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拋石斜坡堤結構防波堤堤身塊石拋填工程施工方案(14頁)
拋石斜坡堤結構防波堤堤身塊石拋填工程施工方案(14頁).doc
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施工方案
上傳人: 編號:720429 2023-08-04 14頁 160.57KB

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1、堤心石施工1.1 工程概述本工程位于xx港現有防波堤以東海域,為拋石斜坡堤結構。涉及南、北防砂堤各一條,總長21632m,其中南防砂堤長10727m,北防砂堤長10905m。詳見防砂堤平面圖。本段拋石斜坡堤為第一標段,其堤頂寬度為5m,堤頂高程為3.5m, 全長約5717m。原泥面高程由-3.3m降至-4.3m。堤身結構為:在原泥面上拋填70cm厚砂墊層,間隔1m打設塑料排水板后,鋪設20t/m拉力土工布,土工布上鋪設50cm厚碎石墊層,碎石墊層上拋填10100kg堤心石,拋石邊坡為12,堤心石外側拋填厚60cm、50100kg塊石墊層,墊層上安放厚50cm55cm柵欄板護面。兩側堤腳拋填202、0300kg塊石護底。堤頂現澆倒L型砼胸墻。詳見本段拋石斜坡堤結構圖。12堤身10100kg堤心石、200300kg護底塊石和50100kg墊層塊石拋填堤身塊石拋填是本工程的重要分布工程之一,施工受潮汐、流速、風力等自然因素影響較大,施工工序船機設備多,堤身塊石拋填將直接影響到整個標段的工程進度及工程質量。本工程共需拋填石料687320m3。其中: 10100kg堤心石446223m3(含沉降150277m3)、200300kg塊石221812m3(含沉降94085m3)、50100kg墊層塊石62618m3。塊石拋填提成三個作業區域分段流水施工,根據施工作業的進程和水深條件,重要采用駁船勾機3、拋填兩種工藝。合理配置船機設備,提高船機運用率,做到進度與經濟的合理搭配。121 堤身塊石拋填工藝流程拋碎石墊層拋臨時斷面兩側堤心石補拋二步護底塊石分層拋填0m以下堤心石形成臨時斷面拋一步護底塊石拋理60100kg墊層塊石本標段堤身塊石拋填施工戰線長,施工難度大。通過對工期規定及經濟性、合理性等方面的分析,施工平面上劃分三個作業區域,三個作業區域分段流水施工。三個作業區域做到即互相獨立又統一協調,以保證發揮船機的最大運用率,合理組織生產,以滿足工程質量及進度規定。三個施工區域里程號分別為:第一作業區域S0+000S1+500;第二作業區域S1+500S2+717.31;第三作業區域S2+7174、.31S5+717.31(施工區域按照本標段自行建立的里程劃分,里程是沿防砂堤長度建立,起始點S0+000與設計起始點S0+000相同)。每個作業區域嚴格按照堤身塊石拋填工藝流程組織施工,立面上分層、縱向斷面呈階梯流水,超前護底,分層加載,斷面形成后迅速護面,以防止堤心石以及護面塊體之下的墊層材料被波浪、海流等損壞。施工工程中嚴格按照設計規定控制加荷速率,按照規定進行分級拋填,堤心石拋填施工設立沉降盤定期觀測并及時報告監理工程師,分層沉降控制在天天10mm以內。適當調整堤心石拋填速度,以保證防砂堤在施工期的穩定。根據指揮部在2023年9月30日前實現南北防砂堤的全線貫通的規定,我部將加緊對一級5、加載線(如下圖所示)下的堤心石及護坦塊石的拋填進行精心組織,滿足指揮部在2023年9月30日前實現南北防砂堤的全線貫通的規定。一級加載線示意圖122 駁船勾機拋填工藝駁船勾機拋填工藝拋填速度較快,拋石精度高,船舶吃水小,施工時對拋石各部位均合用。本工藝合用于本標段堤心石和墊層石拋理、護底塊石拋填。裝船運送:在石料存放場用裝載機將石料裝入15t自卸汽車運至出石碼頭,運用碼頭上的懸臂板溜槽翻倒在裝石自航駁上,運至拋石現場。拋石船駐位拋填:定位船根據防砂堤兩側每300m 設立的兩根導標與兩導標之間每100m放置的一對浮標,通過拋砂船石上設立的兩根定位桿,定出所需拋填位置。