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1、37.xx鐵路網(wǎng)圍欄整修工程施工組織設(shè)計xx市神華包神鐵路工程有限責任公司xx鐵路網(wǎng)圍欄整修工程施工組織設(shè)計承建單位編制： 承建單位審核： 承建單位批準： 管理單位審核： 集團公司批準： xx年八月目 錄一、工程概況1二、實施依據(jù)1三、編制原則1四、實施、影響范圍2五、施工組織21組織機構(gòu)及職責22人員機械配置33工期（時間）安排44臨時生產(chǎn)設(shè)施45材料安排4六、施工工藝41施工流程42施工要點5七、質(zhì)量保證措施71質(zhì)量管理機構(gòu)72技術(shù)準備73質(zhì)量、進度目標84開工準備85施工階段86竣工階段87隱蔽工程的質(zhì)量保證措施98.材料質(zhì)量控制措施9八、安全保證措施101成立安全管理組織機構(gòu)102安全2、崗位職責103施工機械安全控制措施114保證行車安全的措施115安全事故報告制度126防止挖斷地下光、電纜安全措施12九、文明施工13十、工期保證措施14十一、施工安全應急預案14十二、危險源及控制措施16一、工程概況1.工程名稱：xx鐵路網(wǎng)圍欄整修工程2.施工地點：詳見xx鐵路防護柵欄整修工程明細表和新修防護柵欄地段明細表3.主辦單位：xx市神華包神鐵路工程有限責任公司4.項目負責人：張偉軍5.施工單位：xx川聯(lián)建筑勞務有限公司6.施工負責人：xx7.施工內(nèi)容：隧道、橋梁及涵洞口封閉，連接修復既有網(wǎng)圍欄，詳見xx鐵路防護柵欄整修工程明細表和新修防護柵欄地段明細表。二、實施依據(jù)1施工現(xiàn)場調(diào)查資3、料和成熟的施工經(jīng)驗；2設(shè)計圖紙，設(shè)計文件等；3經(jīng)神華包神鐵路集團公司工程技術(shù)部審批的施工方案、計劃部審批的預算以及下發(fā)的業(yè)務通知等；4神華包神鐵路營業(yè)線施工安全管理實施細則、神華包神鐵路施工安全協(xié)議、施工安全保證金管理辦法等。三、編制原則1優(yōu)化施工方案，提高經(jīng)濟效益；2確保項目按期完工；3做好環(huán)境保護，減少施工給帶來的一切干擾；4嚴格遵守現(xiàn)行的施工規(guī)范和質(zhì)量檢驗評定標準，嚴格按施工圖及其說明要求施工，保證施工質(zhì)量；5遵循“以人為本、安全第一”的原則，嚴格按施工安全技術(shù)規(guī)程從制度、管理、方案、資源等方面制定切實可行的措施，確保施工安全；服從上級單位、部門的管理，嚴肅安全紀律，嚴格按規(guī)章程序辦事。4、四、實施、影響范圍1實施范圍：我公司將按照神華包神鐵路集團公司工程技術(shù)部、計劃部審批的方案和預算以及xx公司現(xiàn)場統(tǒng)計的里程部位組織實施，不超范圍施工，增加的施工內(nèi)容必須履行變更手續(xù)2影響范圍：不影響線路運營，施工時注意保護地下設(shè)施設(shè)備。五、施工組織1組織機構(gòu)及職責該項目由我公司基建、大中修工程項目部負責組織實施，項目經(jīng)理為張偉軍，主要負責施工方案的編報、預算審批以及施工過程中安全、質(zhì)量、進度的管理工作；技術(shù)負責人由周書文擔任，負責安排駐現(xiàn)場施工人員對該項目進行現(xiàn)場技術(shù)指導，對項目的安全、質(zhì)量、進度進行現(xiàn)場監(jiān)控；安全管理人員主要有劉宇博、黃炬超等，負責編制審批專項安全施工方案，聯(lián)系設(shè)備管理和使用5、單位簽訂安全協(xié)議，為各施工單位辦理開工報告，組織相關(guān)人員進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患后開據(jù)安全質(zhì)量處罰單以及向神華包神鐵路集團運輸生產(chǎn)部申請施工計劃等事宜；施工隊負責人組織作業(yè)人員、施工機械和材料進場并嚴格按施工方案組織實施。