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高速公路項(xiàng)目橫隔梁、濕接縫及橋面系施工技術(shù)方案(16頁)
高速公路項(xiàng)目橫隔梁、濕接縫及橋面系施工技術(shù)方案(16頁).doc
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施工方案
上傳人: 編號(hào):732814 2023-08-16 15頁 48.25KB

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1、xx高速公路xx江北段NHJB5標(biāo)花旗營互通及朱家山河特大橋橫隔梁、濕接縫及橋面系施工技術(shù)方案xx市交通工程總公司xx高速公路NH-JB5標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部xx年十一月十五日目 錄一、 編制依據(jù)1二、 工程概況及特點(diǎn)1三、 主要施工方法2四、 施工工藝流程4.1 橫隔梁施工順序24.2 橫隔梁、濕接縫、橋面施工工藝24。3 護(hù)欄、分隔帶施工工藝3五、 各工序施工方法和操作要點(diǎn)5。1 橫隔梁、濕接縫施工35。2 橋面板施工85。3 護(hù)欄、分隔帶施工95。4 泄水管安裝11六、 外觀保證措施11七、 質(zhì)量保證措施12一、 編制依據(jù):1。 xx兩階段施工圖設(shè)計(jì)及橋涵設(shè)計(jì)通用圖箱梁、公用構(gòu)造2.公路橋涵施工2、技術(shù)規(guī)范:JTJ 04120003.公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn):JTJ 071984。xx省高速公路工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)二、 工程概況及特點(diǎn)xx江北5標(biāo)預(yù)制梁共計(jì)730片,其中花旗互通1橋340片,共6聯(lián)34跨(12跨邊跨、22跨中跨),半幅包含12道端橫隔梁(預(yù)制)、28道中橫隔梁和274條濕接縫(含第26、27跨連接左右幅的兩道接縫,寬度1m),預(yù)制梁安裝接頭上口寬1m,下口寬70cm,橫隔梁厚度70cm,濕接縫寬度102。5cm,厚度18cm,橋面板厚度10cm,面積34680m2,總計(jì)現(xiàn)澆部分鋼筋1237噸,C50混凝土6128m3;朱家山河特大橋預(yù)制梁390片,共6聯(lián)39跨(12跨邊跨3、27跨中跨),半幅包含12道端橫隔梁(預(yù)制)和33道中橫隔梁,斜交段現(xiàn)澆中橫梁部分上口寬度102120cm不等,下口寬度7290cm不等,接縫共計(jì)312條,其余尺寸與1橋相同,橋面板面積37879 m2,總計(jì)現(xiàn)澆部分鋼筋1410噸,C50混凝土6704m3;現(xiàn)澆箱梁及匝道橋沒有混凝土橋面鋪裝,全線組合護(hù)欄共計(jì)9128m,分隔帶(波形護(hù)欄)共7518m。本工程最大的特點(diǎn)是裝配式預(yù)應(yīng)力組合箱梁在設(shè)計(jì)時(shí)考慮了橋面板參與共同受力,頂板設(shè)置了剪力釘,橋面板較厚(10cm)且配筋較為強(qiáng)大,要求施工中橫隔梁與負(fù)彎矩區(qū)濕接縫以及相應(yīng)范圍內(nèi)的橋面板一起澆筑完成后方可張拉負(fù)彎矩束,然后澆筑剩余濕接縫和橋面板,拆4、除臨時(shí)支座完成體系轉(zhuǎn)換。需要按設(shè)計(jì)要求和方案要求合理組織、精心施工,保證橫隔梁、橋面系的施工質(zhì)量。