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1、xx東陽關輸氣管道工程一標段xx在建高速頂管穿越施工方案編制: 審核: 審批: xx安裝集團有限公司xx項目部xx年月xx在建高速頂管穿越施工方案1。工程概況xx在建高速頂管穿越位于xx縣K76+761處，輸氣管線起點樁號AA013，終點樁號AA0m，管線實長15.43。本段地區等級為二級地區.本段管線直管段采用D50879mm L15 直縫埋弧焊鋼管,冷彎彎管采用507.mm 415 直縫埋弧焊鋼管,熱煨彎管采用D58.7m 41 直縫埋弧焊鋼管。xx在建高速路面寬約37，采用頂進鋼筋混凝土套管方式穿越,套管規格RCP 12002000 G/T18362009,套管長度00m。穿越場區在地貌2、單元上總體上屬于山間平原，地形較平坦，地勢較開闊，穿越xx在建高速西、東側為農田,種植喬木根據現場勘察場區地層共分為層：)粉土厚度4。60。2m，2)粉質黏土厚度50.60m，3)粉土，最大揭露厚度.90，本穿越工程位于第一層粉土層。xx在建高速頂管穿越位置示意圖 xx在建高速K6761米處頂管斷面圖2、編制依據2。1設計圖紙xxxx煤層氣管道工程線路工程 xx縣(A）段 xx在建高速穿越。2施工現場踏勘資料2.3 標準及規范2.3。油氣輸送管道穿越工程設計規范（GB50232007）2.3。2油氣輸送管道穿越工程施工規范(GB042420）2。3.4關于處理石油管道和天然氣管道與公路相互關系3、的若干規定(試行）(（8)交公路字98號,(78）油化管道字452號)25管道干線標記設置技術規定(YT606494）2.3。6油氣長輸管道工程施工及驗收規定(GB5369206)2。.7石油天然氣鋼質管道無損檢測（Y10-200)2。3.14鋼質管道焊接及驗收（YT4103-2006)3、施工技術措施3。1 頂管施工工藝流程32 測量放線和施工準備3。21施工準備施工前熟悉施工圖紙，了解穿越點的地質情況和地形地貌，掌握穿越的結構、深度要求,進行技術交底。檢查施工頂管設備、配套設備及各種施工機具和用料是否齊全完好。查明穿越段地下是否有管道、電纜、光纜等障礙物.安排施工隊伍、機具、材料及安裝安全4、警示和安全防護設施。平整場地、修筑施工便道,并在施工地點劃好臨時作業帶。3。2。2 依據設計施工圖紙及控制樁點，用全站儀測量放出穿越管道的軸線、用地邊界線及發送坑、接受坑的位置、尺寸線,撒白灰線進行標識。3.2.定出施工區域邊界線的位置,設置穿越點的警示標志.3。2.4 在穿越施工前,向道路主管部門和監理單位提交施工方案和計劃,并辦理相關手續，在征得監理和道路主管部門批準后方可實施。3.2。備齊施工中所用的各種測量儀器、用具及檢驗、記錄表格.。3 作業坑開挖、制做、支護及排水。.1測量放線后,在路兩側高速紅線外開挖作業坑。作業坑距高速路邊坡大于7m,對高速路邊坡沒有任何影響.作業坑的開挖包括發5、送坑與接受坑的開挖發送坑尺寸為4m6m,接收坑尺寸不小于44m。作業坑深度根據穿越處管道設計管底標高確定。.3。2操作坑兩側及后面每間隔1米打樁,操作坑要頂進的前面正中間預留2米頂進孔,鋼樁采用6長鋼管,打樁前將鋼管一端抽尖，采用夯錘或者單斗打樁作業,鋼管打入地下與地面平齊，鋼管頂部用鋼管在樁管內側進行橫向焊接連接成方框,再在樁管外側夯入=2m鋼板,鋼板深度與坑底平齊,鋼板高度為2米,鋼板以上橫向加設竹跳板，竹跳板用鐵線與打樁管綁牢，竹跳板捆綁至與地面平齊,在鋼板、跳板和操作坑的側面的間隙處,用開挖土把間隙填滿至地表。