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1、xx六灶社區(qū)1802地塊綜合項目(浦迪1號)2標(biāo)施工升降機(jī)基礎(chǔ)及頂板加固施工方案xxxx建筑集團(tuán)股份有限公司xx六灶社區(qū)1802地塊（浦迪1號）項目部編制人：金華軍xx年九月0目錄一、工程概況3二、室外雙籠人貨電梯選型及性能4三、施工部署4四、人貨梯安裝準(zhǔn)備5五、人貨電梯安裝質(zhì)量要求6六. 基礎(chǔ)設(shè)計及荷載計算7七、總承包方管理措施；13八、項目部應(yīng)急與響應(yīng)預(yù)案14九、安裝、拆卸作業(yè)監(jiān)護(hù)措施15一、工程概況1、工程名稱：xxxxxx六灶社區(qū)18-02地塊綜合項目（浦迪1號）2、工程地點：xx市xxxx崇溪路以南、寶溪路（似建）以北、吉春路（似建）以東。3、工程規(guī)模：地塊總用地面積：73766平方2、米?？偨ㄖ娣e約201884.23平方米，其中地上建筑面積約156654.23平方米，地下建筑面積約45230平方米，由住宅、酒店、公寓、商業(yè)以及地庫組成，本方案準(zhǔn)對住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)號房及地庫區(qū)域）。4、 本工程抗震設(shè)防類別為丙類，本地區(qū)抗震設(shè)防烈度為7度第一組;本工程建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級；地基基礎(chǔ)設(shè)計等級為乙級;主體結(jié)構(gòu)抗震等級三級。5、 住宅區(qū)為地上13-15層，地下1層，建筑結(jié)構(gòu)體系采用全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu).樓、屋蓋為現(xiàn)澆混凝土梁板體系。商業(yè)區(qū)2-4層,地下1層(其中B10#位地下二層）6、 基礎(chǔ)選型:住宅采用墻下布樁的筏板基礎(chǔ),商業(yè)區(qū)采用承臺筏板基礎(chǔ)。7、 混凝土強度等級：8、 基礎(chǔ)墊層:3、C15；基礎(chǔ)及地梁：C35；框架梁、板:C30；柱、墻：C30C35；混凝土抗?jié)B等級：p6.各單體的情況如下:序號工程名稱建筑面積建筑層數(shù)結(jié)構(gòu)類型1D1#樓6060.2313剪力墻2D2樓6060.2314剪力墻3D3#樓6060.2313剪力墻4D4#樓6752.8615剪力墻5D5樓6060.2313剪力墻6D6#樓6060.2313剪力墻7D7樓6920。715剪力墻8B1#B11#4框架9C1C6#3框架10地庫-1框架業(yè)主單位：xx迪南房地產(chǎn)開發(fā)有限公司設(shè)計單位：中國建筑xx設(shè)計研究院有限公司監(jiān)理單位：xx海龍工程技術(shù)發(fā)展有限公司勘察單位：江西省勘察設(shè)計研究院 總包單位:xxxx建筑4、集團(tuán)股份有限公司二、室外雙籠人貨電梯選型及性能2。1根據(jù)施工實際需要，本工程選用xx市寶達(dá)工程機(jī)械有限公司生產(chǎn)的雙籠室外人貨電梯（SC200/200）.人貨梯編號按樓號編號（D1為1電梯、D2為2#電梯、D3#為3#電梯、D4#為4#電梯、D5#為5電梯、D6為6#電梯、D7#為7電梯）.2。2室外人貨電梯的基礎(chǔ)形式根據(jù)現(xiàn)場實際情況,確定為兩種基礎(chǔ)做法：1、2、3#為安裝于部分回填土上,4、5、6#、7#直接安裝于地下室頂板上。2。3本工程施工電梯安裝高度為：15層為49。5米、14層為48米、13層為45米。三、施工部署3。1根據(jù)規(guī)范要求及機(jī)械出廠說明書進(jìn)行施工方案的編制。3。2根據(jù)施工方案5、及其機(jī)械技術(shù)參數(shù)要求依據(jù)施工現(xiàn)場的現(xiàn)場狀況進(jìn)行室外電梯的定位，同時根據(jù)定位進(jìn)行基礎(chǔ)的施工。1#人貨梯位于A軸交1317軸之間；2人貨梯位于A軸交15軸之間；3人貨電梯位于A軸與15軸之間;4人貨電梯位于A軸與17軸之間；5人貨電梯位于A軸與15軸之間；6#人貨電梯位于A軸與2125軸之間；7人貨電梯位于A軸與3338軸之間；。具體擺放位置見附圖（人貨電梯現(xiàn)場平面布置圖）。3.3在進(jìn)行電梯基礎(chǔ)施工及安裝前應(yīng)進(jìn)行施工操作人員的培訓(xùn)和施工交底.四、人貨梯安裝準(zhǔn)備4。