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廠房車間高支模工程施工組織設(shè)計(jì)方案(15頁(yè))
廠房車間高支模工程施工組織設(shè)計(jì)方案(15頁(yè)).doc
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施工方案
上傳人: 編號(hào):730698 2023-08-14 14頁(yè) 607.55KB

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1、最新版(xx年)廠房車間高支模工程施工組織設(shè)計(jì)方案一、工程概況工程名稱為主車間,地處*市,興建單位是*有限公司,設(shè)計(jì)單位是*建筑設(shè)計(jì)院有限公司。建筑物頂砼樓面(標(biāo)高為8.m),該砼樓面板需要搭設(shè)鋼管頂架作模板支撐。其中單梁截面面積最大為0.31m2,吊車梁截面面積為0.18m二、編寫依據(jù) 本方案主要依據(jù)國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ 1302001),以及有關(guān)主管部門的要求編寫。參考書籍有建筑施工手冊(cè)、建筑施工腳手架實(shí)用手冊(cè)等。三、施工布署 為了使工程自始至終保持安全、文明施工、提高生產(chǎn)效率,保證質(zhì)量,保證施工安全和質(zhì)量,建筑物進(jìn)源間頂板要求用鋼管頂架作模板支撐。1、2、建筑物單梁頂架搭設(shè)高度約為8.8m10.45m,頂架縱向間距約為0.95m,橫向間距約為1m,水平桿的步距為1.6m。2、建筑物吊車梁頂架搭設(shè)高度約為5.9m,頂架縱向間距約為0.95m,橫向間距約為1m,水平桿的步距為1.6m。3、頂架要設(shè)置水平剪刀撐,增加水平方向的約束,同時(shí)還要利用已有建筑物的梁、柱對(duì)支撐結(jié)構(gòu)頂緊和拉緊,水平剪刀撐搭設(shè)時(shí),其兩端與中間從頂層開(kāi)始向下每隔2步(約4.8m)設(shè)置一道水平剪刀撐。4、頂架四角應(yīng)抱角斜撐,斜撐對(duì)支撐體系的安全穩(wěn)定性能起到增強(qiáng)的作用,斜撐均應(yīng)由底至頂連續(xù)設(shè)置。斜撐的搭設(shè)應(yīng)隨立桿、縱向和橫向水平桿等同步搭設(shè)。5、在搭設(shè)、使用、拆除施工過(guò)程中,嚴(yán)格按照施3、工規(guī)范及有關(guān)施工要求施工,完善管理制度,定期和不定期檢查,密切注意使用安全,確保實(shí)用、美觀、穩(wěn)固。四、材料要求1、立桿、橫桿(水平桿)、剪刀撐等均用 f 48 3.0mm的焊接管。2、回轉(zhuǎn)扣、直角扣件、對(duì)接扣件等必須配套齊全。3、扣件活動(dòng)部位應(yīng)靈活轉(zhuǎn)動(dòng),與鋼管的貼合面必須嚴(yán)格整齊,保證與鋼管扣緊時(shí)接觸良好。4、所有構(gòu)配件必須經(jīng)過(guò)防銹處理,確保力學(xué)性能達(dá)到規(guī)范要求。5、鋼管和扣件應(yīng)分類堆放,露天堆放及堆垛上應(yīng)有塑料布等防水材料覆蓋。五、砼樓面頂架的搭設(shè)要求(1)、搭設(shè)要求:1、高支模的組成部分有:立桿、橫桿、斜撐等組成。2、搭設(shè)順序:放置縱向掃地桿主柱第一步縱向水平桿橫向掃地桿第一步橫向水平桿第4、二步縱向水平桿第二步橫向水平桿-。3、立桿在搭設(shè)時(shí)縱橫向的距離要均勻。立桿柱腳均應(yīng)加設(shè)墊板。4、支架立桿應(yīng)豎直設(shè)置,每2m高度的垂直允許偏差為15 mm,如此類推。5、立桿、水平桿應(yīng)要采用對(duì)接,對(duì)接扣件應(yīng)交錯(cuò)布置,要求同外腳手架。6、每水平桿與立桿交匯處必須用直角扣件扣緊。7、斜撐和水平剪刀撐可詳施工布置的2、3條要求。1、 (2)、拆除要求:拆除前應(yīng)做好安全技術(shù)措施,逐級(jí)進(jìn)行技術(shù)交底,全面檢查腳手架的安全性能,消除腳手架上雜物及地面上的障礙物。