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1、xx市中環快速路北段(312國道分流線工程）ZHLQ02標立柱、 墩身施工組織設計xx二建建筑集團有限公司xx市中環快速路北段ZH-LQ02標項目經理部xx年三月編制目 錄一、 工程概況 1二、 編制范圍、依據3三、 施工組織及施工進度安排3四、 人員、設備、材料進場計劃及流動資金使用計劃6五、 立柱（墩身)施工方法7六、 施工注意事項 13 七、 質量通病防治措施 17 八、 質量控制方法、措施19九、 安全管理方法、措施 22 十、文明施工與環境保護措施25立柱、墩身施工組織方案一、工程概述1。1、本工程立柱、墩身概述:xx市中環快速路北段（312國道xx段分流線工程共線段)ZH-LQ022、標段立柱、墩身共計269個，其中跨蘇虞張現澆段花瓶墩3.6m*1。8m9.9m共計4個,元和塘橋10。4m8.4m2。5m薄壁墩4個，全線高架橋(含匝道橋)方柱共計262個。立柱結構尺寸共有3種：1。6m*1.6m型方柱8個，1。6m1。4m型方柱244個，2m1。4m方柱9個，方柱高度6。1m9.5m.立柱、墩身用C30混凝土4281m3、C40混凝土1294m3。級鋼筋約894t. 1.2、水文、地質等情況概述： （1）、地形地貌本標段屬長江三角洲沖、湖積平原地貌,地勢平坦開闊,河網塘縱橫交錯,一般高程在1。703。00之間，相對高差不大.（2）、氣候、氣象及水文xx地區氣候溫和濕潤，雨量3、充沛，屬長江下游季風溫濕氣候帶。氣候總特點是：冬季偏北風占多,受北方大陸冷空氣侵襲，干燥寒冷，夏季偏南風占多,受海洋季風的影響，炎熱濕潤,春夏之交多“梅雨”，夏末秋初有臺風，干濕冷暖時來適量，春夏秋冬季節分明。屬于我國III類建筑區劃范圍。 （3）、水文情況： 元和塘水流屬于長江水系太湖支流，水系發達,排泄洪能力很強，每年57月份為漲水期，但水位總體漲幅不大，經咨詢當地水利、氣象部門得知，施工設計通航水域為45m，測時水位1.27m，設計最高通航水位2。016m,最低通航水位0。523m。 1。3、工程地質情況：區域地質由第四系全新統地層及第四系更新統地層組成，第四系全新統地層主要以淤積及緩積4、形成的粘性土為主,其上局部覆有一層工程性質相對較好、厚度薄的相對硬殼層。更新統地層主要為沖湖積成因的硬塑狀粘性土，下伏沖湖積成因的粘性土、粉性土夾粘性土、粉性土及砂性土等。另外線路表層局部有淤泥質粉質粘土分布。二、編制范圍、依據1、 編制范圍：xx市中環快速路北段(312國道xx段分流線工程共線段）ZHLQ02標段立柱(墩身)施工。2、 編制依據：1）施工圖設計及地質勘察報告；2）公路工程質量檢驗評定標準(JTG F80/120XX）;3）公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范(JTJ023-85）； 4）公路橋涵施工技術規范（JTG T F5020XX） 5)公路施工手冊橋涵（交通部第一公5、路工程總公司 主編）三、施工組織及施工進度計劃安排根據工程現場的實際情況，我項目部組織了具有類似施工經驗的人員和性能良好的施工設備進場，同時組建了質量安全工作小組，由項目經理任組長，項目總工程師任副組長，結構工程師、試驗工程師、材料主管、安全主管為組員，對該工程實行全天候質量管理,由項目經理全權負責經營管理，對人員、機械、設備、材料等進行統一管理指揮和調配。