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高硫煤潔凈利用化電熱一體化示范項目樁基工程專項施工方案(15頁)
高硫煤潔凈利用化電熱一體化示范項目樁基工程專項施工方案(15頁).doc
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施工方案
上傳人: 編號:731781 2023-08-15 15頁 93.07KB

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1、高硫煤潔凈利用化電熱一體化示范項目一期100萬噸/年甲醇工程1#公寓樓工程樁基工程專項施工方案xxxx第九項目部xx年8月27日目錄一、編制依據:1二、工程概況1三、施工部署及準備2四、主要施工方案及措施4五、質量保證措施10六、安全保證措施11一、 編制依據:1、工程施工的設計圖紙和設計技術要求;2、工程地質勘察報告;3、鉆孔灌注樁施工規程DBJ08-202-19924、水下混凝土施工規范DL/T50392013 5、混凝土結構工程施工規范GB50666-2011二、工程概況1、工程名稱高硫煤潔凈利用化電熱一體化示范項目一期100萬噸/年甲醇工程-1公寓樓工程2、工程地點山西省晉城市周村鎮32、工程概況行政辦公及生活服務區位于整個廠區的西北側,用地面積為92450平米,總建筑面積36768平米.地塊內主要建筑為辦公樓、食堂、浴室、1公寓、2公寓、一個集中停車場,停車位148輛。配建地下一層汽車庫,2倒班公寓地下一層配建核六級人員掩蔽所。本工程為1#公寓樓工程,地上6層,建筑高度20。9m,建筑面積為5053。5,采用異形柱框架結構。基礎為樁基礎,局部采用獨立基礎,建筑耐火等級二級,設計使用年限為50年,抗震設防烈度為6度,本工程0。000相當于絕對標高728.8m。樁基采用鉆孔混凝土灌注樁,ZH1,樁徑600mm,樁有效長度7.5m,共55根;ZH2,樁徑600mm,樁有效長度103、。5m,共75根,共計130根,約1200米,樁身混凝土強度等級為C35。灌注樁以泥巖層為樁端持力層,樁端有效截面進入持力層不小于1m,以樁長及進入持力層有效深度進行雙控。三、施工部署及準備1、施工人員自組織項目部人員組織機 項目經理項目副經理技術負責人技術員材料員機電設備施工員安質員各專業施工隊項目組織機構圖 2、技術準備工作()項目技術負責人組織各專業技術人員認真學習設計圖紙,領會設計意圖,做好圖紙會審.()針對本工程特點進行質量策劃,編制工程質量計劃,制定特殊工序、關鍵工序、重點工序質量控制措施.()編制實施性施工組織設計報單位總工程師批準后組織實施,依據施工組織設計,編制分部、分項工程4、施工技術措施,做好技術交底,指導工程施工。()做模板設計圖,進行模板加工。()認真做好工程測量方案的編制,做好測量儀器的校驗工作,認真做好原有控制樁的交接核驗工作。()編制施工預算,提出主要材料用量計劃。3、勞動力及物質、設備準備工作()組織施工力量,做好施工隊伍的編制及其分工,做好進場三級教育和操作培訓。()落實各組室人員,制定相應的管理制度.