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1、一、工程概況1.1工程范圍xx起自西五環(huán)晉元橋，向東途經(jīng)小府路、田村山水東路、至玉泉路西側(cè)。本段溝道起點(diǎn)為田村山水廠東路東側(cè)、向東途經(jīng)規(guī)劃五路、田村東路、規(guī)劃三路，至玉泉路西側(cè)。本工程是xx路輔路隨道路工程，因道路已提前施工完畢，故采用淺埋暗挖施工工藝。本次招標(biāo)范圍為第三標(biāo)段，隧道總長(zhǎng)度為：1009.1米。主要結(jié)構(gòu)形式為淺埋暗挖單溝隧道，隧道凈斷面尺寸為2.6m2.9m，直墻、圓拱，厚平底板，凈寬2.6m，起拱線高2.25m，矢高0.65m,凈高2.9m。初襯厚度0.25m，二襯厚度0.25m。1.1.3主要材料噴射砼強(qiáng)度等級(jí)C20，采用普通硅酸鹽水泥，標(biāo)號(hào)不小于425；噴射砼中摻加8%（重量2、比）FS-P型混凝土補(bǔ)償收縮防水劑；二襯現(xiàn)澆砼采用C30 S6商品砼。鋼筋受力筋為HRB335(20MnSi)，構(gòu)造筋為HPB235(A3)。防水層采用聚乙烯丙綸雙面復(fù)合防水卷材，卷材不小于600g/m2。主要工程量2.62.9m淺埋暗挖電力隧道 1009.1m3.55.5m方形豎井 6座3.55.5m臨時(shí)方形 1座通風(fēng)口 6座接地裝置 2組1.2工程水文及氣象水文 本工程勘測(cè)期內(nèi)，在鉆探深度（最大鉆探深度20.00m）范圍內(nèi)未見(jiàn)地下水。氣象工程所在地區(qū)屬中緯度區(qū)，受西風(fēng)帶影響，夏季炎熱多雨，冬季寒冷干燥，春季干旱多風(fēng)，秋季短促，四季分明，降水適中，屬暖溫帶半濕潤(rùn)季風(fēng)氣候。多年平均氣溫 11.3、5，最高氣溫達(dá)40，最低氣溫-20以下。多年平均降雨量620-630mm，年降雨量的三分之二集中在七、八月份，全年平均降雪日數(shù)為10日，最大集雪深度為220mm，年平均蒸發(fā)量為1800mm，最大冰結(jié)深度為0.8米，凍結(jié)期自11月下旬至來(lái)年3月。1.3工程地質(zhì)及地形本標(biāo)段施工區(qū)域內(nèi)地形平坦，根據(jù)地質(zhì)鉆探資料，隧道穿越土層以第四系地層為主，自上而下分別為填土層：雜填土、素填土，總厚度0.25.8m，層底標(biāo)高54.6063.56；粉質(zhì)粘土重粉質(zhì)粘土：粉質(zhì)粘土砂質(zhì)粉土、粉砂、粘土，總厚度0.995.46m，層底標(biāo)高56.2161.25；粉細(xì)砂：粉質(zhì)粘土、圓礫、卵石薄層或透鏡體，總厚度2.5312.454、m，層底標(biāo)高49.5052.10；粉質(zhì)粘土：粉質(zhì)粘土粘土、重粉質(zhì)粘土薄層或透鏡體、碎石土(向東，總厚度7.079.08m）；強(qiáng)風(fēng)化凝灰質(zhì)礫石(5#7#之間，總厚度4.3612.40m)。二、編制依據(jù)1、電力建設(shè)安全施工管理規(guī)定2、龍門(mén)架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范JGJ88-923、電力建設(shè)安全工作規(guī)程三、施工方案（一）龍門(mén)架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介5.3豎井龍門(mén)架高度為7m，導(dǎo)梁有效長(zhǎng)度12.5m，共設(shè)置1臺(tái)電動(dòng)葫蘆，工作環(huán)境溫度為-2040度，電機(jī)最大功率為7.5KW。橫梁長(zhǎng)度6.6m。龍門(mén)架共設(shè)6根I28b工字鋼立柱，1.0m，為現(xiàn)澆C25 砼，在基礎(chǔ)支墩上預(yù)埋10mm厚鋼板，以便龍門(mén)架工字鋼立柱與基礎(chǔ)支墩牢5、固連接，鋼板平面尺寸為400x400x10mm,422長(zhǎng)1.5m鋼筋作成勾狀與鋼板牢固焊接，并錨入支墩混凝土中。