午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、新建xx至xx鐵路客運(yùn)專線工程越冬施工方案(HQTJ-3標(biāo))編制： 復(fù)核： 審核： xx集團(tuán)有限公司哈齊客專項(xiàng)目部xx年十月目 錄1編制原則- 1 -2現(xiàn)階段施工工點(diǎn)統(tǒng)計(jì)- 1 -3 組織機(jī)構(gòu)- 1 -4 冬季施工的基本技術(shù)要求- 4 -5 混凝土拌和、運(yùn)輸溫度控制措施- 6 -6 路基工程冬季施工保證措施- 9 -7機(jī)械設(shè)備冬季養(yǎng)護(hù)措施- 10 -8 混凝土冬季施工質(zhì)量控制要求- 10 -9停工和擬停工工點(diǎn)冬季保溫、防護(hù)措施- 11 -10停工和擬停工工點(diǎn)越冬的安全保障措施- 14 -11越冬生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)消防安全情況及防火、防爆、防盜措施- 15 -12用電安全措施- 16 -附件1xx特2、大橋跨薩環(huán)東路立交橋連續(xù)梁大懸臂狀態(tài)下穩(wěn)定驗(yàn)算- 17 -附件2冬期砼拌和物熱工計(jì)算- 21 -1編制原則1.1 全段施工計(jì)劃實(shí)行宏觀調(diào)控，不適宜在冬季施工的項(xiàng)目安排提前或滯后施工，以避開不利季節(jié)，越冬分工程保溫措施，如施工期遭遇低溫或必須在冬季施工時(shí)，則按冬季施工要求辦理。1.2 積極與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系，隨時(shí)掌握氣候變化情況，及時(shí)對施工的工程采取必要的防護(hù)措施。1.3 目前施工注意結(jié)構(gòu)圬工的養(yǎng)護(hù)，必要時(shí)摻加防凍劑和采取保溫措施，保證施工生產(chǎn)的正常進(jìn)行。2現(xiàn)階段施工工點(diǎn)統(tǒng)計(jì)目前正在施工的項(xiàng)目主要包括：路基CFG 樁基、路基填筑、路基基床混凝土；橋梁樁基、承臺、架梁、連續(xù)梁張拉、壓漿。詳見 3、“施工工點(diǎn)統(tǒng)計(jì)表”。3 組織機(jī)構(gòu)現(xiàn)階段施工，混凝土施工的環(huán)境條件變化大，質(zhì)量過程控制十分關(guān)鍵。嚴(yán)格執(zhí)行鐵路混凝土施工、質(zhì)量驗(yàn)收及耐久性等標(biāo)準(zhǔn)的施工規(guī)定。對此，我項(xiàng)目部成立現(xiàn)階段（冬季施工前）施工領(lǐng)導(dǎo)小組，其成員名單如下：組 長：馬 棟常務(wù)副組長：任燦偉副組長：徐華軒 朱克法 曹 磊 楊秋生 王洪友 組 員：王 軍 楊利財(cái) 王彥英 付家亮 孫 貴 戴衛(wèi)超盧之初 韓廣峰 王永京 路永龍 湯明星 黎時(shí)明 韓 超 董 超 陳 偉 楊麗奇 張 黎 李子強(qiáng)同時(shí)，各分部成立以分部經(jīng)理為組長的冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組。 現(xiàn)階段施工工點(diǎn)統(tǒng)計(jì)表序號單位施工項(xiàng)目施工位置施工負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人防護(hù)員駐站聯(lián)絡(luò)員分部包保責(zé)任人項(xiàng)目4、部包保責(zé)任人擬停工日期備注1一分部路基填筑、保溫護(hù)道DK118+000-DK120+500劉建軍張春輝劉國慶楊云亮劉建軍徐華軒11月15日2二分部站內(nèi)路基（DK126+850涵洞）DK126+850896張波劉建元?jiǎng)⒚饔?張書慶王宗振朱克法11月5日3跨油庫特大橋連續(xù)梁壓漿DK125+264+377謝倉滿郭立軍齊元貴陳偉徐華軒11月1日風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)4安虹公鐵立交橋樁基DK126+350張波金利龍沙景宇張波朱克法11月5日5臥里屯特大橋架梁架梁譚貴劉志強(qiáng)王照譚貴曹磊11月15日6跨哈大高速特大橋架梁架梁莫建達(dá)厲東海南鄭坤楊云亮莫建達(dá)11月15日7三分部(臥里屯特大橋）墩身施工46#-48#墩身韓飛史5、長安朱顏鵬許沛、任永安曾陜?nèi)A徐華軒11月15日風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)8墩身施工49#墩身韓飛馬志遠(yuǎn)姜文奎曾陜?nèi)A徐華軒11月15日9承臺施工54#承臺韓飛史長安朱顏鵬曾陜?nèi)A徐華軒11月15日10墩身施工56#-58#墩身韓飛吳秀亮張波曾陜?nèi)