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鐵路客運專線站房及雨棚鋼結構工程施工組織設計方案(22頁)
鐵路客運專線站房及雨棚鋼結構工程施工組織設計方案(22頁).doc
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施工方案
上傳人: 編號:727375 2023-08-14 22頁 1,007.34KB

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1、目 錄一、編制依據:2二、工程概況:2三、施工測量前的準備:2四、鐵路正線復測:3五、測量允許偏差:4六、控制網布設:8七、標高傳遞:10八、樁基、土方施工放樣:11九、施工測量放樣:11十、站臺雨棚鋼柱地腳螺栓及屋面桁架支撐座的定位:13十一、站臺雨棚鋼柱及屋面桁架安裝前的準備工作:14十二、構件的定位安裝:14十三、鋼柱標高的控制:16十四、變形監測:16十五、測量管理制度:20十六、內業資料整理:20附圖1:21附圖2:22一、 編制依據:1.1 xx設計院集團有限公司xx客運專線xx西站站房及雨棚樓施工圖;1.2鋼結構工程施工質量驗收規范(GB502052001);1.3 工程測量規范2、(GB50026-2007);1.4 新建鐵路工程測量規范(TB10101-99);1.5 xx設計院集團有限公司精密工程平面控制網、高程測量控制網成果報告;二、 工程概況:本工程主站房地下一層,地上三層,局部夾層,站房建筑最外軸線尺寸東西621軸長253.8m,軸線間距有18m、17.4m、1.5m、24m四種;南北A-R軸長200.7m,軸線間距有21.5m、21.75m、11.5m、25.5m、12m、15m、6m七種。站臺層地面標高為建筑相對標高0.000,相當于黃海高程218.174m,地下一層出站層標高為-11.5m,地面站臺層標高為0.000m,高架候車層標高為10m,檐口高度33、6.4m。夾層共4層,標高分別為-6.4m、5m、17m、22m。本工程基坑開挖深度達到10.05m,屬于深基坑;屋面結構為鋼結構網架;工程地處城市環境要求較高的地段,綜合以上工程特點,項目部對基坑邊坡變形、大跨度高空間鋼桁架結構變形、施工現場環境變化三個施工過程編制監測方案進行監測。三、 施工測量前的準備:3.1、人員準備:測量工作是整個工程的關鍵之一, 項目部成立土建專業測量隊、安裝專業測量隊,隊長2人,測量工程師4名,測量工12名,項目部成立由項目總工程師任組長、測量隊隊長任副組長、測量工程師和架子隊技術負責人為組員的測量領導小組,全面負責整個工程的測量工作。測量及驗線人員必須是經過培訓4、考核,持上崗證,掌握并運用國家、地方的有關規定現行標準規范,熟悉施工現場各種測量工作和熟練使用測量儀器。隨工程進度在完成施工測量方案、水準點引測成果及施工過程中各種測量、記錄后,填寫工程定位測量、放線驗收記錄報監理單位、設計單位審核并驗收。施工測量管理內容包括:編制施工測量方案、水準點引測成果復查施工過程中各種測量、填寫記錄(含定位測量、高程引測、基槽驗線、門窗洞口位置線、垂直度偏差、樓層1m水平控制線等)。