在質量安全工作小組的指揮下，進行各項工作的準備：3。1、項目部管理組織機構如下圖： 組織管理體系網絡圖項目經理 韋新華項目副經理 王華東項目總工程師 黃建林財務科韓鳴安全科楊青綜合科毛玉寶試驗室徐敏賢機料科毛玉寶工程科沈琦計劃合同科夏骎質檢6、科滕剛橋梁施工二處混凝土攪拌站橋梁施工一處道路施工處箱梁預制 場3。2、材料組織：我部采用建站自拌混凝土，相關材料的檢驗和C30、C40配合比已經上報了監理工程師.項目部能夠確保施工過程中混凝土的隨時供應. 項目部計劃定制立柱1。4m*1.6m鋼模板6套，1。6m*1.6m鋼模板1套,1。4m,2。0m鋼模板2套，花瓶墩、薄壁墩鋼模板各1套。目前，結構物施工所需的鋼筋、模板等材料已經進場,對已經進場的鋼筋、砂石等原材料進行了試驗檢測。試驗結果均符合質量要求。3。3、技術準備工作:1）、開工前認真審查的圖紙，復算座標和頂底樁高。重點復算一下加強箍的尺寸. 2）、編制立柱施工方案和作業指導書，并對7、所有參與施工的人員進行技術交底、安全交底、安全教育。安全控制的重點是高處作業的防護.3）、對柱位進行準確放樣并報驗。4）、對進場的設備進行報驗。5）、對立柱模板進行驗收和檢查,主要檢查的項目為：尺寸偏差、表面平整度（鋼板接縫平整度)、接縫(豎向及橫向拼縫是否嚴密、無錯臺)。6)、開工前進行詳細的交底.3.5、現場準備:1)、對現場進行開工前的安全檢查：重點檢查了臨時用電、鋼筋機械、吊車、鋼筋加工機械、個人防護、高處作業防護。 2）、對現場的人員進行檢查，數量、技能及工種配備需滿足施工要求。3）、開工前現場的標識標牌、安全警示標識進行檢查?，F場的文明施工是否達到要求.3。5、施工進度計劃： 本分8、項工程墩身計劃20XX年3月下旬開始,20XX年9月底結束。 太陽路西側右幅27墩63墩20XX年4月初日開始，20XX年8月結束。 太陽路西側左幅27#墩63#墩2013年3月20日開始，20XX年7月結束。 太陽路東側主線左、右幅1#墩26#墩2013年6月1日開始，2013年9月30日結束。（其中跨蘇虞張公路橋墩身20XX年8月完成，元和塘橋左幅墩身2013年6月1日開始,2013年8月31日結束。右幅橋梁施工受到自來水管和高壓線的遷移影響，主橋計劃最遲20XX年12月底結束).3。6、施工隊伍安排 項目部安排2個施工隊伍,橋梁一隊負責蘇虞張公路以東1#27墩施工，橋梁二隊負責蘇虞張公路9、以西28#63#墩（含匝道）施工。四、 人員、設備、材料進場計劃及流動資金使用計劃 4。1、進場勞動力計劃： 詳見下表人員人數進場時間備注管理人員1620XX年1月已進場起重工820XX年1月-3月已進場5人砼工2320XX年1月4月已進場20人鋼筋工3020XX年1月-4月已進場15人機械操作手420XX年1月3月已進場電焊工820XX年1月-3月已進場4。2、進場機械設備計劃見下表：序號機械或設備名稱型號規格數量國別產地制造年份額定功率（KW）進場時間1挖機1M3220XX年20XX。12發電機150KW2江西20XX年150KW20XX。