2、 劃出拆除區(qū)域,做好宣傳工作,專人看守場(chǎng)地。3、 拆下來(lái)的鋼管不得從高處擲下,以防鋼管損壞或發(fā)生砸傷事故。4、 拆下來(lái)的扣件要集中放在工具箱內(nèi),不5、得從上面拋擲下來(lái)。(3)、驗(yàn)算頂架的穩(wěn)定性:A、單梁頂架的驗(yàn)算該建筑物單梁搭設(shè)鋼管頂架作模板支撐,在搭設(shè)過(guò)程中采用f483.0mm鋼管搭設(shè)。計(jì)算時(shí)取最不利情況作為驗(yàn)算對(duì)象,現(xiàn)驗(yàn)算該部份的安全穩(wěn)定性。支撐體系的安全性驗(yàn)算a、立桿的穩(wěn)定性計(jì)算:(a)計(jì)算時(shí)對(duì)模板支撐體系的整體穩(wěn)定性驗(yàn)算簡(jiǎn)化為腳手架局部穩(wěn)定性驗(yàn)算。(b)忽略立柱豎向荷載偏心影響,忽略風(fēng)荷載。 (c)鋼管采用A3號(hào)鋼,抗壓強(qiáng)度f(wàn)c=0.205kN/mm2, A=424.11mm2, 回轉(zhuǎn)半徑 i=15.95mm。 計(jì)算 j 值,l = kL/i, L=h+2a, (k為計(jì)算長(zhǎng)度附加系數(shù)k=1.155),其中步距h計(jì)算時(shí)取值為1600m6、m, L=1600+800=2400mm l=1.1552400/15.95=174, 查表得j=0.235單支立柱穩(wěn)定性承載力設(shè)計(jì)值: Nd=kjfcA=0.80.2350.205424.11=16.35 kN由上式可知該部分單支立柱穩(wěn)定性承載力設(shè)計(jì)值:Nd=16.35 kNb、施工荷載計(jì)算:如附圖所示。計(jì)算時(shí)取截面面積0.31m2的單梁為計(jì)算對(duì)象,設(shè)1支立桿作支撐,縱向間距約為0.95m,橫向間距約為1m。在該計(jì)算過(guò)程中取這1支立柱的受荷面積來(lái)驗(yàn)算。受荷面積約為:10.95=0.95m2。在計(jì)算范圍內(nèi),該混凝土的立方體積約為:0.311=0.31立方米。恒荷載:a. 木模板自重為0.5kN7、/m2。木模板的支頂自重:0.9kN/m2b. 支撐體系自重約為:230.0333+140.0145=0.97kNc. 砼自重24 kN/立方米,鋼筋自重取1.5 kN/立方米。活荷載:施工人員及設(shè)備荷載為1kN/平方米,振搗砼時(shí)產(chǎn)生的荷載為2 kN/平方米。3支立桿所承受荷載面積范圍內(nèi)的施工荷載:N=1.20.50.95+0.90.95+0.97+0.31(24+1.5)+1.4(1+2) 0.95N=23.86kN 由a項(xiàng)中可知其立桿穩(wěn)定承載力設(shè)計(jì)值為:16.35kN3支鋼管承載力設(shè)計(jì)值:16.353 =49.05kN 鋼管每米所承受的荷載23.86 kN該模板支撐體系滿足強(qiáng)度、鋼度、穩(wěn)定8、性要求。扣件的承受荷載驗(yàn)算: 由腳手架規(guī)范中表5.1.7查得扣件的承載力設(shè)計(jì)值為8kN。 現(xiàn)驗(yàn)算上式中支承系統(tǒng)扣件承載力: 由上式中可知,該計(jì)算過(guò)程是用3條立桿作支承,每支立桿采用1只扣件承托,即3只扣件支承該部份砼面板的施工荷載為:23.86-2.67=21.19kN38=24kN 21.19kN (即扣件的承載力大于該砼面板的施工荷載)為了安全起見(jiàn),在單梁下的支承鋼管,應(yīng)采用雙扣承托。因此該扣件滿足這模板支撐體系的強(qiáng)度要求。B、吊車梁頂架的驗(yàn)算該建筑物吊車梁搭設(shè)鋼管頂架作模板支撐,在搭設(shè)過(guò)程中采用f483.0mm鋼管搭設(shè)。計(jì)算時(shí)取最不利情況作為驗(yàn)算對(duì)象,現(xiàn)驗(yàn)算該部份的安全穩(wěn)定性。支撐體系的9、安全性驗(yàn)算a、立桿的穩(wěn)定性計(jì)算:由上式可知該部分單支立柱穩(wěn)定性承載力設(shè)計(jì)值:Nd=16.35 kNb、施工荷載計(jì)算:如附圖所示。