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1、完整版（xx年）儲運基地配套油碼頭工程施工組織設計方案目 錄第一章 工程概況 主要工程量 施工自然條件 施工目標第二章、施工部署第三章、主要項目施工方法及技術(shù)第四章、施工進度計劃第五章、施工總平面布置第六章、施工管理措施第一章 工程施工條件一、工程概況*儲運基地配套油碼頭工程位于長江南岸，主要為石化公司提供液體化工原料中轉(zhuǎn)儲運服務，同時考慮為經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)其它化工企業(yè)提供中轉(zhuǎn)服務。建設規(guī)模：新建樹5000T級油碼頭一座。碼頭為引橋式浮碼頭結(jié)構(gòu)，長211.28m，由鋼躉船、系纜墩、撐桿墩及鋼撐桿、消防平臺、人行鋼便橋組成。引橋前段為28 m 鋼引橋，后段為292m鋼筋砼引橋。引橋根部為橋臺和閘2、門墩，設計年吞吐量度100萬T。碼頭結(jié)構(gòu)：鋼躉船采用鋼結(jié)構(gòu)。系纜墩、撐桿墩及鋼引橋墩采用高樁墩式結(jié)構(gòu)。引橋采用高樁梁板結(jié)構(gòu)。基礎樁有三種（鋼樁、預應力砼方樁、鉆孔灌注樁）工程總投資：1520萬元二、施工自然條件 該碼頭工程位于長江南岸烏龍山麓新建開發(fā)區(qū)以東，碼頭前-7m槽寬950m，近岸河床坡度平緩，岸坡穩(wěn)定。（一）、氣象本地區(qū)屬亞熱帶氣候，四季分明，雨量充沛。氣象特征如下： 1、氣溫累年極端最高氣溫 43 (1934.7.13)累年極端最低氣溫 -14.0 (1955.1.6)累年平均氣溫 15.3 (19971990)累年最高月平均氣溫（7月） 27.6(19971990)累年最低月平均氣3、溫（1月） 4(19791990)累年平均日最高氣溫35的天數(shù)為15.7天（19051980年）。2、降水累年最大降雨量 1621.3mm(1915年)累年最小降雨量 567.6mm累年平均降雨量 1054.6mm(19501990年)累年月最大降雨量441.0mm(1957.6) (19051980年)累年日最大降雨量198.5mm(1931.7.24) (19051980年)累年平均日降水量0.1mm天數(shù)117.2天(19051980年)累年平均日降水量25mm天數(shù)9.4天(19051980年)累年平均日降水量50mm天數(shù)2.7天(19051980年)3、風況本地區(qū)全年出現(xiàn)最多風向為NES4、E向，春、夏季以SE風為主，秋、冬季以NE為主。全年常風向為NEE向，根據(jù)19561980年資料統(tǒng)計，其頻率為26%。強風向為N向和ENE向，其最大風速均為18.0m/s，實測10分鐘平均最大風速為25.0m/s（1974年6月1日）。據(jù)調(diào)查，江邊風速一般比站臺資料偏大34m/s。根據(jù)19561980年資料統(tǒng)計，本地區(qū)風力大于等于級（V 17.0m/s）的日數(shù)累年最多出現(xiàn)24天，最少5天，累年平均出現(xiàn)11.4天。4、霧沿江多年以平流霧為主，一般出現(xiàn)在冬、春季節(jié)的清晨，霧的延時較短。據(jù)19561970、19791990年資料統(tǒng)計，能見度1000m累年最多霧日數(shù)69天，累年最少霧日數(shù)12天，累年平5、均霧日數(shù)32天。5、雷暴據(jù)19511980年統(tǒng)計資料，累年最多雷暴日54天，累年最少雷暴日21天，累年平均雷暴日35.1天。（二）、水文1、水文特征擬建碼頭工程點上游約17.5km處為水文站（資料年限為19471998年），下游約5.3km處為水位站（資料年限為19511961年） 。