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汽車品牌體驗中心項目樓梯工程施工方案(21頁)
汽車品牌體驗中心項目樓梯工程施工方案(21頁).doc
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施工方案
上傳人: 編號:720744 2023-08-04 21頁 86.47KB

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1、編號:ZJJS-9#樓梯發放號:xx汽車品牌體驗中心工程9#樓梯施工方案編制日期:XX年01月22日編制部門:XX建設集團xx橋項目部目 錄1、工程概況21.1設計概況21.2現場情況21.3地質概況21.4水文概況22、編制依據33、施工重點及難點34、施工準備35、施工方案35.1主要施工方法35.2主要施工順序55.3主要施工注意事項55.4主要施工機械及測量工具的選擇65.5主要人員配備66、主要技術及質量措施76.1土方開挖76.2降水86.3護坡96.4鋼筋工程96.5模板工程136.6混凝土工程146.7腳手架工程167、安全措施198、綠色施工措施201、工程概況1.1設計概況2、B區29軸東側9#樓梯設計為現澆鋼筋混凝土折型梁板式樓梯,樓梯基礎為鋼筋混凝土板帶基礎,基礎埋深-3.80m,基礎以下45o角范圍內的基土必須挖至老土層并回填2:8灰土;樓梯投影長度為17000,分為五個折段,樓梯寬度為4113,樓梯板厚為140mm,樓梯板配筋為,8150雙層雙向;梯梁斷面為250*750,配筋為C8C25;框架梁斷面為400*700,配筋為C10C25,框架柱基礎底板厚度600,基礎埋深-6.10m,框架柱承臺3000*3000*600,配筋為C16200雙向,框架柱直徑為,800,配筋為C10C25,現澆梁斷面分別為600*1300和400*700/400,配筋為C10C3、25;樓梯設計混凝土強度等級為C30。1.2現場情況9#樓梯基礎承臺已施工完畢,基槽邊坡暫用,48*3鋼管樁后背多層板支護,基坑中間設一口,800mm降水井,降水井深度為2.0米,井內滿填河卵石并設一臺污水泵抽排水。1.3地質概況(1)人工堆積層:分布于地表,厚度一般在1.36.4m之間,平均厚度為3.44m。(2)一般第四紀沉積層:自標高25.1830.30m,土質分為砂質粉土、細砂-中砂;細砂-粉砂;粘質粉土。1.4水文概況地臺水埋深在地表下4.0-6.3米,地下水及土對混凝土結構中鋼筋具微腐蝕性。2、編制依據1)結施S-507、結施S-6152)混凝土結構工程施工質量驗收規范GB50204、4-2002(2011年版)3)鋼管腳手架、模板支架安全選用技術規程DB11/T583-20083、施工重點及難點1)基坑降水。2)基坑邊坡支護。3)樓梯折梁在折點內角縱向鋼筋的錨固。4)樓梯梁板底板模板支架。5)腳手架4、施工準備1、熟悉圖紙、地質報告等資料,核對平面尺寸,了解地質土層。2、人員進場經過安全教育,特殊工種持上崗證。3、開挖前應先將施工開挖區內垃圾和障礙物清除外運,保證場地道路暢通,以方便土方運輸。4、開挖前對建筑物的標準軸線樁、水準點進行復核,確保準確無誤。5、施工方案5.1主要施工方法1)土方開挖:采用機械分層開挖,人工配合清土。