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1、xx城電廠工程輸煤棧橋標(biāo)段4#輸煤棧橋安裝安全專項(xiàng)施工方案XX省xx集團(tuán)有限公司xx城電廠項(xiàng)目部xx九月一日目 錄1工程概況第4頁2編制依據(jù)第4頁3施工計(jì)劃第5頁4施工工藝技術(shù)第7頁5.施工安全保證措施第9頁6勞動(dòng)力計(jì)劃 第14頁7計(jì)算書及相關(guān)附圖 第 14 頁1、工程概況xxxx發(fā)電有限公司1600MW超臨界機(jī)組輸煤棧橋的安裝工程，本安裝工程為碎煤機(jī)室至煤倉間D列間的4#輸煤棧橋鋼結(jié)構(gòu)安裝。4#輸煤棧橋共五跨,其橋面支撐體系采用空間三角形管式鋼桁架（即GHJ），第一跨跨度為27.42米，第二、三、四跨跨度均23.665米，第五跨跨度為27.485米，其安裝標(biāo)高分別為10.490米17.2402、米23.272米29.304米35.336米42.169米。結(jié)構(gòu)整體支撐體系為鋼支架（即GZJ），采用H型鋼、槽鋼組焊而成的，最高構(gòu)件為35.336米，最重構(gòu)件為48.21t。檁條與檁條、檁條與鋼桁架、鋼桁架與鋼支架之間的連接均采用8.8級(jí)摩擦型高強(qiáng)螺栓進(jìn)行連接，所有鋼構(gòu)件均在制作場(chǎng)地制作成成品或半成品后進(jìn)行安裝（注：目前1#轉(zhuǎn)運(yùn)站至3#轉(zhuǎn)運(yùn)站間的鋼桁架已全部吊裝完畢，4#輸煤棧橋總共五跨，還有四跨未吊）。本工程有跨度大、構(gòu)件重、安裝位置高，安裝時(shí)間緊、場(chǎng)地狹小、多家施工單位交叉作業(yè)比較頻繁等特點(diǎn), 給施工增加了相當(dāng)大的難度。因此要求參加施工的全體工程人員要高度重視，提前作好工藝流程、設(shè)備選型3、焊接技術(shù)、焊接措施以及防范措施的準(zhǔn)備。本工程質(zhì)量目標(biāo)：達(dá)到“達(dá)標(biāo)投產(chǎn)”，創(chuàng)“省級(jí)或部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程”，爭創(chuàng)“國家優(yōu)質(zhì)工程”。輸煤棧橋鋼結(jié)構(gòu)安裝實(shí)物單重量： 序號(hào)名稱單位數(shù)量單重量（t）備注1橋面鋼梁根480.5462GHJ-1榀122.133GHJ-2榀319.384GHJ-3榀121.585GZJ-1榀115.786GZJ-2榀120.557GZJ-3榀125.518GZJ-4榀148.219其他構(gòu)件15.3532、編制依據(jù)1、施工圖、圖紙會(huì)審、設(shè)計(jì)變更。2、電力建設(shè)施工質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程第一部分：土建工程篇DL/T5210.12005。3、鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB502052004、1）。4、建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程（JGJ81-2002） 5、建筑鋼結(jié)構(gòu)施工手冊(cè) 6、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50017-2003）。7、鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)手冊(cè)。3、施工計(jì)劃根據(jù)土建和甲方要求，4#輸煤棧橋目前還有4跨。9月14日開吊，20號(hào)之前為吊裝時(shí)間，27日之前棧橋全部交安。3.1、施工前安排 、對(duì)機(jī)械行車路線進(jìn)行平整壓實(shí)，達(dá)到吊車施工要求。、吊裝前要將電源接至施工所要求的位置。、吊裝前對(duì)機(jī)械全面檢查，發(fā)現(xiàn)各種隱患應(yīng)全面排除，然后才能吊裝。、參加施工的全體人員要認(rèn)真的熟悉構(gòu)件的特征和預(yù)埋件的位置，并對(duì)構(gòu)件安裝位置進(jìn)行分中彈線、找平及標(biāo)高的復(fù)核等工作。3.2技術(shù)準(zhǔn)備 該分項(xiàng)工程的施工工長及技術(shù)負(fù)責(zé)5、人，應(yīng)認(rèn)真地熟悉圖紙，對(duì)每種構(gòu)件的數(shù)量及安裝位置應(yīng)做到心中有數(shù)，按圖施工發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)提出，以免影響施工，造成返工或窩工現(xiàn)象。