1基礎(chǔ)處理4.1。1安裝于地下室頂板上的人貨電梯（4#7#）。尺寸為60004000200，雙向12200。由于住宅區(qū)樓位于地塊南北兩側(cè)6、，地塊北側(cè)為商業(yè)區(qū)，目前正在挖土及地下室施工,無法回填，故4#7人貨電梯只能安裝在號房南側(cè)的地下室頂板位置上(室外地下室頂板均布荷載設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)值5kN/m2）。在結(jié)構(gòu)頂板面根據(jù)方案位置進(jìn)行測量放線,并彈出外用電梯的中心位置,按照人貨電梯基礎(chǔ)要求制作基礎(chǔ).從基礎(chǔ)安全著想，人貨梯基礎(chǔ)位置下發(fā)用鋼管頂撐進(jìn)行加固。4。1.2安裝于回填土上的人貨電梯（1、2#、3），尺寸為60004000300，雙向12200。按照規(guī)范要求在地下室回填土上進(jìn)行分層夯實(采用素土回填)并在電梯范圍內(nèi)設(shè)置C30的尺寸為60004000300，雙向12200。4.2基礎(chǔ)施工4。2。1基座混凝土采用直接澆筑在結(jié)構(gòu)頂板上,基礎(chǔ)澆筑7、時應(yīng)按出廠說明書留置好基座螺栓預(yù)留孔洞、接地裝置，同時應(yīng)用刮杠將砼面刮平，木抹子進(jìn)行兩次揉搓，最后在混凝土終凝前進(jìn)行鐵抹子壓面，保證砼面平整度誤差在10mm之內(nèi).基礎(chǔ)澆筑完畢后應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真養(yǎng)護(hù)，確保混凝土強度的增長.只有當(dāng)混凝土的強度達(dá)到設(shè)計強度的80后方可進(jìn)行安裝（一般常溫在7天左右）.附基礎(chǔ)詳圖。4.2。2基礎(chǔ)澆筑完畢達(dá)到設(shè)計強度值后，根據(jù)雙籠電梯護(hù)欄外型，在護(hù)欄外砌筑擋墻。擋墻采用蒸壓粉煤灰磚進(jìn)行砌筑,粉煤灰磚強度M7.5，墻寬度240mm，砌筑采用水泥砂漿，強度M5。4.3檢查電梯的零部件是否齊全、完好無損，是否配備專用電箱.同時準(zhǔn)備好現(xiàn)場已安裝的塔吊進(jìn)行配合外電梯的安裝。4.4根據(jù)廠商8、設(shè)計附著高度間距在結(jié)構(gòu)樓層或邊梁上預(yù)留預(yù)埋鐵件，以便頂升后附墻架的安裝。五、人貨電梯安裝質(zhì)量要求5.1供電電源距外用電梯的電源箱應(yīng)在30m以內(nèi),從供電電源引出的電纜線的規(guī)格不得小于單籠規(guī)格（316+26），保證供電質(zhì)量。5。2外用電梯基礎(chǔ)下的地面承載力不得小于0.2Mpa，基礎(chǔ)所承受的能力不得小于所有荷載下的P值，并進(jìn)行計算。外籠底盤與基礎(chǔ)表面接觸良好，站臺應(yīng)設(shè)欄桿.5.3外用電梯運動部件與建筑物和固定施工設(shè)備之間的距離不得小于0.25m，各標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接縫的錯位應(yīng)小于0。2mm。5。4相鄰兩根齒條對接處沿齒厚方向錯位應(yīng)小于0.5mm，沿齒高方向錯位應(yīng)小于0。2mm.5.5標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓的預(yù)應(yīng)力矩不9、得小于350 Nm。5。6對重各導(dǎo)向輪與軌道之間的間隙為0.5mm,確保每個輪轉(zhuǎn)動靈活。5。7上行極限開關(guān)限位應(yīng)安裝在上行開關(guān)上方0.15m處。5.8鋼絲繩的長度應(yīng)保證吊籠達(dá)到最大提升高度時，吊籠頂部繩輪間距不小于300mm。5.9極限開關(guān)觸柄與上下極限碰鐵的距離在開關(guān)斷開時，其觸柄距碰鐵0.22mm。5.10吊籠滿載下行時，應(yīng)使吊籠觸發(fā)下行限位開關(guān)后距緩沖彈簧100200mm處停車。5.11電梯導(dǎo)軌架安裝垂直度允許偏差架設(shè)高度（m）7070150150200垂直度公差值（mm）架設(shè)總高1/1000701005。12梯籠內(nèi)乘人或載貨時，應(yīng)使荷載均勻分布，防止偏重，嚴(yán)禁超負(fù)荷運行.六。 