三、 主要施工方法鋼筋采用現(xiàn)場綁扎安裝和焊接,橫隔梁濕接縫、橋面混凝土采用自制小龍門安裝在橋面進(jìn)行運(yùn)輸、澆筑,或在橋面采用簡易扒桿小車提升料斗澆筑,必要時(shí)采用汽車泵澆筑。插入式振搗棒振搗、人工抹面收平拉毛。護(hù)欄鋼筋在施工橋面板(或現(xiàn)澆梁頂板)時(shí)按設(shè)計(jì)加工和預(yù)埋,注意線型、整齊度和間距尺寸,頂部標(biāo)高和橋面凈寬需嚴(yán)格控制.護(hù)欄混凝土模板采用鋼模板,分層分段澆筑,伸縮縫位置預(yù)留且注意每隔510m及墩頂位置預(yù)留縮縫。四、 施工工藝流程1、聯(lián)內(nèi)橫隔梁施工順序:本工程裝配式連續(xù)梁橋共有三種聯(lián)跨分布,分別為五跨5、聯(lián)、六跨聯(lián)和七跨聯(lián),各類聯(lián)跨分布按下圖順序施工(關(guān)鍵是形成連續(xù)的張拉工序必須按此順序施工):各不同聯(lián)跨分布時(shí)橫隔梁施工順序示意圖1123五跨聯(lián)11221 六跨聯(lián)112213七跨聯(lián)2、現(xiàn)澆橫隔梁及濕接縫、橋面施工工藝:橫隔梁、濕接縫的施工應(yīng)在相應(yīng)預(yù)制梁預(yù)制后3個(gè)月內(nèi)進(jìn)行,時(shí)間差不能過長,且澆筑現(xiàn)澆混凝土應(yīng)安排在一天中氣溫較低時(shí)進(jìn)行,并安下述工藝流程施工:預(yù)制箱梁安裝梁端部鑿毛、清理安裝永久支座及鋼板焊接、連接箱梁縱向預(yù)留鋼筋綁扎橫隔梁、濕接縫鋼筋連接扁束波紋管安裝橫隔梁濕接縫模板安裝綁扎相應(yīng)墩頂中心兩側(cè)各4m(共8米)小齒板之間的橋面鋼筋(包括護(hù)欄預(yù)埋鋼筋)按上圖施工順序逐一澆筑橫隔梁混凝土(包6、括墩頂15m范圍內(nèi)濕接縫混凝土)澆筑墩頂8m范圍內(nèi)橋面混凝土拆模、養(yǎng)護(hù)現(xiàn)澆達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90后按順序逐一張拉頂板負(fù)彎矩束形成連續(xù)拆除臨時(shí)支座綁扎剩余橋面板鋼筋吊模現(xiàn)澆剩余濕接縫及橋面混凝土。3、護(hù)欄、分隔帶施工工藝:(護(hù)欄、分隔帶鋼筋預(yù)埋)連接部鑿毛鋼筋綁扎放樣、立模板檢查標(biāo)高線型、尺寸及垂直度安裝固定預(yù)埋件澆筑混凝土拆模養(yǎng)護(hù)五、 各工序施工方法和操作要點(diǎn)5。1 橫隔梁、濕接縫施工墩頂現(xiàn)澆橫隔梁作為裝配式連續(xù)梁最重要的一道工序,承受著最大負(fù)彎矩及最大剪力,為連續(xù)梁的危險(xiǎn)截面,施工中必須引起足夠的重視。以下是各道工序的施工方法和操作要點(diǎn),施工中嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和工序要點(diǎn)精心操作,加強(qiáng)檢查控制.1、預(yù)7、制梁安裝前必須進(jìn)行端部鑿毛,包括頂?shù)装濉⒏拱宥瞬亢鸵砭壈鍌?cè)面,將接觸面浮漿鑿除,露出新鮮混凝土和石子,周邊保留2cm以保證接縫線順直.梁的安裝應(yīng)按照測量和設(shè)計(jì)位置準(zhǔn)確就位,從而保證現(xiàn)澆部分的寬度尺寸準(zhǔn)確.2、清理墩頂墊石表面,用坐標(biāo)放樣法放出支座中心軸線,將支座準(zhǔn)確就位,然后在支座上按設(shè)計(jì)尺寸規(guī)格安裝鋼板,鋼板上焊接錨固筋(錨固筋可在預(yù)制梁主筋調(diào)直焊接后再焊接,否則可能對(duì)后續(xù)鋼筋安裝造成妨礙)。