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1、新建xx至xx鐵路ZTSG-4標段冬季施工方案 編制： 復核： 審批： xx局集團xx有限公司xx鐵路項目部11月目 錄一、編制根據2二、編制目、合用范疇2三、工程概況2四、項目部冬季施工安全質量領導小組4五、冬季施工前準備工作6六、冬季施工安全管理辦法76.1取暖和防火管理76.3職工宿舍管理96.4暫時設施維護管理96.5拌合站管理9七、冬季施工質量控制107.1橋梁工程冬季施工保證辦法107.2混凝土工程冬季施工保證辦法107.3砌體工程冬季施工保證辦法157.4鋼筋工程冬季施工保證辦法167.5隧道工程冬季施工保證辦法177.6機械設備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作辦法：18八、高空作2、業冬季施工安全辦法18冬季施工方案一、編制根據1、鐵建設127號鐵路路基工程施工質量驗收原則2、鐵建設127號鐵路橋涵工程施工質量驗收標準3、鐵建設127號鐵路隧道工程施工質量驗收原則4、鐵建設127號鐵路混凝土工程施工質量驗收標準5、已批準ZTSG-4標實行性施工組織設計。二、編制目、合用范疇近期，氣溫驟降，低溫、寒冷環境下進行施工，易發生各類安全事故。為加強冬季施工安全質量管理工作，全面貫徹貫徹xx鐵路冬季施工安全質量等關于規定，為有效防范各類安全事故發生，全面保證安全生產目的實現，針對冬季施工安全質量工作重點，結合項目部冬季施工詳細狀況和工作重點，特編制冬季施工方案。本方案合用于xx局四3、公司xx鐵路項目部負責里程范疇為DK217+685DK249+928段內隧道工程、橋涵工程、路基工程冬季施工。三、工程概況新建xx至xx鐵路（如下簡稱“xx鐵路”），xx線線路走行于xx山脈及華北大平原北緣，總地勢北高南低。xx山脈屬侵蝕低、中山區，高程700-1600m，大體呈東西走向，地形起伏大，植被發育，山中多盆地和谷地，沖溝發育。華北大平原北緣重要分布于京津唐一帶，重要為沖洪積平原、湖沼澤平原及海積平原，地形平坦，地勢開闊。本段為xx山脈中山區及低山區，高差較大，地形起伏很大。山勢陡峻，溝谷縱橫，分水嶺近南北向伸展，海拔高度730m-1616m之間，相對高差800m以上，植被覆蓋較淺，4、基巖裸露清晰。沿線山前緩坡多分布有新黃土，沖溝發育。地層出漏較全，其中新生界、中生界、古生界、元古界及太古界地層均有出漏，該地區基巖裸露，其他地段表層覆蓋粘性土及碎石類土。沿線地層巖性重要有新黃土、粘性土、粉土、砂類土、細圓礫土、礫巖、凝灰質砂巖、長石砂巖夾灰紫色流紋質凝灰巖、安山巖、流紋巖、泥巖、中西粗粒砂巖、粉砂巖、泥灰巖、石灰巖、頁巖、片麻巖、角閃巖、石英巖、大理巖、變粒巖、花崗巖、煤層等。地下水類型重要有孔隙潛水及基巖裂隙水、裂隙巖溶水三種類型。管段內屬暖溫帶、亞濕潤大陸性季風氣候區，春季干旱多風；降水集中，降水量多集中在七、八月份，蒸發量不不大于降水量，蒸發強烈且持續時間長，夏季炎熱5、，秋季涼快，冬季寒冷，晝夜溫差大，四季變化明顯。由于沿線最冷月平均氣溫介于-5-15之間，屬于寒冷地區。