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1、軟基工程施工方案一、 工程概況 建設單位： xx省梅龍開發建設有限責任公司設計單位: xx省交通勘察設計院監理單位: xx市工程建設監理公司施工單位: xx保勝香梅實業有限公司 xx六建建設集團有限公司 根據xx集中區路網規劃,龍騰大道與銅陵相連，西與池州相通,全長約18公里，為集中區內最重要的東西向城際交通干道.本工程設計起點位于龍騰大道與池州大道交口東側，起點樁號K0+000，向東分別與大別山路、鳳鳴大道相交（不含交口范圍），終于黃山北路交口東側，樁號為K2+340，全長2000m（其中K1+399.064K1+為鳳鳴大道交叉口預留)。按城市I級干路設計，規劃紅線80米，軟基處理寬度為102、0米。 全線的地質條件差,均為稻田及水塘，經勘查資料顯明，場地為第四紀地貌形態屬山間盆地地貌單元。場地分布在長江沖洪積平原上，地勢平坦,地勢開寬，沿線均為農田；該區水系發達。根據管委會提供的由xx省交通勘察設計院設計的施工圖，本工程項目采用真空堆載聯合預壓方案進行軟基處理，主要工程量如下表：地基處理主要工程量處理方案加固面積(m2)排水板長（m）砂墊層（m3）土工布（m2）密封膜（m2）真空+排水板20萬4086750131340447333447333二、 施工組織 2.1 施工組織機構:根據本項目工程軟基處理技術要求和工程特點，組建長期在國內從事真空聯合堆載預壓研究與施工的專業隊伍施工，聘3、請軟基資深咨詢專家為技術顧問，確保工程按期優質完工。具體組織機構見附表“龍騰大道工程項目組織機構圖。2. 2 機械設備序號設備名稱數量說明1塑料排水板設備1227.5kw抽真空裝置2143備用發電機4應急用 2。3 施工計劃工期砂墊層施工：xx年10月25日至xx年12月25日塑排板施工：xx年11月20日至xx年1月20日主支管安裝:xx年11月25日至xx年1月20日鋪膜及密封溝施工:xx年12月10日至xx年2月10日真空泵安裝及抽真空:xx年12月20日至xx年5月5日三、 施工準備3。1 工程進行之前，請xx水利科學研究院趙維炳、唐彤芝教授對全體技術人員及相關人員講授真空排水預壓法加4、固軟土地基原理、施工工藝及施工中要注意的問題。3。2 在xx水利科學研究院老師的指導下,組織人員認真學習設計文件和相關的規范規程、熟悉設計圖紙、了解施工地段的地質情況,充分了解、掌握本工程加固方法的科技要求。質量標準，制定與之配套的管理條例和記錄統計表格,為本工程做好開工準備。3。3 按照設計圖紙和相關的規范規程把好原材料的質量關.對工程中使用的原材料，如砂、土工圖、塑料排水板、密封膜、抽真空裝置等材料與設備,在采購時按設計文件提出的標準要求廠家提供符合要求的產品之外(隨產品要有合格證和質量檢驗證明書），在開工前和施工中還要按設計文件和有關規程、國家標準的要求進行批量檢驗。塑料排水排技術指標見5、附表13。3 選用密封性好的密封膜：密封膜在真空排水預壓加固中起著關鍵作用，其質量好壞直接關系到膜下真空度的高低、加固的成敗,因此應十分重視其原材料的質量。密封膜的選擇應遵循質量輕、強度高、韌性好、密封好、抗老化、耐腐蝕等基本原理。由設計文件中沒有提出具體的技術標準，所以本工程根據以往的經驗，選擇其厚度0.14mmPVC壓延薄膜作為密封膜，具體性能指標見后表2.表1 B型塑排板的技術指標 項目單位產品標準與型號PD100-B型縱向通水量Cm3/s25復合體抗拉強度Kn/10cm1。3濾膜參透系數Cm/s 5*104濾膜等效孔徑Um75濾膜抗拉強度縱向干態N/cn25橫向濕態20外形尺寸寬度Mm6、1002厚度4。