支座鋼板應(yīng)保證和預(yù)制梁底部密切接觸,安裝鋼板時(shí)要特別注意不得使支座移位.3、支座鋼板安裝好后檢查支座位置,然后鋪底模板,嚴(yán)格控制標(biāo)高。底模板用竹膠板制作,方木和木楔支墊固定,便于拆除.支座鋼板可以直接作8、為一部分底模,但必須注意四周密封,不得漏漿。4、鋼筋安裝前,先將現(xiàn)澆段的7根N6號(hào)12環(huán)向箍筋套上,包住預(yù)制梁頂板上層N3筋和底板下層N1筋,然后將預(yù)制梁底板22鋼筋和頂板16鋼筋調(diào)直,一一對(duì)應(yīng)整齊,全部進(jìn)行單面焊接,焊接長度不小于10倍直徑,焊縫質(zhì)量必須保證達(dá)到強(qiáng)度、寬度厚度要求,并100%進(jìn)行外觀檢查。預(yù)留主筋搭接長度不夠的或不能接上的,一律采用雙幫條焊接。其余梁體周邊預(yù)留伸出的普通分布鋼筋全部調(diào)直采用搭接綁扎,搭接長度滿足設(shè)計(jì)要求.5、綁扎橫隔梁鋼筋,順序?yàn)椋合劝丛O(shè)計(jì)數(shù)量擺放橫隔梁雙肢箍筋,用適當(dāng)方法臨時(shí)保證其穩(wěn)定,然后穿入下層7根25主筋,彎鉤向上,用塑料保護(hù)層墊塊墊在底模上,隔一定距9、離用12鋼筋橫向點(diǎn)焊固定其間距10cm,將箍筋與底層主筋綁扎,注意箍筋間距15cm的準(zhǔn)確。接著穿入頂層7根20主筋,同樣按10cm間距與箍筋綁扎,最后安裝10橫向水平筋和拉鉤筋形成骨架, 相鄰的鋼筋與預(yù)制梁伸出縱向筋綁扎,邊梁翼緣板位置鋼筋按設(shè)計(jì)與預(yù)制部分相同設(shè)置。鋼筋安裝完成后連接負(fù)彎矩扁波紋管,按照實(shí)際連接長度下料,尤其注意接頭位置的包裹和密封,鋼絞線采用先穿穿入,混凝土澆筑后反復(fù)抽動(dòng)防止漏漿粘接。6、濕接縫鋼筋綁扎:N5環(huán)筋設(shè)計(jì)搭接40cm,搭接不足的全部采用焊接,焊接長度12cm,安裝時(shí)與預(yù)埋環(huán)筋每2根焊接一根綁扎1根,單面焊,長度不小于12cm。然后穿縱向鋼筋,墩頂位置上層采用11根10、16鋼筋,每根940cm,跨中變?yōu)?根10縱向筋,與16鋼筋隔根搭接,搭接長度84cm(邊跨搭接104cm),濕接縫底層縱向采用通長的10根10鋼筋,與環(huán)筋綁扎。朱家山河特大橋第四聯(lián)由于是斜交,濕接縫端部須按設(shè)計(jì)增加斜向加強(qiáng)筋,邊跨墩頂斜筋25排,中跨墩頂斜筋32排,與預(yù)制梁伸出預(yù)埋筋對(duì)應(yīng)綁扎或焊接.1號(hào)橋第五聯(lián)預(yù)制梁和濕接縫與標(biāo)準(zhǔn)圖不一樣,按兩階段圖施工。7、安裝模板:采用鋼模板作為側(cè)模,不足時(shí)采用現(xiàn)場加工木模,外形尺寸與預(yù)制梁外形保持一致,以便密貼。貼梁體的模板用短鋼管帶頂托相互頂死,側(cè)模用對(duì)拉螺桿套PVC硬塑料管拉緊。濕接縫模板采用木模,寬度1。3m,背楞用10*10方木,間距40cm,11、橫向用1012方木作龍骨,間距50cm,以槽鋼橫擔(dān)在橋面頂板上用兩排螺桿兜底吊住龍骨,擰緊螺桿保持模板與預(yù)制梁翼緣密貼不漏漿。8、橋面鋼筋綁扎:為保證橋面板與預(yù)制梁共同受力,采取先澆筑部分負(fù)彎矩區(qū)橋面板然后再張拉的工藝,墩頂8m范圍內(nèi)(兩個(gè)小齒槽之間)的橋面與橫隔梁一起澆筑。橫隔梁和濕接縫鋼筋綁扎完成、模板安裝好之后,開始綁扎橋面鋼筋,墩頂縱向20,橫向12,跨中縱橫向均為12,網(wǎng)格尺寸1012cm。梅花形綁扎成網(wǎng)狀,并在設(shè)計(jì)高度與剪力筋綁扎,必要時(shí)設(shè)置頂撐鋼筋保證網(wǎng)片剛度和保護(hù)層位置.