沿線歷年最高溫度40.5、最低氣溫-25.9，平均氣溫7.3，平均降水量457.8mm，平均蒸發量1632.3mm，最大積雪厚度26cm，土壤最大凍結深度1.5m。新建xx至xx鐵路工程ZTSG-4標段xx局集團xx有限公司xx項目部管段線路自DK217+685至DK249+928，正線全長32.243km。本段位于承德市豐寧縣境內，線路起點DK217+685，線路通過招兵溝隧道、老營溝隧道、北溝大西溝大橋、石板溝大橋、石板溝隧道、崗子溝特大橋、木匠營隧道、東兩間房大橋、榆樹底隧道、窯上隧道6、槽碾溝大橋、五道梁隧道、老虎溝大橋、三岔口隧道、西溝隧道、馱道溝中橋、下鋪隧道、郎臺溝隧道、蘭家大橋、蘭家隧道、新彎子大橋等工程，終點DK244+928，標段全長32.243km。其中路基4770.8延米；橋梁9座，共計2812.20延米；涵洞25座，共計1634.01延米；隧道12座，共計24659.00延米。 本項目部冬季施工項目重要是隧道、橋涵和路基工程，為保證冬季等氣候條件下安全質量控制，成立項目部冬季施工安全質量領導小組，提前做好施工準備，并認真貫徹冬季施工各項技術辦法，切實加強現場管理，保證冬季施工安全和質量。四、項目部冬季施工安全質量領導小組 項目部成立冬季施工安全質量領導小組7、，由項目經理任組長，項目副經理、總工程師、書記任副組長，成員由各部室和各架子隊負責人構成。組 長：于長軍副組長：胡紅星 張印來 王聲明、張召印組 員：谷玉春、周 鳴、趙 云、劉利戰、劉 敏、馬學亮、劉舒亮、陳玉玲4.1 冬季施工安全質量領導小組組長職責（1）認真貫徹貫徹安全質量關于規定，按照項目施工籌劃安排和安全控制規定，合理組織施工，嚴格施工過程安全控制，對的解決安全與工期、安全與效益關系，不違章指揮、盲目蠻干，文明施工，保證施工生產安全。（2）組織職工學習安全技術操作規程和關于安全生產規定，教誨員工嚴格遵守勞動紀律，按章作業。關懷職工生產，合理安排勞動力，對有禁忌職業病人員，不準安排其從事8、禁忌工種工作。（3）組織制定施工技術安全辦法或施工安全控制方案，并在施工中檢查督促各項安全辦法貫徹。（4）依照冬季施工規定，合理調節施工籌劃和人員、機械設備資源配備。（5）組織進行現場安全質量檢查，發現隱患，及時予以消除。協調解決冬季施工防護物資。4.2 冬季施工安全質量領導小組副組長職責（1）認真貫徹業主及xx局項目經理部關于冬季施工文獻告知規定，貫徹法律法規和安全技術規范，嚴格按章辦事。（2）貫徹項目部關于冬季施工安全質量管理辦法。（3）協助項目部組織冬季施工工作大檢查，進行冬季施工工作評比活動，推動冬季質量安全工作目的實現。（4）編制、審定冬季施工施工技術組織設計方案、技術文獻和解決技術9、問題時，必要符合有關安全技術規程和勞動保護規定。（5）負責質量與安全技術培訓，指引施工現場作業人員規范作業。組織經常性冬季施工檢查活動，及時消除事故隱患。（6）有權回絕違章指令。4.3冬季施工安全質量領導小組成員職責（1）教誨培訓工作：編制冬季施工方案和技術辦法，對管理和施工人員進行安全質量知識教誨培訓和技術交底，切實讓每一種參建人員理解冬季施工所存在安全質量隱患。