00.2塑料芯板材質100%聚丙烯新料 表2 聚氯乙烯（PVC）壓延密封膜產品技術指標 規格及方法 項 目產品標準檢驗標準單位指標產品厚度0.140.18拉伸強度（縱/橫）GB/T3830GB1302291Mpa16。024。2/23.325。0/22。3斷裂伸長度(縱/橫）GB/T3830GB1302291%210306/308314/316直角撕裂強度(縱/橫）GB/T3830QB/T1130-91KN/m4058/5959/61低濕伸長度(縱/橫）GB/T3830HG2-163%2233/3630/31加熱損失率GB/T3830GB/T38304。0/水抽出物GB/T387、30GB/T38301.0/尺寸變化率(縱/橫)GB/T3830GB/T3830/ 3.4 機械設備進場后，對每臺設備如插板機、發電機和抽真空裝置再次進行檢查和校正,以備隨時投入施工。 3.5 對加固區域（350米為一個加固段落）進行現場放樣定位，確定處理范圍.在加固區域兩側邊界外開挖排水溝,排水溝內水及時排出。3。6 回填素土找平后，機械穩壓，一平后標高應達到設計要求的標高后可進行砂墊層施工。 3.7 在進行塑料排水板施工前,先要在相應的場地上進行試打，以確定相應的施工工藝參數并判定打設效果,為大面積施工提供質量控制微觀標準。三、施工方法施工方法：見表3施工工藝流程圖原地面清表、清淤回填素土8、及碾壓、整平測量放線、場地分塊鋪設砂墊層插打排水板施工安裝主濾管挖設密封溝、安裝主濾管真空裝置安裝、抽真空達到規定值后鋪設30cm砂路基路床填筑90天后到達設計值后管道路面施工表3施工工藝流程圖本公司經過現場踏勘,并詳細研究了招標文件后，確定了以下施工方案：3.1 軟基處理場地平整：人工、機械、設備進場后,采用挖掘機開挖原地面至路槽底部標高位置,換填50cm素土層，平整場地，使軟基處理層平整順適,以利真空聯合堆載預壓的正常施工。3.2 場地平整后，鋪設砂墊層：砂墊層采用設計要求的含泥量小于5，按每5000m3中粗砂取一試樣進行含泥量、顆粒，分析實驗。檢驗各項指標合格且經監理批準后施工，砂墊層鋪9、設采用自卸車運料至施工范圍外側,利用推土機進行攤鋪推進；攤鋪采取橫斷面全寬、縱向攤鋪方式。為節省攤鋪平整時間，用大型推土機先將填料進行大致推平，個別不平整處,人工配合進行找平。填筑區段完成攤鋪后，根據放樣點位控制填鋪厚度并用輕型壓路機及平地機進行靜壓平整，做到填鋪面在縱向和橫向平順均勻。攤鋪方式見附圖：“軟土地段填筑施工平面圖”。3.4 打設排水板3.4。1 塑料排水板選用達到公路路基施工技術規范中各項指標。每200000m或每批次隨機抽樣一件送權威檢測單位檢測，檢測合格后可投入施工。3。4。2 排水板按三角形布置，設計間距1。2m，長度先按圖紙要求做出排水板放樣圖。報經監理批準后進行現場放樣10、。排水板打設嚴格按照塑料排水板打設規程JTJ/T25696要求的標準施工，施工機械采用靜壓式插板機。后附“真空堆載預壓標準橫斷面圖”3。4.3 排水板平面偏差小于土5cm。垂直偏差控制在不大于1.5%。插板機安裝深度自動記錄儀，控制每根排水板的打深深度。回帶長度控制在50cm以內，且回帶根數不超過總根數的5。隔斷排水板時，砂墊層以上的外露排水板于20cm.施工中排水板不扭結、斷裂和撕破濾膜,排水板接頭要嚴格按規范要求連接. 打設排水板過程要求每根進行自檢.采用記錄儀和人工記錄同步的方法。對不能達到質量要求的排水板進行補打。3。4。5 計劃350m一個段落并安排2臺插板機同時施工，采取和鋪砂墊層11、同步的方法. 