電動(dòng)葫蘆行走大梁共1根，I32b工字鋼，長(zhǎng)度為12.5m，行走大梁與立柱上橫梁牢固焊接，橫梁為3根I32b工字鋼，長(zhǎng)度為7m，立柱之間采用L100*100*10角鋼做剪刀撐或斜撐，用以保證頂部框架的整體穩(wěn)定性龍門(mén)架頂棚采用坡面彩鋼板，北側(cè)、東側(cè)均采用彩鋼板封閉，減小噪音防止擾民。（二）龍門(mén)架架設(shè)方案材料準(zhǔn)備：電動(dòng)葫蘆HCO82-32M（5T）：1臺(tái)I28b工字鋼：39mI32b工字鋼：33.5mL100*100*10角鋼：38.2m鋼板10mm厚：45m2安裝過(guò)程（1）基礎(chǔ)處理。本施6、工段豎井位于xx路輔路的人行步道及綠化帶內(nèi)，龍門(mén)架基礎(chǔ)落在原狀土層上， 對(duì)應(yīng)龍門(mén)架每個(gè)立柱的位置向下開(kāi)挖100010001000mm（長(zhǎng)寬深）的坑，然后在坑內(nèi)預(yù)埋與地面上龍門(mén)架立柱位置相同的預(yù)埋鐵，然后向坑內(nèi)澆注C25混凝土。坑底土層的技術(shù)要求如下：A、 土層承載力，應(yīng)不小于80kPa；B、 基礎(chǔ)表面應(yīng)平整，水平度偏差不大于3mm。（2）龍門(mén)架立柱及上部結(jié)構(gòu)吊裝。龍門(mén)架部件安裝順序：立柱橫梁行走大梁（電動(dòng)葫蘆及其配件安裝）加設(shè)支撐頂棚安裝。吊裝采用人工配合16T吊車(chē)進(jìn)行，隨著吊裝的進(jìn)行將龍門(mén)架結(jié)構(gòu)各部件連接好。龍門(mén)架吊裝技術(shù)要求：1）、基礎(chǔ)墊層強(qiáng)度已經(jīng)達(dá)到要求。2）、吊裝過(guò)程中有測(cè)量人員現(xiàn)場(chǎng)檢7、查安裝尺寸及垂直度。3）、吊裝過(guò)程中有專(zhuān)業(yè)質(zhì)檢員檢查安裝質(zhì)量。4）、架體安裝的垂直偏差，最大不應(yīng)超過(guò)架體高度的1.5；5）、龍門(mén)架架截面內(nèi)兩對(duì)角線長(zhǎng)度公差不得超過(guò)最大邊長(zhǎng)的3；6）、行走大梁接點(diǎn)截面錯(cuò)位不大于1.5mm；7）、提升機(jī)應(yīng)有產(chǎn)品標(biāo)牌，標(biāo)明額定起重量，最大提升速度、最大架設(shè)高度、制造單位、產(chǎn)品編號(hào)及出廠日期。8）、電葫蘆行走小輪與導(dǎo)軌的安裝間隙，應(yīng)控制在510mm以?xún)?nèi)。9）、提升機(jī)吊籃與架體的涂色應(yīng)有明顯區(qū)別。10）、提升機(jī)出廠前，按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)，并附產(chǎn)品合格證。 11）、提升機(jī)在安裝完畢后，必須經(jīng)正式驗(yàn)收，符合要求后方可投入使用。12）、龍門(mén)架安裝完成后使用之前應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)： A 金8、屬結(jié)構(gòu)有無(wú)開(kāi)焊和明顯變形；B 架體各節(jié)點(diǎn)連接螺栓是否緊固；C 架體的安裝精度是否符合要求；D 安全防護(hù)裝置是否符合要求；E 電氣設(shè)備及操作系統(tǒng)的可靠性；F 信號(hào)及通訊裝置的使用效果是否良好清晰；G 鋼絲繩、滑輪組的固接情況；H 提升機(jī)與輸電線路的安全距離及防護(hù)情況。四、龍門(mén)架受力檢算行走大梁提升架的受力為集中荷載，且沿著大梁移動(dòng)。一般情況下土斗的裝土量為1.2m3,濕的砂及卵石容重為2.0t/m3,土重為1.22.010=24KN,土斗質(zhì)量按678kg計(jì)算，土斗重為6.65KN,電葫蘆重8KN，故集中荷載取24+6.65+8=38.65KN。根據(jù)過(guò)去施工經(jīng)驗(yàn)，可選用I28b工字鋼作大梁。為保證9、提升架經(jīng)濟(jì)、受力合理，選用不同類(lèi)型的工字鋼做大梁，進(jìn)行強(qiáng)度和穩(wěn)定性驗(yàn)算。