（2）組織進行現場質量、安全生產經常性檢查，及時掌握施工生產場合、機構設備狀況，例如：施工和生活區與否私拉亂接電線，與否使用不合格設備和機具；施工現場各處護欄、安全網等防護設施與否完善，在浮現凝凍和積雪時與否做好防滑辦法，施工前要清10、除干凈；施工現場和生活區與否有燒柴取暖現象，現場與否配備適量滅火器材等消防工具。（3）貫徹拌合站管理有關辦法：在氣溫較低時，對料倉砂石料采用覆蓋、拌合用水采用加溫辦法，混凝土拌合和運送滿足鐵路混凝土工程施工質量驗收補充原則有關規定。（4）負責對現場機械設備進行排查，加強冬季對機械設備、機具進行維護和保養，使設備滿足冬季施工規定。（5）制止違章指揮、違章作業等行為。發現特別危急狀況時，有權停止其作業或操作，并及時報告領導，必要時可直接向上級機關報告。五、冬季施工前準備工作1、當工地晝夜平均氣溫持續3天低于+5或最低氣溫低于-3時，砼工程按冬季施工辦理。2、為保證工程施工質量，在冬期氣候條件下嚴格11、按冬季施工規定進行施工。3、通過本地氣象部門或網絡媒體，及時掌握天氣預報氣象變化趨勢及動態，以利于安排施工，做好防止準備工作。4、依照本工程施工詳細狀況，擬定冬季施工需要采用防護詳細工程項目或工作內容，制定相應冬季施工防護辦法，并在物資和機械方面做好儲備和保養工作。5、施工機械加強冬季保養，對加水、加油潤滑部件勤檢查，勤更換，防止凍裂設備。6、檢查職工住房及倉庫與否達到過冬條件，及時按照冬季施工保護辦法施作過冬篷，準備好加溫及烤火器件。當采用煤爐和暖棚施工時，作好防火、防煤氣中毒辦法，棚內必要有通風口，保證通風良好，并準備好各種急救設備。7、在進入冬季前施工現場提前作好防寒保暖工作，對人行道路12、腳手架上跳板和作業場合采用防滑辦法。8、開展班組冬季安全生產教誨培訓活動。對冬季施工班組和機械設備操作人員，按工作性質開展安全技術交底、操作規程和安全知識教誨活動。規定各班組長，嚴格按冬季施工安全技術辦法規定，合理安排成員日程工作安排，不違章作業。9、明確各級管理人員安全生產責任制度，對在施工現場發生違章作業、違章指揮現象，嚴格按關于規定懲罰。六、冬季施工安全管理辦法 6.1取暖和防火管理1、認真貫徹防火安全制度,提高各級施工人員責任心。2、防火區域、施工現場和生活區禁止燒柴取暖,防止山林失火,項目部配備足量消防設施,并專人管理,定期檢查。3、采用煤爐取暖保證通風到位,避免發生煤氣中毒事故。13、4、項目部成立組織專業人員檢查生活區、生產設施電路狀況杜絕因冬季取暖等因素導致電路超負荷引起火災和電擊傷人事故。5、電氣焊作業要采用有效辦法對電火花加以防護，炸藥庫、油庫和材料庫要加強看守，定期檢查消防器材，禁止違規取暖和使用明火，保證火工品現場使用安全管理。6.2用電管理和機械設備使用管理1、施工現場設專業電工負責安裝、維護和管理用電設備，禁止無關人員隨意拆、改用電線路；2、在使用設備就近設立移動開關箱，澆注混凝土時，電工必要在作業現場值班，負責震動設備移動后，接、拆電源作業，避免發生漏觸電傷害事故；3、禁止使用裸線，電纜線破皮三處以上，不得投入使用。霜、雪天氣，電纜線破皮處必要用防水絕緣膠14、布解決，電纜線鋪設要防砸、防碾壓、防止電線凍結在冰雪之中，大風雪后，應對用點線路進行檢查，防止斷線導致觸電事故；4、機械設備每月檢修兩次，特種設備每星期檢修一次。