鋼筋在小齒槽處斷開設(shè)置接頭,接頭錯(cuò)開布置,滿足搭接長度要求,端部設(shè)置擋板,澆筑完成后鑿除松散混凝土,上口切割12、順直方可澆筑余下橋面。綁扎橋面鋼筋時(shí)注意預(yù)埋護(hù)欄和分隔帶鋼筋(具體見第2條-橋面板施工).9、混凝土澆筑:橫隔梁及橋面為C50混凝土,采用拌和樓集中拌和,翻斗車或橄欖車運(yùn)輸?shù)綐蛳拢瑯蛎嫘↓堥T提升后水平、縱向運(yùn)輸澆筑,或者直接用汽車泵澆筑。橫隔梁分層澆筑,用震動(dòng)棒振搗,橋面和濕接縫一次順序推進(jìn),先澆橫隔梁和濕接縫,再澆橋面板,根據(jù)現(xiàn)場條件也可待橫隔梁濕接縫混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后再綁扎橋面鋼筋、澆筑混凝土。澆筑時(shí)注意防止漏振過振,要保證層與層之間的聯(lián)結(jié)。10、負(fù)彎矩束張拉、壓漿:橫隔梁及橋面混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的90%后可以張拉負(fù)彎矩束。張拉采用兩臺(tái)25噸千斤頂單根兩端同時(shí)張拉,先張拉長束后張拉短束,13、左右對(duì)稱進(jìn)行。安裝錨圈前先檢查喇叭口和齒板混凝土是否密實(shí)、是否存在空洞,否則必須注漿彌補(bǔ),限位槽內(nèi)混凝土、水泥漿必須清除干凈錨環(huán)安裝在限位槽內(nèi),然后安裝夾片,用螺絲刀調(diào)整好夾片間距,打緊器打緊,然后安裝千斤頂和工具錨。工具錨和夾片要打蠟便于退頂松錨。張拉以應(yīng)力為主,伸長量校核.先將千斤頂和油表(精度1。0級(jí))配套效驗(yàn)確定張拉力和油表壓力的對(duì)應(yīng)關(guān)系,以此控制應(yīng)力,分級(jí)張拉量取伸長值,程序:00。15k(初應(yīng)力,量初值)0。3k(量伸長值)k(量伸長值)1。03k(持荷2min錨固)錨具夾片回縮量每端不超過6mm,超張拉3以抵消錨具夾片回縮和錨圈口摩阻力引起的應(yīng)力損失,保證錨下應(yīng)力達(dá)到設(shè)計(jì)要求.計(jì)14、算伸長值時(shí)00。15k的初應(yīng)力伸長值以0.15k0。3k的伸長值計(jì)入,再加上15k100k的伸長值作為最終伸長值,與理論伸長值比較二者差值不得超過理論值的6%,否則停止張拉,查清原因再繼續(xù)施工。負(fù)彎矩伸長量見下表(鋼絞線工作長度取40cm,彈模E以試驗(yàn)報(bào)告為準(zhǔn)):kE(MPa)T1伸長值(mm)T2伸長值(mm)L(1-6%)L(1+6)LL(1-6%)L(1+6%)L0。00150.251。98105109.410311661。257.665張拉完成后及時(shí)壓漿,壓漿強(qiáng)度50Mpa,選用海螺水泥,水泥用量1350kg/m3,外加劑選用JM-HF微膨脹減水劑,摻量14,(以上材料及配比以實(shí)際批復(fù)15、的配比報(bào)告為準(zhǔn))。要求嚴(yán)格控制水泥漿泌水率和稠度指標(biāo),攪拌后3小時(shí)的泌水率不超過2,并在24h后重新全部被漿吸回,稠度控制在14s18s之間,膨脹率不大于10%.拌漿采用拌漿機(jī),各種材料必須精確稱量。先放水再放水泥,充分拌和均勻,壓漿前計(jì)算好用量攪拌,防止中途停頓,每隔3小時(shí)或每次壓漿后用清水徹底清洗拌漿機(jī)和壓漿泵一次,每天使用結(jié)束后也要清洗干凈。壓漿前用高壓水沖洗孔道,再用高壓空氣將管內(nèi)積水吹干凈,然后壓漿。水泥漿由一端壓漿孔壓入,另一端排氣和泌水。