采用I28b、Q235工字鋼做大梁，梁跨度最大為8m，荷載為38.65KN, 比重為43.492kg/m,強(qiáng)度和穩(wěn)定性驗(yàn)算如下：1、內(nèi)力計(jì)算電葫蘆荷載考慮1.1的動(dòng)力系數(shù)，跨中最大彎矩設(shè)計(jì)值：支座最大剪力設(shè)計(jì)值：2、抗彎強(qiáng)度驗(yàn)算提升架為臨時(shí)施工結(jié)構(gòu)，重要性系數(shù)取0.9。 3、抗剪強(qiáng)度驗(yàn)算4、穩(wěn)定性計(jì)算大梁受壓翼緣側(cè)向自由度長(zhǎng)度最大值必須進(jìn)行整體穩(wěn)定性計(jì)算。Mmax/x/b=99/0.72=120f5、剛度驗(yàn)算D點(diǎn)的撓度為滿足要求（二）橫梁考慮根據(jù)豎井提升要求用單軌，為簡(jiǎn)化計(jì)算，工字鋼梁自重不計(jì)，受力簡(jiǎn)圖如下圖示；橫梁長(zhǎng)6.10、6米按簡(jiǎn)支梁計(jì)算跨中彎矩設(shè)計(jì)值: 最大彎矩點(diǎn)為C、D點(diǎn)。若采用I28b Q235工字鋼滿足要求；撓度驗(yàn)算：（三）立桿若采用I28b工字鋼，最大高度為8米，經(jīng)查規(guī)范附表計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)為0.626，平面內(nèi)計(jì)算長(zhǎng)度為0.6268米，考慮剪刀撐和橫撐的作用，平面外的計(jì)算長(zhǎng)度為7米。截面特性值：A54.89cm2Ix7114 cm2Iy345 cm2剛度驗(yàn)算：長(zhǎng)細(xì)比 ，平面外剛度超過(guò)規(guī)范中長(zhǎng)細(xì)比不宜大于150的要求，但考慮到本提升架為施工結(jié)構(gòu)，對(duì)剛度的可放低要求，且施工實(shí)踐證明是可行的。計(jì)算整體穩(wěn)定性：對(duì)x軸屬a類(lèi)，對(duì)y軸屬b類(lèi)查表得 （四）擋土撐計(jì)算因檔土工字鋼接頭多，故按照采用I25、Q235工字鋼做11、擋土撐計(jì)算，長(zhǎng)度為7m及最底部處最不利，為三跨連續(xù)梁：（1）荷載計(jì)算堆土高度按2.5m計(jì)算，不計(jì)粘結(jié)力，土內(nèi)摩擦角按15。，底部擋土撐所受主動(dòng)土壓力均布荷載為：KN/m（2）內(nèi)力計(jì)算最大彎矩設(shè)計(jì)值：支座最大剪力設(shè)計(jì)值：（3）抗彎強(qiáng)度驗(yàn)算提升架為臨時(shí)施工結(jié)構(gòu)，重要性系數(shù)取0.9。 （4）抗剪強(qiáng)度驗(yàn)算（5）穩(wěn)定性計(jì)算擋土撐上滿鋪鋼板，穩(wěn)定性不用計(jì)算。（6）剛度驗(yàn)算D點(diǎn)的撓度為滿足要求五、調(diào)試1、空載提升吊籃在全行程范圍內(nèi)作升降、變速、運(yùn)行三次（楔塊取下），驗(yàn)證架體的穩(wěn)定性、兩導(dǎo)軌間的距離是否達(dá)到技術(shù)要求，并同時(shí)觀察進(jìn)出料門(mén)是否靈敏，不允許有振顫沖擊現(xiàn)象。 2、將吊籃懸掛離地面100200mm，調(diào)整12、導(dǎo)靴滾輪與架體導(dǎo)軌的間隙，各處一致后，裝好楔塊，達(dá)鎖到緊狀，再將升降滑輪軸降到下止點(diǎn)，調(diào)整調(diào)節(jié)螺栓至拉緊狀態(tài)。在額定荷載下將吊籃提升到離地面34m高停機(jī)，將上翻防護(hù)門(mén)打開(kāi)鎖住，調(diào)整鋼絲繩長(zhǎng)度，檢查制動(dòng)夾持的可靠性，吊籃不下滑。 0 v% # b; a8 i3、升降吊籃內(nèi)施加額定載荷，使其試運(yùn)行三次，并作開(kāi)門(mén)自鎖試驗(yàn)。再將吊籃升高到34m高度，進(jìn)行模擬斷繩試驗(yàn)，其滑落行程不能超過(guò)100mm。 , x0 X; z 0 G4、在升降吊籃上取額定起重量的125（按5逐級(jí)加量）作提升、下降、開(kāi)門(mén)停靠自鎖試驗(yàn)（此時(shí)不做斷繩試驗(yàn)），下滑不能超過(guò)100mm，下降速度在 3040mmin時(shí)，要求動(dòng)作準(zhǔn)確可靠，無(wú)13、異常現(xiàn)象，金屬結(jié)構(gòu)不變形，無(wú)裂痕及油漆脫落和連接松動(dòng)損壞等現(xiàn)象六、安裝中技術(shù)要求& E% n8 X J* M* T/ M4 d0 o$ G2 N1、立柱兼作導(dǎo)軌架，為吊籃運(yùn)行滾動(dòng)的軌道，其標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接頭處階差應(yīng)小于 lmm，安裝時(shí)必須注意調(diào)整。. C% U* Z( I: e, & : P, w2、立柱全高的垂直度偏差應(yīng)1.5；兩導(dǎo)軌平行度偏差不大于5mm。2 u6 i. 0 m7 Q5 h3、各連接螺栓必須緊固。3 p$ & |, _) O+ Y: u4、高空作業(yè)人員必須具有高空作業(yè)的身體條件，系好安全帶，門(mén)架下和立柱周?chē)?m內(nèi)禁止站人，以防物體跌落傷人。+ n; 8 _ F# u0 C1 ?5、14、五級(jí)風(fēng)以上禁止安裝作業(yè)。, . Y! L) i$ T/ k七、安裝后整機(jī)性能檢驗(yàn)! k) K1 c* X6 K% r- s5 4 d安裝完畢應(yīng)有專(zhuān)門(mén)檢驗(yàn)人員按標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行下列檢驗(yàn)：7 C8 O8 |9 w# ?, Ul、立柱垂直度檢驗(yàn)；2、緊固連接件檢驗(yàn)；3、空載運(yùn)行試驗(yàn)；4、額定載荷試驗(yàn)；5、模擬斷繩試驗(yàn)；6、超載25試驗(yàn)，經(jīng)試驗(yàn)合格后方可投入使用。 i. j0 8 u$ e9 R7 k P八、操作使用及注意事項(xiàng)& Z# r* G5 K( s& % n4 q: T1、操作者必須持主管部門(mén)頒發(fā)的操作證上崗，應(yīng)熟悉本設(shè)備技術(shù)性能，能熟練掌握卷?yè)P(yáng)機(jī)操作，注意及時(shí)停機(jī)，拉斷總閘，嚴(yán)禁沖頂和沖底事故。15、1 U$ w0 U; B) 2、安全裝置一一停層控制必須由專(zhuān)人管理，并按規(guī)定進(jìn)行調(diào)試檢查，保持靈敏可靠，不能帶病運(yùn)行。一般情況下，每月及暴雨后，需對(duì)架體基礎(chǔ)，鋼絲繩的磨損程度，楔塊抱閘，所有銷(xiāo)軸、滾動(dòng)輪、緊固件、各種彈簧、卷?yè)P(yáng)機(jī)、抱閘等易損件和關(guān)鍵部件及立柱傾斜度等進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維修，不能帶病運(yùn)行。+ : F# A/ i+ ?) ; h5 N3、導(dǎo)軌表面嚴(yán)禁涂抹任何油脂，以防抱閘失靈。# + x* m, l. N2 N* Q4、升降吊籃每班首次運(yùn)行時(shí)，應(yīng)作空載及滿載試運(yùn)行，檢查制動(dòng)靈敏可靠后方可投入運(yùn)行。* D) B* FP+ C1 ?1 ?+ J( K9 O3 k! N5、吊16、籃內(nèi)橫鋪不小于50mm厚木板，鋪滿、鋪嚴(yán)。吊籃載物升降時(shí)，應(yīng)使載荷均勻分布，嚴(yán)禁超載，偏載運(yùn)行、禁止帶人運(yùn)行。( ko) . / & r1 G5 Y6、吊藍(lán)停靠就位，聯(lián)絡(luò)信號(hào)要做到準(zhǔn)確無(wú)誤。A, 0 6 1 h6 . F8 ?6 t7、吊籃停穩(wěn)后再打開(kāi)防護(hù)門(mén)，開(kāi)啟支穩(wěn)后方可上人卸料。吊籃下降時(shí)，首先必須關(guān)好防護(hù)門(mén)，再明確聯(lián)絡(luò)信號(hào)。1 d% |1 R; p; u# z6 m% r8、安裝時(shí)，專(zhuān)職的操作機(jī)手參加安裝調(diào)試，以便進(jìn)行使用和調(diào)整維護(hù)的技術(shù)交底。