A徐華軒11月15日11承臺施工71#、72#承臺韓飛馬志遠(yuǎn)姜文奎曾陜?nèi)A徐華軒11月15日12墩身施工79#、82#、85#墩身石運(yùn)慶楊斌、張宏鵬曹治華曾陜?nèi)A徐華軒11月15日13墩身施工94#墩身石運(yùn)慶孫剛、張晶斐張廣德楊麗奇徐華軒11月15日14四分部承臺xx特大橋71#、87#、180#承臺王峻龍劉斌、高永升曲志嚴(yán)鄧修恒商佃軒劉福興王峻龍王洪友11月5日15跨大廣懸灌梁6、張拉、壓漿xx特大橋100#-103#王峻龍呂垚賈建李永超徐華軒10月30日風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)16承臺樁基xx特大橋76#、183#承臺王峻龍劉斌、高永升曲志嚴(yán)鄧修恒王峻龍王洪友11月15日17基床混凝土148+807148+827段路基陳小青卜東興陳丁丁張黎王洪友11月15日18基床混凝、CFG樁施工149+426149+885段路基陳小青卜東興傅少杰張黎王洪友11月15日風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)19筏板146+155146+220段路基陳小青卜東興徐晉斌張黎王洪友11月10日20基床混凝土146+500146+520段路基陳小青卜東興李文進(jìn)張黎王洪友11月15日21涵洞146+961.80涵洞陳小青卜東興欽保才張黎7、王洪友11月5日22級配碎石DK146+154DK150+400陳小青卜東興潘正勝張黎王洪友11月10日23五分部承臺施工335#、338#、341#、342#宋順富何偉李盛何瀟洋鄒賢斌郭良紅臧玉賢宋順富王洪友10月30日風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)24連續(xù)梁施工跨專用線連續(xù)梁張拉、壓漿杜明春劉劍朱開榮杜明春徐華軒11月1日風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)注：停工日期根據(jù)氣溫情況適當(dāng)調(diào)整。4 冬季施工的基本技術(shù)要求4.1進(jìn)入冬季施工的評定標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)6.1.17規(guī)定，當(dāng)結(jié)構(gòu)物所處環(huán)境的晝夜平均氣溫（最高和最低氣溫的平均值或當(dāng)?shù)貢r(shí)間6時(shí)、14時(shí)及21時(shí)室外氣溫的平均值）連續(xù)3d低于5或最低氣溫低于-3時(shí)混凝土8、砌體工程按冬季施工處理；根據(jù)高速鐵路路基工程施工技術(shù)指南14.3.1規(guī)定晝夜平均氣溫在0以下且連續(xù)15天時(shí)，路基填料按冬季施工處理。我項(xiàng)目部冬季停止施工時(shí)間初定為xx年11月中旬，安排試驗(yàn)人員在每日6h、12h、21h，對溫度進(jìn)行監(jiān)控，并及時(shí)做好記錄工作。根據(jù)溫度監(jiān)控記錄，確定冬季停止施工具體時(shí)間。4.2冬季施工的各項(xiàng)要求總結(jié)鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)、鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)定、關(guān)于落實(shí)冬期施工有關(guān)要求的通知混凝土拌和站的規(guī)范要求如下： 鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)定冬季攪拌混凝土?xí)r，混凝土出機(jī)溫度不低于10。4.2.2 鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南當(dāng)需要對水進(jìn)行加熱處理時(shí)，9、水的加熱溫度不高于80。當(dāng)骨料不加熱時(shí)，水加熱至80以上，但攪拌時(shí)先投入骨料和已加熱的水，拌勻后再投入水泥。4.2.3 當(dāng)加熱水尚不能滿足要求時(shí)將骨料均勻加熱，其加熱溫度不高于60。4.3冬季混凝土施工對原材料的要求水 泥：選用水泥強(qiáng)度等級42.5級的硅酸鹽水泥，其技術(shù)質(zhì)量符合國家和鐵路客運(yùn)專線現(xiàn)行規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。細(xì)骨料：采用級配良好的硬質(zhì)、潔凈的中砂，不含有冰塊、雪團(tuán)，貯備場地選擇地勢較高，不積水的地方。粗骨料：采用級配良好，硬質(zhì)、潔凈、強(qiáng)度較高、抗凍融的粗骨料，并存放在地勢較高，不積水的地方。