3。3為了保證公路的安全,根據本標段地質情況為黃土,土質較好，工作坑后靠背采6、用枕木及鋼板做背靠。頂管穿越施工設備主要包括千斤頂、油泵站、頂鐵、電站及運土(石渣)設備等。施工前挖工作坑,將設備安裝就位，吊裝套管、安裝頂環,利用液壓千斤頂頂推套管。每頂進一定行程，退回頂缸,操作人員進入套管內挖土(石渣）外運，然后更換頂鐵繼續頂進,循環作業，直至套管頂至對面接收坑;拆除設備,清理套管內余土(石渣)，進行主管穿越.3。3。4操作坑開挖同時在操作坑的一角設集水坑集水。用鐵鍬挖倒流渠至集水坑，以保證操作坑內多余的積水流入集水坑，施工時采用2。5寸潛水泵排放積水,抽水周期直至頂管穿越完成。.安裝導向支架、就位頂管機和套管.4.頂管設備由30t半掛拖運至施工現場，利用16t吊車卸車,7、然后利用挖掘機沿作業帶拖至頂管施工位置。3.4。2發送操作坑底要精細找平。找平后鋪00mm碎石,碎石上鋪200m厚黃砂。操作坑處理完畢后，在坑后壁平臥和立放兩層枕木,并用挖掘機安裝后靠背擋板,擋板規格為2mm,=mm厚鋼板，然后在黃沙摯層上等距離(約250)放置標準枕木，并根據現場地基處理情況,可選擇在枕木上鋪一層44m,0m厚鋼板,保證施工精度.鋼板上安裝導向支架.3.4。3用水準儀測量校正00噸液壓頂管機和穿路套管位置,保證套管中心線與設計中心相吻合，保證頂進對中度的偏差不大于2%，保證施工精度。3。4.套管下坑前應進行外觀檢查包括管端面的平直度，管壁表面的光潔度及端面上有無縱向裂紋,套管8、內表面要保證平整,下端60弧范圍內要抹平,無凸起，檢查合格后在吊車的配合下，就位頂管機和鋼筋混凝土套管。3.套管頂進液壓系統包括高壓油泵、動力傳遞機構等,液壓缸按頂管中軸線對稱布置，頂管中保持軸線重合.做預頂試驗:檢驗液壓系統性能,液壓缸行程,傳力設備的中心線和垂直度等。頂入管節采用DC 12000 GBT183-200的標準鋼筋混凝土套管.用起吊設備將管節輕放在導軌上,測量中線與前后兩端高程，管節端面垂直頂管中軸線。人工在內清土，清出的土方用軌道小滑車配以小型卷揚機外運出作業坑。待套管內余土清除干凈后，啟動主頂液壓油缸,慢慢向前推動,首節套管頂入后，液壓缸退回到起始位置,將第二管節與首節按照9、規范要求連接,合格后再依次頂進。每一根套管頂進后,人工繼續在套管內清土,如此循序漸進,在頂管過程中，輔以糾偏、糾扭措施，直至頂入滿足設計要求，完成頂管作業。頂管過程中，每頂進30-50m左右就要對頂管中線、高程進行觀測，施工中采用全站儀控向，以施工放線時布置的中心樁為準進行監測,發現位移,要采取糾偏措施調整過來.每次糾偏角度不宜過大,可根據頂進長度和土質情況來確定，一般可在52之間選擇。頂管施工示意圖3。6 糾偏、糾扭調整措施及路面沉陷的檢測和應對措施3。6。1 糾偏是指工具管偏離設計軸線后，利用糾偏油缸或套管前端加管鍥，改變管端的方向,減少管線偏差的過程。由于鋼筋混凝土套管是分段進行的,段與10、段之間是柔性連接,不傳遞彎矩,因此糾偏必須遵循以下規律:糾偏必須在頂進過程中進行,靜態的糾偏會對套管產生不利的影響;鋼筋砼糾偏比較靈敏，糾偏角度不宜過大,避免造成較大的彎曲;第一段管節質量要好，因為第一段管節在糾偏過程中承受多次反復應力,容易損壞管節;糾偏過程中，要在網格底上繪制工具管的測點軌跡,推算出其行軌跡，根據行軌跡及時糾偏角度,避免糾偏過大產生過度的彎曲;及時了解穿越處的土層，特別是軟土層，不均勻土層的土質情況6.2頂進過程中常常出現管道扭轉,須加強控制,避免扭轉角過大,糾扭預防措施：糾偏時,注意糾偏油缸不要對管節形成扭矩;穩定主頂油缸后座,主頂油缸后座不穩容易使主頂油缸工作時方向變化11、，產生扭轉角；糾扭管節扭轉的有效方法為壓重糾扭，即在管道單邊壓重，使管道在相反方向扭轉。.