午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、廊坊市xx路、xx路道路改造和路口渠化工程施工第三標段施工組織設計目 錄一 工程概況、施工準備及布置二 施工主要技術措施三 施工進度計劃四 項目經理履歷表及項目部其他主要技術人員配備情況五 施工進度保證措施六 質量保證措施九 安全生產及文明施工措施一、工程概況、施工準備及部署（一）、工程概況：本工程為道路改造工程，工程范圍包括：路緣石、立石拆除及新建，原人行便道拆除及新建，樹坑處理，道路交叉口的渠化處理，紅線至建筑物范圍在綠化設計中未包含部分鋪裝。本標段工程北起愛民道路口，南接金光道已建工程。人行便道結構：拆除原有人行便道結構（厚度按29cm計），素土夯實，15cm厚石灰穩定土（12%），C22、0細石混凝土5cm，2cm厚水泥砂漿墊層（1:3），6cm透水磚。路緣石、立石：便道及綠化帶路緣石均采用一遍拋光的淺色花崗巖石材，規格（99.54012）cm。立石采用預制C30混凝土磚（50258）cm。路緣石外露15cm。盲道：盲道置于人行便道外側（無障礙處），寬60cm，在出入口及轉角處鋪設凸型圖案盲道提示磚。樹坑：樹池擋板采用暖灰色拋光花崗巖，尺寸（1202010）cm，樹坑外側距路緣石15cm。港灣停靠站：港灣停靠站處路面坡向道路中心線，坡度為1.5%，并在停靠站范圍內最低處設置雙箅式雨水收水口，箅子采用重型球墨鑄鐵箅子。施工依據國標圖集05S518-16。xx路與愛民道交叉口：進行3、渠化處理，罩瀝青砼面層，xx路向2+422-2+463，愛民道方自xx路中心線分別向東延伸118m，向西延伸110m。瀝青砼由上面層和下面層兩部分，下面層為5cm厚AC-20C中粒式瀝青砼，上面層為4cmAC-16C礦物纖維改性瀝青砼。（二）、施工準備及施工部署1、施工準備：準備工作包括施工組織、技術、材料、機械設備、勞動力及現場準備。（1） 組建項目經理部：組織是管理的前提，對項目經理部的建立，我公司實行了優先配置的原則，建立以石永常為項目經理，包含相關專業技術人員的項目經理部，全面負責該工程的施工、技術、設備、施工質量、安全等。落實好崗位責任制，制定考核標準，并著手做好施工前的準備工作。項4、目經理機構圖見附表一。（2） 技術準備：熟悉圖紙，了解技術要求，收集并閱讀各種有關的技術標準和驗收規范，按照設計和國家規范要求，核算工程量并構思制定科學合理、切實可行的施工方案和施工方法，制定施工進度計劃（見附表二）。在工程各道工序施工前進行技術安全交底，組織有關人員對水準點、導線點、交點復測校核，確保工程質量。（3） 機械設備、原材料準備：機械員根據施工實際需要，制定施工機械使用計劃（見附表三）。對所需機械設備進行維修、調試、保養，并和原合作單位簽訂租用機械意向協議書，以保證工程的順利進行。材料員根據技術負責人提供的材料計劃（見附表四），落實合格的材料供應方。并配合試驗員做好進場原材料的送檢5、工作，杜絕不合格品進入施工現場。（4） 勞動力及施工現場準備：合理組織調配勞動力，選擇專業性強、素質高的施工隊伍承擔各道工序施工（見附表五），嚴格按照施工規范進行，統籌安排勞動力，組織建設臨建，并建立工地試驗室，做好各類原材料的試驗及配合比組成設計試驗，以數據指導施工，嚴格做好試驗監測工作，合理的安排臨建及材料堆放、材料加工場地（見現場布置平面圖附表六）做好施工現場的“三通一平”工作。