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省道公路項目路面瀝青混凝土工程施工方案(17頁)
省道公路項目路面瀝青混凝土工程施工方案(17頁).doc
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施工方案
上傳人: 編號:720374 2023-08-04 17頁 196.80KB

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1、路面瀝青混凝土施工方案1、工程概況本工程省道306線xx至金口河段路面改建工程,全長20.915公里,起于xx玉林橋K0+000,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青砼AC-13F層。2、施工準(zhǔn)備2.1技術(shù)準(zhǔn)備工作在進(jìn)行瀝青混凝土面層施工之前,進(jìn)一步的對我部技術(shù) 人員進(jìn)行了業(yè)務(wù)的熟悉和相關(guān)的設(shè)計文件。以便與指導(dǎo)我部現(xiàn)場實際施工工藝的全面開展。對已經(jīng)鋪筑好的水穩(wěn)層頂面進(jìn)行高程、平整度、橫坡等檢測,各項技術(shù)指標(biāo)均為合格。2.2 組織機(jī)構(gòu)建立本項目實行項目經(jīng)理總負(fù)責(zé),前、后場責(zé)任制,技術(shù)總工:王君林;前后2、場技術(shù)負(fù)責(zé)人:張俸名,技術(shù)人員:朱從林,質(zhì)檢工程師:陳浪;,后場技術(shù)員:熊杰;機(jī)械組和運(yùn)輸組負(fù)責(zé)人:任開國。工地試驗室試驗總負(fù)責(zé)人:杜瓊英,前場試驗員:彭松、王云,后場試驗員:楊東,責(zé)任落實到每人,對原材料和成品檢測完全按照國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行抽樣檢測,瀝青混凝土施工組織機(jī)構(gòu)見下圖(圖01)項目經(jīng)理王正華總工程師王君林項目副經(jīng)理蔣興德 趙風(fēng)拌和站雷志勇負(fù)責(zé)熊杰工地試驗室杜瓊英負(fù)責(zé)彭松負(fù)責(zé)前場試驗楊東負(fù)責(zé)后場機(jī)械物質(zhì)供應(yīng)組任開國負(fù)責(zé)安全員陳浪前場施工隊張俸銘負(fù)責(zé)質(zhì)檢:何正中圖01:瀝青施工組織機(jī)構(gòu)2.3 施工場地結(jié)合本項目實際,瀝青混凝土拌和場平面見圖02。圖02:瀝青砼拌合場平面布置圖圖03:瀝青3、砼拌合廠示意圖101112111111965871234瀝青混合料攪拌設(shè)備簡圖1、冷礦料儲存及配料裝置;2、冷礦料輸送機(jī);3、冷礦料烘干、加熱系統(tǒng);4、熱礦料提升機(jī);5、熱礦料篩分及儲料裝置;6、熱礦料計量裝置;7、自卸車;8、瀝青供給系統(tǒng);9、攪拌器;10、成品料儲存?zhèn)};11、集塵裝置24材料準(zhǔn)備瀝青材料:我部采用中國海洋石油總公司下屬的中海瀝青(瀝青)有限公司的瀝青。簽定供應(yīng)合同,以保證我部施工所需要的石油瀝青。同時為了保證瀝青不因交通運(yùn)輸而中斷,我部在熱拌場安置兩個儲油管,保證有90-100噸的儲油量,以防止由于供應(yīng)運(yùn)輸瀝青過程中出現(xiàn)的意外事情。集料:我部在整個工程施工中,建立了兩個碎石4、采集場,根據(jù)實際,瀝青混合料的集料采用我部自行開采的方式進(jìn)行供應(yīng)。具體實施為:在K4+670(柏村)采集場將石料采集起來,然后用汽車運(yùn)輸?shù)終14+000牛河壩拌和場。在拌和場用反擊破破碎機(jī)將石料打碎,然后用震動篩將碎石篩分出來,進(jìn)行原材料檢測,檢測合格后,然后分級堆放。通過計算,此種方式能夠保證施工需要的集料。