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水電站引水隧洞工程混凝土襯砌施工方案(15頁)
水電站引水隧洞工程混凝土襯砌施工方案(15頁).doc
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施工方案
上傳人: 編號:731516 2023-08-15 14頁 110.14KB

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1、xxxx水電站引水隧洞1#、2#施工支洞及其控制主洞段工程混凝土襯砌施工方案 xxxx電站引水隧洞1、2施工支洞控制主洞段混凝土襯砌施工方案1. 概述1.1工程概況 xx水電站引水隧洞工程C4-1標引水隧洞引0+100引5+500,全長5.4km,目前已完成上半洞一期開挖支護,正在進行襯砌混凝土籌備工作。襯砌采用C25鋼筋混凝土,襯砌后直徑為8.2m,洞身縱坡為0.30196。襯砌型式根據圍巖類別分為A、B、B1、C四種,其中A型襯砌斷面761m;B型襯砌斷面1514.5m; B1型襯砌斷面2088.043m;C型襯砌斷面1038.217m。1.2 主要工程量 引水隧洞(0+1005+500)2、混凝土襯砌施工主要工程量:項目單位工程量備注C25襯砌混凝土 m382840二級配鋼筋t5609.986HRB335級鋼筋止水銅片m37373501.6mm止水橡膠帶m8769651型(35010mm)L-600低發泡聚乙烯閉孔泡沫板m2398=2cm交通洞、支洞封堵項以設計圖為準2施工布置2.1施工道路2.1.1 1#施工支洞控制主洞段 1#施工支洞控制主洞段襯砌混凝土為商品混凝土,由壩區混凝土系統提供,距1#施工支洞洞口約150m。路面為泥結碎石,寬4.5m,施工支洞內道路為碾壓混凝土路面,滿足混凝土運輸要求。2.1.2 2#施工支洞控制主洞段2#施工支洞控制主洞段襯砌混凝土為自制混凝土,3、由我部自行建設拌和站拌制。拌和站布置于8#公路K0+260處2#臨時渣場內,距2#施工支洞洞口約350m。路面為泥結碎石,寬4.5m,施工支洞內道路為碾壓混凝土路面,滿足混凝土運輸要求。2.2風、水、電的布置 混凝土襯砌風、水、電系統擬在原一期開挖支護風、水、電布置的線路基礎上進行加大、延伸布置,滿足施工要求。2.3混凝土的拌制、運輸 2#施工支洞控制主洞段襯砌混凝土由位于2#渣場的拌和站供應,1#施工支洞控制主洞段襯砌混凝土由壩區混凝土系統供應(初步確認由我部自制),采用6m3混凝土攪拌運輸車運輸,60m3/h混凝土輸送泵入倉。3施工進度安排和強度分析3.1施工進度安排3.1.1 1#施工支4、洞控制主洞段上游面(引0+100引1+362.435): 1#施工支洞控制主洞段上游面臺車已安裝并行走到位,完成鋼筋制安,具備混凝土澆筑條件。(1)2012年12月25日2013年4月30日完成引0+100引0+256段混凝土澆筑。