壓漿壓力控制在0.71.0MPa,開始?jí)毫σ?逐步增加,達(dá)到最大壓力后保持穩(wěn)壓23min,使得出漿口飽滿、噴出與規(guī)定稠度相同的水泥漿后關(guān)閉出漿16、口閥門或用木楔封孔,保持0.5MPa的壓力24min,直到另一端鋼絞線泌清水,關(guān)閉壓漿閥門。壓漿完成后用砂輪切割機(jī)將多余鋼絞線,夾片外留45cm長度。每孔壓漿盡量在2040min之內(nèi)完成,一個(gè)孔道壓漿一次性壓滿.拌漿時(shí)每工作班隨機(jī)做好灰漿標(biāo)準(zhǔn)試塊3組(70。7mm立方體),每組6塊。送試驗(yàn)室實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù),以供測定28天強(qiáng)度。壓漿過程中做好壓漿記錄.孔道壓漿時(shí)必須做好安全防護(hù)工作,壓漿工人要佩戴防護(hù)眼鏡,以免水泥漿噴上眼睛。壓漿后及時(shí)沖洗和清除錨下墊板、錨具表面以及齒槽內(nèi)多余的水泥漿和砼殘?jiān)⑽畚锏龋缓笳{(diào)直槽口鋼筋并按要求焊接,立即澆筑封槽混凝土,避免錨具和外露鋼絞線銹蝕。11、按順序澆筑一聯(lián)17、內(nèi)其余橫隔梁和相應(yīng)橋面混凝土并張拉壓漿封口,最后綁扎各跨中部分濕接縫鋼筋和橋面鋼筋,注意接頭的焊接質(zhì)量和焊接長度符合要求,然后吊濕接縫模板,澆筑余下濕接縫和橋面板混凝土,完成一聯(lián)橋面的連續(xù)。5。2 橋面板施工橋面板厚度10cm,全寬澆筑,沿長度方向分段,先澆負(fù)彎矩區(qū)8m長范圍,待張拉后澆筑余下部分。橋面鋼筋分縱橫向網(wǎng)片設(shè)置,橫向在上。縱向在墩頂負(fù)彎矩區(qū)每側(cè)9.7m范圍采用通長20鋼筋,每根長度19.4m,間距10cm,共169根,上保護(hù)層4.5cm;跨中區(qū)段改為12鋼筋,每根長11。5m(邊跨每根長20。51m),共169根,間距10cm,與20對(duì)應(yīng)單面焊接,焊接長度不小于12cm搭接長度中跨18、45cm,邊跨64cm.橫向鋼筋12,單根長16.96m,間距一般為12cm,墩頂1。6m范圍內(nèi)間距10cm,中跨254根、邊跨249根,端部留出35cm伸縮縫位置。網(wǎng)片鋼筋采用滿扎綁扎,并與預(yù)制梁預(yù)留的剪力筋綁扎,同時(shí)采取有效支墊保證保護(hù)層厚度和網(wǎng)片剛度。橋面板施工前要參閱交通工程圖紙,注意相應(yīng)位置預(yù)埋鍍鋅鋼管及其他相關(guān)預(yù)埋件.綁扎橋面鋼筋時(shí)必須注意預(yù)埋護(hù)欄、分隔帶鋼筋和泄水管等預(yù)埋件,并注意在設(shè)計(jì)位置預(yù)留預(yù)埋交通工程管線、緊急電話平臺(tái)預(yù)埋鋼筋等。外側(cè)墻式護(hù)欄預(yù)埋N2、N3、N4號(hào)鋼筋,預(yù)埋筋距離橋面外緣12cm,與橋面鋼筋點(diǎn)焊固定,朱家山河特大橋第4聯(lián)斜交橋面護(hù)欄端部還需增加預(yù)埋3排N2、19、N3鋼筋,要求測量放線準(zhǔn)確確定預(yù)埋位置,并注意控制預(yù)埋筋的線型和標(biāo)高。內(nèi)側(cè)分隔帶須預(yù)埋M16(圓鋼)地腳螺栓,每2m一組(距墩頂及聯(lián)端1m),每組4根,按間距20cm四角正方布置,外側(cè)預(yù)埋螺栓中心距離橋面外緣7。2cm,螺栓冒出橋面板約30cm,要保證間距、長度、位置和豎直度滿足要求,防止在混凝土澆筑振搗時(shí)移位歪斜。橋面板施工時(shí)均要安裝泄水管,16號(hào)橋?yàn)閳A形鑄鐵泄水管,朱家山河橋?yàn)榫匦舞T鐵泄水管,具體見泄水管施工一節(jié)。