13鋼筋切斷機QJ40A2無錫20XX年5。5kw10、 20XX.14鋼筋彎曲機20XX。35電焊機BX50010合肥20XX年28kw20XX。16吊車25T2徐工20XX年20XX.17砼運輸車8m34徐工20XX年20XX。28砼泵車37m120XX年20XX。34。3、材料進場計劃：材料進場計劃如下表:材料名稱數量進場時間備注HPB335鋼筋894T20XX年3月-12月模板11套20XX年3月-6月混凝土自拌C30混凝土4281m3、C40混凝土1294m3。4。4、流動資金使用計劃：如下表:序號月份計劃使用資金額備注 120XX年3月 18。64萬元 220XX年4月 90.35萬元 320XX年5月 116.85萬元 420XX年611、月 160。34萬元 520XX年7月 170。47萬元 620XX年8月 140.30萬元 720XX年9月 95。55萬元五、立柱、墩身施工方法1、立柱、墩身施工工藝流程圖如下：立柱、墩身施工工藝流程圖原材料試驗施工設備等施工準備工作砼配合比設計與試驗測量放樣墩基鑿毛清理搭設鋼管腳手架預埋件安裝鋼筋加工及綁扎模板吊裝模板加工混凝土試件制作澆筑混凝土砼運輸、泵送拆模、養生2、主要施工方法(1)測量放樣根據圖紙要求，由測量人員用全站儀放出墩身的四角坐標和墩身的中心點，并且把外輪廓線標在承臺上,以便檢查模板.將測量結果、控制點提交監理工程師復核，經復核確認無誤后,方可進入下道工序。（2）墩基鑿毛12、為了保證承臺砼和墩柱砼的良好的結合,待承臺混凝土強度達到2。5Mpa后進行人工鑿毛，將混凝土表面的浮漿鑿掉，以見到新鮮混凝土面為準，鑿完后用高壓水槍沖掉殘渣，保證鑿毛的混凝土表面清潔.（3） 骨架鋼筋架設 立柱鋼筋骨架在鋼筋加工場內按照圖紙要求制作完成以后，由鋼筋運輸車送至施工現場，采用吊車架設安裝。（4)鋼筋工程a、原材料鋼筋進場時檢查出廠質保書,經自檢、抽檢合格后方可進場，進場的鋼筋按照指定的位置按規格、批號分類堆放在鋼筋加工場內。本項目立柱、墩身鋼筋規格主要有32、28、25、12四種規格。b、鋼筋制作與安裝、鋼筋加工前應根據設計圖紙檢查核對鋼筋的規格、尺寸、根數是否正確，根據原材料長度13、，將同規格的鋼筋按不同長度進行長短搭配，統籌配料。鋼筋的斷料尺寸應準確,其允許偏差為10mm,鋼筋的端口不得有馬蹄形、起彎、劈裂等現象.、對設計圖紙明確部分采用設計圖的連接形式，其他的采用雙面焊接；雙面焊采用5d的焊接長度，搭接接頭的焊縫厚度不應小于主筋直徑的0.3倍，焊縫寬度不應小于主筋直徑的0.7倍。鋼筋在裝配和焊接時，鋼筋應預彎,以保證兩鋼筋的軸線在同一軸線上。焊條使用J502型。、箍筋的彎鉤角度、平直段長度，受力鋼筋的彎起位置必須符合設計要求。、鋼筋采取尺桿劃線綁扎，做到橫平豎直.、主筋采用直螺紋套筒連接，套筒長度滿足要求.套筒連接接頭使用前進行相關試驗，保證其抗拉承載力標準值大于或等14、于被連接鋼筋的受拉承載力標準.(6）模板安裝1）、模板加工墩身和立柱模板均采用定型鋼模板，面板為5mm鋼板，豎肋為10#槽鋼，背楞為雙拼式14槽鋼相互焊接;模板連接采用M16螺栓，間距為180mm，墩身對拉螺桿采用30圓鋼。所有模板按設計圖紙在加工廠內定制加工成型，經試拼檢查合格后運至工地現場。