高速公路橋梁項目單排樁基礎工程專項施工方案(16頁).docx
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2023-08-15
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1、目錄【1】工程概況- 2 -1.1設計概述- 2 -1.2水文情況- 2 -1.3地形情況- 3 -1.4地質情況- 3 -【2】樁基礎施工- 3 -2.1施工部署- 3 -2.2施工準備- 4 -2.3施工工藝- 4 -2.3基樁鋼筋籠施工- 7 -2.4樁基混凝土澆筑- 9 -【3】施工工期安排- 10 -【4】施工人員安排- 10 -【5】施工機械設備- 11 -【6】質量要求及保證措施- 11 -【7】安全生產管理目標及保證措施- 12 -7.1安全生產管理目標及保證措施- 12 -7.2安全施工保證措施- 13 -【8】文明施工保證措施- 15 -【9】材料進場及檢驗- 16 -【12、】工程概況1。1設計概述1#、2墩樁基礎為單排樁基礎,1墩樁號為K0+412; 2#墩樁號為K0+478。單排為6根圓形樁,樁徑為2m,樁長26m,采用人工挖孔成樁,現澆C30干樁混凝土。1、2墩樁基頂面各設四道高1.6寬1.2m橫系梁.1墩系梁頂面標高為366.545m;2墩系梁頂面標高為366。537m。樁基立面及平面布置圖1.2水文情況現水位埋深0.256。94m,水位變化較大,水量主要受填土層及粉質粘土層性狀、厚度和降雨控制,旱季水量較小,雨季水量稍大。1.3地形情況1#、2墩所在的的區域,地勢平坦,高度起伏不大較利于施工。具體見實地圖片。西橋頭地形地貌1.4地質情況場地位于xx背斜北3、西翼,巖層呈單斜狀產出,傾向330,傾角6,xx背斜東起隆昌徐家橋,向西經圣燈寺、銀頂山到響石附近傾沒。背斜長10公里,平面形狀呈枕狀,剖面形態為梳狀,核部由須家河組構成,高點在騾子槽附近.兩翼地層為自流井組至沙溪廟組,北翼略陡,傾角1450,南翼較緩,傾角1333,北翼和兩端均被斷層破壞。【2】樁基礎施工2.1施工部署(1)施工部署原則:項目實行目標管理,利用先進技術,精心組織,精心施工,優質、高速、低耗完成本樁基工程.采用人工鉆進成孔施工,上部土層部分采用空壓機配合風鎬挖孔,當打至巖石層時采用2055cm的水鉆在直徑2.0m的孔內進行.先將孔壁四周逐步鉆一圈,然后中間部分巖石采用小型鉆機將4、其分成重量不超過300Kg的若干小塊, 采用2.5T的卷揚機將石塊運出。(2)質量目標:確保本樁基工程質量優良.(3)安全生產目標:杜絕重大傷亡、設備隱患、火災事故,把各種安全隱患消除在萌芽狀態。(4)文明施工目標:執行現場標準化管理,創一流文明施工現場.(5)服務目標:與各方密切配合,為土建施工創造條件,使業主滿意。2.2施工準備(1)熟悉圖紙、會審施工圖,領會施工組織設計意圖,提出主要材料、施工機具規格和需用量計劃,并逐步落實供貨單位及進場時間(2)場地準備 采用裝載機先將原有場地的雜草清除,運出挖孔作業區,然后將場地大致進行整平,以便形成樁基礎施工工作平面.搭設施工臨時設施,敷設現場臨時5、水電供應管線,確定設備設置位置,按順序組織設備就位安裝。(3)測量定樁基中心位置利用業主提供的控制網對本工程范圍內進行了加密布置,現用施工加密控制點進行定位,根據設計所提供的設計坐標對樁基中心進行精確放樣。待樁基砌好護壁后,用全站儀在樁孔頂面上放樣出各樁的中軸線控制點,并做好護樁標志,以便對各個樁位進行校核和復測。