特種設備安全防護裝置和起重索具、承重鋼絲繩檢查，必要在開機前由司機試開機，確認設備使用正常，才干使用，安全員每星期對現場合有設備全面檢查，發現存在隱患，必要及時指定專人整治，安全隱患整治復檢合格后，才干使用；5、停用設備，必要及時切斷電源，避免無關人員誤操作； 6.3職工宿舍管理冬季來臨，職工宿舍內生活取暖、做飯，防止煤氣中毒和火災事故是管理重點，。1、每個宿舍內居住人數必要限制，火爐離床鋪和易燃物品最小距離不得不大于3m；2、不得在15、火爐就近晾曬衣物，不準在電線上晾曬衣物；3、在火爐就近不得堆放燃料，防止發生火災事故；4、液化汽罐等易燃、易爆物品不得存儲在集體宿舍內； 6.4暫時設施維護管理項目部加強對施工和生活用水管路檢查和保溫工作,保證各類施工人員健康用水。入冬前對水井、沉淀池、污水池、施工運送便道安全隱患進行排查,做好雨天和冰雪天氣道路除凍準備工作,保證正常使用同步保證運送和交通安全。對突發狀況可以及時響應，在最短時間內做出有效解決。 6.5拌合站管理做好冬季施工保溫防護,貫徹砂石料、水保溫辦法,冬季施工砼拌合和運送必要符合規范規定,施工與檢查必要滿足鐵路混凝土工程施工質量驗收原則有關規定。進入冬期施工前，對摻外加劑16、人員、測溫保溫人員、拌合站操作管理人員等專門組織技術業務培訓，學習本工作范疇內關于知識，明確職責，經考試合格后，方準上崗工作。派專人及時收聽天氣預報，防止寒流突然襲擊。實驗人員測量施工期間室外氣溫、砂石料溫度、砂漿、砼溫度并做好記錄。七、冬季施工質量控制7.1橋梁工程冬季施工保證辦法1、樁基、承臺和墩柱施工,規定安排在上午10 點至下午6 點氣溫較高時段進行澆注。以保證模板、鋼筋均處在正溫狀況下。2、掌握氣溫變化狀況,混凝土澆注應避開寒流大風降溫天氣,當夜間環境氣溫低于-10時,也不進行砼澆注作業。3、混凝土應采用機械振搗并分層持續澆注,分層厚度不得不大于20cm。4、灌注樁冬期施工,砼內不準17、摻防凍劑、抗凍劑,但要保證砼灌注時不低于5,樁基施工在氣溫偏低也許使泥漿凍結時,應使用熱水鍋爐將水加熱用熱水攪拌泥漿,使泥漿溫度在+2以上,防止泥漿凍結，影響樁砼灌注。7.2混凝土工程冬季施工保證辦法冬季條件下灌注砼，在遭受凍結之前，采用普通硅酸鹽水泥配備混凝土其臨界抗凍強度不低于設計標號30%，C15及如下混凝土其抗壓強度未達到5Mpa前，不得受凍。在充水凍融條件下使用砼，開始受凍時強度不低于設計標號70%。7.2.1冬季施工砼配制、拌合、運送：1、為減少、防止混凝土凍害，選用較小水灰比和較低坍落度，以減少拌合用水量，此時可恰當提高水泥標號，水泥標號不低于P.O 42.5。當混凝土摻用防凍劑18、（外加劑）時，其試配強度較設計強度提高一種級別。在鋼筋混凝土中禁止摻用氯鹽類防凍劑，以防止氯鹽銹蝕鋼筋。2、拌合設備進行防寒解決，設立在溫度不低于10暖棚內。拌制砼前及停止拌制后用熱水洗刷拌合機滾筒。拌制砼時，砂石骨料溫度保持在0以上，拌合用水溫度不低于5。必要時，先將拌合用水加熱。當加熱水不能滿足拌合溫度時，可再將骨料均勻加熱。