橋面混凝土采用橋面小龍門帶料斗澆筑或采用混凝土泵澆筑,施工前每8m間距澆筑一排20cm寬的同標(biāo)號(hào)細(xì)石混凝土先澆帶,精確控制其標(biāo)高,達(dá)到30MPa以上強(qiáng)度后,澆筑中間的橋面,先用平20、板振動(dòng)器振搗,然后用9m振動(dòng)梁在先澆帶上拖動(dòng)振實(shí)整平,人工收面2次,在初凝前沿橫向拉毛。5.3 護(hù)欄、分隔帶施工本工程護(hù)欄高度78。5cm(不含鋪裝),連鋼管扶手總高度112.5cm,底寬41。7cm,頂口寬度25cm,底部從箱梁翼緣板外緣內(nèi)縮8.3cm,分為橋上護(hù)欄和側(cè)墻、橋臺(tái)耳墻護(hù)欄兩種,僅預(yù)埋鋼筋有所區(qū)別。每延米護(hù)欄鋼筋重36kg,C30混凝土0。242m3,804mm鋼管7.5kg,斜交橋護(hù)欄端部每端須增設(shè)3排斜鋼筋。護(hù)欄澆筑時(shí)頂部須預(yù)埋鋼板,尺寸30020010mm,每2米預(yù)埋一個(gè),距離每聯(lián)護(hù)欄端部不大于1.5m,用10鋼筋錨固,焊接固定在護(hù)欄鋼筋上,頂部與護(hù)欄混凝土面平齊,寬度方向21、嚴(yán)格居中。此外要注意相應(yīng)位置預(yù)留交通工程相關(guān)結(jié)構(gòu)和預(yù)埋件,包括緊急電話平臺(tái)、欄桿預(yù)埋板、閉路監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)等,具體見交通工程設(shè)計(jì)圖。預(yù)埋護(hù)欄鋼筋時(shí)必須先經(jīng)過測量放線,確保預(yù)埋位置準(zhǔn)確,保證橋面凈寬和護(hù)欄本身保護(hù)層厚度,標(biāo)高也要嚴(yán)格控制,鋼筋片間距15cm,先每隔1015m預(yù)埋并固定一片鋼筋片,控制其位置和標(biāo)高,然后在其間拉線控制其它鋼筋的預(yù)埋位置、標(biāo)高和線型.預(yù)埋筋底部彎鉤位置縱向穿4根12鋼筋(耳墻側(cè)墻處為2根),將各鋼筋片連接起來并綁扎,所有預(yù)埋的鋼筋必須與相鄰橋面、箱梁頂板鋼筋點(diǎn)焊固定,防止?jié)沧⑦^程中移位.每聯(lián)護(hù)欄在聯(lián)端伸縮縫處斷開,如設(shè)計(jì)有要求,應(yīng)在斷開處預(yù)埋伸縮縫夾具。其余每810m設(shè)22、一道縫,負(fù)彎矩區(qū)按5m一道縫。對(duì)30m梁,在墩頂斷開、離墩頂5m處及跨中設(shè)縫;對(duì)20m現(xiàn)澆梁,墩頂斷開,離墩頂各5m處設(shè)縫。可以用切割機(jī)切縫,也可斷開相應(yīng)位置10縱向分布鋼筋,安裝一塊外形與護(hù)欄相當(dāng)?shù)?cm厚膠合板,周邊留23cm保護(hù)層即可,便于護(hù)欄收縮、隨橋梁變形時(shí)沿埋板斷面規(guī)則的裂開.護(hù)欄模板采用定型鋼模板,加工高度稍低于護(hù)欄實(shí)際高度12cm,便于底部坐漿調(diào)整頂口標(biāo)高,模板要試拼并編號(hào),安裝模板時(shí),內(nèi)側(cè)刷脫模劑或柴機(jī)油,下口每隔2m設(shè)一頂撐筋,保證下口寬度和保護(hù)層,外側(cè)用對(duì)拉螺桿拉緊,上口用定尺短鋼管做內(nèi)撐(用短方木也可),對(duì)拉螺桿穿過鋼管從外側(cè)拉緊保證上口尺寸。內(nèi)側(cè)模板用可調(diào)的鋼絲繩將上23、口龍骨斜拉在橋面鋼筋上(可預(yù)埋也可打眼安裝),并設(shè)頂撐裝置保證模板整體固定。