午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、xx鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)CMLZQ-4標(biāo)段機(jī)場(chǎng)路隧道龍門(mén)吊安裝與拆除施工方案編制：審核：審批：xx集團(tuán)有限公司xx鐵路工程指揮部-11-20目錄1工程概況22編制根據(jù)23龍門(mén)吊技術(shù)參數(shù)規(guī)定23.1龍門(mén)吊配套系統(tǒng)技術(shù)性能規(guī)定23.2設(shè)計(jì)、制造根據(jù)與準(zhǔn)則規(guī)定33.3龍門(mén)吊設(shè)備技術(shù)特性和特點(diǎn)規(guī)定33.3.1龍門(mén)吊構(gòu)造某些33.3.2起升機(jī)構(gòu)43.3.3龍門(mén)吊運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)53.3.4司機(jī)室53.3.5電動(dòng)葫蘆門(mén)式龍門(mén)吊電氣53.3.6制動(dòng)器選用63.3.7龍門(mén)吊電氣控制方案63.3.8電阻器63.3.9電氣保護(hù)裝置64人員組織、分工74.1人員組織與分工75機(jī)械配備及規(guī)定75.1施工機(jī)械、工機(jī)具數(shù)量表75.1施工2、機(jī)械、工機(jī)具規(guī)定86龍門(mén)吊拼裝86.1拼裝工藝流程86.2詳細(xì)施工工序96.2.1軌道復(fù)檢96.2.2走行梁安裝96.2.3主梁組裝96.2.4支腿組裝96.2.5操作室安裝106.2.6電氣系統(tǒng)安裝106.2.7電動(dòng)葫蘆安裝106.2.8各安全裝置完善和調(diào)節(jié)117整機(jī)調(diào)試117.1試車(chē)前準(zhǔn)備和檢查117.2無(wú)負(fù)荷試車(chē)117.2.1起重行車(chē)試車(chē)117.2.2空鉤升降117.2.3大車(chē)行走117.3負(fù)荷試車(chē)127.3.1負(fù)荷試車(chē)技術(shù)規(guī)定127.3.2靜負(fù)荷試車(chē)127.3.3動(dòng)負(fù)荷試車(chē)128安全技術(shù)辦法139安全注意事項(xiàng)1310龍門(mén)吊拆除及注意事項(xiàng)1510.1拆除流程1510.2拆除注意安全技術(shù)規(guī)3、定1511文明施工辦法16機(jī)場(chǎng)路隧道龍門(mén)吊安裝、拆除施工方案1工程概況機(jī)場(chǎng)路隧道位于成都市區(qū)，起止里程為DK164+960DK171+550，全長(zhǎng)6590m,全隧采用明挖順作法施工。機(jī)場(chǎng)路隧道全線(xiàn)采用門(mén)式起重機(jī)（龍門(mén)吊）進(jìn)行基坑上下吊裝作業(yè)，采用“L”型龍門(mén)吊。接近便道一側(cè)，龍門(mén)吊預(yù)留挑梁，便于材料上下吊裝。每臺(tái)龍門(mén)吊配備兩個(gè)電動(dòng)葫蘆，單個(gè)電動(dòng)葫蘆起吊能力為10t,兩個(gè)電動(dòng)葫蘆必要時(shí)可以同步配合伙業(yè)。2編制根據(jù)起重機(jī)械安全規(guī)程GB6067-85工程建設(shè)安裝工程起重施工規(guī)范HG1-電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GBJ232-82起重機(jī)械實(shí)驗(yàn)規(guī)程和程序GB5905-863龍門(mén)吊技術(shù)參數(shù)規(guī)定3.1龍4、門(mén)吊配套系統(tǒng)技術(shù)性能規(guī)定總體技術(shù)規(guī)定：產(chǎn)品按照國(guó)家關(guān)于原則生產(chǎn)，質(zhì)量可靠，構(gòu)造合理，操作簡(jiǎn)樸，經(jīng)濟(jì)耐用。依照龍門(mén)吊市場(chǎng)及龍門(mén)吊使用場(chǎng)合、使用特點(diǎn)，按照安全可靠實(shí)用、維修換件以便原則，進(jìn)行設(shè)計(jì)、生產(chǎn)等。 (1)依照龍門(mén)吊普通浮現(xiàn)問(wèn)題，采用辦法以保證龍門(mén)吊使用安全可靠、使用壽命長(zhǎng)。 (2)重要電氣元件選取上采用加大容量和選取可靠品牌方式，過(guò)流繼電器等保證質(zhì)量；斷路器和接觸器選用國(guó)內(nèi)外質(zhì)量前列系列產(chǎn)品；斷路器要保證質(zhì)量就要選取較大殼架電流和分?jǐn)嗄芰Γ唤佑|器選取留有足夠余量，負(fù)載電流不超過(guò)接觸器額定電流80%；經(jīng)常影響龍門(mén)吊跳閘過(guò)流繼電器選用質(zhì)量?jī)?yōu)良產(chǎn)品，廠內(nèi)通電流調(diào)試，調(diào)試后漆封解決，保證調(diào)試精確性5、和使用可靠性。 (3)電線(xiàn)電纜均必要達(dá)到國(guó)標(biāo)，保證使用安全可靠。 (4)為保證車(chē)輪耐磨性，行車(chē)所用車(chē)輪熱解決采用整體淬火形式，車(chē)輪踏面硬度為HB320-380，深度15mm處硬度HB260。 (5)電動(dòng)葫蘆門(mén)式龍門(mén)吊小車(chē)采用電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)。各連接部位采用高強(qiáng)螺栓連接，并套用專(zhuān)用工裝制作，保證裝配精度和減少拆卸難度。 (6)設(shè)備選用配套件應(yīng)備有足夠庫(kù)存，如意外損壞須隨時(shí)提供備件。3.2設(shè)計(jì)、制造根據(jù)與準(zhǔn)則規(guī)定電動(dòng)葫蘆門(mén)式龍門(mén)吊(MH10t-15.1m-8m，單側(cè)挑梁長(zhǎng)度5.5m)編號(hào)項(xiàng) 目單位參數(shù)1龍門(mén)吊型號(hào)臺(tái)MH室控2吊鉤額定起重量t103工作級(jí)別A54跨度m15.15推薦用大車(chē)軌道型號(hào)6、Kg/m436吊鉤起升高度m347龍門(mén)吊大車(chē)運(yùn)營(yíng)速度m/min46.373.3龍門(mén)吊設(shè)備技術(shù)特性和特點(diǎn)規(guī)定機(jī)場(chǎng)路龍門(mén)吊為箱式龍門(mén)吊，構(gòu)造如下：龍門(mén)吊重要由門(mén)架、大車(chē)運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)、小車(chē)（電動(dòng)葫蘆）、司機(jī)室以及電氣設(shè)備等幾某些及其附件構(gòu)成。3.3.1龍門(mén)吊構(gòu)造某些構(gòu)造某些重要由門(mén)架、司機(jī)室及附件構(gòu)成。（1）門(mén)架構(gòu)造由一根主梁、兩組橫梁、支腿、兩件地橫梁及其附件構(gòu)成，龍門(mén)吊支腿形式規(guī)定設(shè)為“L”型。（2）龍門(mén)吊供小車(chē)運(yùn)營(yíng)用主梁采用箱型梁。主梁腹板采用數(shù)控火焰切割直接成形,橫梁為焊接箱形梁。（3）主梁蓋板及腹板對(duì)接焊縫須進(jìn)行無(wú)損探傷，射線(xiàn)探傷時(shí)應(yīng)不低于GB3323中規(guī)定級(jí)，采用超聲波探傷時(shí)應(yīng)不低于GB117、345-89中規(guī)定級(jí)。（4） 在進(jìn)入司機(jī)室通道上設(shè)立欄桿，欄桿高度1050mm，并設(shè)立了水平橫桿，底部設(shè)立不低于70mm圍護(hù)板；欄桿上任何一處都能承受1kN來(lái)自任何方向載荷而不產(chǎn)生塑性變形。（5）主梁欄桿上設(shè)有從地面都能清晰可見(jiàn)額定起重量、制造商和制造年月標(biāo)牌。（6）司機(jī)室設(shè)立在主梁下方，其側(cè)面設(shè)立登機(jī)用平臺(tái)和斜梯。斜梯寬度不不大于600mm，斜扶梯傾斜角度60。（7）龍門(mén)吊重要承載構(gòu)造采用熔深好、變形小、無(wú)氣孔、焊接可靠CO2氣體保護(hù)焊及埋弧焊。（8）龍門(mén)吊重要承載構(gòu)造用鋼板都通過(guò)除銹后刷防銹底漆解決，達(dá)到國(guó)際原則Sa21/2級(jí)，增強(qiáng)漆膜附著力，保證漆膜厚度滿(mǎn)足原則要，延長(zhǎng)構(gòu)造使用壽命。