3、水及骨料按熱工計算和實際試拌，擬定滿足混凝土澆注需要加熱溫度。4、水加熱溫度不適當高于80。當骨料不加熱時，水可加熱至80。以上，此時要先投入骨料和已加熱水進行攪拌均勻，再加水泥，以免水泥與熱水直接接觸。5、當加熱水不能滿足規定期，可將骨料均勻加熱，其加熱溫度不應19、高于60。片石混凝土摻用片石可預熱。6、水泥不得直接加熱，可以在使用前轉運入暖棚內預熱。7、砼運送過程快裝快卸，不得半途轉運或受阻，運送中覆蓋保溫防寒。當拌制混凝土浮現坍落度減小或發生速凝現象時，應進行重新調節拌和料加熱溫度。8、混凝土拌合時間較常溫施工延長50%左右，對于摻有外加劑混凝土拌制時間應取常溫拌制時間1.5倍。砼卸出拌合機時最高容許溫度為40，低溫早強砼拌合溫度不高于30。9、骨料不得帶有冰雪和凍塊以及易凍裂物質，嚴格控制混凝土配合比和坍落度，由骨料帶入水分以及外加劑溶液中水分均應從拌合水中扣除。10、拌制摻用外加劑混凝土時，當外加劑為粉劑時，可按規定摻量直接撒在水泥上面和水泥同步20、投入。當外加劑為液體，使用前按規定配備成規定溶液，然后依照使用規定，用規定濃度溶液再配備成施工溶液。各溶液分別放置于有明顯標志容器內，不得混淆。7.2.2冬季施工混凝土運送冬季施工運送混凝土拌和物時，盡量減少混凝土拌和物熱量損失辦法：1、對的選取拌和機擺放位置，盡量縮短運送距離，選取最佳運送路線，縮短運送時間。2、對的選取運送容器形式、大小和保溫材料。對長距離運送，采用混凝土輸送車，容量依照混凝土施工用量和澆注時間選取。距離較小時可采用敞開式運送車，但必要進行加蓋隔熱材料。3、盡量減少裝卸次數并合理組織裝入、運送和卸出混凝土工作。 7.2.3冬季施工砼澆注：1、混凝土澆注前，清除干凈模板和鋼筋21、上冰雪和污垢，當環境氣溫低于-10時，采用暖棚法將直徑不不大于25mm鋼筋加熱至正溫。2、砼入模溫度，在任何狀況下均不低于5，細薄截面砼構造灌注溫度不適當低于10，砼分層持續灌注，半途不間斷，每層灌注厚度不不不大于20Cm，并采用機械搗固。3、新、舊混凝土施工縫清理：1）前層混凝土強度不得不大于1.2Mpa。2）施工縫處水泥砂漿、松動石子或松弱混凝土必要鑿除干凈，并用水沖洗干凈，但不得有積水。3）新混凝土在澆注前，宜在橫向施工縫處先鋪一層厚約15mm并與混凝土灰砂比相似而水灰比略小水泥砂漿。然后再繼續澆注新層混凝土。施工縫處新層混凝土要重點搗實。4）冬期施工接縫混凝土時，在新混凝土澆注前對結合22、面進行加熱使結合面有5以上溫度，澆注完畢后，及時加熱養護使混凝土結合面保持正溫，直至進澆注混凝土獲得規定抗凍強度。5）當舊混凝土面和外露鋼筋暴露在冷空氣中時，對新、舊混凝土施工縫1.5m范疇內混凝土和長度在1.0m范疇內外露鋼筋進行防寒保溫。6）混凝土采用機械搗固并分層持續澆注，分層厚度不不大于20cm。7.2.4冬季施工砼養護：混凝土養護采用暖棚法和摻加防凍劑法養護。1、暖棚法養護：此辦法合用于框架施工1）在構筑物周邊用鋼管搭設大棚，用采膠布包裹密封，大棚搭設必要牢固、不透風，上覆蓋草帶。2）采用燃煤取暖爐加熱，必要將爐排氣管引出棚外，將煙氣排到棚外。以防止煤氣中毒和防止氧化碳濃度過高加速混23、凝土碳化。