外加劑：采用具有防凍效果的多功能復(fù)合外加劑，外加劑經(jīng)試驗(yàn)室檢驗(yàn)并試配驗(yàn)證質(zhì)量合格、性能穩(wěn)定的產(chǎn)品。10、4.4 混凝土成型期間的規(guī)范要求鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，混凝土的入模溫度不低于5。新澆注與鄰接的已硬化混凝土或巖土介質(zhì)間的溫差不大于15。4.5 混凝土拆模、養(yǎng)護(hù)期間的規(guī)范要求 鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，當(dāng)環(huán)境溫度低于5 時(shí)禁止灑水。 鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，混凝土內(nèi)部最高溫度不超過65。 鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，混凝土養(yǎng)護(hù)期間，混凝土內(nèi)部最高溫度不超過65，混凝土內(nèi)部溫度與表面溫度之差、表面溫度與環(huán)境溫度之差不大于15，養(yǎng)護(hù)用水溫度與混凝土表面溫度之差不大于15。5 混凝土拌和、運(yùn)輸溫度控制措施5.1 混凝土拌合站原材料的保溫、加11、熱措施 安排試驗(yàn)人員一名，密切跟蹤記錄溫度，及時(shí)掌握氣象變化情況。 按照冬季施工要求，我部中心試驗(yàn)室在進(jìn)行混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí)，已經(jīng)考慮適當(dāng)縮短混凝土的初凝時(shí)間，提高混凝土的早期強(qiáng)度等因素。 粗細(xì)骨料的保溫措施。拌和站粗細(xì)骨料大棚實(shí)行全部封閉，在大棚內(nèi)配備碘鎢燈、電暖風(fēng)，保證暖棚內(nèi)砂石料在清洗篩選后，表面不結(jié)冰及形成凍塊。根據(jù)熱工計(jì)算，保證骨料在混凝土出機(jī)溫度不低于10的情況下進(jìn)行投放。砂石料大棚供熱管道布置見下頁。 外加劑儲存罐采用土工布、電熱毯包裹一層，外面包裹塑料泡沫保溫層的方式，保溫為主，若溫度低于-10，采用電熱毯加溫的形式，保證外加劑的正常使用。 水溫加熱。水溫加熱是保證混凝土的出機(jī)12、溫度滿足驗(yàn)標(biāo)要求的重要保證，因此對拌和站水溫加熱及保溫采用多種方法。每個(gè)拌和站配置1臺蒸汽鍋爐，將蒸汽管道通入拌和站水池內(nèi)，利用熱蒸汽對拌和水進(jìn)行加熱，水的加熱溫度不高于80。在水池外搭設(shè)彩鋼棚，減少水溫不散失。對拌和站的上水管道進(jìn)行包裹，進(jìn)一步減少水投放前的熱量散失。 外加劑保溫措施。將外加劑桶放置在砂石料的采暖棚內(nèi)，保證外加劑性能的穩(wěn)定。5.2 混凝土攪拌拌和樓使用碘鎢燈等加溫設(shè)備進(jìn)行加熱，最大限度避免熱量散失。混凝土攪拌時(shí)先投入骨料和已加熱的水，攪拌均勻后再投入水泥。當(dāng)加熱水不能滿足要求時(shí)將骨料均勻加熱，以保證混凝土出機(jī)溫度。攪拌混凝土前及停止攪拌后，用熱水沖洗攪拌機(jī)鼓筒。混凝土攪拌時(shí)間13、較常溫施工延長50%左右。5.3 溫度控制方案為保證冬季施工期間混凝土出機(jī)溫度高于10，拌和站制定了一套混凝土溫度管理辦法。主要原理是將溫度感應(yīng)原件埋入各種原材料的儲存?zhèn)}內(nèi)，將采集的各種原材料溫度輸入電腦，計(jì)算出拌和后混凝土的出機(jī)溫度，若計(jì)算的出機(jī)溫度高于10則可以拌和混凝土，若計(jì)算出的溫度低于10則采取水加溫，骨料加溫等手段提高原材料溫度，以滿足溫度要求。 集各種材料的溫度。將溫控原件分別埋入拌和樓三個(gè)集料倉內(nèi)，拌和前對水泥、砂、石子、水進(jìn)行測溫。將測量結(jié)果通過數(shù)顯儀顯示在拌和站操作間內(nèi)。 將對應(yīng)溫度輸入已制作好的簡易電腦程序中，利用熱工計(jì)算公式，自行計(jì)算出混凝土的拌和溫度。 根據(jù)計(jì)算結(jié)果進(jìn)14、行判定，若計(jì)算結(jié)果表明拌和后的混凝土溫度復(fù)核驗(yàn)標(biāo)要求，那么可立刻進(jìn)行混凝土拌和，若計(jì)算結(jié)果表明拌和后的溫度不能達(dá)到驗(yàn)標(biāo)要求，通過水加溫等手段提高各原材料溫度，重新進(jìn)入下一道工序圖1-拌合站保溫措施示意圖水泵上水管溫度感應(yīng)器拌合站拌合水池棚蓋水泥骨料水控制室蒸汽管道蒸汽鍋爐拌和站保溫措施圖工藝流程圖5.4 混凝土輸送過程保溫CFG樁采用混凝土罐車運(yùn)輸至現(xiàn)場直接灌注，基床施工則采用混凝土罐車運(yùn)輸至現(xiàn)場，利用溜槽送至模板內(nèi)。將運(yùn)輸車的混凝土罐用厚棉布進(jìn)行包裹，縮短混凝土運(yùn)輸時(shí)間。