組織機構(gòu)圖及聯(lián)系方式：劉宇博：王洪志：負責人張偉軍技術(shù)負責人周書文質(zhì)檢員王海軍施工負責人安全員劉宇博施工員王洪志2人員機械配置我公司將根據(jù)項目大小和管理目標的需要，選派具有豐富施工管理經(jīng)驗的人員和組織專業(yè)的施工隊伍進場作業(yè)。勞動力配置見下表：勞動力組織表序號崗 位人數(shù)主要工作內(nèi)容備注一、管理人員1項目負責人1對該項目的施工安全、質(zhì)量及進度負全責2技術(shù)負責人1貫徹執(zhí)行技術(shù)文件6、圖紙及標準3安全管理人員1組織安全、質(zhì)量檢查并出具處罰單4現(xiàn)場技術(shù)員1安全技術(shù)交底及檢查整治安全隱患5施工負責人1組織人員、機械及材料進場施工二、施工人員1圍欄安裝15網(wǎng)圍欄安裝2普通工人10材料運輸及場地平整主要機械、設(shè)備投入表序號設(shè)備名稱數(shù)量用途狀況1貨車1輛拉運材料良好2三輪車1輛材料倒運良好3發(fā)電機1臺施工用電良好4混凝土攪拌機1臺混凝土拌制良好3工期（時間）安排根據(jù)神華包神鐵路集團公司及設(shè)備管理單位的要求，結(jié)合我公司自身能力和實際情況，該項目計劃于2016年8月1日開工，2016年10月30日完工，總工期90天。4臨時生產(chǎn)設(shè)施1）食宿：施工單位根據(jù)作業(yè)人數(shù)及施工地點就近租用當?shù)卮迕?、房屋3間，解決食宿和材料存放問題。2）施工用水施工單位準備水箱等儲水設(shè)備3）施工用電準備施工單位準備發(fā)電機現(xiàn)場發(fā)電5材料安排該項目所需的各類材料、設(shè)備數(shù)量大，品種規(guī)格多，開工前需制定周詳?shù)墓こ滩牧瞎媱潱鋵嵐┴浨馈⒋_定供貨周期，保證及時供貨及檢測報告等技術(shù)參數(shù)文件。我公司將派駐現(xiàn)場技術(shù)管理人員，負責材料的檢查和驗收，并詳細記錄材料的進場數(shù)量。六、施工工藝1工藝流程材料運輸布設(shè)線路基坑開挖埋設(shè)立柱網(wǎng)片安裝2施工要點1）施工前聯(lián)系設(shè)備管理、使用單位摸清施工區(qū)域內(nèi)所有電纜、光纜的情況，保證成熟一段開工一段，在可能有地下管線的地段施工時絕不使用機械開挖基槽。2）材料運輸要求：網(wǎng)片、圍欄立柱在運輸8、過程中應有保護措施，可于其間夾草席、稻草、鋸沫或其它緩沖防振材料，豎向堆碼層數(shù)不超過五層，高度不超過600mm。網(wǎng)片及連接構(gòu)件應采取有效的包裝保護，防止磕碰。網(wǎng)圍欄的欄片應豎向排放位置，其中夾緩沖材料，以防止碰傷。3）布設(shè)線路：網(wǎng)圍欄安裝要求做到嚴、直、齊、美，線路封閉嚴實不留有間隙；沿線路方向要順直，不忽遠忽近；防護柵欄頂端與下端縱向過渡平滑整齊，不忽高忽低；整體效果美觀，避免給人零亂感覺，安裝應清理場地，下檻下部地面應平整、夯實，保證兩側(cè)排水不受影響。柵欄地步距離地面高度嚴禁大于10cm。不滿足時，進行回填處理。當防護柵欄設(shè)置位置為坡地或柵欄兩側(cè)地面存在高差時，采取措施，保證柵欄達到有效防9、護高度。4）基坑開挖：基坑采人工開挖，根據(jù)線路走向布控好基坑的位置和開挖深度，基坑尺寸為600mm600mm800mm，挖好的基坑需經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理人員驗收后使用，要求坑底、坑壁平整、堅實無浮土，且尺寸附合的設(shè)計要求。5）立柱定位：保證立柱橫向不移位，豎向要垂直，然后使用C25混凝土澆筑基坑，待基礎(chǔ)混凝土強度達到設(shè)計強度70%后方撤去支撐。