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1、深基坑開挖專項施工方案一、編制依據1。1xx市三環西路高架快速路工程施工圖設計文件、招標文件1.2建筑樁基技術規范(JFJ94-2008）1.3公路工程技術標準（JTG B012003）1。4本工程項目施工組織設計、橋梁及地道施工方案.1。5相關的現行國家、省、市強制性標準和技術規范、規程。二、工程簡介本標段為xx市x西路高架快速路工程XSLQ4標段，主線均為高架，全長1。899km，主線上跨黃河南路、民安路、民康路、礦山路和新淮海西路，在礦山路北側設上、下匝道一對（LU4、RD4匝道)。三環西路與新淮海西路相交處設新淮海西路互通，采用菱形立交+左轉半定向匝道（地道）的形式：其中北側上下匝道位2、于本標段范圍內。新淮海西路立交A匝道地道(AK0+120-AK0+430)全長310米,其中暗埋段120米，敞開段U槽190米。地道雨水泵站采取和地道主體合建的方式。2.1自然條件2。2。1.水文地質條件根據場址區氣象、氣候、水文各巖土層特征分析，勘探期間穩定地下水位埋深一般在2.37.5m，場址區多年最高水位標高在37。5m，埋深1.5m左右。下穿通道抗浮水位標高選用39.5m。下穿通道場址區地下水主要為淺部潛水。淺部潛水主要為上部1a層填土層及13層粉土層中孔隙水，滲透系數一般2.0104cm/s,其水量小，主要以大氣降水補給及側向河水補給，易于疏干.下部為21層粘土層，為主要隔水層。基底3、基巖裂隙水埋深大,對下穿通道設計與施工影響不大。由鉆孔揭示，勘查期間水位埋深2。37.5m，根據鄰近地下水及地表水水質簡分析結果，下穿通道去場地地表水對混凝土中鋼筋具弱腐蝕性；場地地下水對混凝土結構具微腐蝕性，在長期浸水下對混凝土中鋼筋具微腐蝕性，在干濕交替下對混凝土中鋼筋具微腐蝕性.2。2。2.工程地質區劃分根據勘查結果，地道區勘探深度范圍內總體土質一般，開挖深度內土體穩定性較差。場址區頂部分部1a層位填筑土，上部0。2m左右為老瀝青路面，下部為碎石墊層及填筑粉質粘土、粉土，中密狀態，工程性質一般，土性均勻性差，由于經壓實，自穩定能力一般,圍巖類別為V，土、石工程等級為-。該層層厚分布不均，4、勘查揭示層厚2.0m左右。地道區淺部開挖深度內分部13粉土，淺灰色,濕,稍密中密狀態，標準貫入擊數7擊，層底埋深5.5m,均勻性差，工程地質差,土體穩定性差,無自穩能力，圍巖級別為級，土、石工程等級為級。下伏2-1層粉質粘土，可塑狀態工程性質一般，層頂埋深5.5m，層厚4.5m-11。0m，圍巖級別為V級，土、石工程等級為級。73層中風化灰巖：灰白色，巖芯完整,強度高，錘擊聲脆，層頂埋深16。5m,為良好支護結構持力層，圍巖級別為級,土、石工程等級為級、局部下部巖層分部溶洞、2.3.特殊性土及不良性地質現象經勘察,項目區主要分布的不良地質現象為巖溶、斷裂構造，主要特殊性巖土為軟弱土、軟土、填土5、及粘土夾砂礓。三、施工方案3.1. 施工準備工作3.1.1基坑開挖的施工準備工作一般包括以下幾方面內容：（1）查勘現場，摸清工程實地情況.（2）按設計或施工要求標高整平場地。（3）做好防水排水工作。(4）設置測量控制網。(5）設置就緒基坑施工用的臨時設施。3。2、橋涵明挖基坑施工方法3。2。1、確定基坑坑底尺寸由測量人員用全站儀精確測量基槽平面位置，根據擴大基礎底面尺寸及埋置深度、地質水文條件及需設置排水溝積水井等確定基坑開挖的尺寸.基坑底平面尺寸比結構物基礎設計尺寸各邊加寬0.6米。由測量人員定出開挖邊樁，連接邊樁即為基坑開挖邊線。在放樣過程中適當加大基坑開口尺寸，以保證在基坑開挖過程中遇到6、不穩定土層時，能夠適當加大不穩定土層的坡率。