2.4 機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備 為了保證確保在計劃時間內(nèi)高效、有序的完成整個瀝青混凝土路面的鋪筑,我部擬投入以下設(shè)備(表1)表1 主要機(jī)械設(shè)備表序號設(shè)備名稱及型號負(fù)責(zé)備注12345678910111213141516171819202122232.5 試驗檢設(shè)備的準(zhǔn)備瀝青混凝土為本改建工程重點工5、程也是難點工程,如何控制好瀝青混凝土面層的質(zhì)量,為此,我部建立嚴(yán)格質(zhì)檢體系,主要由工地試驗室控制,同時按照監(jiān)理工程師要求進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制。我部擬投入的試驗設(shè)備如下表2表2 試驗檢測儀器表序號設(shè)備名稱及型號負(fù)責(zé)備注12345678910111213141516171819202122232.6 施工宏觀安排1):鋪筑試驗段,試驗段選取在(K20+000),然后對試驗段認(rèn)真總結(jié),寫出總結(jié)報告,報監(jiān)理工程師審批,然后用合格的試驗段數(shù)據(jù)指導(dǎo)全線瀝青混凝土施工。2):金口河 牛河壩(時間: )3):玉林橋 牛河壩(時間: )2.8 瀝青混凝土施工難點與重點。( 瀝青混合料的配合比設(shè)計是瀝青混凝土路面施6、工的一個關(guān)鍵。我部工地試驗室擔(dān)負(fù)本工程的配合比設(shè)計工作,一定在監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下,做到做出的配合比具有良好的使用性能,施工操作性好及變異性小,容易壓實,經(jīng)得起實踐的考驗,確保瀝青路面不產(chǎn)生損壞 )3 施工方案及質(zhì)量控制3.1 施工工藝流程圖3.2 施工放樣熟悉圖紙后測量放樣,放出平面位置、高程。報請監(jiān)理工程師檢驗,合格則進(jìn)行鋪筑。3.3 施工方案1) 透層施工 透層是為了使瀝青路面與非瀝青材料基層結(jié)合良好。本工程在水泥穩(wěn)定碎石基層上澆灑透層油 a:透層油材料要求表 瀝青路面透層材料規(guī)格和用量基層性質(zhì)乳化瀝青規(guī)格用量(L/m2)水泥穩(wěn)定碎石(半剛性)PA-20.7-1.5具體用量以試驗確定 b:7、透層施工要求在基層表面稍干后,開始灑布透層乳化瀝青。如果基層完工時間較長,應(yīng)對基層進(jìn)行清掃,并在基層表面少量灑水,待表面稍干后再灑布透層瀝青。透層瀝青采用瀝青灑布機(jī)噴灑。灑布的透層瀝青應(yīng)滲入基層一定厚度(5-10mm),不得在表面形成油膜。由于本工程水泥穩(wěn)定碎石層施工完成后,不能及時的鋪筑瀝青面層且有施工車輛通行,所以在灑布好的路段,適量撒布石肖,此時透層瀝青用量增加10%左右,撒布石肖后,用8t鋼筒式壓路機(jī)碾壓一遍,然后將多余的石肖掃掉。透層油用瀝青灑布車一次噴灑均勻,灑布時抽測用量,報監(jiān)理工程合格后進(jìn)行下道工序。2)粘層施工a 、在瀝青面層施工時,瀝青上、下面層之間、板涵頂、水泥砼過渡板上8、橋臺搭板、路緣石側(cè)面,以及下封層上,應(yīng)澆灑粘層瀝青。并注意其它工程施工的安排和銜接,盡量避免對瀝青路面已鋪筑的各層的污染;為加強(qiáng)瀝青面層各層之間的粘結(jié),一旦瀝青層出現(xiàn)被污染的情況必須將污染物清除干凈后再灑粘層瀝青;粘層瀝青采用符合要求的快裂陽離子乳化石油瀝青PC-3,采用與下面層所使用的種類、標(biāo)號相同的石油瀝青經(jīng)乳化制成,噴灑量為0.30.6L/m2,具體用量通過試灑確定(試驗報告)。應(yīng)注意灑布均勻,不得過量,不得漏灑。 b、粘層乳化瀝青灑布后,應(yīng)待破乳,水分蒸發(fā)完成,緊跟著鋪筑瀝青層,以確保粘層不受污染。 