()根據預算提出材料供應計劃,編制施工使用計劃,落實主要材料,并根據施工進度控制計劃安排,制定主要材料、半成品及設備進場時間計劃。()組織施工機械進場、安裝、調試,做好開工前準備工作根據施工計劃,擬配置以下設備:序號機械名稱型號規格單位數量說明1吊車15、6噸臺12旋挖鉆XR-280D臺13挖掘機300型臺14電焊機交流35KVA臺15砼導管300mmm206料斗33m個27鋼套架2*2m套2 表2 勞動力計劃表 單位:人 工 種按工種施工階段投入勞動力情況打樁工5鋼筋工8混凝土工8電工1電焊工4普工10信號工1 四、主要施工方案及措施旋挖鉆孔樁施工工藝圖 : 施工準備測量放樣鋼護筒制作鋼護筒施工監理工程師檢測鉆機就位鉆渣外運鉆進成孔監理工程師檢測成孔檢測 清孔監理工程師檢測沉渣厚度檢測 不合格移機監理工程師檢測鋼筋籠制作安放鋼筋籠導管水密性試驗下導管不合格監理工程師檢測二次清孔沉渣厚度測試合格 監理工程師旁站灌注水下砼超聲波檢測監理工程師旁站6、監理工程師旁站交工驗收 1、測量放線樁位放樣按從整體到局部的原則進行樁基的位置放樣,規劃行車路線時,使便道與鉆孔位置保持一定的距離,以免影響孔壁穩定;鉆機底盤不宜直接置于不堅實的填土上,以免產生不均勻沉陷;鉆機的安方位置應考慮鉆孔施工中孔口出土清運的方便.樁位的中心點,成孔前用全站儀放點,十字線定位,下完護筒后再拉上十字線復核護筒中心點是否與十字線中心吻合,在終孔后與放鋼筋籠前必須檢測,使其誤差在規范要求內,以確保樁位準確。2、埋設鋼護筒施工前設置堅固、不漏水的鋼制護筒,護筒在鋼模生產廠家定制,用=8mm鋼板加工制成,護筒內徑比樁徑大20cm,上下口外圍加焊加勁環。樁基鋼護筒采用長2米鋼護筒.7、施工時應通過定位的控制樁放樣,把鉆孔的位置標于孔底.再把鋼護筒吊放進孔內,找出鋼護筒的圓心位置,用十字線在鋼護筒頂部或底部,然后移動鋼護筒,使鋼護筒中心與鉆機鉆孔中心位置重合。同時用水平尺或垂球檢查,使鋼護筒堅直。此后即在鋼護筒周圍對稱地、均勻地回填最佳含水量的黏土,要分層夯實,達到最佳密實度.以保證其垂直度及防止泥漿流失及位移、掉落,如果護筒底土層不是黏性土,應挖深或換土,在孔底回填夯實0。30.5m厚度的黏土后,再安放護筒,以免護筒底口處滲漏塌方,夯填時要防止鋼護筒偏斜.護筒上口應綁扎木方對稱吊緊,防止下竄。3、鉆機就位及鉆孔(1)確定鉆機位置,在鉆機位置四周灑白灰線標記。(2)標記位置,8、定位。將旋挖鉆機開至白灰線標記位置,不再挪動.(3)連接護樁、拉十字線調整鉆頭中心對準樁位中心。通過鉆機自身的儀器設備調整好鉆桿、桅桿的豎直度并鎖定。(4)開始鉆孔作業,鉆進時應先慢后快,開始每次進尺為40-50cm,確認地下是否不利地層,進尺5米后如鉆進正常,可適當加大進尺,每次控制在7090cm。(5)成孔、成孔檢查:成孔達到設計標高后,對孔深、孔徑、孔壁垂直度、沉淀厚度等進行檢查,檢測前準備好檢測工具,測繩、檢孔器等。(6)標定測繩,測繩采用鋼絲測繩,20米以內測錘重2Kg,20米以上測錘重3Kg. (7)測量護筒頂標高,根據樁頂設計標高計算孔深。以護筒頂面為基準面,用測繩測量孔深并記錄9、,測量時測量五處(中心一處,四周對應護樁各測量一處)孔深按最小測量值,當最小測量值小于設計孔深時繼續鉆進。現場技術人員應嚴格控制孔深,不得用超鉆代替鉆渣沉淀。