3.8、3.2起升機(jī)構(gòu)（1）起升機(jī)構(gòu)采用電機(jī)葫蘆形式，每臺(tái)龍門(mén)吊設(shè)兩個(gè)大葫蘆（各10t）。 （2）起升機(jī)構(gòu)電機(jī)采用采用ZD系列起重及冶金用電動(dòng)機(jī)，電機(jī)外殼防護(hù)級(jí)別IP44，絕緣級(jí)別為F級(jí)。（3）鋼絲繩采用（GB8918）優(yōu)質(zhì)鋼絲繩中線(xiàn)接觸鋼絲繩。（4）起升機(jī)構(gòu)設(shè)立起升上極限限位裝置（5）起升機(jī)構(gòu)設(shè)立超負(fù)荷限制器。3.3.3龍門(mén)吊運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)（1）龍門(mén)吊運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)采用電動(dòng)機(jī)+制動(dòng)器+減速機(jī)車(chē)輪串聯(lián)布置。依照行車(chē)型號(hào)設(shè)立驅(qū)動(dòng)裝置，采用四分之一分別驅(qū)動(dòng)方案。當(dāng)啟動(dòng)和制動(dòng)時(shí)不浮現(xiàn)打滑，運(yùn)營(yíng)時(shí)不浮現(xiàn)啃軌。（2）電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)采用YZR系列起重及冶金用三相異步電動(dòng)機(jī)。 （3）運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)采用運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)采用龍門(mén)吊專(zhuān)用減速器。（49、） 減速機(jī)低速軸與車(chē)輪之間采用聯(lián)軸器聯(lián)接（5）制動(dòng)器采用國(guó)內(nèi)知名品牌YWZ系列制動(dòng)器系列產(chǎn)品。（6） 大車(chē)車(chē)輪采用鑄鋼車(chē)輪。車(chē)輪踏面和輪緣內(nèi)側(cè)面硬度為HB320-380，3.3.4司機(jī)室（1）司機(jī)室符合 GB/T14407通用橋式和門(mén)式龍門(mén)吊司機(jī)室 技術(shù)條件和 GB6067龍門(mén)吊械安全規(guī)程規(guī)定。（2）司機(jī)室內(nèi)設(shè)有各機(jī)構(gòu)控制手柄、電源開(kāi)關(guān)及批示燈、緊急開(kāi)關(guān)、報(bào)警開(kāi)關(guān)及司機(jī)座椅等。（3）采用安裝有鋼化玻璃閉式司機(jī)室視野良好，為便于擦除玻璃上灰塵司機(jī)室設(shè)有活動(dòng)窗戶(hù)。（4）司機(jī)室背面設(shè)有平臺(tái)以便于安裝電控柜等和維修人員上、下龍門(mén)吊。（5）司機(jī)室門(mén)向外開(kāi)，司機(jī)室后側(cè)面平臺(tái)欄桿門(mén)向內(nèi)開(kāi)。3.3.5電動(dòng)葫蘆10、門(mén)式龍門(mén)吊電氣（1）龍門(mén)吊采用50Hz、380V電源、總功率見(jiàn)性能參數(shù)表。（2）龍門(mén)吊各機(jī)構(gòu)用電氣設(shè)備（涉及電動(dòng)機(jī)）選用原則：選用起升機(jī)構(gòu)及龍門(mén)吊運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)按行車(chē)工作級(jí)別M3。（3）龍門(mén)吊采用電動(dòng)機(jī)不但能保證起動(dòng)、過(guò)載規(guī)定，且按GB3811規(guī)定驗(yàn)算其許用熱功率。3.3.6制動(dòng)器選用運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)采用一臺(tái)YWZ系列液壓推桿制動(dòng)器3.3.7龍門(mén)吊電氣控制方案采用司機(jī)室操縱方式。（1）設(shè)有上極限限位開(kāi)關(guān)，限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)，自動(dòng)停止運(yùn)營(yíng)。（2）起升機(jī)構(gòu)設(shè)立有超載限制器。