6）防護欄門的設(shè)置，門柱采用C30鋼筋混凝土預制，基礎(chǔ)，截面尺寸及高度同鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護柵欄立柱形式，并通過銷軸、銷軸套與門柱連接，每500米網(wǎng)圍欄設(shè)網(wǎng)欄門1處（位置由工務確定），每200米、門口處各設(shè)“禁止入內(nèi)”的警示牌，要求：600 mm 350 m10、m鋁板（帶反光），卡子利用15cm長10mm鍍鋅螺栓連接，預制鋼筋砼柱時設(shè)“禁止入內(nèi)”四字，并刷紅色油漆。7）圍欄封閉：一般路基段設(shè)置于路基坡腳，路塹段設(shè)置于地界以內(nèi)0.5m處；路肩設(shè)置在線路中心線往外4.2米處并確保行車限界，路肩上設(shè)置的網(wǎng)圍欄可直接連接至橋頭欄桿或涵洞欄桿進行封閉；設(shè)置于路基坡腳的網(wǎng)圍欄遇到橋梁時應從橋臺下包圍錐體封閉線路；網(wǎng)圍欄通過涵頂時，應滿足涵洞頂寬度要求，并使涵頂網(wǎng)圍欄距涵洞兩側(cè)等距，保持相同角度，從涵底封底時，應與涵洞端墻連接；跨越水溝時應在網(wǎng)圍欄下設(shè)鐵篦子封閉防止人畜鉆入；其他封閉，放線遇到建筑物、鐵路設(shè)備等情況時，應采用直角拐彎形式封閉，對建筑物、設(shè)備等應根據(jù)11、實際情況選擇放入網(wǎng)圍欄以內(nèi)或以外。車站、貨場正線與支線交匯等處網(wǎng)圍欄應保證開口位置距封閉處200m以上。8）原有網(wǎng)圍欄底邊距離地面高度為1020cm的回填土處理，大于20cm使用刺絲網(wǎng)進行封閉。9）跨越水溝時，網(wǎng)圍欄底使用鐵篦子進行封閉。七、質(zhì)量保證措施1質(zhì)量管理機構(gòu)為保證施工質(zhì)量，工程公司將成立以項目經(jīng)理為組長，技術(shù)負責人為副組長的質(zhì)量管理領(lǐng)導小組，公司各管理部門制定部門職責及部門人員質(zhì)量崗位職責，安全質(zhì)量部配備專職質(zhì)檢工程師負責施工質(zhì)量的監(jiān)控和存在問題的處理，工程部安排駐現(xiàn)場管理人員監(jiān)管、指導現(xiàn)場施工。2技術(shù)準備1）項目負責人組織設(shè)計人員以及現(xiàn)場技術(shù)管理人員進行項目前期現(xiàn)場調(diào)研，調(diào)閱圖紙資12、料，實測詳細數(shù)據(jù)，制定施工方案及上報預算。2）現(xiàn)場負責人監(jiān)督落實施工方案，并控制好施工現(xiàn)場的安全、質(zhì)量及進度。3）現(xiàn)場管理人員做好技術(shù)指導，發(fā)現(xiàn)安全、質(zhì)量隱患后及時上報并組織施工單位整改落實，現(xiàn)場留存好施工資料（影像資料），并配合施工單位做好竣工資料。4）施工單位負責人對該工程安全、質(zhì)量和進度全面負責。3質(zhì)量、進度目標質(zhì)量目標：安全檢驗項目全部合格，一次性通過集團公司和使用管理單位的檢驗。進度目標：按工期計劃完成施工任務。4開工準備1）開工前，工程公司將組織施工單位對施工現(xiàn)場的地形地貌進行調(diào)查核對，若與實際不符，及修改設(shè)計，確保施工質(zhì)量，調(diào)整施工方案。5施工階段1）嚴格按照施工方案及驗標要求認13、真組織各工序施工，同步完成質(zhì)量檢驗批驗收，收集過程管理資料；2）堅持各工序技術(shù)交底及過程三檢制度，即自檢、互檢和交接檢。6竣工階段1）工程竣工以后，及時上報竣工驗收申請，工程公司將組織各有關(guān)單位進行初驗，初驗合格后上報神華包神鐵路集團公司工程部進行最終驗收。2）施工單位必須對驗收過程中提出的問題進行認真整改，問題未整改的工程公司將不予辦理結(jié)算手續(xù)。3）竣工驗收結(jié)果以神華包神鐵路集團公司工程部竣工驗收紀要為準。