2、施工部署：由于本工程屬道路改造工程，施工工期緊、任務重，并且xx路是廊坊市內一條重交通道路，施工過程中不能斷交，車輛、行人等各種干擾因素很多。為確保工程保質保量如期完成，我公司計劃實行加大管理人員、施工人員投6、入力度，多點、多面同時作業的方法。施工過程中先避讓干擾因素多的部位，最后集中突擊。二、施工主要技術措施本工程測量采用全站儀、經緯儀平面定位，水準儀水平測量，建立標準控制網，所有測量成果提交現場監理工程師復核審批后，再進行下道工序施工。1、拆除側、緣石及人行便道結構：設專門的施工小組負責側、緣石和人行便道磚的拆除工作，拆除的舊磚整齊碼放，最大限度保證人行便道磚的完好率，并運至建設單位指定地點，人行便道的砼墊層及灰土結構破除盡可能地安排機械作業，以提高工作效率。另外一組人員負責現場廢棄物的外運工作。2、港灣停靠站施工：測量員根據施工圖紙施放港灣停靠站各部尺寸，施工人員根據尺寸線對舊路面結構層進行破7、除。為確保新舊結構層的搭接質量，采用每步結構自下而上向道路中心線方向進行開凳處理，開凳寬度根據現場實際情況確定。停靠站處路面坡向道路中心線，坡度1.5%，并在停靠站范圍內最低處設置雙篦式雨水收水口，箅子采用重型球墨鑄鐵箅子。由于港灣停靠站處新建道路結構面積小，無法使用大型拌和、碾壓機械，為保證各部結構混合料拌和均勻，道路基層各部混合料均采用場外集中拌和，現場整平、夯實的方法。瀝青砼面層攤鋪全部由人工進行，雙輪雙振壓路機進行碾壓。3、側、緣石鑲砌：機動車道、非機動車道兩側側石均采用花崗巖石材。為保證側石鑲砌的直順度，側石邊線均比舊側石邊線向機非分隔帶中央縮進2cm（非機動車道與人行便道相接處向人8、行便道方向縮進）以減少瀝青砼路面邊線的不直順對側石施工質量的影響程度。側緣石及平石安砌采用2cm厚1：3水泥砂漿墊層，1：1水泥砂漿勾縫。（1）、測量恢復路面中線，在路面邊緣與緣石交界處放出側緣石線，直線位置10m一樁；曲線位置5m一樁。（2）、刨溝人工按側緣石邊線刨溝，寬度20cm，深度比設計深度深23cm，以保證砂漿厚度，溝底修理平整。（3）、安裝方法a安裝時先拌制水泥砂漿鋪底，砂漿厚度2cm，b按樁撅線及側、緣石頂面測量標高拉線繃緊，按線砌筑。中間忌用斷緣石加楔，相鄰緣石間縫隙用1.0cm厚木條掌握，縫寬控制在1.01.5cm。人行便道外側緣石的位置需要先根據人行便道的實際鋪裝寬度確定。9、c緣石頂線要順直圓滑，頂面平整，符合標高要求。d側、緣石勾縫前必須再進行掛線，調整至順直、圓滑、平整，方可進行勾縫。先把側、緣石縫內的土及雜物剔除干凈，并用水潤濕，然后用1:1的水泥砂漿灌縫填實勾平，砂漿頂低于相鄰路緣石2mm。砂漿初凝后，用軟掃帚掃除多余灰漿，壓光。并適當噴水養護，不少于3天，最后達到整齊、美觀。e側、緣石鑲砌完成后及時進行后背土回填，且回填土密實。（4）、對于分隔帶斷帶及單位、企業出入口處彎道，全部按設計圖紙要求的半徑鑲砌彎道石。4、人行便道施工：人行便道的施工按以下順序進行：拆除舊便道結構路床整形、壓實灰土集中拌和、壓實試鋪人行便道磚，確定緣石位置鑲砌緣石細石砼墊層施工便10、道磚鑲砌。將原有人行便道結構破除、棄土外運后，進行人行便道施工，由于便道中有樹木存在，機械無法進行作業，因此人行便道路床、灰土施工均由人工完成。灰土拌和在場外集中拌和，再運至現場進行施工。路床及灰土壓實均用電夯夯實。灰土施工完成后及時用灑水車灑水養護。