本河段屬長江下游感潮河段，水流主要受長江逕流控制，水位呈周日變化，但潮差很小，汛期以上游來水為主，全年水位差較大，最大水位差7.70m 。洪水位多發(fā)生在每年的五、六月及八、九月，十一月至翌年四月為枯季，枯季則受河口潮汐的一定程度的影響，枯季潮差大于汛期。擬建石油碼頭港址水域?qū)僬?guī)半日潮，平均漲潮歷時約3小時45分6、，落潮歷時約8小時40分。經(jīng)推算，碼頭區(qū)特征水位如下：累年最高水位 7.77m累年最低水位 -0.40m多年平均高水位 3.40m多年平均低水位 2.83m 多年最大潮差 1.62m多年最小潮差 0.01m多年平均潮差 0.57m2、水流長江河段是以徑流為主的感潮河段，其水流特征是以落水流為主的單向流。實測最大流速（向）統(tǒng)計表 層次測站 流速（向）表層0.2h0.4h0.6h0.8h底層垂線平均1#流速（m/s）0.930.960.870.870.820.810.87流向（）817878788379792#流速（m/s）0.890.830.660.710.700.610.73流向（）849097、583929089本工程區(qū)域內(nèi)地形、地貌簡單，陸域地勢由江進向長江邊逐漸傾斜，地面標高+5.3+2.0m，大部分為長江河漫灘，局部有零星耕地。水下地形因主流沖刷較陡，為侵蝕性河漫。勘探區(qū)屬長江中下游沖積平原，地層均屬全新世晚期河口三角洲相（a1-MQ4）松散堆積層，土層自上而下，分5個層次：（1）褐黃色亞粘土（表土層）（2）灰黃色淤泥質(zhì)亞粘土，夾色淤泥質(zhì)亞粘土（3）灰色粉細砂，灰色淤泥質(zhì)亞粘土（4）灰色粉細砂，夾灰色亞粘土（5）灰黃色含礫中粗砂自上而下土層分5個工程地質(zhì)層及和8個工程地質(zhì)單元體。包括：亞粘土；1淤泥質(zhì)亞粘土；2亞砂土；1粉細砂；2淤泥質(zhì)亞粘土；1粉細砂；2亞粘土；含礫中粗砂。三8、主要工程實物量 (見次頁表)本工程砼總量3032m3，其中，現(xiàn)澆砼2214m3，預制砼809m3，樁基見以上列表。1000H橡膠護眩共2套，防腐560m2。四、施工目標施工工期 8個半月。施工質(zhì)量：確保優(yōu)良，創(chuàng)市優(yōu)。施工安全：確保安全無事故。 文明施工：創(chuàng)規(guī)范現(xiàn)場。序號主要工程量數(shù)量規(guī)格結(jié)構(gòu)樁基數(shù) 1鋼躉船1座90*14鋼結(jié)構(gòu)已由揚子江船廠設計2系纜墩4座4.5*4.5高樁墩式16根33m鋼管樁6003支撐墩2座6*5高樁墩式10根32m鋼管樁6004鋼引橋1座28*6.5鋼結(jié)構(gòu)5鋼引橋墩1座8.5*4高樁墩式6根33m砼方樁6鋼筋砼引橋1座292*6高樁梁板式60根鉆孔灌注樁8007橋臺19、座7.2*1.8整體現(xiàn)澆7根, 29m鋼管樁5008閘門墩2座1.6*1.2整體現(xiàn)澆9消防平臺墩1座4*3.5高樁墩式4根34m方樁10人行鋼便橋6座4*35*2鋼結(jié)構(gòu)2*28*211鋼支撐2根28鋼結(jié)構(gòu)12供電、通訊、給排水、消防、環(huán)保、照明、暖通等按圖四、本工程施工特點（一）、工期緊 本工程施工受季節(jié)影響較大，水位、氣溫、雨季給施工安排增加強度。必須按施工期水位規(guī)律加強冬季、雨季施工及防汛措施的落實。（二）、工序復雜、技術(shù)要求高。工程施工包括了水上、陸上兩大類，樁基種類多、安裝復雜而量小。必須合理組織協(xié)調(diào)安排。