排水板是關鍵工序之一，是隱蔽工程，從項目經理,質檢員到施工隊，嚴格進行質量管理，以保證關鍵工序的施工質量。 計劃60天完成2公里塑排板。3.5 埋設真空濾管和出膜裝置，監測儀器3。5.1 開挖總管,濾管溝槽:在開挖密封溝的同時，便應在砂墊層上放樣開挖總管,濾管溝槽、濾管的布置，符合施工圖設計；濾管溝底至砂墊層底厚度為0.3m左右3。5。2 布設濾管前，先把濾管與各種埋設儀器的位置。間距布置，平面布置圖上報監理，經批準后方可施工.真空管道布置見附件“真空堆載預壓處理平面布置圖”3.5。3 膜下管道采用75mm塑料管，由主干管和濾水管組成。主干管不打眼，起連接作用；在濾水管上四周打孔12、，孔的直徑為6mm，孔間距5cm,正三角形布置，管外包裹過濾材料（用無仿布（50g/m2）纏繞）阻止細砂進入濾水管 。主管濾管的長度按圖紙要求確定。當主管濾管溝槽挖出一定數量后，即可開始敷設主管、濾管.主管濾管埋設前,一定要弄清主管、濾管的位置和主管與真空泵連接的地點。三通、四通及軟接頭與管子連接時，擰緊后的鐵絲頭一律往下，免得刺破密封布而產生漏氣.主管、濾管敷設完畢后，應通過檢查管頭是否連接完好，一條直線上的管子是否順直。3。5.4 濾管的尺寸、強度滿足設計要求，外包濾滿足排水濾砂的作用.接頭捆扎密實，濾管之間連接橡膠管留有足夠的長度，以滿足地基沉降變形的要求。捆扎后鐵絲接頭嚴禁朝上避免刺破13、密封膜.濾管要埋在砂墊層中部所有儀器設備的出膜裝置和應與濾管同時埋設,并嚴格按圖布置，監測儀器見表4。表4 埋設元件與監測儀器設備表監測項目埋設元件監測儀器數量備注地面沉降沉降板水準儀453個/斷面深層沉降CJH88分列 磁環沉降管分層沉降儀4埋深40m,沉降環20/斷面, 每2m一個側向位移高精度PVC測斜管測斜儀42個/斷面，埋設深度40m地基面應力鋼弦式土壓力計頻率接收儀6場內場外各1個，埋深10m孔隙水壓力鋼弦式孔隙水壓力計頻率接收儀6埋設2組，每組3個地下水位具有專利技術 的雙層水位管水位計18每個斷面埋設8個真空度真空管真空表14埋設1組,每組6個,地表以下0-10m,每2m一個314、.6 砂墊層施工 鋪設20cm中粗砂找平墊層：鋪設方法同上述方法，砂的質量:含泥量小于3%，砂找平墊層在鋪設時,應將其中混有的鉛絲、玻璃、其它鋒利物等清除干凈,對高出砂墊層的塑料排水板，應剪斷或埋于砂墊層中，鋪設時厚度均勻，把濾管蓋住，使垂直排水通道、濾管通過砂墊層真正連接起來形成一個通暢的排水系統和真空壓力傳遞系統。3。7 挖密封溝3。7。1 按照設計圖紙的要求在預壓區邊線外挖密封溝,密封溝要有足夠的深度和寬度。溝深至不透水層頂面以下不小于1.0m3。7.2 密封溝的回填采取素粘土回填,以免漏氣，回填后壓實3.8 鋪土工布、密封膜 為防止密封膜損壞，在上下分別鋪無紡土工布一層，選用聚乙烯或聚15、氯乙烯薄膜0.14mm，每20000m2隨機抽取樣品.送權威檢測單位檢測，檢測結果合格且經監理批準后投入施工 真空密封是真空預壓又一關鍵工序，密封好壞直接影響的預壓效果。砂墊層平整后，由工人將砂墊層的雜物。小石等全部揀出，拉平，邊坡修好。鋪二層膜,每一層膜鋪好后都要進行仔細檢查。如密封膜有漏洞，應補好后在鋪下一層膜。鋪膜要做好一切準備工作。選擇晴天無風的天氣進行，鋪膜在熟練操作經驗的人指揮下進行。密封膜四周要深入密封溝有足夠長度。二層膜鋪好密封溝回填密封后，立即安裝34臺真空設備開始抽氣.以便吸住密封膜，以免被風吹壞.回填密封溝時要分層回填壓實，精心施工，避免碰坡密封膜。3。8。2 密封膜鋪設16、時注意事項：3.8。2。1 在加工時膜的大小應考慮埋入密封溝的部分，留有足夠的余地.。