3.2、儀器準備:測量儀器及用具表:序號名 稱型號與規格單位數量精度檢定有效期限檢定單位1拓普康全站儀GTS102N臺22” 2+2ppm1年2電子經緯儀ET-02C臺22”1年3自動安5、平水準儀AL132-1臺21mm1年4精密水準儀ZDL700臺10.7mm1年5鋁合金塔尺5m把26鋼 卷 尺50 m把27玻璃鋼條碼尺3m把28管形測力計LTZ200N只23.3、xx設計院集團有限公司精密工程平面控制網、高程測量控制網成果報告;3.4、施工組織設計。3.5、認真作好資料成果與樁位交接工作,并妥善保護好樁位。3.6、了解設計意圖,熟悉與校核圖紙3.6.1、 總平面圖的校核:校核施工圖上的定位依據與定位條件是否合理,建筑物外部尺寸是否交圈,校核建筑物0.000(218.174m)設計是否合理,站房中心線與鐵路中線是否重合。、確保站房工作與線路、站房配套公共設施統一,同時本工程在6、施工前一定與線路工程、站房工程平面與高程基準保持統一,兩統一需要建設方牽頭,各參建單位進行協調統一。3.6.3 、建筑施工圖的校核:校核建筑物的平、立、剖面節點大樣圖等的軸線尺寸。3.6.4 、結構施工圖的校核:對照建筑圖,核對兩者相關部位的軸線尺寸,高程是否對應。四、 鐵路正線復測:首先復測xx設計院集團有限公司提供的導線點CPI127(X=4858747.441 Y=513914.93)、CPI129(X=4861617.632 Y=517526.045)、CPII222(X=4859590.181 Y=514466.843)、CPII225(X=4860634.962 Y=516381.7、859)四點,復測合格后,根據上述四點測定出設計院提供的鐵路正線(左線)(689+000(X=4860152.2585 Y=515534.8567)、688+300(X=4859722.6653 Y=514982.1818)、689+600(X=4860520.4814 Y=516008.5781)。然后由建設單位牽頭聯系路基單位和鋪軌單位共同比對鐵路正線(左線)坐標、基準點是否一致。若一致,則三家單位共同進行復測,如復測結果在偏差允許范圍內,則可進行下步工作,若復測結果超出允許范圍,則返工重做直至達到規范要求。五、 測量允許偏差: 5.1、鋼筋混凝土結構中測量精度的技術指標5.1.1、建筑物8、平面控制網主要技術指標等級適用范圍測角中誤差()邊長相對中誤差一級鋼結構、超高層、連續程度高的建筑91/24000二級框架、高層、連續程度一般的建筑121/15000三級一般建筑241/80005.1.2、水準測量的主要技術要求等級每千米高差全中誤差(mm)路線長度(Km)水準儀型號水準標尺觀測次數往返較差、附合或環閉合差(mm)與己知點聯測環線或附合平地(mm)山地(mm)二等2DS1因瓦往返各一次往返各一次4_三等650DS1因瓦往返各一次往一次124DS3雙面往返各一次四等1016DS3雙面往返各一次往一次206五等15DS3單面往返各一次往一次305.1.3、基礎樁位放樣允許偏差:項目9、內容允許偏差(mm)基礎樁位放樣單排樁或群樁中的邊樁10群樁205.1.4、施工層放線時,應先在結構平面上校核投測軸線,閉合后再測設細部軸線,然后據此測設墻、柱、梁、門窗洞口等邊線,各部位放線的允許誤差應符合下表規定:項 目允許誤差(mm)外廓主軸線L30m5長度(L)30mL60m1060mL90m1590mL20細部軸線2承重墻、梁、柱邊線3非承重墻邊線3門窗洞口線35.1.5、軸線豎向投測的允許誤差項 目允許誤差(mm)每 層3總高(H)H30m530mH60m1060mH90m1590mH205.1.6、標高豎向傳遞的允許誤差項 目允許誤差(mm)每 