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1、目錄一、 編制依據 2二、 工程概況 2三、 物料提升機 21 物料提升機概述 2四、 升降機的技術性能4五、 主要構造簡介 4六、 安裝、架設和拆卸5七、 井架式物料提升機操作使用注意事項10八、 JKY型曳引機 16九、 曳引機的一般故障及其處理方法 22十、 易損件明細表 22十一、 軸承明細表23一、編制依據1、建筑機械使用安全技術規程（JGJ33-2001）；2、建筑施工安全檢查標準（JGJ59-99）；3、建筑施工高處作業安全技術規范（JGJ80-91）；4、井架式物料提升機安全技術規范(JGJ88-92);5、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范(JGJB2001);6、建筑施工2、安全檢查標準(JGJ59-99);以及強制性條文;二、工程概況1xxxx海岸一期3#地塊工程位于xx市xx春曉鎮，該用地位于東臨洋沙山東五路，南臨春曉東八路，西臨中直河，北與3#地塊二標相鄰，本工程總建筑面積約 77541.78 平方米，地上總建筑面積約43626.9平方米。包括52棟別墅、4棟花園洋房及一個地下車庫組成等，框架結構；建筑高度；20#樓： 出料口高度14.45m; 井架安裝高度為： 19 m；35#、43#、50#樓：出料口高度24.45m；井架安裝高度為： 29 m；本工程采用的物料提升機為單籠物料提升機，架體穩定體系采用附墻架結構。三、物料提升機1、物料提升機概述井架式物料3、提升機是一種更新型建筑施工機械，廣泛用于建筑施工、房屋裝修等物料垂直提升。該機結構新穎緊湊，使用維護方便，架設快捷，運行平穩、升降安全，是建筑施工理想的垂直物料運送機械設備。該機具有雙向限位、樓層上下自動停靠、上下對講、電腦顯示，多根互相獨立的鋼絲繩作牽引，配重鐵做吊籃的配重等。大大改善了工作條件，提高了安全可靠性，但禁止載人升降。1.1 適用范圍建筑施工中，以地面曳引機為動力垂直運行的高、低架物料提升設備，額定載重量為1000kg。注意：SSB100型井架式物料提升機禁止載人升降。1.2 主要特點：（1）導軌架體安裝聯接部位采用聯接板聯接，每一規格的聯板均能互換通用，安裝方便。（2） 導軌架4、撐條由普通的“八”字型改進為“米”字型結構，增加了兩根6槽鋼，減少了每個三角形面積，從而大大提高了架體鋼性和穩定性。（3）吊籃采用四根導軌定位，工作平穩，出料口門和停層裝置實現機電聯鎖。（4）采用電視監控和雙向通訊系統裝置，通過電視屏幕，觀察吊籠運行及物料堆放狀況，通過雙向對話，底層和上層人員能保持工作聯絡，加快施工進度。（5）因吊籠的升降靠鋼絲繩和曳引輪的磨擦力實現，在吊籠到頂或到底后，鋼絲繩會在曳引輪上打滑，所以不會造成吊籠沖頂和松繩等事故的發生。（6）牽引鋼絲繩為4根6199.3并相互獨立，其中幾根斷繩后，并不會造成吊籠下墜。（7）裝有防沖頂和下限位雙向限位器，以防鋼絲繩在曳引輪上打滑。5、（8）根據用戶需要，在吊籠頂或天梁上可以加裝限載裝置，限制超載運行。