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1、A5樓施工電梯安拆專項施工方案一、 工程概況蘭州“xx國際”住宅小區一期工程總建筑面積達11.2萬平方米，由地下一層、地上三十二層的一類框架剪力墻結構5棟高層組成。其中A5樓建筑面積26865平方米。二、 施工電梯選用根據本工程建筑層數高，建筑面積大，工期要求緊，砌體、抹灰工程量大的特點，結合項目部實際情況，從技術和經濟的角度，本棟樓選用由“湖北省江漢建筑工程機械有限公司”生產的SCD200/200DK雙籠施工電梯，其主要技術性能參數如下：額定載重量：22000kg 電機功率：2211KW供電熔斷器電流：263A 護欄重量：1480kg標準節重量：190kg 對重重量：21200kg起升速度：2、35m/min 吊桿額定載重量：200kg額定安裝載重量：21000kg 最大架設高度（可增至）：200m（300m）三、 編制依據1、 A5樓施工設計圖紙2、 高層建筑施工手冊3、 SC系列施工升降機使用說明書4、 施工電梯安全技術操作規程四、 施工準備1、 基礎、為使人員上下便利和物料集散，便于安裝和設量附墻裝置由電梯出入口至各施工地點的平均距離最近，根據工程結構布置，本工程A5樓施工電梯平面位置和基礎位置布置詳“附圖”所示，在基礎施工中，應嚴格按照“附圖”所示位置放線定位，基礎高度為400mm，內配雙層雙向10200鋼筋，制作基礎時必須做好接地裝置。并遵循以下施工順序：清理基礎底表面基礎3、與頂板的隔離綁扎鋼筋支模板留置預留孔（孔內鋼筋網外露，供二次澆灌，二次澆灌為C50砼，位置應符合要求）驗收澆筑基礎砼（砼基礎平面度不大于1/1000）養護拆模。、由于A5樓電梯位置布置在如“附圖”所示的平面位置（建筑物室外基坑上），考慮到此施工電梯要求基礎下地面承載能力不小于0.15MP,加上基礎地面為回填土，故要求進行分層回填，并進行分層檢驗，以滿足承載力要求。基礎設置方案采用基礎低于地面，使地面與吊籠底板之間無門坎，以便于材料運輸方便。2、 對所有參加安拆作業人員進行全面的安全技術交底，并要求作業人員認真學習安拆說明書。3、 預埋附墻座，水平間距1.488m，豎向二層起，第二次附墻為第四層4、，繼后每隔三層埋設（具體詳附圖）。4、 準備一臺8T的吊車、安裝工具及站臺附件，并清理場地。5、 配備專用的電源箱，供電熔斷器的電流為電梯額定電流的1.5-2倍（應直接從工地變電室引入電源，距離不得超過30m，專用電源箱離升降機下電箱距離不得超過20m）。五、 施工電梯安裝在安裝作業前，施工作業人員必須詳細閱讀施工電梯的所有相關技術資料、熟悉電梯的機械和電量性能及原理，尤其是對各項安全要求必須牢記，并應持證作業，嚴格遵守安裝技術操作規程。1、 主機安裝對基礎表面清掃干凈，用起重設備將主機吊起就位，先調整底盤高低差，使導軌垂直，再用地腳螺栓與之固定，調整導軌架和外籠門的垂直度，調節齒輪與齒條、滾5、輪、導軌等之間的間隙，使之符合規定的要求，齒輪與齒條之間的側隙應保證在0.20.5mm，嚙合長度沿高度不得小于40%，沿齒長不得小于50%。2、 電纜安裝按規定要求安裝電纜，電纜線不可打扭結或打扣，配電箱接入、接出線均應符合要求。3、 電氣裝置安裝安裝接地電阻應4，電氣及電氣元件的對地絕緣電阻0.5M,電氣線路的對地絕緣電阻1M。在安裝各安全控制開頭（斷繩保護器，上下限位開關，極限開關等）時，應校核電動機的接線是否正確，吊籠上下運送方向應與操作盒上所示的方向一致。在檢查電氣裝置安裝準確無誤時，才可進行下道工序的安裝作業（在此之前應將斷繩保護開頭鎖住）。