層3總高(H)H30m530mH610、0m1060mH90m1590mH205.2、多層及高層鋼結構安裝工程測量精度的技術指標5.2.1、建筑物定位軸線、基礎上柱的定位軸線和標高、地腳螺栓(錨栓)的允許偏差(mm)項目允許偏差圖例建筑物定位軸線L/20000,且不應大于3.0基礎上柱子的定位軸線1.0地腳螺栓(錨栓)位移2.0基礎上柱底標高2.05.2.2、柱子安裝的允許偏差(mm)項目允許偏差圖例底層柱柱底軸線對定位軸線偏移3.0柱子定位軸線1.0單節柱的垂直度h/1000,且不應大于10.05.2.3、整體垂直度和整體平面彎曲的允許偏差(mm)項目允許偏差圖 例主體結構的整體平面彎曲L/1500,且不應大于25.0主體結構的整11、體垂直度(H/2500+10.0),且不應大于50.05.2.4、多層及高層鋼結構中構件安裝的允許偏差(mm)項 目允許偏差圖 例檢驗方法上、下柱連接處的錯口 3.0用鋼尺檢查同一層柱的各柱頂高度差5.0用水準儀檢查同一根梁兩端頂面的高差L/1000,且不應大于10.0用水準儀檢查5.3、鐵路施工測量精度的技術指標5.3.1、鐵路、二級及以下等級公路高程控制測量的主要技術要求等級每千米高差全中誤差(mm)路線長度(km)往返較差、附和或環線閉合差(mm)五級153030L-注:L為水準路線長度(km)。5.3.2、直線段中線樁位測量限差線路名稱縱向誤差(m)橫向誤差(cm)鐵路、一級及以上公路12、S/2000+0.110注:S為轉點樁至中線樁的距離(m)。5.3.3、橫斷面測量的限差線路名稱距離(m)高程(m)鐵路、一級及以上公路L/100+0.1h/100+L/200+0.1注:1、L為測點至線路中線樁的水平距離(m)。 2、h為測點至線路中線樁的高差(m)。5.3.4中線樁復測與原測成果較差的限差線路名稱水平角()距離相對中誤差轉點橫向誤差(mm)曲線橫向閉合差(cm)中線樁高程(cm)301/2000每100m1010鐵路、一級及以上公路小于5,點間距大于等于400m小于20六、 控制網布設:6.1 導線控制網的布設:布網原則,先整體后局部,高精度控制低精度。針對本工程特點,在施13、工現場內外共建立三級導線控制網,xx設計院集團有限公司提供的CPI127、CPI129、CPII222、CPII225四點為一級控制網,依據上述四點在施工現場外布設TA1、TA2、TA3、TA4、TA5五點為二級控制網,在施工現場內布設TB1、TB2、TB3、TB4、TB5五點為三級控制網。二、三級控制網點埋設方式見下圖: 6.2 建筑方格網的布設: 為了保證站房及站臺能夠準確定位,根據定位條件和定位依據建立建筑方格網,把各主要軸線、鐵路中心線及站臺中心線引測至建筑紅線以外定樁,并用混凝土把樁位保護好。建筑方格網點樁位埋設方式見下圖:在布網過程中要注意以下事項(1)樁位必須埋設在安全且易保護的14、位置;(2)相鄰軸線控制樁間距不能超過一整尺長;(3)相鄰軸線控制樁必須通視;(4)同一條軸線上兩控制樁必須通視;6.3 高程控制網的布設: 高程控制點布設原則為了保證施工中高程能夠及時向上向下傳遞以及高程傳遞的正確性,并且要保證傳遞的高程符合施工精度的要求,需在建筑物四周設置固定標志點,在不影響施工的情況下,將點設立在安全、可靠,易保存、便于引測的部位。所布設的點必須均勻,不能過于集中。 為便于施工控制,本工程高程控制點利用現有平面控制網點。