3.2。2、確定開挖坡度考慮到地層土質情況,并為安全施工考慮，開挖邊坡坡度取1：1。3。2。3、基坑開挖尺寸示意圖橋涵基坑示開挖尺寸意圖附后，見附圖23.2。4、基坑開挖施工工序開挖放線基底換填挖至基底第一層土方開挖(1)開挖邊線放線根據已確定的開挖尺寸，由測量組用全站儀進行現場邊線標定，并用白灰線標識出來（2）第一次土方開挖由于基坑開挖深度較大，考慮采用“橫挖法”，以基坑整個橫斷面的寬度和分層深度,從一端逐漸向前開挖，每層開挖深度不大于3米，每三米設置一個1米寬平臺.（3）第二次開挖至基礎底面機械開挖至基底以上20cm，進行人工清底。設置寬0。6米7、，深1米的排水溝。（4）基坑開挖成型后，周圍外設置圍欄，并用施工安全網封閉。同時在基坑周邊以及施工臨時便道設置警示標志。（5）基坑開挖及進行基礎施工過程中,運土自卸汽車必須按既定的便道行走，基坑其他方向10米范圍不許任何機動車輛通過，防止動荷載引起坑壁塌方.（6）基坑開挖前要做好地表水引排的措施。3.3地道基坑開挖施工方法3。3.1基坑開挖前,應做好基坑周邊地面硬化措施，施工中發現地面裂縫應及時進行封堵，防止地面水滲漏，以確保基坑安全。基坑開挖過程中，基坑周邊5m范圍內嚴禁堆載,以防給基坑帶來安全隱患.3.3.2臨時立柱需在基坑開挖前設立，臨時立柱施工工序：維護樁地面成孔-置入鋼筋籠及鋼立柱-8、澆筑砼形成樁基.3。3.3地道基坑應采用分段開挖，分段開挖長度不應大于30m。3.3。4施工期間應注意地表和基坑內的引排水，避免沖刷基坑圍擋、浸泡基坑。基坑開挖過程中，應在基坑外的地表采取截流、導流等措施，基坑四周地表設截水溝，截排地表水，防止地表水進入基坑.基坑內分級設排水明溝及集水井。基坑內排水溝設于基坑內四周坡腳處，其邊緣距離基坑內壁不小于0。5m，溝底寬度不小于0。3m，縱向坡度不小于0.5,溝底應比基坑開挖底低約0。5m;在基坑的四角及基坑邊每隔20m左右設一集水井,集水井井底應比排水溝底低約0.5m,集水井井壁用濾水管等透水材料，坑內集水用水泵排至地面市政雨、污水系統中;雨季施工必9、須加強排水措施，及時引排水，確保工程安全和設備的正常運用，做到大雨后能立即復工.3。3.5基坑開挖至內支撐中心線以下0.5米后，先施工圍檁,再及時安裝內支撐(鋼支撐須施加預加力)，檢查確認支撐的穩定性，安全后方可繼續開挖施工,重復以上步驟，直至開挖至基坑底。支撐、接頭及支座的制作、加工、安裝必須滿足規范要求，確保支撐軸向受力,不產生偏心,以免支撐失穩。3.3。6鋼圍檁與圍護樁之間必須用C35細石混凝土填平密實，保證鋼圍檁受力均勻.3.3。8基坑開挖必須與設計相一致,并遵循“先撐后挖、分層開挖、嚴禁超挖”的原則。基坑深度范圍內基本為土質地層，可能產生涌水及涌泥現象，造成基坑坍塌失穩，因此要求基坑10、開挖應豎向分層、對稱平衡開挖。基坑開挖過程中,應采取措施防止碰撞圍護結構和擾動基底原狀土;為避免對坑底地層有較大擾動，應在基坑底及圍護結構內側壁預留300500mm地層采用人工或其它方法挖除,避免基坑超挖，也不允許欠挖.基坑開挖達到設計標高后應及時進行坑底墊層、主體結構等的施工，做到坑底滿封閉,嚴禁基底長時間暴露.3。4地道基坑開挖施工注意事項3.4。1基坑開挖時，若對建（構)筑物及地下管線影響較大，造成其無法正常使用時，此時必須暫停基坑開挖施工，對建（構）筑物及地下管線采取加固等有效措施保證其安全后再進行基坑開挖施工。3。4。2在基坑開挖過程中，若發現基坑有滲、漏水現象，必須對基坑的滲、漏水11、地段采取注漿完全堵住滲、漏水后再繼續進行基坑施工.3.4.3由于在施工期間，在基坑周邊的車輛等機械設備超載嚴禁大于20KPa。3。4.4基坑周圍應設安全防護欄、排水溝（滿足下暴雨期間雨水的正常排放)及相關安全警示標志。