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1、xx至xx高速公路4合同段橋梁鉆孔樁專項施工方案編寫:黃鵬成審核:李金明施工單位:xx路橋建設有限公司監理單位：xxxx公路工程監理咨詢有限責任公司鉆孔樁專項施工方案一、編制說明以GB/T190012000質量管理體系要求標準為基礎，融入其它標準要求的模式，建立了質量、環境、職業健康安全三標一體文件體系,將“三標一體管理體系與標準管理體系、過程管理體系相結合,建立標準協調配套、結構科學合理、條款準確使用、操作切實可行的文件管理系統，重視生態環境、強化環保意識，做好環境保護和文明施工.嚴格控制施工噪音、揚塵，處理好污水、棄碴、棄土，尊重當地民族習慣和風土民情，保障施工人員及周圍群眾的人身和財產不2、因施工而受到損害,確保工程質量達到優良等級，創精品工程。二、編制依據1xx至xx高速公路4合同段施工圖設計；2公路工程技術標準；3公路橋涵施工技術規范；4公路工程水泥混凝土試驗規程；5公路工程石料試驗規程;6公路工程金屬試驗規程；7公路工程施工安全技術規范；8公路工程質量檢驗評定標準；9公路橋涵設計通用規范；10公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范；11公路橋涵地基與基礎設計規范;12公路橋涵鋼結構木結構設計規范;13公路工程抗震設計規范；14公路橋梁抗風設計指南；15中華人民共和國安全生產法;16建設工程安全生產管理條例;17施工現場臨時用電安全技術規范;18中華人民共和國環境保護法；13、9建筑施工現場環境與衛生標準.依據以上規范、標準、文件及工程實地勘察情況,結合現有技術裝備、施工能力、管理水平，針對本工程施工特點,以“科學管理、先進技術、信守合同、優良品質、顧客滿意為質量方針，“工程一次交工驗收合格率100%，分項工程優良率100,分部工程優良率100,單位工程質量評定為優良”為質量目標，編制本施工組織設計。三、工程概況序 號 中心樁號橋 名跨徑 橋臺形式挖孔樁鉆孔樁（孔米）（米）（米）1K33+744木格橋分離式立交橋416組合式U型臺355。602K35+384水榕樹水庫中橋320組合式U型臺0163。23K35+663水榕樹水庫大橋620組合式U型臺0539.44K34、7+407那梭江大橋530柱式橋臺配樁基礎0614。2925K41+437。2黃沙水大橋左330+330右330+430柱式橋臺配樁基礎；組合式U型臺05666K42+904。709江平互通跨線橋3-25柱式橋臺配樁基礎240247四、質量標準鉆孔灌注樁檢查項目及允許偏差項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度（MPa)在合格標準內按附錄D檢查2樁位（mm)群樁100全站儀或經緯儀：每樁測量排架樁允許50極值1003孔深（m)摩擦樁不小于設計；支承樁比設計深度超深不小于50 mm測繩量：每樁測量4孔徑（mm）不小于設計探孔器:每樁測量5鉆孔傾斜度（mm）直樁1%樁長,斜樁2.5用5、測壁(斜）儀或鉆桿垂線法:每樁檢查6沉淀厚度（mm）磨擦樁符合設計規范,設計未規定時,直徑1.5米的樁, 300mm；樁徑1。5米或樁長大于40米或地質較差的樁300mm沉淀盒或標準測錘:每樁檢查支承樁不大于設計規定7鋼筋骨架底面高程（mm)50水準儀：測每樁骨架頂面高程后反算注：清孔后的泥漿指標，是從樁孔的頂、中、底部分別取樣檢驗的平均值。本項指標的測定,限指大直徑樁或有特定要求的鉆孔樁.