根據xx設計院集團有限公司提供的CPI127(h=199.6887)、CPI129(h=220.6529)、CPII225(h=213.5029)三點高15、程,采用高精度電子水準儀ZDL700,依三等水準測量技術要求向各點引測高程,然后將所測結果計算平差,算出各點最終高程。 6.4 標識:所有控制點均設標識牌,牌中注明樁點的名稱、精度等級、點號、數據及管理單位;對于細部測設的點位、線段用油漆進行標識,注明其性質和相關數據。標識牌如圖示:三級導線控制網、建筑方格網及高程控制網點的布設詳見附圖12。七、標高傳遞:7.1 0.000以下標高控制傳遞利用附合測法校測xx設計院集團有限公司提供的CPI127(h=199.6887)、CPI129(h=220.6529)、CPII225(h=213.5029)三點高程與引測現場的高程點進行復測,防止其因周圍環16、境和人為影響造成錯誤。為保證0.000以下高程點的準確性,在機械挖土到距設計槽低300深處時,采用直接懸掛50的大鋼尺引測到距坑底1.000的標準標高點,在間距5水平木樁上標識,作為基坑高程施工依據,采用懸吊鋼尺法時必須使鋼尺身鉛直而施加50的拉力,使所傳高程準確無誤,吊鋼尺法操作(0.000以下的標高引測見下圖)為防止超挖,擾動地基,測量人員跟班作業,誤差10mm,拉線控制清土標高。 在破除樁頭和打墊層之前,從基坑邊控制點向基底各大角采用吊鋼尺法引測標準標高點,各點閉和差必須小于3mm。基礎底板鋼筋綁扎完畢后,將底板標高500mm控制線從基坑各大角標高點引測到豎向鋼筋上,用紅漆標識,并依據基17、坑邊標高點進行復測,誤差控制在土3mm。墻體鋼筋綁扎完畢后,在豎向墻柱主筋上測設標高控制點(50cm控制線),用紅油漆標識,要求每個開間大角必須測設,以此控制門窗洞口和頂板高度,以及澆注混凝土的高度控制線。墻體模板拆除后,及時將建筑1m線放出,以此為準控制門洞口及頂板的高度。7.2 0.000以上標高控制傳遞為了保證施工中高程能及時向上傳遞以及高程傳遞的正確性,需在建筑物四周設置固定標志點,在不影響施工的情況下,將點設立在安全可靠,易保存、便于引測的部位,所布設點位必須均勻。高程點的布設方法:根據xx設計院集團有限公司提供的CPI127(h=199.6887)、CPI129(h=220.65218、9)、CPII225(h=213.5029)三點高程,用附合測量方法,將首層+1.000m(+0.500m)標高線測設到框架柱上,水準測量精度按工程測量規范GB50026-2007技術實施。若引測標高精度在允許范圍內,將標高線定為固定點用紅色油漆作好“”標記 。高程向上傳遞方法:用檢定過的鋼尺,經過尺長改正后,將鋼尺始端“0”點對準固定標高點,垂直向上丈量出施工層所需標高值(注意丈量時鋼尺應處于鉛直狀態);然后用檢定過的水準儀置于施工層上,檢查所丈量出的三個高程必須作相對較核,較核后的相對較差不得大于 3mm,取平均值,作為該層施工用基準標高,如相對較差大于3mm,必須重新傳遞,直至符合要求。19、 八、樁基、土方施工放樣:8.1樁基施工階段依據場區導線控制網、建筑方格網和施工圖紙投測出各主要軸線,再根據樁基施工圖分尺定出各樁位點。最后用全站儀極坐標放樣的方法復核放樣成果。8.2土方施工根據場區導線控制網和建筑方格網,并根據土方開挖方案和技術交底,確定出基坑開挖的上口邊線以及下口邊線。利用計算機計算基槽上口點坐標,然后將坐標輸入到全站儀中。把全站儀架設到現場,利用己經建立好的控制網,把基坑開挖上口邊線和下口邊線放樣到現場地面上,定鋼筋頭撤白灰線。經自檢互檢合格后,報監理工程師驗線簽字。