在管道沿線上方的地面上設置一組路面沉降監測點，監測點每隔3設置一個頂管穿越期間每天定期觀測,每頂進一節，頂前頂后各測一次，以記錄土地沉降、隆起曲線和最大沉降、隆起量。測出的每個沉降點位的原始數據，編制成冊。并根據監測點的變化，以便有針對性地對頂進速度及土壓力的控制進行調整，。若檢測到沉降值超出控制值,應及時停止頂管施工，組織人員分析路面沉陷的具體原因,并采取相應措施,從而保證頂管對路面不產生影響。（針對此次施工中穿越高速段為正建高速，在頂管施工中，高速也在碾壓施工,所以不會出現沉降現象)3。7頂管完畢檢查12、驗收混凝土套管頂管作業完成后，向監理報驗并現場測量驗收,填寫施工資料，請旁站監理檢查驗收。3.8 穿越段管道預制、試壓、絕緣支撐安裝3。1 穿越段管道的焊接與檢驗本工程管道焊縫采用手工電弧下向焊打底，藥芯焊絲半自動焊填充及蓋面。焊接施工前。應根據焊接工藝評定制定詳細的焊接工藝指導書。焊接工藝符合石油天然氣金屬管道焊接工藝評定(YT42-200）、鋼質管道焊接及驗收(S/T410306）的有關規定要求。對穿越管道的環向焊縫采用10X射線全園照相檢查,其檢測應符合石油天然氣鋼質管道無損檢測(SY/T409-205)的相關規定，級以上焊縫為合格。3。8。穿越段的補口補傷管道焊口經無損檢測合格后,進行13、管道防腐補口，管道環焊縫補口采用帶底漆輻射交聯聚乙烯熱收縮套（帶),與主體防腐層的搭接寬度100.管道下溝前,進行管道防腐補傷。管道的防腐補口、補傷應嚴格按圖紙要求和相關規范,以及生產廠家的技術說明進行。施工中應嚴格執行埋地鋼質管道聚乙烯防腐層技術標準（S/041-2002)的有關規定。管段回拖前要用高壓電火花檢漏儀檢測管道外防腐層有無破損，并及時對破損處進行修補。修補完成后用電火花檢漏儀第二次進行100%檢漏.檢漏電壓1kv.3。8。3 穿越段管道試壓、清管應對本穿越段單獨進行強度試壓。以潔凈、無腐蝕性水為試壓介質，強度試驗壓力為。45P,穩壓時間為h，無泄漏為合格;嚴密性試驗壓力.3Ma，14、穩壓時間24,壓降不大于。6Ma為合格。4 加絕緣支撐塊。在管道穿越段上增加絕緣支撐塊。套管內的絕緣支撐塊間距為00mm.3.9主管穿越3。1機械牽引穿越管段對于頂管處取水有困難的地方,主管穿入套管前人工將套管內的泥土、石子等雜物清理干凈。主管穿越前做一個拖管頭,焊接在管段前部，拖管頭處安裝滾輪，滾輪和滾輪架的總高度高于滑動支撐高度20mm以上,保證支撐在管段牽引過程中不會損壞。穿越時用卷揚機或推土機牽引鋼絲繩帶動主管穿入套管,后端用吊管機調整管段中心,輔助發送。穿越管道拖入預定位置后,切下拖管頭。牽引過程不宜過快，應緩慢進行，尤其在牽引頭露出套管后將牽引速度降到最低限度,保證主管準確就位。315、。10套管端部封堵管道穿越完畢后，按設計要求進行套管兩端的封堵。3。11回填及地貌恢復頂管穿越完畢,人工拆除發送坑和接收坑，回填采用封層壓實，壓實度0.94,回填過程中隨時注意保護管道絕緣防腐層不受損壞.作業坑回填完后，對施工時占用的地表進行恢復.