3。4。5施工過程中，若出現施工質量問題，應及時通知現場監理、業主、質檢單位及設計單位共同協商，提出處理意見，不得擅自處理或隱瞞不報.3。4。6在基坑開挖階段必須采取有效措施防止地面水倒灌入基坑,以保證本地道基坑的安全。3.4.7若基坑圍護樁侵限，必須對侵限樁進行處理后方能進行主體結構的施工；嚴格杜絕、禁止不進行處理就施工主體結構的行為，以保證主體結構側墻的設計厚度.3.4.8其12、他未盡事按國家現行的相關規范、規程及施工質量驗收規范進行施工。四、工程質量保證措施4。1、質量目標：基坑施工質量合格率為100%。4。2、質量保證措施4。2。1、基坑挖至設計標高后不得長時間暴露、擾動或浸泡.4.2。2、開挖過程禁止擾動基底,挖至接近基底標高時預留20cm由人工進行清理。4.2.3、基坑頂面四周設置截水溝，防止地面水流入基坑內。基底不得受水浸泡，其上淤泥或雜物必須清理干凈。4.2.4、基坑開挖后，對天然基底進行檢驗后才能進行基礎施工。4。3、質量檢驗評定標準及檢驗方法橋梁基坑開挖質量驗收標準項次檢 查 項 目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1平面周線位置(mm）不小于圖紙要求用經13、緯儀測量縱橫各2點2基底標高(mm）土質50水準儀:測量58點石質+50，-2003基坑尺寸（mm）不小于圖紙要求用尺量4。4、圍護樁質量檢測4。4.1、施工前應對混凝土拌制的原材料、配合比、塌落度、混凝土強度進行檢查。4。4.2、鋼筋籠制作應對鋼筋規格、焊條規格、品種、焊口規格、焊縫長度、主筋和箍筋制作的偏差進行檢查。4。4。3、施工結束后，應對樁身質量進行檢驗。采用低應變動測法檢測樁身完整性，檢測數量不宜少于總樁數的10%，且不得少于10根.4.4.4、當根據應變動測法判定的樁身缺陷可能影響樁的水平承載力時，應采用鉆芯法補充檢測，檢測數量不宜少于總樁數的1，且不少于3根。4.4。5、對新增14、臨時立柱樁需按照抗壓樁進行單樁豎向承載力靜載試驗檢測，檢測數量不少于總抗壓樁數的1%,不少于3根。4。5、施工過程控制強化質量意識的教育，組織施工人員學習施工設計圖紙、質量標準及驗收規范.堅持崗前培訓及持證上崗制度,堅持“三檢、四按、五不準、六做到,即：三檢：“自檢、互檢、交接檢”；四按：“按圖紙、按規范、按工藝、按標準”；五不準：“資料不全不準開工、材料不合格不準進場、測量閉合不符合要求不準使用、上道工序不合格不準進行下道工序、達不到質量標準不準交工驗收；六做到:“方案做到合理、技術資料做到齊全、質量檢驗做到可靠、施工試驗做到真實、測量數據做到準確、施工方法做到正確”。五、安全生產保證措施515、.1、安全生產目標安全生產目標為:無安全事故，創建“國家安全達標工地”。安全保證體系組織結構圖橋涵施工隊 安全員排水施工隊 安全員地道施工隊 安全員各作業隊隊長項目專職安全員工程部部長 夏 天安全工程師 王 煒物設部部長 張 波質檢工程師 馮 峰 試驗工程師 尹 天 俊測量負責人 張 帥 珂財會部部長 韓 凱 進綜合辦公室 杜 建 輝項目總工：吳 云項目副經理：霍一波項目總經：楊 旭工程部長兼副總工：王亮項目經理：劉晟 ppengmingzhong5。2、安全生產保證體系為保證工程順利實施，項目經理部成立安全生產領導小組，全面負責本工程的安全生產，確保安全措施的落實.5.3、安全管理措施5.316、.1、開工前準備工作到位（1）研究本工程地質勘查報告，并掌握第一手資料。編制施工方案，有預知性地制定安全防護措施。（2)配備足夠的安全防護品，口哨、安全帽、紅綠旗、警示牌、紅色警示燈、鐵絲網。