我公司在組織施工中將克服種種不利條例，以飽滿的精神，拼搏、求實的工作作風，創(chuàng)一流10、的管理水平、一流的工程質(zhì)量、一流的工程進度，以優(yōu)良工程為目標，順利完成該工程建設任務。第二章 施工部署一、施工組織部署施工組織機構(gòu)為了按期、保質(zhì)、保量、安全地完成本工程施工任務，公司按項目法施工管理要求，選派一名具有碼頭工程施工管理經(jīng)驗的一級項目經(jīng)理擔任本工程的項目經(jīng)理，代表公司全權(quán)負責現(xiàn)場施工管理工作。從公司各處室抽調(diào)有一定經(jīng)驗且責任心強的工程、技術(shù)、經(jīng)濟、材料、政工等各類管理干部成立強有力的項目經(jīng)理部，設項目副經(jīng)理1名、項目總工程師1名，負責施工現(xiàn)場指揮、物資供應、成本控制及總體技術(shù)工作。設土建工程師1名、質(zhì)檢工程師1名、專職安全員1名、測量隊、試驗室主任1名，負責工程技術(shù)、施工、質(zhì)量及安11、全工作。設會計師1名，負責計劃、財務、預決算工作。設物資部主任1名、工程總調(diào)2名、機械工程師1名，負責工程物資、材料、機具設備供應和現(xiàn)場協(xié)調(diào)指揮及設備管理。做到統(tǒng)一計劃協(xié)調(diào)、統(tǒng)一現(xiàn)場管理、統(tǒng)一組織指揮、統(tǒng)一物資供應、統(tǒng)一資金收付、統(tǒng)一對外聯(lián)絡等“六個統(tǒng)一”。各專業(yè)隊伍之間在項目經(jīng)理部領導下，協(xié)作配合共同完成這一任務。發(fā)揮本公司知識密集的優(yōu)勢，動員科技人員積極推廣應用新工藝、新材料、新技術(shù)，開展合理化建議活動，在此基礎上研制更好更實用的新成果。附：1、組織機構(gòu)管理網(wǎng)絡圖 2、項目組織機構(gòu)框架圖 3、擬投入本工程管理人員表（一）組織機構(gòu)管理網(wǎng)絡圖總經(jīng)理總公司級 總 工各職能科室經(jīng)營處工程處經(jīng)理室公12、司級 總 工各職能部門 經(jīng)營部工程部 項目經(jīng)理項目部主管部門項目級 （二）項目組織機構(gòu)框架圖項目經(jīng)理項目工程師項目副經(jīng)理總調(diào)室物資部計財部質(zhì)安部工程部設備管理部試驗室測量隊預制廠水上安裝船隊陸上安裝隊土建施工隊水上土建隊打樁船施工隊樁基施工隊各自專業(yè)隊施工班組(三)擬投入本工程管理人員表機構(gòu)項目工程師姓 名職 務職 稱主要資歷、經(jīng)驗及承擔過的項目總部法 人 代 表項 目 主 管技術(shù)負責人項目經(jīng)理項目副經(jīng)理項 目總工程師質(zhì)檢工程師安 全組 長物資供應組 長經(jīng)營業(yè)務組 長后勤保障組 長給排水工程師測 量 工程師電氣工程師設備工程師工民建工程師水工工程師計劃統(tǒng)計工程師安全主管財務負責人項目部各部門職13、責分工情況如下：工程部根據(jù)批準的總進度計劃，監(jiān)督指導各專業(yè)施工隊伍形成進度計劃；負責各專業(yè)施工隊間的施工協(xié)調(diào)；配合與政府管理部門、地方政府之間協(xié)調(diào)；施工隊伍的操作質(zhì)量控制；檢查監(jiān)督、落實業(yè)主指令及有關會議決議；向業(yè)主提供工程進度完工驗收報告，對工程進度、操作的質(zhì)量、各專業(yè)隊協(xié)調(diào)負全責。物資部負責材料設備報價管理，統(tǒng)購整理、保管、發(fā)放一切材料；對工程使用的材料機具設備的質(zhì)量和管理負全責。