為了嚴格控制邊坡位置,不造成超挖或少挖現象,挖槽過程中測量人員要跟班作業,并用塔尺吊線墜法控制坡度及標高20、,集水坑邊坡坡度要嚴格控制。九、施工測量放樣:(一)放樣前的準備工作1、為了提高放線精度,防止安置全站儀產生的系統誤差過大。在測量放線前必須將現場的坐標點與測繪院所提供的導線進行聯測,確定現場點坐標數據沒有問題后,方可進行放線測量。2、放樣前,每個測量人員必須了解圖中,各軸線間尺寸、墻體厚度、門洞位置尺寸及每個獨立柱、承臺大小尺寸、標高等。(二)0.000以下施工放樣1.地下聯系通道的放樣1.1、當土方開挖到地下聯系通道基礎底標高時,根據地下通道定位施工圖和場內導線點、高程點。測定出底板的墊層邊線及墊層控制標高。1.2、當底板墊層打好后,用全站儀根據定位條件測出地下聯系通道的墻體、柱等位置并用21、墨線彈在墊層上、并用紅油漆作標識。如圖示:2.主站房0.000以下施工放樣。2.1當土方挖出基礎樁后,用水準儀根據現場內引測高程點在每個基礎樁上測出樁頂的設計控制標高。2.2根據標高控制線破基礎樁樁頭,把每個基礎樁破除到樁頂的設計標高,然后澆注承臺墊層。2.3將全站儀架設在軸線控制樁點上,將軸線控制線直接投測到墊層上,并用墨線彈出。然后根據圖紙放出承臺的大小、墻、柱的位置。(三)0.000以上施工放樣1.在首層板面放線時要根據測繪院提供的導線坐標,應用全站儀將導線坐標引測到首層板面,然后再根據站房首層圖紙中所注的主要控制軸線坐標數據,定出其交點位置,根據主要控制軸線將其它細部軸線和墻、柱、門洞22、的準確位置定出;并根據站房主體結構形式,在一層板面上布設軸線(或軸線外移1米控制線)豎向投測點(軸線內控點)的位置。2.從首層頂板開始往上所有層,必須在軸線豎向傳遞位置,每層板面上預留孔洞以便用激光鉛直儀進行測設。在主要軸線外移1000mm控制線交點位置上,首層頂板上預留200mm200mm的激光鉛直儀用的孔洞。如圖示:十、站臺雨棚鋼柱地腳螺栓及屋面桁架支撐座的定位:地腳螺栓的埋設精度,直接影響鋼柱安裝速度和質量,在構件吊裝、地腳螺栓埋設前必須熟悉和掌握,本工程圖中對施工的預埋螺栓的軸線位置、地腳螺栓中心偏移、螺栓露出長度、螺紋長度、柱腳支承面標高和水平度,預留孔中心偏移等允許偏差值。站臺雨棚23、鋼柱地腳螺栓的定位是在承臺混凝土澆注完成后埋設在承臺中心生起的獨立柱上。因為主站臺東西向軸線比較長,所以在地腳螺栓安裝測量之前要將全站儀安置在軸線控制點上,用全站儀測出與地腳螺栓相平行的四個點,這四點連線距螺栓中一般為500mm,把螺栓控制點做出后用小鋼尺就可直接控制螺栓位置。如果軸線能夠通視將按置儀器,用兩臺經緯儀分別架設在鋼柱的縱、橫軸線上,做垂直交會,分別指揮鋼柱定位鋼板平行移動到望遠鏡的十字絲上。在施測過程中不允許只是將縱、橫軸線的中心點移到望遠鏡的十字絲上,而將定位鋼板轉動。安裝測量方法見下圖鋼結構地腳螺栓安裝測量圖。 屋面桁架支撐座定位:將桁架支撐點的中心線用全站儀或經緯儀根據軸線24、控制樁,將軸線投測到椼架的支撐平臺(或柱頂)上,并用紅漆標識出縱橫軸線及軸線交點。十一、站臺雨棚鋼柱及屋面桁架安裝前的準備工作:(一)安裝前對安裝部位的準備工作1、根據投測到獨立柱頂(地腳螺栓標高位置)的主要控制軸線,經校核無誤后放出細部軸線,按照鋼柱詳圖中所標注尺寸,把鋼柱的中心線、鋼柱的控制線用墨線在獨立柱頂(地腳螺栓標高位置)面上彈出。然后用鋼尺精確量出柱中至每個鋼柱地腳螺栓的實際尺寸。放線示意圖見下:如地腳螺栓偏移超出規范要求,把實測數值報到鋼柱加工廠,讓加工廠在加工柱腳眼時,按照實際情況進行更改加工,以確保鋼柱安裝好后準確到位。