3)下封層施工 透層乳化瀝青破乳后即灑布一層快裂的陽離子乳化瀝青(PC-3)及單一粒9、徑(粒徑具體值)的石屑作為下封層,下封層厚度不宜小于6mm(厚度具體值),且應(yīng)做到完全密水。施工工藝如下:a、 均勻灑布封層乳化瀝青,噴灑量一般為0.5-0.6Kg/m2(瀝青重量);保證有足夠的瀝青向下滲透,同時保證灑布石料后能抵抗車輛沖擊而不剝落;b、同時均勻灑布3-5mm的石屑量,量不宜多,約占面積的60%;c、 用輕型鋼輪壓路機(jī)碾壓1-2遍,碾壓速度不超過2Km/h;d、 待下封層破乳成型后方可通車,并盡快鋪筑瀝青混凝土下面層。4)瀝青混凝土面層的施工a、原材料的質(zhì)量控制在瀝青混凝土路面工程施工的準(zhǔn)備階段,原材料的質(zhì)量檢查應(yīng)當(dāng)是質(zhì)量控制工作的主要內(nèi)容。因為原材料的質(zhì)量是影響瀝青混凝土路10、面質(zhì)量的根本因素。在這階段應(yīng)當(dāng)對選定的石料、礦粉、瀝青按照設(shè)計和規(guī)范要求進(jìn)行質(zhì)量檢查,對于不合格的原材料堅決不允許使用。 該性瀝青:細(xì)粒式瀝青混凝土AC-13F采用SBS成品該性瀝青,基質(zhì)瀝青要求采用符合“道路石油瀝青技術(shù)”要求的90號瀝青,其質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)見表:表SBS改性瀝青技術(shù)要求項 目技術(shù)指標(biāo)針入度(25、100g、5s) 最小(0.1mm)50延度(5cm/min,15) 最小(cm)20軟化點(環(huán)球法) 最小()60運(yùn)動粘度135最大(Pa.s)3閃點(coc) 最小()230溶解度最小(%)99 離析,48h軟化點差最大()2.5彈性恢復(fù)25最小(%)75TFOT后殘留物質(zhì)量變化最11、大(%)1.0針入度比(25)最小(%)65延度(5)最小(cm)15我部對每批次每( 具體噸位 )的頻率進(jìn)行自檢,并附產(chǎn)品合格證書與自檢報告瀝青:中粒式瀝青混凝土AC-16F采用的瀝青,其質(zhì)量控制見表:表 道路石油瀝青70號技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求項 目技術(shù)指標(biāo)針入度25(0.1mm) 60-80延度15(cm) 最小100軟化點() 最小44密度(15(g/cm3)實測記錄含蠟量(蒸餾法)(%)最大3閃點() 最小260溶解度(%)最小99.5 薄膜加熱試驗163(5h)質(zhì)量變化(%)最大0.8殘留針入度比(%)最小58殘留延度(10)(cm)最小4我部對每批次每( 具體噸位 )的頻率進(jìn)行自檢,并附產(chǎn)12、品合格證書與自檢報告細(xì)粒式瀝青混凝土AC-13F粗集料與細(xì)集料(我部采用什么方式加工的,做一個簡短的敘述,堆放,),加工出的粗集料表面應(yīng)該潔凈、干燥、表面粗燥,其規(guī)格符合表:細(xì)集料應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化,無雜質(zhì),并有適當(dāng)?shù)念w粒級配,其技術(shù)指標(biāo)滿足表:表粗集料的技術(shù)要求技術(shù)項目技術(shù)指標(biāo)試驗方法石料壓碎值 不大于(%)30T0316-2000洛杉磯磨耗損失 不大于(%)35T0317-2000針片狀顆粒含量(混合料) 不大于(%)20T0312-2000 對瀝青的粘附性 不小于4級T0663-1993 表觀相對密度 不大于2.45T0304-2000水洗法0.075mm的顆粒含量 水大于(%)1T013、310-2000堅固性 不大于(%)-T0314-2000吸水率 不大于(%)3.0 T0304-2000軟石含量 不大于(%)5T0304-2000表 細(xì)集料的技術(shù)要求技術(shù)項目技術(shù)指標(biāo)試驗方法表觀相對密度 不小于2.45T0328-2000含泥量(小于0.075mm的含量)不大于(%)5T0333砂當(dāng)量 不小于(%)50T0334-1994表7-5機(jī)制砂的規(guī)格要求公稱粒徑(mm)水洗法通過各篩孔質(zhì)量百分率(%)9.54.752.361.180.60.30.150.07503-10080-10050-8025-608-450-250-15我部按(具體數(shù)值)進(jìn)行自檢。