計(jì)算時(shí)取兩個(gè)吊車梁作為驗(yàn)算對(duì)象,該兩個(gè)吊車梁的截面面積合共為0.36m2的單梁為計(jì)算對(duì)象,設(shè)3支立桿作支撐,縱向間距約為1m,橫向間距約為1.25m。在該計(jì)算過(guò)程中取這3支立柱的受荷面積來(lái)驗(yàn)算。受荷面積約為:2.51=2.5平方米。在計(jì)算范圍內(nèi),該混凝土的立方體積約為:0.361=0.31立方米。恒荷載:a. 木模板自重為0.5kN/m2。木模板的支頂自重:0.9kN/m2b. 支撐體系自重約為:440.0333+340.0145=1.96kNc. 砼自重24 kN/10、立方米,鋼筋自重取1.5 kN/立方米。活荷載:施工人員及設(shè)備荷載為1kN/平方米,振搗砼時(shí)產(chǎn)生的荷載為2 kN/平方米。3支立桿所承受荷載面積范圍內(nèi)的施工荷載:N=1.20.52.5+0.92.5+1.96+0.36(24+1.5)+1.4(1+2) 2.5N=28.07kN 由a項(xiàng)中可知其立桿穩(wěn)定承載力設(shè)計(jì)值為:16.35kN3支鋼管承載力設(shè)計(jì)值: 16.353=49.05kN 鋼管每米所承受的荷載28.07 kN該模板支撐體系滿足強(qiáng)度、鋼度、穩(wěn)定性要求。扣件的承受荷載驗(yàn)算: 由腳手架規(guī)范中表5.1.7查得扣件的承載力設(shè)計(jì)值為8kN。 現(xiàn)驗(yàn)算上式中支承系統(tǒng)扣件承載力: 由上式中可知,該計(jì)算11、過(guò)程是用3條立桿作支承,每支立桿采用2只扣件承托,即6只扣件支承該部份砼面板的施工荷載為:28.07-1.96=26.11kN68=48kN 26.11kN(即扣件的承載力大于該砼面板的施工荷載)因此該扣件滿足這模板支撐體系的強(qiáng)度要求。六、施工安全管理1、 搭、拆棚的工作人員必須是經(jīng)過(guò)考核合格的專業(yè)架子工,上崗人員應(yīng)定期體檢合格方可持證上崗。2、 搭拆棚的工作人員做好安全技術(shù)交底及安全教育后方可上崗作業(yè)。3、 明確頂架施工現(xiàn)場(chǎng)安全責(zé)任人員,負(fù)責(zé)施工全過(guò)程的安全管理工作。設(shè)專人負(fù)責(zé)對(duì)頂架進(jìn)行經(jīng)常檢查和保修。4、 未經(jīng)原審批部門同意,任何人不得修改更變技術(shù)方案。5、 架設(shè)后,應(yīng)會(huì)同技術(shù)部門及安全檢12、查員進(jìn)行全面檢查,驗(yàn)評(píng)合格后方可使用。每施工段要經(jīng)驗(yàn)收后才可使用。6、 使用過(guò)程中必須定期和不定期進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)整改,整改后才能繼續(xù)使用。如停工一段時(shí)間重新開(kāi)工時(shí)必須全面檢查,檢查合格后才可使用。7、 施工中必須嚴(yán)格按照有關(guān)章程和規(guī)范要求施工,嚴(yán)禁違章作業(yè)。8、 操作工人必須經(jīng)過(guò)安全培訓(xùn)及三級(jí)安全教育,持證上崗。操作時(shí)必須正確戴好安全帽和安全帶,安全帽的帽帶要綁緊在下顎的位置,安全帶應(yīng)可靠地與大橫桿連接;不得穿塑料底鞋或皮鞋,不得酒后、帶病作業(yè)。工具及小零件,要放在工具箱內(nèi)。10、搭設(shè)、拆除頂架時(shí)應(yīng)思想集中,團(tuán)結(jié)協(xié)作,統(tǒng)一指揮,禁止在架子上 打鬧。材料、工具不得亂拋、亂扔。11、遇六級(jí)以上大風(fēng)或重霧、大雨時(shí)應(yīng)停止工作,雨后施工要注意防滑。12、不得使用不合格的構(gòu)配件。附圖:頂架平面搭設(shè)圖1剖面搭設(shè)圖2-2剖面搭設(shè)圖3-3剖面搭設(shè)圖
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