四、升降機的技術性能1、 主要技術參數項目單位主要技術參數額定載重量kg1000額定提升速度m/min3943吊籠尺寸（內空）mm380013502000井架尺寸（長寬）mm40751750導軌架每節高度mm3000電機型號Y132M26YYZ132 M24電機功率Kw5.57.5曳引機型號JKY1JKY2工作環境溫度2050最大架設高度m60最大提升高度m54五、主要構造簡介1、 金屬結構主要由底架、導軌架、導軌、吊籠、天梁、滑輪、配重箱組成。（1） 底架：底架用槽鋼拼裝制成，安裝于地下室混凝土頂板上，承載提升機架體。（2）6、 導軌架：導軌架以角鋼作架柱，用聯接板緊固聯節，拼裝而成，每節高度為3米，導軌架是支撐和引導吊籠運行的金屬結構。（3） 導軌：導軌用鋼管拼裝焊接，固定在導軌架兩側邊，導軌是吊籠升降運行時的導向部件。（4） 吊籠是用槽鋼、角鋼、鋼板和鋼網焊接組成。兩側邊裝有8對導向輪，其上部裝有防墜安全器，停層保護裝置等。吊籠是以曳引機為動力，用鋼絲繩提升，沿導軌作上下載物運行的主要部件。（5） 天梁：天梁用2根槽鋼拼焊而成，其上部裝有4只定滑輪。2、 工作機構采用JKY1型曳引機為動力設備，由4根6199.31701光右交鋼絲繩牽引吊籃作升降工作。各受力點均勻堅固，工作平穩可靠。3、 安全保護裝置（1） 由雙7、向限位器防止沖頂和過度下降，避免工作失誤所發生的事故；（2） 由瞬間防墜裝置防止吊籠斷繩后產生的事故；（3） 由電視監控系統隨時顯示工作中的狀況；（4） 由雙向通話及信號顯示系統防止工作中的失誤；（5） 由吊籠和停層裝置的機電聯纜系統，自動控制停層工作；（6） 由吊籠進出口門和底圍護安全門的自動工作確保進料口安全。4、 電氣控制設備配套有操作配電屏1臺，其儀板上附有：（1）電源主令開關；（2）電源指示燈；（3）電壓表；（4）升降工作按鈕；（5）示警按鈕；（6）對講按鈕；（7）緊急停止開關；（8）信號指示燈；（9）話筒；（10）限位顯示系統；（11）顯示屏。六、安裝、架設和拆卸1、 基礎（1） 8、采用地下室混凝土頂板作為基礎，按物料提升機基礎圖尺寸預埋10付M16400螺栓組件。2、 附墻架 架體穩定：如下圖所示本附墻架采用483.5的Q235A級鋼鋼管，與柱、梁上的預埋鐵件連接，為了增大與埋件的焊接面積，在焊接鋼管的端部，先繞鋼管端部焊一圈10鋼筋。為了增強架體的穩定性，附墻架管每層設置一組，每組附墻架管為2根八字撐，2根水平管。建筑物頂層必須設置一組，提升機頂部的自由高度不得大于6m。和建筑物的邊結管必須是整根，中間不允許有對接扣件，架體鋼管不允許和外架鋼管連接，必須與建筑物的預埋鐵件焊接牢固。附墻架的設置應符合設計要求，每組附墻架的間隔應滿足井架穩定要求，且在建筑物的頂層需設置一9、組，且離提升機架體頂部不得大于6m，附著桿必須用鋼性材料制作，附著點應牢固可靠，不得聯接在腳手架上。本型提升機最大提升高度54m，架體最大架設高度為60m，為保證井架的穩定性和有足夠的搞傾翻力距，應在離地面10m處設置第一層附墻架，以后每隔9m設置一層附墻架（根據需要設置）。對架高度為30m的提升機，最大提升高度是25m，可在離地面50#、43#、35#樓: 8.5m、17.5m、23.5m處設置三層附墻架。20#樓: 5.5 m、14.5 m處設置二層附墻架。方案3中的兩支長附墻桿，安裝時應注意長細比，超過10m時，應加粗管徑。