2)土方運輸:重型自卸汽車運輸,因現場無堆土5、場地,挖出的土方要全部運至市政指定渣土存放地點,回填時再從場外購買土方回填。2)邊坡支護:邊坡支護采用,48*3鋼管樁后背多層板支護,在土方開挖接近基底標高時,人工大錘將鋼管打入基底以下土層不小于2.5m深,懸臂高度不大于2.5m,詳見附圖。3)分層開挖深度:第一次開挖深度為3.0m,第二次開挖至槽底。4)基坑降水:基坑中間設一口,800mm降水井,降水井深度為3.0米,井外四周滿填河卵石,井內設一臺污水泵抽排水。5)放坡系數:土方開挖放坡系數為1:0.5,基底標高-6.10m。6)槽底預留工作面:因基礎為600厚鋼筋混凝土底板,考慮槽底模板支撐、加固及操作人員操作安全要求,槽底預留工作面寬度6、為1.2m。7)鋼筋切斷采用鋼筋切斷機切斷,鋼筋彎曲采用鋼筋彎曲機彎曲,鋼筋調直采用無拉伸功能的調直機調直,鋼筋接頭加工采用滾軋直螺紋套絲機,鋼筋連接采用直螺紋連接(C16以上),C16及以下采用綁扎搭接連接。8)模板采用15mm厚多層板,50*100及100*100木方,模板支撐根據鋼管腳手架、模板支架安全選用技術規程采用,48*3鋼管支架,梁底立桿縱向間距900、立桿橫向間距600、立桿步距900;板底立桿縱橫向間距1200、立桿步距1200,詳見附圖。9)混凝土選用商品混凝土,樓梯混凝土強度等級為C30,基礎底板、承臺及框架柱混凝土強度等級為C35。10)腳手架根據鋼管腳手架、模板支架安7、全選用技術規程選用落地雙排扣件式鋼管腳手架,立桿橫距1.05m,立桿縱距1.5m,立桿步距1.8m,腳手架外側立面兩端由底到頂連續設置剪刀撐,腳手架外側滿掛密目網,操作面滿鋪50厚木腳手板。5.2主要施工順序基槽放線基槽開挖邊坡支護基坑降水底板墊層基礎底板柱基承臺及樓梯基礎基礎柱施工土方回填框架柱施工梁底支模梁鋼筋綁扎梁側模及梯板底模支設梯板綁筋梯板側模支設梁板混凝土澆筑梁板混凝土保溫養護。5.3主要施工注意事項1)挖土機械施工時嚴禁碰撞已施工完的結構,嚴禁碰撞定位樁,已施工完的結構四周范圍內的土方必須采用人工開挖。2)機械施工嚴禁超挖,在距基底30cm時停止機械挖土,采用人工挖土,防止基底土8、方被擾動。3)基坑四周安全防護要牢固可靠,嚴禁人員進入防護欄內。4)保護好邊坡支護成品,密切監測基坑變形情況,發現異常,立即停止施工,及時撤離人員。5)提前采取降水措施,確保基底無水作業,防止基底出現積水、淤泥和橡皮土。6)基坑上面四周5m范圍內嚴禁堆土、堆料和重型機械。7)樓梯折梁在折點內角縱向鋼筋必須滿足錨固長度。8)樓梯梁板底板模板支架回填土基礎必須夯填密實,不得有橡皮土,支架底部鋪通長木腳手板。5.4主要施工機械及測量工具的選擇根據施工現場工作面大小,主要機械及測量工具配備如下:序號機械及機具數量進場時間1反鏟挖掘機1臺XX.1.232推土機1臺3土方運輸車8輛4污水泵2臺5鋼筋切斷機9、1臺6鋼筋彎曲機1臺7鋼筋調直機1臺8直螺紋套絲機1臺9圓鋸機1臺10插入式振搗棒5條11經緯儀1臺12水準儀1臺213鋼卷尺5把5.5主要人員配備序號工種數量進場時間1普工8人2測量工2人3技術人員2人4鋼筋工5人5木工6人6混凝土工4人7架子工3人6、主要技術及質量措施6.1土方開挖1)工藝流程:確定開挖順序和坡度分層平均下挖和支護清底。