確保混凝土的入模溫度不低于5。5.5 混凝土澆注混凝土入模前，清除模板及鋼筋上的積雪、雜污；測定混凝土的溫度、坍落度、含氣15、量、泌水率等工作性能，保證混凝土入模溫度不低于5，并做好各項(xiàng)記錄。混凝土溫度的測量：按要求布置測溫孔并編號，按規(guī)定測量混凝土的入模溫度，混凝土養(yǎng)護(hù)的初始溫度，升溫、恒溫、降溫過程中的混凝土的溫度。根據(jù)養(yǎng)護(hù)測溫記錄，推算混凝土強(qiáng)度增長情況，決定同條件試塊試壓時(shí)間、混凝土拆模時(shí)間以及拆模后混凝土外表面的保溫措施，拆模時(shí)混凝土表面溫度和自然溫度之差不超過15。6 路基工程冬季施工保證措施原則上本工程路基填筑及CFG樁、基床混凝土工程不安排冬季施工，如施工期遭遇低溫或必須在冬季施工時(shí)，則按冬季施工要求辦理。6.1 CFG樁為保證成樁質(zhì)量，成樁時(shí)樁頂加蓋不小于凍結(jié)深度的土層（2米）保證凍結(jié)深度達(dá)不到樁身16、。6.2 對CFG樁砼原材料進(jìn)行保溫或加熱，對CFG樁機(jī)和混凝土輸送泵的混凝土輸送管路用保溫材料進(jìn)行包裹保溫，保證澆注時(shí)砼溫度在5以上。CFG樁成孔后立即澆筑砼，然后立即用土或蘆葦、玉米桿等保溫材料覆蓋樁頂，進(jìn)行蓄熱養(yǎng)護(hù)，在CFG樁強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度后可挖鑿樁頭。6.3對基床砼原材料進(jìn)行保溫或加熱，將運(yùn)輸車的混凝土罐用厚棉布進(jìn)行包裹，縮短混凝土運(yùn)輸時(shí)間，保證澆注時(shí)砼溫度在5以上。澆筑完成后表面采取覆蓋養(yǎng)護(hù)。6.4 低溫路基施工時(shí)，首先清除基底的積水，坑洼處用與基底同類的未凍土填筑壓實(shí)。6.5路基分層填筑的厚度較正常施工減薄2025%。6.6晝夜平均氣溫在0以下且連續(xù)15天時(shí)，路基填料停止施工17、，預(yù)壓土及保溫護(hù)道施工時(shí)，其技術(shù)指標(biāo)按低溫施工技術(shù)指標(biāo)控制，低溫施工技術(shù)指標(biāo)待做完工藝性實(shí)驗(yàn)確定。6.7路基施工中如遇大雪或其他原因不得不中途停工時(shí)，整平填筑層及邊坡面并加以掩蓋；繼續(xù)施工前，將表面冰雪清除。7機(jī)械設(shè)備冬季養(yǎng)護(hù)措施冬季施工使用的各種機(jī)械進(jìn)場后立即進(jìn)行全面檢查，更換各種潤滑系統(tǒng)用油及燃料，對有問題的機(jī)械設(shè)備及時(shí)修理，不得帶故障運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)械在使用前首先檢查傳動系統(tǒng)，無凍結(jié)情況后啟動，非專職機(jī)電人員嚴(yán)禁動用機(jī)械設(shè)備。8 混凝土冬季施工質(zhì)量控制要求冬季施工砼工程質(zhì)量檢查與控制除按鐵路砼與砌體工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（TB10210-2001）有關(guān)規(guī)定執(zhí)行外，還要符合以下要求。8.1質(zhì)量檢查與控18、制檢查高效減水劑的質(zhì)量和用量。測量水、砂的加熱溫度。測量砂、石料、水泥以及拌合站暖棚內(nèi)的環(huán)境溫度。測量砼自攪拌機(jī)卸出的溫度，澆筑時(shí)的溫度以及綜合蓄熱法養(yǎng)護(hù)過程的溫度。檢查砼表面是否受凍，邊角是否脫落，施工縫有無受凍痕跡。8.2 溫度測定砼自攪拌機(jī)卸出的溫度，實(shí)際澆筑時(shí)的溫度，以及水、砂、石料、水泥裝入攪拌機(jī)的溫度，每班至少測定4次。綜合蓄熱法養(yǎng)護(hù)砼，養(yǎng)護(hù)期間每晝夜測溫4次。砼在終凝前每4小時(shí)測溫1次。室外及周圍環(huán)境溫度，每晝夜測定4次。砼的測定溫度記錄真實(shí)、可靠、連貫，以便及時(shí)掌握所采取的保溫養(yǎng)護(hù)措施的實(shí)際效果。9停工和擬停工工點(diǎn)冬季保溫、防護(hù)措施9.1 路基工程9.1.1路基CFG樁已開挖，19、確保在溫度降低前，將基床混凝土澆筑完畢；未開挖的CFG樁，根據(jù)土壤含水量等指標(biāo)，對與土壤含水量較大的地段采取覆蓋土保溫措施。9.1.2路基填料兩側(cè)填筑保溫護(hù)道，在已填筑完路基頂面填筑預(yù)壓土進(jìn)行保溫；未填筑完路基在C組料上填筑1.5m以上高度的A、B組填料，確保基床底層底面以下路基本體不受凍害。9.1.3整體道床兩側(cè)CFG樁已開挖具備條件填筑級配碎石，采用級配碎石保溫，不具備條件填筑級配碎石，采用回填土保溫，地下水位高地段，碎石及回填土填至地下水位以上；整體道床兩側(cè)CFG樁未開挖，根據(jù)土壤含水量等指標(biāo)，對于土壤含水量較大的地段采取覆蓋土保溫。