除掌握常規(guī)的施工工藝、施工措施外，還應(yīng)認(rèn)真地熟悉圖紙及施工方案。掌握本分項(xiàng)工程的安裝特點(diǎn)，了解設(shè)計(jì)變更及圖紙會(huì)審紀(jì)要的有關(guān)部分，以免出現(xiàn)差錯(cuò)，造成返工。、要對(duì)全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，使每個(gè)人員都能了解該分項(xiàng)工程的特點(diǎn)及施工工藝，使之達(dá)到精品工程的要求。、認(rèn)真清查吊裝構(gòu)件，對(duì)構(gòu)件的數(shù)量、幾何尺寸、支座標(biāo)高等提前進(jìn)行核對(duì)，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決。、構(gòu)件吊裝前要清理預(yù)埋件上的砼，同時(shí)復(fù)核支架標(biāo)高，吊裝前彈出構(gòu)件中心線，以便構(gòu)件準(zhǔn)確就位。認(rèn)真清查吊裝構(gòu)件，對(duì)構(gòu)件的安裝順序進(jìn)行排列，6、先吊裝的先進(jìn)場(chǎng)，并對(duì)構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)日期提出要求。、施工用具準(zhǔn)備：氣割具、撬杠、大錘、線錐、安全繩、扳手、纜風(fēng)繩、墊鐵等常用工具，施工人員可自行準(zhǔn)備。、索具準(zhǔn)備：.鋼絲繩的選用：規(guī)格637+1、公稱抗拉強(qiáng)度1850N/mm2纖維芯型。經(jīng)過計(jì)算，鋼絲繩取4根8米，直徑為30mm的繩和2根10米，直徑為39的繩。安全繩選用直徑為8mm的鋼絲繩。卸扣的選取：捆綁吊索用GD10卸扣4個(gè)，允許負(fù)荷10t5t；2個(gè)GD25的卡環(huán)，允許負(fù)荷25t24.1t。因此滿足吊裝要求。.纜風(fēng)繩的選用：規(guī)格為637 +1、公稱抗拉強(qiáng)度為1700N/mm2纖維芯型，鋼絲繩取4根50米和4根42米，直徑均為15mm的鋼絲繩。.2個(gè)7、10噸倒鏈。3.3、施工機(jī)具安排：根據(jù)該工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及機(jī)械性能情況， 4#棧橋的鋼結(jié)構(gòu)安裝采用本單位的70t履帶吊和火電二公司的250t履帶吊及FZQ1380塔吊進(jìn)行安裝，經(jīng)驗(yàn)算機(jī)械性能均滿足施工要求(詳見計(jì)算書中吊車驗(yàn)算及后附的機(jī)械性能表)。根據(jù)工程需要，備齊現(xiàn)場(chǎng)所需施工機(jī)具，詳見下表。設(shè)備配置情況表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格單位數(shù)量備 注1塔吊63TFZQ1380臺(tái)1安裝鋼桁架和鋼支架2履帶吊70t臺(tái)1構(gòu)件安裝與運(yùn)輸3履帶吊250t臺(tái)1安裝鋼桁架4焊條烘干箱TYC-30臺(tái)15電焊機(jī)BX1-500臺(tái)46水準(zhǔn)儀臺(tái)1控制標(biāo)高7經(jīng)緯儀臺(tái)2控制垂直度機(jī)械操作人員應(yīng)認(rèn)真熟悉所操作機(jī)械設(shè)備的操作要領(lǐng)和操作規(guī)程。38、.4水電準(zhǔn)備：提供足夠的電力需要，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)保證4臺(tái)交流電焊機(jī)。輸煤棧橋構(gòu)件安裝需要的電源應(yīng)在安裝前及時(shí)接到施工所要求的位置，#1機(jī)配電柜設(shè)置在棧橋第三跨下面，配電柜需保證可接4臺(tái)電焊機(jī)。3.5施工用料準(zhǔn)備：3.5.1電焊條采用J506型（用于Q345B鋼與Q345B鋼之間的連接）和，必須有出廠合格證。3.5.2在安裝前，明確各連接節(jié)點(diǎn)的螺栓型號(hào)，清點(diǎn)各構(gòu)件的數(shù)量并運(yùn)至安裝現(xiàn)場(chǎng)。4、施工工藝技術(shù)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)吊裝設(shè)備的起吊能力及運(yùn)輸狀況，并且為保證棧橋的順利吊裝及幾何尺寸的精確，制作時(shí)將每榀鋼支架和鋼桁架制成半成品或成品，提前運(yùn)至安裝機(jī)械的作業(yè)半徑內(nèi)。