2）、模板安裝、支立模板前對模板進行除銹、涂油處理,使用電動鋼絲刷進行模板除銹，除銹后及時涂抹脫模劑。、采用吊車、人工配合安裝墩、柱模板，安裝時根據放樣出的墩、柱中心點在墩、柱鋼筋底部焊十字鋼筋作為模板平面定位的間接依據；用砂漿將擬立墩柱模板處找平。用吊車將模板依次吊立在鋼筋籠周圍拼裝在一起，精確定位,15、上好擰緊連接兩塊模板的螺栓。采用吊垂球對準墩柱邊線放樣點結合尺量檢查模板上口位置定位情況。同時吊垂球初步檢查模板的垂直度。如有偏差，采用手拉葫蘆拉動模板調整位置.直至平面位置及垂直度符合規范要求。模板安裝結束后逐個檢查連接兩塊模板的螺栓，防止有松動現象。另外每個墩身設置4根纜風繩，以保證模板整體穩定性。模板頂端定制專門的工作平臺和模板相連,平臺四周設施鋼管欄桿，高度1.2m。工作平臺和地面由定制的鋼爬梯相連，施工人員上下梯采用帶扶手專用梯，保證施工人員上下作業的安全.模板底部與承臺縫隙處提前用高強水泥砂漿填塞,形成強度以后再進行澆筑,防止混凝土漏漿造成墩柱爛根現象發生。（7）混凝土澆筑a、砼的16、拌制與運輸混凝土由混凝土拌和站拌和,砼攪拌運輸車運輸，混凝土汽車輸送泵泵送入模，砼運到現場后，要抽查其坍落度等指標，待各項指標合格后方可澆筑混凝土.b、砼澆筑在模板頂部的工作平臺上準備好砼澆筑設備，澆筑砼前，應先灑適量水濕潤承臺頂砼面。砼澆筑采用泵車直接泵送至墩身底，砼自由落差不超過1m，每次堆積高度不宜超過0.5m，采取水平分層振搗砼，控制好每層的厚度（不超過30cm)。使用插入式振動棒振搗密實砼，密實的標準是砼停止下沉,不再冒出氣泡，表面呈現平坦、泛漿.振動棒振搗砼時,不得觸動鋼筋，且應與側模保持510cm的距離。振搗新灌砼層時,應將震動頭插入下層砼510cm左右，使兩層結合成一體。每次振17、搗完畢應邊振動徐徐拔出振動棒,不得將棒斜拔或橫拔，嚴禁在停振后把棒拔出，以免造成砼出現空洞。砼的澆注要求一次連續完成，一次澆注到頂，作業人員進入模板內進行振搗. 澆注砼時，應同時派人檢查模板、鋼筋及預埋件的位置情況和保護層尺寸，如有變形、移位或沉陷等現象應及時糾正。在澆筑過程中或澆筑完成時，如混凝土表面泌水較多，需在不擾動已澆混凝土的前提下，用海綿將水吸除，同時應查明原因，采取措施減少泌水.混凝土嚴格按照布料順序，分層澆筑，澆筑至墩身頂面時,應及時測量混凝土頂面標高，根據標高點進行收面，待定漿后，再對混凝土頂面作二次收面，確保墩柱頂標高符合設計要求.（8）模板的拆除當砼達到一定強度且拆模不會損18、壞混凝土表面時，開始拆除模板，模板拆除采用從上到下，先圓端后平面的順序，使用吊車人工配合進行,松開螺栓后，吊車吊住模板,人工使用鋼釬小心松動模板接口,待整個模板接口全部松動后，吊車向上向外試著拖動模板，模板脫離墩身后應人工扶住模板防止擺動碰到柱身砼，不得強硬拆模，應避免重撬、硬砸，損傷砼面層。（9）砼養護采用薄膜包裹養護法，模板拆除后即對墩柱進行灑水濕潤均勻，然后立即用薄膜包裹墩柱養護，養護時間不小于7天。六、施工注意事項1)、模板施工注意事項、砼澆灌前，模板表面要打磨平整，必須進行除銹處理，清理干凈，不得有油污、混凝土等附著物;、模板所用脫模劑必須為優質脫模劑，不得影響混凝土外觀，可用優質機19、油、液壓油等;、脫模劑必須均勻，涂抹完畢應用干凈抹布將余油拭凈；、保護層采用外購高強砂漿墊塊，要用鐵絲牢固固定在鋼筋上，綁扎后鐵絲頭應在鋼筋內不能讓鐵絲靠模板形成假露筋；、模板豎、橫縫采用企口縫并嵌入雙面膠或打玻璃膠，防止漏漿。