中粒式瀝青混凝土AC-16F14、粗集料與細(xì)集料(我部采用什么方式加工的,做一個簡短的敘述),加工出的粗集料表面應(yīng)該潔凈、干燥、表面粗燥,其規(guī)格符合表:細(xì)集料應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化,無雜質(zhì),并有適當(dāng)?shù)念w粒級配,其技術(shù)指標(biāo)滿足表:我部按(具體數(shù)值)進(jìn)行自檢。細(xì)粒式瀝青混凝土AC-13F與中粒式瀝青混凝土AC-16F填料(我部采用什么方式加工的,做一個簡短的敘述),其質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)為:表填料的技術(shù)要求指標(biāo)要求表觀密度 不小于(t/m3)2.45含水量 不大于(%)1.0 粒度范圍0.6mm(%)1000.15mm(%)90-1000.075mm(%)70-100親水系數(shù) 小于1.0 外 觀無團(tuán)粒結(jié)塊我部按(具體數(shù)值)進(jìn)行自檢。抗剝落劑15、(我部采用什么方式,做一個簡短的敘述),我部按(具體數(shù)值)進(jìn)行自檢。b 瀝青混合料配合比設(shè)計在原材料合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行瀝青混合料的配合比設(shè)計工作。對瀝青混合料的配合比設(shè)計按同步驗證方式進(jìn)行設(shè)計。瀝青混合料的配合比設(shè)計一經(jīng)確認(rèn)便不得隨意更改,應(yīng)嚴(yán)格按照瀝青混合料的配合比設(shè)計確定的石料、油石比、級配生產(chǎn)施工。各種設(shè)計參數(shù)表表 AC-13F礦料級配范圍通過下列篩孔(方孔篩mm)的質(zhì)量百分率(%)瀝青用量(%)16.0 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 10090-10068-8545-6841-5015-3810-287-205-154-84.5-516、.5表 AC-13F技術(shù)要求試驗項目技術(shù)要求馬歇爾試件擊實次數(shù)(次)兩面擊實75穩(wěn)定度MS(KN) 不小于8.0 流值FL(mm)1.5-4空隙率(%)VV4-6瀝青飽和度(%)VFA65-75礦料間隙率VMA(%) 不小于15殘留馬列歇爾穩(wěn)定度(% ) 不小于85瀝青與石料的粘附性 不低于4級凍融劈裂強(qiáng)度比(%) 不小于80車轍動穩(wěn)定度(60、0.7MPa,次/mm)2800表 AC-16F礦料級配范圍通過下列篩孔(方孔篩mm)的質(zhì)量百分率(%)瀝青用量(%)1.90 16.0 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 10090-10076-9217、60-8034-6239-4813-369-267-185-144-84.0-5.0表 AC-16F技術(shù)要求試驗項目技術(shù)要求擊實次數(shù)(次)雙面各擊75穩(wěn)定度MS(KN) 不小于8.0 流值FL(0.1mm)1.5-4空隙率(%)3-6瀝青飽和度(%)65-75礦料間隙率(%) 不小于14.5殘留穩(wěn)定度(% ) 不小于85瀝青與石料的粘附性 不低于4級凍融劈裂強(qiáng)度比(%) 不小于75車轍動穩(wěn)定度(60、0.7MPa,次/mm)1000 目標(biāo)配合比階段:1.