引0+153.7引0+254.5段為弧形段,考慮混凝土襯砌技術要求及現場實際情況,引0+100引0+256段混凝土澆筑按6m/倉進行施工; (2)2013年5月1日2014年3月31日完成引0+256引1+362.435段混凝土澆筑,月澆筑10倉; (3)2013年9月1日2014年4月30日完成灌漿施工;3.1.2 1#施工支洞控制主洞段下游面(引1+362.435、5引2+800): 1#施工支洞控制主洞段下游面已完成50米下半洞開挖及鋼模臺車安裝部位的底板找平和頂拱擴挖,具備鋼模臺車安裝條件; (1)2013年1月1日2013年1月31日完成鋼模臺車的安裝、調試工作具備混凝土澆筑條件; (2)2013年2月1日2014年2月28日完成引1+362.435引2+800段混凝土澆筑,月澆筑10倉; (3)2013年9月1日2014年4月30日完成灌漿施工; (4)2014年5月1日2014年6月15日完成1#支洞封堵;(5)2014年6月30日前,完成1#支洞及控制主洞段全部清理工作,具備過流條件。3.1.3 2#施工支洞控制主洞段上游面(引2+800引46、+389.283): (1)2013年2月5日前完成50米下半洞開挖及鋼模臺車安裝部位的底板找平和頂拱擴挖,具備鋼模臺車安裝條件,同時完成2#臨時渣場拌和系統安裝試運行,具備混凝土澆筑條件; (2)2013年2月20日2013年3月15日鋼模臺車安裝及調試; (3)2013年3月16日2014年4月20日完成引2+800引4+389.283段混凝土澆筑,月澆筑強度10倉;(4)2013年10月1日2014年5月15日完成灌漿施工;(5)2014年5月16日2014年6月15日完成2#支洞封堵;(6)2014年6月30日前,完成2#支洞及控制主洞段全部清理工作,具備過流條件。3.1.4 2#施工7、支洞控制主洞段下游面(引4+389.283引5+500):(1)2013年2月5日前完成50米下半洞開挖及鋼模臺車安裝部位的底板找平和頂拱擴挖,具備鋼模臺車安裝條件,同時完成2#臨時渣場拌和系統基礎設施建設;(2)2013年2月20日2013年3月31日鋼模臺車安裝,同時完成2#臨時渣場拌和系統安裝試運行,具備混凝土澆筑條件;(3)2013年4月1日2014年1月15日完成引4+389.283引5+500段混凝土澆筑,月澆筑強度10倉;(4)2013年10月1日2014年3月31日完成灌漿施工;3.1.5 引1+685處臨時交通洞封堵本項施工根據設計施工方案進行封堵,在混凝土澆筑至臨時交通洞前8、進行穿插施工,不占用直線工期。3.2施工強度分析根據工期安排,我部混凝土澆筑高峰期在2013年5月2013年12月,月澆筑強度40倉。其中1#施工支洞控制主洞段高峰期月澆筑強度20倉,3067.2m3/月,由于1#施工支洞控制主洞段襯砌混凝土由壩區拌合系統提供,故我部不考慮澆筑高峰期的混凝土供應。2#施工支洞控制主洞段高峰期月澆筑強度20倉,3067.2m3/月,混凝土由我部自行建設的拌合系統供應,拌合系統生產能力60-70 m3/小時,按照設備利用率80%計算,則實際生產能力為48-56 m3/小時,完全滿足生產強度要求。4.施工方案及施工程序4.1施工方案混凝土澆筑前首先進行下半洞開挖和局9、部欠挖處理,待基礎面驗收合格后方可進行混凝土澆筑。引0+153.7引0+254.5段為弧形段,在澆筑引0+100引0+256段時按6m/倉進行澆筑,引0+256引5+500段按12m/倉施工。1#施工支洞控制主洞段由引0+100和引2+800樁號處向1#支洞口施工;2#施工支洞控制主洞段從引2+800和引5+500樁號向2#支洞口施工。采用6m3混凝土攪拌運輸車運輸,HBT60型混凝土輸送泵入倉,泵管直徑為150mm,附著式平板振搗器振搗。