為了保證便道外緣石的鑲砌位置準確，在進行緣石鑲砌前先試鋪便道磚，確定實際鋪砌寬度，然后定線鑲砌便道緣石。細石砼采用C20細石商品砼，人工用杠尺找平、壓實。為了保證砼不開裂，在鋪筑砼之前，保證灰土基層濕潤，砼鋪筑完成并終凝后，加強灑水養護。 人行便道磚鑲砌每10m沖筋，每5m保證橫縫及縱縫的直順度，便道磚鑲砌必須平整穩定，灌縫應飽滿，不得有翹動現象11、。人行道面層與檢查井井蓋等構筑物接順，不得有積水現象。盲道磚置于便道外側（無障礙處），寬60cm，在出入口及轉角處鋪設提示磚。便道磚鋪砌完成后，及時掃砂填縫，保證便道磚的緊密，并灑水養護至少7天。5、渠化道口施工：本工程中xx路與愛民道交叉口處需按要求進行渠化交通施工。為便于路口雨水排放，在四角分別砌筑雙箅式收水井。按圖紙要求，先將道口范圍內的部分綠化帶進行拆除，做道路結構。受現場施工條件所限，水泥穩定碎石土采用集中拌和的方式，而水泥砼和瀝青砼為外購成品料。底基層壓實均由人工用電夯進行夯實。水泥砼用插入式振搗橋振搗密實，人工用抹子找平。瀝青砼面層則由大型自動找平式瀝青砼攤鋪機整體攤鋪，14T雙12、輪雙振壓路機進行碾壓，對于機械無法施工的部分由人工攤鋪、找補，2T雙輪雙振壓路機碾壓，并人工用鐵夯進行找補。6、收水井砌筑：全路段共設8座收水井與原有檢查井進行連接。清理砼基礎上的雜物，施放井室內外邊線。機磚在砌筑前先用水濕潤，砌筑時先在井基上鋪一層砂漿，壓磚砌筑做到滿鋪滿擠，合理錯縫，砂漿厚度控制在0.81cm之間。垂直度用垂球進行控制。井室砌筑完成后，內壁用1：2水泥砂漿抹面，厚2cm。井室砌筑到設計高度后進行灑水養護。為保證收水井周圍回填土的質量，收水井砌筑完成并達到一定強度后再進行道路結構施工，保證道路結構的整體性。7、樹池磚的砌筑：xx路與愛民道交叉口及xx路兩側人行便道中均分布著樹13、木，在鑲砌便道磚的時候，根據實際情況留置樹坑，待便道磚鋪砌后再進行樹池磚的砌筑。樹池磚下設2cm1:3水泥砂漿。樹池磚鑲砌進，要求四邊掛線找平、上下垂直，樹池磚高出人行便道磚6cm，與人行便道磚之間的縫隙用1:2水泥砂漿填壓密實，表面壓光。8、瀝青面層施工：愛民道路口處原有路面用銑刨機進行銑刨，廢料用裝載機裝車、自卸汽車外運至建設單位指定地點集中堆放。銑刨完成后，測量員恢復道路中心線，根據道路寬度及攤鋪機作業寬度合理劃分攤鋪分幅線，并灑白灰線進行明確，攤鋪厚度通過攤鋪機自動找平裝置進行控制，不低于9cm。其中底層料為5cm厚中粒式瀝青砼，面層為4cm厚AC-16C礦物纖維改性瀝青。港灣停靠站處14、瀝青砼下面層為6cm厚AC-25C粗粒式瀝青砼，上面層為4cm厚AC-16C中粒式瀝青砼。該處由于作業面小，攤鋪機無法施工，由人工進行攤鋪，壓路機碾壓。瀝青砼面層施工過程：（1）、施工準備施工前對各種施工機具做全面檢查，并經調試證明處于性能良好狀態，機械數量足夠、施工能力配套；瀝青混凝土廠家提供具有試驗資格的試驗室出具的瀝青混凝土組成設計，并保證所用材料在施工過程中保持穩定，不隨意變更，原材料試驗結果應符合瀝青路面施工技術規范（JTJ032-94）。（2）、攤鋪 a.運輸瀝青混凝土車輛，裝車前將車箱清掃干凈并涂抹油水混合液（柴油：水=1：3）。 b.進場的瀝青混凝土混合料外觀應均勻一致，無花白15、料，無結團成塊或嚴重的粗細料分離現象，不符合要求時不得使用，并立即清出施工現場。c.攤鋪前應調整好攤鋪機各種攤鋪參數，并將熨平板加熱至混合料溫度，料斗內涂一層油水混合液。d.