加工鋼筋的檢查項目項次檢 查 項 目規定值或允許偏差檢 查 方 法1受力鋼筋順長度向加工后的全長（）10按受力鋼筋總數30抽查2彎起鋼筋各部分尺寸（）20抽查303箍筋、螺旋筋各部分尺寸（）5每構件檢查516、0個間距鋼筋安裝檢查項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法1受力鋼筋間距（mm）兩排以上排距5尺量：每構件檢查2個斷面同排梁、板、拱肋10基礎、錨碇、墩臺、柱20灌注樁202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距（mm）0，-20尺量：每構件檢查510個間距3鋼筋骨架尺寸(mm）長10尺量:按骨架總數30%抽查高、寬或直徑54彎起鋼筋位置(mm）20尺量：每骨架抽查30%5保護層厚度（mm)柱、梁、拱肋5尺量：每構件沿模板周過邊檢查8處基礎、錨碇、墩、臺10板3鋼筋網和鋼筋骨架的檢查項目項次檢 查 項 目規定值或允許偏差檢查方法1網的長、寬（mm）10尺量：全部2網眼尺寸（mm)10尺量:抽查3個網7、眼3對角線差(mm)10尺量:抽查3個網眼對角線4骨架的寬、高(mm）5按骨架總數30%抽查5骨架的長(mm)10按骨架總數30%抽查6箍筋間距(mm)20用尺量，每方向抽查35個7受力鋼筋間距(mm)10用尺量，每構件二個斷面，每斷面每間距五、施工方法（1）鉆孔前的準備工作1、圍堰:本標段擬采用先土袋圍堰后填筑施工平臺鉆孔施工方案.用麻袋裝以松散的粘質土，裝土量為麻袋容量的1/22/3，麻袋口用麻袋線縫合，沙袋堆砌方式按照一順一丁進行砌筑，砌筑沙袋寬使用5層,圍堰外側堆砌坡度為1:2，堆砌高度必須超出水面50m以上，保證河水不能沖入孔內,圍堰寬度應超出孔口邊緣34米，以便擺放施工機械，將圍堰8、內的水抽干以后方可回填施工平臺.2、全部樁基經過多次復測并經監理確認的導線控制點及標高控制點來進行平面及標高控制。測量所用全站儀及自動安平水準儀全部經過標定,能保證施工測量精度的要求。平面位置測量方法主要為極坐標放樣法，同時在軸線上確定軸線點，隨時可通過軸線對放樣結果進行復核,以保證放樣過程及結果準確無誤。3、在樁位放出來后,經監理工程師復核無誤,立即對施工的樁位進行清除雜物，場地平整。4、進場好各種機具，如沖擊鉆機、鉆架、錘頭、抽水機等機具。5、做好泥漿循環池，泥漿循環系統應按以下規定設置a、泥漿循環系統應由泥漿循環池、沉淀池、循環槽、泥漿泵等設施設備組成,并設有排水、清洗、排廢等設施。b 9、泥漿循環槽應根據流向設1：200 坡度。c、 成孔過程中泥漿循環槽應經常疏通，泥漿循環池、沉淀池也應定期清理。6、為保證孔壁穩定，在樁孔成孔后必須及時灌注水下砼，因此在鉆孔樁施工之前，必須提前做好如下準備工作：a、安裝好拌和站和砼輸送設備，保證設備能正常使用.b、按規范要求做好樁基礎水下砼的試配工作，確定合理的配合比,并完成審批手續。c、備足各種原材料，如鋼筋、水泥、砂、石、減水劑等，做好材料的驗收,復檢工作,并妥善貯存。d、在成孔前做好樁基鋼筋籠的加工工作.e、準備好灌注水下砼用的設備,包括導管（帶密封設備）、貯料斗、漏斗、球栓、提升設備等。7、埋設護筒:護筒采用8mm鋼板卷制，并焊接成整體10、形式,護筒每節長1.5m，孔徑設計比樁徑設計值大30cm。埋設時,護筒中心軸線應對正測量標定的樁位中心,其偏差不得大于5cm，并應保持護筒豎直位置，傾斜度偏差不大于1%。護筒以振動方法輔以沉入卵石夾漂石層0。51。0m，護筒頂部高出河中水位1。52.0m。