基礎(chǔ)設(shè)計10、及荷載計算l 頂板承載計算書本計算書主要依據(jù)本工程施工圖、施工升降機(jī)說明書、施工升降機(jī)（GB/T 10054-2005），施工升降機(jī)安全規(guī)則（GB10055-2007），建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范（GB500072002）,混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(GB 50010-2002）等編制。一、參數(shù)信息1.施工升降機(jī)基本參數(shù)施工升降機(jī)型號:SC200/200;吊籠形式：雙吊籠；架設(shè)總高度：49m；標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長度：1。508m；底籠長：3.5m;底籠寬：2。7m；標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重：151kg；對重重量:0kg;單個吊籠重： 1460kg；吊籠載重：2000kg；外籠重：1480kg；其他配件總重量：200kg;2.樓板參數(shù)基11、礎(chǔ)混凝土強度等級:C35;樓板長：5.3m；樓板寬：4m;樓板厚：300mm；梁寬:0。4m；梁高:0。6m；板底部短向配筋:12150雙層雙向；板邊上部短向配筋:1475；板底部長向配筋：12150雙層雙向;板邊上部長向配筋:1475；梁截面底部縱筋：622；梁中箍筋配置：10150；箍筋肢數(shù)：4;3.荷載參數(shù)：施工荷載：2。5kN/m2；4。鋼管參數(shù):鋼管類型：483.25；鋼管橫距： 700mm；鋼管縱距： 700mm;鋼管步距: 1200mm;模板支架立桿伸出頂層橫向水平桿中心線至模板支撐點的長度:0.1 m；二、基礎(chǔ)承載計算：導(dǎo)軌架重（共需33節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重151kg）：151k12、g33=4983kg，施工升降機(jī)自重標(biāo)準(zhǔn)值：Pk=（1460.002+1480.00+0.002+2000.002+4983。00+200。00）10/1000=135。83kN考慮動載、自重誤差及風(fēng)載對基礎(chǔ)的影響,取系數(shù)n=2。1基礎(chǔ)承載力設(shè)計值:P=2。1135.83=285。24kN三、地下室頂板結(jié)構(gòu)驗算驗算時不考慮地下室頂板下的鋼管的支承作用，施工升降機(jī)的全部荷載由混凝土板來承擔(dān)。根據(jù)板的邊界條件不同，選擇最不利的板進(jìn)行驗算樓板長寬比：Lx/Ly=4/5.3=0.7551、荷載計算樓板均布荷載：q=285。243/（3。52.7）=30。184kN/m22、混凝土頂板配筋驗算依據(jù)建筑施13、工手冊（第四版）:Mxmax=0。038730。1845.342=99。058kNmMymax=0.01930.184442=36。704kNmM0x=-0.093330.1845。342=-238。814kNmM0y=0.075930.184442=146。624kNm混凝土的泊桑比為=1/6，修正后求出配筋。板中底部長向配筋：Mx=Mxmax+Mymax=99。058+36.704/6=105。175kNms=M/(1fcbh02）=105。18106/（1.0016.704.00103275。002）=0.021;=1-(1-s）1/2=1-（120.021）0。5=0。021；s=1-14、/2=10。021/2=0。989；As=M/(sfyh0)=105。18106/（0。989360。00275。00)=1073.67mm2。實際配筋：867。08 mm22=1734.161073。674 mm2板底部長向配筋滿足要求。板中底部短向配筋：My=Mymax+Mxmax=36。704+99.058/6=53。214kNms=M|/（1fcbh02)=53。21106/（1.0016。705.30103275。002）=0。008；=1-（1-s)1/2=1(120。008）0。5=0.008；s=1-/2=10.008/2=0.996;As=|M|/（sfyh0)=53。21115、06/(0.996360.00275。00)=539.67mm2。實際配筋:867.08 mm2 539.669 mm2板中底部短向配筋滿足要求.板邊上部長向配筋:M0x=M0xmax+M0ymax=(238。814）+146。624/6=263。252kNms=M/(1fcbh02)=263。25106/(1.0016。704.00103275.002）=0.052;=1-(1-s）1/2=1-(1-20.052）0。5=0。054；s=1/2=1-0。054/2=0。