3）暖棚內底部溫度不低于5，當低于5時應采用增長煤爐辦法。混凝土養護期間，安排專人對煤爐進行檢查，填加燃煤，保持棚內溫度。4）暖棚內應有一定濕度（由實驗室測定），當濕度不夠時，要向混凝土面及模板灑水或覆蓋潤濕堤草袋。2、混凝土摻加防凍劑養護：1）混凝土外露表面采用采膠布加草袋進行覆蓋，在負溫狀況下不得澆水養護。2）混凝土養護初期溫度，不得低于防凍劑規定溫度，當達不到規定溫度時，且混凝土強度不大于3.5Mpa時要采用保溫辦法，使混凝土溫度不低于防凍劑規定溫度。7.2.5混凝土拆模1、冬季混凝土拆模強度應滿足如下規定：滿足混凝土正常溫度下拆模強度規定，并同步滿足抗凍規定規定。正常溫度下混24、凝土拆模強度：側模在混凝土強度達到2.5Mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受損時，方可拆模。底模應在混凝土強度符合如下規定期方可拆模。構造類型構造跨度（m）達到混凝土設計強度百分率（%）板、拱25028758100梁8758100懸臂梁（板）27521002、混凝土與環境溫差不得不不大于15，當溫度差在10以上，但低于15，拆除模板后及時在混凝土表面采用覆蓋辦法，如覆蓋草袋及彩膠布。3、采用暖棚法養護混凝土，當養護完畢后環境氣溫仍在0如下時，應待混凝土冷卻至5如下后，方可拆除模板。7.2.6冬季施工混凝土質量檢查1、冬季混凝土質量檢查除滿足普通混凝土規定外還要滿足下列規定。2、在砼拌制和灌注25、期間，測定水和粗細骨料裝入攪拌機時溫度、砼拌制溫度、灌注溫度和環境溫度。每一工作班至少檢測4次。用低溫早強砼或用蓄熱法養護砼時，在灌注后3天內隨時進行檢測。3、冬季施工砼除按規定制作原則養護試件外，還依照建筑物養護、拆模和承受荷載需要，制作施工檢查試件，借以查明強度發展狀況。施工檢查試件養護應與建筑物相似。7.3砌體工程冬季施工保證辦法本項目部砌體工程重要是路基加固及附屬工程擋墻工程。對于分散、量少、不影響工期工點冬季盡量不安排施工，對砌體集中且工期急迫規定工點可以安排在冬期施工。7.3.1砌體工程防凍規定砂漿強度未達到設計強度70%前，不得使其受凍。冬期施工氣溫、冬期施工前準備符合前述規定。26、7.3.2砂漿配備及砌筑采用如下辦法保證砂漿正常溫度砌筑：砂漿原材料加熱、暖棚內拌制砂漿、摻鹽法、就近工點拌制、減少積存、避免倒運。1、砂漿原材料加熱；同混凝土原材料加熱，通過熱工計算，采用暖棚法時保證砂漿砌筑溫度不低于5。2、砂漿在暖棚內機械拌制，環境溫度不低于5，攪拌時間不少于2min。當砂漿用量較少時，可在暖棚內人工拌制，必要嚴格按配合比過稱計量，翻拌次數較常溫增長23次。3、砂漿隨拌隨用，半途不倒運，每次拌制砂漿盡量在30min內用完，當在運送或儲存過程中發生離析、泌水現象時，砌筑前要重新拌和。已凝結或凍結砂漿一律不得再使用。4、暖棚設在每個工點，兼作砌體養生用，保證短距離運送砂漿（距27、離普通不超過20m），可以避免積存，不必倒運。5、砌體所用石料，砂預先清除冰雪凍塊，并且依照工程進展，提前運入棚內。石料表面與砂漿溫差不高于20度。7.3.3砌體養護所施工砌體隨砌筑隨覆蓋養護，普通狀況下采用覆蓋草袋及采膠布養護砼和砌體。