(3)成孔施工1、成孔開始前應充分做好準備工作，成孔施工應一次不間斷地完成，不得無故停沖，為以防孔壁周圍土質物理性能發生變化。同時應做好施工原始記錄.2、為保證樁孔垂直度小于1/100，施工中首先要使場地水平、堅實，并在樁機上設置導向,成孔時樁機定位應準確、水平、穩固， 沖錘中心與護筒中心的允許偏差應不大于20mm.3、成孔過程中孔內泥漿面應11、保持穩定，并低于護筒頂面30cm.4、在卵石夾漂石層中鉆進，泥漿性能指標應參考以下數據，泥漿密度1.21.，粘度2230。5、成孔至設計深度后,應首先自檢合格,再會同工程有關各方對孔深進行檢查，確認符合要求后，方可進行下一道工序施工，同時采取措施保護好孔口,防止雜物掉落孔內。6、成孔質量保證a 錘頭形式:采用比樁基直徑少20cm的沖錘，為保證樁徑，在沖錘底端四周焊接厚5cm、寬10cm鐵塊,外箍一道25mm鋼筋，定期檢查焊塊的質量b沖程的大小及粘漿稠度，要根據地層的情況確定.7、 成孔檢測a、 成孔后對孔徑、孔斜進行檢測。b、樁徑充盈系數不得小于1.0，不宜大于1。3。c、孔深和孔底沉渣檢測:12、孔深和孔底沉渣采用標準測錘檢測。孔深比設計深度超深不小于50；沉淀厚度不大于設計規定（50)，否則應采用適當的方法清孔至符合要求。樁孔豎直度檢測,采用圓球檢測法。傾斜率應小于1。樁位檢測：對全部樁位進行復測。樁位偏差應在50以內。在樁基成孔過程中，現場施工技術員須逐日詳細記錄，開挖日期、進度、地質、以及施工中出現的問題、處理等情況,以便成孔后，繪出地質、柱狀圖同設計鉆探資料對照，由此作出結論，確定樁基基底標高.（4）成孔的事故處理及預防1、坍孔的預防和處理a、在松散粉砂土或流砂中鉆進時，應控制進尺速度，選用較大相對密度、粘度、膠體率的泥漿或高質量泥漿。沖擊鉆成孔時投入粘土、摻片、卵石，低沖程錘13、擊，使粘土膏，片、卵石擠入孔壁起護壁作用。b、汛期或水位變化過大變化過大時，應采取升高護筒,或用虹吸管，連通管等措施保證水頭相對穩定。c、如發生孔內坍塌，判明坍塌位置，回填砂和粘質土(或砂礫和黃土）混合物到坍孔處以上1m2m，如坍孔嚴重時應全部回填。待回填物沉淀密實后再行鉆進。d、嚴格控制沖程高度。e、清孔時應指定專人補漿（或水）,保證孔內必要的水頭高度.供漿（水）管最好不要直接插入鉆孔中，應通過水槽或水池使水減速后流入鉆孔中，可免沖刷孔壁.應扶正吸泥機，防止觸動孔壁。f、吊入鋼筋架時應對準鉆孔中心豎直插入，嚴防觸及孔壁。2、孔偏斜的預防和處理a、安裝鉆時要使轉盤，底座水平,起重滑輪緣、固定鉆14、桿的卡孔和護筒中心三者應在一條豎直線上，并經常檢查校正。b、在有傾斜的軟、硬地層鉆進時，應控制進尺，低速鉆進，或回填片，卵石沖平后再鉆進。用檢孔器等查明鉆孔偏斜的位置和偏斜的情況后，一般可在偏斜處吊住鉆頭上下反復掃孔，使鉆孔正直.偏斜嚴重時應加填砂粘土到偏斜處，待沉淀密實后再繼續鉆進。沖擊鉆進時，應回填砂礫石和黃土待沉淀密實后再繼續鉆進,偏斜嚴懲的可在開始偏斜處設置少量炸藥（少于1）爆破,然后用砂類回填到該位置以上1m左右，重新沖鉆.3、掉鉆落物預防及處理措施a、開鉆前應清除孔內落物，零星鐵件可用電磁鐵吸取,較大落物和鉆具也可用沖抓錐打撈,然后在護筒口加蓋。b、經常檢查鉆具、鉆桿、鋼絲繩和聯結15、裝置.c、為便于打撈落錐，可在沖擊錐上預先焊打撈環、打撈杠、或在錐身上圍捆幾圈鋼絲繩等.d、處理方法掉鉆后應及時摸清情況，若鉆錐被沉淀物或坍孔土石埋住應首先清孔，使打撈工具能接觸鉆桿和鉆錐。選取合造的打撈工具進行打撈。糊鉆和埋鉆在粘土層中沖擊成孔時,由于沖程太大、泥漿粘度過高、鉆渣量大、鉆桿內徑過小，出漿口堵塞以致鉆頭被糊住或被埋住.