自卸汽車保持正確方向倒車，在稍離開攤鋪機前方停車。卸料時，汽車掛空擋，由攤鋪機推動汽車移動。e.攤鋪機行進必須緩慢、均勻、連接不間斷地攤鋪，為了避免縱向冷接縫，確定每天的合理攤鋪長度，攤鋪時瀝青混凝土的松鋪系數現場測定，一般為1.11.2。f.瀝青混凝土混合料施工溫度見下（見下頁表）：3、碾壓碾壓在混合料攤鋪后較高溫度下進行，雙鋼輪振動壓路關閉振動進行碾壓，其行進速度一般控制為1.52km/h，復壓時帶振碾壓，行進速度宜保16、持為2.53.5km/h，碾壓遍數不宜少于46遍，直到達到要求的壓實度，并無明顯輪跡。復壓是達到規定壓實度的主要階段，相鄰兩幅碾壓重疊寬度為1020cm，瀝青種類及標號石油瀝青AH-70瀝青加熱溫度（）150170瀝青混合料出廠溫度（）140165運輸到現場溫度（）120150攤鋪溫度（）正常施工不低于110130，不超過165低溫施工不低于120140，不超過175碾壓溫度（）正常施工110140，不低于110低溫施工120150，不低于120碾壓終了溫度（）鋼輪壓路機不低于70終壓應緊接在復壓后進行，終壓行進速度為2.53.5km/h。終壓遍數不宜少于2遍，終壓應消除碾壓過程中產生的輪跡和17、確保路面的良好平整度。 壓路機不在未碾壓成型、未冷卻的路段上轉向，調頭或停車等待，振動壓路機在成型的路面上行駛時，并閉振動。 對壓路機無法壓實的邊角部位，由人工使用烘熱的鐵夯夯實。4、接縫處理 （1）、橫縫在當天鋪筑完后，在油面未涼時切出立茬，加擋板保護。（2）、處理方法：接縫前接茬邊緣刷涂抹瀝青油，涂抹宜薄宜勻，油號與瀝青混合料相同。在接縫處先鋪一層熱料預熱，待接茬處原有瀝青混凝土融化后，再將堆料清除重新用熱料攤鋪壓實。將熱料適當高出油面接茬，用熱夯夯實接茬邊緣，再將接縫熱料鏟平，碾壓后應用3m直尺檢查。上下橫向冷接縫應錯開1m。由于本工程為改造工程，瀝青砼面層需要與舊路面進行銜接。因此對橫18、接縫的處理必須格外注意。（3）、由于本工程瀝青砼面層施工主要集中在平交路口，路幅寬但路線短，因些無法避免縱接縫。對于縱接縫主要采取以下措施：上下兩層瀝青混凝土面層縱縫相距離不少于3040m。三、施工進度計劃（見附表）四、項目經理履歷表及項目部其他主要技術人員配備情況（見附表）五、施工進度保證措施1、針對本工程工期緊，工程任務重的特點，公司總部及項目經理部首先組織有關負責人，認真分析研究制定本工程切實可行的進度總計劃和各項目施工計劃，并將每項工作具體落實到人，分工明確，各負其責并獎罰分明。2、工地設統計員，每天繪制施工形象進度圖，公司領導及項目部隨時掌握工程進展，當與進度計劃有偏差時，能及時組織19、人員分析原因，進行糾偏；3、在指揮部前樹立工程倒計時牌，增強全體員工的時間緊迫觀念，堅決保證工期；4、做好充分的勞動力資源配備，選擇施工能力強的隊伍進場；5、認真制定材料進場計劃，積極籌措資金，保證工程所需材料按計劃進場；6、積極做好施工機械設備的保養和檢修工作，保證機械不窩工，不怠工；作好質量及安全施工措施，避免質量及安全事故延誤工期；六、質量保證措施1、質量目標：合格2、質量方針：我們的質量方針是“科學管理、精心施工、質量第一、信譽至上”。我們將以嚴謹的工作態度，科學的工作方法去施工，將ISO9000標準要求落實到實處，打造出市政精品工程。3、質量控制措施（1）、施工準備階段a認真熟悉和審20、查施工圖紙，組織圖紙自審和會審。編制科學、合理、先進、可行的施工組織設計。