2 鋪設時，膜不宜拉得太緊，每邊比圖紙尺寸要放出幾米。鋪設一般自一邊開始，幾層一道依順序同時由近及遠進行鋪設。3.8。2。3 現場黏貼時，應保持粘結部位的清潔，黏貼要自上而下沿粘縫后退進行,在縫下墊一塊2m長的條形木板,上膠后要用力壓緊,然后將木板抽出后移，依次沿縫向后進行粘結，注意剛粘結的部位不能馬上受力。3。8.2.4 膜在埋入密封溝時，注意膜不要被石頭或草、樹根等戳破，注意其完整性。3.8。2。5 在膜上放置沉降標時，應在標下墊一層土工布或軟草席或一些小塊密封膜，注意放平壓重,以防戳破薄膜.3.8。2.17、6 膜鋪好后進行抽氣時不能急于將抽出的水放到膜上，而應在頭幾天派專人穿布底鞋或軟底鞋在膜上進行地毯式尋查,以便發現膜破的地方能及時進行粘補。3。9 堆載與抽真空施工3。9。1 施工一切就緒后,每1200平方米面積設置一臺真空泵開始抽真空，真空射流泵確保能形成小于0.096Mpa的真空壓力。真空泵抽真空能力要進行抽檢.真空表要經標準計量部門檢測，性能良好，以滿足長期運作需要,配套的電線電纜,配電開關柜等均安全可靠真空泵布置見附件“真空堆載預壓處理平面布置圖” 在膜內真空壓力達50Kpa后進行，密封膜的查漏補漏工作 正式抽氣過程中要隨時注意膜下真空度情況，注意保護密封膜，保護各種觀測儀器的出膜裝置18、。維護好真空泵，準備2臺備用泵并安裝到真空預壓網絡中，保證全部真空泵全天候連續運行。做好各種觀測測量記錄，上報監理和業主。現場準備好各種備用材料，備用設備一旦出現不正常可以立即進行更換和維修3。9。4 當實測沉降曲線推算的固結度大于80%，連續5天實測沉降平均速率不大于0.5mm/天,綜合分析認為地基已達處理目的時，及可停止抽真空。3。9。5 本工序約三個月。4。0 施工檢測及補償本工程項目為了保證工程質量、公平等要求，采取第三方檢測，沉降量采用第三方檢測量為準，進行施工補償,補償采用級配碎石進行填筑。四、質量保證體系（1）在軟基施工過程中，嚴格按照QEOHS質量體系標準及程序進行施工和管理，19、建立健全質量保證體系,從組織上確保質量目標的實現。（2）成立質量檢查組織機構,明確質量職責（3)建立嚴格的質量保證制度，成立高效、認真負責的質量保證部門。從管理上確保質量目標的實施，推行全面質量管理體系.實行質量崗位責任制，制定質量管理辦法及獎罰措施。(4）各層施工前其下承層必須報項目部檢查合格后方可施工，施工時必須有項目部相關人員在場旁站。(5）建立儀器設備檢定制度.測量儀器、試驗儀器、質檢儀器等屬于計量檢測范疇的均按照中華人民共和國計量法的規定,結合企業的制定的檢測計劃進行檢定,合格后方可使用。（6）組織內外部工程質量管理交流活動。學習其它項目的先進經驗，借鑒其好的做法，對照別人找出自己不20、足并總結，不斷加以完善五、安全措施1、安全目標堅持“捍衛質量、保衛安全”的方針去組織實施，防止一切責任事故,做到安全無事故。2、安全保證體系安全保證體系及說明建立施工隊和班組安全管理體系，嚴格執行各項制度,系統管理，保證令行暢通.成立以各級單位負責人為組長的各級安全生產領導小組。施工隊安排專職安全隊長,班組設安全員負責安全生產,制定安全管理辦法及有關施工安全規則，加強安全教育和安全檢查工作,確保安全生產。安全管理組織機構施工隊成立以隊長為首的安全領導小組，對項目安全全面負責。施工隊設專職安全員。施工過程中增加日常安全檢查頻率,并對照安全技術措施(監控措施)，發現問題及時糾正、解決，把事故消滅在21、萌芽狀態。貫徹“捍衛質量、保衛安全”的方針和“管生產必須抓安全的原則，根據工程施工特點,制定各項安全措施，確保便道施工的安全。