3.3.8電阻器（1）按相應(yīng)電動(dòng)機(jī)接電持續(xù)率及運(yùn)用級(jí)別選用成套原則產(chǎn)品。特殊狀況按GB3811中5.3條規(guī)定執(zhí)行。（2）起動(dòng)用電阻器各級(jí)電阻實(shí)際11、值與計(jì)算值誤差為5。（3）電阻器為短時(shí)工作制，其一工作循環(huán)時(shí)間為60s。（4）電阻器容許電流值不不大于電動(dòng)機(jī)額定電流。3.3.9電氣保護(hù)裝置（1）總電源回路自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)作為短路保護(hù)。（2）在單獨(dú)設(shè)立配電保護(hù)屏中電氣元件采用施耐德（中華人民共和國(guó)）產(chǎn)品,用作電源隔離、過(guò)流、短路、失壓保護(hù)，并設(shè)有大、小車(chē)運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)過(guò)流保護(hù)。（3）起升機(jī)構(gòu)采用限位開(kāi)關(guān)限制上升極限位置，龍門(mén)吊運(yùn)營(yíng)、小車(chē)運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)在兩端設(shè)立限位開(kāi)關(guān)或車(chē)擋。（4）各安全開(kāi)關(guān)設(shè)立脫開(kāi)保護(hù)，照明、訊號(hào)、冷熱設(shè)備回路設(shè)立保護(hù)元件。（5） 所有電氣設(shè)備正常不帶電金屬外殼、金屬穿線(xiàn)管、電動(dòng)機(jī)外殼、照明變壓器低壓側(cè)一端均保證可靠接地。3.3.10饋電裝12、置（1）電纜采用滾筒式裝置，滾筒裝置規(guī)定與大車(chē)行走時(shí)同步，保證電纜順利放開(kāi)及回卷。（2）小車(chē)導(dǎo)電滑車(chē)軌道采用C型導(dǎo)軌或鋼絲繩。4人員組織、分工4.1人員組織與分工序號(hào)職務(wù)姓名職責(zé)分工1安全長(zhǎng)李忠全面負(fù)責(zé)龍門(mén)吊安裝工作2物資設(shè)備部部長(zhǎng)高震負(fù)責(zé)龍門(mén)吊安裝拆除技術(shù)工作3安全員喬健全安全管理與監(jiān)護(hù)工作4安全員王全來(lái)安全管理與監(jiān)護(hù)工作5連接組王之強(qiáng)負(fù)責(zé)龍門(mén)吊部件倒運(yùn)，部件安裝位置、方向確認(rèn)，主梁臺(tái)位搭建，準(zhǔn)備起吊索具、工器具和架材，安全穩(wěn)妥把部件起吊就位。各部件連接工作，對(duì)各連接部位檢查工作。6抬吊組王兆峰負(fù)責(zé)擬定主梁吊點(diǎn)，擬定支腿纜繩位置，并對(duì)抬吊前各項(xiàng)工作進(jìn)行檢查。負(fù)責(zé)試吊工作，對(duì)抬吊過(guò)程中支腿位置13、進(jìn)行調(diào)節(jié)。7電工組王金斌負(fù)責(zé)龍門(mén)吊電氣某些安裝前檢查，電氣設(shè)備安裝位置確認(rèn)，電氣部件安裝，電氣系統(tǒng)配線(xiàn)、布線(xiàn)，電氣系統(tǒng)調(diào)試。5機(jī)械配備及規(guī)定5.1施工機(jī)械、工機(jī)具數(shù)量表序號(hào)名稱(chēng)規(guī)格/型號(hào)數(shù)量備注125t汽車(chē)吊25t2臺(tái)2千斤頂3t,機(jī)械螺旋式1件3套筒扳手重型、輕型各1套4大錘8磅2個(gè)5手錘2.5磅2個(gè)6套筒30mm、32mm、46mm各2個(gè)7電動(dòng)扳手牧田-69102套8流動(dòng)電源盤(pán)50m2個(gè)9開(kāi)口扳手30322件10梅花扳手30322件11鋼卷尺50m、5m各1件12游標(biāo)卡尺200mm1件13撬棍大、小各2根14杉桿6m、4m各4根15腳手板6m6塊16木枕2.5m30根17鐵絲8#20公斤114、8手拉葫蘆2t14只19卡環(huán)5t、10t各4個(gè)20鋼絲繩637+FC-28長(zhǎng)12m1對(duì)麻繩20100m5.1施工機(jī)械、工機(jī)具規(guī)定施工中使用吊車(chē)必要通過(guò)檢查驗(yàn)收合格，并由技術(shù)監(jiān)督部門(mén)頒發(fā)準(zhǔn)用證。