b根據作業場所的勞動條件和場地環境做出合理的安排，對影響工程的大風、降雨等氣候條件采取有效的預防措施。c加強采購管理，對建筑材料、成品和半成品的采購要選擇信譽好、質量可靠的供應商。杜絕質量不合格的材料和成品、半成品進入施工現場。d做好測量控制網、水準點和標樁，認真保護，定期檢查。e所有計量器必須嚴格標定、送檢。f加強職業道德教育，健全崗位責任制，牢固樹立質量第一的思想。積極開展質量小組活動。充分發揮各方面人員的能力，找出最優方案。（2）、施工階段a由總工程師制定預防措施，項目部的專職檢查員制訂質量檢查計劃。b每道工序在施21、工前做詳細的技術交底。寫明質量標準，不清楚的問題要詳細說明，反復交代。使質量檢查的覆蓋率達到百分之百。c每道工序經專職檢查員檢查合格并有處理措施后才能進行下一道工序的施工，不合格的工序項目不得進行交接。d工程材料、成品和半成品進場時必須具備出廠合格證，并按規范進行抽驗和復驗。e專職檢查員應對施工的全過程進行監督和檢查，發現有不符合規范要求和違反操作規程的現象時，應以口頭和書面的形式加以制止，立即改正，使工程施工處于有序的受控狀態，杜絕事后把關的做法。（3）、竣工驗收階段a保證向建設單位提供的技術檔案資料齊全、準確、清晰。b對交工驗收的工程作到干凈整潔，無積灰積水，無遺棄材料，無破損。（4）、回22、訪和服務a按期進行回訪，了解用戶對工程的質量意見，填寫質量回訪記錄。發現問題采取有效措施及時解決，不留隱患。b對用戶的要求做出積極的響應，隨叫隨到，保使用、保維修直至用戶滿意為止。4、質量管理重點（1）、瀝青混凝土施工全過程。（2）、港灣式停靠站、綠化帶拆除后做結構的部位，面積小，大型機械無法施工的部位。（3）、原材料、成品和半成品質量和保證資料。九、 安全生產及文明施工措施1、安全生產措施（1）開工前組織項目經理部全體人員進行安全培訓，提高全體員工的安全意識。項目部成立相應的安全生產領導小組（見附表八），各施工現場建立安全管理網絡并將安全指標層層分解，人人負責。切實貫徹落實“安全第一，預防為23、主”的安全生產方針。 （2）xx路是廊坊市區的一條交通要道，來往行人、車輛很多，在施工過程中，應高度重視，避免出現交通事故。（3）對危險工序或危險部位實施重點控制。（4）加強對農民季節工的安全教育工作。（5）嚴格實行逐級安全技術交底制度，開工前技術負責人將工程概況、施工方法、安全技術措施等情況向項目負責人、工長詳細交底，項目負責人或工長向班長進行書面安全技術交底，各級書面交底有交接人簽字，存檔。（6）施工過程中所使用的安全用品、工具和設施以及電氣、機械設備等做到定期檢查，建立嚴格的檢查制度。（7）對特種作業人員加強培訓考核，實行持證上崗制。（8）加強安全生產檢查，并和生產安排結合起來，加強日常24、的安全檢查活動，發現安全隱患立即下達隱患通知書，限期改正，如有危及人身安全的緊急險情和重大隱患立即停止其作業。制定嚴格有管理規章制度，完善安全技術操作規程。（9）機械施工及運輸時，提醒司機遵守施工規范和交通法規，不得在挖掘機、起重機等大型機械的臂下站立。（10）在使用電夯、切割鋸等機具時，先檢查機具的絕緣性是否良好，工作人員使用時配戴絕緣手套。（11）攤鋪瀝青混凝土面層時，由于瀝青混凝土溫度130以上，工作人員應穿隔熱性能良好的服裝、鞋子。（12）鑲砌路緣石時，由于路緣石自重較大，在搬運過程中應注意夾具的牢固性。（13）在遠距離運輸時，提醒司機注意遵守交通法規，不要強行超車。