安全管理制度為加強本項目的安全管理，項目實施前制定如下管理制度：安全檢查制度:建立日常檢查制度和每周例行檢查制度。安全責任制度：對所有人員進行安全責任分解，建立崗位安全責任制。安全教育制度：每周周末進行安全知識教育和思想教育。安全審查制度:對重要施工項目的施工方案進行安全審查，組織相關專業技術人員進行評審。作業安全細則編制制度：針對工程特點,制定詳細的安全工作細則，作為安全管理制度執行。3、安全保證措施建立健全安全管理制度， “施工方案逐級審批制度”、“安全協議制度、 22、“安全教育、安全交底制度”和“干部包保責任制”的要求。做到以制度強化施工安全管理，以措施保障施工安全。加強領導，健全組織成立安全領導小組,制定嚴格的安全措施，定期分析安全生產形勢,研究解決施工中存在的問題。加強安全生產教育，提高全員安全意識。重點進行四個方面的教育,即：主人翁責任感和“捍衛質量、保衛安全的教育；安全基本知識和技能的教育；遵守規程制度和崗位標準化作業的教育；文明施工的教育。上崗前，由施工隊隊長負責組織全體人員，認真學習有關營業線施工安全規則和安全技術操作規程，提高全員安全生產意識。工班每日由班長或安全員進行班前講話，提出當天的安全生產具體要求和注意事項,做到預防為主,防治結合。建23、立安全崗位責任制逐級簽訂安全生產承包責任狀，明確分工,責任到人。做好安全技術交底工作單項工程開工前，由項目部組織編寫施工方案，做出詳細的安全施工方案和技術措施，上報監理工程師、建設指揮部審批后,由項目部組織落實、實施.施工組織指揮人員的資歷、能力以及施工組織方案、安全保證措施，上報監理工程師、業主進行逐級審核和審查，經建設單位批準后開工.施工前,現場主管工程師做好安全技術作業指導書和安全技術交底工作，同時向全體施工人員進行安全生產交底，其內容應作到面廣,突出重點。交底內容除基本的施工情況外，還應有設備安全、用電安全、防火防爆、治安衛生、防汛防洪、飲食衛生、季節性保護、個人防護用品的正確使用和對24、特種作業人員安全要求等交底。在具體施工期間應根據施工工藝流程，分期向作業人員進行分部(項）安全技術交底和操作規程交底，以上交底內容,要有雙方簽字，并納入內業臺帳。 嚴格按安全制度施工抓好現場管理，嚴格按制定的安全規則和要求進行施工：保持現場管線整齊,燈明、路平、無積水，線路架設高度和照明度必須符合標準，嚴防行走運行機械損壞輸電線路.安全事故報告制度施工中嚴格遵循國家和交通部及地方政府等有關部門關于安全生產的規定和建設單位制訂的有關管理辦法，杜絕發生等級安全事故。如發生安全事故,事故現場有關人員應當立即向上級領導匯報，同時向本項目的項目經理和指揮部領導匯報。并迅速采取必要措施搶救人員和財產，防止25、事故擴大。發生安全事故后，及時進行整改，并將整改情況向建設單位、業主、地方安全管理部門匯報,采取措施將事故對施工的影響降到最小。抓好現場管理,堅持文明施工，保障行車、人身、機械和器材的安全。在施工危險地段設置安全警示牌,并派專人指揮交通，以防意外事故發生.采用內業與外場相結合的管理方法，加強對安全施工內業資料檢查工作,以確保資料的真實性.針對各安全管理環節，制定相應的突發事件處理預案，做到有備無患。六、應急救援預案1、應急預案的原則堅持“先防護，后處理”，“寧停勿撞的原則。2、安全應急機制按照本項目工程特點，組織制定本工程實施中的安全事故應急救援預案；如果發生安全事故，按照國務院關于特大安全事26、故行政責任追究的規定以及其它有關規定，及時上報有關部門,并堅持“三不放過”的原則，嚴肅處理相關責任人。