所使用鋼絲繩必要有合格證，所使用鋼絲繩應(yīng)無(wú)斷絲，磨損不超標(biāo)。所使用卡環(huán)不得有毛刺、裂紋、尖角、扭曲、變形等缺陷，且銷(xiāo)子松緊自如。電動(dòng)扳手、流動(dòng)電源盤(pán)等電動(dòng)工器具應(yīng)通過(guò)檢查，合格后方可使用。所有測(cè)量工具必要通過(guò)校驗(yàn)合格后使用，測(cè)量數(shù)據(jù)要考慮校驗(yàn)修正值。杉桿、架板等腳手架材料應(yīng)完好無(wú)損，無(wú)變形。用于本工程機(jī)械、機(jī)具所有要有合格證。6龍門(mén)吊拼裝6.1拼裝工藝流程6.2詳細(xì)施工工序6.2.1軌道復(fù)檢軌道應(yīng)靠牢固，15、螺栓不得松動(dòng)，壓板不得變形，軌面部有裂紋、疤痕和影響安全運(yùn)營(yíng)等缺陷；兩軌道軌距誤差不到與10mm；軌道頂面縱向傾斜度不不不大于3/1000，且全行程內(nèi)高低差不不不大于10mm；同一截面內(nèi)兩平行軌道標(biāo)高相對(duì)差不不不大于10mm；軌道接頭采用對(duì)接布置；軌道接頭處高低差，錯(cuò)呀不不不大于1mm。6.2.2走行梁安裝技術(shù)員使用經(jīng)緯儀沿作出軌道中心線(xiàn)垂直線(xiàn)，并做紅色標(biāo)記。然后以垂直線(xiàn)為基準(zhǔn)，用吊車(chē)將走行梁吊至軌道上，然后上緊夾軌器，臺(tái)車(chē)側(cè)面變速箱使用枕木支墊，走行梁兩側(cè)用方木支撐穩(wěn)固，并保證走行梁垂直。6.2.3主梁組裝用吊車(chē)先將主梁A節(jié)吊至預(yù)定位置，進(jìn)行調(diào)節(jié)支墊，然后進(jìn)行兩側(cè)支撐，穩(wěn)固并垂直后，依次進(jìn)行16、主梁B節(jié)支墊穩(wěn)定工作，上述完畢后進(jìn)行主梁連接，隨后對(duì)主梁進(jìn)行檢測(cè)工作。6.2.4支腿組裝用吊車(chē)將支腿依次吊至主梁端部進(jìn)行安裝，銷(xiāo)軸要穿到位，開(kāi)口銷(xiāo)固定要牢固。用兩臺(tái)25t汽車(chē)吊整體抬吊主梁，吊車(chē)A:臂長(zhǎng)17.3m，工作半徑為6m，額定起重量11.3t；吊車(chē)B:臂長(zhǎng)17.3m，工作半徑6，額定起重量11.3t。起吊前要復(fù)核兩吊車(chē)工作位置和作業(yè)半徑，對(duì)主梁吊點(diǎn)、捆綁點(diǎn)包角位置、支腿纜繩進(jìn)行檢查，清除支腿移動(dòng)方向所有障礙物。起吊時(shí)，兩臺(tái)吊車(chē)由總指揮1人指揮，每部吊車(chē)設(shè)監(jiān)護(hù)1人。兩部吊車(chē)協(xié)調(diào)動(dòng)作，保持同步。先起吊離開(kāi)地面10cm，靜止觀測(cè)5分鐘，復(fù)核橋架重量和兩臺(tái)吊車(chē)承載率，復(fù)核合格，使主梁落地就位。17、重新實(shí)驗(yàn)梁臺(tái)吊車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)檢查沒(méi)有異常問(wèn)題后，兩臺(tái)吊車(chē)可以同步起升，指揮人員與監(jiān)護(hù)人員要密切觀測(cè)，使整個(gè)主梁保持水平、平穩(wěn)起升，同步支腿向主梁方向緩慢逐漸收縮，收縮至設(shè)計(jì)位置，停止起吊，進(jìn)行連接。整個(gè)起吊過(guò)程中，兩臺(tái)吊車(chē)起吊繩、吊鉤要始終保持垂直。6.2.5操作室安裝用吊車(chē)將操作室吊至設(shè)計(jì)位置，精準(zhǔn)對(duì)位后進(jìn)行連接。6.2.6電氣系統(tǒng)安裝依次接好操作室到兩行走臺(tái)梁電機(jī)電纜，分別預(yù)留出別的各電機(jī)、各安全裝置電纜接頭，連接卷筒電纜到操作室、二次盤(pán)。電纜在二級(jí)配電箱上采用2米長(zhǎng)L40角鋼接地。龍門(mén)吊雨棚頂部安裝了避雷針1根，避雷針通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)沿龍門(mén)吊立柱接入指定接地極上。