3、 安裝與拆卸程序（1） 把底架槽鋼四支置于地下室的地腳螺釘中10、間，四角校正成90度后用M1430螺栓連接，上部裝上壓板及螺母，校正底架上端水平面度后壓板壓緊底架。（2） 把吊籃放入底架中間。（3） 把四支立柱（長、短各2支），平行錯位安裝于底架四角，下端用連接板固定。在端面及四側邊分別裝上斜桿和連桿，螺栓稍作緊固，待調整好水平后，再將螺栓緊定。見附圖4。（4） 對導軌架體測準并調整好垂直度，保證架體的垂直度不超過高度的1，并不得超過200mm。（5） 把立桿四支緊固定在導軌架連桿上端四角，再依次在所裝立柱上端和側邊裝上斜桿和連桿。在吊籃頂裝上防墜安全器，在防墜安全器導向輪和吊籠導向輪中間裝入導軌。把配重箱放妥，在配重箱導向槽中間裝入配重箱導軌。把螺栓仍稍11、作緊固，上升6m后，再將下面6m的螺栓緊定，以后按此法逐節升高，吊籠導軌和配重箱導軌也逐節跟上。安裝至設定架設高度。在頂節導軌架兩錯位處各裝上長立柱和短立柱各兩支，使四立柱上截面平行，然后裝上連桿、斜桿及頂梁。（6） 在頂梁上部裝上天梁組件，用螺栓緊固，配重箱沿滑軌拉到離頂部4m處，把配重箱固定牢靠，牽引鋼絲繩從吊籃頂向上提（如圖），穿過天梁中間滑輪A及天梁邊下面滑輪B后向下拉，穿過曳引輪后再向上提，穿過天梁上面滑輪C、D后，一頭固定在配重箱承重環上一頭固定在吊籠頂部，注意獨立的4根或5根鋼絲繩不能交叉。AABCD配重箱P P P曳引輪 鋼絲繩走向示意圖（7） 配重箱放松，使之懸在鋼絲繩上，把12、配重塊放進配重箱（配重塊現場取料），在配重箱頂部的承重環上調節好鋼絲繩松緊，松緊調勻后鎖緊螺母。（8） 檢查吊籃上下運行時有無物體碰到，吊籃門是否關好，如一切正常，進行吊籃上下試運行，運行時應無抖震和卡阻現象，導軌與導向輪之間的間隙應控制在510mm內。（9） 自控電器及其線路在架體安裝調試完成后再進行。（10） 提升機安裝后，應由主管部門按標準規范驗收。確認合格后，方可交付使用。（11） 拆卸時按上述安裝程序反向自上至下進行。七、井架式物料提升機操作使用注意事項1、 使用前的檢查（1） 檢查電器線路的安裝是否聯接無誤，無接觸不良；電器安全保護裝置動作是否正確。（2） 各聯接部件是否緊固結實。13、（3） 進行上、下試運行時，架體應平穩、無抖震；各部位的制動裝置應動作靈敏可靠；聯鎖安全門應工作正常。（4） 檢查電視監控和通訊裝置工作效果是否良好。（5） 檢查曳引機的運轉是否平穩正常。2、 使用中應注意事項（1） 物料在吊籠內應分布均勻，不得超出吊籠。如需在吊籠內立放長料時，應采取防滾措施；散料應裝箱或裝車。（2） 嚴禁人員攀登或穿越架體，嚴禁乘人和超載使用。（3） 提升機在多工種、多樓層同時使用時，不論任何人發出緊急停機信號，應立即執行。（4） 閉合主電源前或作業中突然停電時，應將所有開關扳至零位。在重新恢復作業前，應在確認提升機正常后方可繼續使用。作業中不得隨意使用極限限位開關。（5）14、 發現安全裝置、通訊裝置失靈時，應立即停機修復。（6） 使用中應經常檢查鋼絲繩、滑輪的工作情況，如發現磨損嚴重或鋼絲繩10倍直徑長度范圍內斷絲根數超過總根數的5%時，應及時更換。（7） 維修、安裝、拆卸工作應在白天進行，當現場風速超過10m/s和遇雨、雪等惡劣天氣，不宜進行裝拆作業。