4、 吊桿、導軌架、附墻架安裝本工程施工電6、梯采用的為型附墻系統即直接附墻（采用鉆孔緊固埋件方式）。吊桿應安裝在吊籠頂部吊桿安裝孔內，安裝前軸承等轉動件應加入潤滑脂，注意籠頂吊桿不用時取下，待用時再安裝。用吊桿吊起標準節，對準下面標準節立管，用套柱螺栓緊固，同時在緊固過程中應注意下標準節接縫處的錯位階差0.5mm，安裝附墻架時，在樓層標高4.500m左右安裝2號支架，第二次附墻設在第四層，繼后每隔9m（到標準層每隔三層）安裝一個，最大自由端高度不得超過6m,在2號支架上方或下方0.3m范圍內安裝一套1號支架，具體安裝步驟如下：1、 用四只u型螺栓將兩根方聯接桿對稱固定在標準節上下框架角鋼上，先不必將u型螺栓擰得太緊，以便與前聯接桿連接后7、調整位置。2、 用M2060的螺栓將附墻聯接座架與墻內預埋件連接。3、 用M2470螺栓及扣件，將前聯接桿、可調中聯接桿、圓聯接桿、可調長聯接桿連接成一體，吊運到附墻位置，用M2070螺栓與方聯接桿連接后，再32的銷軸及開口銷與附墻架聯接座架連接。4、 校正導軌架垂直度，采用伸縮二圓聯接桿方法，使導軌架回轉或單邊位移。如果要使導軌架側向位移，須移動附墻架聯接座架。5、 旋緊所有聯接螺栓，調整桿必須旋至撐緊，并用螺母鎖住，確保吊籠、對重體等不與附墻架干涉,通過調整、校正導軌的水平傾斜角及垂直度。導軌架允許的最大水平傾向為8，每加高10m左右用經緯儀分別在平行和垂直吊籠長度方向上檢查導軌架的垂直度8、，允許偏差如下表：高度（m）570-100100-150150-200200偏差（mm）架設高度/100070901101305、對重體安裝對重在吊籠和外籠安裝完畢后未加高標位節前應吊裝就位，在基礎的對重位置上安裝好緩沖彈簧，用起重裝置將重放入對重滑道上，需保證每個輪子轉動靈活。（對重導向輪與滑道的間隙為0.5mm）6、 天輪和鋼絲繩索的安裝當軌道架安裝到要求的高度后，將天輪按要求安裝好，并用鋼絲繩懸掛好配重，放鋼絲繩時，需防止鋼絲繩太重而脫手。在吊籠達重提升高度時，配重應高出地面550mm以上。7、 限位開關及極限開關碰鐵的安裝根據規定的要求安裝限位開關和極限開關碰鐵。下極限磁鐵安裝在吊籠碰9、到緩沖彈簧之前制動。上極限位碰鐵調整到使吊籠自動停止在上終端平臺位置確保上下限位開關距限位碰鐵的距離，緊固所有磁鐵上的螺拴，確保碰鐵不松動。正式使用之前，需對各線路、各傳動裝置、限位開關進行檢查，做好防雷接地保護，對各潤滑部位全面進行潤滑。電梯機體的重復接地和防雷接地的做法為在軌道兩端各設置一組接地裝置，兩軌道間應作環形電氣連接，避雷應在電梯頂端安裝避雷針，與施工電梯接地體連接即可。六、 施工電梯的拆除施工電梯的拆除和順序基本上與安裝的方式相反，但以下幾點必須加強注意。1、拆除應由專業人員進行，并持證上崗，拆除前應如開安全技術交底會議。 2、在電梯周圍應進行隔離，并掛上安全警告牌。 3、按照安10、拆說明書由上而下依次進行拆除。 4、在拆除過程中必須由專人負責統一指揮。5、對所拆下的零部件應用零件箱妥善保管好。6、在拆卸過程中應始終保持導軌架最大自由端高度不超過允許范圍。7、用于頂升的吊籠始終稍高于另一吊籠，點動升降，不得誤操作。8、帶電纜滑車時，拆卸過程中應注意及時調整回收電纜。 9、在風速超過13m/s和下雨雪等惡劣天氣嚴禁進行拆卸工作。七、 安全注意事項施工電梯為大型高空起重作業設備，施工電梯作業過程中的安全應引起高度的重視，在施工電梯上必須掛設施工電梯安全技術操作規程，檢查監督牌（定人、定日期），具體注意事項如下：1、 施工電梯操作司機必須身體健康，懂得施工電梯的結構、性能、原理11、安全技術要求、應持證上崗。