技術(shù)部落實主要分部工程施工方案設計；按規(guī)定制定工藝卡；落實工程測量、試驗和全面質(zhì)量管理工作；制訂施工使用規(guī)范，作好技術(shù)檔案工作；審查各專業(yè)施工技術(shù)措施；對工程技術(shù)管理負全責。質(zhì)安部按工程質(zhì)量總目標制定質(zhì)監(jiān)管理網(wǎng)絡14、；監(jiān)督、檢查、評定、檢驗原材料，使之符合合同、設計、規(guī)范要求；進行隱蔽工程的檢查評定；對工程產(chǎn)品的最終質(zhì)量負全責。建立健全安全管理網(wǎng)絡，監(jiān)督檢查各專業(yè)隊伍施工安全制度職責的落實，檢查各專業(yè)施工隊安全措施的落實情況，對工程施工全過程安全負全責。計劃財務部工程造價控制；工程費使用控制；合同條款執(zhí)行監(jiān)督；辦理與業(yè)主之間的工程款收取、支付；編制工程成本、造價的旬計劃、月計劃指導。對工程預決算、造價控制和成本控制負全責。二、施工安排(一)、工程施工以碼頭及引橋主體土建工程為主攻項目，必須在2000年6月 30日前完成其全部樁基和上部梁板結(jié)構(gòu)。水上及水下按各自施工程序分步驟流水作業(yè)，水上施工爭取前后聯(lián)動，15、其與陸上結(jié)合部進度應協(xié)調(diào)一致，避免相互干擾。其中基地預制廠應按計劃進度制作鋼管樁、預制樁、預制構(gòu)件等，并提前運抵現(xiàn)場。施工前必須完成各單項工程準備工作，為正式施工創(chuàng)造條件；施工前，應先進行平整場地、布設管網(wǎng)，修筑全場性臨時道路，搭設施工用臨時設施。(二)、任務項目劃分擬選用公司內(nèi)6個專業(yè)隊伍參與本工程施工，任務分工情況如下：主要項目任務劃分表序號施工隊伍主要任務1樁基施工隊鉆孔灌注樁，陸上沉鋼管樁2打樁船隊水上沉鋼筋砼樁、鋼管樁3基地預制廠預制鋼筋砼方樁、鋼管樁、鋼引橋、空心大板等4陸上土建隊各種梁、柱、板、檻、墩、臺、架、欄桿等5水上土建隊水上鋼筋砼墩、臺6陸上安裝隊 供電、通訊、給排水、消16、防、環(huán)保、照明、暖通7水上安裝船隊躉船定位、鋼引橋、人行鋼便橋質(zhì)安測量隊 現(xiàn)場施工定位、控制、復核試驗室施工過程土方試驗及土建常規(guī)試驗管道試驗本工程工作量不大，但工序較多，有水上施工、灘地作業(yè)，樁基類型有6種。應根據(jù)工程所在地水位、流速霧、雨等水文氣象資料，認真進行施工組織部署，確保工程按業(yè)主要求的工期進行。施工工藝流程如下：陸上施工：基準點復核、施工測量放線 陸上灘地鉆孔灌注樁施工 陸上沉鋼管樁 現(xiàn)澆地梁 現(xiàn)澆立柱 現(xiàn)澆橫梁 預制安裝空心板 現(xiàn)澆面層、護輪坎 安裝欄桿 竣工驗收。水上施工：預制砼方樁、鋼管樁、鋼引橋、鋼撐桿 水上沉樁 現(xiàn)澆橫梁、系纜墩、支撐墩、鋼引橋墩、消防平臺墩 安裝混凝土17、空心大板、人行鋼便橋 鋼囤船定位 安裝鋼支撐、鋼引橋、現(xiàn)澆鋼筋混凝土引橋面層安裝附屬設施 竣工驗收。第三章 主要項目施工方法及技術(shù)措施第一節(jié) 預應力鋼筋砼方樁施工本工程共有預應力鋼筋砼空心方樁22根,斷面60cm60cm，其中33m長18根，34m長4根。安排在本公司九袱洲預制廠加工。按港口工程技術(shù)規(guī)范實行工廠化生產(chǎn)，從原材料、地材進場到砼配合比，到鋼筋制作、澆筑、養(yǎng)護等，采取冬季施工措施，嚴把質(zhì)量關，確保樁出廠優(yōu)良品率。 為了確保樁基施工工期，嚴格控制砼樁制作效率，必要時加班加點進行 。