（8） 如提升機架體高度超過相鄰建筑物避雷裝置的保護范圍時，應按規范安裝避雷裝置。（9） 提升機操作人員工作時思想應高度集中，反應應靈敏迅速。特別是駕臨極限高度位置時，應注意及時停機，如一旦限位開關失靈，應立即拉總閘停機。當現場風速大于15m/s時不準開機，應將吊籠降至地面，切斷電源。（11）作業后，應將吊籠降至地15、面，各控制開關扳至零位，切斷主電源，鎖好閘箱。3、提升機的維護及保養（1）定時定人對物料提升機進行全面檢查（15天一次），檢查項目如連接螺絲、剎車、鋼絲蠅等，并做好相應記錄，鋼絲蠅在同一段面斷7小根以上必須更換鋼絲蠅。各運轉部位加注潤滑油，并保持清潔。（2）維修保養時，應將所有控制開關扳至零位，切斷主電源，并在閘箱處掛置“禁止合閘”的警示標志。（3）提升機處于工作狀態時，不得進行保養、維修。排除故障應在停機后進行（4）更換零部件時，其部件必須與原部件的材質性能相同，并應符合設計與制造標準。（5）維修主要結構所用焊條及焊縫質量，應符合原設計要求。（6）安全裝置、電氣、傳動等部件如發現隱患應及時排16、除，嚴禁帶故障工作（7）維修和保養提升機架體頂部時，應搭設站人平臺，并應符合高處作業要求（8）超載限止器，應勤加維護保養。防止生銹和塵埃侵蝕。如發現計量失準， 應立即修理，杜絕超載事故發生。（9）電氣控制柜和導軌架上的電器和電氣線路，任何人不得任意拆裝，應由專職電工修理。（10）曳引機的維護和保養請參閱曳引機使用說明書。4、 提升機應有專職人員進行管理，建立檢查管理制度。（1） 班前檢查制度 檢查吊籠底板下部有無鋼管、腳手片等異物，如有應清除。 檢查鋼絲繩和滑輪有無損傷，如磨損嚴重應及時更換。 檢查各轉動部件的潤滑情況及有無泥砂侵蝕，應清除或加注潤滑油。 檢查導軌是否準直，發現松動歪斜現象應及17、時糾正。 檢查監控器圖象，對講聲音是否清晰。 檢查停層裝置是否正確無誤，是否能按規定樓層停層及上下正常運行。 檢查吊籠門及圍欄門自動聯鎖裝置是否靈活可靠。（2） 每周檢查制度 檢查導軌和導向輪的穩固和潤滑情況，應及時加固和加涂潤滑脂。 檢查提升鋼絲繩和滑輪的磨損情況和潤滑情況，如磨損程度嚴重，需進行更換。 檢查防墜安全器制動間隙是否在恰當位置，制動是否有效，聯接螺栓是否緊固。 檢查吊籠門及圍欄門的自動聯鎖裝置動作是否靈活，必要時應加注滑脂。 檢查曳引機械減速機油量情況，如低于油面線，應加注專用減速機油。（3） 每月定期檢查制度 檢查井架各部位緊固螺栓有無松動現象。 檢查鋼絲繩及滑輪磨損現象，如18、磨損嚴重或鋼絲繩上10倍繩徑長度內斷絲根數超過總根數的5%時，應及時更換。 用經緯儀檢查井架垂直度，如偏差值超出架設高度的1.5/1000時，應及時進行校正。 檢查附墻架裝置是否牢固結實，如發現松動應進行緊固。 檢查超載限止器動作是否活及計量是否正確。 檢查防墜安全器動作是否正確，制動滑落行程超出規定要求時應及時調整。 檢查天梁有無彎曲變形，緊固螺栓有無松動。 檢查曳引機的運行情況，有無異常現象，各部位聯接螺栓是否緊固結實。 檢查電控柜、電氣線路及電視監控等有無不正常現象。（4） 安全操作規程 提升機操作人員需經過培訓考核后持證上崗，人員應保持相對穩定，不宜隨時更換，嚴禁無證操作。 