(8)用檢孔器檢測孔徑和孔的豎直度,檢孔器對中后在孔內靠自重下沉,不借助其他外力順利下至孔底,不停頓,證明鉆孔符合規范及設計要求,如不能順利下至孔底時,用鉆機進行擴孔處理.(9)檢測標準:孔深、孔徑不小于設計規定;鉆孔傾斜度誤差不大于1%;沉渣厚度符合設計規定:對于直徑1。5m的樁,300mm;樁位誤差不大于50mm。4、清孔(1)孔底清理緊接終孔檢查后進行。鉆到預定孔深后,必須在原深處進行空轉清土(10轉/分鐘),然后停止轉動,提起鉆桿10、。(2)注意在空轉清土時不得加深鉆進,提鉆時不得回轉鉆桿。(3)調整泥漿指標,試驗室試驗人員檢測成孔后泥漿比重、粘度、含砂率,是否符合灌注水下混凝土要求。(泥漿相對密度1.031.1;粘度1720Pa。s;含砂率:2;膠體率:98%),如不符合要求則下導管,將泥漿泵與導管連接,通過導管由孔底注入符合要求的稀釋泥漿,進行循環。(4)灌注前試驗人員再次檢測泥漿指標,其比重、粘度、含砂率符合灌注混凝土標準時清孔結束。(5)清孔后,用測繩檢測孔深。5、鋼筋籠制作與安裝 (1)、鋼筋籠的制作1) 鋼筋的驗收及管理鋼筋應具有出廠質量證明書.進場后按有關規定、批量、規格進行抽樣檢查,并由檢查部門出具試驗報告11、。對于需要焊接的材料還應有焊接試驗報告。確認該批材料滿足設計、施工要求后,物資設備部方可將該材料入庫、登記、造冊,不合格的材料應運出施工現場.鋼筋進庫后須按不同鋼種、等級、牌號、規格批號及生產廠家分別堆存,不得混雜,且應掛牌以資識別。鋼筋在運輸、儲存過程中,應避免銹蝕和污染。鋼筋宜堆置在倉庫內,露天存放時,應墊高并加遮蓋。鋼筋發料時應隨同原材料發給使用單位原材料出廠質量保證書及進場抽樣檢查試驗報告復印件。使用部門應按原材料的使用部位登記造冊,做到原材料具有可追溯性.由于本工程樁基深度為10。5米,為保證鋼筋籠的整體質量和吊裝時的安全,鋼筋籠一次綁扎成型,一次吊裝到位。鋼筋籠所用鋼材有產品合格證12、和現場抽檢復查資料,滿足有關規范要求。制作安裝時主筋接頭按規定錯開。鋼筋籠加工確保主筋位置準確。鋼筋籠安裝時用專用的起吊工具起吊,起吊過程中避免鋼筋籠變形過大,不將偏斜、彎扭的鋼筋籠吊入鉆孔樁內.安裝到位后及時固定,防止脫落及鋼筋籠在混凝土澆灌過程中上浮。2) 鋼筋籠保護層鋼筋籠主筋外緣至設計樁徑混凝土表面凈保護層厚度為40mm,在鋼筋籠周圍對稱設置四個耳筋,間隔與加強筋基本相等.(2)、鋼筋籠的運輸及安裝:整根鋼筋籠制作完成后,經自檢合格后報監理工程師檢查認可,然后在鋼筋加工場內用16T吊車吊至平板式運輸車上,運送至工地。鋼筋籠安裝前應清除粘附的泥土和油漬,保證鋼筋與混凝土緊密黏結. 現場鋼13、筋籠的起吊直接利用16T吊車先進行鋼筋籠下截吊裝,吊點設置在每節鋼筋籠最上一層加勁箍處,對稱布置,共計四個,吊耳采用圓鋼制作并與相應主筋焊接,下截鋼筋吊裝完成后,使用兩根I18工字鋼作為扁擔梁橫穿鋼筋籠頂部加強筋下,將整個下截鋼筋籠懸掛在鋼護筒上,再用吊車將上截鋼筋籠吊裝就位,與下截鋼筋籠進行主筋的連接以及加強筋、箍筋的焊接作業,整體焊接成型后再提起連接好的鋼筋籠,抽出扁擔梁,緩慢下放下放鋼筋籠.鋼筋籠下放到位后將吊筋與護筒焊接固定,防止澆注混凝土時鋼筋籠的上浮和下沉。