模板底堵漏砂漿不得漏漿；、重復使用的模板必須清理、除銹、刷脫模劑，清理校正；、驗模:模板安裝后，對其平面位置，頂部標高，節點聯系,內外支撐，拉桿,縱橫向穩定性傾斜度檢查，經監理簽字后方可澆砼；、在鋼筋和模板間設置水泥砂漿墊塊,墊塊應與鋼筋扎緊，互相錯開;保護層厚應符合設計要求;、模板的拆除：非承重模砼達到2.5Mpa以上方可拆除，承重模達75%的強度后才能拆除.2）鋼筋20、施工注意事項、進場鋼筋應作力學試驗、冷彎試驗和焊接試驗，堆放在地面以上平臺，同時做好下墊上蓋措施；、焊工必須持證上崗,鋼筋制作提前進行，以節省時間，鋼筋班應分班作業，保證在模板安裝完畢前，鋼筋制作安裝已經通過驗收;、應避免最大應力處設置接頭，接頭應交錯排列，其接頭間相互錯開的距離不小于1M,主筋鋼筋接頭采用機械連接,采用雙面搭接焊時，搭接長不小于5d,焊接點與彎曲處的距離應大于10d。3）、混凝土施工注意事項、砼攪拌時間不少于 2分鐘，確保攪拌均勻.砼從攪拌機倒出后，應在30min 內送到最終位置，砼不得離析，并檢查坍落度；、澆注前全部模板和鋼筋應清理干凈，不得有滯水、泥、鋸末、施工碎屑和其他21、附著物,鋼筋和模板自檢合格后報請監理復檢并簽認。、澆筑過程中及澆筑后，應保護砼不受雨水沖淋。、砼初凝后，模板不得振動，伸出的鋼筋不得承受外力,砼搗實后15h內，不得受到振動.、振搗時振搗器距離模板不應大于振搗器作用半徑的0。7倍，并不宜緊靠模板，且盡量避免碰撞鋼筋和預埋件.、澆筑過程中設專人隨時檢查鋼筋和模板的穩定性，發現問題及時處理。、在澆筑和養護施工中，填寫施工記錄,所有取樣試驗，應在監理工程師在場的情況下進行，應作坍落度和抗壓強度取樣試驗.、砼施工完畢后，清理場地，配合監理工程師在規定的質量標準內對各結構物進行檢查評定，并報監理簽認。4）、高溫季節混凝土施工控制措施、施工時間適逢高溫季節22、,可在砂石料堆上噴涼水降溫。、施工配合比應考慮高溫施工時的坍落度損失。、經常測混凝土的坍落度，以調整施工配合比,滿足施工所必須的坍落度。、運輸時盡量縮短時間，采用混凝土運輸攪拌車,運輸中應慢速攪拌；不得在運輸過程中加水。、澆筑混凝土時務必制定詳細的施工組織計劃，準備工作充分,施工設備有足夠的備件，保證連續進行；從拌和機到入倉的傳遞時間及澆筑時間盡量縮短，并盡快開始養護.、澆筑前可在模板、鋼筋上噴水以降溫，但在澆筑時不能有附著水.5）、冬季施工技術措施進入冬期施工前后，密切注意天氣變化,重視天氣預報，以防突然降溫,并提前提出防寒材料、設備、勞保用品計劃.冬期施工砼試件不少于三組，重要部分還要視情23、況再增加。嚴格掌握冬期施工的砼水灰比，骨料中不宜夾帶冰霜。拌合水要加熱或用深井溫水,確保砼入模溫度不能低于5，投骨料的順序為骨料、熱水、水泥.砼灌注前，應清除模板和鋼筋上的冰雪，圬垢。砼在灌注過程中加強測溫，并及時做好記錄.砼灌注后要加強保溫措施，三天內結構周圍的最低氣溫在5以內時覆蓋一層塑料薄膜，一層土工布。冬期施工時對砼質量的檢查除應遵守常溫施工的規定外,還應檢查外加劑的摻量，水、骨料的加熱溫度，以及拌合時間延長度。