2)土方開挖前,對施工作業人員進行技術安全交底,使施工作業人員對挖土順序、范圍、放坡坡度、各個不同設計基底標高、運土路線、棄土地點、主要施工方法等細節做到心中有數。3)土方開挖前,在工程施工區域設置測量控制網,包括控制基線、軸線和水平基準點。控制網要避開基10、坑位置和土方機械的操作運行路線,并要設有保護標志。在正式開挖之前,進行土方工程的測量定位放線,放出基坑挖土灰線和水準標志,復核無誤后方可開挖。同時,工程測量人員還應隨時監測開挖區域的邊坡是否移位,發現有移位現象,立即停止挖土并及時上報項目經理部。4)挖土以機械挖土為主,人工為輔,基底300mm厚土體及已完結構四周500mm范圍內必須用人工開挖,測量工隨時測量基底標高,挖土深底嚴禁超過設計標高,避免攪動開挖面以下的坑內土體;嚴禁超挖。5)機械挖土時必須注意,挖機挖土時不得損壞定位樁和已完結構。6)挖出的土體及時外運,基坑外側基礎施工挖出的土方也需及時外運,否則會使支護結構變形過大,危及基坑安全。11、7)機械挖土時要注意對已完結構的保護。挖掘機挖土、裝土,特別是回轉時應有專人指揮。8)土方開挖時,為防止場地水滲入基坑,在坑(槽)外側圍以土堤或開挖水溝,防止地面水流入。經常對邊坡、支撐、土堤的檢查,發現問題及時處理。基坑開挖后如發現坑底土質與勘察報告不符,及時向業主、監理及設計單位反映。9)土方開挖與邊坡支護要密切配合進行,要嚴格按照先支后挖的順序進行,第一次開挖深度不得超過3.0m,嚴禁超挖。10)施工中如發現有文物或古墓等,應妥善保護,并應及時報請當地有關部門處理,方可繼續施工。如發現有測量用的永久性標樁或地質,地震部門設置的長期觀測點等,應加以保護。在敷設有地上或地下管線、電纜的地段進12、行土方施工時,應事先取得有關管理部門的書面同意,施工中應采取措施,以防止損壞管線,造成嚴重事故。11)基坑四周采用1.5m高鋼管欄桿,安全網圍護。12)放坡系數不得大于1:0.5。6.2降水 1)降水井土方采用挖掘機挖土,井管利用挖掘機將其吊起,人工配合安裝。2)降水井四周用人工滿填河卵石,注意河卵石要經過洗凈,不得含有泥土,防止堵塞無砂管,影響降水效果。3)污水泵要購買名牌正品,確保水泵質量,要有12臺備用污水泵。4)必須保證污水泵的電路良好、電源穩定,要設備用線路,防止停電影響降水。6.3護坡1)鋼管打入基底土層的深度不得小于2.5m,外露自由段長度不大于2.5m。2)鋼管間距不大于60013、mm。3)背板厚度不得小于15mm,并用8#鉛絲與鋼管綁扎牢固。6.4鋼筋工程1)鋼筋調直機選擇無拉伸功能的調直機。2)鋼筋切斷:按照審核后的配筋單進行切斷。切斷時要保證刀片與沖擊刀片刀口的距離,直徑20mm的鋼筋宜重疊1-2mm,直徑20mm的鋼筋宜留3mm左右,以保證鋼筋的下料長度。3)鋼筋彎曲成型:現場設置的鋼筋彎曲成型機,可成型直徑6-40mm的鋼筋,將切割好的鋼筋按照配筋單分層、分部位、分規格進行彎曲成型。級鋼筋可綁扎后采用人工操作搖手扳子進行鋼筋成型。鋼筋彎曲應采用機械冷彎,禁止加熱烘烤彎曲,以免損壞。4)鋼筋絲頭加工:工藝流程鋼筋端面平頭剝肋滾壓螺紋絲頭質量檢驗戴帽保護絲頭質量抽14、驗存放待用操作要點a鋼筋端面平頭:采用砂輪切割機平頭,保證鋼筋端面與母材軸線方向垂直。b剝肋滾壓螺紋:用鋼筋剝肋滾壓直螺紋機將待連接鋼筋的端面加工成螺紋。c絲頭質量檢驗:按照絲頭設計表,用螺紋環規對加工的絲頭進行質量檢驗。