對有條件擋墻可采用暖棚法養護，即砌體在暖棚內進行砌筑施工。其施工同混凝土暖棚法施工。冬季施工砌體除按規定制作原則養護試件外，再依照建筑物養護、拆模和承受荷載需要，制作施工檢查試件，借以查明強度發展狀況。檢測試件養護應與建筑物相似。7.4鋼筋工程冬季施工保證辦法在負溫條件下，鋼筋力學性能發生變化，屈服點和抗拉強度增長，伸長率和抗沖擊韌性減少，脆性增長，加工性能下28、降。1、冬期鋼筋閃光對焊采用在室內進行，焊接時環境氣溫不低于0。2、鋼筋提前運入加工棚內，焊接完畢后鋼筋待完全冷卻后才干搬運往室外。3、在困難條件下，對以承受靜力荷載為主鋼筋，閃光對焊環境氣溫可恰當減少至-10。4、冬期電弧焊接時，有防雪、防風、及保溫辦法，并選取韌性較好焊條。焊接后接頭禁止及時接觸冰雪。5、幫條焊時幫條與主筋之間采用五點定位焊固定，搭接焊時用兩點固定，定位焊縫應離幫條或搭接端部20mm以上，幫條與搭接焊縫厚度不不大于0.3d，并不不不大于4mm，焊縫寬度不得不大于0.7d，并不得不大于8mm。7.5隧道工程冬季施工保證辦法1、按常規隧道開挖辦法挖開隧道后，及時作噴射砼初期支護29、。2、在隧道初期支護和二次襯砌之間加強防排水設施，施作豎向泄水孔，將洞內滲水引入泄水洞。3、在隧道口修建保溫門。在夜間，特別在冬令期車流量少時，可以減少冷能進入隧道。4、為了防凍和供水暢通，在水池周邊覆蓋稻草(1.5m以上)，外罩塑料布，供水管路用可用棉、麻絲物或稻草繩子進行包扎保溫防凍。5、洞內恰當位置挖一尺寸為60cm60cm100cm集水坑將水集中起來，用抽水機抽入儲水罐，不必再由洞外供水，從而省去了洞外水源化冰麻煩。6、低溫條件下砼襯砌施工：將砂、石料預熱到10左右，先與不高于60熱水拌和12分鐘，再加入水泥及外加劑充分拌合，出機溫度不低于10，澆筑溫度不低于5。這樣砼抗壓、抗凍、抗滲30、均能達到規范規定。7.6機械設備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作辦法：1、在進入冬季前對所有機械設備做全面維修和保養，作好油水管理工作，結合機械設備換季保養，及時更換相應牌號潤滑油；對使用防凍液機械設備保證防凍液符合本地防凍規定；未使用防凍液機械設備要采用相應防凍辦法（采用停機后排放冷卻水或進入暖棚車間內）2、各種車輛使用燃油，要依照環境氣溫選取相應型號，冷車起步時，要先低速運營一段路程后再逐漸提高車速。3、冬季車輛啟動發動機前，禁止用明火對既有燃油系統進行淤熱，以防止發生火災。4、冰雪天行車，汽車要設立防滑鏈；司機在出車前檢查確認車輛制動裝置與否達到良好狀態，不滿足規定期不得出車，遇有六級以上大風、大雪大霧不良氣候時停止運營。5、嚴格執行定機定人制度，機械保管人員要堅守崗位，看守好設備，并作好相應記錄。嚴格執行派車單作業票制度。八、高空作業冬季施工安全辦法1、嚴格執行高空作業安全操作規程，并經培訓教誨合格持證上崗。2、完善護欄、安全網等防護設施，高空作業人員安全帶要高掛低用，保證掛在有效牢固物件上。3、采用防滑辦法，特別是腳手架有凝凍、冰雪積留時，施工前應清除干凈4、有坡度跳板應釘防滑條或鋪草席，并隨時檢查架體有無松動或下沉現象，以便及時解決。