目標(biāo)配合比2.確定瀝青砼混合料類型3.各級礦料、瀝青的選定及試驗,計算各級礦料比例、確定瀝青用量范圍4.按估計瀝青0.5%配5組試件5.馬歇爾18、試驗6.確定各項馬歇爾指標(biāo)(不符合要求時返回3)7.計算最佳瀝青用量8.目標(biāo)配合比9.送中心試驗室、監(jiān)理工程師審;(設(shè)計配合比附后) 生產(chǎn)配合比階段:1.冷倉按目標(biāo)配合比確定比例進(jìn)料并調(diào)至均衡2.分別對各熱倉進(jìn)行篩分3.計算各熱倉礦料比例4.按最佳瀝青用量0.3%配3組試件5.馬歇爾試驗6.確定各項馬歇爾指標(biāo)7.確定瀝青用量及礦料比例8.生產(chǎn)配合比9. 送中心試驗室、監(jiān)理工程師審批. 生產(chǎn)配合比驗證階段(試拌、試鋪):1.按生產(chǎn)配合比試拌混合料(或調(diào)整生產(chǎn)配合比試拌混合料)2.觀察和檢驗混合料、鋪筑試驗路3.馬歇爾試驗、確定機(jī)械配合、攤鋪速度、碾壓方式、上面層取樣作高溫車轍試驗(不符合要求時返19、回1)4.鉆孔取芯測厚度、計算壓實度5.各項指標(biāo)達(dá)到規(guī)范要求6.確定礦料配合比及瀝青用量7.標(biāo)準(zhǔn)配合比8.送監(jiān)理組、監(jiān)理部審批合格后進(jìn)行大規(guī)模鋪筑。c 瀝青混合料拌和 (生產(chǎn)能力與實際需要產(chǎn)量做一個簡單的對比,提出不采用投標(biāo)文件的設(shè)備能力的合理性,從什么角度進(jìn)行計算請教一下書本或是,從環(huán)保方面闡述一下)本工程采用QBL1000型拌和廠拌和瀝青混凝土,在進(jìn)行瀝青混凝土拌和的時,保證冷倉的進(jìn)料比例和進(jìn)料速度,保證熱倉的取料比例均衡,防止個別熱倉取料比例過小,避免溢倉現(xiàn)象。同時按照現(xiàn)行試驗規(guī)程規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)對集料與瀝青混合料進(jìn)行取樣,然后進(jìn)行試驗,作好拌和過程質(zhì)量控制。 由于施工的長期性,我部擬訂定期由專20、人對瀝青拌和廠的各種傳感器做檢測,使之始終在正常的范圍工作。 在生產(chǎn)細(xì)粒式瀝青混凝土AC-13F采用的瀝青為SBS該性瀝青,在拌和過程中隨時檢查瀝青泵、管道、計量器是否受堵,堵塞時應(yīng)及時清洗。在生產(chǎn)中粒式瀝青混凝土AC-16F時,也不定期的檢測,避免不合格瀝青對其的堵塞。 瀝青混合料出廠時應(yīng)逐車檢測瀝青混合料的重量和溫度,記錄廠時間,簽發(fā)運(yùn)料單。 瀝青混合料拌和過程中,關(guān)鍵性控制點為: 拌和溫度瀝青混合料需要在一定的溫度下進(jìn)行拌和,以使瀝青達(dá)到要求的流動性,較好地裹覆礦料顆粒。但拌和溫度過高會導(dǎo)致瀝青老化,嚴(yán)重影響瀝青混合料的使用性能。拌和廠溫度控制包括瀝青加熱溫度,礦料加熱溫度和瀝青混合料出21、廠溫度等,本工程拌和溫度控制見表:表:瀝青混合料拌合溫度控制標(biāo)準(zhǔn)施工工序AC-16FAC-13F瀝青加熱溫度155-165不大于175礦料加熱溫度集料比瀝青溫度高10-30190-220瀝青混合料出料溫度145-165175-185混合料倉貯存溫度貯料溫度降低不超過10混合實廢棄溫度高于195195 拌和時間瀝青混合料需要一定的時間進(jìn)行拌和,以保證各種組成材料在混合料中分布均勻,并使所有礦料顆粒全部被瀝青所裹覆。拌和時間可通過度拌確定,要求所有集料顆粒全部被瀝青裹覆,無花白顆粒,顏色均勻一致,無結(jié)團(tuán)成塊和 粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。通常間歇式拌和機(jī)每一鍋的拌和時間為30-50s。