鋼支架安裝時(shí)，提前利用水準(zhǔn)儀實(shí)測(cè)鋼支架柱墩的實(shí)際標(biāo)高9、，待安裝就位后兩側(cè)要用纜風(fēng)繩進(jìn)行拉結(jié)固定以防鋼支架失穩(wěn)，同時(shí)在鋼支架的正面和側(cè)面各架一臺(tái)經(jīng)緯儀來觀測(cè)鋼支架在兩平面內(nèi)的彎曲度，并進(jìn)行校正；鋼桁架在吊裝過程中，采用四點(diǎn)綁扎（詳見附圖一），吊裝就位后，校正完畢再進(jìn)行焊接固定。安裝質(zhì)量可根據(jù)圖紙及圖紙會(huì)審紀(jì)要，及鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50205-2001）進(jìn)行安裝和驗(yàn)收。4.1、吊裝工藝：運(yùn)輸綁扎起吊就位臨時(shí)固定校正最后固定。4.2、鋼桁架的吊裝次序：從低到高依次安裝。4.2.1、吊裝之前要認(rèn)真檢查標(biāo)高、預(yù)埋件等，再實(shí)地放線，拆除影響構(gòu)件就位的障礙，操作人員必須全面學(xué)習(xí)和掌握施工方法。4.2.2、施工方法：4#輸煤棧橋安裝的具體步驟：首先10、，由250履帶吊將GHJ-2（GHJ-2已在250履帶吊的作業(yè)半徑內(nèi)）安裝至規(guī)定標(biāo)高并連接牢靠，即第二跨安裝完畢。隨后，將GZJ-3由70t履帶吊運(yùn)至63t塔吊的作業(yè)半徑內(nèi)，進(jìn)行安裝就位、校正后，由63t塔吊將第三跨的GHJ安裝至規(guī)定標(biāo)高。第四、五跨的安裝重點(diǎn)在于GZJ-4的施工進(jìn)度，利用70t履帶吊先將GZJ-4的三段運(yùn)至63t塔吊的作業(yè)半徑內(nèi)進(jìn)行組拼焊接，然后由63t塔吊進(jìn)行安裝。待GZJ-4就位、校正完畢后，再由63t將剩余兩榀GHJ安裝至規(guī)定標(biāo)高內(nèi)。至此4#輸煤棧橋的鋼結(jié)構(gòu)安裝完畢。4.2.3、在安裝鋼支架時(shí)，每側(cè)要用兩根纜風(fēng)繩進(jìn)行拉結(jié)，在與鋼桁架沒有形成穩(wěn)定體系之前不得拆除纜風(fēng)繩。411、.2.4、鋼支架和鋼桁架吊裝到設(shè)計(jì)位置后對(duì)準(zhǔn)中心線、就位、固定好后方可松構(gòu)。4.2.5、單個(gè)班組當(dāng)天必須形成一個(gè)穩(wěn)定體系后才能停止作業(yè)，防止出現(xiàn)大風(fēng)等惡劣天氣使構(gòu)件失衡，出現(xiàn)傾覆現(xiàn)象。4.2.6、構(gòu)件安裝時(shí)吊索與水平線的夾角不能小于45,兩端拴上16的麻繩作為溜繩，控制鋼件的轉(zhuǎn)動(dòng)，防止構(gòu)件起吊過程中碰撞吊車大臂和框架柱(或鋼支架)。4.2.7、每榀鋼桁架上方，必須拉安全繩。以便施工人員在施工過程中，安全作業(yè)。4.2.8、螺栓施工時(shí)，同一連接面上的螺栓，應(yīng)由接縫中部向兩端順序進(jìn)行緊固。兩個(gè)連接構(gòu)件的緊固順序是：先主要構(gòu)件，后次要構(gòu)件。 4.2.9、當(dāng)天安裝的螺栓，應(yīng)在當(dāng)天終擰完畢。 4.3、鋼桁12、架要現(xiàn)場(chǎng)翻身吊裝：由于制作時(shí)，鋼桁架采用倒置放置，因此吊裝前由70t履帶吊進(jìn)行翻身（目前已全部翻過身）。4.4、檢查驗(yàn)收4.4.1、在施工過程中應(yīng)嚴(yán)格貫徹執(zhí)行工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文中的有關(guān)條文規(guī)定：焊工必須經(jīng)考試合格并取得合格證書。持證焊工必須在其考試合格項(xiàng)目及其認(rèn)可范圍內(nèi)施焊。建筑施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電工程專用的電源中性點(diǎn)直接接地的220/380V三相五線制低壓電力系統(tǒng)，必須符合下列規(guī)定：1采用三級(jí)配電系統(tǒng)；2采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)；3采用二級(jí)漏電保護(hù)系統(tǒng)。起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置應(yīng)完好齊全、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整或拆除。嚴(yán)禁利用限制器和限位13、裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。懸空作業(yè)處應(yīng)有牢固的立足點(diǎn)，并必須視具體情況，配置防護(hù)欄桿或其它安全設(shè)施。