拋石船到現場后,在適當的位置6、下錨,慢慢靠近定位方駁。由運石船上的反鏟定點定量拋填,為了便于整平方便,拋填時不能超高,拋石標高誤差控制在0-30cm,邊拋邊用水砣測標高,對局部高差較大的要用反鏟大體找平。拋填時,施工人員要勤對水位,勤對導標,以保證拋石船舶的安全和拋石邊線的準確。一個船位拋石完畢后,移至下一個船位施工。當拋石船在完畢拋石后應在撤離現場放標記,標明位置,以擬定下船次拋填位置,避免漏拋、重拋。塊石拋填正式施工前,進行試拋并據此進行總結,定出施工調整控制措施。寫出報告經監理工程師確認后再進行正式拋填。拋填后,及時進行自檢并按規定整理好資料交質量員組織驗收,驗收合格后進行下道工序。驗收不合格重新返工直至合格,各工序7、自檢、驗收要及時,后道工序及時跟上。堤心石頂部標高提高適當數值預留沉降量,預留量按施工期間的沉降情況經驗估計并報監理工程師批準。墊層石在拋填時遵循“寧低勿高”的施工原則,局部低凹處在理坡時邊理、邊修。定位船、駁船駐位示意圖投入本工程的為我公司自有20233000t方駁并配有部分1000t2500t沿海自航甲板駁。該船型滿載吃水在3m內。用于本工程的2023t方駁拋石船靠定位駁拋石工藝駁船勾機拋填工藝4.4.3 長臂勾機堤頂理坡工藝123 長臂勾機堤頂理坡工藝堤頂標高達成設計標高后,由位于堤頂的長臂反鏟進行理坡。其方法為:在其坡間處每隔10m設立一坡比架,以此來控制坡肩位置和坡面坡比,反鏟在堤頂8、據此進行理坡。由于堤心石在拋填時遵循“寧低勿高”的施工原則,致使理坡時部分坡面出現凹現。在長臂反鏟在堤頂進行初步理坡后,再由運料船進行二次補拋。以滿足坡面高程和坡比精度規定。理坡質量控制項目允許偏差(mm)檢查單元和數量單元測點檢查方法碎石、堤心石理坡200每一斷面(每10m一個斷面)2m一個點拉線尺量和測深水砣124 石料供應石料采用新鮮、無嚴重風化、無裂縫且不成片狀的巖石。堤心石浸水飽和抗壓強度不小于30MPa,其他部位石料浸水飽和抗壓強度不小于50MPa,軟化系數大于0.75,石料吸水率不大于0.8,石料重度大于24KN/m3,塊石最大邊與最小邊之比不大于1.52。由于本工程用石量大,強9、度高,質量規定嚴格。因此,我們根據工程用石強度在薊縣、河北和山東等地貫徹了石料供應基地。材料名稱產地裝駁碼頭月供應量(萬m3)預計供料比例碎石薊縣天津港本公司碼頭2.580%河北三河天津港本公司碼頭1.5河北豐潤京唐港黑沿子0.520%河北灤縣京唐港黑沿子0.5塊石薊縣天津港本公司碼頭4.040%河北三河天津港本公司碼頭3.0河北灤縣京唐港黑沿子4.040%河北豐潤京唐港黑沿子3.0蓬萊蓬萊蔚陽港2.020%龍口龍口勝利港1.5薊縣、三河碎石和塊石通過陸運至我公司碼頭裝船后,水運至現場拋填,水運距離約40海里,運距短,受海上風浪影響小,能充足發揮運石船效率,運石船一天一航次。河北灤縣和豐潤石料10、通過京唐港黑沿子水運至現場拋填,水運距離56海里,運石船二天一航次。山東蓬萊石料通過蓬萊蔚陽港水運至現場拋填,水運距離200海里,運距長,受海上風浪影響大,運石船三天一航次。125測量控制采用GPS控制定位船位置,測深儀測斷面,RTK自動化成圖系統完畢施工圖的測量控制方法。126施工質量控制126 .1 鋪土工布完畢并驗收合格后應及時拋填碎石墊層,拋碎石前要對土工布的標高進行檢查,回淤沉積物厚度200mm。對于超標回淤沉積物可采用氣壓法清淤。126 .2石料的規格質量要符合設計規定,每批石料進場后經檢查合格后方可使用。嚴禁嚴重風化石料、碎屑、石粉的堤心石進場。126 .3 選擇典型部位進行試拋11、,擬定不同水深、不同水流對塊石沖刷產生的偏移量,以便施工校正,在施工過程中經常進行監測,并及時調整。126 .4拋填時做到分級拋填、均勻加高,合理安排加載速度,減少頂部不均勻沉降。在拋填前設立沉降盤,定期進行觀測,分層沉降應控制在天天10mm以內,超過時立即停止施工。126 .5 拋填完畢后迅速進行下道工序施工,保證拋石堤的安全。