9.2涵洞基底保溫未施工涵洞不進(jìn)行開挖，采取覆蓋土保溫20、；已完成涵洞：涵洞兩側(cè)填已填料，兩側(cè)基礎(chǔ)采用填料保溫，填料保溫見路基，洞內(nèi)水排出，不積水，洞內(nèi)回填土保溫，回填土分層填筑并夯實(shí)；洞兩側(cè)填未填料，兩側(cè)基礎(chǔ)采用填土或覆蓋玉米秸，玉米秸頂面覆蓋一層土保溫，洞內(nèi)水排出，不積水，洞內(nèi)回填土保溫，回填土分層填筑并夯實(shí)。9.3橋梁工程9.3.1已開挖樁基，將承臺基礎(chǔ)施工完畢后回填土保溫，未到養(yǎng)護(hù)齡期覆蓋養(yǎng)護(hù)；未開挖樁基根據(jù)土壤含水量等指標(biāo)，對于地下水位較高的地段采取覆蓋土保溫。9.3.2承臺已開挖，確保在溫度降低前施工完畢，承臺拆模后達(dá)到養(yǎng)護(hù)齡期及時(shí)回填土，未達(dá)到養(yǎng)護(hù)齡期采取覆蓋養(yǎng)護(hù)。9.3.3墩身鋼筋綁扎、立模板完成，在降溫前施工完畢，拆模后未達(dá)到養(yǎng)護(hù)期21、，采取包裹保溫；達(dá)到養(yǎng)護(hù)齡期，基礎(chǔ)回填土，回填前刷好防水涂料，回填土高于原地面0.5米左右，避免橋墩基礎(chǔ)范圍內(nèi)積水引起凍脹。已施工完的支撐墊石，對于已架梁的地腳螺栓孔采用支座灌漿料進(jìn)行封堵；對于已架梁支撐墊石地腳螺栓孔先用編織袋、土工布或其它物品將預(yù)留孔堵死，再澆筑一層2-3cm厚砂漿，以防止?jié)B水積冰。9.3.4連續(xù)梁停止施工之前對已完成節(jié)段的豎向、橫向、縱向預(yù)應(yīng)力管道進(jìn)行壓漿封錨。對不能進(jìn)行張拉壓漿的橫豎向預(yù)應(yīng)力，先用空壓機(jī)將管道內(nèi)積水清理干凈，再用塑料薄膜進(jìn)行包裹，最后采用砂漿進(jìn)行封堵；縱向預(yù)應(yīng)力管道先用空壓機(jī)吹凈管道內(nèi)積水，再對管道兩端口先用海綿塞住，海綿上綁扎根鐵絲以方便來年將其拉出，22、然后用砂漿封口，砂漿用塑料薄膜包裹并用膠帶纏死。連續(xù)梁對已澆筑節(jié)段預(yù)留搭接鋼筋及橋面預(yù)埋鋼筋均刷一層水泥漿，防止生銹。掛籃和模板進(jìn)行加固，先對掛籃后錨系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，錨固的32mm精軋螺紋剛有無傷痕，螺帽是否上緊，螺紋鋼上下全部采用雙螺帽，扁擔(dān)梁是否有裂痕，螺紋鋼連接器是否上滿絲。底模和側(cè)模的前后每根吊帶采用雙螺帽擰緊。固定走行系統(tǒng)軌道的每50cm一根的螺紋鋼全部加固到位。前吊帶、螺紋鋼全部采用海綿包裹防護(hù)，并用4臺10t手拉葫蘆與掛牢連接輔助受力，側(cè)模走行梁前后采用3根精軋螺紋鋼，走行梁與滑輪固定。掛籃兩片菱形架之間的橫向連接（包括前上橫梁）加固，橫向連接架進(jìn)行加固焊接，每片菱形架增加4道23、纜風(fēng)鋼絲繩，纜風(fēng)繩一段固定在菱形架上面，一端固定在橋面預(yù)埋鋼筋上。已完成連續(xù)梁上人爬梯能拆除則拆除，不能拆除和未施工完連續(xù)梁上人爬梯骨架增加剪刀撐及與結(jié)構(gòu)物連接進(jìn)行加固。未減少爬梯風(fēng)荷載、雪荷載將爬梯上防護(hù)網(wǎng)拆除。爬梯底部3米范圍內(nèi)用竹膠板或鐵絲網(wǎng)全部封死，進(jìn)口加鋼筋門，人走前進(jìn)行鎖死。爬梯基礎(chǔ)先用草簾覆蓋，再在上面覆蓋一層薄土以防凍脹。9.3.5安虹橋現(xiàn)澆梁支架基礎(chǔ)施工時(shí)已采用防凍保溫材換填，支架搭設(shè)完畢，冬季不進(jìn)行預(yù)壓施工，待明年完全化凍后在進(jìn)行預(yù)壓施工。9.3.6梁場制梁已停工，已制梁張拉壓漿已經(jīng)全部結(jié)束。制梁臺座及存梁臺座采用堆雪覆蓋養(yǎng)護(hù)。安虹立交橋箱梁預(yù)制，未進(jìn)入冬季施工前采取覆蓋養(yǎng)24、護(hù)、保溫；進(jìn)入冬季施工后采取搭設(shè)棚帳，帳內(nèi)設(shè)置煤爐保溫。10停工和擬停工工點(diǎn)越冬的安全保障措施10.1已完工的連續(xù)梁，梁面上的零星物件全部清理干凈；未完工連續(xù)梁，梁面上零星物件原則上全部清理干凈，不能清理的全部固定牢固；橋面泄水孔、吊帶孔、精軋鋼吊桿孔均堵死；上下爬梯重新加固，底部設(shè)置圍擋封閉，入口設(shè)置封閉門，基礎(chǔ)采取保溫措施，防止基礎(chǔ)凍脹引起爬梯失穩(wěn)。10.2連續(xù)梁跨公路防護(hù)棚停工之前全部拆除。10.3已施工完連續(xù)梁塔吊能拆除則拆除拆除，不能拆除及未施工完連續(xù)梁的塔吊全部降低高度，并采取地錨拉結(jié)措施，確保安全越冬。10.4臨近既有線高墩爬梯、腳手架全部拆除。