973；As=M/（sfyh0）=263.25106/（0。973360.00275。00)=2732。26mm2。實際配筋16、：2206.445 mm2867.08=3073。5252732.258 mm2板邊上部長向配筋滿足要求。板邊上部短向配筋：M0y=M0ymax+M0xmax=（-146.624)+-238.814/6=186.426kNms=|M/（1fcbh02)=186。43106/(1。0016.705.30103275.002)=0。028;=1-（1-s)1/2=1（1-20。028）0。5=0.028；s=1-/2=1-0。028/2=0.986;As=M|/（sfyh0)=186.43106/(0.986360。00275.00)=1910。08mm2。實際配筋:2206。445 mm2 1917、10.075 mm2板邊上部短向配筋滿足要求。3、混凝土頂板撓度驗算板剛度：Bc=Eh3/（12（12）)=3.151043003/12(1-（1/6）2）=7。291010q=30.184kN/m2=0。03N/mm2L=4000mm板最大撓度:fmax=maxql4/Bc=0。003370。1640004/(7.291010）=1.893mmfmax/L=1.893/4000=1/2112。8011/250板下面人貨梯位置采用700700間距的鋼管加固，鋼管上部采用50厚木板用頂緊頭頂緊，不產(chǎn)生繞度故不再對繞度進(jìn)行驗算。4、混凝土梁配筋驗算由于施工升降機(jī)自重主要通過中央立柱傳遞給大梁，所以18、可以看作一個集中荷載。樓板自重傳來荷載 0.3425=30kN/m梁自重 0。60.425=6kN/m靜載 30+6=36kN/m活載 2.55。3=13。25kN/m作用于梁上的均布荷載：q=361。2+13。251.4=61。75kN/m作用于梁上的集中荷載:p=285.2431。2/2=171.146kNM=ql2/12+pl/4=61.755。32/12+171。1465。3/4=371。315kNm梁截面積：bh=0。40。6=0。24m2 h0=h-25=60025=575mms=M|/（1fcbh02)=371。31106/（1。0016。700。40103575.002)=0.19、168；=1（1-s)1/2=1(1-20.168)0。5=0.185；s=1/2=1-0.185/2=0.907;As=M/(sfyh0）=371。31106/（0.907360.00575。00）=1976。94mm2。實際配筋：2280.796 mm2 1976.945 mm2；梁截面底部縱筋滿足要求！5、混凝土梁抗剪驗算梁所受最大剪力：Q=p/2+ql/2=171。146/2+61.755。3/2=249。21kN;Asv1=（Q0。7ftbh0）/(1.25fyvh0）)s/n=(249.21103-0.71。57400575)/(1。25360575）)150/4=0。516mm220、；梁配筋滿足要求!四、梁板下鋼管結(jié)構(gòu)驗算：設(shè)梁板下483。25mm鋼管700mm700mm（支模未拆除）支承上部施工升降機(jī)荷重，混凝土結(jié)構(gòu)自重由結(jié)構(gòu)自身承擔(dān)，則：施工升降機(jī) 1。230.184=36。221kN/m2活載 1.42.5=3。5kN/m2 36。221+3.5=39.721kN/m239.7210。70。7=19。463kN鋼管支模架步高1。2mh/la=1200/700=1。714h/lb=1200/700=1。714經(jīng)查表,的取值為:1.426計算長度:L01=kh=1。1551.4261.2=1.976mL02=h+2a=1.2+20。1=1。4m取:L0=1。976m=L21、0/i=1976.436/15。9=124由此得：=0。428N=Af=0.428456.905mm2360N/mm2=70.4kN 19.463kN梁板下的鋼管結(jié)構(gòu)滿足要求配筋如下圖所示：加筋1/3跨加筋1/3跨雙層雙向雙層雙向七、總承包方管理措施;1、根據(jù)專業(yè)分包方提供的施工電梯基礎(chǔ)圖,做好基礎(chǔ)砼的澆搗及基礎(chǔ)埋件的放置工作.2、在上部結(jié)構(gòu)施工中按圖紙要求設(shè)置附墻桿埋件。所有埋件的設(shè)置必須做好隱蔽工程驗收工作.3、施工電梯安裝前清理場地，對電梯部件的堆放設(shè)專門場地。4、施工電梯配專用電箱，并設(shè)置漏電保護(hù)開關(guān)。5、電梯安裝時，派安全員監(jiān)護(hù)，在作業(yè)區(qū)域內(nèi)設(shè)置安全警戒線.6、電梯安裝好后，在梯籠頂22、部搭設(shè)雙層隔離棚，防止高空墜物。