每天開機前19、均應作常規班前檢查（見班前檢查制度），如確認正常無誤，可合上總電源，使電控柜內線路通電。 查看電壓指示是否正常，停止按鈕指示燈是否亮，如不亮，檢查原因并修理好，使之正常。 吊籠開啟前，應將吊籠門、圍欄門全部關好，如其中有一扇門未關好，吊籠就不能啟動運行。 吊籠上升運行前，先按下警示按鈕，警鈴就響，提醒周圍工作人員注意，然后選擇好上升所需樓層，按動上啟動按鈕，吊籠就自行上升，到所需樓層時，吊籠就會自動停止。 吊籠若要下降到底層，則按動下啟按鈕，吊籠就會在底層自動停止。 吊籠載荷上升運行時，如離地后又自動停止，說明吊籠內物料已超載，應將吊籠下降地面，減少物料后，吊籠方能重新啟動上升。 如吊籠在運行20、中到所需樓層不能停下，按下停止按鈕也不能停止，應立即按急停按鈕，如按下急停按鈕仍不停止，則應立即切斷總電源。 吊籠如停止使用時，應降到地面，切斷電源總開關及電視監控開關，電控柜必須上鎖。 如發現有機械故障，應及時請維修人員修理，嚴禁帶故障運行。 應認真做好當班工作記錄和交接班工作。（5） 應對提升機建立設備技術檔案，內容應包括：驗收、檢修試驗及事故情況。（6） 安裝提升機架體人員，應按高空作業人員要求，經進培訓后持證上崗，操作時應戴安全帽，系安全帶，穿防滑鞋。（7） 儲藏、轉場運輸時，禁止雜亂堆放，碰撞和擠壓。搬運時應捆扎牢固，儲存時應加遮蓋物，防止生銹。凡儲運中引起的構件變形、斷裂等缺陷，必21、須修復后方可使用。八、JKY型曳引機1. 主要技術參數名稱代號技術參數JKYAJKYB額定載重量kg1000傳動比i34.527.86鋼絲繩額定速度m/min3943鋼絲繩規格61911170I光右交電動機型號Y132M26YYZ132 M24電動機功率Kw5.57.5電動機轉速r/min9601410機器外形尺寸mmmmmm1035970560機器質量Kg5802. 機器用途該機設計合理，結構緊湊，安全可靠，效率較高，操作維護方便，廣泛用于建筑運輸，特別適用于施工升降機的配套設備。3. 結構特征1、 主要組成本曳機系由機座、電磁制動器、減速機、曳引輪部分組成。用電動機驅動。2、 傳動原理提升22、（或下降）時按下電控箱“起升”（或“下降”）按鈕，電動機與制動器線圈同時通電，此時制動器松閘，電動機開始旋轉，并將動力經聯軸器、減速機傳至輸出軸，曳引輪開始工作。機器制動、停車靠制動器實現。3、 本機特點（1） 本機除軸、齒輪及少數其它零件外，均勻焊接件，故機體輕便。（2） 采用斜齒圓柱齒輪閉式傳動，傳動平穩，噪聲低，并可防塵，因而便于維護，使用壽命長。（3） 本機采用電動機驅動，且全部傳動均采用滾動軸承，故機械效率較高。（4） 曳引機操作人員必須經過培訓，熟悉機器性能，操作技術經上級有關部門考試合格者才能獨立操作。4、 主要組成部分的結構特征（1） 機座采用槽鋼焊制，輕便牢固、便于移動。（223、）電磁制動器采用TJ2200型，用于剎車制動。名稱（3）ZT型彈性柱銷聯軸器，用來聯接電動機輸出和減速機輸入軸，除起傳遞扭矩的作用外，還可緩和部分沖擊及補償少量軸向偏差，適用于-20 -50無油質或無其它有害于橡膠浸蝕介質的環境。