(4)施工材料的準備將該項工程所需的設備、砂石、水泥按計劃準備在東岸拌合樓的堆料場里面。(5)挖孔工期安排1、2#墩共12根樁基,考慮到工期的需求,12根樁同時施工,采用6臺水鉆,保證每天每孔平均進尺40cm。我部最早與2011年2月21日完成了2#墩右2樁基的挖孔,因地勘資料與實際6、地質不符,瀘州地勘院補勘后經設計單位變更加深1m,系梁頂面至樁基底面由原來的25m變更為26m。我部現已將2墩樁基礎挖至設計標高,與2011年4月22日請地勘、質檢、監理單位進行了驗收。驗收結果滿足設計及規范要求,可進入下一個施工環節。1#墩樁基目前正在補挖剩余的6m,預計2011年5月 5日全部完成挖孔作業.2。3施工工藝2。2.1人工挖孔樁工藝流程圖放線定樁位及高程開挖第一節樁孔土方支護模板澆筑第一節護壁砼檢查樁位(中心)軸線架設垂直運輸鋼管架安裝卷揚機安裝吊桶、照明、活動蓋板、水泵、通風機等開挖吊運第二節樁孔土方(修邊)先拆第一節模板、支護第二節護壁模板澆筑第二節護壁砼檢查樁位(中心)軸7、線逐層往下循環作業開挖擴底部分檢查驗收吊放鋼筋籠放砼串筒澆筑樁身砼樁頂位置。2。2。2測量放樣本工程一共為12根26m深的樁基,所有樁孔均位于橋位的直線上,根據設計圖紙提供的樁孔中心坐標表和曲線要素表,首先對樁位坐標進行復核,當復核無誤時,方可用全站儀進行樁孔的定位,樁位經施工人員、監理單位測量人員在開挖前檢驗合格后,在護壁四周釘上水泥釘,并以噴以鮮艷的紅色油漆,以便挖孔的時候隨時對樁基的內徑、傾斜度進行復核。放樣完畢即可進行下一道工序.2.2。3樁孔開挖土層、砂卵石采用短鎬、鋤頭類工具挖掘,遇堅硬狀障礙物或巖層時,改為風鎬掘進.棄土采用吊桶裝載,用小型卷揚機垂直提升到井口,棄土于離井口1.58、米以外或指定地點。為了保證巖石層順利掘進,并減少流砂現象的發生,在采用井點降水的情況下,再視具體情況在場地內布置幾個降水井(可先將幾個樁孔快速掘進作為降水井),降低地下水位,保證含水層開挖時無水或水量較小.樁井開挖進入持力層,如遇堅硬的中風化灰巖(抗壓強度達50MPa)或中風化石英砂巖(抗壓強度達78 MPa),用風鎬極難掘進,此時采用水鉆鉆進。在孔口壁搭設鋼扣管架,1、2墩的鋼管架各聯為一個整體,頂面采用橫向和斜向連接,外搭設剪刀撐。出渣口采用鋼管搭設成斜面,出渣時將大石塊拋向距孔樁較遠的位置,保證孔壁口處2m范圍內無較大石塊的側壓力.鉆機鉆進鑿除巖芯成孔效果2。2。4 施工降水本工程個別孔9、樁地下水位較為豐富,含水層為上層滯水及砂礫層中的承壓水,富含地下水,而且滲透系數大,涌水量也較大.我部將采用潛水泵進行降水處理。抽水采用揚程30米,出水量10t/h潛水電泵,引水管采用30mm膠管。2。2。5施工通風挖孔中隨時注意檢查孔底通風情況,判斷是否有不良空氣,一旦發現,必須馬上停止作業,查明情況并分析原因后,采取相應的措施保證井下作業人員的安全.我部采用鼓風機往孔內送風的措施來保證孔內的空氣循環、流通.2。2.6樁孔開挖的注意事項(1)在整個樁基開挖過程中應隨時復核樁孔的各種測量控制點和經常檢查樁孔的尺寸和豎直度.(2)嚴格按照施工方案的要求作業。(3)始終保持孔口高于周圍地面。地面應10、整潔、平整,并做好施工現場排水工作,確保施工現場無積水。(4)施工現場經常灑水,使施工現場無灰塵,專人組織清運廢渣土.施工中廢水應及時排入事先挖好的沉淀池。(5)合理堆放材料和機具,出渣堆放應離孔位至少5m,使其不增加孔壁壓力;機動車輛的通行不得對井壁的安全造成影響.