2、 在安裝拆卸過程中，作業從員必須穿戴好個人的防護用品，如安全帶、安全網、防滑鞋等，不要穿過于寬松的衣服，應穿工作服，以免被卷入運動部件中，發生安全事故。3、 安裝與拆卸前場地應清理干凈，并用標志桿圍起來，禁止非工作人員入內。4、 當遇雷雨、雪、霜霧、大風（風速超過20m/S）應停止作業。5、 在使用過程中，上下人員在出入時必須隨手關閉安全門，并固定好。6、 操作司機作業應思想集中，不得酒后作業。7、 在電梯運行前，司機必須先鳴示意，防止梯內人員不注意而發生安全事故。8、 嚴禁違章作業，禁止在電梯吊廂中、附著架休息平臺上嬉戲打鬧。9、 嚴禁超載（限載重量為2T、限12、載人數為24人）、偏重運行。10、 班前、滿載和架設時，均應做電動機制自動效果的檢查（起動1m,停2min看吊籠是否有下滑現象）。11、 齒輪齒厚與齒條磨損量不大于1mm。12、 電梯運行時，人員的頭手絕對不可露出安全欄外。13、 如果有人在導軌架上工作時，絕對不允許開動電梯。14、 電梯所用的所有零部件，必須使用廠內所提供的，未經廠內許可的零部件不允許使用。15、 吊籠上的所有零部件應放置平穩，不得露出安全欄以外。16、 吊桿上有懸掛物時，不得開動吊籠。17、 若實行多班作業時，應執行交接班制度，交班人應認真填寫交接班記錄，接班人對機械檢查確認無誤并簽字后，方可進行操作。18、 作業完畢后，13、將梯籠降至底層，控制開關回零位，切斷電源，鎖好開關箱。19、 施工電梯每運行三個月應進行一次全面的檢查，并規定進行一次滿載墜落試驗，以杜絕安全隱患。八、 附圖施工電梯安拆專項施工方案九、 工程概況蘭州“xx國際”住宅小區一期工程位于蘭州市城關區和政路3641#以南、鐵一中以西、鐵路文化宮以東、原紅山根體育場內，總建筑面積達11.2萬平方米，由地下一層、地上三十二層的一類框架剪力墻結構5棟高層組成。本工程由蘭州xx置業有限公司投資開發，廣州伯盛建筑設計事務所設計，屬蘭州市“十大”樓盤之一。十、 施工電梯選用根據本工程建筑層數高，建筑面積大，工期要求緊，砌體、抹灰工程量大的特點，結合項目部實際情況14、，從技術和經濟的角度，本工程A5A5各棟樓均選用由“湖北省江漢建筑工程機械有限公司”生產的SCD200/200DK雙籠施工電梯，其主要技術性能參數如下：額定載重量：22000kg 電機功率：2211KW供電熔斷器電流：263A 護欄重量：1480kg標準節重量：190kg 對重重量：21200kg起升速度：35m/min 吊桿額定載重量：200kg額定安裝載重量：21000kg 最大架設高度（可增至）：200m（300m）十一、 編制依據5、 A5A5樓施工設計圖紙6、 高層建筑施工手冊7、 SC系列施工升降機使用說明書8、 施工電梯安全技術操作規程十二、 施工準備8、 基礎、為使人員上下便利15、和物料集散，便于安裝和設量附墻裝置由電梯出入口至各施工地點的平均距離最近，根據工程結構布置本工程A5A5樓施工電梯平面位置和基礎位置布置詳“附圖”所示，在基礎施工中，應嚴格按照“附圖”所示位置放線定位，基礎高度為400mm，內配雙層雙向10200鋼筋，制作基礎時必須做好接地裝置。并遵循以下施工順序：清理基礎底表面基礎與頂板的隔離綁扎鋼筋支模板留置預留孔（孔內鋼筋網外露，供二次澆灌，二次澆灌為C50砼，位置應符合要求）驗收澆筑基礎砼（砼基礎平面度不大于1/1000）養護拆模。、由于A5、A5樓電梯位置布置在如“附圖”所示的平面位置（地下室頂板上），考慮到頂板的設計荷載為50KN/m2=5T/m216、,須驗算承載力。SCD200/200K施工電梯的架設高度為100m（共66節標準節）基礎尺寸為40006000，考慮到風載、自重誤差重載對基礎的影響，取系數為2.1。