4.4.2、安裝主要技術(shù)指標(biāo)見下表分類序號(hào)檢查項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)方法與器具主控項(xiàng)目1主體結(jié)構(gòu)整體垂直度不大于H5/1000，且不大于25.0mm經(jīng)緯儀、全站儀測(cè)量整體平面彎曲不大于L2/1500，且不大于25.0mm2鋼構(gòu)件應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，無因運(yùn)輸、堆放和吊裝等造成變形及涂層脫落（或已矯正和修補(bǔ)）拉線、鋼尺現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)或觀察3設(shè)計(jì)要求頂緊的節(jié)點(diǎn)接觸面不應(yīng)少于70%緊貼，且邊緣最大間隙不應(yīng)大于0.8mm用鋼尺及0.3mm和0.8mm厚的塞尺現(xiàn)檢查4屋（托）架、桁架、梁及受壓桿件跨中的垂直度不14、大于h1/250，且不大于15.0mm吊線、拉線、經(jīng)緯儀和鋼尺現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)5側(cè)向彎曲矢高L230m不大于L2/1000，且不大于10.0mm30mL260m不大于L2/1000，且不大于30.0mmL260m不大于L2/1000，且不大于50.0mm一般項(xiàng)目1標(biāo)記主要構(gòu)件的中心線及標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)等標(biāo)記應(yīng)齊全觀察檢查2鋼桁架、梁支座中心對(duì)定位軸線的偏差5mm拉線和鋼尺現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)間距偏差10mm兩端支承點(diǎn)標(biāo)高偏差4.0mm3柱腳底座中心線對(duì)定位軸線的偏移5.0mm吊線和鋼尺檢查4柱軸線垂直度H510mH5/1000 mm經(jīng)緯儀或吊線和鋼尺檢查H510m不大于H5/1000，且不大于25.0mm單節(jié)柱不大于H15、5/1000，且不大于10.0mm柱全高35.0mm5相鄰柱腳中心對(duì)角線偏差20m3.0mm鋼尺檢查20m5.0mm6相鄰柱間距偏差4.0mm鋼尺檢查其余標(biāo)準(zhǔn)詳見電力建設(shè)施工質(zhì)量驗(yàn)收及評(píng)定規(guī)程（第一部分：土建工程DL/T 5210.12005）。4.4.3、鋼構(gòu)件焊接質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法見表：序號(hào)檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目質(zhì) 量 標(biāo) 準(zhǔn)檢 驗(yàn) 方 法1焊條質(zhì)量符合碳鋼焊條（GB/T5117-1995）要求檢查出廠合格證、烘烤記錄、觀察檢查2焊縫外觀焊縫不得有表面氣孔、夾渣、弧坑裂紋、電弧擦傷等缺陷觀察檢查3焊縫感觀外形均勻、成型較好，焊道與焊道、焊道與基本金屬間過渡較平滑，焊渣和飛濺物基本清除干凈觀察檢查416、焊工資格審查應(yīng)有合格證查合格證及焊前試驗(yàn)報(bào)告5未焊滿0.2+0.02t，且1.0mm觀察檢查或使用放大鏡、焊縫量規(guī)和鋼尺檢查6根部收縮0.2+0.02t，且1.0mm7咬邊0.05t，且0.5mm8接頭不良缺口深度0.05t，且0.5mm9對(duì)接焊縫尺寸偏差焊縫余高B202.50.5mm用焊縫量規(guī)檢查10B203.50.5mm11焊縫錯(cuò)邊0.10t，且2.0mm其余標(biāo)準(zhǔn)詳見電力建設(shè)施工質(zhì)量驗(yàn)收及評(píng)定規(guī)程（第一部分：土建工程DL/T 5210.12005）。5、施工安全保證措施5.1、施工組織機(jī)構(gòu)鋼構(gòu)分公司項(xiàng)目經(jīng)理：王勇鋼構(gòu)分公司項(xiàng)目副經(jīng)理：曹兆祥鋼構(gòu)分公司項(xiàng)目技術(shù)員：宋鵬杰質(zhì)量負(fù)責(zé)人：師保興物資17、設(shè)備負(fù)責(zé)人：蘇天勇核算負(fù)責(zé)人：陳雅娟安裝工長：張興院施工班組xx二建永城xx電廠項(xiàng)目部安全負(fù)責(zé)人：楊雅平 施工組織機(jī)構(gòu)圖 5.2、保證措施每周一召開質(zhì)量安全會(huì)，對(duì)職工進(jìn)行工程質(zhì)量意識(shí)、文明施工、安全生產(chǎn)教育。將質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)。