頂管穿越施工完畢后,廢棄的水泥砂漿、建材、油污及其他雜物要裝車運走,場地要做到工完料凈，并平整到原來地貌形式。.2 記錄與檢查驗收施工過程中，隨時進行有關技術資料的記錄整理，恢復地貌前聯系監理單位和建設單位進行工程的檢查、驗收.4. 質量保證與E管理措施.質量保證措施.1.1質量目標根據工程質量體系程序文件的要求，嚴格按程序、措施施工,混凝土套管完好16、率為100，套管中心線偏差在誤差范圍內。1.施工質量保證措施我們從各方面采取切實可行的措施，以確保施工質量符合圖紙及合同要求.施工前施工方案經過批準后,對施工人員進行宣貫和技術交底，技術人員要在現場隨時解決技術問題,從技術方面對工程質量得到有力的保障。對混凝土套管質量進行檢驗及做好進場驗收記錄,并索取混凝土套管原材料試驗報告,存檔立案。所有計量器具和儀表都已按規定進行了檢驗.套管、管件必須有質量保證書,在使用前要必須檢驗合格,并做好記錄。管材的堆放要符合技術要求,施工過程中注意保護不得有損傷。測量放線按照標準和圖紙要求進行。施工中嚴格執行石油和天然氣管道穿越工程施工及驗收規范S/T40-19917、5中規定.第一節管頂進方向的準確性是關鍵,應認真加以控制、仔細檢查和測量，軸線偏差不超過頂進長度的1。5。頂管作業開始以后,應連續進行,不宜中途停止。2HE管理4.2。1管線穿越工程在穿越施工開始前,項目部按照穿越許可證的規定及說明，通知相關管理部門。施工前必須有可靠的安全措施對工作坑排水、防灌、防塌；工作坑應足夠寬敞，符合規范要求,留有安全空間。施工管理和操作人員，必須經HE教育，遵守操作規程,并按要求穿戴勞保用品。在人員和設備工作的所有穿越區及其附近,應有道路信號和信號員警告接近的車輛減速.由于施工作業導致交通不便,車道變窄的地方，必須有信號員指揮,確保交通暢通。晚上則示以紅色警示燈.為了18、公共安全利益和防止車輛事故,信號員應把停放在管線穿越處或設施250米范圍內的道路邊上的車輛減到最少。牽引作業時,應設專人指揮，配備對講機，以便于聯絡牽引設備，拴結處及牽引繩都應設專人監護等安全措施,無關人員應離開現場。頂管作業不得在汛期內易被淹沒的地點施工,確因地理、時間條件限制,必須采取圍堰防護等安全措施。在有電力、通訊電纜或其它地下設施處,必須保證安全情況下方可作業。施工期間保護現場周圍的生態環境，避免污染,工程完畢后,應及時恢復地貌。4.2管線下溝與回填管線下溝是多工種聯合相互配合的作業,必須嚴密組織,專人指揮,施工前應采取各種預防措施應急方案.下溝作業前應由S監督員對管溝、作業現場進行19、認真檢查，確認溝內無人,無塌方險情,無障礙物和其它事故隱患后，方可下溝。管線下溝采取吊管機配合作業，預防滾管事故。下溝作業時，任何車輛、行人不得通過管溝,在下溝作業區應設置警戒以防人、畜進入施工作業區。4。2。3管線試壓管線試壓應遵守設計和規范要求(介質、壓力、穩壓時間等）進行試壓。試壓前應編制單體試壓施工方案,報業主或監理批準后方可實施。管道試壓前,應對試驗段進行安全檢查,封頭及儀表接頭必須滿足施壓要求。試壓、加壓設備應運轉良好，安全可靠,滿足使用要求。試壓時,試壓封頭的強度滿足設計要求,封頭對面不許站人.試壓設備和試壓管線米范圍內在升壓過程中為試壓禁區,嚴禁非試壓人員進入，嚴密性試驗時可巡20、檢，試壓禁區要設專人把守。試壓的危險區域及所有通向作業帶的道路設置明顯的警告標志，如“警告一管道正在高壓試驗。管線泄壓時應通過輕旋高壓閥門,使初始水流或氣流緩慢排泄，且泄壓口的出水不得對準人和設備，待壓力下降至1Ma以下時,再將閥門全部打開放泄。