待混凝土達到設計強度80%以上后開始回填灌漿施工。1#支洞控制主洞段交通洞封堵和支洞封堵方案待設計圖紙下發后上報。4.2施工程序混凝土施工主要程序:清理基礎10、面鋼筋安裝模板安裝澆筑混凝土灌漿施工。5. 混凝土澆筑施工措施5.1混凝土材料與配合比5.1.1 混凝土材料的選用(1) 水泥:本標段混凝土所選擇水泥由業主提供,使用時應按設計圖紙的混凝土強度等級要求,選用配置混凝土所需的水泥品種。(2) 砂石骨料:采用五局砂石系統生產的人工砂石料,在取料時控制好骨料品質以及含水率。(3) 水:凡適宜飲用的水均可使用作為混凝土施工用水,選用的拌和及養護水所含物質不應影響混凝土的和易性與混凝土強度的增長,以及引起鋼筋和混凝土的腐蝕。(4) 外加劑:為改善混凝土性能,提高混凝土的質量,合理降低水泥用量,須在混凝土中摻加適量的外加劑。外加劑選擇根據混凝土性能要求、施11、工需要并結合本工程選定的混凝土原材料進行適應性試驗,經可靠性論證和經濟性比較后,再選擇合適的外加劑種類和摻量。5.1.2 混凝土配合比我部委托大壩試驗中心進行配合比相關技術參數的實驗,待配合比確定后報送監理人員并得批準后使用。5.2凝土澆筑引0+100引5+500段混凝土澆筑施工工藝流程圖如下圖:基礎及縫面處理測量放線鋼筋安裝模板架立、止水安裝混凝土澆筑養護拆模、修飾施工準備鋼筋加工運輸臺車就位混凝土拌制運輸清倉、驗收基礎驗收取樣試驗圖5-2-1 混凝土施工工藝流程圖5.2.1 倉面清理混凝土澆筑前,先清除巖基上的雜物、浮渣及松動巖石,并用高壓水槍將基巖面及一期支護混凝土表面沖洗干凈。施工縫采12、用機械或人工鑿毛,清除縫面上浮漿、雜物和污染體,并用高壓水槍沖洗干凈。5.2.2 測量放樣基礎面處理合格后進行測量放樣,確定縱向鋼筋位置,并作好標記,待縱向鋼筋安裝好后進行校正、固定,然后確定立模邊線。5.2.3 鋼筋制安及止水安裝 (1) 鋼筋制安由現場技術人員開出下料單,在鋼筋加工廠制作,為了防止運輸時造成混亂和便于架立,每一型號的鋼筋必須捆綁牢固并掛牌明示,農用車運輸至施工面,挖機吊卸,人工進行綁扎焊接。 根據測量放出的點線,安設好架立筋,在架立筋上標示出環向筋設計位置,即進行鋼筋的綁扎和焊接。鋼筋安裝在鋼筋臺車上進行,并預留5cm保護層。套筒連接嚴格按施工規范進行,鋼筋焊接長度應滿足:13、單面焊10d(d為搭接鋼筋中較大一根鋼筋的直徑),雙面焊5d;綁扎鋼筋滿足鋼筋綁扎長度40d,綁扎點不少于3個。鋼筋接頭位置應分散錯開布置,相鄰兩鋼筋接頭焊接(套筒連接)斷面應相距1m以上,并嚴格控制焊接(套筒連接)質量。 (2)止水安裝按照設計圖紙的要求和現場施工具體情況,設置橡膠止水條。每隔48m(或相應結構變化處)設置一橫向永久變形縫,并設置銅片止水。由于止水安裝的特殊性,必要時設置一些簡易的托架、夾具將止水片固定在設計位置上,止水片凹槽一定要安放在縫面中間,且使其與模板結合嚴密。銅止水的銜接,根據其厚度分別采用折疊咬接、搭接或對縫焊接,搭接長度不小于20mm,咬接、搭接后采用雙面焊接,14、無法雙面焊接的部位加長搭接長度。橡膠止水片的搭接長度不小于10cm,同類材料的銜接接頭均采用與母體相同的焊接材料,銅片與橡膠片接頭采用鉚接,其搭接長度不小于10cm。安裝好的止水片須加以固定和保護,防止在澆筑過程中發生移位、扭曲及結合面漏漿。