5.2.1、防高空墜落措施5.2.1.1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)人員必須戴安全帽，高空作業(yè)人員還應(yīng)配備具有防火要求的安全帶，安全帶要高掛低用，并系在安全可靠的地方。六級(jí)以上的大風(fēng)、雨、雪、霧天氣要停止作業(yè)。5.2.1.2、吊裝工作區(qū)應(yīng)有明顯的安全區(qū)域標(biāo)志（或設(shè)吊裝警戒區(qū)），并設(shè)專人警戒，與吊裝無關(guān)的人員嚴(yán)禁入內(nèi)。起重機(jī)工作時(shí)，起重臂下嚴(yán)禁站人，同時(shí)避免在高空作業(yè)的正下18、方或已起吊構(gòu)件的下面或起重臂旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)停留或通過。必須上下層作業(yè)時(shí)，應(yīng)在上部設(shè)隔板或安全繩網(wǎng)。5.2.1.3、運(yùn)輸、吊裝構(gòu)件時(shí)，嚴(yán)禁在被運(yùn)輸、吊裝的構(gòu)件上站人指揮和放置材料、工具。5.2.1.4、沒有安全防護(hù)措施，嚴(yán)禁在屋架上弦、支撐、檁條或未經(jīng)固定的其他構(gòu)件上行走或作業(yè)。、防止物體打擊措施5.2.2.1、高空操作人員攜帶工具、墊鐵、焊條、螺栓等應(yīng)放入隨身佩帶的工具袋內(nèi)，在高空傳遞時(shí)，應(yīng)有保險(xiǎn)繩，不得隨意上下拋擲工具、物件，防止滑脫傷人或意外事故。5.2.2.2、吊裝時(shí)，不得在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件零星材料和物件必須用吊籠或鋼絲繩捆扎牢固才能吊運(yùn)。5.2.2.3、在高空用氣割或電焊切割時(shí)19、，應(yīng)有防止割下的金屬件或火花落下傷人措施。5.2.2.4、構(gòu)件捆扎必須牢固，起吊點(diǎn)應(yīng)通過構(gòu)件的重心位置，吊升時(shí)應(yīng)平穩(wěn)，避免震動(dòng)或擺動(dòng)。在構(gòu)件就位固定前，不得解開吊裝鎖具或拆除臨時(shí)固定工具，以防脫落傷人。5.2.2.5、構(gòu)件起吊后，如發(fā)現(xiàn)部分破裂，且有脫落危險(xiǎn)應(yīng)嚴(yán)禁繼續(xù)起吊。5.2.2.6、起吊構(gòu)件時(shí)，速度不應(yīng)太快，不能在高空停留過久，嚴(yán)禁猛升猛降，以防脫落。、防止機(jī)械傷人措施5.2.3.1、起重機(jī)械的使用，應(yīng)嚴(yán)格按照起重機(jī)械的性能和規(guī)章使用，杜絕違章操作。5.2.3.2、起重機(jī)行駛的道路，必須平整、堅(jiān)實(shí)可靠，否則，需墊鋼板或道木等其他物品。5.2.3.3、起重機(jī)不得停放在斜坡道上工作，不許起重20、機(jī)兩條履帶板一高一低。5.2.3.4、起吊構(gòu)件時(shí)，不許斜吊，以免超負(fù)荷和鋼絲繩脫槽或拉斷鋼絲繩，使起重機(jī)失穩(wěn)。5.2.3.5、在吊裝過程中，如因停電或機(jī)械出現(xiàn)故障等原因中斷作業(yè)時(shí)，必須采取措施進(jìn)行處理，不得使構(gòu)件長時(shí)間呈懸空狀態(tài)。5.2.3.6、吊裝時(shí)，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮。指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及的地點(diǎn)，并能清楚地看到吊裝的全過程。起重機(jī)駕駛?cè)藛T必須熟悉信號(hào)，并按指揮人員的各種信號(hào)進(jìn)行操作，遵守現(xiàn)場(chǎng)秩序，服從命令聽指揮，并不得擅自離開崗位。5.2.3.7、非司機(jī)不得擅自開動(dòng)起重設(shè)備，起重機(jī)停止工作時(shí)，應(yīng)剎住回轉(zhuǎn)和行走機(jī)構(gòu)，關(guān)閉和鎖好司機(jī)室門。、防止觸電措施5.2.4.1、施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)動(dòng)21、車道與外電架空線路交叉時(shí)，架空線路的最低點(diǎn)與路面的垂直距離應(yīng)不小于下表：外電線路電壓1kv以下1-10kv35kv最小安全距離（m）6775.2.4.2、現(xiàn)場(chǎng)各種電線接頭、開關(guān)應(yīng)裝入開關(guān)箱內(nèi)，用后加鎖，停電必須拉下電閘。5.2.4.3、電焊線和電線要遠(yuǎn)離起重鋼絲繩，纜風(fēng)繩、帶電線路距離鋼絲繩應(yīng)保持2m以上或設(shè)置保護(hù)架，嚴(yán)禁與鋼絲繩接觸。