沉樁選用大橋樁1號打樁船，按期組織到場1、水上沉樁工藝流程打樁船和運樁方駁在施工區(qū)域按要求拋錨就位后即可進18、行沉樁施工，沉樁操作工藝如下：發(fā)動打樁船主機 向方駁移樁船，同時上升錘和替打，俯架子及下放大小吊鉤 打樁船 移到方駁邊上放吊裝扣落到方駁上 捆綁吊索 水平起吊并向沉樁區(qū)域移船 移船中豎直架子，放小鉤起大鉤立樁 在測量人員指揮下樁船定位 打開抱樁器，樁進龍口并套好背板 向樁頂套替打 解下吊索解開替打和錘上的掛鉤扣 在測量工指揮下定位 下樁，在入土2m3m時暫停下樁進 校核樁位 繼續(xù)下沉可進行小量的校正樁位，直到樁由自重下沉結(jié)束 壓錘，使樁繼續(xù)下沉，直至停止 解開上吊索(大鉤扣)和抱樁器，背板等 下起落架 開錘施打 控制停止 控制標高停錘 沉樁完畢 將替打掛在錘上 起錘 移船到方駁上吊第二根樁。沉19、樁控制與施工記錄，設計要求基樁尖處1灰色中密粉細砂層，樁尖標高25.1-27.88，選用MH80B柴油錘。打樁船選用大橋樁1號。樁位控制采用三角網(wǎng)前交會。2、樁基施工準備工作做好三通一平處理沉樁障礙物；研究復雜地質(zhì)土層分布，試沉樁，掌握設備、樁身結(jié)構(gòu)強度；校核樁位模擬施工；布設測控基線、控制點、水準點，測量沉樁區(qū)水深；準備樁墊木和替打；埋錨碇，選錨地；提交制樁計劃和運樁裝駁圖辦理拋錨及破鑿防汛設施申請。沉樁施工中，必須有較詳細的施工日記，記錄每天的氣象水文、施工活動、進度船機動態(tài)、質(zhì)量安全、施工方法、設計修改等。并按規(guī)范逐項填寫沉樁記錄表中的內(nèi)容，對沉樁中出現(xiàn)的異常現(xiàn)象均應詳細記錄，以備研究處20、理，做好樁位偏差記錄和竣工偏位記錄。600、500鋼管沉樁工藝同砼樁沉樁工藝，選用相應的替打。沉樁控制以標高控制為主。第二節(jié)、鉆孔灌注樁施工（一）、工程量本工程鋼筋砼引橋陸上采用鉆孔灌注樁基礎60根，砼方量723.82m3 ,樁長2325m，樁徑f800，灘地樁頂標高2.14.1m，鋼筋籠設置，砼強度C ，單樁允許承載力由施工圖確定。樁基施工必須嚴格按照地基基礎設計規(guī)范、鉆孔灌注樁施工規(guī)程、港工技術(shù)規(guī)范以及國家其它有關規(guī)范執(zhí)行，樁基標高為黃海基準。（二）、施工技術(shù)1、測量定位與護筒埋設（1）測量定位測量定位采用J2經(jīng)緯儀，2C值誤差不大于30 ,垂直度指標誤差不大于1。利用指定的軸線交點作控制21、點，采用極坐標法進行放樣，樁位方向距離誤差小于5mm。利用S3型水準儀來測定護筒標高誤差不大于1cm。（2）埋設護筒護筒采用4mm的鋼板卷制而成，f800工程樁護筒內(nèi)徑為f950，為防止鉆進施工中護筒外圈返漿造成坍孔和護筒脫落，護筒埋入自然地面以下11.2m，進入原狀土0.30.5m，護筒埋設位置應準確，其中心與樁位中心允許誤差不大于20mm，并應保證護筒的垂直度和水平度。2、成孔工藝鉆孔灌注樁全部采用正循環(huán)，三翼單腰帶刮刀鉆頭回轉(zhuǎn)鉆進成孔，原土造漿護壁，正循環(huán)兩次清孔工藝。吊車與導管灌注成樁（見工藝流程圖）。3、鋼筋籠的制作與吊放（1）鋼筋籠按設計圖紙制作，主筋采用單面焊接，搭接長度大于等于22、10d。加強筋與主筋點焊要牢固，制作鋼筋樁位定位鉆機定位埋設護筒泥漿循環(huán)鉆進成孔注入新泥漿第一次清孔測孔底沉渣泥漿處理廢漿外運鉆機移位制作鋼筋籠廢漿排放安放鋼筋籠下導管第二次清孔測孔底沉渣鑿去浮漿配置砼起拔護筒澆筑砼安放隔水塞籠時在同一截面上搭焊接頭根數(shù)不得多于主筋總根數(shù)的50%。（2）發(fā)現(xiàn)彎曲、變形鋼筋要作調(diào)直處理，鋼筋頭部彎曲要校直。制作鋼筋籠時應用控制工具標定主筋間距，以便在孔搭焊時保持鋼筋籠垂直度。為防止提升導管時帶動鋼筋籠，嚴禁彎曲或變形的鋼筋籠下入孔內(nèi)。（3）鋼筋籠在運輸?shù)醴胚^程中嚴禁高起高落，以防彎曲、扭曲變形。（4）每節(jié)鋼筋籠用焊34組鋼筋護壁環(huán)，每組四只，以保證混凝土保護層均23、勻。