（14）注意生活飲25、食，食堂的衛生整潔，避免食物中毒。（15）在施工路段及溝渠旁設置警示燈，提醒過往行人注意。2、文明施工措施（1）文明施工是涉及到工程沿線人民切身利益，同時又是取信于民，加強企業聲譽的大事，因此我們將嚴格按照政府的有關文件規定以及我公司的文明施工規定執行，加強文明施工管理，定期組織檢查。（2）嚴格按施工現場平面規劃設置各項臨時設施，暫設工程修建做到外觀整齊、色調統一，材料、成品、半成品、機具設備等按工程進度需要進場，并按指定地點有序堆放。（3）施工現場用水、用電設施的安裝和使用符合安裝規范和安全操作規程。（4）基礎施工時土方集中在指定的地點堆放，施工完畢，及時回填平整。（5）辦公室、會議室大方整26、潔、圖表上墻，禮貌接待來訪人員。（6）對待建設單位、監理人員、設計人員、質檢人員文明禮貌。（7）業余時間開展健康文明的文體活動。3、環境保護及節能降耗（1）環境保護a施工現場攪拌站、水泥庫、料場等地經常保持清潔，無粉塵飛揚。b廢油、廢水、廢渣按指定地點及時運走，施工現場必須做到工完料清，及時打掃現場。c盡量避免噪音污染。d辦公室設專人清掃，確保無雜草、垃圾、積水，保持環境衛生。e駛離施工現場的車輛機械要清洗干凈，不把泥土帶到場外。（2）節能降耗a施工現場用水、用電設施的安裝和使用必須按施工組織設計進行架設，臨時接用要提出申請，按批復實施，嚴禁隨意接水、接電。b施工過程中嚴禁材料浪費。c對周轉性27、材料做好回收、保護工作，增強周轉材料使用次數。d施工中嚴格人材機進出場計劃控制材料及施工機械進出場時間，提高機械使用率并降低材料的儲存費用。e合理組織施工，避免窩工現象發生。計劃用于本工程的項目經理履歷表姓名石永長性別男年齡57職務項目經理職稱高級工程師學歷高中附項目經理資質證書、身份證(復印件)負責的工程項目情況建設單位項目名稱建設規模開竣工日期工程質量67000平米優良24000m2優良1000米優良0.96km優良2183.12m優良10.54km合格計劃用于本工程的設備清單序號設備名稱規格型號數量（臺）廠牌出廠時間自編號1裝載機ZL503徐州2002年JX-05、06、072平地機PY28、1801天津2003年JX-043自卸汽車15T6解放1999年JX-09JX-144灑水車10T1濟南2004年JX-015平板振動器15KW42002年6瀝青砼攤鋪機ABG4321德國2003年7壓路機寶馬2202德國2000年8壓路機寶馬4T1德國2001年9雙排汽車4福田2003年JX-14JX-1710攪拌機滾筒350L2山東2004年JX-20、JX-2111發電機30KW2JX-2412電夯813瀝青砼銑刨機LX501德國2002年計劃用于本工程備用的設備清單序號設備名稱規格型號數量（臺）廠牌出廠時間自編號完成狀況1裝載機ZL5201徐州2002年JX-08完好2平地機PY18029、1天津2004年JX-03完好3自卸汽車15T2斯太爾1999年JX-24、JX-26完好4灑水車10T1濟南2002年JX-02完好5平板振動器15KW22002年完好6雙排汽車1解放2002JX-28完好10攪拌機滾筒350L2山東2004JX-20完好11發電機30KW2JX-24完好12電夯42008完好主要材料需求表 序號材料名稱規 格數 量備 