5.2.4.4、使用塔式起重機(jī)或長吊桿的其他類型起重機(jī)時(shí)，應(yīng)有避雷防觸電設(shè)施。5.2.4.5、各種用電機(jī)械必須有良好的接地或接零。5.2.4.6、在雨期或潮濕地點(diǎn)工作時(shí)，吊裝操作人員、電焊工應(yīng)戴絕緣手套和穿絕緣膠鞋。5.2.4.7、在雷雨期施工前應(yīng)安裝好避雷裝置22、，電器要放在通風(fēng)、干燥的棚內(nèi)，外殼要接地，接地電阻不應(yīng)大于4。5.2.4.8、構(gòu)件吊裝就位時(shí)，應(yīng)防止碰撞臨時(shí)拉線，不得擠壓電焊的電線，以防觸電。5.3、季節(jié)性施工保證措施 、施工過程中，如遇到下雨，應(yīng)立即停止施工，待構(gòu)件基本干燥后，方可施工，以免觸電事故或高空墜落事故的發(fā)生。5.3.2、對(duì)進(jìn)行高處作業(yè)的高聳建筑物，應(yīng)事先設(shè)置避雷設(shè)施。遇有六級(jí)以下強(qiáng)風(fēng)、濃霧等惡劣氣候，不得進(jìn)行露天攀登與懸空高處作業(yè)。暴風(fēng)雨后，應(yīng)對(duì)高處作業(yè)安全設(shè)施逐一加以檢查，發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、損壞或脫落等現(xiàn)象，應(yīng)立即修理完善。5.4應(yīng)急預(yù)案5.4.1安全和原則：以“安全第一、預(yù)防為主”的方針，把事故造成的損失和人員傷亡降到最低23、的程度為原則，迅速地開展救援工作。5.4.2危險(xiǎn)點(diǎn)及危險(xiǎn)源辨識(shí)及預(yù)控措施序號(hào)作業(yè)活動(dòng)危險(xiǎn)因素預(yù)控措施1腳手架搭拆腳手架倒塌人身傷害1.腳手架搭拆 必須嚴(yán) 格 按 施 工方案進(jìn)行；2.腳 手 架搭設(shè)、拆 除必 須 是 經(jīng) 體 檢 合 格并持證的專 業(yè) 架 子 工 進(jìn) 行；3.搭設(shè)腳 手架 所使用的材料、配件必須符 合 國 家 和 部 頒 標(biāo)準(zhǔn)，有出廠合格證；4.作 業(yè) 層 施 工 荷 載 應(yīng)符合設(shè)計(jì)要 求,不得 超 載；5.施工人員正確 使用安全防護(hù)用 品,高處作業(yè)正確 使用安全帶。2零部件運(yùn)輸運(yùn)輸搬運(yùn)時(shí)滑落傷人1.鋼結(jié)構(gòu)人工倒運(yùn)時(shí)，應(yīng)根據(jù)其長度及重量，安排合適人員數(shù)量，且做到人員分布均勻；2.24、運(yùn)輸過程中起、落、轉(zhuǎn)停要一致，口令要統(tǒng)一，上下傳遞時(shí)人員不得站在同垂直線上；3.運(yùn)輸搬運(yùn)過程中必須指定專人負(fù)責(zé)指揮；4.運(yùn)輸時(shí)，必須把構(gòu)件捆在運(yùn)輸車上，且固定牢靠；5.吊運(yùn)鋼構(gòu)件必須綁扎牢固并設(shè)溜繩，鋼構(gòu)件不得與其它物件混運(yùn)。電氣焊作業(yè)機(jī)械傷人，人身傷害1.電焊機(jī)殼要有良好接地保護(hù)，保護(hù)罩齊全，不漏電。接地電阻不得超過4歐姆；2、電焊鉗、電焊導(dǎo)線的絕緣必須良好，發(fā)現(xiàn)破損，應(yīng)及時(shí)處理。3、在容器內(nèi)作業(yè)，或在狹小的場(chǎng)地及金屬構(gòu)件上作業(yè)時(shí)，人與焊件要絕緣4、焊工要使用好面罩，戴好電焊手套，穿耐火防燙的棉制工作服，防止衣服潮濕時(shí)觸電。衣服不得長卷袖。穿橡膠底的絕緣鞋。5.氧氣瓶及乙炔瓶安裝減壓器，般運(yùn)25、時(shí)裝好瓶帽，不用金屬敲，不用火焰加熱，與明火距離不小于10m，兩瓶相距不小于5m。3鋼結(jié)構(gòu)安裝高空墜落傷人1.施工操作人員必須戴安全帽；2.高空操作人員使用的工具、零配件等，應(yīng)放在隨身佩帶的工具袋內(nèi)，不可隨意拋擲；3.在高空氣焊切割時(shí)，應(yīng)采取措施，防止火花落下傷人；4.盡量避免在高空作業(yè)面的正下方停留或通過；5.高空作業(yè)工作面狹窄或無工作面時(shí)，應(yīng)設(shè)置臨時(shí)操作平臺(tái)，并加設(shè)欄桿；6.構(gòu)件安裝連接可靠后，才能松鉤或拆除臨時(shí)固定支撐。機(jī)械傷害1.明確責(zé)任，加強(qiáng)司機(jī)與起重人員配合，嚴(yán)格按規(guī)程作業(yè)。2.加強(qiáng)配合協(xié)調(diào)，特別在回轉(zhuǎn)過程中，加強(qiáng)監(jiān)護(hù)。3.發(fā)現(xiàn)有影響安全運(yùn)行故障的吊車及時(shí)保修。4.設(shè)專人指揮吊車，26、如遇看不清或聽不清指揮信號(hào)的情況，應(yīng)停機(jī)詢問清楚后方可操作。