4）竣工資料由施工單位負責整理現(xiàn)場管理人員指導，上交工程公司檔案室一份，需上交集團公司檔案室的，必須嚴格按集團公司檔案管理辦法歸檔組卷。7隱蔽工程的質(zhì)量保證措施1）隱蔽工程檢查采用班組檢查14、與專業(yè)相結(jié)合的方式，及施工班組在每道工序完工之后，首先進行自檢，自檢不符合質(zhì)量要求的予以糾正，然后再由專業(yè)檢查人員進行檢查。2）各工序完成后，由施工管理人員、質(zhì)量檢查員會同各工班長，按技術(shù)規(guī)范進行檢驗，凡不符合質(zhì)量標準的，堅決予以返工處理，直到再次驗收合格。3）工序之間交接時，必須有明確的質(zhì)量合格交接意見，每個工班在進行工序施工時，都應當嚴格執(zhí)行“三工序”制度，即檢查上工序，作好工序，服務下工序。4）隱蔽工程在完成上述工作后，有現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查驗收，我方做好驗收記錄、簽證及資料整理工作；檢查未獲監(jiān)理工程師驗收通過的，必須返工重做，否則不得進行下道工序的施工。5）隱蔽工程必須有嚴格的施工記錄，15、將檢查項目、施工技術(shù)要求及檢查部位等填寫清楚，記錄上必須有技術(shù)負責人、質(zhì)量檢查人簽字。8.材料質(zhì)量控制措施1）提前進行市場調(diào)研，掌握材料信息，優(yōu)選供貨廠家并現(xiàn)場了解材料質(zhì)量、價格、供貨能力的信息。2）所有材料進場時，現(xiàn)場技術(shù)管理人員必須根據(jù)有關(guān)技術(shù)指標對進場材料進行嚴格驗收，包括材料出廠合格證、與材料設(shè)備相符合的標牌、質(zhì)量檢驗報告、廠家批號等。3）按規(guī)定應進行抽樣復驗的材料，嚴格按規(guī)定比例、抽樣方法進行抽樣，檢驗合格后方可用于工程。4）凡標志不清或認為質(zhì)量有問題的材料、對質(zhì)量保證資料有懷疑或與合同規(guī)定不符的材料及時清退出場。5）無生產(chǎn)廠名、廠址或牌證不符的材料，不能用于本工程。進場材料到達施工16、現(xiàn)場后應保持其原有的外觀、內(nèi)在質(zhì)量和性能，在運輸和中轉(zhuǎn)過程中發(fā)生外觀質(zhì)量和性能損壞的材料不能用于該工程。八、安全保證措施1成立安全管理組織機構(gòu)組 長：王尚軍副組長：王雪冬成 員：周書文、劉宇博、黃彬、王麗新、韓麗梅、各施工隊隊長我公司在組織實施該項目期間將嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)法、建設(shè)工程安全管理條例、鐵路技術(shù)管理規(guī)程及包神鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法等有關(guān)規(guī)定，建立安全生產(chǎn)責任制，制定嚴密的安全保證體系和措施，杜絕一切行車、人身傷亡責任事故及重大交通事故的發(fā)生，確保施工安全。2安全崗位職責現(xiàn)場技術(shù)管理人員、兼職安全員：認真貫徹安全技術(shù)措施；嚴格執(zhí)行保證安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和安全操作規(guī)程；科學地對施工現(xiàn)17、場進行規(guī)劃和管理，建立安全生產(chǎn)、文明施工的良好秩序。認真開展安全教育培訓，遵照安全生產(chǎn)的要求編制工程項目的安全施工方案，安全技術(shù)措施及安全技術(shù)操作規(guī)程等。1）監(jiān)督施工單位落實施工組織設(shè)計、施工方案、安全技術(shù)措施，檢查、上報現(xiàn)場施工情況。2）參加安全技術(shù)交底和安全檢查，對施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時上報，并監(jiān)督施工單位進行整改。