瀝青混合料拌和后,如果22、不立即攤鋪,可放入成品儲料倉。為避免瀝青混合料的老化,在有保溫設(shè)備的儲料倉中,拌和后的中粒式瀝青AC-16F混合料貯存時間不得超過72h,細(xì)粒式瀝青AC-13F混合料貯存時間不得超過24h。d 瀝青混合料運(yùn)輸(從工藝角度和過程控制闡述)熱拌瀝青混合料宜采用較大噸位的運(yùn)料車運(yùn)輸(本工程運(yùn)輸方案可以闡述一下),保證不超載運(yùn)輸,或急剎車、急彎掉頭使透層、封層造成損傷。運(yùn)料車的運(yùn)力應(yīng)稍有富余,施工過程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有運(yùn)料車等候。等待運(yùn)料車多于5輛后開始攤鋪。運(yùn)料車每次使用前后必須清掃干凈,在車廂板上涂一薄層防止瀝青粘結(jié)的隔離劑或防粘劑,但不得有余液積聚在車廂底部。從拌和機(jī)向運(yùn)料車上裝料時,應(yīng)多次挪動汽23、車位置,平衡裝料,以減少混合料離析。運(yùn)料車運(yùn)輸混合料用苫布覆蓋保溫、防雨、防污染。運(yùn)料車進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場時,輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的臟物,為了防止輪胎上沾上泥土等污染物,本次施工在距前場100m處停放一輛裝滿水的水車,以便對可能出現(xiàn)的污染物進(jìn)行清洗。瀝青混合料在攤鋪地點憑運(yùn)料單接收,若混合料不符合施工溫度要求,或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋的不得鋪筑。攤鋪過程中運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前100-300mm處停住,空擋等候,由攤鋪機(jī)推動前進(jìn)開始緩緩卸料,避免撞擊攤鋪機(jī)。在有條件時,運(yùn)料車可將混合料卸入轉(zhuǎn)運(yùn)車經(jīng)二次拌和后向攤鋪機(jī)連續(xù)均勻地供料。運(yùn)料車每次卸料必須倒凈,尤其是對細(xì)粒式瀝青混凝土AC-13F,24、如有剩余,應(yīng)及時清除,防止硬結(jié)。運(yùn)輸車在返回途中,料斗要落下,以免發(fā)生事故和余料漏污染路面。料車中殘余混合料運(yùn)離攤鋪現(xiàn)場,在指定地點集中清除,當(dāng)天施工產(chǎn)生的廢料當(dāng)天運(yùn)出工地。e 瀝青混合料探鋪(瀝青下面層與上面層施工的銜接,如何安排兩個層次)我部對瀝青混合料采用輪式攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪,根據(jù)投標(biāo)文件及規(guī)范規(guī)定,要求采用履帶式攤鋪機(jī)進(jìn)行,我部經(jīng)過論證:為什么要采取輪式攤鋪機(jī)及施工中控制措施詳細(xì)論證 熱拌瀝青混合料攤鋪我部主要采用機(jī)械攤鋪,在曲線半徑過小或是道路加寬部分采用人工攤鋪。 攤鋪機(jī)的受料斗應(yīng)涂刷薄層隔離劑或防粘結(jié)劑,并不定期檢查其情況,如隔離劑或粘結(jié)劑有脫落現(xiàn)象,立即進(jìn)行補(bǔ)刷。 在攤鋪過程,對25、下層的表面溫度與瀝青混合料溫度做檢測,其溫度控制見表瀝青混合料攤鋪及碾壓溫度施工工序AC-16FAC-13F運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場溫度不低于145混合實攤鋪溫度 不低于正常施工135160低溫施工150開始碾壓的混合料內(nèi)部溫度 不低于正常施工130150低溫施工145碾壓終了的表面溫度 不低于輪胎壓路機(jī)8090開放交通的表面溫度 不低于5050瀝青混合料的最底攤鋪溫度()下臥層的表面溫度()AC-16FAC-13F30130145攤鋪工藝: 燙平板加熱在攤鋪機(jī)就位并調(diào)整完畢后,在開始施工之前或臨時停工再工作時,應(yīng)做好攤鋪機(jī)和熨平板的預(yù)熱保溫工作。