127 拋填效率計算127.1 堤心石施工工期安排和施工強度項目施工期有效作業日(天)有效作業日完畢工程量(m3)月完畢工程量(m3)12023.6.252023.7.3129424412307622023.8.12023.8.3124424410185632023.12、9.12023.9.302142448912442023.10.12023.10.311116731840352023.11.12023.11.15816731338462023.3.152023.3.31616731003872023.4.12023.4.301016731673082023.5.12023.5.312116733513392023.6.12023.6.3023167338479合計153446223127.2 護底石施工工期安排和施工強度項目施工期有效作業日(天)有效作業日拋填量(m3)月拋填量(m3)12023.6.252023.7.312616404756022023.13、8.12023.8.312416403936032023.9.12023.9.302116403444042023.10.12023.10.311122832511352023.11.12023.11.15622831369862023.3.152023.3.31522831141572023.4.12023.4.301022832283082023.5.12023.5.1512228327396合計115221812127.3 50100kg墊層塊石施工工期安排和施工強度項目施工期有效作業日(天)有效作業日拋填量(m3)月拋填量(m3)12023.9.162023.9.3011656721614、22023.10.12023.10.3111656721632023.11.12023.11.156656393642023.3.152023.3.314656262452023.4.12023.4.3010656656062023.5.12023.5.31216561377672023.6.12023.6.30236561508882023.7.12023.7.12106566202合計9662618128 拋石船機配備128 .1 運10100kg塊石船駁配備月最大完畢工程量為101856m3,需拋填10100kg塊石量為114079m3。在天津港本公司碼頭出運10100kg塊石量占40%15、,為45632m3。天天一航次,共需配備運送能力:4563224=1901m3。10100kg塊石容重按1.65計算,共需配備船舶載重量:19011.65=3137t。配備1000m3自航駁2艘、750t自航駁1艘。在京唐港黑沿子碼頭出運10100kg塊石量占40%,為45632m3。每兩天一航次,共需配備運送能力:45632230=3042m3。10100kg塊石容重按1.65計算,共需配備船舶載重量:30421.65=5019t。配備2023t自航駁2艘, 1400t自航駁1艘。在山東蔚陽港碼頭出運10100kg塊石量占20%,為22816m3。每三天一航次,共需配備運送能力:22816316、30=2282m3。10100kg塊石容重按1.65計算,共需配備船舶載重量:22821.65=3765t。配備2023t自航駁2艘。共需配備運10100kg塊石船舶船舶名稱數量(艘)裝船位置1000m3開體駁(HD SHB 1028、HD SHB 1029)2天津港750t自航駁(浙三機801)1天津港2023t自航駁(鋼聯6#)1天津港備用船2023t自航駁(弘洋1060、弘洋1090)2京唐港、黑沿子1400t自航駁(鄂仙桃貨0109)1京唐港、黑沿子2023t自航駁(弘洋816、弘洋819)2山東港128 .2 運200300kg塊石船駁配備月最大完畢工程量為39360m3,需拋填2017、0300kg塊石量為44083m3。在天津港本公司碼頭出運200300kg塊-石量占50%,為22042m3。天天一航次,共需配備運送能力:2204224=918m3。