注1水泥32.5184噸2商品砼C20472m33石灰粉147t4石屑189t5碎石339t6碎石混料322m37機磚24011553mm5200塊收水井8中砂415t9混凝土緣石50258cm880m10花崗巖側石99.54012cm35030、4m11鑄鐵平箅14504508套12透水磚29.514.56cm4961m213粗粒式瀝青砼AC25C43.5m314中粒式瀝青砼AC205C756m315礦物纖維改性瀝青AC25C43.5m3中粒式瀝青砼AC16C30m3勞動力安排計劃表序號工種最高峰人數日 期1-56-1011-1516-2021-2526-3031-3536-401測工10246666442電工2222222223砼工555554瓦工4081020404204040405機械員1515151515101010106普工603040406060605050瀝青砼路面工藝流程圖壓路機初壓、復壓、終壓調試攤鋪機性能良好攤鋪測31、量放樣、搭設攤鋪機配合比設計符合規范要求拌合樓拌制瀝青混合料檢測瀝青混合料各施工階段的溫度檢測各種資料開放交通初期養護碾壓成型清掃下承層汽車運輸安全生產保證體系圖項目經理職責:組織編寫項目安全保證計劃、措施、責任制，籌措安全經費，并對保證計劃運行負主要責任石永長安全員施工員技術員材料負責人機械負責人治安后勤資料員朱占元張廣金張磊魏國良石永剛朱占元石洪旭職責：負責安全保證計劃全過程運行、檢查、檢驗、整改防范及安全記錄職責：負責安全保證計劃施工現場的控制，對組織人員、責任制動態管理按保證計劃的規定進行操作職責：負責安全保證計劃運行過程中技術措施、防范整改措施的制訂以及大型機械安裝拆除方案、施工用電32、等方案的編制職責：負責安保體系中合格供應商材料采購、檢查、驗收工作職責：負責安保計劃中機械設備檢查、驗收、保養管理工作職責：負責安保計劃中工人生活、食堂衛生勞保用品發放及綜合工作職責：負責安全保證計劃運行文件的收集、登記、發放，對安全資料進行整理收集施工隊長倉庫保管員解連仲職責：負責安保計劃中施工人員施工現場的管理，按規定進行操作職責：負責安保計劃中合格供應商的合格材料、防護用品的進庫驗收、收證工作工人職責：嚴格按照安全保證計劃中安全操作規程進行操作，自覺遵守安全生產六大紀律和工地各項制度，不違章作業，不違反勞動紀律，確保安全保證計劃的順利實施技術負責人職責：負責安全技術措施、操作規程及各種方33、案編制審核工作張 磊質量保證體系質保組長：梁衛軍質保副組長：石金頓質保副組長：馬春玲項目經理：石永長技術負責人：張磊材料負責人：魏國良測量負責人： 陳云亮資料負責人： 石洪旭施工負責人：張廣金施工連隊施工進度計劃序號工序名稱工程數量日 期日歷天數3.31-4.14.2-4.34.4-4.54.6-4.74.8-4.94.10-4.114.12-4.134.14-4.154.16-4.174.18-4.194.20-4.214.22-4.234.24-4.254.26-4.274.28-4.294.30-5.15.2-5.35.4-5.55.6-5.75.8-5.95.101拆除路緣石5514m12天2鑲砌路緣石3513m12天3港灣停靠站施工（含收水井）4處18天4交叉口綠化帶拆除170m6天5交叉口局部結構施工1860m28天6收水井砌筑4座4天7拆除人行便道結構5795m216天8人行便道施工4509m222天9樹池磚鑲砌168個4天10港灣停靠站面層659.2m21天11平交路口面層銑刨11752m24天12平交路口面層攤鋪13610m23天13清場、撤場3天