7、所有機(jī)械設(shè)備進(jìn)場時由項目部安全員、機(jī)管員進(jìn)行驗收，并做好驗收記錄，正式使用后要定期檢查，做好檢查記錄。8、電梯司機(jī)身體健康，并經(jīng)訓(xùn)練合格，司機(jī)必須熟悉電梯的結(jié)構(gòu)、原理、性能、運行特點和操作規(guī)程，嚴(yán)禁非司機(jī)人員操作;9、班前、滿載、架設(shè)時均應(yīng)做電動機(jī)制動效果的檢查（點動2m高度,停2min，里籠無下滑現(xiàn)象）；10、堅持執(zhí)行定期技術(shù)檢查和維修保養(yǎng)的制度,記好當(dāng)班記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時報告并查明解決.八、項目部應(yīng)急與響應(yīng)預(yù)案1、應(yīng)急預(yù)案工作流程圖項目部根據(jù)本工程的特點及施工工藝的實際情況認(rèn)真的組織了對危險源和環(huán)境因素的識別和評價,特制定本項目發(fā)生緊急情況或事故的應(yīng)急措23、施，開展應(yīng)急知識教育和應(yīng)急演練，提高現(xiàn)場操作人員應(yīng)急能力，減少突發(fā)事件造成的損害和不良環(huán)境影響。2、重大事故(危險）發(fā)展過程及分析(1)塔吊工作中突然安全限位裝置失控，發(fā)生撞擊護(hù)欄及相鄰吊或墜物，或違反安全規(guī)程操作造成重大事故（如傾倒、斷臂）；（2)塔吊安裝和拆除過程中發(fā)生的人員傷亡事故;（3）塔吊作業(yè)可能發(fā)生的重大事故（高處墜落、物體打擊、起重傷害、觸地等）造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失、環(huán)境破壞；(4)自然災(zāi)害（如雷電、沙塵暴、強風(fēng)、強雨、暴風(fēng)雪等）對設(shè)施的嚴(yán)重?fù)p壞；（5）運行中的電氣設(shè)備故障或電路發(fā)生嚴(yán)重漏電等.3、突發(fā)事件風(fēng)險分析和預(yù)防為確保正常施工,預(yù)防突發(fā)事件以及某些預(yù)想不到的不可抗拒的24、事件發(fā)生，事前有充足的技術(shù)措施準(zhǔn)備，搶險物資的儲備，最大程度地減少人員傷亡、國家財產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)損失，必須進(jìn)行風(fēng)險分析和采取有效的預(yù)防措施。4、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置：1）機(jī)構(gòu)與職責(zé)一旦發(fā)生塔吊傾覆安全事故,公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人必須立即趕赴現(xiàn)場，組織指揮應(yīng)急處理。項目部建立了本項目部的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)指揮及協(xié)調(diào)工作組 長：金華軍副組長：金建華下設(shè)：通訊聯(lián)絡(luò)組:何水龍 搶險搶修組：陸愛國 技術(shù)支持組：陸堯燦 醫(yī)療救護(hù)組：徐仁華 后勤保障組：章水龍成員:金建興 王岳中 謝建祥 陳立夫 信號工應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):研究、審批搶險方案,組織協(xié)調(diào)，各方搶險救援的人員、物資、交通工具等、組織人員撤離，安排九、安裝、拆卸作業(yè)監(jiān)護(hù)措施1、作業(yè)人員應(yīng)系高空作業(yè)安全帶和帶好安全帽。2、吊籠上升到導(dǎo)軌架頂端規(guī)定位置，進(jìn)行安裝或拆卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時,應(yīng)用鋼絲繩將吊籠安全的固定在導(dǎo)軌架上。3、在緊固標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和附墻設(shè)施的螺栓時，不得使用活絡(luò)扳手。4、不得把身體重心探出吊籠頂部欄桿之外進(jìn)行作業(yè).5、禁止酒后進(jìn)行高空作業(yè).6、若發(fā)現(xiàn)設(shè)備有不正常情況應(yīng)立即停止裝卸作業(yè)，把吊籠降到地面進(jìn)行檢查。7、嚴(yán)禁在安裝或拆卸的過程中使吊籠超負(fù)荷升降運行。16