(6)挖孔時如有水滲入,應及時支護孔壁,防止土層孔壁坍塌。(7)每日開工前必須檢測井下的有毒有害氣體,并有足夠的安全防護措施。樁孔開挖超過10m時,應有專門向井下送風的設備,風量不宜小于25LS.(8)挖掘過程中必須采取防漏電措施。(9)孔內必須設置應急軟爬梯;電葫蘆、吊籠等應安全可靠并配有自動卡緊保險裝置,不得使用麻繩或尼龍吊掛11、或腳踏井壁凸緣上下。(10)孔下作業人員與孔上人員應有可靠的聯絡信號保持聯絡,若發現地下出水、流沙、塌方、井圈護壁變形、有害氣體、不明物等情況應暫停施工,迅速撤離井底并應及時上報,以采取措施處理解決。(11)孔下作業人員必須穿長筒絕緣鞋,戴好安全帽,系好安全帶和保險扣.(12)夜間無論是否施工,必須保證有充足的照明,挖孔工作間歇期,孔口必須罩蓋,防止過往工人掉入。(13)隨挖孔進尺,做好相應地質情況記錄。倘與設計資料不符或開挖中發現不良地質現象時,應及時向監理、業主、設計反映情況。2.2.7樁孔質量檢驗挖孔至離設計深度50cm時,采用人工鑿除基巖清除孔底沉渣、雜物。成孔后檢測孔的中心的偏差、孔12、徑、傾斜度、孔深、沉淀厚度后,方可進行下一道工序施工。2.3基樁鋼筋籠施工2.3.1制作鋼筋的材料驗收組成鋼筋籠的材料有:縱向主鋼筋、機械連接套筒、箍筋、加強鋼筋環、十字形內撐、保護層定位筋(俗稱“耳朵筋”)、SCG501.2-QY聲測管、10mm鋼板(檢測管封底用).材料按施工計劃組織到場,經自檢合格后報監理工程師檢驗合格方可使用,并按ISO9001:2000質量體系作好現場標識工作。2。3。2鋼筋籠制作鋼筋籠一次性制作26m。制作時,必須錯開接頭,同一截面符合規范要求,相鄰節頭距離35d且不小于50cm。為了保證運輸或安裝時不變形,應在制作時按設計文件布置好“米字內撐,增大鋼筋籠的剛度。制13、作時,先在弧形模具上放兩根縱向主筋,然后按圖紙間距分出加強鋼筋環的位置并點焊,再在加強鋼筋環上準確分出縱向主筋間距,并對稱點焊好縱向鋼筋,當縱向鋼筋全部按規定點焊完后,在其上按圖紙間距分出箍筋位置,纏繞全部箍筋并點焊成籠。當在胎模上做好整根樁長的各節鋼筋籠后,擰開連接套筒,將從下至上的各節鋼筋籠,分別掛牌表示樁號和節次后吊移至附近待用。鋼筋籠制作好后,還必須按設計圖紙布置好聲測管并焊牢(施焊時不得損壞聲測管,否則必須更換),在聲測管底部用10mm鋼板封底,不得漏水。2。3。3鋼筋籠安裝采用2臺25T吊車將鋼筋籠吊立豎直,然后整體放入孔內,鋼筋籠下放安裝時,應特別注意按設計圖或規范要求加焊鋼筋籠14、定位筋,確保鋼筋籠在安裝和混凝土灌注過程中偏位滿足要求。鋼籠安裝完畢,聲測管上端口也必須用10mm鋼板封口,防止雜物及泥漿進入管內。2。3.4鋼筋籠定位鋼筋籠下放至孔內后,應進行定位,防止砼澆注時鋼籠上浮或偏位。鋼籠定位可選 36根豎向主筋接長并與護壁外固定鋼筋焊好,可有效防止其上浮和偏位。在現場綁扎時除按照規范施工之外,應特別注意按設計圖焊鋼筋籠定位筋,確保鋼筋籠在安裝和砼灌注過程中的位置;在鋼筋籠下到設計標高后,在孔口設置防止灌注混凝土時上浮的限位鋼筋;樁基鋼筋籠底部應焊接刃腳,以使樁底鋼筋具有足夠的保護層;基樁鋼筋籠入孔并校正中心位置后,應及時增加定位鋼筋,以免在以后施工中使鋼筋籠偏位。15、2。4樁基混凝土澆筑2.4。1 機具設備樁基砼澆筑采用設置在東岸的60m3拌和站拌制,用輸送泵輸送至現場,導管法進行澆注。配備一臺HBT-80型輸送泵。所有樁基采取集中拌和,泵送到孔位進行澆注。