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1、XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX工程（占道施工臨時圍擋）施工方案建設單位：監理單位：施工單位：編制日期：目錄1、編制原因12、編制依據13、工程概況14、施工條件35、施工方案35.1圍擋、鋼板鋪設位置及數量35.2 技術要求85.3 施工方案85.3.1 圍擋方案85.3.2 鋼板鋪設方案（道路開口處交通保通）116、安全生產、文明施工措施137、環保措施138、注意事項14占道施工臨時圍擋施工方案1、編制原因五XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX項目新出戶雨水、污水排水接口排水系統工程（詳見本工程施工圖），管道施工周邊為居民住宅區及西B道路，因地形限制，根據施工現場地形2、及車輛（大型運輸車輛較多）情況，雨、污水管道及井室施工考慮到施工安全文明施工，施工區域需圍欄圍擋安全施工，圍欄圍擋后需預留車輛及行人通道。車輛及行人通道開挖時需鋪設鋼板確保能正常通行，并做好交通導向。2、編制依據1、A城市道路管理條例；2、A市城市市容衛生環境管理條例；3、相關臨時占道的管理規定、規范；4、施工場區道路現狀實際情況；5、五XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX項目新出戶雨水、污水排水接口平面圖及相關技術規程。3、工程概況本工程為五XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX項目新出戶雨水、污水排水接口排水系統工程。施工任務包括室外雨水、污水排水系統。本工程雨、污水分流。雨3、污水接入小區東面西B的市政雨、污水管道。雨水管網為新建1000雨水檢查井6座（YJ0YS6），新建DN400雨水管31米，新建DN500雨水管93米；污水管網為新建1000污水檢查井5座（WJ0WS8），新建DN400污水管33米，新建DN300污水管27米，新建標準化總排口一座。雨、污水排水管道采用HDPE纏繞管，熱縮接頭雨水管道YJ2YS6位于小區東面西B，其余位于小區及小區內內部通道內；污水管道WJ2WJ3段位于小區東面西B，其余位于小區及小區內內部通道內。詳見施工平面圖：4、施工條件此部分管道涉及道路地處A市西B地帶，均為運輸車輛交通要道，全天交通流量比較大，考慮本工程工期緊張等情況4、，結合施工現有條件。我單位決定從xxxx年xx月xx日開始此部分的雨、污分流管道安裝施工，至xxxx年xx月xx日完成此部分工程量。5、施工方案5.1 圍擋、鋼板鋪設位置及數量根據現場實際情況、施工機械的操作半徑以及安全考慮，我部建議將西B西半幅道路線沿路邊線設圍擋，封閉范圍約3米寬，管道進行圍擋施工，部分區域開挖時需鋪設鋼板確保交通能正常通行（詳見：圖示5-1），剩余路面仍能供行人及車輛通行，并在圍擋處設置警示標志、夜間警示燈及夜間反光條；小區內部進行全封閉圍擋，剩下路面提供行人及車輛通行，部分區域開挖時需鋪設鋼板確保交通能正常通行（詳見圖示：5-1）。圖示5-1施工圍擋1、2、3、4區施工5、圍擋5、6區鋼板鋪設1、2、3、4區鋼板鋪設5區圍擋、鋼板鋪設區域數量如下表：序號區域項目規格單位數量備注一、彩鋼瓦圍擋m220.50 骨架：角鋼40*511區彩鋼瓦圍擋2000*900*0.5m33.50 半封閉22區彩鋼瓦圍擋2000*900*0.5m15.50 全封閉33區彩鋼瓦圍擋2000*900*0.5m25.50 全封閉44區彩鋼瓦圍擋2000*900*0.5m30.00 全封閉55區彩鋼瓦圍擋2000*900*0.5m88.50 半封閉66區彩鋼瓦圍擋2000*900*0.5m27.50 全封閉二、鋼板鋪設（道路保通）塊13.00 11區鋼板鋪設寬1.5m長4.50m，厚20mm6、塊422區鋼板鋪設寬1.5m長4.50m，厚20mm塊233區鋼板鋪設寬1.5m長4.50m，厚20mm塊244區鋼板鋪設寬1.5m長4.50m，厚20mm塊255區鋼板鋪設寬1.5m長4.50m，厚20mm塊3合計：1、彩鋼瓦圍擋：220.5m； 2、鋼板鋪設：13塊。5.2 技術要求結合本工程施工施工特點、進度計劃，參照施工現場情況經我單位精密計劃、反復推敲，在同一位置占道作業時間不長。根據需封閉的各道路交通情況及地形情況等，結合占道施工時間等綜合考慮，最終圍擋決定采用無基座式簡易拼裝圍擋方式。5.3 施工方案5.3.1 圍擋方案5.3.1.1 圍擋定位根據施工現場情況，對臨時圍擋進行測設7、定位。