* T3 k4 Q5 O5 p( ) t9、禁止在5級(jí)風(fēng)以上作業(yè)，禁止非操作人員啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)。( k# # u! h. g5 v2 p10、收班時(shí)應(yīng)17、放下吊籃，嚴(yán)禁將吊籃擱置在空中長(zhǎng)期停放，并要拉閘斷電，鎖好電源箱。5 a( U( g% X4 e* P1 m: E+ ?6 c+ l九、提升機(jī)的使用與管理( F) k$ 8 w9 N/ x. N- h5 k、安裝后使用前的驗(yàn)收應(yīng)符合下列規(guī)定：6 x# u5 X0 ?- R9 g$ c提升機(jī)安裝后，應(yīng)由主管部門(mén)組織按照提升機(jī)說(shuō)明書(shū)、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行檢查驗(yàn)收，確認(rèn)合格發(fā)到給準(zhǔn)用證后，方可交付使用。使用前和使用中的檢查宜包括下列內(nèi)容：2 4 F) L- F. v; a. T、使用前的檢查： x+ H5 u/ : 1.金屬結(jié)構(gòu)有無(wú)開(kāi)焊和明顯變形；0 U# J7 F: Q! N2.架體各節(jié)點(diǎn)連接螺18、栓是否緊固；! % d4 bc, J/ B3附墻架位置和安裝情況；! R2 J6 O# O9 q3 P4架體的安裝精度是否符合要求；- H8 % B& ? a6 ! I5安全防護(hù)裝置是否靈敏可靠；; O G) X h2 5 v5 t- V8 3 H& q: o6，卷?yè)P(yáng)機(jī)的位置是否合理；5 P5 _; G* d; s6 p7 O sd7電氣設(shè)備及操作系統(tǒng)的可靠性；3 n7 n8 Q& A- Cu7 u8信號(hào)及通訊裝置的使用效果是否良好清晰；2 8 x( X7 * V# G7 n: p9鋼絲繩、滑輪組的固接情況；3 n$ M! W, A$ e2 m1 L) ?/ a/ p10提升機(jī)與輸電線路的安全19、距離及防護(hù)情況。1 I( Z6 I0 v8 . x、定期檢查。定期檢查每月進(jìn)行1次，由有關(guān)部門(mén)和人員參加，檢查內(nèi)容包括：5 lP2 G8 E% w1金屬結(jié)構(gòu)有無(wú)開(kāi)焊、銹蝕、永久變形；! F8 w4 V3 ?# Q5 F! S1 U2. 扣件、螺栓連接的堅(jiān)固情況；1 w$ F& F# p& p- x3提升機(jī)構(gòu)磨損情況及鋼絲繩的完好性；4 l: W) f. r! S. A7 P8 q$ 8 d C4安全防護(hù)裝置有無(wú)缺少、失靈和損壞；. S# v; O% B# Q7 , W) 5纜風(fēng)繩、地錨、附墻架等有無(wú)松動(dòng)；- W3 6 j5 o; e q6. 電氣設(shè)備的接地（或接零）情況； v2 T& Y( Z20、; v5 z I7斷繩保護(hù)裝置的靈敏度試驗(yàn)。W5 e- I, x4 R8 A. G z、日常檢查。日常檢查由作業(yè)司機(jī)在班前進(jìn)行，在確認(rèn)提升機(jī)正常時(shí)，方可投入作業(yè)。檢查內(nèi)容包括：7 A/ h) a8 ON) 1地錨與纜風(fēng)繩的連接有無(wú)松動(dòng)；% n. E) l+ k) A/ s4 Y$ O0 N% LU* M2空載提升吊籃做1次上。下運(yùn)行，驗(yàn)證是否正常，并同時(shí)碰撞限位器和觀察安全門(mén)是否靈敏完好； S4 2 Q4 h+ X3在額定荷載下，將用藍(lán)提升至離地面2；。高度停機(jī)，檢查制動(dòng)器的可靠性和架體的穩(wěn)定性；$ R/ u: & z8 Y5 w3 i3 Z4安全停靠裝置和斷繩保護(hù)裝置的可靠性；5 I0 G 21、G# _, E V1 x! * y5吊籃運(yùn)行通道內(nèi)有無(wú)障礙物；6 CZ& o0 I; d. h r# r& I! D6作業(yè)司機(jī)的視線或通訊裝置的使用效果是否清晰良好。