3）積極配合安全質(zhì)量部開展安全教育培訓活動。4）嚴格按照安全技術(shù)操作規(guī)程要求現(xiàn)場作業(yè)人員，堅決杜絕施工現(xiàn)場存在的“三違”現(xiàn)象。5）積極配合事故調(diào)查，從技術(shù)層面分析事故原因，制定相應的安全技術(shù)措施。6）積極參與公司組織危險源辨識和風險評估工作。7）把好進場材料檢驗關(guān)，做好施工18、記錄。3施工機械安全控制措施1）各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。2）嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶病運轉(zhuǎn)或超負荷運轉(zhuǎn)。3）定期對車輛進行安全檢查，對檢查中查出的安全問題，按照“三不放過”的原則進行調(diào)查處理。4保證行車安全的措施1）嚴格遵守安全生產(chǎn)法和遵循國家、鐵道部關(guān)于安全生產(chǎn)的規(guī)定，堅持“安全第一，預防為主”的方針，重視施工現(xiàn)場作業(yè)安全，制定職業(yè)健康安全管理方案，避免任何傷亡事故的發(fā)生。2）嚴格遵守包神公司營業(yè)線施工安全管理實施細則的有關(guān)規(guī)定，將既有營業(yè)線行車安全放在首位，加強既有營業(yè)線行車安全防護，堅決克服松懈麻痹的思想，時刻敲響安全警鐘19、，避免任何行車責任事故的發(fā)生，確保包神鐵路的正常運營。3）組織所有參加工程施工人員進行安全生產(chǎn)教育，學習鐵路技術(shù)管理規(guī)程、鐵路工務規(guī)則、施工技術(shù)安全規(guī)則以及神華包神鐵路集才營業(yè)線施工安全管理細則等。臨近既有線施工設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場安全員，施工負責人帶班作業(yè)，現(xiàn)場管理人員全程監(jiān)督確保安全監(jiān)管到位。4）提前編制月度施工計劃并上報集團公司運輸生產(chǎn)部，及時與運營單位聯(lián)系，簽訂安全協(xié)議，落實好各項安全措施，確保施工和運營安全，熟知列車運行情況，特別是旅客列車運行時刻，不安排或盡可能減少跨線作業(yè)。5）施工時，必須跨越鐵路時，必須做到：一站、二看、三通過，嚴禁搶道，橫穿軌道5安全事故報告制度施工中一旦發(fā)生重20、大責任傷亡事故，將按安全事故報告制度和程序立即報告上級主管部門。6防止挖斷地下光、電纜安全措施1）施工前聯(lián)系設(shè)備管理單位，詳細了解地下管線的埋設(shè)情況，并根據(jù)相關(guān)圖紙資料及管線標識情況，詳細做好地下管線調(diào)查工作。如果對既有線電纜位置不清楚或設(shè)備管理單位無法提供準確位置時，會同設(shè)備管理單位共同探查、核實，劃定防護范圍。2）電、光纜地段開挖，應采取人工開挖探槽，探清管線數(shù)量及線路走向，嚴禁盲目開挖、挖掘機等開挖作業(yè)。3）施工機械施工前，必須對地線管線進行了詳細調(diào)查，我公司將組織施工和設(shè)備管理單位到現(xiàn)場進行交底，明確地下管線的分布情況，并履行簽認手續(xù)。4）管線安全防護采用硬塑料管材等進行管線外套防護，21、應進行相應的支撐或懸吊吊掛方法，在管線兩側(cè)設(shè)警示標識牌，同時設(shè)置機械施工的安全距離。5）為防止損傷運行的電、光纜或其他地下管線設(shè)施，在施工范圍內(nèi)不使用大型機械來開挖溝槽，挖到電纜后設(shè)備管理單位人員到場指導施工，方可繼續(xù)進行，以免誤傷電纜。6）挖出的電纜或接頭盒，如下面需要挖空時，應采取懸吊保護措施，不得使接頭盒受到拉力，若電纜接頭無保護盒，則應在接頭下面墊上加寬長木板（做成凹型槽），方可懸吊。