清管排出的污物必須排入排污池,不得任意排放,泄壓所排出的水,應引至非耕地區及非水源處，以免破壞耕地及水源.42。4環境保護措施項目部所有雇員遵守國家有關的環境保護法律法規及地方政府的有關規章制度,對各類自然生態系統區域，珍稀、瀕危野生動、植物、重要水源、具有科學文化價值的地質構造,以及文人遺跡、古樹名木,要采取保護措施，嚴禁破壞。清洗設備車輛的水要引入21、沉降池,讓泥沙沉降后，再行排放;嚴禁在河流、水塘中沖洗設備,以免造成水源污染。各種施工垃圾和生活垃圾，必須傾倒到指定的垃圾處理場。生活污水應排放到指定的排水渠內，且應符合國家污水排放標準.臨時儲油罐應采取排放閥上鎖等有效措施防止泄漏事故的發生各種油料應在容器內存放,廢油應及時回收集中儲存,嚴禁就地傾倒，油料對地面造成污染時應采取措施進行清理。對施工人員進行培訓，使其了解有關野生動物保護方面的知識，教育施工人員不可喂養、騷擾和獵殺野生動物.防腐補口用底漆應妥善保管,對現場地面或設施造成污染時應及時清理。在進行可能對周圍外部環境造成破壞或損害的地下丌挖和防腐施工等有害性作業時，應采取相應的保護措施22、，必要時，應報項目監理或地方政府有關部門實施統一協調管理。4。2.現場操作安全規章4.2。5。1施工現場施工現場平面布置符合國家現行的安全、防火、環境保護及工業衛生等有關安全衛生規定,機具擺放整齊有序,各種標志、標識正確醒目,達到文明施工標準。如出現危及或可能傷及人員的危險時,所有相關的工作應停止直至危險狀態得到消除。任何表現出不安全因素的設備和工具必須立即停止使用,直至處于安全狀態或從施工區域移出或更換。若現場發生事故，應立即采取應急措施并在第一時間向業主提交書面報告,按業主和監理的相關規定及本公司事故處理程序進行事故的調查和處理。施工現場主要道路應符合標準要求，特殊地況設蓋板、安全護欄。大23、型設備吊裝施工區域應設置明顯的警告標志(中、英文書寫）,并制訂相應的安全應急措施。晚上施工時,在獲監理認可后,項目部提供具有足夠照明強度的設備，確保安全生產。作業現場應經常打掃并保持清潔,垃圾應集中堆放并及時清理、運送至指定地點。2.。2施工人員熟悉與安全和健康有關的法律責任和義務，熟悉項目部全面的、綜合的安全和健康程序的細節。對違反安全程序的有關人員將依據項目部相關規定，采取適當的懲罰性措施。違反安全規定并危及生命和財產安全的人員將被從施工隊伍中清除出去。施工人員工作前應按規定穿戴好與作業相適應的防護用品，檢查作業場地、施工機具及設備的完好情況,記錄每次檢查的日期、發現的問題、所采取的補救措24、施等.施工人員工作中應遵守崗位安全技術操作規程,做到文明施工.施工人員在工作前和工作中均不得食用酒精類飲料,不應在禁止煙火的場所吸煙在施工區域應走指定通道,不應跨越危險區,不應在行駛的機動車上爬上跳下和攀登起重機吊鉤和吊運中的物件。應注意各種安全標志,不應隨便拆除或占用各種照明、信號、防雷等安全防護裝置、安全標志和檢測儀表等。非崗位施工人員未經批準不應進入配電室、發電機房等危險場所。嚴禁攜帶槍械和毒品進入營地、施工現場.發生事故應及時搶救人員、財產，保護現場并向有關人員報告.執行交接班制度。工作結束應切斷電源、氣源，熄滅火種，清理現場。.消防管理嚴格遵守中華人民共和國消防條例和地方政府有關消防25、規定。按規定要求配備必要的消防器材，并設專人管理,定期檢查、維護、保養，保持性能良好,安全通道暢通.教育培訓職工掌握消防知識和滅火常識。在坑道使用氣焊（割）或電焊作業時,氣瓶應遠離火星落點，火星掉落點周圍如有可燃物應予以清除或用阻燃物遮蓋.