d戴帽保護:用專用的鋼筋絲頭塑料保護帽保護,防止螺紋被磕碰或被污染。e絲頭質量抽驗:項目質檢員、工程部組織對自檢合格的絲頭進行抽樣檢查。f存放待用:按規格型號及類型進行分類碼放。5) 基礎底板鋼筋綁扎要求:基礎底板鋼筋綁扎之前,根據結構底板鋼筋網的間距,先彈出黑色墨線, 底板下層鋼筋邊綁扎邊派專人墊好40厚M7.5水泥砂漿墊塊,墊塊位置放在縱橫鋼筋相交點處,墊塊間距800mm15、,梅花型布置。放置鋼筋馬凳,馬凳用20HRB335級鋼筋制作,間距1.5m。馬凳放置在底板下鐵上,不允許直接放置在模板上。嚴格控制馬凳高度,避免超高。然后綁扎基礎底板上鐵。排放鋼筋時鋼筋接頭應相互錯開。為了保證柱插筋位置正確,放線人員用線墜將底板上的柱位置線用紅油漆標記在底板上層鋼筋上,按標記線進行插筋施工。為了防止插筋位移,插筋與底板鋼筋綁扎外,并在底板上層鋼筋網片外側附加一根通長的12附加筋與插筋綁扎牢固。底板的鋼筋相鄰綁扎點成八字形,并且綁扣的多余綁絲必須朝向構件內部。6)柱子鋼筋綁扎要求:柱基礎插筋應插入底板底部,為了保證插筋位置準確,除插筋拐角與板筋綁扎牢固外,在底板上下層鋼筋網片間16、增設一道附加箍筋,附加箍筋與板筋及插筋綁扎牢固。柱插筋按要求設置后,在其板上口設一道限位箍,保證柱鋼筋不偏位。鋼筋接頭相互錯開,同一截面接頭百分率不應大于50% 。柱筋連接完后,要用線墜校正其垂直度無誤后再綁扎箍筋。先上中下各綁一道并在上口及下口放上柱定位筋,上口柱定位筋可周轉使用,下口柱定位筋距樓板結構面15cm,一方面固定鋼筋不偏位,另一方面作為柱模板的定位撐。按箍筋的間距在對角線的主筋上劃線,從柱頂部把箍筋套上,第一道柱箍筋距混凝土結構面不大于50mm。箍筋與主筋要垂直,開口要沿受力鋼筋方向交錯布置,箍筋與豎向鋼筋交點均應每點綁扎牢固。轉角處采用兜扣綁扎,中間采用八字扣綁扎,并且綁扣的多17、余綁絲必須朝向構件內部。柱上下兩端箍筋加密區長度和箍筋間距按照圖紙設計施工。如有拉筋時拉筋應鉤住箍筋。柱筋保護層厚度采用塑料卡控制,柱子每面每層放置兩個塑料卡,每層間距800mm。也可以采用雙“F”卡。7)梁筋綁扎主、次梁應同時配合進行,主次梁交接處,主梁箍筋在次梁兩側應附加箍筋,梁端第一個箍筋應設置在距離柱節點或梁邊緣50mm處。梁端與柱交接處箍筋應加密,其間距與加密區長度均要符合設計要求。箍筋在疊合處的彎鉤應交錯綁扎,綁梁上部縱向筋的箍筋,宜采用套扣法綁扎。各受力鋼筋之間的綁扎搭接接頭位置宜相互錯開。同一連接區段內縱向受拉鋼筋搭接接頭面積百分率不大于25%。梁底主筋保護層厚度采用塑料墊塊控18、制,每隔800mm布置2塊,梁側面采用塑料卡間距800mm,根據梁高布置,不少于2塊。8)板鋼筋綁扎要點:在模板上彈出板下層筋分格線,先鋪主筋再鋪分布筋并墊水泥砂漿墊塊,或塑料墊塊。鋼筋較大時,間距600mm,鋼筋較小時,間距800mm,待水電預留線管安裝驗收完畢后,最后綁扎上層筋或支座負筋及分布筋、抗裂筋。板中受力鋼筋從距墻或梁邊50mm開始配置;板下鐵伸至支承構件(梁或墻)中線,且錨入支座不小于5d。板支座負筋在中間支座應彎成直鉤,平直部分長度為板厚扣除保護層厚度,在邊支座時應留出最大水平段后彎折,總長度滿足錨固要求。當頂板鋼筋為雙層雙向時,短跨鋼筋應位于長跨鋼筋外側。