6)施工質量控制標準模板安裝的允許偏差項 目允許偏差(mm）模板標高(墩臺）10模板內部尺寸（墩臺）20軸線偏位(墩臺）10模板相鄰兩板面高低差2模板表面平整度5預埋件中心位置24、3鋼筋加工安裝實測項目項次檢查項目允許偏差（mm）1受力鋼筋間距兩排以上排距5同排柱202箍筋、橫向水平筋間距103鋼筋骨架尺寸長10寬54彎起鋼筋位置205保護層厚度柱5墩、臺身實測項目序號檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度（Mpa）在合格標準內按JTG F80/1-20XX 公路工程質量檢驗評定標準 第一冊 土建工程 附錄D檢查2大面積平整度52m直尺檢查豎直、水平兩個方向,每20m2測一處3斷面尺寸（mm）20尺量：檢查3個斷面4豎直度(mm）0.3H且不大于20吊垂線或經緯儀：測量2點5柱（墩）頂高程（mm）10水準儀：測量3處6軸線偏位（mm)10全站儀：縱、橫各測量25、2點7節段間錯臺（mm)5尺量：每節檢查24處8預埋件位置(mm）符合設計規定，設計未規定時：10尺量：每件七、質量通病防治措施:墩柱身施工時主要防止以下質量通病，我項目部將重點對外觀,保護層厚度的質量通病進行防治：1、模板縱、橫拼縫不密貼,造成漏漿、錯臺，柱底出現爛根情況;2、砼外觀出現色差，砼過振、漏振等會造成紗線、現蜂麻面等現象出現。3、保護層厚度合格率偏低。 防治措施：1）、模板在使用過程中，應勤保養、維修。拆模時應按順序進行，嚴禁敲打拆模，防止損壞柱身棱角。墩身模板拼縫應平直、嚴密，板面應光滑平整,在拼縫處應采取嵌縫措施，確?；炷翝仓^程中不漏漿。墩身模板定位無誤后,底部應支撐牢固26、，不得松動，在四角設置牢固的斜撐,以保證立柱位置的正確和穩固。模板底部與承臺縫隙處提前用水泥砂漿填塞，形成強度以后再進行澆筑，防止混凝土漏漿造成墩柱爛根現象發生。2）、砼供應保證連續，配合比、材料穩定不變化，振搗要保證密實即不過振也不漏振，澆筑到頂時坍落度較大調小坍落度或采用海綿吸水防止泌水現象發生；3）、墩身鋼筋保護層厚度控制:在施工承臺時，準確定位預埋的墩身鋼筋是控制好鋼筋保護層厚度的前提。在承臺鋼筋綁扎完畢后,放出墩身的輪廓線，現場施工人員根據設計圖和墩身輪廓線準確定位處墩身主筋外邊緣的位置，用20鋼筋焊接在承臺鋼筋頂面作為墩身鋼筋的標準線.并由現場工程技術人員跟班作業指導，以保證預埋鋼27、筋位置的準確性。在澆筑承臺砼的過程中加強控制，避免振搗棒碰撞墩柱預埋鋼筋，防止預埋鋼筋發生位移。鋼筋加工的控制是控制鋼筋保護層關鍵的一個環節。鋼筋加工必須嚴格按照設計圖紙的要求進行加工,誤差控制在5mm,避免因鋼筋加工不規范而影響鋼筋保護層厚度.墩身的箍筋需從下往上安裝,安裝過程確保鋼筋骨架中心與墩身中心點在同一垂線上。墩身鋼筋安裝完畢后，在墩身箍筋與模板之間設置專用保護層厚度砼墊塊，墊塊的厚度為3.5cm,墊塊應與箍筋扎緊，并相互錯開，梅花形布置.安裝模板時采用對角靠模方式，即先靠墩身兩個面，認真檢查保護層合格后,再立另外兩個面。墩身模板安裝完畢后,現場技術員到墩身模板內檢查鋼筋保護層，發現28、偏差大于規定范圍時,立即進行調整.