規格參數代號級數模數小齒輪齒數大齒輪齒數螺旋角mZ小Z大JKYA第一級319100111516第二級41790105933JKYB第一級3138686第二級3.518941028(4)傳動系統的主要參數見上表減速箱殼體上有油尺來檢查潤滑油。注入機械油應達到油尺上刻線位置（約4公斤），低于下刻線時應及時注入機械油。輸出軸與曳引輪主軸為一體，使整機結構緊湊，軸的剛度增加，24、主軸的另一端支承在獨立的軸承座上。4. 操作規程1、 準備工作（1） 曳引機固定必須穩妥可靠。（2） 把輸入電源線及九芯控制線接入電控箱內相應的接口上，并將機器可靠接地。（3） 檢查各電氣接線是否牢固，特別是運輸過程中有否松動。（4） 對機器應進行周密檢查，做到聯接件無松動，轉動部分靈活、潤滑油充足。（5） 進行空運轉試驗，試驗制動器動作是否靈活、可靠、有無異常現象，如有應予以清除。2、 操作方法（1） 準備工作完畢后，合上電源開關，接通電源。（2） 按下電控箱“起升”按鈕，電動機及制動器線圈通電，制動器松閘，同時電動機開始工作，帶動曳引輪運轉，重物便上升。（3） 當重物提升到指定高度后，按下25、“停止”按鈕，電動機及制動器線圈斷電，制動器迅速抱閘，電動機停止電源。此時曳引輪處于停止狀態，重物就停留在該位置。（4） 物料卸除后，按下“下降”按鈕，機器便空栽下降。（5） 工作完畢后，拉下電源開關，切斷電源。 3 安全技術（1） 曳引機安裝完畢后必須先進行空運轉實驗，確定機器處于正常狀態后，方可負載運轉。（2） 曳引機及其工作范圍內不得放置有礙機器正常運轉的物品。 （3） 運轉過程中，運轉部分溫升不得超過70，否則應切斷電源，停機檢查，機器不得澆水冷卻。（4） 運轉過程中，出現異常聲響，應立即停機檢查。（5） 工作時，曳引輪上每根鋼絲繩都應均勻受力。（6） 鋼絲繩應定期按報廢標準之規定檢查26、更換。（7） 被吊重物須系縛牢固。（8） 嚴禁用機器載人，重物下方不得有人。（9） 本機應用電控箱控制，不得使用倒順開關或直接用閘刀控制。（10） 整機必須可靠接地，接地電阻不得大于4，接地導線面積不得小于下面的規定：明設的裸銅導線：4mm2 絕緣銅導線：5 mm2（11） 用戶必須設有短路保護，應采用電器明細表中規定的自動空氣開關。（12） 嚴禁接地線與三相四線制的中線連接。（13） 下班以后，或較長時間不用，必須拉下自動空氣開關，切斷電源。（14） 非專業人員不得隨便改變線路，以免造成不必要的損失。5. 維護、保養與修理1、 曳引機的維護與保養（1） 操作者應熟悉機器的性能及各部件的作用，27、嚴守操作規程。（2） 認真執行交接班制度，及時、詳細填寫運轉情況記錄。（3） 按潤滑指示表的規定，定期加油、換油，注入的油脂必須純凈，禁止在缺油情況下工作。（4） 新安裝機器，運轉100小時或半個月后，應清洗減速機，更換減速機潤滑油。（5） 更換新油前，潤滑油路應用20%的硫酸溶液或鹽酸溶液洗滌，然后用30%石灰沖洗，再用清水洗凈，擦干后方可注油。（6） 機件應經常擦洗，對洗滌用油應注意下列幾點：a、 用機械油、透平油、變壓器油、專用錠子油洗滌時應加熱。b、 煤油含水分、酸值高，化學穩定性差，用水清洗機件，如不能及時除凈會使金屬銹蝕，故不能作最后一道清洗。c、 非乙基性汽油宜作重要零件之最后一28、道清洗，乙基性汽油不宜擦洗機件。