現場發生意外火災時，現場所有的施工人員應立即投入滅火,維持好秩序,并根據火情撥打1火警電話4。2。5.雨季施工安全措施開工之前,考慮有效地排除施工場地雨水的方案，如明溝、下水管道及允許可以排水的低洼處。作好臨時防雨措施,如棚布、石棉水泥瓦、草袋、防滑撬板等。合理規劃材料堆放場地，施工便道應保持暢通,施工現場應有完備的防洪排水系統和措施,做到現場無積水。雨后,26、應檢查施工便道,隨時進行填坑、修排水溝養護。開挖操作坑要防止雨水進入坑內,并防止因雨水浸泡造成塌方.溝底留20m的原土不挖,防止雨水把基槽原土攪動。雨天若溝壁土體不穩定時,可采用雜木桿支撐。運、布管、下溝過程中,要在地面作防滑處理;如工作便道,撬板要加寬，鋪草袋、釘防滑木條等。露天場所，雨天無防雨設施，嚴禁焊接作業。 雨后進行焊接作業，被焊接工件的表面必須進行干燥。各種施工用的設備,如電焊機、空氣壓縮機、噴砂除銹機等應設置在防雨棚內。控制箱電氣丌關、閘刀等須放置在防雨棚或防雨罩,設漏電保護器以防漏電。檢查加固臨時電路,電線距地面高度要在3米以上。嚴格按雨季“八防”措施進行施工作業,做到防中暑、27、防雷擊觸電、防物體打擊、防淹溺、防車禍、防洪訊、防倒塌、防中毒,確保施工安全。42。5。防雷、防洪、防風安全措施施工作業時,采取必要的防風措施,必要時設置防風棚，保證施工安全4.6現有設施的保護4。2.項目部在工程開工前熟悉一切現有設施的位置(如排污管、油氣管道、電纜、光纜和其它構筑物等），盡量避免損壞現有設施。42.2項目部對由于施工導致現有設施的損壞進行修復,修復完成后報監理工程師或相關管理部門檢查驗收。4.6.項目部設有專職的保衛人員，與當地公安部門合作，在施工現場和暫設區實施有效的安全保衛，遵守監理工程師對出入現場的人員及安全的規定.4。2.。項目部對施工中發現的文物古跡進行保護,并及28、時報甲方及監理工程師按有關規定處理.4。2.7應急管理在工程項目開工(或施工作業)前，通過對風險和危害進行分析，在對當地常見病、傳染病和醫院狀況調查的基礎上,針對大型設備吊裝、穿越、運輸等危險工序，編制應急預案和應急程序，成立應急小組,準備應急物資，與當地醫療機構建立急救協議,制定緊急事故急救措施,對職工進行現場應急、互助救護、自我救助、包扎外傷、心臟復蘇、人工呼吸等培訓,保證每位員工都熟悉應急預案和緊急情況下的應急行動.4.2。1觸電救護如電源開關在附近、應迅速關閉電源,否則用絕緣物體挑開電線或分離電器,使患者脫離電源；呼吸停止者,立即進行人工呼吸；心臟停跳者，進行胸外心臟按壓;送醫院急救處29、理.燒傷救護清楚燒傷的原因。不同的原因采取不同的救護措施,切忌奔跑,切勿呼喊;保護創面,將創面用清潔的被單或衣服簡單包扎,避免污染和再次損傷；鎮靜止痛；合并出血應立即止血,有骨折者給以簡單固定。2。7.2機械傷救護處理損傷的原則是首先搶救傷員的生命,對呼吸、心跳停止的傷員,應就地立即進行復蘇術。治療窒息：如遇嚴重失血或胸部丌放性損傷，應盡快止血或封閉胸部傷口;治療休克和骨折固定:運送四肢骨折傷員,必須用夾板固定傷肢，脊椎骨折須臥硬板床:如動脈出血,要上止血帶,每隔小時放松一次，每次1-2分種,轉運途中應保持呼吸道暢通；盡快送醫院,預防感染,糾正電解質代謝失調,注射破傷風抗毒素。4。27。3急性30、中毒救護立即終止接觸毒物,毒物由呼吸道或皮膚侵入時，要立即將病人撤離中毒現場，移到空氣新鮮的地方，污染的衣服必須立即脫去,清洗接觸部位的皮膚;采耿催吐、洗胃、導瀉等方法清除體內尚未被吸收的毒物;清除皮膚上的毒物,脫去污染衣服，用大量溫水清洗皮膚毛發；清除眼內毒物,用清水徹底清沈;清除傷口毒物;使用解毒劑并送醫院。.2。