檢查模板尤其注意檢查標(biāo)高、位置、垂直度等,要求線型順暢、下口密封不漏漿、接頭密貼不錯(cuò)位,與已澆護(hù)欄連接處處理得當(dāng)、平順無錯(cuò)臺(tái),底口內(nèi)側(cè)多余砂漿要切除,同時(shí)要防止底部漏漿造成爛根。護(hù)欄混凝土澆筑采用扒桿或簡易龍門提升料斗到橋面,翻斗車在橋面運(yùn)輸?shù)綕仓恢萌斯ょP料入模澆筑。分兩層斜向澆筑,縱向分段,第一次上料高度至35cm處,充分振搗排除腹內(nèi)氣泡,第二次上料填滿余下的43.5cm高度,確保振搗密實(shí)且完全排除大肚內(nèi)的氣泡.頂口收毛面1次,壓光面12次,確保不出現(xiàn)干縮裂紋,及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)(冬期整體覆蓋保溫養(yǎng)護(hù))。內(nèi)護(hù)欄(分隔帶)24、寬度有1m和75cm兩種,高度均為22cm,橋面打完后澆筑,內(nèi)側(cè)設(shè)1212cm斜面,嚴(yán)格控制模板頂口標(biāo)高和斜面下口標(biāo)高,保證斜面下口線與瀝青路面高度保持一致。地腳螺栓的預(yù)埋見橋面施工一節(jié),鋼筋有12和10兩種,每延米18.66kg(1m寬)和15.14kg(0。75m寬),C25混凝土分別為0.21和0.16方,斜交端部須增設(shè)3排斜筋。內(nèi)護(hù)欄要預(yù)埋錨釘板,厚度6mm,寬度64mm,長度分別為1。6m和30cm,縱橫套住預(yù)埋錨釘,錨釘上口與護(hù)欄頂面平齊的位置預(yù)埋30030010mm的鋼板穿套在錨釘上固定,此外,每隔2米還要預(yù)埋交通工程管箱托架鋼板(尺寸20020010mm,帶10錨固鋼筋,具體見25、交通工程設(shè)計(jì)圖),5。4 泄水管安裝全橋設(shè)計(jì)有圓形和矩形兩種鑄鐵泄水管,設(shè)在橋面外側(cè),匝道設(shè)在超高橫坡內(nèi)側(cè)。1號(hào)橋6號(hào)橋均采用圓形泄水管,1號(hào)橋每5m一個(gè),4號(hào)橋每3m一個(gè),其余每4m一個(gè);朱家山河特大橋采用矩形泄水管,每5m一個(gè).圓形鑄鐵管在施工橋面現(xiàn)澆時(shí)安裝就位,預(yù)制梁施工時(shí)在外邊梁翼緣板上預(yù)留泄水孔,中心距翼緣外邊緣58cm,孔徑15.5cm,施工橋面時(shí)直接將泄水管穿入(注意設(shè)置兩層進(jìn)水口8補(bǔ)強(qiáng)鋼筋網(wǎng),尺寸4452cm,網(wǎng)格間距8cm),然后澆筑橋面,泄水管上口與橋面平齊。矩形管不用預(yù)留泄水孔,在澆筑橋面板時(shí)安裝預(yù)埋在橋面內(nèi),每5m一個(gè),出水口伸出外側(cè)翼緣10cm,進(jìn)水口尺寸2614cm26、,外緣緊貼外護(hù)欄內(nèi)側(cè),泄水橫坡2,頂口標(biāo)高低于瀝青橋面標(biāo)高1cm.六、 外觀保證措施1、模板選用鋼模板或竹膠板疊合模板,鋼模板使用前仔細(xì)打磨,不得有銹斑或麻坑,然后涂刷均勻的優(yōu)質(zhì)柴機(jī)油作脫模劑,刷油要均勻,不能流淌也不能漏刷。2、護(hù)欄模板要試拼并編號(hào),不得打亂順序,模板拼裝嚴(yán)格按檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,包括平整度、垂直度、接縫寬度、高低差等,底部要坐漿,接頭要貼密封條止?jié){帶.加強(qiáng)模板間扣件聯(lián)接,加強(qiáng)支撐檢查和固定防止跑模。