對熨平板加熱的目的是減少熨平板及其附件與瀝青混合料的溫度差。26、熨平板的預(yù)熱溫度應(yīng)與瀝青混合料溫度接近,當(dāng)熨平板溫度較低時,熱瀝青混合料接觸到未加熱的熨平板底面時,會粘附在板底,當(dāng)攤鋪機(jī)向前行走時,附著在底板上的瀝青混合料會拉裂攤鋪層表面,形成溝槽和裂紋,影響攤鋪質(zhì)量,要求熨平板的溫度不低于80。當(dāng)熨平板溫度過高時,也會影響攤鋪層質(zhì)量。溫度過高除了會使熨平板本身變形并加速磨損,還會使攤鋪層表面瀝青老化和拉溝,影響結(jié)構(gòu)層的平整度和強(qiáng)度。 供料機(jī)構(gòu)操作攤鋪機(jī)的供料機(jī)構(gòu)包括刮板輸送器和兩側(cè)布料的螺旋分料器。刮板輸送器的運(yùn)轉(zhuǎn)速度及閘門開啟高度共同影響著向攤鋪室的供料量。通常,刮板輸送器的運(yùn)轉(zhuǎn)速度經(jīng)確定后一般不常常動,供料量主要由閘門開啟高度控制。在攤鋪速度不變時,27、若閘門開啟高度過大,使得螺旋攤鋪室中混合料積料過多,會造成螺旋攤鋪器過載并加速其葉片的磨損。如果閘門開啟度過小,又會使攤鋪室中的混合料較少,中部呈下陷狀,對熨平板的阻力減小,破壞了熨平板的受力平衡,導(dǎo)致熨平板下沉,攤鋪厚度減小。閘門的開啟高度保證攤鋪室內(nèi)混合料料堆高度與螺旋攤鋪器的軸心線平齊或略高些,以正好看見螺旋葉片或剛蓋住螺旋葉片為度。在施工中由專人專門看管。 自卸汽車卸料第一輛自卸車緩慢后退至攤鋪機(jī)前,輕輕接觸攤鋪機(jī)受料斗中緩緩卸料,直至攤鋪機(jī)受料斗料滿時停止。攤鋪機(jī)邊受料邊將混合料向后輸送到分料室,然后按照預(yù)定的速度起步攤鋪混合料。攤鋪機(jī)起步后,邊攤鋪邊推動自卸車前進(jìn),自卸車?yán)^續(xù)向攤鋪28、受料斗中卸料。第一輛自卸車卸料完畢后立即離開攤鋪機(jī),同時第二輛自卸車向攤鋪機(jī)后退,重復(fù)上述操作。 攤鋪作業(yè)方式我部采用一臺攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪,先鋪半幅,然后掉頭攤鋪另外半幅,半幅施工長度控制在100m之內(nèi),具體長度根據(jù)氣溫確定,(由縱向熱接頭溫度控制決定),第二半幅攤鋪的混合料應(yīng)重疊在前臺攤鋪的混合料上約6-10cm,并用熱熨斗將接縫熨平,然后一起進(jìn)行碾壓。瀝青混合料松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)混合料類型、施工機(jī)械和工藝等通過試驗段確定數(shù)據(jù)確定,具體值為:(試驗段數(shù)據(jù))也可參加照表 選用。瀝青混合料的松鋪系數(shù)混合料種類機(jī)械攤鋪人工攤鋪瀝青混凝土混合料1.151.351.251.50在瀝青混合料的攤鋪過程中,攤鋪29、機(jī)速度的變化使熨平板上下浮動,導(dǎo)致攤鋪厚度的變化,從而影響路面的平整度。在攤鋪機(jī)的熨平板下,瀝青混合料受到一定的重力與壓作用力,致使瀝青混合料的密度增加。當(dāng)攤鋪機(jī)行走速度增加時,混合料接受壓力作用的時間縮短,壓實密度較低,達(dá)到平衡要求的阻力增加,熨平板下降,攤鋪厚度減薄。所以攤鋪機(jī)保持恒定速度行駛,避免中途停頓,以保證攤鋪質(zhì)量。確定攤鋪速度時,應(yīng)考慮拌和機(jī)產(chǎn)量、攤鋪寬度等因素。此外應(yīng)考慮瀝青混合料類型,攤鋪速度過快時,可能會引導(dǎo)起瀝青混合料,尤其是間斷級配混合料或粗粒式混合料的離析。