（3）開工前檢查挖掘機、裝載機等機械是否處于良好狀態、各項制動是否有效，電纜線有無裸漏情況.5.3.2、新工人進場時，三級安全教育到位:（1）由項目經理主持，安全部負責對新進場工人進行對本工種具有針對性的三級安全教育，讓每個工人掌握本工種的操作規程及安全注意事項，使工人明確“生產必須安全，安全促進生產的基本原則.（2)發安全知識測試考卷進行考核，確認安全教育效果，另外對特種作業人員進行特別培訓，要求全部持17、證上崗。5.3.3、班前安全技術交底到位：(1）除了班組自行組織的班前安全活動外,負責該工種的工長（施工員)還用書面形式對班組進行具有針對性的安全技術交底,并履行簽字手續。（2）項目專職安全員總結教育和交底內容，再次詳細講解給班組的每個組員，要求做到人人會操作，人人都必須遵守安全紀律、國家有關政策法規和項目部安全管理制度。5。3.4、施工過程中的監督、檢查、再教育、考核工作到位：（1）在施工過程中，安全員、工長起到監督作用，發現那里出現事故隱患,及時組織人員消除,并強調杜絕類似事件不再發生。(2）在施工期間,除要求施工班組例行每天的班前自檢外，安全員還進行不定期復查作業情況，發現事故隱患立即勒18、令班組進行定人、定期限、定措施整改，并落實其整改內容。5.3.5、施工總結和改進工作到位：(1）通過每周的項目部安全例會對整體所做工作進行總結，吸取經驗,明確責任目標，將事故隱患消除于無形。（2)對工作中的不足之處進行改進,并采取有效措施進行補救，加大預防力度。(3)集思廣益,接納各方面具有建設性的建議，并采取實際行動。5.4、安全措施5。4。1、機械安全(1）機械作業時，施工人員嚴禁在回轉半徑內工作，尤其是土方配合人員。施工機械有專人進行統一指揮.(2）施工翻斗車不能行車載人及超載超速。其余各施工機械不能超速及違章作業。前后兩車(機械）間距不小于10m。(3）夜間施工要有足夠的照度，進出口設19、專人指揮，避免發生交通事故。（4）人工挖掘作業人員橫向間距不小于2m，縱向間距不小于3m。（5）挖掘機等施工機械作業時，注意架空線路，不得在架空輸電線路下工作.6。4.2、安全用電措施（1）電工必須持證上崗，嚴禁非電工人員接電，拉線.（2）施工用電安裝漏電保護裝置。(3）吊車由專人指揮，吊車臂下禁止站人,鉆機、吊車與高壓線保持安全操作距離。（4）施工用電必須架空。（5)水泵必須接地，單機單閘。6.4.3、施工措施（1）開挖邊坡土方,嚴禁切割坡腳，以防導致邊坡失穩。（2)基坑開挖時要對附近地下纜線采取保護措施.標明位置，現場設專人看護指揮。（3）開挖過程中注意土質變化情況，土質不好時采取支護措施20、。（4）基坑四周做1.2米高的臨時圍欄，并用密目網封閉，夜間設紅色警示標志，見防護欄示意圖及基坑防護示意圖.（5）基坑頂1米以內不得堆土堆料，10米范圍內不許機動車輛通過。（6）施工時將基坑邊上散土和活動碎石清理干凈。（7）基坑開挖前完善四周臨時排水設施，對現況排水溝渠進行疏通，防止水沖基坑.(8）加強施工現場邊坡監控，在基坑周圍共布置測點,并在周圍布設沉降觀測點；結構施工期間做到每日一測，確保在第一時間發現安全隱患。（9)建立完善的預警報告制度,在監測過程中發現坡頂連續三天以上位移速率大于3mm且不收斂、坡頂累計位移50mm、坡頂地面明顯沉降、地面明顯開裂及時上報. 防護欄示意圖基坑防護示意21、圖6。4.4防雨措施（1)基坑開挖前準備好防洪設備器材，開挖邊坡比常規放緩，坡面根據情況加以覆蓋。（2）基坑挖好后及時做好協調工作,盡量減少土基暴露時間.如結構當天不做，坑底要留20cm土待第二天做結構前再清到坑底底.（3)基礎開挖施工時,在基坑周圍設寬30cm，高30cm的擋水埂，防止地面水灌入基坑，基坑內設集水井，配足抽水機抽水.基坑挖好后及時澆筑混凝土或墊層,防止被水浸泡。