5 S1 L3 A) - D$ K8 ! b: G& L、使用提升機(jī)時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定：2 B1 |m1 Z0 v1、物料在吊藍(lán)內(nèi)應(yīng)均勻分布，不得超出吊藍(lán)。當(dāng)長(zhǎng)料在吊藍(lán)中立放時(shí)，應(yīng)采取防滾落措施；散料應(yīng)裝箱或裝籠。嚴(yán)禁超載使用；* 4 q G/ d # G; e$ B2、嚴(yán)禁人員攀登、穿越提升機(jī)架體和乘吊籃上下；2 9 Z4 P g# c3 _1 b1 h3、高架提升機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)使用通訊裝置聯(lián)系。低架提升機(jī)在多工種、多樓層同時(shí)使用時(shí)22、，應(yīng)專(zhuān)設(shè)指揮人員，信號(hào)不清不得開(kāi)機(jī)。作業(yè)中不論任何人發(fā)出緊急停車(chē)信號(hào)，應(yīng)立即執(zhí)行；! m) x/ M, n8 f3 h4、閉合主電源前或作業(yè)中突然斷電時(shí)，應(yīng)將所有開(kāi)關(guān)扳回零位。在重新恢復(fù)作業(yè)前，應(yīng)在確認(rèn)提升機(jī)動(dòng)作正常后方可繼續(xù)使用；9 L$ A* s. t5 O$ 8 T0 N5、發(fā)現(xiàn)安全裝置、通訊裝置失靈時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)修復(fù)。作業(yè)中不得隨意使用極限限位裝置；, i; j( ! I9 v* L. _- s6、使用中要經(jīng)常檢查鋼絲繩、滑輪工作情況。如發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重，必須按照有關(guān)規(guī)定及時(shí)更換；2 x9 _( k0 x. h# G7、采用摩擦式卷?yè)P(yáng)機(jī)為動(dòng)力的提升機(jī)，吊籃下降時(shí)，應(yīng)在吊籃行至離地面l2m處23、，控制緩緩落地，不允許吊籃自由落下直接降至地面；3 g5 O% w/ x6 i, |8、裝設(shè)搖臂把桿的提升機(jī)，作業(yè)時(shí)，吊籃與搖臂把桿不得同時(shí)使用；( z4 7 y s3 Q& D9 8 t7 y9、作業(yè)后，將吊籃降至地面，各控制開(kāi)關(guān)扳至零位，切斷主電源，鎖好門(mén)箱. Z h % r- c; a. 、提升機(jī)使用中應(yīng)進(jìn)行經(jīng)常性的維修保養(yǎng)，并符合下列規(guī)定： T! c5 O9 K* / Z F% ?& c* R- v1、司機(jī)應(yīng)按使用說(shuō)明書(shū)的有關(guān)規(guī)定，對(duì)提升機(jī)各潤(rùn)滑部位，進(jìn)行注油潤(rùn)滑；; g& K$ y: M) f/ 7 X* b2、維修保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)將所有控制開(kāi)關(guān)扳至零位，切斷主電源，并在閘箱處掛“禁止合閘24、”標(biāo)志，必須時(shí)應(yīng)設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)；7 f% L, F, B/ u* y( t/ x; d0 S3、提升機(jī)處于工作狀態(tài)時(shí)，不得進(jìn)行保養(yǎng)、維修，排除故障應(yīng)在停機(jī)后進(jìn)行； X a9 B) I7 H4、更換零部件時(shí)，零部件必須與原部件的材質(zhì)性能相同，并應(yīng)符合設(shè)計(jì)與制造標(biāo)準(zhǔn)；! v9 $ S. C E3 x5、維修主要結(jié)構(gòu)所用焊條及焊縫質(zhì)量，均應(yīng)符合原設(shè)計(jì)要求；5 f( c/ p+ c6 b2 : N- F6、維修和保養(yǎng)提升機(jī)架體頂部時(shí)，應(yīng)搭設(shè)上人平臺(tái)，并應(yīng)符合高處作業(yè)要求。