放完線后，請監理與業主予以確認，不符部位及時進行調整。5.3.1.2 圍擋標準圍擋圍欄面材主要采用藍色彩鋼板，骨材采用40*5的角鋼骨架，角鋼強度必須符合相關標準規定。圍擋規格為每節長1.8米，高2米。角鋼與角鋼、角鋼與彩鋼板、彩鋼板與采鋼板之間均用螺栓連接，骨架立柱高1.8米（詳見：圖示5-2）。圍欄上安裝安全標志、安全警示、安全警示燈亮化（詳見：圖示5-2）。原材料彩鋼板厚度為0.426mm。在施工區域位置的圍欄，為解決交通行車及夜間視覺問題，距離圍擋位置3米范圍放置安全警示錐桶，并用彩帶連通，彩鋼瓦正面粘貼夜間行車反光膜。5.3.1.3 圍欄的固定圍欄固定采用骨架底部用膨脹螺栓固定8、于路面上。在每片間的骨架柱位置，加角鋼斜撐，用膨脹螺栓加強固定于路面。圍欄間連接牢固保證正常施工過程中不發生傾斜（詳見：圖示5-2）。圖示5-25.3.1.4 圍擋的維護應保持圍欄不變型、無破損、無銹蝕。一旦發生破損要及時更換，藍色彩鋼瓦應支搭整齊、規范，定期保潔。在夜間以及特殊天氣期間增派人員進行巡查維護，遇到交通流量較大時，在路口安排專人指揮交通，確保安全。5.3.2 鋼板鋪設方案（道路開口處交通保通）5.3.2.1 施工準備5.3.2.1.1 材料準備（1）鋼板:采用20mm厚Q235a板材，寬1.5m長3.0m。（2）鋼筋：二級鋼10，焊接固定在鋼板上，橫向間距200mm，用作防滑橫條9、。（3）交通導行設施：限速標志、指路標志、錐桶、警示燈等。5.3.2.1.2 機具設備（1）吊車：15t汽車吊1輛配合鋼板裝卸車和鋪設作業。（2）運輸車：20t運輸車1輛。（3）電焊機：電焊機1臺。5.3.2.2 鋼板鋪設施工5.3.2.2.1 鋼板吊裝及鋪設鋼板厚度為20mm，寬1.5m、長9.0m，橫向布置。鋼板鋪設時，采用15t汽車吊配合，現場必須有專人指揮吊裝作業，起重工、信號工必須持證上崗；每次鋼板起吊作業前，都必須認真吊索吊具的安全可靠性，采用雙吊點起吊，并合理選擇吊點位置（兩個1/3跨點位置），確保鋼絲繩與鋼板吊點位置固定、不滑移；在起吊掛鉤時，應在其中一個吊點處栓接一根麻繩，以10、便控制鋼板方向，防止鋼板起吊過程中發生旋轉碰撞附近其他物件；吊裝過程中，鋼板不易吊起離地面太高，吊裝旋轉范圍之內不允許有人站立或行走。所有施工車輛只占用外側單車道，以便內側車道能夠定時通行車輛；過往車輛通行過程中，應停止鋼板吊裝作業。5.3.2.2.2 鋼板連接及邊緣處理為防止鋼板局部產生翹曲、移位及噪音，相鄰兩塊鋼板的長邊應進行連接形成一個整體；采用5mm厚100100mm鋼板騎縫與兩塊鋼板分別焊接，連接小鋼板四周圍焊，沿相鄰鋼板長邊拼縫間距2.0m設置一塊。在鋼板的迎車面邊緣，沿鋼板長邊邊緣焊接固定一根20鋼筋，使鋪設的鋼板頂面與原路面圓滑過渡，防止發生車輛輪胎刺破現象。5.3.2.2.311、 鋼板防滑措施在道路上滿鋪鋼板時，為避免由于鋼板表面光滑而導致容易產生過路行人騎車摔倒、通行車輛剎車失靈等安全隱患，需要對鋼板表面采取防滑處理措施。采用10鋼筋焊接在在鋼板頂面，沿每塊鋼板長向通長布置，橫向間距200mm均勻分布；鋼筋兩側焊縫通長，焊縫高度、寬度符合規范要求，以防產生鋼筋局部開焊、斷開而刺破來往車輛輪胎等不安全隱患。道路鋪設鋼板覆蓋斷面如下圖5-3所示。圖示5-35.3.2.3 鋼板路面的日常巡視和維護（1）在正常情況下，應安排專人每天巡視鋼板路面狀況，發現局部翹曲、移位、防滑鋼筋翹曲或噪音聲響等現象，應及時上報項目經理部工程技術室，以便盡早采取整改處理措施；（2）雨天時，應加12、強路面巡視；（3）組織應急搶險隊伍，做好應急搶險準備，備齊搶險物資；一旦出現險情或事故，除立即撥打報警電話外，應及時上報上級單位并組織人員搶險。6、安全生產、文明施工措施圍欄圍擋每個圍敝區域設置一個出入口，設置位置必須在非通行方向。在施工圍欄上掛設各種安全標語。在施工區域道路前50米范圍內顯眼位置設置“前方施工，注意安全、請慢行”等標語。在圍擋施工區域置設12人進行交通指揮，交通疏導等工作。7、環保措施(1)施工完成后做到活完場清，保持路面清潔。(2)加強日常巡視觀察，防止噪音擾民。8、注意事項(1)場地圍蔽在不影響施工的前提下，盡量確保市民交通出行，避免交通擁堵。(2)圍擋施工完畢，彩鋼板與角鋼之間、角鋼與角鋼之間必須連接牢固，不得有松動現象。(3)圍擋施工，板與板之間銜接平順，直線段要在一條直線上；板與板之間不能留有明顯較大縫隙。由專人負責施工圍蔽的巡查工作，發現破損及時修復。主動做好與當地政府及群眾的關系，嚴格要求施工人員，如遇矛盾及時與當地政府和相關部門協商解決。