固定時,要根據鋼護筒的偏位情況將鋼筋籠中心反方向調整,以使鋼筋籠中與樁中心重合。6、安放導管砼采用導管灌注,導管內徑為200-14、300mm,螺絲扣連接。(1)導管使用前使用氣泵進行水密承壓試驗。試壓前將導管一頭封閉,從另一端將導管內注滿水,用帶有進氣管的導管封閉端頭將導管封閉,將氣泵氣管與導管進氣管連接,加壓至0。6Mpa(壓力不小于孔內水深1.3倍的壓力,也不應小于導管壁和焊縫可能承受灌注混凝土時最大內壓力的1。3倍)。持壓2分鐘,觀察導管有無漏水現象。(2)檢查導管外觀,導管內壁應圓滑、順直、光潔和無局部凹凸。局部沾有灰漿處應清理干凈,有局部凸凹的導管不予使用.(3)導管試拼、編號根據護筒頂標高,孔底標高,考慮墊木高度,計算導管所需長度對導管進行試拼(標準導管長度一般為4m、3m、2.5m、2m、1m、0.5m),15、符合長度要求后,對導管進行編號。試拼時最上端導管用單節長度較短的導管(0.5m),最底節導管采用單節長度較長的導管(4。0m)。(4)導管采用吊車配合人工安裝,導管安放時,眼觀,人工配合扶穩使位置居鋼筋籠中心,然后穩步沉放、防止卡掛鋼筋骨架和碰撞孔壁。安裝時用吊車先將導管放至孔底,然后再將導管提起30cm,使導管底距孔底30cm。(5)導管高度確定后,用枕木調整導管卡盤高度,用卡盤將導管卡住。7、砼的拌合、運輸(1)混凝土拌合前,由試驗室提供混凝土配合比.(2)測定拌合料場砂、石的含水量,換算施工配合比,交付拌和站嚴格按施工配合比拌制混凝土。(3)混凝土拌合坍落度控制在180220mm。每車混16、凝土出站前,試驗室試驗人員,檢測混凝土的出站坍落度和出站溫度,不合格不予出站。混凝土出站時,試驗室人員須在運輸單上填寫出站時間,出站時坍落度,若為冬季施工時,還需填寫混凝土的出站溫度。(4)混凝土運輸采用罐車運輸,冬季施工時,罐車運輸罐應用棉被或其他保溫材料包裹保溫,以減少混凝土在運輸過程中的溫度損失.8、水下灌注混凝土(1)每車混凝土灌注前檢測混凝土出場、入模的坍落度和出場、入模溫度,坍落度應在180-220mm之間,溫度應在5度以上。 (2)混凝土由罐車運至現場后,采用吊車吊儲料斗運進行灌注。為確保灌注的順利進行,砼灌注前要首先準確計算出首批砼方量,埋置深度(1.0m)和填充導管底部的需要17、.(3)首批混凝土灌注后,灌注砼由砼運輸車溜槽直接對料斗放料進行灌注。(4)灌注中,每車混凝土灌注完成或預計拔導管前量測孔內砼面位置,以便及時調整導管埋深。導管埋深一般控制在46m之間.(5)在灌注將近結束時,核對砼的灌入數量,以確定所測砼的灌注高度是否正確。灌注完的樁頂標高應比設計標高高出0。5m,高出部分在砼強度達到80%以上后鑿除,鑿除時防止損毀樁身. (6)灌注完畢后,拔出護筒。9、樁基檢測(1)柱下三樁或三樁以下的承臺抽檢樁數不得少于一根,抽檢數量不得少于總樁數的30%且不得少于20根,在以上范圍內應選用鉆芯法或聲波透射法對工程總樁數的10%進行樁身完整性檢測。 (2).樁豎向承載力18、檢測數量應不少于總樁數的1%,且不少于3根。五、質量保證措施灌注樁施工過程中,項目部施工技術員、試驗員、安全員必須到場全面控制,負責人員應始終在現場指揮作業,派專人做好原始記錄。施工中的各種原始記錄填寫應規范、完整和準確,嚴禁造假。