F1=（額定載重量+吊籠重量+標準節重量+對重體重量+護欄重量）2.1 =（22000+21600+19066+21200+1480）2.1 =49.602TF2=基礎重量 =460.42.5=24TF=F1+F2=49.602+24=73.602TP=F/A=73.602/46=3.07T/m25.0T/m2滿足承載力要求。9、 對所有參加安拆作業人員進行全面的安全技術交底，并要求作業人員認真學習安拆說明書。10、 預埋附墻座，17、水平間距1.488m，豎向二層起，第二次附墻為第四層，繼后每隔三層埋設（具體詳附圖）。11、 準備一臺8T的吊車、安裝工具及站臺附件，并清理場地。12、 配備專用的電源箱，供電熔斷器的電流為電梯額定電流的1.5-2倍（應直接從工地變電室引入電源，距離不得超過30m，專用電源箱離升降機下電箱距離不得超過20m）。十三、 施工電梯安裝在安裝作業前，施工作業人員必須詳細閱讀施工電梯的所有相關技術資料、熟悉電梯的機械和電量性能及原理，尤其是對各項安全要求必須牢記，并應持證作業，嚴格遵守安裝技術操作規程。5、 主機安裝對基礎表面清掃干凈，用起重設備將主機吊起就位，先調整底盤高低差，使導軌垂直，再用地腳螺18、栓與之固定，調整導軌架和外籠門的垂直度，調節齒輪與齒條、滾輪、導軌等之間的間隙，使之符合規定的要求，齒輪與齒條之間的側隙應保證在0.20.5mm，嚙合長度沿高度不得小于40%，沿齒長不得小于50%。6、 電纜安裝按規定要求安裝電纜，電纜線不可打扭結或打扣，配電箱接入、接出線均應符合要求。7、 電氣裝置安裝安裝接地電阻應4，電氣及電氣元件的對地絕緣電阻0.5M,電氣線路的對地絕緣電阻1M。在安裝各安全控制開頭（斷繩保護器，上下限位開關，極限開關等）時，應校核電動機的接線是否正確，吊籠上下運送方向應與操作盒上所示的方向一致。在檢查電氣裝置安裝準確無誤時，才可進行下道工序的安裝作業（在此之前應將斷繩19、保護開頭鎖住）。8、 吊桿、導軌架、附墻架安裝本工程施工電梯采用的為型附墻系統即直接附墻（采用鉆孔緊固埋件方式）。吊桿應安裝在吊籠頂部吊桿安裝孔內，安裝前軸承等轉動件應加入潤滑脂，注意籠頂吊桿不用時取下，待用時再安裝。用吊桿吊起標準節，對準下面標準節立管，用套柱螺栓緊固，同時在緊固過程中應注意下標準節接縫處的錯位階差0.5mm，安裝附墻架時，在各樓層標高4.500m左右安裝2號支架，第二次附墻設在第四層，繼后每隔9m（到標準層每隔三層）安裝一個，最大自由端高度不得超過6m,在2號支架上方或下方0.3m范圍內安裝一套1號支架，具體安裝步驟如下：1、 用四只u型螺栓將兩根方聯接桿對稱固定在標準節上20、下框架角鋼上，先不必將u型螺栓擰得太緊，以便與前聯接桿連接后調整位置。2、 用M2060的螺栓將附墻聯接座架與墻內預埋件連接。3、 用M2470螺栓及扣件，將前聯接桿、可調中聯接桿、圓聯接桿、可調長聯接桿連接成一體，吊運到附墻位置，用M2070螺栓與方聯接桿連接后，再32的銷軸及開口銷與附墻架聯接座架連接。4、 校正導軌架垂直度，采用伸縮二圓聯接桿方法，使導軌架回轉或單邊位移。如果要使導軌架側向位移，須移動附墻架聯接座架。5、 旋緊所有聯接螺栓，調整桿必須旋至撐緊，并用螺母鎖住，確保吊籠、對重體等不與附墻架干涉,通過調整、校正導軌的水平傾斜角及垂直度。導軌架允許的最大水平傾向為8，每加高10m21、左右用經緯儀分別在平行和垂直吊籠長度方向上檢查導軌架的垂直度，允許偏差如下表：高度（m）570-100100-150150-200200偏差（mm）架設高度/100070901101305、對重體安裝對重在吊籠和外籠安裝完畢后未加高標位節前應吊裝就位，在基礎的對重位置上安裝好緩沖彈簧，用起重裝置將重放入對重滑道上，需保證每個輪子轉動靈活。