5.2.4 立模、校模襯砌砼澆筑采用全斷面液壓針梁式鋼模,立模時應由內到外分層安裝固定,模板安裝完成后由測量人員核對模板的位置,對模板錯位進行相應調整,并保證模板穩定性及密實性。 在施工過程中應加以注意,不要影響安裝好的鋼筋及止水埋件。5.2.5清倉驗收清理倉號內的雜物、排除積水,將待澆面灑水濕潤,同時由作業班組進行初檢,提供原始資料,質檢部門進行復檢,最15、后請監理工程師進行終檢。倉面驗收合格后,方可進行混凝土澆筑。5.2.6 混凝土拌制運輸 混凝土的供應由壩區拌和系統和我部于2#臨時渣場建設的拌合站供應,采用6m3混凝土攪拌運輸車運至各工作面,并用布置于工作面的混凝土輸送泵入倉。5.2.7 混凝土澆筑澆筑時倉號內薄層平鋪,特別是邊拱一定要對稱下料,采用附著式平板振搗器進行振搗。必確保連續澆筑,防止出現冷縫;認真平倉,防止骨料分離,振搗適當,確保混凝土質量及模板穩定。澆筑過程中模板工和鋼筋工加強巡視維護,出現異常情況及時處理。5.2.8混凝土養護養護根據本標段實際情況主要采用灑水養護,在混凝土澆筑結束后1218h內開始養護,其養護時間一般為14天16、以上,在干燥、炎熱的氣候條件下,要適當延長養護時間至21天以上,使其表面保持濕潤狀態。5.2.9 拆模、修補混凝土強度達到設計要求后,方可拆出模板。拆模后若發現混凝土有缺陷,提出處理意見,征得監理工程師同意后認真進行處理。5.3結構縫施工根據設計要求整個隧洞混凝土采用分段澆筑,分斷澆筑時,留縱向施工縫并設置橡膠止水條。隧洞直線段分12m(引1+100引0+256段為6m)設置一橫向施工縫,每48m設置一永久變形縫,如遇圍巖類別等地質條件發生變化,在相應的結構變化處增設。其中,橫向永久變形縫采用3501.6mm型銅片止水,其余均采用35010mm型橡膠止水條止水。施工縫和變形縫采用機械或人工鑿毛17、,清除縫面上浮漿、雜物和污染體,并用高壓水槍沖洗干凈,安裝好止水銅片,澆筑前應保持縫面濕潤。5.5雨季施工措施施工現場雨季持續時間較長,雨量較大,在進行砼澆筑施工中將采取如下措施:(1)在雨季施工中,將對砂石骨料的含水量進行現場實測,根據實測的含水量對砼配合比中水的摻量進行調整;(2)加強雨季材料的防雨、防潮管理,在外加劑倉庫等材料倉庫進行必要的加固,防止漏水,地面采用木板墊高防潮。5.5混凝土溫控措施xx地處青藏高原與云貴高原過渡地帶,受其復雜多樣地貌類型的影響,氣候的垂直變化十分明顯,從低到高出現了暖溫帶、溫帶、亞寒帶等氣候類型。根據木里縣氣象站(高程2666.6m)19611990年資料18、統計,多年平均氣溫為11.5,極端最高氣溫34.1(1983年7月3日),極端最低氣溫為-10.6(1982年12月31日)。所以混凝土施工必須采取有效的溫控措施,才能保證混凝土施工質量。5.5.1 低溫季節施工措施: (1)骨料在進入低溫季節前篩洗完畢,成品料堆放高度不低于5m。骨料堆放在相應的倉庫內,防止凍雪和凍結; (2)拌和混凝土之前,用熱水沖洗拌和機,并將積水排除; (3)澆筑后根據氣溫條件延長拆模時間,已拆模部位加蓋厚層保溫材料,充分保證澆筑混凝土不受低溫凍害; (4)冬季洞口溫度不能滿足混凝土澆筑條件時,對洞口采取懸掛保溫被等保溫措施。5.5.2 高溫季節施工措施 (1)混凝土溫19、度(振搗后510cm滲出的溫度)不應超過280C,如遇溫度過高,采用骨料預冷或拌和時加冷水等措施降低入倉溫度,以避免混凝土水化熱溫升高。 (2)混凝土澆筑盡量安排在早晚和夜間氣溫相對較低的時段進行施工; (3)在攪拌站料倉及骨料堆場上部搭設遮陽棚,并對骨料進行灑水降溫; (4)運輸混凝土工具應有隔熱遮陽措施,縮短混凝土暴曬時間; (5)選用水化熱低的水泥降低混凝土的水化熱溫升; (6)在滿足施工圖紙要求的強度、耐久性和和易性的前提下,加優質的摻和料和外加劑以適當減少單位水泥用量; (7)有條件的部位,采用流水冷卻方法進行散熱。5.6停電施工措施由于存在不可避免的系統停電,為保證混凝土襯砌正常施20、工,根據現場實際情況,考慮1#洞上游(或1#洞下游)和2#洞上游(或2#洞下游)工作面同時施工,發電機出力系數按0.8計,布置如下:、1#洞洞內布置一臺125KW發電機,用于1#洞工作面混凝土澆筑施工,考慮上下游工作面錯開施工,發電機在上下游之間調動以滿足施工需求。主要使用機械包括混凝土輸送泵75KW,平板振搗器4臺,2.2KW/臺,合計83.8KW,發電機供電為125*0.8=100KW,滿足施工需求。、2#洞洞內布置一臺125KW發電機,用于2#洞工作面混凝土澆筑施工,考慮上下游工作面錯開施工,發電機在上下游之間調動以滿足施工需求。主要使用機械包括混凝土輸送泵75KW,平板振搗器4臺,2.21、2KW/臺,合計83.8KW,發電機供電為125*0.8=100KW,滿足施工需求。、2#渣場拌和站布置一臺300KW發電機,用于拌和系統運行施工。拌和系統用電功率為120KW,發電機供電為300*0.8=240KW,滿足施工需求。5.7混凝土抽樣質量檢驗與缺陷處理5.7.1混凝土質量檢驗在混凝土澆筑過程中,按照有關規范規定和監理工程師的指示,在出機口和澆筑現場進行混凝土取樣試驗,并向監理工程師提交資料。5.7.2 混凝土表面的處理 混凝土澆筑的成型偏差不得超過表5-7-1規定的數據或監理工程師規定的要求。混凝土結構表面的允許偏差 表5-7-1 序號項目混凝土結構部位(mm) 1相鄰兩板面高差22、 3 2局部不平(用2m直尺檢查) 5 3結構物邊線與設計邊線 10 4結構物水平截面內部尺寸 20 5承重模板標高 5 6預留孔、洞尺寸及位置 10混凝土表面蜂窩凹陷或其它損壞的混凝土缺陷按監理工程師指示進行修補,修補前用鋼絲刷或加壓水沖刷清除缺陷部分,或鑿去薄弱的混凝土表面,用水沖洗干凈,采用比原混凝土強度等級高一級的砂漿填補缺陷處,并予抹平,修整部位加強養護,確保修補材料牢固黏結,色澤一致,無明顯痕跡。混凝土澆筑塊成型后的偏差不得超過模板安裝允許偏差的50%-100%,特殊部位應按施工圖紙的規定。6 排水工程在進行下半洞開挖時,在積水過多的地方設置集水坑,利用原有的排水系統進行排水。在襯23、砌混凝土澆筑過程中增設水泵和臨時排水管將水集中排除。 7 資源配置7.1 施工人員隧洞襯砌施工勞動力表序號工種人數備注1高級管理人員42管理人員83技術人員84模板工245鋼筋工326澆筑工327機械操作手128混凝土運輸車駕駛員109混凝土泵運轉工1010普工2011技工1012鉆工24撿底及灌漿打孔13汽車駕駛員14材料運送及出渣合計208四個工作面7.2機械設備投入計劃引水隧洞混凝土襯砌施工擬投入的主要機械設備下表:隧洞襯砌施工機械設備表序號機械名稱規格型號單位數量進場時間1鋼模臺車12m臺22012年11月2鋼模臺車12m臺22013年1月3拌和系統JS1000A套12013年1月4混24、凝土輸送泵 