(4)隨時注意天氣情況，下雨前在坑頂設置土埂，并備足塑料布,在下雨前覆蓋在坑壁四周，防止雨水沖刷坑壁。6.4.5應急組織機構的組成及分工應急救援指揮和專業處置組人員名冊和通訊錄職務或專業組名稱姓名電話總指揮劉晟185522、2851901副總指揮張曉宇18552851902生產經理霍一波18552851903后勤保障組張波18552851912通訊聯絡組楊旭18552851904傷員搶救組李建新18552851909事故善后處理組杜建輝18552851908安全部孫超18552851915警戒保衛組張帥珂18552851913事故搶救組安征18552851916事故應急救援的物質準備序號物品名稱物品規格物品數量放置位置管理負責人1消毒用品套5安全部孫超2急救物品個繃帶、無菌敷料安全部孫超3各類常用小夾板套10安全部孫超4擔架副3安全部孫超6。5應急組織機構職責6.5.1應急組織的組長職責:（1）決定是否存在或可能23、存在重大緊急事故，要求應急服務機構提供幫助并實施場外應急計劃，在不受事故影響的地方進行直接控制；（2)復查和評估事故（事件）可能發展的方向，確定其可能的發展過程；（3）指導設施的部分停工,并與領導小組成員的關鍵人員配合指揮現場人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視；(4）與場外應急機構取得聯系及對緊急情況的記錄作出安排；(5）在場（設施)內實行交通管制，協助場外應急機構開展服務工作;（6)在緊急狀態結束后，控制受影響地點的恢復，并組織人員參加事故的分析和處理。6.5.2副組長（即現場管理者）職責:（1)評估事故的規模和發展態勢，建立應急步驟，確保員工的安全和減少設施和財產損失；（2）如有24、必要，在救援服務機構來之前直接參與救護活動;（3）安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶;（4)設立與應急中心的通訊聯絡,為應急服務機構提供建議和信息。6.5.3通訊聯絡組職責：（1）確保與最高管理者和外部聯系暢通、內外信息反饋迅速；（2）保持通訊設施和設備處于良好狀態。（3）負責應急過程的記錄與整理及對外聯絡.6。5.4技術支持組職責(1）提出搶險搶修及避免事故擴大的臨時應急方案和措施。（2）指導搶險搶修組實施應急方案和措施。（3）修補實施中的應急方案和措施存在的缺陷.（4）繪制事故現場平面圖，標明重點部位，向外部救援機構提供準確的搶險救援信息資料.6。5.5保衛組職責(1）設置事故現25、場警戒線、崗，維持工地內搶險救護的正常運作。(2)保持搶險救援通道的通暢,引導搶險救援人員及車輛的進入。（3）搶救救援結束后，封閉事故現場直到收到明確解除指令。6.5。6搶險搶修組職責（1）實施搶險搶修的應急方案和措施，并不斷加以改進.（2）尋找受害者并轉移至安全地帶。（3）在事故有可能擴大進行搶險搶修或救援時，高度注意避免意外傷害。(4）搶險搶修或救援結束后,直接報告最高管理者并對結果進行復查和評估.6。5。7醫療救治組（1）在外部救援機構未到達前,對受害者進行必要的搶救（如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等）。（2）使重度受害者優先得到外部救援機構的救護.(3)協助外部救援機構轉送受26、害者至醫療機構,并指定人員護理受害者。6.5。8后勤保障組（1）保障系統內各組人員必須的防護、救護用品及生活物質的供給。（2)提供合格的搶險搶修或救援的物質及設備.6.6危險因素分析及對策6.6。1基坑主要危險因素為：塌方、落物傷人、管線破環、人或者機械產生的安全事故。原因及對策如下：塌方：原因：主要是因為土質不好，放坡不夠,或者有地下水及雨水沖刷。