模板安裝好后，為防止模板在澆筑砼的過程中發生位移,必須采取固定措施并拉好纜風繩。在澆筑砼的過程中要盡量避免振搗棒碰撞墩身鋼筋，以免由于振搗棒的振搗導致支墊好的保護層墊塊發生松動，同時在澆筑砼的過程中，要隨時檢查鋼筋保護層墊塊的支墊情況，發現有松動、移位的墊塊及時進行修整.八、質量控制方法、措施1、建立健全質保體系，建立以項目經理、項目技術負責為首的技術管理體系；推行施工質量管理責任制及ISO9001（2000標準）質量管理體系,嚴格貫徹技術交底、技術復核、自檢互檢，材料檢驗和隱蔽工程驗收等技術管理制度，樹立全員質量意識，確保工程質量優良，現場質量保證體系見下圖29、：質量保證體系項目經理：韋新華項目總工：黃建林項目副經理：王華東質檢：滕剛試驗：徐敏賢測量：陳平不合格合格合格不合格不合格監理檢查監理檢查配合比設計標高控制原材料試驗放樣下道工序監理檢查分項工程質量監督2、質量控制方法、措施1）、開工前,由工程科組織技術員和施工人員進行技術交底，使其明白各項技術要求、質量標準及各道工序質量控制的關鍵點和要點；2)、加強質量宣傳教育,提高質量意識,創造一個“質量在我心中，質量在我手中的氛圍；3）、嚴格執行監理程序，服從監理監督;4）、每道工序實行“三檢制”，即工序完工后，施工隊技術員先進行自檢，合格后報項目部質檢部驗收，項目部質檢部檢查合格后,再由項目部質檢部報30、請監理工程師驗收，每道工序經檢查合格后方可進行下道工序施工；5）、充分發揮項目部旁站技術員作用，加強過程控制，切實保證工程質量。旁站技術員不僅是通過工序檢驗驗收來控制工程質量，還要跟蹤檢查施工全過程情況,及時發現問題，及時整改，以免等到驗收時不合格再返工,造成施工隊人力、物力、財力的浪費，也延誤了工期。6)、對進場材料分類掛牌標識，未經檢驗或不合格材料一律不準投入使用;7)、實行質量責任制，每一道工序、每一個施工人員都有明確的質量責任，并制定相應的獎罰措施。立柱質量控制要點、施工質量責任人和質量檢驗責任人表工序質量控制要點施工責任人檢驗責任人備注施工放樣平面位置吳建國陳平頂標高吳建國陳平垂直度31、吳建國陳平鋼筋加工和安裝原材質量田士留謝云焊接質量田士留謝云鋼筋制作尺寸、圓弧度田士留謝云鋼筋安裝偏位、垂直度田士留謝云鋼筋保護層田士留謝云模板加工和安裝模板弧度、表面平整度、接縫、頂底平面、工廠加工陸均清理、脫模劑涂刷吳建國陸均安裝偏位、垂直度、底口和砼面接縫處理吳建國陳平、陸均拆除模板成品保護吳建國滕剛砼施工砼原材料平小兵謝云砼和易性、強度平小兵謝云砼下料、振搗田士留王耿銳表面修整田士留王耿銳砼養護田士留王耿銳成品保護防撞等田士留滕剛九、安全管理方法、措施：安全生產貫穿于全工程各個施工工序,工地設立安全管理小組，組織好安全學習，安全小組每周組織一次安全檢查，各工序、各工種必須嚴格執行項目經32、理部制定的安全管理制度。（一） 、建立安全管理網絡 圖如下: 安全管理網絡組織機構項目經理：韋新華項目總工：黃建林項目副經理：王華東安全科：楊青測量組：陳平綜合科：毛玉寶試驗室：徐敏賢工程科：滕剛酈輝蔡偉偉楊青夏靜橋梁二組：田士留攪拌站：平小斌箱梁預制場：巫小明路基一組：沈 琦橋梁一組：吳建國（二）、安全保證措施1、嚴格執行安全生產操作規程，執行國家及地方有關勞動安全政策法令、規章制度,嚴格按照操作規程施工，建立健全管理體系，項目部設專職安全員，施工隊配備兼職安全員,層層抓安全，人人抓落實，做到文明施工安全生產。