預防和處理辦法：清除泥包,調節泥漿的相對密度和粘度，適當增大泵量和向孔內投入適量砂石解決泥包糊鉆，減少沖程適當控制進尺；若已嚴重糊鉆，應停鉆,清除鉆渣。4、擴孔和縮孔擴孔比較多見,一般表現為局部的孔徑過大。在地下水呈運動狀態、土質松散地層處或鉆錐擺動過大易于出現擴16、孔，擴孔發生原因同坍孔相同，輕則為擴孔，重則為坍孔。若只是孔內局部發生坍塌而擴孔,鉆孔仍能達到設計深度則不必處理，只是砼灌注量大增加.若因擴孔后繼續坍塌影響鉆進，應按坍孔事故處理.縮孔即孔徑的超常縮小，一般表現為鉆機鉆進時發生卡鉆、提不出鉆頭或者提鉆異常困難的跡象。縮孔原因有兩種：一種是鉆錐焊補不及時，嚴重磨耗的鉆錐往往鉆出較設計樁徑稍小的孔;另一種是由于地層中有軟塑土（俗稱橡皮土），遇水膨脹后使孔徑縮小。為防止縮孔，前者要及時修補磨損的鉆頭,后者要使用失水率小的優質泥漿護壁并須快轉慢時，并復鉆二三次;或者使用卷揚機吊住鉆錐上下、左右反復掃孔以擴大孔徑，直至使發生縮孔部位達到設計孔要求為止。517、梅花孔（或十字孔）預防及處理措施常發生在以沖擊錐鉆進時,沖成的孔不圓而形成。a、應經常檢查轉向裝置的靈活性，及時修理或更換失靈的轉向裝置.b、選用適當粘度和相對密度的泥漿，并適時掏渣。c、用低沖程時，每沖擊一段換用高一些的沖程沖擊，交替沖擊修整孔天花形。d、出現梅花孔后，可用片石混合粘土回填鉆孔，重新沖擊.6、卡錐預防及處理措施處理卡錘應先弄清情況，針對卡錘原因進行處理。宜待沖錘有松動后方可用力上提，不可盲動,以免造成越卡越緊。a、當為梅花卡鉆時，若錐頭向下的活動余地，可使鉆頭向下活動并轉動至孔較大方向提起鉆頭.也可松一下鋼絲繩，使鉆錘轉動一個角度,有可能將鉆錘提出。b、卡鉆不宜強提以防坍孔18、埋鉆.宜用由下向上頂撞的辦法，輕打卡點的鉆頭，有時使鉆頭上下活動,也能脫離卡點可使掉入的石塊落下。c、用較粗的鋼絲繩帶打撈鉤或打撈繩放進孔內，將沖錘勾住后，與大繩同時提動,或交替提動，并多次上下、左右擺試探，有時能將沖錘提出.d、在打撈過程中,要繼續攪拌泥漿，防止沉淀埋鉆。e、用其它工具,如小的沖錐、小掏渣筒等下到孔內沖擊，將卡錘的石塊擠進孔壁,或把部錘碰活動脫離卡點后，再將沖錘提出。但要穩住大繩以免沖錐突然下落。f、用壓縮空氣管或高壓水管下入孔內，對準卡錘一側或吸錘處適當沖射一些時候，使卡點松支衙繰行提出.g、使用專門加工的工具將頂住孔壁的鉆頭撥正。h、用以上方法提升卡錘無效時，可試用水下19、爆破提錘法。將防水炸藥（少于1）放于孔內,沿錘的滑槽放到錐底，而后引爆，震松卡錘,再用卷揚機和鏈滑車同時提拉。7、鉆孔漏漿處理方法a、凡屬于在透水性強的砂礫或流砂中，特別是在地下水流動的地層中鉆進時，稀泥漿向孔壁外漏失的沖擊鉆機可加稠泥漿或回填粘土摻與石、卵石反復沖擊增強護壁.b、屬于護筒漏漿的，應按有關護筒制作與埋設的規范規定辦理.如接縫處漏漿不嚴重，可由潛水工用棉、絮堵塞，封閉接縫。如漏水嚴重，應該挖出護筒，修理完善后重新埋設。（5)鋼筋加工安裝本橋樁基礎均為鋼筋砼結構，根據施工條件及實地情況，鋼筋骨架在鋼筋棚內進行加工在孔外綁扎成形，吊車將鋼筋籠吊入孔內，完成鋼筋安裝過程.具體作法如下：20、根據設計工程量鋼筋成批量進場，所有鋼筋通過抽檢合格,并經監理復核后方可使用。按設計圖紙、規范及實際樁長要求,進行鋼筋的下料加工。鋼筋骨架制作采用加勁筋成型法，制作時，按設計尺寸做好加勁筋圈,標出主筋位置。把主筋擺在平整的工作臺上,并標出加勁筋的位置。