6.2.7電動(dòng)葫蘆安裝在支腿上先安裝18、好操作平臺(tái)，用汽車(chē)吊將電動(dòng)葫蘆吊到操作平臺(tái)上，用兩只2t手拉葫蘆將電動(dòng)葫蘆掛到主梁上，調(diào)節(jié)間隙，使電動(dòng)葫蘆車(chē)輪緣內(nèi)側(cè)與工字鋼軌道翼緣間兩側(cè)間隙與設(shè)計(jì)相符，并將操作室到電動(dòng)葫蘆電纜接好。6.2.8各安全裝置完善和調(diào)節(jié)龍門(mén)吊安全裝置重要有起重量限制器、吊鉤高度限位器、走行限位掃軌器以及端部車(chē)檔等，調(diào)節(jié)起重量限制器其綜合誤差5%。顯示誤差5%,調(diào)節(jié)走行限位器,其極限位置離兩端各2米,調(diào)節(jié)吊鉤高度限位,其動(dòng)作位置具主梁約2米。7整機(jī)調(diào)試7.1試車(chē)前準(zhǔn)備和檢查7.1.1檢查全機(jī)：各緊固件與否牢固，各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與否精準(zhǔn)和靈活；金屬構(gòu)造有無(wú)變形，鋼絲繩繞繩與否對(duì)的，繩頭捆扎與否牢固。7.1.2檢查起重機(jī)組裝與19、否復(fù)核符合規(guī)定。7.1.3電氣設(shè)備必要完畢下列工作后方可試車(chē)。用兆歐表檢查所有電器系統(tǒng)和所有電氣設(shè)備絕緣電阻。切斷電路，檢查操縱線(xiàn)路與否對(duì)的和所有操縱設(shè)備運(yùn)動(dòng)某些與否靈活可靠，必要時(shí)進(jìn)行潤(rùn)滑。用手轉(zhuǎn)動(dòng)起重機(jī)各部件，應(yīng)無(wú)卡死現(xiàn)象。7.2無(wú)負(fù)荷試車(chē)通過(guò)上述檢查，全機(jī)均已正常后，并可進(jìn)行無(wú)負(fù)荷試車(chē)。環(huán)節(jié)如下：7.2.1起重行車(chē)試車(chē)空載電葫蘆沿軌道來(lái)回運(yùn)營(yíng)三次，此時(shí)車(chē)輪不應(yīng)有明顯打滑，車(chē)輪應(yīng)制動(dòng)平穩(wěn)可靠。7.2.2空鉤升降使空鉤上升下降各3次，起升限位應(yīng)精確。7.2.3大車(chē)行走將電葫蘆停于主橫梁根部，使大車(chē)沿縱向軌道全長(zhǎng)慢速行走兩次，以驗(yàn)證軌道。然后以額定速度來(lái)回行走三次，檢查運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)之工作質(zhì)量。啟動(dòng)20、和制動(dòng)時(shí)，車(chē)輪不應(yīng)打滑，運(yùn)營(yíng)平穩(wěn)。7.3負(fù)荷試車(chē)無(wú)負(fù)荷試車(chē)狀況正常后，才容許進(jìn)行負(fù)荷試車(chē)，負(fù)荷試車(chē)分靜載試車(chē)和動(dòng)載試車(chē)兩種。7.3.1負(fù)荷試車(chē)技術(shù)規(guī)定起重機(jī)金屬構(gòu)造焊接，螺栓聯(lián)接質(zhì)量，應(yīng)符合技術(shù)規(guī)定。機(jī)械設(shè)備、金屬構(gòu)造、吊具強(qiáng)度和韌度應(yīng)滿(mǎn)足規(guī)定。制動(dòng)系統(tǒng)靈活、減速器無(wú)噪音，工作可靠。潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑良好，軸承溫升不超過(guò)規(guī)定。各機(jī)械動(dòng)作平穩(wěn)，無(wú)激烈振動(dòng)和沖擊。如有缺陷，應(yīng)修理好后，再進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。7.3.2靜負(fù)荷試車(chē)電葫蘆起升額定負(fù)荷，與橫梁上來(lái)回幾次后來(lái)，用電葫蘆運(yùn)營(yíng)到跨中，將重物升到一定高度（離地面與100mm），靜置10min，此時(shí)測(cè)量主梁下?lián)隙取Ｈ绱顺掷m(xù)實(shí)驗(yàn)三次，且第三次卸掉荷載后，主梁不得有殘21、存變形，每次實(shí)驗(yàn)時(shí)間不得少于10min。7.3.3動(dòng)負(fù)荷試車(chē)靜負(fù)荷試車(chē)合格后，方可進(jìn)行動(dòng)負(fù)荷試車(chē)。