人工挖孔的樁基,先用大功率潛水泵抽干孔內滲水,然后澆筑混凝土,混凝土澆注前應將優化的配合比報監理工程師批準,并對現場的各種原材進行質量檢測.普通混凝土澆注施工混凝土輸送到孔口后進入特制漏斗中,再通過串筒落入孔內.串筒的中心應在樁孔的中心,隨著孔內混凝土頂面的升高,逐節拆除串筒。串筒出口離混凝土頂面的高度不得大于2m,混凝土頂面混凝土的堆積高度不得大于1m.混凝土澆筑施工示意圖為保證基樁混凝土的密實性,基16、樁混凝土采用插入式振搗棒進行振搗,每層混凝土厚度不可超過30cm,振動棒振搗時,應插入下層混凝土10cm左右,在抽取振搗棒時應緩慢,振搗棒平移距離不可超過振搗棒的作用半徑,嚴防漏振。當混凝土不再下沉,不再出氣泡后,才表示振搗密實。砼應連續澆筑,中途不得停頓,以免出現斷樁,若中途必須停工,停工時間不得超過砼初凝時間,且對停工前后澆筑的砼交界面應進行密振,振動棒應插入老砼,保證新老砼結合良好。若因機械故障等原因造成施工接縫時,按施工縫處理。在老砼內應插入鋼筋,鋼筋長70d(d為鋼筋直徑),埋入老砼35d。鋼筋數量以設計主筋與插入鋼筋截面積之和占樁基截面1以上。澆新砼前應對老砼頂面作鑿毛處理。為防止17、鋼筋骨架上浮,在混凝土澆筑高度1m以前,應放緩澆筑速度.混凝土灌至樁頂以后,將表面已離析的混合物和水泥漿清除干凈。砼初凝后適時進行養護,砼表面應不小于樁頂設計標高,待砼達到2.5Mpa后樁頂應鑿毛。2。4.5樁基成樁檢測基樁達到一定強度后,通過預埋的檢測鋼管逐樁采用超聲波對成樁的砼質量進行檢測,要求類樁比例不低于98%,類樁不大于20,且不允許出現類樁。超聲波檢測管采用573鋼管(采用無縫鋼管,不得使用焊管),按正邊形埋設,每根樁基設置4根,其長度應延伸自鋼平臺頂面。聲測管底部用鋼板焊接封底,管內充水,并用木塞鋼板焊接封堵管口。檢測合格后,管內用水泥漿灌注填充。【3】施工工期安排我部準備于2018、11年4月28日開始澆筑2墩樁基混凝土,每根樁澆筑時間控制在5小時內完成,3天將2墩樁基全部澆筑完畢1#墩樁基目前正在補挖剩余的6m,預計2011年5月 5日全部完成挖孔作業。然后下放鋼筋籠并澆筑混凝土【4】施工人員安排序號工 種人 數工作內容備 注1經 理馮應武全面管理不包括砼拌和站和各種機械操作員2現場組王萬金現場實施3測量組陳仕軍現場測量4安全趙彬安全管理5試驗范榮龍試驗工作6質檢祝榮質量監督檢查7起重工5起重吊裝工作8鋼筋工15鋼筋制作、綁扎、焊接9砼 工10砼澆筑10機修工2機械維修11電 工1電路、電器、機械維修12電焊工10焊接、氧割【5】施工機械設備序號機械設備名稱規格、型號單19、位數量備注1拌和樓60m3/h座12輸送泵HTB80臺13汽車吊25t臺24電焊機LHF-400臺65空壓機9m3臺46風鎬臺67水鉆直徑20cm臺68裝載機ZL50B臺1【6】質量要求及保證措施(1)根據JTG F80/12004公路工程質量檢驗評定標準第8.5。3條規定,挖孔樁實測項目如下:挖孔樁實測項目(2)根據JTJ041-2000公路橋涵施工技術規范第6。8.4條規定,挖孔樁砼質量檢測標準如下:抗壓強度符合設計規定;每樁取件24組,按規范第11章規定檢測;樁身請有資質單位用超聲波進行無破損檢測,不能出現斷樁等事故。(3)由于樁基是全橋關鍵工程之一,因此質量必須符合設計要求,為保證施工20、質量,我部擬采取以下措施:(4)加強施工過程的測量及挖孔定位工作,對樁的垂直度和直徑應每段檢查,發現偏差,及時糾正。具體操作辦法如下:a控制測量,要求準確定位樁孔中心位置,樁孔中心位置偏差不大于50mm(單排樁)。