7.4飲食衛生對全體員工進行衛生保健知識和預防措施的教育。職工就餐主食多樣化、蔬菜多樣化;每天制定食譜,確保營養配比合理；確保作業職工每天飲水量不少于。5升。禁止職工喝生水、吃不干凈的水果，所有食品都要經高溫處理后再食用。對飲用水源進行衛生調查和水質化驗,達不到衛生標準的應進行消31、毒、凈化處理,使水質達到飲用標準。4.2。5醫療保健施工現場配備隨隊醫生及必要的醫療器械和藥品，與當地醫療單位簽定醫療協議,為施工人員建立健康醫療檔案,根據不同工種對施工人員進行定期體檢。隨隊醫生及早與當地醫院及有關部門取得聯系，了解和掌握當地疫情特點,例如常見病的發作區域、感染規律及防治措施，熟悉醫院地址和道路，以便搶救病員和傷員。如果爆發傳染性疾病或流行病,嚴格遵守國家和地方政府的醫療規定或衛生部門制定的規章制度，及時采取措施，戰勝疾病。若緊急情況下需要抽血和輸血時，應使用檢驗合格的一次性醫療器械，防止V病毒的傳播.項目部醫務室除應配備常規藥品和簡單急救物品外還應配備一些消殺劑和殺蟲劑等，32、預防傳染病和消滅室內蟲害。殺蟲劑等有毒物質,由項目部醫生單獨隔離保管使用,防止人員中毒和造成環境污染。5 施工計劃本段穿越工程計劃于20年1月10日開工,14年10月25日完工。 施工主要材料、機具需用量計劃施工主要材料、機具需用量計劃序號機械或設備名稱型號規格數量用途1汽車吊61臺配合施工2液壓單斗挖掘機20061臺土方開挖3半自動焊機DC4004臺焊接4發電機組DF02641臺焊接電源外對口器1套對口氣源烤把4把加熱7全站儀TC1010臺測量8雷達地障探測儀RO400PL2/DL地障探測尼龍吊帶52條組對、下溝尾鉤5t2吊裝角向磨光機12臺坡口打磨1紅外線測溫儀臺焊接測溫3風速儀1臺檢測風33、速4濕度儀臺檢測濕度15指揮車2輛配合施工1頂管設備20t1套頂管1潛水泵4臺抽水18焊接檢驗尺2把焊接檢驗1液化氣瓶6個氣源20活動臨時盲板2個管端封堵2客車19座輛配合施工2雙排客貨車輛配合施工3半掛車0t1輛配合施工24油罐車1輛配合施工25電火花檢漏儀520K1套防腐層檢測2空氣壓縮機1.03MPa、21.2m3/mn1臺管道清掃2高壓泵DS-3.6/40臺試壓2壓力表.4級、016Ma塊試壓檢測2壓力表彈簧彎DN15、PN162個試壓用0壓力表接頭N15、PN162個試壓用1單絲頭短節/2、PN12個試壓用32溫度計個試壓測溫3橢圓封頭502個試壓封堵34鋼筋混凝土套管RC 120034、2000GB/T11836209100m套管.勞動組織通過對本處穿越施工現場的調查，按項目部的總體部署，由頂管隊負責混凝土頂管穿越任務,主力組焊一機組負責管段的組焊預制任務,一個土方作業隊、一個防腐作業隊、一個運輸隊、一個清管試壓隊、一個設備修保隊、一個后勤保障隊參加本工程的建設。 頂管施工隊人員配置序號工種人數備注1施工隊長12技術、統計3Q/HSE管理員14操作手25司機6起重工17普工8測量工2授權委托書委托單位名稱：河北新天國化燃氣有限責任公司 所 在地 址:邯鄲市開發區世紀大街號乙鑫通大廈46房間法定代表人姓名:李玉龍 職務:董事長受委托人姓名：李秀安 性別:男工作單位: 河北新天國化燃氣有限責任公司職務：項目經理委托期限：自簽發之日起至取得路政部門頒發的許可文件之日止。委托單位: (蓋章)