200300kg塊石容重按1.75計算,共需配備船舶載重量:9181.75=1607t。配備1000t自航駁船1艘、2023t方駁1艘(與拋填碎石共用)。在京唐港黑沿子碼頭出運200300kg塊石量占50%,為22042m3。每兩天一航次,共需配備運送能力:22042230=1469m3。200300kg塊石容重按1.75計算,共需配備船舶載重量:14691.75=2571t。配備1450t自航駁1艘、1200t自航駁1艘。共需18、配備運送200300kg塊石船舶船舶名稱數量(艘)裝船位置1000t自航駁1天津港2023t方駁(方駁97)1天津港1450t自航駁(利通8#)1京唐港、黑沿子1200t自航駁(蘇連海機688)1京唐港、黑沿子128 .3 運50100kg塊石船駁配備月最大完畢工程量為15088m3,需拋填50100kg塊石量為16899m3。在天津港本公司碼頭出運50100kg塊石量占40%,為6760m3。天天一航次,共需配備運送能力:676024=282m3。50100kg塊石容重按1.65計算,共需配備船舶載重量:2821.65=465t。配備750t自航駁1艘。在京唐港黑沿子碼頭出運50100kg塊19、石量占40%,為6760m3。每兩天一航次,共需配備運送能力:6760230=451m3。50100kg塊石容重按1.65計算,共需配備船舶載重量:4511.65=744t。配備815t自航駁1艘。在山東蔚陽港碼頭出運50100kg塊石量占20%,為3380m3。每三天一航次,共需配備運送能力:3380330=338m3。50100kg塊石容重按1.65計算,共需配備船舶載重量:3381.65=558t。配備2023t自航駁1艘。配備運50100kg塊石船舶與運送10100kg塊石船舶共用。1.2.9 人員配備序號職務數量備注1主辦工程師12測量工程師13測量工人54拋石指揮工人3每作業區域120、人5挖掘機司機6每作業區域2人6船員12每條船4人7雜工30每作業區域10人1.2.10 施工質量控制1.2.10.1石料的規格質量要符合設計規定及規范規定,每批石料進場后經檢查合格后方可使用。嚴禁嚴重風化石料、碎屑、石粉的堤心石進場。1.2.10.2選擇典型部位進行試拋,擬定不同水深、不同水流對塊石沖刷產生的偏移量,以便施工校正,在施工過程中經常進行監測,并及時調整。1.2.10.3 拋填時做到分級拋填、均勻加高,合理安排加載速度,減少頂部不均勻沉降。在拋填前設立沉降盤,定期進行觀測,分層沉降應控制在天天10mm以內,超過時立即停止施工。1.2.10.4拋填完畢后迅速進行下道工序施工,保證拋21、石堤的安全。1.2.11 拋填質量標準(1) 堤心石、棱體塊石的實際斷面線與設計斷面線的允許偏差為40cm。(2) 拋理墊層塊石實際斷面線與設計斷面線間的允許偏差為20cm。 (3) 拋石斷面平均輪廓線不小于設計斷面,斷面坡度符合設計規定。(4) 拋石棱體、堤心石、墊層石和護面石拋理完畢后,按每5m一個斷面,1m一個點驗收,檢查標準如下表:項目允許偏差(mm)檢查單元和數量單元測點檢查方法扭王字塊下墊層石安放(kg)200300400每一斷面(10m一個斷面)2m一個測點拉線尺量或回聲測深儀檢查柵欄板下墊層石理坡(50100)水下150用水準儀測量檢查護底或棱體拋石(kg)200-300600拉線尺量或測深水砣檢查1.2.12安全措施及注意事項(1)拋石船到達施工區域后,按指定路線進入施工現場。(2)方駁拋石要有專人指揮,在船上搬運石料時,防止石料坍落、踩空。(3)裝卸石料所用跳板寬度不小于60cm,厚度不小于8cm,并設有防滑木條及防護欄桿。(4)凡水上作業的船舶,均要配備相應的救生設備。(5)拋石時要做到邊拋,邊清理船上的碎石。(6)進入潛水員作業區域拋石時,必須待船舶系泊停穩,并與潛水員取得聯系,保證潛水員安全的情況下方可拋石作業。(7)各類拋石船均不準超載和偏載。在運料、就位、拋石和返航中,船與船之間要互相關照,保持安全距離
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