采用全站儀測量定位。b孔的傾斜度控制,采用孔口混凝土井圈結合十字定位環從中心懸吊鉛垂線,再由鉛垂線投射的圓心測量孔的半徑。孔的傾斜度要求小于0.5%孔深。c孔的斷面尺寸檢查,為了避免過量超挖,同時避免孔壁占用樁基的凈尺寸,檢查方法與孔的傾斜度控制類似。d成孔尺寸檢查,采用檢孔器對成孔豎直度、斷面尺寸進行檢查。(5)樁底要支承在設計要求的持力層上,并清除底部浮渣,要逐孔進行檢查.(6)21、對孔壁進行清理,清除浮渣碎塊和風化成分.(7)實行技術交底和崗前培訓項目實施前,由上而下逐級進行技術交底,對主要操作人員實行崗前培訓,做到參加施工的全體人員熟悉操作要領及規程。(8)嚴格實行三級質量責任制。堅持施工處設專職質檢員負責自檢,經理部設質檢工程師負責復檢,最后由監理抽檢.(9)建立嚴格的質量獎懲制度經理部建立嚴格的質量獎懲制度,發現質量隱患,實行重罰,對嚴格按操作規程作業、嚴把質量關人員實行獎勵。【7】安全生產管理目標及保證措施7.1安全生產管理目標及保證措施安全工作方針:“安全第一、預防為主、綜合治理”。安全工作目標:不發生因施工造成的道路交通事故、不發生重大工傷、火災、機損等責任22、事故。死亡指數為零,事故率控制在1。 為保證在施工期間的施工及過往車輛的安全,保證其行駛車輛暢通無阻,項目經理部特擬訂安全施工保證體系,確保有效的控制施工進度完成施工任務計劃.為保證施工期安全生產,避免或減少各類事故的發生,杜絕重大事故,項目經理部將按照中華人民共和國安全生產法、中華人民共和國建筑法、中華人民共和國勞動法的規定,認真執行公路工程施工安全技術規程及業主對施工現場的安全規定,并結合工程施工特點,進行詳細的施工安全技術分析,制定出本工程施工期安全管理措施實施細則。安全保證體系框圖7。2安全施工保證措施(1)切實執行國家省市有關安全施工規定要求。建立以項目經理為領導、安全員、施工員、操23、作班組兼職安全員組成的安全領導小組,進行施工作業全天候的巡檢值日制度.加強工人安全教育,定期召開安全生產會,牢固樹立“安全第一”的思想。健全各項安全規章制度,建立安全臺帳,規范安全資料。下達施工任務時必須隨附安全技術交底。全體參與施工的人員還應嚴格遵守各自專業的安全操作規程,與各班組簽訂安全生產責任狀.(2)經常檢查施工機具,確保安全正常使用,特別對提土絞車要經常檢查其軸承、鋼絲繩和掛鉤等。孔口操作平臺應自成穩定體系,防止在護壁下沉進被拉垮。在孔口嚴禁堆放重物或設備,挖出土方及時外運,嚴禁堆放在樁孔周圍。(3)消防安全:施工現場有明顯的防火宣傳標志,并配置足夠的滅火器。易燃易爆物品,采取隔離和24、專人管理措施。(4)用電安全:施工用電必須符合安全用電要求,用電設備實行三級漏電保護,動力線路按三相五線制接線。現場電氣操作維修必須由專職電工進行。開關箱嚴格實行一要、一閘、一漏的原則.落實安全用電管理制度,責任到位,現場用電嚴格按施工現場臨時用電安全技術規范的要求實施。孔內要用小于12V低壓照明電燈,電纜線必須有安全護套等保護措施.現場各種電氣設備,要有專業電工接線和維修,要有良好的接地裝置,并配備觸電保護器。電器必須嚴格接地、接零和使用漏電保護器。各孔用電必須分閘,嚴禁一閘多用。孔上電纜必須架空2。0m以上,嚴禁拖地和埋壓土中,孔內電纜電線必須有防濕、防潮、防斷等保護措施。(5)本工程挖孔25、作業的工人均選用具備二年以上挖孔樁施工經驗,并須經體檢和井下、高空、用電、吊裝及簡單機械操作等安全作業培訓且考核合格后,方可進入現場施工。