2、在鋼柱安裝或屋面桁架安裝前用水準儀對引測到現場內水準25、點與xx設計院集團有限公司提供的CPI127(h=199.6887)、CPI129(h=220.6529)、CPII225(h=213.5029)三點高程,進行附合測量校核,然后根據校核后的水準點控制鋼柱底標高和實測出屋面桁架支座的實際標高。(二)安裝前對安裝構件的準備工作1、在未吊裝前,在鋼柱和屋面桁架支撐面上把中心用紅油漆做出“”標記,此標記在鋼柱及屋面桁架支撐面四周標出,并和現場所作的標識相對應。2、在構件上標出要安裝部位的名稱,以防止在吊裝時搞錯。十二、構件的定位安裝:12.1、鋼柱的安裝測量控制:在鋼柱安裝時,鋼柱底所標示的鋼柱中心線必須對準在混凝土上用墨線彈出的地腳螺栓鋼柱十字定位26、軸線,此時的測量允許誤差為3mm。鋼柱頂端面的縱、橫柱軸線的控制,用架設在縱、橫定位軸線上的兩臺經緯儀進行控制。首先選取要測得鋼柱的任意兩個垂直面,然后把兩臺經緯儀分別架設在已經彈好墨線的混凝土面上。利用兩臺經緯儀進行垂直交會定位,當鋼柱位置有偏差時,需要通知安裝人員利用鋼柱校正拉繩進行偏位校正,直到鋼柱頂部中線與柱根部中心線在同一垂直面內為止。單節柱的垂直度允許偏差為h/1000且不大于10。鋼柱定位校測方法如下圖所示。.12.2、安裝完底層鋼柱后,在柱底未灌柱腳料之前,應對柱頂做一次標高的實測,根據實測標高的偏差來確定調整與否,如果誤差超過規范要求,必須再次調整柱底的標高調整螺絲,這次調整27、最好將柱頂標高誤差調整到為0。以保證上部結構的精度,將柱頂偏差留在柱子底部。測量校正 (見下圖 “鋼柱標高調整示意圖”)鋼柱測量校正方法為:先調整標高,再調整位移,最后調整垂直度。鋼柱標高的調整示意圖12.3、鋼柱頂偏移復測。由于焊接各個方向的支承梁時,考慮到焊接使得鋼骨收縮,而使得柱子偏移,所以在下一節鋼柱吊裝前,必須對第一節鋼柱頂的偏移進行復測。復測方法是將全站儀分別安置在主軸線控制網上,然后把主軸線投測到柱頂部位,并做出標記。然后用鋼尺檢校同一方向的兩主軸線的間距,如尺寸與理論相符,則把中間鋼柱的中心分出,量出鋼柱中心的實際偏移量,根據實測數據整理成測量報告,上報各有關部門,并進行數據分28、析。以備在下一節鋼柱吊裝時進行平面調整,以免誤差積累而影響總的垂直度。12.4、在下一節鋼柱吊裝前,還必須對第一節鋼柱的頂標高進行實測,測量方法是將水準儀直接安置在柱頂上,后視從首層固定點傳遞上來的高程,然后測出各個鋼柱頂的實際高程,將實測數據上報技術及鋼結構加工廠,以便在加工下一節鋼柱時對下一節鋼柱的長度進行調整。12.5.鋼柱的復校檢測(1)、當鋼柱初校完后,需安裝鋼梁。梁柱之間用高強螺栓連接,在連接安裝過程中,將會影響鋼柱的垂直度,因此必須安裝校檢。(2)、螺栓初擰之后,需要終擰。終擰同樣將會對鋼柱垂直度有所影響,為了保證鋼柱安裝精度的要求,需作進一步的校測。校測后的測量數據作為節點焊接29、參考依據。12.6. 屋面桁架安裝測量控制:(1)、由于桁架主框架跨度較大,因此在施工時必須將椼架主要節點的平面投影位置在板面(或地面)上定出,在安裝時用鉛直儀或用兩臺經緯儀用交會法進行控制。(2)算出主桁架主要交點在平面投影上的坐標,在吊裝時將與拓普康GTS102N儀器相匹配的棱鏡貼片在桁架主要交點上,然后用全站儀跟蹤棱鏡貼片并測出桁架主要交點的三維坐標,再根據實測結果對桁架的位置進行調整,直至符合設計和規范要求。