5.認(rèn)真做好機(jī)械的檢查維修工作，并做好記錄，確保設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備帶病作業(yè)。6.在吊車重合區(qū)工作中，制定詳細(xì)的防碰撞措施。5.4.3應(yīng)急策劃：針對(duì)高空墜落、物體打擊、機(jī)械傷害、觸電和爆炸及火災(zāi)等危險(xiǎn)，均有可能發(fā)生在吊裝作業(yè)過程中，以上這些危險(xiǎn)源有的客觀存在的潛在隱患，有些是通過施工活動(dòng)產(chǎn)生的隱患，根據(jù)以上情況，儲(chǔ)備應(yīng)急救援力量和可用的資源，根據(jù)安全生產(chǎn)法和xx省安全生產(chǎn)條例廣泛地開展此項(xiàng)工作。5.4.4應(yīng)急準(zhǔn)備： 成立應(yīng)急機(jī)構(gòu)，項(xiàng)目經(jīng)理王勇為應(yīng)急救援小組組長，各相關(guān)業(yè)務(wù)部門的領(lǐng)導(dǎo)為成員，為應(yīng)急救援迅速作出反映，協(xié)調(diào)有序地開展救27、援工作。責(zé)任如下：組長王勇：全面負(fù)責(zé)搶救工作，現(xiàn)場(chǎng)指揮。副組長曹兆祥：與公安、火警、衛(wèi)生醫(yī)療機(jī)構(gòu)聯(lián)系，協(xié)助組長現(xiàn)場(chǎng)救援成員負(fù)責(zé)聯(lián)系救援物資設(shè)備，協(xié)助組長現(xiàn)場(chǎng)救援，合理組建專業(yè)和社會(huì)救援力量，配備應(yīng)急救援所需的消防手段，各種救援機(jī)械和設(shè)備、監(jiān)測(cè)儀器、交通工具、醫(yī)療和藥品、生活保障物資等。并定期檢查、維護(hù)與更新、始終保證處完好狀態(tài)。5.4.5應(yīng)急人員的培訓(xùn)：針對(duì)潛在事故的危險(xiǎn)性質(zhì)，對(duì)所有應(yīng)急人員開展有針對(duì)性的專項(xiàng)培訓(xùn)，保證應(yīng)急人員具備相應(yīng)的應(yīng)急能力。5.4.6應(yīng)急響應(yīng)：應(yīng)急響應(yīng)包括應(yīng)急救援過程中需要明確并實(shí)施的核心功能和任務(wù)，盡管這些功能具有一定的獨(dú)立性，但不是孤立的，他們構(gòu)成了應(yīng)急響應(yīng)的有機(jī)整體28、。應(yīng)急響應(yīng)的核心功能和任務(wù)包括：接警與通知、指揮與控制、通訊、警戒與治安、人群疏散與安置、醫(yī)療與衛(wèi)生、公共關(guān)系、應(yīng)急人員安全、消防和搶救。 5.4.7現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)：是在事故被控制后所進(jìn)行的短期恢復(fù)，從應(yīng)急過程來說意味著應(yīng)急救援工作的結(jié)束，進(jìn)入到另一個(gè)工作階段，即將現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)到一個(gè)基本穩(wěn)定的狀態(tài)。大量的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)表明，在現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)的過程中往往仍存在潛在的危險(xiǎn)，如余燼復(fù)燃、受損建筑倒塌等。所以，應(yīng)充分考慮現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)過程中的危險(xiǎn)，防止事故的再次發(fā)生。5.4.8預(yù)案的評(píng)審：事故應(yīng)急救援后，對(duì)應(yīng)急預(yù)案應(yīng)進(jìn)行評(píng)審，針對(duì)工程情況的實(shí)際的變化以及預(yù)案中所暴露的缺陷，不斷的更新、完善和改進(jìn)應(yīng)急預(yù)案文件體系。6、勞動(dòng)力計(jì)劃629、.1、根據(jù)施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃要求，施工班組須保證足額的勞動(dòng)力，以確保工期順利實(shí)現(xiàn)，勞動(dòng)力組合詳見下表。序 號(hào)工 種人 數(shù)備 注1起重工6持證上崗證2電焊工4持證上崗證3司 機(jī)2持證上崗證4質(zhì)檢員1負(fù)責(zé)質(zhì)量5技術(shù)負(fù)責(zé)人1負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)6安全員1安全監(jiān)察7施工工長1組織施工注：施工時(shí)根據(jù)工期要求及實(shí)際需要進(jìn)行人員調(diào)整。