（對重導向輪與滑道的間隙為0.5mm）13、 天輪和鋼絲繩索的安裝當軌道架安裝到要求的高度后，將天輪按要求安裝好，并用鋼絲繩懸掛好配重，放鋼絲繩時，需防止鋼絲繩太重而脫手。在吊籠達重提升高度時，配重應高出地面550mm以上。14、 限位開關及極限開關碰鐵的安裝22、根據規定的要求安裝限位開關和極限開關碰鐵。下極限磁鐵安裝在吊籠碰到緩沖彈簧之前制動。上極限位碰鐵調整到使吊籠自動停止在上終端平臺位置確保上下限位開關距限位碰鐵的距離，緊固所有磁鐵上的螺拴，確保碰鐵不松動。正式使用之前，需對各線路、各傳動裝置、限位開關進行檢查，做好防雷接地保護，對各潤滑部位全面進行潤滑。電梯機體的重復接地和防雷接地的做法為在軌道兩端各設置一組接地裝置，兩軌道間應作環形電氣連接，避雷應在電梯頂端安裝避雷針，與施工電梯接地體連接即可。六、施工電梯的拆除施工電梯的拆除和順序基本上與安裝的方式相反，但以下幾點必須加強注意。1、拆除應由專業人員進行，并持證上崗，拆除前應召開安全技術交底會23、議。 2、在電梯周圍應進行隔離，并掛上安全警告牌。 3、按照安拆說明書由上而下依次進行拆除。 4、在拆除過程中必須由專人負責統一指揮。5、對所拆下的零部件應用零件箱妥善保管好。6、在拆卸過程中應始終保持導軌架最大自由端高度不超過允許范圍。7、用于頂升的吊籠始終稍高于另一吊籠，點動升降，不得誤操作。8、帶電纜滑車時，拆卸過程中應注意及時調整回收電纜。 9、在風速超過13m/s和下雨雪等惡劣天氣嚴禁進行拆卸工作。七、安全注意事項施工電梯為大型高空起重作業設備，施工電梯作業過程中的安全應引起高度的重視，在施工電梯上必須掛設施工電梯安全技術操作規程，檢查監督牌（定人、定日期），具體注意事項如下：1、 24、施工電梯操作司機必須身體健康，懂得施工電梯的結構、性能、原理、安全技術要求、應持證上崗。2、 在安裝拆卸過程中，作業從員必須穿戴好個人的防護用品，如安全帶、安全網、防滑鞋等，不要穿過于寬松的衣服，應穿工作服，以免被卷入運動部件中，發生安全事故。4、 安裝與拆卸前場地應清理干凈，并用標志桿圍起來，禁止非工作人員入內。4、 當遇雷雨、雪、霜霧、大風（風速超過20m/S）應停止作業。5、 在使用過程中，上下人員在出入時必須隨手關閉安全門，并固定好。6、 操作司機作業應思想集中，不得酒后作業。7、 在電梯運行前，司機必須先鳴示意，防止梯內人員不注意而發生安全事故。8、 嚴禁違章作業，禁止在電梯吊廂中、25、附著架休息平臺上嬉戲打鬧。9、 嚴禁超載（限載重量為2T、限載人數為24人）、偏重運行。10、 班前、滿載和架設時，均應做電動機制自動效果的檢查（起動1m,停2min看吊籠是否有下滑現象）。20、 齒輪齒厚與齒條磨損量不大于1mm。21、 電梯運行時，人員的頭手絕對不可露出安全欄外。22、 如果有人在導軌架上工作時，絕對不允許開動電梯。23、 電梯所用的所有零部件，必須使用廠內所提供的，未經廠內許可的零部件不允許使用。24、 吊籠上的所有零部件應放置平穩，不得露出安全欄以外。25、 吊桿上有懸掛物時，不得開動吊籠。26、 若實行多班作業時，應執行交接班制度，交班人應認真填寫交接班記錄，接班人對機械檢查確認無誤并簽字后，方可進行操作。27、 作業完畢后，將梯籠降至底層，控制開關回零位，切斷電源，鎖好開關箱。28、 施工電梯每運行三個月應進行一次全面的檢查，并規定進行一次滿載墜落試驗，以杜絕安全隱患。十四、 附圖ss