對策：根據地勘資料確定合適的邊坡，并且在開口時適當加大尺寸,當遇到不穩定地質條件時適當加大坡率，通過該土層后正常放坡.對于開挖過程中出現的塌方根據不同情況采取錨固支撐、斜柱支撐等措施,防止邊坡塌方，具體施工方法見下圖：6。6.2施工期間加強滑坡的監27、測監控，對點位有變化需立即停止現場的施工,加密觀測次數，仔細分析點位的變動原因，確定具體處理方法施工前必須做好截水溝和排水溝,截斷地表水流入。落物：原因:坑邊坡上松動石塊沒有清理干凈或者施工過程中落物。對策:將坑邊異物清理干凈。6。7事故應急措施6。7。1發生坍塌事故后，立即報告應急搶險指揮小組，由項目經理負責現場總指揮。發現事故人員通知現場安全員，并由安全員組織施工人員緊急撤離至安全區域。6。7。2如有人員受傷,立即撥打“120”急救中心電話取得聯系，詳細說明事故地點、嚴重程度，并派人到路口接應。6.7.3在向有關部門電話求救的同時，對受傷人員在現場安全地帶采取可行的應急措施,如現場包扎止血28、等措施。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發生。6。7.4立即上報公司及有關部門,并啟動公司應急救援預案.6.7.5如有人員被掩埋，要采取有效安全防護措施后,組織人員按部位進行人員搶救，盡快解除重物壓迫，減少傷員擠壓綜合癥的發生，并將其轉移至安全地方，防止事故發展擴大.七、文明施工、環境保護保證措施7.1文明施工、環境保護目標文明施工、環境保護目標:創文明工地、環保工作達標工地。7.2文明施工措施7。2。1施工現場設排水設施，保持場內無積水；施工臨時道路保持平整、堅實、暢通。7.2。2現場不準隨地大、小便,現場內的土方、零散碎料和垃圾及時清理、碼放，以免影響施工。7。2。3施工現場的機械、消防、29、安全、衛生、環保等指定專人負責，并定期檢查作好記錄。7。2.4施工現場各種標語牌，字跡書寫規范,工整完美，并經常保持清潔完美。7。2.5料具和預制構件分類碼放整齊。碼放預制構件和模板的場地要求平整、密實,有排水措施，碼放符合規定。7.2.6施工現場的材料保管，依據材料的性能采取必要的防雨、防潮、防曬、防火、防塵、防破壞等措施。易燃、易爆、易碎品及時入庫，專庫專管,并設明顯標志。7。2.7對影響社會交通及周圍居民出行地段設專人疏導、設立顯著的施工警示牌和宣傳標語.7.2.8施工現場設專人灑水降塵，防止揚塵.在施工工地出口設專人對進出場車輛進行全方位清掃，防止車輛帶泥上路。7.3、環境保護措施7。30、3。1、加強檢查和監控工作加強對施工現場粉塵、噪聲、廢氣監測和監控工作，與文明施工現場管理一起檢查、考核、獎罰。及時采取措施消除粉塵、廢氣和污水的污染。7。3.2、防止大氣污染措施1）土方、渣土等運輸時，必須采用密閉式運輸車輛。在施工現場出入口設置沖洗車輛的設施，將車輛清理干凈，不得將泥沙帶出現場。2）挖土裝車不超裝，車輛行駛不猛拐，不急剎車，防止灑土，卸土后注意關好車箱門,場區場外安排人清掃灑水，基本上做到不灑土、不揚塵,減少對周圍環境污染。3）施工現場土方集中堆放，并用綠色防護網覆蓋防止揚塵.4）遇有四級以上大風天氣不得進行土方開挖、轉運及其它可能產生揚塵污染的施工。7。3。3、植被保護及水土保持1)在施工期間盡量少破壞路線周圍原有的地物、地貌、植被。2）始終要保持工地的良好排水狀態，修建一些有足夠泄水斷面的臨時排水渠道，并與永久排水設施相連接，且不得引起淤積和沖刷。3)施工過程中被硬化的土地，施工后均用農用鏵犁松動并恢復植被。16文明施工、環境保保護體系框圖項目經理副經理總工程師環保負責人消保負責人材料負責人安全負責人技術質量負責人工程負責人巡邏護場隊義務消防隊文明施工小分隊交通安全疏導隊18