電葫蘆提高額定負(fù)荷做重復(fù)起升和下降制動(dòng)試車(chē)，然后開(kāi)動(dòng)滿(mǎn)載電葫蘆沿軌道來(lái)回行走35次。最后將滿(mǎn)足電葫蘆開(kāi)到門(mén)架根部，讓起重機(jī)以額定速度與大車(chē)軌道來(lái)回23次，并重復(fù)制動(dòng)和啟動(dòng)。此時(shí)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器、限位開(kāi)關(guān)、電氣操作應(yīng)可靠，精確和靈活，車(chē)輪不打滑，機(jī)架振動(dòng)正常，機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，卸載后機(jī)構(gòu)和機(jī)架無(wú)殘存變形。各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)合格后，報(bào)成都市專(zhuān)業(yè)部門(mén)進(jìn)行檢查合格后，方可使用。8安全技術(shù)辦法序號(hào)工序/工作技術(shù)辦法備注1吊車(chē)支立停車(chē)地面堅(jiān)實(shí)，支腿位置必要墊好短枕木，保證吊車(chē)不發(fā)生下稱(chēng)2走行梁就位走行梁就位后必要用木楔和枕木支墊22、靠牢，使行走臺(tái)車(chē)梁保持豎直3支腿安裝搭設(shè)枕木架，支腿平穩(wěn)落在枕木架上，用手拉葫蘆緩慢對(duì)位后，進(jìn)行連接4整體抬吊主梁抬吊過(guò)程中設(shè)專(zhuān)人指揮，操作工堅(jiān)持“一對(duì)一”監(jiān)護(hù)，起吊前對(duì)吊點(diǎn)進(jìn)行確認(rèn)，起吊10cm核算起吊重量、作業(yè)半徑，檢查剎車(chē)制動(dòng)；起吊繩應(yīng)通過(guò)檢查合格，所使用起吊繩至少有8倍安全系數(shù)；起吊繩使用時(shí)夾角不得超過(guò)90度；起吊繩與棱角處之間必要墊上包角；起吊作業(yè)要保持平穩(wěn)，禁止有沖擊作業(yè)5高空作業(yè)高空作業(yè)必要穿防滑鞋，并掛好安全帶；所有高空作業(yè)使用工器具必要系好保險(xiǎn)繩，高空安裝螺栓放在鐵桶內(nèi)，掛在牢固可靠處。施工區(qū)域拉設(shè)好警戒繩，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入6電氣系統(tǒng)安裝電氣操作人員必要持證上崗，非電氣人員禁23、止操作電氣系統(tǒng)，電氣接線(xiàn)調(diào)試維修必要先斷電。所有電動(dòng)工器具必要安裝漏電保護(hù)器。7六級(jí)及六級(jí)以上大風(fēng)天氣及時(shí)停止作業(yè)，對(duì)多用支起物件，進(jìn)行加固解決，拉緊所有手拉葫蘆，并將鏈條鎖住9安全注意事項(xiàng)9.1施工人員必要遵守勞動(dòng)紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)安全管理制度及關(guān)于安全工作規(guī)程。特殊作業(yè)人員必要持有勞動(dòng)部門(mén)頒發(fā)特殊工種作業(yè)證，并做到持證上崗。9.2嚴(yán)格按照作業(yè)指引書(shū)規(guī)定順序和辦法進(jìn)行作業(yè)，如有特殊狀況需變更作業(yè)辦法，需由編寫(xiě)人報(bào)請(qǐng)總工批準(zhǔn)后方可進(jìn)行作業(yè)。9.3使用電動(dòng)工具必要通過(guò)檢查，合格后方可使用，且必要是軟橡膠電纜，配備漏電保護(hù)器，并應(yīng)有良好接地。禁止私拉亂接電源。9.4所有施工人員均不得穿塑料底等防滑24、性能差鞋。9.5高空作業(yè)所有工具都要綁上防墜繩，配備工具包，不用時(shí)將工器具系到橋架或支腿上；安全帶對(duì)的使用，懸掛安全帶位置必要牢固。9.6安裝作業(yè)人員在上下攀爬過(guò)程中必要注意力集中，防止抓脫、踩空。9.7作業(yè)人員在安裝過(guò)程中必要注意力集中，防止擠壓手腳。9.10所有安裝作業(yè)人員均應(yīng)接受安全管理人員監(jiān)督。