3、外觀色澤方面,加強(qiáng)配合比試驗(yàn)工作,坍落度保持底限并保持穩(wěn)定,粘聚性要好,盡量一次澆筑使用同一批次水泥,控制振搗時(shí)間,尤其是外護(hù)欄大肚內(nèi)的氣泡要排除充分,穩(wěn)定砼表面砂漿層厚度和保護(hù)層27、厚度,防止骨料、鋼筋過淺造成色差。4、加強(qiáng)振搗和二次復(fù)振,控制每層澆筑厚度,使氣泡充分冒出.七、 質(zhì)量保證措施首先抓好施工準(zhǔn)備過程的質(zhì)量管理,重視材料供應(yīng)過程中的質(zhì)量管理并加強(qiáng)施工過程的質(zhì)量控制。具體措施如下:1、嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)訂貨、采購、運(yùn)輸、保管和供應(yīng)。各種材料進(jìn)場前必須附有真實(shí)的出廠合格證和質(zhì)量保證書,按規(guī)定取樣進(jìn)行試驗(yàn),檢驗(yàn)合格后才能采購進(jìn)場。確保不合格材料不準(zhǔn)進(jìn)場,不合格的材料不準(zhǔn)使用。保管中防止損壞變質(zhì),不同型號(hào)規(guī)格的材料不得混裝混存。2、綜合考慮施工現(xiàn)場條件,合理選用配置各種施工機(jī)械及設(shè)備。對(duì)操作人員實(shí)行定人定機(jī),定崗定責(zé),操作人員嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,避免安全與質(zhì)量事故,對(duì)機(jī)械設(shè)備28、經(jīng)常進(jìn)行檢查,技術(shù)狀態(tài)好、保養(yǎng)好。3、實(shí)行質(zhì)量目標(biāo)管理,把質(zhì)量目標(biāo)層層分解,落實(shí)到施工的每一道工序上,把質(zhì)量目標(biāo)落實(shí)到每一個(gè)施工人員身上。4、進(jìn)行技術(shù)交底或方案交底,充分了解設(shè)計(jì)意圖和關(guān)鍵部位的質(zhì)量要求,清除圖紙差錯(cuò)。5、提高施工組織設(shè)計(jì)和施工方案的質(zhì)量。從技術(shù)、組織、管理、經(jīng)濟(jì)等方面進(jìn)行全面分析對(duì)比,確保施工方案在技術(shù)上可行,質(zhì)量上可靠,且經(jīng)濟(jì)合理.6、不能保證工程質(zhì)量的施工工藝不采用,不能確保施工安全的施工方法不采用。7、每道工序嚴(yán)格按照?qǐng)D紙、規(guī)范施工,按現(xiàn)行的試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行試驗(yàn),按現(xiàn)行質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查。8、做到道道工序有人把關(guān),道道項(xiàng)目有人驗(yàn)收,上一道工序驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行下道工序,不合格的項(xiàng)目一定要返工重做直至合格.9、做好各工序之間的交接銜接工作,對(duì)暫時(shí)不能進(jìn)入下道工序的工程采取保護(hù)措施,避免損壞。10、認(rèn)真負(fù)責(zé)、實(shí)事求是地做好各種施工原始記錄。定期進(jìn)行匯總統(tǒng)計(jì),作出質(zhì)量動(dòng)態(tài)分析,以利搞好質(zhì)量管理工作,不斷提高工程質(zhì)量.11、積極配合監(jiān)理工程師及其代表對(duì)工程質(zhì)量的檢查驗(yàn)收工作。
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