焊接時，使加勁筋上的任一主筋的標記對準主筋中部的加勁筋標記，扶正加勁筋，并用木制直角板校正加勁筋與主筋的垂直度,然后點焊。在一根主筋上焊好全部加勁筋后，用機具或人轉動骨架擱于支架上,套入盤筋，按設計位置布置好螺旋筋并綁扎于主筋上，點焊牢固。按設計圖紙要求，每隔2m沿樁身均勻設置鋼筋“耳環”或砼墊塊，使鋼筋骨架的保護層厚度符合設計要求.超聲波檢測管縱21、向按設計每6.0m與鋼筋籠焊接固定。制好的鋼筋骨架必須放在平整、干燥場地上,存放時,應始終保持骨架垂直，每個加勁筋與地面接觸處都墊上等高的木方,以免粘上泥土。每組骨架的各節段也要排好次序、標段、編號,對應的墩號、樁號、節號,杜絕混雜存放。鋼筋骨架檢驗合格后,利用平車及吊車配合將其運至施工現場將其吊入孔中.鋼筋籠安裝入孔過程中， 應持垂直狀態， 對準孔位徐徐輕放, 避免碰撞孔壁，若遇阻礙不得強行下放， 應查明原因酌情處理后再繼續下籠.全部安裝入孔后應檢查安裝位置， 確認符合要求后將鋼筋籠吊筋進行固定, 以使鋼筋籠定位， 避免澆灌砼時鋼筋籠上拱.（6）清孔在終孔檢查后，應迅速進行清孔，不得停歇過久22、使泥漿、鉆渣沉淀增多，造成清孔工作的困難甚至坍孔;同時應保持孔內水頭，防止坍孔；嚴禁采用超深成孔法代替清孔。清孔后應在最短的時間內灌注砼。清孔采用換漿清孔（二次清孔)。第一次清孔：鉆孔結束后稍提錘頭,離孔底約1015cm，保持泥漿正常循環， 以便把孔底殘余淤泥磨成泥漿沖出。第二次清孔:第一次清孔后，提出錘頭，測量孔深， 并抓緊時間安放鋼筋籠和砼導管。通過導管壓入清漿， 進行進行第二次清孔， 目的是清除在安放鋼筋籠及砼導管時產生的沉渣， 最后要求孔底沉渣小于5cm 。第一次、二次清孔后, 均由專人測量孔深及孔底沉渣.（7)砼澆筑砼澆筑前，應作好各項的準備工作，包括:人工、材料、機具、水、電等的準23、備,以確保澆筑過程中萬無一失，保證砼質量.水下砼灌注a、導管的好壞關系到水下砼的澆注質量,為此砼澆注前應準備好導管，導管內過球應暢通,符合要求后，在導管外壁用明顯標記逐節編號并標明尺度，并配備總數20%30%的備用導管。導管可在鉆孔旁預先分段拼裝，在吊放時再逐段拼裝。仔細檢查導管是否變形或磨損，導管吊放時，應使位置居于孔中，軸線順直，穩步沉放，防止卡掛鋼筋骨架和碰撞孔壁。導管安裝好后要求按規范做密封水試驗。b、安裝好漏斗、儲料斗,漏斗和儲料斗的容量（即首批混凝土儲備量）應使首批灌注下去的砼能滿足導管初次埋置深度（1m）的需要。首批砼灌注量較大，一般需拌和多罐才能滿足需要。因此在漏斗下設置栓、閥24、以儲存砼拌和物,待漏斗和儲料斗內儲量夠了，才開始啟栓、閥使首批砼在很短時間內一次降落到導管底。c、根據試驗室提供的配合比，強制式拌合機進行拌和,用車輸送到施工現場，在澆注過程中隨時檢查砼坍落度，保證砼澆筑質量.d、灌注水下砼是鉆孔樁中的重要工序，應特別注意，鉆孔砼澆注應經成孔質量檢驗合格后進行。e、灌注前，對孔底沉淀層厚度應再進行一次測定，保證沉淀層符合規范要求，才能澆筑水下砼。f、剪球、拔栓或開閥,將首批砼灌入孔底后，立即測探孔內混凝土面高度,計算出導管內埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。g、灌注開始后,應緊湊，連續地進行，嚴禁中途停工.在灌注過程中，要防止砼拌和物從漏斗頂溢出或從漏斗外25、掉入孔底,使泥漿內含有水泥而變稠凝結，致使測深不準確.灌注過程中，應注意觀察管內混凝土下降和孔內水位升降情況，及時測量孔內砼面高度，正確指揮導管的提升和拆除,以保證導管埋深符合要求（26m）.導管提升時應保持軸線豎直和位置居中，逐步提升。