（7） 經常檢查電路和開關，保持各接點連接牢固。（8） 電機應保持干燥、切勿受潮，并定期檢查電機絕緣電阻。（9） 所有電氣線路，應絕緣良好，不得漏電。（10） 當電機發生短路或過負荷故障時，每次都要清理接點及接觸器觸點；應保持接點清潔，經常去除其表面氧化皮，保證線路接觸良好。（11） 機器不得露天使用，如無專用機房，必須搭蓋臨時工棚，以防風雨。（12） 長期存放的曳引機，加工表面應涂防銹油脂，如凡士林或工業凡士林加防腐劑，并有防潮、通風及防塵措施。（13） 制動閘瓦與制動輪間隙平均每邊保持0.50.8mm，不適時可按調整方法說明調整。2、 曳引機的修理主要檢修內29、容及技術要求a、 制動閘瓦石棉帶的磨損程度不應超過帶厚的30%，新更換的石棉帶必須與閘塊貼緊，二側邊應平行，鉚釘頭應埋入石棉內1.2mm，石棉帶與制動輪的接觸面積不得小于80%。b、 減速機斜齒輪磨損程度不應超過齒厚的20%。修復后的精度不低于GB10095規定的887級。c、 磨損程度懸殊的齒輪不得相配，新齒輪更不得與磨損嚴重的齒輪相配。d、 柱銷磨損超過直徑的5%，橢圓度大于0.5mm時，必須予以更換。柱銷孔磨損不超過其直徑的15%，可鉸孔配柱銷，大于15%，可鉸孔配柱銷，大于15%時，應焊補鉆新孔。e、 制動輪橢圓度大于1.5mm時，應重新車修復或更換，修復后橢圓度不得大于0.5mm。f30、 滾動軸承如產生下列缺陷時，應予以更換：產生點蝕、疲勞、脫皮、銹層剝落、裂紋等。因過熱而引起退火使硬度下降，小于HRC60。g、 其它零件如影響正常運轉時，應隨時予以更換或修理。九、曳引機的一般故障及其處理方法序號故障特征引起故障因素處理方法1電機及軸承過熱1、 過額定負荷或額定工作持續率。2、 風路阻塞，風量風壓不夠。3、 電機有毛病，如定了線圈接地、短路、電機反接，定予絕緣損壞。4、 電源電壓，頻率過高或過低。5、 軸承缺油、不清潔、潤滑油變質，軸承間隙過大，軸承磨損嚴重。減少負荷、停車冷卻。修通風路、檢修風扇檢查相電壓、相電流，消除故障、修復缺陷。用儀表檢查。同3。加油或換油；調整間隙31、，更換軸承。2電動機不轉或發聲電機定予三相缺相；接觸不良；一相接地。負荷過大。檢查線路，重新接線。減少負荷。3制動失靈制動帶、制動輪過熱石棉帶磨損、鉚釘脫落。接觸面積不夠，制動帶與閘塊貼合不良。石棉帶有油污或被油浸潤。電磁鐵損壞或線路出故障。松閘時，間隙大小不均。換石棉帶或重鉚鉚釘。將石棉帶修圓。清除油污或換帶。修換電磁鐵或線路。調整間隙。4減速機有不正常噪音、振動潤滑油不足。齒輪磨損。軸承磨損。加潤滑油。檢查、更換齒輪。調整或更換軸承。5彈性聯軸器有撞擊聲 柱銷螺母產生松動。彈性圈磨損，產生松動。緊固螺母。更換彈性圈。十、易損件明細表序號圖號零件名稱材料數量1TJ2-200制 動 帶石 棉 制 動 帶22JKY柱 銷45#63JKY彈 性 圈氯 丁 橡 膠24十一、軸承明細表序號規格標 準名 稱使用部位數量1307GB276-82單向心球軸承減速機輸入軸22310GB276-82單列向心球軸承減速機中間軸23211GB276-82單列向心球軸承減速機輸出軸左端14214GB276-82單列向心球軸承減速機輸出軸右端15312GB276-82單列向心球軸承軸承座1