10.5原則性不進(jìn)行新基坑開挖，進(jìn)25、入冬季前所有基坑施工完畢，所有完工的基坑全部回填到原地面標(biāo)高。10.6停止施工的鉆機(jī)等大型設(shè)備，全部放倒或?qū)@桿水平放置；正在施工鉆機(jī)等大型設(shè)備設(shè)置纜風(fēng)繩并派專人防護(hù)，做到一機(jī)一人防護(hù)。10.7已停工的架橋機(jī)與梁體拉結(jié)牢固，并設(shè)置專人看守。10.8已通車的公跨鐵橋和臨時(shí)改移的道路，進(jìn)行必要的維護(hù)，根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置警示標(biāo)牌，確保車輛通行安全。10.9橋梁各種預(yù)埋鋼筋、預(yù)埋件加強(qiáng)看護(hù)，重要道口設(shè)置封閉門，防止被偷盜、破壞。10.10掛籃設(shè)備在已施工節(jié)段不拆除、不移位，原位進(jìn)行緊固。掛籃后錨不松開，螺紋鋼上下全部采用雙螺帽，底模和側(cè)模的前后每根吊桿（吊帶）全部緊固；固定走行系統(tǒng)軌道與梁體有效加固；將26、掛籃設(shè)備臨時(shí)圍擋拆除，防止墜落危險(xiǎn)。10.11重新對xx特大橋跨薩環(huán)東路立交橋連續(xù)梁最大懸臂下受冬季風(fēng)荷載作用下T構(gòu)穩(wěn)定性進(jìn)行了驗(yàn)算，滿足要求。附xx特大橋跨薩環(huán)東路立交橋連續(xù)梁大懸臂狀態(tài)下穩(wěn)定驗(yàn)算11越冬生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)消防安全情況及防火、防爆、防盜措施項(xiàng)目部對分部及架子隊(duì)管理人員進(jìn)行一次全面的消防安全教育培訓(xùn)，各分部對所屬架子隊(duì)、梁場、拌和站、鋼筋加工場等生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)進(jìn)行一次消防安全專項(xiàng)檢查，失效的滅火器更換，缺失的消防設(shè)施重新配備。11.1防爆措施氧氣、乙炔瓶體的運(yùn)輸、存儲、使用管理，鍋爐使用管理，各環(huán)節(jié)嚴(yán)格按照規(guī)定管控到位，實(shí)行專人管理、管用分離，建立使用臺賬，做好入場資質(zhì)核備，未經(jīng)檢27、定的氧氣、乙炔以及鍋爐等壓力容器嚴(yán)禁進(jìn)場；操作人員必須持證上崗，并經(jīng)過分部安全教育培訓(xùn)。根據(jù)實(shí)際氣溫，溫度較低時(shí)，盡量避免氧氣、乙炔使用，并將已停工工點(diǎn)庫存的氧氣、乙炔瓶全部清退。11.2防火措施嚴(yán)格按照上級規(guī)定定期辦理動火許可證；消防設(shè)施配備到位；專業(yè)電工定期檢查生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)用電線路，杜絕民工私拉亂接；經(jīng)常組織消防專項(xiàng)檢查，消除消防安全隱患。11.3防盜措施對現(xiàn)場工程實(shí)體分段設(shè)專人看護(hù)，大型設(shè)備、鋼筋棚、拌合站以及各施工駐地現(xiàn)場設(shè)專人看管，重要道口設(shè)置封閉門，嚴(yán)格防范各類偷盜和破壞。同時(shí)，與當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村緊密溝通聯(lián)系，做好沿線群眾的教育工作。12用電安全措施12.1施工現(xiàn)場架設(shè)的用電線路應(yīng)絕緣良28、好，懸掛高度及線間距必須符合電力部門的安全規(guī)定，不得將電線纏繞在鋼筋、樹木或腳手架上。12.2施工現(xiàn)場的臨時(shí)照明符合下列規(guī)定：12.2.1供電線路采用防水絕緣電纜；12.2.2燈具固定在絕緣物體上，不得搖擺、晃動；12.2.3電線接頭牢固，并用防水絕緣膠帶包扎。12.3各電器設(shè)備配有專用配電箱，配電箱必須牢固、防雨，箱內(nèi)禁止存放雜物，箱內(nèi)電器開關(guān)、元件設(shè)置合理、匹配、完好，并裝有漏電保護(hù)裝置，漏電保護(hù)裝置動作靈敏有效。嚴(yán)禁露天擺放使用各種用電開關(guān)。用電線路不得有虛接及外皮破損現(xiàn)象。用電設(shè)備一機(jī)一閘.12.4施工用電線路布設(shè)合理，三相平衡。備有滅火器材及高壓安全用具，維護(hù)、檢修線路斷電停電時(shí)在操29、作手柄上懸掛指示牌。12.5用電設(shè)備負(fù)荷與用電線路相匹配，嚴(yán)禁超負(fù)荷用電，露天使用的電氣設(shè)備，應(yīng)有良好的防雨性能或有可靠的防雨設(shè)施。12.6電工作業(yè)時(shí)，必須遵守安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章作業(yè)。