由試驗段確定攤鋪速度為:(試驗段數(shù)據(jù),分為上面層與下面層攤鋪速度)e 瀝青路面的壓實與成型(從工藝角度和過程控制30、闡述)(瀝青下面層與上面層施工的銜接,如何安排兩個層次) 瀝青混合料的壓實度是保證瀝青路面結(jié)構(gòu)質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),也是瀝青面層施工的最后一道重要工序,通過壓實,礦料顆粒間相互嵌擠并被瀝青黏結(jié)在一起,使結(jié)構(gòu)層達(dá)到設(shè)計所要求的密實度、強(qiáng)度和水穩(wěn)定性。 壓實機(jī)械:我部采用的機(jī)械: 壓實溫度:(上、下面層分開敘述)壓實程序:壓實作業(yè)分為初壓、復(fù)壓和終壓的三個階段。(上下面層的不同點要體現(xiàn)出來)初壓:采用(什么型號壓路機(jī)),碾壓由路邊向向中心,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/2-1/3輪寬,每處碾壓(幾遍)即可。壓路機(jī)的速度應(yīng)為:(速度值),壓路幾在碾壓的過程應(yīng)該注意保持速度的慢而均勻。碾壓時,壓路機(jī)的驅(qū)動輪應(yīng)面向攤鋪31、機(jī)。復(fù)壓:采用(什么型號壓路機(jī)),碾壓由路邊向向中心,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3-1/2輪寬,每處碾壓(幾遍)即可。壓路機(jī)的速度應(yīng)為:(速度值),表面無顯著輪跡為止。終壓:采用(什么型號壓路機(jī)),消除碾壓過程中產(chǎn)生的輪跡,使瀝青路表面平整。路面接頭、收邊、處理離析所有的路面工必須密切配合,認(rèn)真負(fù)責(zé)的做好接頭,接縫。對橫縫可采取如下的處理措施:在已鋪層頂面順路面中心線方向在3-4個位置先后安放一把3m直尺并找出表面縱坡或已鋪層厚度開始發(fā)生變化的斷面,然后利用鋸縫機(jī)沿此斷面切割,將切縫一側(cè)已鋪層不符合要求的尾部鏟除。繼續(xù)攤鋪前在切割面上涂刷薄層瀝青,以增加接縫處新舊鋪筑層之間的黏結(jié),并用熱瀝青混合料將32、鄰近接縫處的已鋪瀝青混合料加熱。為了保證接縫質(zhì)量,瀝青面層的各層都應(yīng)采用垂直面相接,即平接縫,上下之間的橫縫間距不小于100cm。對路面上出現(xiàn)的離析、麻面等問題必須及時處理。攤鋪正常的情況下盡量不要撒料或人工修整,只將兩邊的料收好整平即可,若出現(xiàn)較多的粗顆粒,要用刮子將其刮出后方可碾壓。邊子經(jīng)人工修整后必須用手夯板將斜邊夯實,以避免碾壓時混合料向外側(cè)發(fā)生大的推移,形成搓裂。橋面瀝青砼鋪裝橋面瀝青砼施工前必須對橋面面水泥砼調(diào)平層基面進(jìn)行徹底沖洗清理,采用專用設(shè)備噴涂橋面專用防水涂料,做到全橋面均勻滿面,無破洞、漏涂和脫落、起皮、開裂等現(xiàn)象發(fā)生。橋面瀝青砼鋪筑時,采用雙鋼絲基準(zhǔn)的方法控制標(biāo)高和平整33、度。在施工前應(yīng)先用砂漿或瀝青混合料將伸縮縫位置填平,以使攤鋪機(jī)在攤鋪過程中不受干擾,從而確保橋面鋪裝層的厚度和平整度。橋面瀝青面層碾壓時宜采用輕型壓路機(jī)碾壓,不得采用有可能損壞橋梁的大型振動壓路機(jī)或重型壓路機(jī)碾壓。完工路面養(yǎng)護(hù)瀝青砼路面碾壓成型之后尚未完全冷卻時,任何車輛禁止在上面行駛。當(dāng)路面開放交通之,要專門安排人保持路面的整潔,不允許在路面上倒料或堆放砂、石、土等等雜物,確保路面潔凈美觀,最大努力減少污染。在鉆芯檢測壓實度時,盡量在靠兩邊的位置鉆取芯樣,并及時填補(bǔ)好鉆芯孔。以上四個步驟的試驗檢測與試驗段事宜5)瀝青混凝土面層施工質(zhì)量動態(tài)控制我部利用計算機(jī)建立工程質(zhì)量數(shù)據(jù)庫,隨時輸入各項數(shù)據(jù),這些基礎(chǔ)數(shù)據(jù)為:溫度 壓實度 厚度
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