2、施工隊長主管安全工作,班組安全員由各班組長兼職。班前召開安全小組會議，定期召開33、全體施工人員大會，進行安全教育工作。3、腳手架、上下梯道搭設確保牢固安全,模板吊裝、砼澆筑要專人指揮確保安全，防護設施到位；施工前對全體施工及管理人員進行安全教育,每月定期進行安全檢查，電路、機械傳動部件設有防護措施，進入施工現場人員需佩戴安全帽,各生產機長及班組安全員負責現場安全工作。4、施工現場的所有設備機具、安全裝置、設施、配件以及個人勞保用品等必須經常進行檢查，確保完好和安全使用。5、做到安全工作,日日講，時時查，加強安全教育，提高每個人的安全意識，在生產協調會和技術交底會上，要把安全生產工作作為首要工作布置和檢查，積極開展“安全日”、“安全周”宣傳活動和“百日無事故安全生產競賽活動。34、項目經理部組織定期的安全生產大檢查，對安全隱患責令限期整改.6、施工用電要合理布置，高壓配電室處設置醒目標志，防止觸電事故.配電盤要防止雨淋、日曬。夜間施工應具有安全的照明設施。7、執行各項安全管理制度和操作規程。施工安全第一的原則尤其重要，在工地樹立醒目的安全操作規定標牌，要求書寫標準、內容切實可操作；進入現場，無論何人必須戴安全帽，高空作業要有安全設施，嚴禁酒后上崗。十、文明施工與環境保護措施1、 組織機構 項目部成立文明施工及環保工作領導小組， 組 長:韋新華 副組長：王華東、黃建林 成 員：彭雪峰、馬成軍、毛玉寶、楊青、夏靜、滕剛、蔡偉偉。2、文明施工及環境設施保護措施1）、環境設施保35、護措施施工產生的噪音、揚塵和廢漿，容易造成對周圍環境的影響，施工中必須制定嚴格的環境保護措施。（1)、選用低噪音、低污染高性能的設備(2）、施工之前必須認真查清周圍建筑、地下管線、民用及公共設施的具體情況，針對性制定具體保護措施。2)、文明施工措施（1)、努力做好施工場地的衛生工作，爭創文明工地。（2）、場地清潔、消防器材齊全到位，從技術上采取切實可行的措施，消除或減少施工可能造成的環境污染及擾民現象.（3）、職工要做到持證上崗不違章作業，自檢自律，消除安全隱患。(4）、職工宿舍要實行標準化管理，組織好文明宿舍達標評比活動。（5)、開展“勞動競賽活動，遵守市民守則,力爭精神文明和物質文明建設雙36、豐收，為市文明建設做出新的貢獻。(6）、嚴格按設計及施工規程施工,做好現場布置，做到設備運行有序、停放整齊,材料堆放規范、避免浪費,職工認真操作、嚴把質量關，嚴禁盲目施工，積極開展文明工段和文明職工的檢查和評比活動。(7)、密切配合業主、監理、設計方面工作,處理好與周邊群眾關系,做好治安保衛工作。(8）、場地布置合理,材料堆放整齊，施工場地標牌醒目，辦公室內整潔有序，各種規章制度健全。（9)、準確計劃材料用量，做到工完料盡、場地清.（10)、各種資料填寫準確、及時、規范、收集齊全、規檔有序。（11)、場區內施工機械不作業時停放整齊，安全通道口暢通無阻。（12）、做到言行文明、施工文明，搞好與地方群眾關系。（13)、注重職工勞逸結合，提高職工生活加強衛生管理,注重職工勞逸結合，對職工衣食住行認真負責，確保有一個良好的生活作息環境，保證工程快速、優質、高效完成。