電氣設(shè)備的設(shè)置、安裝、防護(hù)、使用、維修必須符合相關(guān)的技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)。12.7定期不定期對用電線路、用電設(shè)備進(jìn)行檢測、維修，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)消除。12.8非專業(yè)電氣工作人員，嚴(yán)禁亂動電氣設(shè)備。12.9任何單位、任何個(gè)人不得指派無電工操作證人員進(jìn)行電氣設(shè)備的安裝、維修等工作。不得以任何理由強(qiáng)行電工違章作業(yè)。電工有權(quán)制止一切違章操作及違章用電行為。附件1xx特大橋跨薩環(huán)東路立交橋連續(xù)梁大懸臂狀態(tài)下穩(wěn)定驗(yàn)算xx特大橋跨30、薩環(huán)東路立交橋連續(xù)梁全長177.5米，橋面寬12.2米，主橋上部結(jié)構(gòu)為（48+80+48）m懸臂澆筑法施工的預(yù)應(yīng)力混凝土剛構(gòu)大懸臂狀態(tài)下的橋梁在施工過程中穩(wěn)定性的計(jì)算主要考慮在可能出現(xiàn)的最不利荷載情況下懸臂結(jié)構(gòu)是否能夠穩(wěn)定。在荷載分析中主要考慮的荷載包括三大類：結(jié)構(gòu)本身的自重、臨時(shí)荷載和風(fēng)荷載。T構(gòu)處于停歇過程中風(fēng)荷載是主要荷載，對其影響最大，在T構(gòu)受力工況方面主要考慮縱向風(fēng)力、橫向風(fēng)力的影響。xx地區(qū)風(fēng)荷載100年一遇的基本風(fēng)壓為0.49kpa。風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值計(jì)算（為安全考慮各系數(shù)均取最大值）：=W風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值，KN/；風(fēng)振系數(shù)，取1.0；風(fēng)荷載體型系數(shù)，取1.4；風(fēng)壓高度變化系數(shù)，綜合簡化取31、值為1.5；W基本風(fēng)壓，KN/。計(jì)算得分荷載準(zhǔn)直：1.025 kpa。1.縱向風(fēng)力工況：梁部迎風(fēng)面積=12.2m6.65m = 82 m墩部迎風(fēng)面積=18.5m8m = 148 m總迎風(fēng)面積=82+148 = 230 m總風(fēng)荷載=1.025230 = 235.8 KN風(fēng)荷載對橋墩根部彎矩=235.8 KN（18.5+6.65）m（2/3）= 4004 KNm根據(jù)設(shè)計(jì)一般需考慮連續(xù)梁在懸灌過程中最不利節(jié)段施工過程中節(jié)段及掛籃同時(shí)掉下的情況下，梁體及墩身必須保證安全，當(dāng)最遠(yuǎn)端節(jié)段（10號段）施工時(shí)節(jié)段(40.638m26KN/m=1056.6KN)與掛籃（取值500KN）同時(shí)掉下來時(shí)引起的不平衡彎32、矩大小是：M=（1056.6KN+500KN）39m = 60707.4 KNm根據(jù)上面計(jì)算可知4004 KNm60707.4 KNm，滿足要求。臨時(shí)支墩采用1200X12的鋼管混凝土柱。鋼管內(nèi)填充C40混凝土。單根鋼管混凝土柱承載力設(shè)計(jì)值計(jì)算：鋼管混凝土材料性能(根據(jù)規(guī)程DL/T5085-1999)混凝土C40鋼材Q235混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fck26.8Mpa混凝土強(qiáng)度設(shè)計(jì)值fc19.1Mpa鋼材屈服強(qiáng)度fy235Mpa鋼材抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值f215Mpa鋼管外徑D1200mm鋼管壁厚t12mm組合截面面積Asc1130973.354mm2核心混凝土橫截面積Ac1086186.809mm2鋼管橫截33、面積As44786.54482mm2截面約束效應(yīng)系數(shù)標(biāo)準(zhǔn)值KCk0.361556441截面約束效應(yīng)系數(shù)設(shè)計(jì)值KC00.507314797 