（5）鋼筋籠吊放采用活吊筋，一端固定在鋼筋籠上，一端用鋼管固定于孔口。吊筋長度計算如下： L=L1-L2+S式中 L吊筋長度；L1護筒的絕對標高； L2鋼筋籠頂端絕對標高（該工程中為負值）； S護筒上口至固定鋼管的距離。 由于使用的鋼筋不同，焊條應根據(jù)母材的材質(zhì)合理選用。 （6）鋼筋籠入孔時，應對準孔位徐徐輕放，避免碰撞孔壁。下籠過程中如遇阻，不得強行下入，應查明原因處理后繼續(xù)下籠。 （7）每節(jié)鋼筋籠焊接完畢后應補足接頭部位的纏筋，方可繼續(xù)下籠。 （8）鋼筋籠吊筋固定以使鋼筋籠定位，避免澆筑混凝土時鋼筋籠上浮。4、砼的澆筑（1）原材料及配合比水泥應符合規(guī)范要求，采用國家免檢水泥并經(jīng)過測試，24、嚴禁使用快硬型水泥，水泥必須有出廠合格證，如果水泥出廠日期超過三個月對水泥質(zhì)量有懷疑時應視不同情況進行復驗，復驗合格方可使用。水泥在運輸及堆放過程中應有防雨、防潮措施，不同品種、標號、生產(chǎn)廠家的水泥嚴禁使用在同一根樁混凝土中并應分別堆放。石子的質(zhì)量應符合規(guī)范要求，每批石料進場應有質(zhì)保單。碎石的粒徑采用540mm（錨樁采用525mm），5mm篩余量應為90%100%，40mm篩余量大于5%。石料堆場應選干凈處，嚴禁混入泥土雜質(zhì)。砂的質(zhì)量應符合規(guī)范要求，選取用級配合理、質(zhì)地堅硬、顆粒潔凈的中粗砂，砂進場每批要有合格證，砂的模數(shù)控制在2.33.0 之間，在儲運堆放過程中防止混入雜物。外加劑應符合規(guī)范25、要求并有質(zhì)保書，確認合格后，方可使用。配合比由上海建科院提供，應將配合比換成每盤的配合比下達執(zhí)行，應嚴格按配合比稱量，不得隨意變更。（2）混凝土攪拌施工現(xiàn)場設混凝土攪拌站，由JZC-350型攪拌機、砂石堆場和水泥庫組成。混凝土攪拌時應嚴格按配合比稱量砂、石、外加劑。混凝土原料投量允許偏差：水泥為2%；砂石3%；水、外加劑為2%。原材料投料時應依次加入石、砂、水泥和外加劑，混凝土攪拌時間不小于90s。混凝土攪拌過程中及時測試坍落度和制作試塊，拌好的混凝土應及時澆筑，發(fā)現(xiàn)離析現(xiàn)象應重新攪拌，混凝土坍落度在1822cm。（3）混凝土澆筑澆筑采用導管法，導管下至距孔底0.5m處，導管使用8規(guī)格。導管使26、用前需經(jīng)過通球和壓水試驗，確保無漏水、滲水時方能使用，導管接頭處須加密封圈并上緊絲扣。導管隔水塞采用水泥塞，塞上釘有膠皮墊，其直徑為大于導管內(nèi)徑2030cm。為確保隔水塞順利排出先加0.3m砂漿，剪球后不準再將導管下放孔底。初澆量要保證導管在混凝土中0.81.3m。本工程混凝土初澆量不得小于1.8m3。澆筑混凝土過程中提升導管時，由各機配備的質(zhì)檢員測量混凝的液面高度并做好記錄，嚴禁將導管提離混凝土面，導管深度控制在38m，不得小于2m.按規(guī)范要求制作試塊，試塊為150mm150mm150mm, 每根工程樁做一組試夫，清水養(yǎng)護，28d后，送交測試，試塊脫模后及時放進現(xiàn)場砌置的水池內(nèi)養(yǎng)護。灌注接近27、樁頂標高時，應嚴格控制計算最后一次澆筑混凝土量，使樁頂標高比設計標高高2.5m左右混凝土澆筑過程中應防止鋼筋籠上浮，混凝土面接近鋼筋籠底部時導管埋深宜保持3m左右，并適當放慢澆筑速度，當混凝土面進入鋼筋籠底端12m時可適當提升導管，提升時要平穩(wěn)避免出料沖擊過大或鉤帶鋼筋籠。3、工程質(zhì)量標準及質(zhì)保措施施工及驗收要求遵照市標準“DBJ-202-92”在規(guī)定。（1）工程質(zhì)量標準原材料和砼強度 保證符合設計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。