施工人員進入施工現場必須戴安全帽、穿絕緣鞋、勞動保護用品穿著整齊,風鎬鉆巖石時還應帶上擴耳塞、風鏡和防毒防塵面具等,所有設備、設施、安全裝置、工具配件以及個人勞保用品必須經常檢查,確保使用安全。施工機械設備操作人員及各特種作業人員必須經過專門培訓、持證上崗。(6)孔口操作人員要對孔內操作人員的人身安全負責.一則要密切注視孔內人員的動向,經常與孔內人員進行聯系,如發現孔內人員有危險,應及時果斷地采取措施將其救上地面。經常清理孔口機具、雜物和泥石塊。始終保持孔口26、井圈高出地面30cm以上,以防這些物件掉入孔口砸傷孔底操作人員。再則孔口人員垂直吊運要平穩,防止被吊運的泥石及其他物件碰撞孔壁面墜入孔底傷人。孔內操作人員也要集中精力注視吊運的物件.(7)操作人員每天下孔前要認真檢查孔內空氣情況,當樁孔開挖深度超過10m時,每天開工前應進行有毒氣體的檢測,擬采用動物試驗法(將鳥籠吊下去試驗)觀察有無有毒或可燃等有害氣體,并且在深孔內操作時,孔口要安設鼓風輸氣設備,輸入新鮮空氣,排出孔內廢氣。每天開工前輸入新鮮空氣時間不少于1。5h,在施工過程中通風量不少于25L/S。孔內作業人員連續作業時間不得超過2小時,必須勤輪換孔內作業人員.(8)孔內作業時,孔口上面必須27、有人監護,不得擅自離崗,且設警示標志,夜間有紅燈指示,安全巡視人員嚴禁非施工人員進現場,車輛機械通行不得對井壁安全造成影響,夜間或不施工時要用蓋板蓋住洞口。(9)采用間隔挖孔方法,已完工挖孔樁應及時驗收澆灌樁基砼,間距十米內鄰樁澆砼時一般應暫停施工,人不準下孔。采用潛水泵抽水時,作業人員應上地面,孔內設置應急軟爬梯。挖出土方及時運至臨時棄土區,嚴禁堆入洞口,孔口砼護圈上不得放置工具和站人.(10)在施工圖會審和樁孔挖掘前,要認真研究鉆探資料,分析地質情況,對可能出現的異常地質以及有害氣體等情況應制定有針對性的安全防護措施,加強對孔壁土層涌水情況的觀察,發現異常情況,及時采取處理措施。每天開工前28、檢查護壁有否傾斜,有否異常情況,施工中注意觀察,有異常時應及時處理才能恢復施工。(11)配備應急軟爬梯,在出現塌孔等情況時,確保操作人員安全撤回地面。暫停施工的樁孔,應加蓋板封閉孔口,并加0。81m高的圍欄圍蔽。【8】文明施工保證措施(1)遵守國家法律、法規和有關政策,執行省、市有關建筑工地文明施工的文件規定。(2)加強文明施工宣傳教育,建立文明施工管理制度,把責任落實到個人.工人進場后,交驗身份證、照片,再辦理暫住證,就業證等有關證件,再進行安全教育,再由班長組織上崗前安全交底,勞保用品配置齊全后方準上崗。這部分工作將貫穿于施工全過程.(3)施工現場應保持整潔,材料堆放整齊,鋼筋籠堆放應有序29、,并排列整齊,垃圾、廢料、廢物應及時清除,做到工完、料盡、場地清。(4)施工各階段加強噪音控制,灌注砼會產生很大噪音,在一定程度上會影響居民生活,施工時間應盡量安排在白天,夜間只進行一些低噪音的施工。(5)公司將本工程確定為文明樣板工地,在施工中必須體現“方便人民生活,有利發展生產,保證生態環境的原則和為人民服務的宗旨。在保證質量、加快工程進度的同時,積極開展爭創“文明工地的活動.必須做到以下幾點:a施工現場必須掛牌施工。b施工區域必須有標記.c工程施工范圍內要設置排水網絡措施,防止泥漿外溢。d確保工地周圍的環境整潔。e搞好周圍單位和居民的關系,積極協調外圍工作。【9】材料進場及檢驗材料進場采用汽車運輸至現場堆放,所需的鋼筋、水泥、中砂、碎石、粉煤灰、外加劑等原材按已采購入場.所以原材料規格、型號、產地及檢測試驗見附件。