系數(shù)B11.1499系數(shù)C1-0.108192組合軸壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fscy43.24476307MPa組合軸壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值fsc33.75955738比例極限fscp29.40643889Mpa比例極限對應(yīng)的應(yīng)變epxlscp0.00076375組合軸壓彈性模量Esc38502.70231Mpa組合容重2.70584E-05N/M3軸壓承載力設(shè)計(jì)值38181.15985KN彈性失穩(wěn)界限長細(xì)比LMDp113.6774337彈塑性失穩(wěn)界限長細(xì)比LMDo12.656234、8977計(jì)算長度L1900MM長細(xì)比LMD26系數(shù)e131878222.5系數(shù)d7500系數(shù)c0.993413662系數(shù)b0.001040801系數(shù)a-4.11179E-05軸壓穩(wěn)定系數(shù)FI0.992678764軸壓穩(wěn)定承載力設(shè)計(jì)值37901.62657KN以上計(jì)算可得，單根鋼管混凝土柱承載力設(shè)計(jì)值為37901.6KN。單根臨時(shí)支墩預(yù)埋鋼筋拉力：520Mpa（0.02m0.02m3.144）40根 = 6531.2 KN墩頂預(yù)埋鋼筋拉力(每單個(gè)是20根),則一側(cè)：550Mpa（0.028m0.028m3.144）40根 = 13539.68 KN連續(xù)梁所能承受的最大不平衡力矩為：（37901.35、6 KN + 6531.2 KN）23.5m + 13539.681.5m= 331339.12 KNm根據(jù)以上計(jì)算得知4004 KNm60707.4 KNm331339.12 KNm，遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足要求。2.橫向風(fēng)力工況：澆筑至7號段時(shí)風(fēng)荷載 = 1.025 kpa152 = 156 KN風(fēng)荷載對橋墩的扭矩 = 156KN（28.5/2）m2 = 4446 KNm澆筑至8號段時(shí)風(fēng)荷載= 1.025 kpa168.5 = 173 KN風(fēng)荷載對橋墩的扭矩 = 173KN（32/2）m2 = 5536 KNm澆筑至9號段時(shí)風(fēng)荷載= 1.025 kpa186.5 = 192 KN風(fēng)荷載對橋墩的扭矩 = 136、92KN（35.5/2）m2 = 6816 KNm根據(jù)橋墩的結(jié)構(gòu)及配筋設(shè)計(jì)可知，足夠滿足風(fēng)荷載引起的扭矩，符合要求。附件2冬期砼拌和物熱工計(jì)算一、計(jì)算資料如下T0砼拌和物的理論溫度()；Ww、Wc、Ws、Wg水、水泥、砂、石的用量（kg）；Tw、Tc、Ts、Tg水、水泥、砂、石的溫度（）；Ps、Pg砂、石的含水率（%）；C1、C2水的比熱容（kJ/kg.K）及熔解熱（kJ/kg）。當(dāng)骨料溫度0，C1=4.2，C2=0；當(dāng)骨料溫度0，C1=2.1，C2=335。取1m3混凝土，Ww=146kg，Wc=200kg，Ws=825kg，Wg=1052kg 。Tw=60，Tc=5，Ts=5，Tg=5。P37、s=5，Pg=1 。二、計(jì)算公式及結(jié)果1、砼拌和物的理論溫度T0 =0.9(WwTc+WsTs+WgTg)+4.2Tw(Ww-PsWs-PgWg)+C1(PsWsTs+PgWgTg)-C2(PsWs+PgWs)4.2Ww+0.9(Wc+Ws+Wg)=0.9(2005+8255+10525)+4.260(146-0.05825-0.011052)+4.2(0.058 255+0.0110525)-0(0.05825+0.011052)4.2146+0.9(200+825+1052) =(9346.5+23745.96+1087.2+0)2482.5=13.82、砼出機(jī)溫度T1=T0-0.16（T38、0-Tb）=13.8-0.16(13.8-5)=12.4T1砼出機(jī)溫度（）；Tb攪拌機(jī)棚內(nèi)溫度（）。取Tb=53、砼運(yùn)輸至澆筑成型時(shí)溫度T2 = T1-(t+0.032n)(T1-Ta)=12.4-(0.250.5+0.0321)(12.4-5)=11.2T2砼運(yùn)輸至澆筑成型時(shí)溫度（）；t砼運(yùn)輸至澆筑完成的時(shí)間（）；取t=0.5hn砼周轉(zhuǎn)次數(shù)；取n=1Ta砼運(yùn)輸時(shí)的環(huán)境溫度（）；取Ta=5溫度損失系數(shù)，當(dāng)用混凝土攪拌運(yùn)輸車時(shí)，=0.25。三、溫度降低后的砼溫度計(jì)算1、取Tc=Tg=-5, Ts=40, Tb=8, Ta=-5。在其他條件不變的情況下，根據(jù)上述公式： 則T0 =13.9, T1=13, T2 =10.2。2、取Tc=Tg=-19, Ts=50, Tb=8, Ta=-19。在其他條件不變的情況下，根據(jù)上述公式： 則T0 =10.8, T1=10.3, T2 =5.7。