十三、鋼柱標高的控制:13.1、實測安裝好的鋼柱頂標高(用相對標高或絕對標高均可)。13.2、對進入現場需安裝的鋼柱長度進行實測。13.3、用實測安裝好的鋼柱頂標高加上相應的需安裝30、的鋼柱長度,就等于安裝后上一節柱頂的高度。13.4、用實測計算出的上一節鋼柱頂標高,減去上一節柱頂設計標高,就是在上一節鋼柱安裝前需在下一節柱頂所墊鋼板的厚度。十四、變形監測:14.1沉降觀測沉降基準點布設從測量控制網埋設的控制點中選取3個穩定可靠的控制點,作為沉降觀測基準點,并每半年觀測一次,以保證沉降觀測成果的準確性。基準點高程的校測:基準點使用前,用 ZDL700電子水準儀從招標人提供的水準基點與場區內3個水準基準點聯測,經平差計算后的3個基準點高程數據作為本工程沉降觀測的基準點高程。沉降觀測基準點布設閉合路線,其主要技術要求和測法應符合下表規定。沉降觀測技術要求(單位mm)等級相鄰基準31、點高差中誤差每站高差中誤差往返較差、附合或環線閉合差檢測已測高差較差觀測方法及要求二等0.50.150.30.4往、返各兩次注:n 為測站數沉降觀測點的布設(1)布點原則依據工程測量規范(GB500262007)和設計圖紙要求,沉降觀測點布設位置應符合下列要求:布置在變形明顯而又有代表性的部位;穩固可靠、便于保存、不影響施工及建筑物的使用和美觀;避開臨時構筑物;在轉角處、沉降縫兩側設置觀測點;框架式結構的建筑物應在柱基上設置觀測點。(2)埋設方法為了便于觀測及長期保存,觀測點宜采用不銹鋼標志。見下圖:沉降觀測點做法(3) 沉降觀測點的布置針對本工程建筑結構形式,根據設計圖紙和規范要求,沉降觀測32、埋設在首層柱側面標高+0.5m 處。觀測技術要求(1)觀測儀器選用數字式精密電子水準儀及與其配套條碼尺。(2)觀測方法沉降觀測按建筑變形觀測規程規定的二等水準測量要求,采用單路線往返觀測。沉降觀測點穩固后進行首次觀測。首次觀測測二個測回,精度符合要求后填寫記錄表,主體結構施工時每一層樓觀測一次,主體結構結束后,在裝修階段,每個月觀測一次,直到工程竣工,竣工后,由招標人繼續觀測。第一年四次,第二年二次,以后每年一次至下沉穩定為止。如沉降量大時縮短周期。并及時整理施測數據,編制成果表,作為竣工資料存檔。(3)觀測的技術要求沉降觀測的視線長度、前后視距差、視線高度按下表的要求進行。等 級儀器型號視線33、長度前后視距差前后視距累積差視線高度往返較差、附合或環線閉合差二等中緯ZDL70030m1.0m3.0m0.3m4 觀測周期(1)首次觀測沉降觀測點埋設完畢并穩定后,連續往返觀測兩次,取其平均值作為沉降觀測點的初始值。(2)荷載變化期間的觀測周期要求施工期間地下室觀測二次,地上部分每層觀測一次;基礎周圍大量積水、挖方、降水及暴雨后必須觀測;出現不均勻沉降時,根據情況增加觀測次數。施工期間因故暫停施工超過三個月,應在停工時和復工前進行觀測。(3)結構封頂至工程竣工,觀測周期要求均勻沉降且連續三個月內月平均沉降量不超過1mm 時,每三個月觀測一次;連續兩次每三個月平均沉降量不超過2mm 時,每六個34、月觀測一次;外界發生劇烈變化時必須及時觀測;交工前觀測一次。(4)竣工后觀測第一年觀測2 次,以后根據實際情況及按照建筑變形觀測規程決定觀測次數。直至建筑物達到基本穩定(1mm/100d)時,停止觀測。14.2基坑變形監測監測內容本工程地下一層,基坑大面開挖深度10.4m,屬于深基坑開挖。基坑邊坡變形監測主要是監測邊坡的穩定性,包括邊坡滑移、開裂等。