3、突發事故應急處理措施突發事故應急處理的隊伍建立突發事故應急工作領導小組，由項目經理任組長,負責處理一切突發事件。組建應急救援隊，根據不同突發事故，組建應急救援隊。隊員從各施工班組中選取,正常情況下隨工程隊施工，對突發事故的應急措施進行演練，在突發事故時快速組建。突發事故應急處理工具和器材在施工工區、生活營區備足與突發事故救援相適應的各種應急工具和器材,經常對工具與器材進行保養與更新。在突發事故時，保證通訊設備的完好與暢通.突發事故應急處理設備和物資應急事故的救援物資提前足量儲備，單獨儲存保27、管,不能移作它用。應急救援物資在進場前必須有出廠合格證或材料品質證明,其性能與材質須經試驗室檢驗合格，滿足工程需要。材料不合格、不能滿足工程需要或不能滿足設計要求，不能進場。應急救援的設備和機械提前落實，實行“定人定崗定設備責任制度，經常對機械設備進行維護與保養，始終處于完好無故障狀態。救援指揮車輛、救援工程車輛、醫療衛生車與司機，保持良好狀態。確保應急救援工作需要。突發事故應急處理的協調一旦發生突發事故，由應急工作領導小組統一指揮，協調行動，快速組建突發事故應急救援隊，各有關部門和人員通力合作，相互配合，協同作戰,各盡其責，按突發事故的緊急預案措施，盡快控制事故態勢的發展，縮小事故的擴散范圍28、,最終消除事故。把突發事故的危害降低到最小限度，努力減少突發事件帶來的損失.與此同時,立即向建設單位、監理單位、地方政府有關部門報告。發生突發事故后，要密切注意現場周圍的動態，非救援和無關人員禁止進入或隨意出入現場，盡力保持通往現場與外界道路的暢通.突發事故應急處理的原則是把人身安全放在第一位,應急醫療隊利用現場醫療衛生條件對傷員進行急救處理，減少其痛苦，盡快送往附近醫院進行檢查和治療。七、文明施工措施按規劃布置臨時施工設備，建立平面信息信號管理系統，對各項生產、生活設施、道路、管線、電力線路、各類物資放置場地及臨時倉庫實行平面動態管理，定期檢查考評，有獎有罰。在合同段的起訖樁號附近選擇合適位29、置各設置一塊標示牌，內容包括本合同段工程概況和項目管理單位單位情況以及舉報電話，接受社會監督。標示牌制作與架設的具體要求遵從監理工程師的統一要求。在現場施工路基百米整樁號和每座結構物設置醒目的標志牌，注明路基樁號和結構物相應參數.對作業環境設置必要的安全警示標志,對工序實行掛牌標識的方法；建立衛生清潔責任制，劃分衛生責任區域，由各責任人具體負責.注意現場文明施工，材料堆放整齊有秩序.便道通暢、便捷。職工上崗佩戴上崗證。搞好施工現場及生活區域的封閉式管理，教育職工遵守作業秩序和現場管理紀律。建立現場巡查保衛及值班交接記錄制度，防止外部閑雜人員入內損壞成品和半成品、盜竊施工資料。搞好地方關系，為順30、利施工創造必要條件。施工程序科學，施工投入合理。在需要的地點與時間，將提供足夠的照明、護欄、圍欄、警告牌及看守措施，以保障公眾的安全與方便；隊伍進場后，即進行教育與動員工作，要求所有人員尊重當地民俗與習慣，維護駐地人民的正常生產、生活秩序，搞好工民關系，以保證工程施工的正常進行。八、環境保護公路環境越來越為人們所關注，在施工期間，將采取有效措施，將對環境的影響減小到最低程度。在施工期間，嚴格執行我國的“以防為主、防治結合、全面計劃、合理布局、綜合治理”的環境保護方針。實行規范化、標準化施工，搞好周圍環境保護。在施工期間，經常對施工便道進行維修并灑水,自卸車輛運料通過縣道時還應覆蓋氈布,防止灰塵污染環境及土方料跌落，同時派設專人對縣道進行清理；及時處理施工及生活中產生的廢棄物，運至監理工程師及當地環保部門指定的地點，應注意避免阻塞河流和污染水源;設置必要的臨時排水措施，保證施工期間不影響農田的排灌作業.