h、在澆注過程中，當導管內砼不滿，含有空氣時,后續砼要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和導管,以免在導管內形成高壓氣囊，擠出管節間的橡皮墊，而使導管漏水。i、為了防止鋼筋骨架被砼頂托上升，可以將鋼筋籠頂端焊固在護筒上，可以承受部分頂托力.j、為確保樁頂質量,在樁頂設計標高以上應加灌一定高度，以便灌注結束后將此段砼清除，一般不宜小于0.5m,砼凝結前，挖除多余的一段26、樁頭，但應保留1020，以待隨后修鑿，接澆墩柱。k、在灌注將近結束時，由于導管內砼柱高度減小,超壓力降低，而導管外的泥漿及所含渣土稠度增加,相對密度增大.如在這種情況下出現混凝土頂升困難時，可在孔內加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀土,使灌注工作順利進行。在拔出最后一段長導管時，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導管下形成泥心.l、在灌注砼時，每根樁應至少留取三組試件，試件應施加標準養護,強度測試后應填試驗報告表。強度不合要求時應提出報告，采取補救措施。m、作好砼施工檢查記錄，填寫好水下砼灌注記錄表。n、灌注樁頂標高應比設計值預加一定高度，在混凝土初凝后、終凝前將高出部分浮漿和混凝土鑿除，以確保27、樁頂混凝土的質量,預留高度一般不少于0。5m.六、施工計劃附鉆孔樁施工計劃表。七、安全保證項目建立了以項目經理為核心、項目指導員具體負責安全工作的安全領導小組,設專職安全員，切實做好安全生產，文明施工。安全保證體系目標、內容、分工等(附:安全保證體系框圖）。xx至xx高速公路4合同段項目安全管理小組組 長：覃榮斌副組長:李金明 韋華軍 陳成華專職安全員:李景信 李育林組 員：黃東 黃耀飛 黃榆洋 羅輝 黎毅毅 唐貴 楊力 黃鵬成 韋建飛 班鈺鎮 覃世遠 范興茜 王瑞云 李平剛 甘瀧八、質量保證項目實行ISO9002質量體系標準,建立以項目經理和項目總工為核心的工程質量保證體系，設立質量管理領導28、小組,負責本項目的質量管理工作的領導、管理、組織和檢查。設置專職質檢員，負責對工程質量檢查及資料的收集。使各項管理工作符合ISO9002標準和質量體系文件要求。以滿足顧客要求為宗旨，實現質量承諾為準則、領先行業標準為目標的質量方針，積極有效地開展TQC教育活動和QC小組活動，實現質量目標，爭創優質工程。質量保證體系的目標、措施、內容、分工等(附質量保證體系框圖)。xx至xx高速公路4合同段項目質量管理小組組 長：覃榮斌副組長：李金明 韋華軍 陳成華 覃慧組 員：黃榆洋 羅 輝 黎毅毅 黃鵬成 黃耀飛 甘 瀧 李 宏 范興茜 陳鳳娥 覃世遠 唐 貴 楊昌濤 陳凱帆 周家權 李平剛九、環境保護xx29、至xx高速公路4合同段項目環境監控保護小組組 長：覃榮斌副組長:李金明 韋華軍 陳成華 李景信 黃東組 員:黃榆洋 羅輝 黎毅毅 黃鵬成 黃耀飛 甘瀧 覃慧 李宏 劉炎安1、制度保證措施（1）根據現場實際情況，核實、確定環境敏感點、環境保護目標和對應的環保法規及其他要求。(2）對工程施工全過程中各施工階段的環境因素進行分析與預測，找出影響環境的重大因素,并制定可行的環保工作方案,向業主報審.在施工過程中，若因工程內容,環境要求發生變化,則要相應調整環保方案，并重新報審。（3）施工現場設環保負責人，負責日常的環境保護管理工作。（4）施工過程中若發生污染事故,應視情況立即采取有效措施減少或消除污染30、影響，同時向業主如實匯報。