60m3/hHBT60臺22012年11月5混凝土輸送泵 60m3/hHBT60臺22013年2月6平板附著式振搗器把202012年11月7混凝土攪拌運輸車6m3臺42012年11月8混凝土攪拌運輸車6m3臺42013年2月9鋼筋臺車自制臺410電焊機臺202012年12月11鋼筋彎曲機臺42012年11月12鋼筋接頭滾壓機床套22013年2月13裝載機50型臺22012年10月14反鏟PC220臺22012年10月15潛水泵7.5KW臺122012年10月16潛水泵4.5KW臺82012年10月17手風鉆YT28臺62012年10月18自卸汽車20t臺82012年10月19農用車25、5t臺22012年10月20手持風鎬把62012年10月8 質量和安全保證措施8.1 質量保證措施 1施工堅持質量“三檢制”,通過層層質量把關,避免發生不符合質量和技術要求的施工次品,對已經發生的立即采取補救措施。2施工使用的各種材料均須材質證明資料齊全,嚴禁未經檢驗或檢驗不合格材料進入施工流程。3.執行混凝土倉面設計。每個倉開澆前,對混凝土澆筑方法、鋪料方向、鋪料厚度、平倉振搗方法、混凝土運輸設備及數量、人員組織及溫控等進行規定。做好混凝土溫控和表面保溫工作,防止施工期損傷。 4.鋼筋施工:嚴格按配料單加工,分部位掛牌堆放,防止混雜;鋼筋接頭嚴格按規范要求錯開,接頭形式根據實際情況決定,以操26、作方便、滿足合同要求為原則。當采用焊接和直螺紋連接時,使用之前先做生產性試驗并報監理審批,實施過程中加強技術指導。5.模板施工:選用適宜的經檢驗、試驗符合國家標準有關規定的模板材料,配置專用模板,并進行專項設計和制作。保證模板的強度、剛度、穩定和外觀形狀滿足結構要求。模板安裝、拆除嚴格按照水工建筑物模板施工技術規范施工,模板拆除的期限滿足混凝土強度要求,拆模使用專門工具,防止混凝土及模板的損傷。特種或異型模板的制作、安裝、拆除施工前,報監理審批準后再實施。對模板進行定期維護。6.伸縮縫、止水片材料的尺寸及品種規格經檢驗、試驗符合有關規定再投入使用,不合格材料嚴格按照不合格品處理程序處置。伸縮縫27、的位置、間距,結構設施的材料、安裝和埋設嚴格按照設計圖及要求進行控制。止水片的安裝嚴格按照止水片施工工藝進行。7.混凝土澆筑:混凝土澆筑過程實行質檢員旁站制度,并重點控制好底板混凝土的抹面工序,并做好施工記錄。8.認真做好地下水及施工廢水引排。9結合施工,作好新技術、新工藝、新設備的推廣應用,以技術進步保證工程質量。8.2安全保證措施1.設置職安全員,加強各施工面之間的協調,確保施工安全。2.混凝土澆筑前,對鋼管排架及木排架進行專項檢查,并派專人負責混凝土澆筑過程中排架和鋼模的檢查,發現問題,立即停止混凝土澆筑。3.施工現場根據施工的進展情況,搞好施工通道和欄桿的搭設。4.交叉作業部位設置警示牌,并派專人指揮。5.現場用電禁止亂拉亂接,每個部位的用電都統一由專業電工管理。6.合理布局,機械設備安置穩固,材料堆放整齊。 電氣設備必須安裝漏電保護裝置,未安裝的禁止使用,設置醒目的安全標語和安全警示牌。7.在施工現場、混凝土拌和站等部位配備消防設備。8.現場做到工完場清,搞好現場安全文明施工。9.加強巖層不穩定段變形觀測及滲水觀察。
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