電纜懸吊時，不得用鐵絲或鋼絲等，以免損傷電纜護層或絕緣。7）在開挖過程中將開挖出的余土就近堆放，但堆放點距離溝槽邊不少于2米，溝槽開挖過程中均應進行臨時施工排水。挖出電纜線的溝槽處，應設(shè)置好警示標識牌。822、）待工程完成后，按原先電纜鋪設(shè)方式，鋪設(shè)位置，鋪設(shè)深度進行復原。九、文明施工1開工前，編制施工組織設(shè)計報請神華包神鐵路集團公司工程技術(shù)部審批，并與有關(guān)設(shè)備管理部門簽定安全協(xié)議，進場前工程公司安質(zhì)部將組織所有作業(yè)人員進行安全教育培訓，聯(lián)系設(shè)備管理單位做好既有設(shè)備的交底工程。施工過程中，做好安全防護，每個作業(yè)點設(shè)一名專職安全管理人員。2嚴格執(zhí)行工程公司安全文明施工管理辦法的有關(guān)要求，創(chuàng)建安全文明工地。1）材料按名稱、品種、規(guī)格、數(shù)量等進行分類堆放。2）對堆放位置進行統(tǒng)一規(guī)劃，堆放要整齊。3）每個工作日要做到工完料盡場地清。4）施工垃圾堆放在指定場所并及時清運，妥善處理。5）食堂單獨設(shè)置，遠離廁所、23、垃圾坑、有毒有害場所等污染源的地方。6）飲用水應符合國家飲用水標準、熱水應統(tǒng)一供應，生活垃圾應有專人管理，及時清理清運，嚴禁與建筑垃圾混放7）土方、渣土和施工垃圾運輸應采用密閉式運輸車輛和覆蓋措施。8）做好施工用電、防火防盜以及治安綜合治理的有關(guān)工作工作。9）施工工具、材料設(shè)專人看守，防止被偷盜，現(xiàn)場材料整齊堆放。十、工期保證措施1）提前辦理開工手續(xù)，聯(lián)系各設(shè)備使用和管理單位簽訂安全協(xié)議，向集團公司運輸生產(chǎn)部編制上報施工計劃，組織進場人員進行安全教育培訓和考試。2）提前組織材料進場，并進行檢驗合格后施工，不合格的及時退場，保證是材料正常供應。3）隨時掌握各工點進度情況，針對當天進度、質(zhì)量等存在24、的問題，制定對策及辦法，保證正常施工。4）提前與設(shè)備管理單位聯(lián)系，做好施工用電、用水的準備工作和臨建設(shè)施。十一、施工安全應急預案1應急預案目的為了預防和控制臨時用電、火災等施工事故隱患，確保在發(fā)生事故時，能迅速得到有效的應急處理，實施現(xiàn)場搶救和其他救援措施，將緊急事件局部化（如有可能予以消除），最大限度的減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，特制定施工安全應急預案。2危險源的確定與分布如不能采取嚴格的保護措施，施工可能對地下光纜、電纜的造成破壞。3組織機構(gòu)成立事故救援指揮領(lǐng)導小組組 長：王尚軍副組長：王雪冬成 員：周書文、劉宇博、黃彬、王麗新、韓麗梅、各施工隊隊長組 員：全部施工人員4應急小組職責和分工1）25、應急救援指揮領(lǐng)導小組職責：應急救援小組接到施工現(xiàn)場事故報告后，應立即趕赴現(xiàn)場負責指揮和組織搶救，同時將事故概況（包括傷亡人員、發(fā)生事故時間、地點、原因等）分別用電話和快報的辦法報告項目部領(lǐng)導。指揮現(xiàn)場應急救援組織，首先搶救傷員和排除險情，同時協(xié)同現(xiàn)場保護好事故現(xiàn)場。負責協(xié)調(diào)指揮調(diào)動應急救援力量，包括應急物資資源和人員支持、技術(shù)支持，全力保障應急行動的順利完成。協(xié)助和接受上級有關(guān)部門對事故的調(diào)查處理。協(xié)助政府有關(guān)部門分析事故原因和性質(zhì)。 吸取事故教訓，制定并落實相應預防措施，防止類似事故重復發(fā)生。協(xié)同現(xiàn)場做好事故的善后處理工作，在做好預防措施確保安全的情況下，上報有關(guān)部門復檢認可后，努力爭取盡快26、恢復正常生產(chǎn)。