成孔深度符合設計要求，孔底沉渣厚度小于10cm。實際澆筑砼量不小于計算體積。澆筑后的樁頂標高及浮漿的處理符合設計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。（2）允許偏差項目 待施工圖出圖后，按照設28、計圖及相應規(guī)范確定。（3）保證質(zhì)量措施管理措施 a.公司的工程技術(shù)部直接對該項目的工程質(zhì)量進行監(jiān)督與控制，直接掌握工程質(zhì)量動態(tài)，指導全面質(zhì)量管理工作，開展嚴格崗位責任制，對各工序、工種實行檢查監(jiān)督管理，行使質(zhì)量否決權(quán)。b.對主要工序設置管理點，嚴格按工序質(zhì)量控制體系和工序控制點要求進行運轉(zhuǎn)。c.實行三級質(zhì)量驗收制度：每道工序班組100%自檢；質(zhì)量員工100%檢驗；工地技術(shù)負責30%抽查。d.認真填寫施工日記。技術(shù)措施 a.樁基軸線及樁位放5mm。埋設護筒時由測量人員到場，用經(jīng)緯儀糾正中心后方能固定護筒，保證護筒垂直度。b.鉆機定位、安裝必須水平，現(xiàn)場配備水平尺，當鉆進孔深達5m左右時，用水平尺29、再次校核機架水平度，不合要求時隨時糾正。c.在第一次清孔時，鉆機稍提離孔底進行往返次數(shù)掃孔，把泥塊打碎，檢測孔底沉渣小10cm方能提鉆。d.鋼筋籠在孔口焊時，運用十字架吊鍾法，確保整體鋼筋籠的垂直度。e.混凝土攪拌時砂石經(jīng)過磅秤稱量，誤差不超過3%。嚴格控制水灰比。根據(jù)現(xiàn)場砂石料的含水情況調(diào)整加水量。每根樁做12次坍落度檢驗。f.混凝土澆筑嚴禁中途中斷，提升導管要保證導管埋入混凝土中38m。g.根據(jù)地層特點及時調(diào)整泥漿性能，防止鉆孔縮徑和坍落，進入砂層時泥漿相對密度必須控制在1.151.25之間，粘度2025s，確保孔壁穩(wěn)定。（四）、主要技術(shù)措施1、鉆孔灌注樁施工技術(shù)措施（1）鉆孔灌注樁施工采30、用原漿護壁，正循環(huán)在孔施工工藝，水下澆筑混凝土成樁。施工過程嚴格遵照設計要求和執(zhí)行鉆孔灌主樁施工規(guī)程GBJ-202-92規(guī)定工藝和控制質(zhì)量。（2）材料檢驗：由材料組對每種進場材料進行材質(zhì)檢驗，監(jiān)督分包單位對材料復試。到場材料必須具有符合要求的合格證書，如對到場的材料有所懷疑，可停止使用，直到復試合格方可用于工程否則勒令退場。（3）成孔灌樁 隔孔施工 在鉆機就位之前，對埋設護筒的位置、深度和垂直度進行復核，以確保樁位正確性。成孔時采用隔孔跳躍式流水操作，保證安全距離不小于4d，以防止對鄰樁影響。確保樁身垂直成孔夫子 垂直度是灌注樁順利施工的重要條件，因此在鉆架就位之后檢查機臺平整和穩(wěn)固情況，確保31、樁身成孔垂直度。控制鉆進速度和護壁泥漿指標致 控制鉆桿鉆進速度，應不大于1.00m/min，護壁泥漿相對密度控制在1.21.3左右。清孔時進行泥漿密度復驗，相對密度控制在1.151.2左右。成孔檢查站 成孔之后對孔徑、孔深和沉渣等檢測批標進行復驗，必須達到設計和施工規(guī)范要求后方可進行下道工序施工。（4）鋼筋籠制作：鋼筋籠制作必須符合設計和施工要求。對鋼筋籠的規(guī)格和外形尺寸進行檢查，控制偏差在允許范圍之內(nèi)。下籠時監(jiān)督施工人員對鋼筋籠的焊接過程，必須按規(guī)范的搭接長度和標準沓縫進行操作，并按要求放置墊塊，每節(jié)二組，每組三塊，補足焊接部位箍筋。鋼筋籠入孔后，疳吊筋固定，避免灌混凝土時鋼筋籠上拱。（5）32、澆筑砼成樁工程采用設計強度，混凝配合比由建筑科學研究所設計。