9.11所有作業(yè)人員均應(yīng)對(duì)的使用并自覺(jué)維護(hù)安全設(shè)施，保證安全設(shè)施可靠性。9.12起重捆綁必要由專(zhuān)人檢查，保證萬(wàn)無(wú)一失。9.13吊車(chē)起鉤前，吊物周邊所有死角均不得站人。9.14施工中所使用起吊繩安全系數(shù)要保證至少8倍，沒(méi)有斷絲，磨損超標(biāo)現(xiàn)象，沒(méi)有嚴(yán)重翹曲、扭曲現(xiàn)象，使用鋼絲繩夾角不能不不大于90度25、，且棱角必要要墊包角。9.15操作人員與指揮人員必要密切配合協(xié)調(diào)一致，指揮信號(hào)必要清晰明確，操作人員必要精力集中，防止誤操作，嚴(yán)格按信號(hào)操作，在信號(hào)不清或不明確時(shí)，禁止操作，不能依照自己猜測(cè)判斷進(jìn)行操作。9.16電氣操作人員必要持證上崗，非電氣人員不得松動(dòng)、亂碰、亂接電氣系統(tǒng)。9.17遇6級(jí)及6級(jí)以上大風(fēng)或其他惡劣天氣時(shí)，禁止主梁起吊和高空作業(yè)。9.18吊車(chē)停車(chē)路面堅(jiān)實(shí)，必要墊墊板，防止使用過(guò)程中地基下沉。9.19主梁起吊后來(lái)，所有參加施工關(guān)于人員，禁止離開(kāi)自己工作崗位。9.20吊車(chē)在工作中如遇機(jī)械故障不能正常工作，應(yīng)立即設(shè)法放下重物，禁止繼續(xù)施工，禁止吊物在空時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié)或檢修機(jī)械。9.21主26、梁起吊前應(yīng)對(duì)吊車(chē)進(jìn)行檢測(cè)，檢查安全裝置與否齊全，動(dòng)作與否敏捷可靠，認(rèn)真復(fù)核臂桿長(zhǎng)度、工作半徑、吊車(chē)停放位置與否符合規(guī)定。9.22施工人員要做好“一對(duì)一”結(jié)伴監(jiān)護(hù)，防止意外傷害。9.23由于施工中施工工種多、人員多，各工種作業(yè)人員要保持聯(lián)系，互相提示，禁止交叉作業(yè)。10龍門(mén)吊拆除及注意事項(xiàng)10.1拆除流程龍門(mén)吊拆除流程與安裝流程反序進(jìn)行。10.2拆除注意安全技術(shù)規(guī)定龍門(mén)吊拆除必要由有資質(zhì)單位進(jìn)行拆除，操作人員必要持證上崗。拆除人員必要戴好安全帽，系好安全帶，穿防滑鞋。拆除過(guò)程中項(xiàng)目部必要有專(zhuān)職安全員在旁邊進(jìn)行監(jiān)督看守。拆除時(shí)必要有專(zhuān)人指揮，動(dòng)作協(xié)調(diào)。龍門(mén)吊拆除時(shí)，先用鋼絲繩將各個(gè)門(mén)腿固定好，用槽27、鋼將行走梁固定在道軌上面，固定期間要檢查各個(gè)固定點(diǎn)繩扣與否鎖緊，將電器某些（電纜線(xiàn)、各個(gè)電器等）拆除下來(lái)，然后汽車(chē)吊將操作室固定好慢慢起吊，等各操作室鋼絲繩稍稍繃緊時(shí)候停止起吊，在檢查各個(gè)吊點(diǎn)安全，擬定安全后工人開(kāi)始將工作室與門(mén)腿固定螺栓送下，慢慢起吊將操作室放在指定位置。將汽車(chē)吊與主梁固定好，在主梁兩端各系一條足夠長(zhǎng)留繩，留繩兩端各站一人拉住留繩（重要負(fù)責(zé)不讓起吊物擺動(dòng)），起吊等各吊主梁鋼絲繩稍稍繃緊時(shí)停止起吊，檢查各個(gè)吊點(diǎn)安全，然后將固定螺栓松下，將主梁放在指定位置。按照以上方式將行走梁和門(mén)腿逐個(gè)拆除放在指定位置。龍門(mén)吊拆除過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)故障，應(yīng)及時(shí)停止作業(yè)，進(jìn)行檢查，排除故障后再開(kāi)始作業(yè)。拆除只能在白天作業(yè)，不得夜間作業(yè)。11文明施工辦法11.1施工區(qū)域拉設(shè)警戒繩。11.2所有施工人員帶好安全帽和其她勞工防護(hù)用品。11.3安全警告牌放在醒目、重要施工區(qū)域。11.4施工區(qū)域內(nèi)工器具、機(jī)械構(gòu)件應(yīng)擺放整潔、有序、定點(diǎn)放置。11.5每日工作完畢，及時(shí)清理施工產(chǎn)生廢料垃圾，做到工完料清場(chǎng)地清。