當板筋為雙層雙向鋼筋19、時(或支座負筋處)為確保上部鋼筋(或支座負筋)的位置,在兩層鋼筋間加設工字形馬凳。綁扎板筋一般用順扣,單向板外圍兩行筋須逐點綁扎,其余點可交錯綁扎;雙向板、負彎矩筋相交點須全部綁扎。板的下部鋼筋在距支座1/3跨度范圍內接長,上部鋼筋在跨中1/3跨度范圍內接長。當采用滾軋直螺紋連接時,在同一連接區段內,接頭位置50%錯開35d鋼筋直徑且不小于500mm;當采用綁扎搭接時,在同一連接區段內,接頭位置50%錯開1.3Lae的搭接長度。6.5模板工程1)根據鋼管腳手架、模板支架安全選用技術規程(DB11/T583-2008)第1.0.3條規定,按本規程選用的模板支架不必進行計算。2)柱模板采用定型鋼模20、,由廠家制作,現場安裝。頂板模板采用15厚多層板。3)頂板模板采用50mm*100mm、100mm*100mm木龍骨,架體采用鋼管支架。4)模板支架立桿放線位置,做支架搭設,搭設完畢后,安放主龍骨,要認真檢查木楞與支柱連接及支架安裝的牢固與穩定,根據給定的水平線,認真調節支模翼托的高度,將木楞找平。5)頂板模板施工前,繪制支架立桿排列布置圖。立桿下墊50mm厚通長木腳手板。 6)支架立桿頂部放置U型托,調整主龍骨平整度,然后放置次龍骨和模板,模板間采用硬拼,拼縫下方必須附加龍骨。模板檢查合格后使用空氣壓縮機將模板上的雜物清理干凈。7)回填土必須按規定分層夯實,壓實系數符合設計要求。8)模板支架21、頂托高于立桿頂面不大于200mm,最上層的水平桿距立桿頂面間距(自由端)不大于400mm。9)每道梁底支架的水平連桿均與板底支架可靠連接,使梁底支架與板底支架成為整體。10)模板支架沿樓梯板縱向每隔6.0m設一道豎向剪刀撐,剪刀撐布置點沿樓梯板縱向“之”字形布置,見附圖。6.6混凝土工程采用商品混凝土,汽車泵澆筑,振搗棒振搗。6.6.1各級技術、工程管理人員必須熟悉圖紙,了解設計意圖,掌握施工及驗收規范、規程。6.6.2認真做好施工方案的技術交底,工長要對班組長進行交底,交底要認真、細致、可操作。6.6.3保證人員素質,人員素質的保證是工程質量最根本的保證。所以,必須選派從事過類似規模工程的管22、理人員、技術人員和熟練的作業工人。6.6.4質量分級管理,責任明確。6.6.5嚴格執行“三檢制”,確保道道工序受控是保證工程質量的重要方法。6.6.6做好混凝土施工養護保溫措施,確保工程質量。6.6.7抓好成品的保護,當達到拆模條件之后再拆除模板,拆模后及時對框架柱進行包裹養護,梁板混凝土強度達到1.2 Mpa(冬施為4Mpa)以后方可在上行走,拆模以同條件養護試塊強度達到設計的100%為標準。6.6.8,及時測溫,掌握混凝土溫度情況,確保內外溫差不超過25。6.6.9為保證混凝土的施工質量,每臺混凝土托式輸送泵配一名專職收料員,對每車砼的坍落度進行檢查,對砼方量進行抽檢,對小票各項內容進行核23、對、填寫,對不符合技術要求的混凝土堅決要求退場。6.6.10混凝土澆筑期間必須有工長跟班指揮,對現場澆筑和振搗人員進行具體的操作交底,并配備足夠的振搗設備,質量員把好振搗關,并配有鋼筋工和木工隨時處理在施工中鋼筋和模板出現的問題,嚴防鋼筋位移和模板跑漿現象的發生,另外,凡模板上的孔,必須從模板內側封貼不干膠帶。6.6.11在混凝土澆筑申請中標明混凝土強度等級、澆筑部位、數量等,在技術部門與攪拌站共同確認后,方可進行澆筑。