2）應急救援小組人員分工組長全面負責組織和指揮應急救援工作。常務副組長、副組長負責應急救援的具體指揮工作。應急小組成員負責救援具體工作的落實。5報警和通訊1）若發(fā)生人身傷亡事故現(xiàn)場負責人應及時撥打急救電話，并將人身傷亡情況報告救援指揮領(lǐng)導小組，現(xiàn)場負責人應及時隨從救援車輛到就近醫(yī)院進行急救。2）報警和通訊一般就包括以下內(nèi)容：發(fā)生突發(fā)事件（事故）的時間、地點、相關(guān)設(shè)施；事故類型；必要的補充：聯(lián)系人姓名和電話等。3）專用號碼火警：119 急救：120十二、危險源及控制措施 序號危險源項目危險危害事件潛在原因控制措施盯控人1作業(yè)人員行車事故人身傷亡1.在道床邊坡、鋼軌或枕木頭上行走、坐27、臥休息；2.在路肩上行走時，所持工具、料具侵入行車限界；3.橫越線路時，腳踏鋼軌、尖軌或滑床板；4.將高長工具高舉抖動，與接觸網(wǎng)距離不足夠2米；5.在雙線之間避車；6.施工人員在既有線范圍內(nèi)戴紅色安全帽，穿紅色衣服；7.搶越線路。1.作業(yè)人員及其攜帶物件，或在建筑物及設(shè)施上施工，與接觸網(wǎng)帶電部分的距離必須保持在2m以上。2.作業(yè)人員不得在鐵路中心、枕木頭、線間距小于5m的兩線間行走，并不得多人并排行走，所持料具不得侵入建筑限界，雷雨天氣，嚴禁在高大建筑物、大樹下、接觸網(wǎng)下或涵洞內(nèi)躲避。3.橫越鐵路時，必須確認兩側(cè)無走行機車車輛后，方可通行，作業(yè)人員嚴禁直接或間接地接觸網(wǎng)各導線及其相聯(lián)部件。4.28、作業(yè)中必須按規(guī)定著裝、佩戴防護用品和正確使用防護用具，嚴格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程。5.橫越線路時，必須做到“一站、二看、三通過”的要求，嚴禁動用一切與行車有關(guān)的設(shè)備、裝置。 6.施工人員應服從施工命令，嚴格遵守各項規(guī)章制度，按正確的施工作業(yè)程序進行施工作業(yè)。施工負責人及現(xiàn)場管理人員2臨近既有線施工管理行車事故1.未制定施工方案、安全措施2未按程序報批施工計劃3未與設(shè)備管理單位簽訂施工安全協(xié)議4擅自擴大施工范圍5未進行安全技術(shù)交底、無防護進行施工6無應急救援預案1.施工前詳細了解掌握行車組織規(guī)則、營業(yè)線施工管理辦法、站細等行車和施工安全的規(guī)章及規(guī)定。2.施工單位應編制施工組織設(shè)計，制定施工安全措施29、應急救援預案，建立崗位安全生產(chǎn)責任等制度。3.按規(guī)定程序報審施工用的臨時道口、電力等手續(xù)。4.向參與施工的人員進行技術(shù)交底和安全培訓教育，并進行培訓，考試合格后，持證上崗。5.與設(shè)備管理單位和行車組織單位分別簽訂施工安全協(xié)議書，嚴禁擅自擴大施工范圍。施工負責人及現(xiàn)場管理人員3地下光電纜保護挖斷地下光電纜等設(shè)施設(shè)備1.施工前未采用人工挖探溝進行確認核實管、線、纜位置；2管、線、纜兩側(cè)2米范圍使用機械開挖；3暴露在外的電纜未做正確防護；4設(shè)備管理單位安全監(jiān)督人員不到位擅自施工；5發(fā)生事故后隱瞞不報。1.施工前會同設(shè)備管理部門對既有電纜的位置、路徑、走向和埋設(shè)深度予以復查確認。2.在光纜情況不夠清楚的情況下，必須采用人工挖深溝先探明后開挖的辦法，找出光纜后加以保護。3.對勞務人員進行電纜識別及安全教育。作業(yè)時，施工負責人進行全過程監(jiān)控，妥善處理被挖出的電纜。4.嚴禁電纜、管線路徑1.5米之內(nèi)使用挖掘機、推土機開挖，禁止風鎬等電動工具挖掘，確保電纜安全。5.發(fā)生事故及時上報，將損失減少到最小程度。施工負責人及現(xiàn)場管理人員