6.2、特殊工種操作人員經(jīng)考核后持證上崗，并在工程施工前及時(shí)到崗。6.3、如工期要求需夜里加班，須實(shí)行班組交接班制度，必須遵守“接班人員不到崗，當(dāng)班人員不離崗”的原則。7計(jì)算書及相關(guān)圖紙7.1鋼絲繩計(jì)算1）、輸煤棧橋鋼桁架吊裝時(shí)，選用4根8米規(guī)格為637+1抗拉強(qiáng)度為1850N/mm2，3030、mm的新鋼絲繩。其中兩條采用雙繩設(shè)置與滑輪進(jìn)行連接（附圖一）。棧橋鋼桁架最重吊裝重量G為21.58t，吊裝時(shí)采用四點(diǎn)綁扎，單根鋼絲繩長8米，鋼絲繩與平面的夾角=59.950。計(jì)算單根鋼絲繩所受拉力FG/(4*sin) =21.58/(4* sin59.950)=6.233t=61.08KN。查建筑施工手冊(cè)第二版（縮印本）1483頁表21-3所選用規(guī)格為637+1抗拉強(qiáng)度為1850N/mm2，30mm的新鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和為Fg631.5KN。從表21-6查得安全系數(shù)K8，從表21-5查得折算系數(shù)a=0.82，允許拉力為Fga*Fg/K0.82*631.5/8=64.73KN通過以上計(jì)算可31、得鋼絲繩允許最小拉力為64.73KN大于鋼絲繩所受拉力61.08KN。由此可見選用637+1抗拉強(qiáng)度為1850N/mm2，30mm的鋼絲繩，可以滿足要求。2）、輸煤棧橋鋼支架吊裝時(shí)，選用2根10米規(guī)格為637+1抗拉強(qiáng)度為1850N/mm2，39mm的新鋼絲繩。鋼絲繩采用雙繩設(shè)置（附圖三）。棧橋鋼支架最重吊裝重量G為48.21t，吊裝時(shí)采用兩點(diǎn)綁扎，鋼絲繩與平面的夾角=60o。計(jì)算單根鋼絲繩所受拉力FG/(4*sin) =48.21/(2* sin600)= 27.83 t=272.77KN。查建筑施工手冊(cè)第二版（縮印本）1483頁表21-3所選用規(guī)格為637+1抗拉強(qiáng)度為1850N/mm2，32、39mm的新鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和為Fg1040KN。從表21-6查得安全系數(shù)K6，從表21-5查得折算系數(shù)a=0.82，允許拉力為Fga*Fg/K0.82*1040/6=142.13KN，由此雙股的鋼絲繩的允許拉力為284.26KN。通過以上計(jì)算可得鋼絲繩允許最小拉力為284.26KN大于鋼絲繩所受拉力272.77KN。由此可見選用637+1抗拉強(qiáng)度為1850N/mm2，39mm的鋼絲繩，可以滿足要求。7.2吊車驗(yàn)算7.2.1吊車起重量計(jì)算A、FZQ1380塔吊吊裝最大起重量為63t。安裝鋼桁架（即GHJ）時(shí)，塔吊吊裝半徑為36m(34.96m，現(xiàn)場(chǎng)安裝的最大半徑)時(shí)，起重量31.6t（233、1.58t，現(xiàn)場(chǎng)鋼桁架的最重量）。安裝鋼支架(即GZJ)時(shí)，塔吊吊裝大半徑為26m（24.8m，現(xiàn)場(chǎng)安裝的最大半徑），起重量為50.3（48.2t，現(xiàn)場(chǎng)鋼支架的最重量）。綜上可得，在最不利組合（最重構(gòu)件、最大半徑）下，F(xiàn)ZQ1380塔吊安裝鋼桁架和鋼支架都均能滿足安裝要求，因此塔吊起重量滿足使用要求。B、250t履帶吊吊裝最大起重量為26.8t（主臂為61m）。250t履帶吊吊裝半徑16m，起重量26.8t19.38t，滿足要求。7.2.2吊車起升高度計(jì)算A、FZQ1380塔吊吊裝最大起升高度h為95m(工作幅度為50m)。構(gòu)件的最大安裝高度h1為42.17m,綁扎繩的垂直高度h2為6.9m,34、安裝調(diào)整高度h3為0.5m, h1+ h2+ h3=49.57m h=95m。B、250t汽車吊吊裝最大起升高度h為60.96m（主臂為61m）。構(gòu)件的最大安裝高度h1為23.27m,綁扎繩的垂直高度h2為6.9m,安裝調(diào)整高度h3為0.5m, h1+ h2+ h3=30.67m h=60.96m。由此可見起升高度滿足使用要求。FZQ1380塔式起重機(jī)作業(yè)性能表（主鉤）R（m）7101022242628303234Q（t）636355.950.345.541.337.734.5R（m）3638404244464850Q（t）31.629.126.824.722.821.119.518250噸履帶式起重機(jī)機(jī)械性能表：附圖一：附圖二： 附圖三：注：吊裝鋼絲繩用2根10米的繩，采用雙股設(shè)置。