攪拌時由專職試驗員負責控混凝土級配配制工作，加料達允許偏差范圍之內(nèi)。如遇雨天則對配合比相應調(diào)整。嚴格計量和測試管理，監(jiān)督試塊按要求制作，每根樁一組三塊。水下混凝土必須具有良好的和易性，控制坍落度在180200mm之間。混凝土灌制過程嚴格按照工藝規(guī)程進行，確保初灌量和控制導管埋入混凝土的深不小于2m。灌注時導管不得左右移動，保證有次序地撥管和連續(xù)澆筑混凝土直至整樁完畢。工程樁的混凝土實際灌注高度比設計樁頂標高高出2.5m，以確保設計樁頂下樁身混凝土強（6）冬季施工措施降低混凝土水灰比。拌制混凝土的材料無凍結(jié)現(xiàn)象。混凝土拌制時間應適當片延33、長。樁頂標高與自然地面標高相近的樁，其樁頭應加草包進行保溫。（7）質(zhì)量保證措施建立以生產(chǎn)管理為領導的施工、技術(shù)、材料、安全和質(zhì)量管理小組，開展質(zhì)量教育工作，使每個職工都樹立良好的質(zhì)量意識。每道工序嚴格把關，保證施工質(zhì)量，以優(yōu)質(zhì)高速完成工程。測繪員要對軸線樁位進行復核，確保每根樁位置都符合設計要求，樁位正確。質(zhì)檢員要對灌注樁施工的每一道工序認真進行復核，嚴格監(jiān)督分包單位以設計要求和施工驗收規(guī)范進行施工，做好隱蔽工程驗收工作。材料員要嚴格把好材料關。每批材料進場必須有質(zhì)量保證書，并按規(guī)定進行復核，有權(quán)對不符合質(zhì)量要求的材料勒令退場。安休組要負責施工現(xiàn)場安全保衛(wèi)工作及現(xiàn)場文明施工。試驗員要嚴格掌握混34、凝土配合比的正確性，對加情況監(jiān)督，督促按規(guī)定做好試塊及進行養(yǎng)護。生產(chǎn)管理組要全面負責生產(chǎn)的每一環(huán)節(jié)和每道工序的質(zhì)量情況，組織好施工。第三節(jié) 預制構(gòu)件制作本工程預制構(gòu)件種類較多，安排在本公司基地預制廠及船廠制作完成。預制工作明細表。序號構(gòu)件名稱規(guī)格數(shù)量備注1預應力鋼筋砼方樁0.6*0.6*33182預應力鋼筋砼方樁0.6*0.6*3443鋼管樁600*33164鋼管樁600*32105鋼管樁500*2976預應力鋼筋砼空心大板450厚807鋼引橋28*6.518人行鋼便橋29*229人行鋼便橋34*2210人行鋼便橋35*2211鋼撐桿28212鋼躉船90*14113 預制構(gòu)件制作必須嚴格執(zhí)行專35、業(yè)技術(shù)規(guī)范和技術(shù)標準，現(xiàn)簡要分述如下：1、鋼筋砼方樁2、鋼管樁制作 本工程鋼管樁是靠船柔性樁簇。樁體分段制作，整體拼接出運，其拼接按設計要求。鋼管制作按鋼結(jié)構(gòu)施工及驗收規(guī)范及相應執(zhí)行，防腐按工業(yè)設備、管道防腐蝕工程施工驗收規(guī)范。考慮經(jīng)濟合理,鋼管樁制作擬在公司船廠加工制作,出運，按期運抵現(xiàn)場。3、鋼引橋及鋼便橋4、鋼筋砼空心大板第四章 施工進度計劃項目1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月陸上施工1基準線復、測量放莼2灘地鉆孔樁施工3現(xiàn)澆地梁、立柱4現(xiàn)澆橫梁、預制面板5安裝引橋面板6現(xiàn)澆面層、護輪坎7安裝欄桿、燈桿8竣工驗收水上施工1預制鋼管樁、砼方樁2空心大板、鋼引橋、鋼撐桿3水上沉樁（砼樁）4現(xiàn)澆引橋橫梁5鋼引橋墩、消防平臺墩6水上沉鋼管樁7現(xiàn)澆系纜墩、撐桿墩8安裝引橋砼空心板9現(xiàn)澆面層、護輪坎10安裝鋼人行橋11固定鋼囤船12安裝鋼撐桿、活動鋼引橋13竣工驗收