6.6.12嚴禁混凝土澆筑過程中振搗棒敲振埋件、埋管、埋盒。6.6.13梁板混凝土在終凝之前進行二次抹壓,以控制不出現表面裂縫。6.6.14水平施工縫處接縫前要剔除原混凝土表面24、軟弱層,用空壓機吹凈,并澆筑30mm50mm厚的同配比的減石子水泥砂漿;豎向施工縫要剔除松散的石子,以確保施工縫處的質量。6.6.15要選擇和培訓好振搗手,混凝土工長要對振搗手的素質水平做到心中有數。在保證分層厚度的基礎上,分層厚度用分層標尺桿控制,振搗時要振到混凝土表面出漿不再下沉為止。6.6.16做好拆模用的同條件養護試塊,并做小鐵籠子,上鎖置于施工層進行養護,試塊上注明制作時間和拆模時間等,試驗資料及時歸檔。6.7腳手架工程1)根據鋼管腳手架、模板支架安全選用技術規程(DB11/T583-2008)第1.0.3條規定,按本規程選用的腳手架不必進行計算。2)腳手架基礎回填土必須按規定分層夯25、實,壓實系數符合設計要求,架體底部沿縱向鋪設50mm厚墊木。3)腳手架搭設順序沿縱向鋪設50mm厚墊木放置縱向地桿立桿橫向掃地桿大橫桿小橫桿連墻桿剪刀撐鋪腳手板掛安全網4)立桿搭設立桿接頭必須采用對接扣件對接,對接應符合以下要求:a立桿上的對接接頭應交錯布置,兩個相鄰立桿接頭不得設在同步同跨內,兩相鄰立桿接頭在高度方向錯開的距離不應小于500mm,各接頭中心距主接點的距離不應大于步距的1/3并小于600 mm。b立桿頂端高出建筑物檐口上皮 1.8m。腳手架里立桿距結構外皮300mm。c當搭至需要有連墻件的部位時,搭設完該處的立桿、大橫桿、小橫桿后, 須立即設置連墻件。d每根立桿下方必須墊50m26、m200mm通長縱向木板。5)掃地桿搭設a縱向掃地桿采用直角扣件固定在距墊木上皮不大于200mm處的立桿上。橫向掃地桿采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿。b當立桿基礎不在同一高度時,必須將高處的縱向掃地桿向低處延長兩跨與立桿固定。6)大橫桿搭設a大橫桿設在小橫桿下,立桿內側,采用直角扣件與立桿扣緊。b大橫桿采用對接扣件連接,對接接頭應交錯布置,不得設在同步同跨內,相鄰接頭水平距離不得小于500mm,與相近立桿的距離小于縱距的1/3。c大橫桿單根長度不宜小于3跨,并不小于4m。d同一步大橫桿必須四周交圈,用直角扣件與內外立桿固定;在任何情況下,不得拆除貼近立桿的大橫桿。7)小橫桿搭設a每27、一主節點處必須設置一根小橫桿,并采用直角扣件扣緊在大橫桿上。b小橫桿軸線偏離主節點的距離不得大于150mm。c小橫桿端頭留置長度,靠近墻一端突出立桿250mm,外側突出立桿100mm。d在任何情況下,不得拆除貼近立桿的大橫桿。8)剪刀撐搭設a剪刀撐的接頭采用搭接,搭接長度不得小于1m,搭接長度范圍內不得少于3個扣件連接。b剪刀撐采用旋轉扣件固定在與之相交的橫向水平桿上。c剪刀撐、橫向支撐隨立桿、大小橫桿同步搭設。9)連墻桿a沿樓梯外側縱向梁的外邊,每個3米預埋150*150*10預埋件,連墻桿一端與埋件焊接,另一端與腳手架用十字扣件扣牢。b連墻件靠近腳手架主節點設置,偏離節點的距離不得大于3028、0mm,連接桿件同時貫穿連接內外兩排立桿,形成一個整體。c連墻件必須從底步第一根縱向大橫桿處開始設置,與墻面垂直,不許傾斜。10)腳手板鋪設a沿縱向滿鋪腳手板,做到嚴密、牢固、鋪平、鋪穩,不得超過50mm的間隙。