并及時收集、整理、歸檔和進行簽認。(1)首批灌注砼的數量應能滿足導管首次埋置深度1.0m和填充導管底部的需要,經計算首批砼數量為不小于2.74m3,其中料斗中盛滿砼3m,罐車與泵送砼(或梭槽砼)同步一次澆筑連續進行,保證首批封底砼要求,要專人指揮,信號一致。(2)砼拌合物運至灌注地點時,應檢查其均勻性和坍落度等,坍落度控制在180220mm之間,如不符合要求,應進行19、第二次拌和,否則不能使用。(3)首批砼拌合物下落后,砼必須連續灌注.(4)在灌注過程中,導管的埋置深度宜控制在26m。(5)在灌注過程中,應經常測探孔內砼的位置,及時的調整導管埋置深度.現場采用25噸吊車起吊拆導管,保證砼的質量和樁的完整性。(6)為防止鋼筋骨架上浮,當首批砼灌注完后,應降低砼的灌注速度,當砼澆注到4m以上時,提升導管,使其底口高于骨架底部2m以上,即可恢復正常灌注速度。(7)灌注的樁頂砼應高出設計樁頂標高1.0m,以保證砼強度,排除積水和浮漿層,多余部分接樁前必須鑿除,應無松散層,沖洗干凈,樁頂面高程應符合設計要求.(8)在灌注將近結束時,應核對砼的灌入數量,以確定所測砼的灌20、注高度是否正確。(9)澆注水下混凝土時應派專人統一指揮、統一信號,全部準備就緒時,吊車大鉤掛住導管,小鉤掛住料斗內球閥,當砼盛滿料斗時,吊車小鉤將球閥拉開,砼沿鋼導管下灌注水下砼.六、安全保證措施1、施工用電安全措施臨時用電安全技術措施包括兩個方面的內容:一是安全用電技術上所采取的措施;二是為了保證安全用電和供電的可靠性在組織上所采取的各種措施,它包括各種制度的建立,組織管理等一系列內容.安全用電包括以下內容:實行TN-S供電系統即三相五線制,它是把工作零線與專用保護零線(PE線)在供電電源處嚴格分開的供電系統。設置漏電保護器:施工現場至少設置兩級漏電保護器,開關箱內的漏電保護器所額定漏電動作21、電流應不大于30MA,額定漏電動作設定時間不應在于0.1s。使用安全電壓:是指在潮濕、挖孔樁內使用不大于36V安全電壓.嚴格執行一機一閘一漏的用電規定,一臺設備一個閘刀一個漏電保護器。各樁孔用電分箱,嚴禁一箱多孔;孔內電線、電纜有防磨損、防潮、防斷等保護措施;嚴禁將電線、電纜捆綁在鋼管等金屬架上或架設在樹上等.移動式配電箱應按規范制作,動力用電和照明用電應分別設置開關箱.嚴禁從箱體門前或背后接線,應從箱底部接線并關好門上鎖.檢修應由專業電工負責。 2、澆注水下砼的安全措施 澆注水下砼時,應統一信號、統一指揮,對吊車駕駛人員進行崗前培訓,按照指揮人員的手勢及規定的提升高度進行操作,嚴禁違章操作、違章指揮,預防吊車操作不當將導管提出砼面而造成斷樁。若發現斷樁或護壁塌孔,應立即停止澆注。將孔內砼或垮塌的部分全部清除干凈,驗收合格后重新澆注砼。現場派專人隨時跟蹤測量砼澆注高度,隨時監測離設計高程的高度及所需砼數量.吊車起重臂下嚴禁站人。隨時跟蹤砼供應速度,若因砼供應不及時引起水下砼初凝,導致導管無法拔出,應立即采取措施,采用吊車上下提升導管或采用鋼筋捅砼或采用型鋼敲擊導管等。澆注完畢時應計算樁基砼設計數量與實際澆注數量對比,檢查是否有斷樁或砼不密實現象。
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