監測項目和監測方法:觀測對象觀測項目觀測方法基坑周圍地表土沉降、隆起、裂縫水準儀、全站儀測點布設測點布設包括監測控制點(水準基點、工作基點)及監測點(地表點、建筑物測點)的布設方法。水準基點的埋設本工程監測水準基點擬設4個永久水準基點。確定水準基點35、點位時,必須保證點位所在地地基堅實穩定、安全可靠,并利于標石長期保存與觀測。水準基點設在工程的南北兩端,水準基點擬埋設于施工或降水造成的變形影響深度以下的地層內。工作基點的埋設工作基點應根據地層土質狀況決定,一般采用混凝土普通水準標石,標石埋設在地表以下1.52.0m左右的深度。本工程擬布設68個工作基點,分別位于靠近觀測目標且便于聯測觀測點的穩定或相對穩定位置。工作基點標石的頂面的中央為圓球狀不銹鋼的金屬水準標志。標志須安放正直,鑲接牢固,其頂部應高出標石12cm。監測控制點的保護標石埋設后,在點位四周砌筑規格不應小于1.5m1.5m1.0m的磚石護墻,并圍繞標志砌筑內徑為0.5m0.5m036、.5m的磚石方井或圓井,上加蓋板,并設置醒目的保護指示牌,做好標記,以便于長期觀測。監測點的埋設基坑邊坡頂監測點的埋設:根據要求,沿基坑邊坡頂每隔15m20m布設監測點。地面監測點的埋設,應先在地面開100mm的孔,打入頂部磨成橢圓形的22mm螺紋鋼筋,然后在標志鋼筋周圍填入細砂夯實,為防止由于路面沉降帶到測點沉降影響監測成果數據,不可用混凝土或水泥固牢,最后還應在監測點上部做上鐵蓋加以保護。具體方法見下圖:監測點示意監測方法在地下室施工期間,應對深基坑進行重點監測。觀測方法:采用全站儀,按自由測站法對埋設于邊坡頂的標志進行觀測,每次觀測所得的各點坐標值與初始值比較,所得的坐標差即為該觀測點本37、觀測周期內的值。觀測頻率:每天進行一次監測。14.3大跨度高空間鋼桁架結構變形監測 通過模擬分析和計算,了解結構的變形情況,通過預起拱和預偏等措施,讓結構在安裝完畢之后的空間位置與設計一致。在構件上選擇關鍵點作為測量控制點,結合實測的內力與變形數據,分析各施工階段結構在日照和溫度變化的情況下的應力、變形情況,與設計預測值進行比較,并找出規律。根據掌握的規律,提出修正對策,以確保在建成后結構的內力、外形、空間尺寸與設計一致。對屋面超大面積桁架空間結構變形進行模擬,根據模擬的情況,設置預留、預偏值和合理的焊接順序,以確保在焊接完成后結構的內力、外形、空間尺寸與設計一致。十五、測量管理制度:15.138、測量施工完成后,測量人員應嚴格按照規范要求落實“三檢”制度,即:自檢、互檢、交叉檢的原則,確認合格后,提請項目主管工程師進行驗線,合格后,方能進行下道各工序的施工。15.2、各項資料作到及時、真實、符合資料管理要求。15.3、嚴格審核圖紙尺寸,按圖放線,明確樹立為工程施工負責的態度,確保工程施工進度。15.4、在測量放線過程中,遵守先整體后局部,先高級后低級,先控制后細部的工作程序。15.5、施工測量中,嚴格審核依據點正確性,測量記錄應原始、正確、完整、工整、計算依據正確、步步校核。15.6、嚴格執行互檢制度,互檢合格后,由技術負責人組織復測驗線,確保線位正確無誤。15.7、積極配合施工,盡量利用施工間隙放線,為施工創造條件。十六、內業資料整理:測量記錄應做到原始、正確、完整、工整1、必須在規定的表格上填寫記錄;2、記錄應當場及時填寫清楚,不得轉抄,保持“原始性”;3、字跡清楚、工整;4、測量記錄應妥善保管,工作結束后及時交有關部門保管。附圖1:附圖2:
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