架子上不準留單塊腳手板。腳手板在縱向的接頭應對接鋪設。b對接鋪設的腳手架板,接頭處必須設兩根橫向水平桿,腳手板外伸長度150mm,兩塊腳手板外伸長度的和不應大于300mm.c作業層腳手板應鋪滿、鋪穩、離開墻面150mm.d腳手板在下列部位給予固定:腳手板的兩端和拐角處;沿板長方向間隔2000mm;其他可能發生滑動和翹起的部位;11)擋腳板和欄桿a作業層都要在腳手架外立桿的內側設三道護身29、欄桿和擋腳板,用扣件扣牢。b擋腳板高度為200mm。12)扣件安裝a扣件規格(48)必須與鋼管外徑相同。b固定小橫桿(或大橫桿)、剪刀撐、橫向支撐等扣件的中心線距主節點距離不得大于150mm。c對接扣件的開口朝上或朝內。d各桿件端頭伸出扣蓋板邊緣的長度不得小于100mm。e扣件螺栓擰緊扭矩不得小于40N/M,并不得大于65N/M。13)安全網布置a第一道水平安全兜網(大眼網)為雙層,設在第一道步距下,在施工作業層下方同步設置水平安全兜網,兜網上鋪密目安全網。b每層水平兜網邊緣必須與結構密封嚴密,不留空隙,以防墜物傷人。c電焊作業在有安全網的位置操作時,必須要有防火措施。7、安全措施1)施工前,30、對所有參于人員進行安全交底,對機械作全面檢修,各系統安全可靠后方可進行施工。2)挖土必須服從統一指揮;挖掘機回轉半徑內嚴禁站人。3)運輸車輛應按指定路徑行駛,服從指揮,順序進出。4)挖土時始終設專人觀測邊坡土體的位移情況,發現問題及早反映、及時解決。5)夜間施工時,現場及主要道口必須有足夠的照明,保證施工及運輸的安全。照明設備的安置須按照規范規定。6)基坑開挖完成后,設置坑邊沉降觀測網點,進行定期觀察記表,由專業人員計算變形沉降情況,做到提前發現,提前預防。7)坑壁四周搭設鋼管護欄,用密目安全網進行圍護,沿圍護欄桿設置紅色警示燈具,并懸掛警示標牌。8)現場由專職安全員對坑壁四周的邊坡和檢測,觀31、察員協同巡視、檢查、如果發現異常情況,立即將危險區域內作業人員及時疏散,并對危險情況及時上報,和專業技術人員一道研究切實可行的排險措施,待險情排除后,經安全技術人員確認后,再進行施工。9)現場安全員定期、不定期的對基坑、腳手架、模板支架進行檢查巡視、采取有效措施,以確保基礎部分項目工程的絕對生產安全。10)腳手架的安全網、連墻桿、剪刀撐、護欄必須按規定設置,腳手架的基礎必須夯實。11)模板支架頂托高于立桿頂面不大于200mm,最上層的水平桿距立桿頂面間距(自由端)不大于400mm。12)每道梁底支架的水平連桿均與板底支架可靠連接,使梁底支架與板底支架成為整體。13)模板支架沿樓梯板縱向每隔6.0m設一道豎向剪刀撐,剪刀撐布置點沿樓梯板縱向“之”字形布置。8、綠色施工措施1)現場派專人灑水降塵。2)挖出的土方要及時外運,不得在現場隨意堆放。3)大風天氣不進行表面土方挖運作業。4)土方運輸車必須覆蓋封閉運輸。5)避免土料遺撒在公共路面上,遺撒在路面上的土要在清晨6點前及時清除。6)運輸車輛進出口大門里側設洗車池,保證車輛出場時車輪上無泥土,并派專人及時清理洗車池。7)各種機械操作,要盡量避免噪聲污染。8)現場垃圾要及時運到垃圾池內,垃圾池內的垃圾要及時清運。9)盡量避免夜間施工,如必須夜間作業,應到相關部門辦理夜間施工手續。
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