（5）建立施工環境檔案，將環保日常管理工作的自查記錄和各主管理部門的檢查,審核記錄一并歸檔，工程完成后作為竣工環境審核的資料移交給業主。（6)在工地門口設置公眾投訴信箱，并公布投訴電話，主動接受群眾的監督，對群眾投訴要及時處理并在三天內給予答復。（7）工程完成后在合同規定的時限內清理好場地，恢復時政設施和綠化。（8）學習環保知識、法律和法規，開展環保知識宣傳，提高全體員工的環保意識。（9）以舉報、簡報、宣傳標語的宣傳形式開展環保宣傳工作.2、施工噪音污染控制（1)嚴禁夜間使用噪音大的施工機械，對噪音大的機械安排在日間施工,在工作點設置必要的噪音檢測點，并符合有關標準。31、(2）施工中的模板、支頂體系均采用鋼化結構，盡量減少使用鋸木機的頻率。（3）給備用發電機和鋸木機搭設隔音棚，盡量降低發電機和鋸木機在使用過程中發生的噪音污染。（4）夜間施工使用高亮級燈照和進行電焊時,要設置擋板，避免照明和電焊時強光刺射，干擾居民生活和司機夜間行車安全。3、水污染控制（1）自覺保護場地周圍的自然環境，做好施工過程的臨時排水措施，以防生活用水污染市容，特別是在前期圍堰施工時，必須先用編織袋裝好粘土，圍堰完成后方可進行填筑，(2)混凝土漿水、廢油等，不得直接排入河道或水渠，應集中進行處理，保障原有水系不受污染及淤塞。鉆孔施工泥漿處理時，首先是在泥漿循環池附近設立沉淀池，將大顆粒及泥32、漿懸浮物沉淀下來,待水符合有關排放標準規定后，直接排放到河流中去。或通過振動篩等脫水機械排除大顆粒的砂礫，或者對廢泥漿的濃度進行調整，然后添加適合各類廢泥漿特性的經過特殊配制的促凝劑,使其與泥漿產生凝結反應，從而使微細的顆粒形成絮凝物沉淀下來，再用脫水機將廢泥漿分成水及固態泥土，分離出來的水符合有關排放標準規定后,直接排放到河流中去。固體狀的泥土使用運輸車通過運至指定地點廢棄,絕不能污染河道及周邊環境。（3）落實“門前三包”環境保潔責任制，設立專職的清掃人員,對辦公、生活區的環境衛生進行清掃。4、大氣污染控制（1）做好施工中的材料管理工作，不要將粒料粉塵撒漫而污染周圍環境，對施工運輸過程的物料33、灑落而引起的揚塵，應及時采取灑水降塵措施，防止粉塵污染。（2)施工便道由專人負責清掃、灑水，防止粉塵污染.（3）所有施工機械作好檢修工作，尤其是廢氣的排放檢測，必須符合相關的廢氣排放檢測標準。5、固體廢棄物的控制措施(1)對施工中產生的棄土和余泥渣土及時清運。（2）選擇對外部環境影響小的出土口,運輸路線和運輸時間。（3)剩余料具包裝及時回收，清退,對可再利用的廢棄物盡量回收利用，各類垃圾要及時清掃，清運，不得隨意傾倒。（4）保證回填物料的質量，不將有毒有害物質和其他工地廢料，垃圾用于回填。（5）保證施工現場內無廢棄砂漿和砼，運輸道路和操作面落地料及時清運。(6）日常生活的垃圾應非類收集，便于環34、衛部門及時清運處理。（7）教育施工人員養成良好的衛生習慣,不隨地亂丟垃圾，雜物，保持工作和生活環境的整潔6、施工后場地恢復措施施工完成后，對施工場地需進行相應的恢復,在施工過程中要本著“保護優先,預防為主”的原則，達到“預防生態破壞,減少環境污染，避免水土流失”之目的，將施工期對自然生態環境的影響降低到最低限度。（1）施工便道 完工后對便道進行達標整理保留,或者原貌恢復,掘除原填料運至棄土場，灑水固結掘除后的地表，促進植被的自然恢復。（2)生活營地和施工場地 生活垃圾、生產垃圾集中收集,并運至規定地點掩埋.完工后對場地進行恢復，拆除臨時建(構）筑物,掘除硬化地面，棄碴運至規定地點掩埋.同時對恢復后的場地進行灑水，以固結地表，防止產生揚塵，并促進植被的自然恢復。