% Y# h: Y, g9 C1 ?十、龍門(mén)架安裝、使用及拆除安全措施 1、龍門(mén)架安裝安全措施（1）、安裝施工現(xiàn)場(chǎng)有專(zhuān)人指揮，劃定危險(xiǎn)區(qū)25、，禁止行人通行。（2）、吊裝現(xiàn)場(chǎng)有專(zhuān)職安全員值班，隨時(shí)處理現(xiàn)場(chǎng)安全問(wèn)題及突發(fā)事件。（3）、安裝提升機(jī)架體的人員，應(yīng)按高處作業(yè)人員要求，經(jīng)過(guò)培訓(xùn)持證上崗。（4）在安裝過(guò)程中，工作人員須穿防滑鞋，系安全帶并戴好安全帽。（5）登高人員必須身體合格，開(kāi)口銷(xiāo)必須張開(kāi)到規(guī)定程度，螺栓、繩卡、鋼絲繩壓板及其它螺栓，必須緊固可靠。（6）安裝場(chǎng)地要平整、堅(jiān)實(shí)，場(chǎng)地上空無(wú)輸電線及障礙，吊籃中不允許站人。（7）在安裝、維修、卸貨時(shí)，吊籃停穩(wěn)后方可進(jìn)入。2、龍門(mén)架使用安全措施（1）該措施由領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)負(fù)責(zé)，每項(xiàng)措施均應(yīng)落實(shí)到人。（2）使用單位應(yīng)根據(jù)提升機(jī)的類(lèi)型制訂操作規(guī)程，建立管理制度及檢修制度。（3）電動(dòng)葫蘆由專(zhuān)職26、司機(jī)操作，司機(jī)必須經(jīng)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)有上崗證。（4）嚴(yán)禁載人，電動(dòng)葫蘆主要是運(yùn)送物料的，嚴(yán)禁各類(lèi)人員乘吊筒上下。（5）禁止攀登架體和從架體下穿越。（6）司機(jī)在操作中要經(jīng)常注意傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的磨損，發(fā)現(xiàn)磨繩，滑輪座偏等問(wèn)題，要及時(shí)向有關(guān)人員報(bào)告解決。（7）使用單位應(yīng)對(duì)每臺(tái)提升機(jī)建立設(shè)備技術(shù)檔案，其內(nèi)容應(yīng)包括：驗(yàn)收，檢修，試驗(yàn)及事故情況。（8）參加施工人員必須正確佩帶安全帽，不得酒后進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。IR+ d( s9 d& P( （9）卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒與導(dǎo)向滑輪中心線應(yīng)對(duì)正，卷筒軸心線與導(dǎo)向滑輪軸心線的距離應(yīng)不小于20倍。鋼絲繩應(yīng)從卷筒下放卷入，鋼絲繩應(yīng)排列整齊，工作時(shí)最少應(yīng)保留5圈，最外層的鋼絲繩應(yīng)低于卷筒突緣一根鋼絲繩27、的直徑。- ?3 P ( v5 & G; n（10）卷?yè)P(yáng)機(jī)工作前應(yīng)先進(jìn)行試車(chē)，檢查其是否固定牢固，防護(hù)設(shè)施、電氣絕緣、制動(dòng)裝置、導(dǎo)向滑輪、索具等安全合格后方可使用。2 f7 e; N8 o/ | t8 5 c8 S（11）龍門(mén)架在使用前必須進(jìn)行荷載試驗(yàn)，然后按照允許荷載使用，不得超過(guò)允許荷載。9 s& R/ C3 i W& ? （12）使用過(guò)程中鋼絲繩應(yīng)經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)有斷絲嚴(yán)重的應(yīng)立即換掉，鋼絲繩應(yīng)經(jīng)常保養(yǎng)。 + V5 N, 2 P* Z（13）卷?yè)P(yáng)機(jī)如電氣設(shè)備漏電、控制器的接觸點(diǎn)發(fā)生電弧或燒壞、電動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)部分有異常聲響、電壓突然下降、防護(hù)設(shè)備松動(dòng)或脫落、制動(dòng)器失靈或不靈活、牽引鋼絲繩發(fā)生故28、障等應(yīng)立即停機(jī)檢查。 : l- d; d ( U8 6 ( b（14）嚴(yán)禁在滑輪或卷筒附近用手扶行走的鋼絲繩。. Z; i. ) R: R. v: （15）任何人不得跨越正在行走的鋼絲繩以及在各導(dǎo)向滑輪的內(nèi)側(cè)逗留或通過(guò)。3 i; v; n: h, i/ p! 4 x) t, , V/ D （16）纜風(fēng)繩不得隨意拆除，并應(yīng)經(jīng)常檢查，如發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重應(yīng)立即換掉。- 0 y- v) g* z! k （17）嚴(yán)禁任何人沿架體攀登，吊盤(pán)不得載人上下。! N4 r7 f% 6 L/ G: K7 s （18）卷?yè)P(yáng)司機(jī)應(yīng)持證上崗，嚴(yán)禁無(wú)證人員開(kāi)卷?yè)P(yáng)機(jī)。6 D. W- P( & M+ p# A) x9 x* C 29、（19）司機(jī)離開(kāi)時(shí)應(yīng)降下吊盤(pán)，并切斷電源。( J0 U) 5 M: p l （20）起重人員應(yīng)用旗和哨指揮吊盤(pán)，非起重人員不得指揮吊盤(pán)。5 v# i: s# z: R9 Y （21）卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)搭設(shè)棚子，不得漏雨，防止電機(jī)燒毀。3 V- v) ( _ H0 z& q8 I （22）卷?yè)P(yáng)機(jī)的電路等出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)應(yīng)找電氣專(zhuān)業(yè)人員，不得私自處理。7 N j% s8 G# B1 J I （23）經(jīng)常觀察龍門(mén)架立桿，如有傾斜等應(yīng)立即采取措施，加固處理。 5 f( _- h, r6 Q（24）卷?yè)P(yáng)司機(jī)應(yīng)等吊盤(pán)上的安全鉤摘除后再落下吊盤(pán)，否則拒絕降落。( W! d* 8 y; Ov1 ( p& O* _% 8 i)30、 W3 M/ Y+ a3、龍門(mén)架拆除工作安全要求（1）、人員分工由小組長(zhǎng)負(fù)責(zé)，各項(xiàng)工作落實(shí)到人。（2）、要求設(shè)置專(zhuān)門(mén)的指揮人員，地面看守人員；劃定危險(xiǎn)區(qū)域，設(shè)置標(biāo)識(shí)牌；高處作業(yè)人員系好安全帶，全體作業(yè)人員戴好安全帽；按照由上而下先搭后拆，后搭先拆的原則，依次拆除。（3）、首先將現(xiàn)場(chǎng)影響龍門(mén)架拆除的障礙物清走，然后按照先拆除附件，然后拆除整體的原則進(jìn)行。xx路隨道路建設(shè)溝道（田村山水廠東路玉泉路）工程龍門(mén)架施工方案編制 ： 審核 ： 審批 ： 北京市市政一建設(shè)工程有限責(zé)任公司2008年11月1日檢修平臺(tái)龍門(mén)架I28a導(dǎo)梁龍門(mén)架瓦棱鐵擋雨篷龍門(mén)架I28a立柱龍門(mén)架I32a橫梁L100*100*10水平撐5t電葫蘆2米高擋土鋼板堆土場(chǎng)L100*100*10剪刀撐加固擋土板及龍門(mén)架的I20a工字鋼第1跨立柱第2跨立柱第3跨立柱320圓鋼鋼板-表示擋土板表示彩鋼棚表示龍門(mén)架第1跨立柱大樣圖L100*100*10水平撐龍門(mén)架I28a立柱龍門(mén)架I28a導(dǎo)梁龍門(mén)架I32b橫梁龍門(mén)架彩鋼棚龍門(mén)架立柱I28a斜撐龍門(mén)架檢 修平臺(tái)200*200mm鋼板斜撐龍門(mén)架支墩預(yù)埋件表示擋土板表示彩鋼棚表示龍門(mén)架