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公路橋涵項目橋面系及附屬工程施工方案(17頁)
公路橋涵項目橋面系及附屬工程施工方案(17頁).doc
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施工方案
上傳人: 編號:732825 2023-08-16 17頁 61.70KB

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1、目 錄一、工程概況1二、編制依據1三、施工準備11、上部構造驗收12、技術準備13、材料準備2四、施工計劃2五、施工工序2六、施工工藝21、橋面系施工21)空心板鉸縫施工22)防撞墻、護欄座施工33)橋面鋪裝砼施工54)、橋頭搭板及伸縮縫72、砌筑工程7七、質量保證體系及保證措施8八、安全保證體系及保證措施8九、環境保護體系及保證措施10十、文明施工體系及保證措施11橋面系及附屬工程施工方案一、 工程概況 二、編制依據城市道路設計規范-CJJ37-2012城市橋梁設計規范CJJ11xx公路橋涵設計通用規范JTG D602004公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范-JTG D622004公路2、橋涵施工技術規范(TJT0412000)公路工程質量檢驗評定標準(JTJ07198)施工圖設計文件甲方提供的新區總體規劃、市政工程規劃資料現場實際情況,本合同段工程任務情況,質量、工期要求公司機械設備,技術力量,施工能力等具體情況三、施工準備1、上部構造驗收上部構造完工以后,項目部組織結構工程師和測量技術人員進行二次檢測,為下一部順利施工打好基礎;2、技術準備、組織施工人員熟悉施工圖紙,相互技術交底,掌握技術要求,確定施工方法及重點、難點,以保證工程質量;、技術管理人員應預先學習施工技術規范,進行施工前的技術、質量及安全交底工作,確定合理的組織機構、質量控制及施工程序。3、材料準備試驗室對料廠3、內鋼筋、水泥、砂子、碎石等原材料進行了取樣檢測,質量符合要求,數量滿足需求;橡膠支座的材料、質量和規格滿足設計和規范要求。四、施工計劃我項目對橋面系及附屬工程施工計劃開工日期為xx年7月20日,計劃xx年4月20日全部完工。五、施工工序根據本工程結構情況,按以下程序施工(工藝流程圖見附圖1、2、3)鉸縫護攔基座和防撞護攔澆筑橋面鋪裝橋頭搭板、伸縮縫六、施工工藝1、橋面系施工1)空心板鉸縫施工根據公路橋涵設計通用規范JTG D60-2004、湖北梧桐湖新區月山湖大道道路排水工程施工圖設計月山湖大道二號橋橋梁工程和現場施工情況編制空心板鉸縫施工方案。空心板鉸縫施工時分兩次澆筑,第一次澆筑M15鉸縫4、砂漿,第二次澆筑鉸縫砼,具體為:20米空心板端部(距梁端1300mm范圍內)及梁間底縫(梁底往上12cm范圍內)澆筑M15號水泥砂漿,從梁頂往下83cm的上企口部分,澆筑C50號砼。 (一)、準備工作1、實驗室提供M15水泥砂漿和C50號砼配合比。2、清洗空心板梁側的梁體,除去灰塵、油污及浮皮,用水清洗干凈。3、材料的準備:外26鋼管60m;內30橡膠管60m;木抄楔;14號鐵絲,外8橡膠管;砂漿攪拌機一臺。(二)、模板安裝為了保證鉸縫的質量、外觀、平整度,同時防止水泥砂漿外漏污染梁底,用外26鋼管外套內30橡膠管,吊于鉸縫底止漿,橡膠管皮與鋼管用扎絲擰緊.每100cm用14鐵絲收緊止漿鋼管,5、使其緊貼梁底,防止澆筑水泥砂漿時松動產生漏漿。14鐵絲外套8膠管,以利封底鋼管的拆除。封底鋼管加固完畢后,經自檢、質檢合格后,報請現場監理工程師檢驗簽認后方可澆筑水泥砂漿。(三)、水泥砂漿的澆筑水泥砂漿用攪拌機拌制,嚴格按配合比控制用量。水泥砂漿澆筑時因鉸縫下部縫隙較窄,澆筑時不能用插入式振搗器振搗,采用8鋼釬插入搗實.為了保證其密實,搗實時要保證插入的范圍和深度,以不接觸封底鋼管為宜(通過在鋼釬上做記號)。砂漿厚度控制在12cm,以保證第一層水泥砂漿不致整體脫落。每次澆筑時,實驗室提供配合比,并現場取樣作試件。(四)、模板拆除、砂漿的養護砂漿初凝后進行灑水養生,養護時間為7天.水泥砂漿強度達6、到設計強度的50方可拆除封底鋼管,進行下一道鉸縫的施工。(五)、鋼筋的預制安裝施工中鋼筋的連接方式若圖紙未說明,直徑12mm時應采用焊接,鋼筋直徑12mm時可采用綁扎,綁扎及焊接長度應按公路橋涵施工技術規范的有關規定嚴格執行。第一層勾縫砂漿澆筑完達到設計強度后可進行第二層企口縫的施工。企口縫鋼筋在鋼筋加工區加工后在橋面形成骨架后整體安裝,安裝時注意安裝的質量符合公路橋涵施工技術規范(TJT0412000)。 (六)、砼的澆筑施工高度與空心板梁頂面平齊。施工時采用插入式振搗棒振搗飽滿密實.施工時按照混凝土施工作業指導書進行。砼澆筑期間要保持梁頂的整潔,如有雜物要及時清理干凈.砼澆筑完初凝后進行灑7、水覆蓋養護,養護時間7天。2)防撞墻、護欄座施工(一)、砼鑿毛 將防撞墻處的梁面層砼鑿毛,清除砂漿和油污。鑿除后先清掃干凈,再用清水沖洗干凈。鑿毛過程中要注意安全,鑿毛人員必須戴防護眼鏡,同時在防撞墻外側布設安全網,防止鑿除的砼渣從高空落下傷人。(二)、測量放樣對已施工完的梁頂面進行測量放樣。首先對現有控制點位進行復測,保證控制點的準確性。然后根據設計的標高進行測量放樣,每隔5m和防撞墻預埋件位置布設一個測量點.(三)、模板的制作和拼裝現場加工一套100m長的模板,按照設計圖在工廠加工,要保證加工精度控制在公路橋涵施工技術規范(JTJ0412000)和公路工程質量檢驗評定標準(JTJ071988、)以內。模板加工后在工廠進行試拼并進行調整,合格后運至現場。模板運至現場后,由質管部、工程部和材料部等部門按照施工檢驗評定標準進行檢驗,并將模板拼裝成2m一節,調整其線形和平整度,達到要求后方可進行安裝.(四)、鋼筋、預埋件的加工和安裝測量放樣后,可進行鋼筋的安裝.鋼筋班按照圖紙進行鋼筋加工,如鋼筋與預埋件之間打攪,可適當調整鋼筋的位置。梁中預留的防撞墻鋼筋預埋件按照圖紙同防撞墻鋼筋焊接成整體。焊接接頭必須達到焊接要求,采用雙面焊,焊接長度不小于5d,且焊縫飽滿。將加工的鋼筋與其相應鋼筋焊接成一個整體,焊接要滿足規范的要求。其它預埋件必須按照設計圖紙進行預埋,嚴格控制其精度,現場每道工序施工完9、后,嚴格按照公路工程檢驗評定標準(JTJ07198)自檢。(五)、模板的安裝鋼筋安裝經過檢驗合格開始安裝模板,模板安裝時要控制好標高和線形。按照公路工程檢驗評定標準(JTJ07198)執行,因梁頂面標高與設計標高有誤差,在安裝模板時通過12cm的砂漿填縫調平、調順,防止砼澆注中漏漿。調整模板時根據測量提供的數據每10米拉一條線,控制模板的線形和頂面標高。澆注砼時隨時檢查調整。為了防止防撞墻模板在澆注砼時上浮,每隔2米設置一道撐桿和拉筋。撐桿采用210對夾,撐在梁體上。橋面連續處斷縫設在橋面連續處的假縫處,對于橋面連續處只設有一道假縫或連續梁的橋型,斷縫設在橋墩中心線處,護欄墻體每隔5米切縫,切10、縫寬35mm,深10mm。(六)、砼澆注 砼施工前應由試驗室提供C30砼配合比,并對現場的水泥、砂、碎石等各種原材料進行檢驗,確保施工中材料各項指標合格.砼采用拌和樓集中拌制,由砼輸送泵或吊車送上橋澆筑。砼振搗由專人負責,采用Z50式插入式振搗器振搗.砼分層澆筑,每30cm一層,以便將氣泡引出.振搗時嚴禁振搗棒頭接觸到預埋件和模板。振搗過程要對模板和預埋件件進行跟蹤檢測,及時調整。砼振搗見砼振搗作業指導書和公路橋涵施工技術規范JTJ041-2000。砼澆注完后強度達到2.5Mpa以上后方可拆除模板,在拆除中避免把已澆好的砼刮傷。每個節段施工時須對模板進行檢查,如有變形須進行整修和更換,保證模板11、滿足設計的線型要求。砼采用灑水養護,灑水養護時間不少于7天,保證養護期間砼表面濕潤。3)橋面鋪裝砼施工(一)、準備工作(1)實驗室提供C50配合比,砼坍落度控制在1718mm范圍內。采用4.7526。5mm級配碎石, PO 52。5散裝水泥。(2)檢查并整修梁表面平整度、寬度、標高、橋面橫坡是否符合要求,如有不符之處,應予整修,否則將導致橋面鋪裝厚度不均。清理橋面一切雜物、污物(油污)、清除粉塵;水泥浮漿、砂皮等鑿除干凈,光面適當鑿毛,再采用高壓水沖洗干凈.(3)機具、模板準備:1)橋面系砼由拌合站集中拌和,砼運輸車運送;2)50號砼配合比;3)振搗設備(11。0米、11。8米長專懸架式高速提12、漿機2臺套;50插入式振搗器3臺)振搗梁必須平直;4)10cm工字鋼160m;5)拉毛器一臺;6)養護水箱及覆蓋保水土工布、薄膜等.(二) 、施工方案1、澆筑現澆結構段。2、待結構段混凝土強度達到設計強度的100后,拆除臨時支座,全聯形成。體系。3、澆注橋面板混凝土.均按設計寬度整幅施工,施工長度為整橋長度一次澆筑成型;蓋板通道按左、右幅寬施工。(1)施工放樣按設計線形放樣,對橋面應測出左、右各距中線1.0m,5。5m共22四條現有的橋面高程。從橋面接縫或梁端開始,每5米測一個斷面,校核要求滿足砼鋪裝層厚度大于9.5cm.如果測定結果與設計砼鋪裝層(厚度10cm)或行車道板厚度之差超過+10m13、m或-5mm,應專項提出處理意見,報駐地辦審批.若個別點超高較多,在不影響橋梁結構的條件下,可適當鑿除,但不得超過2cm.若整段(跨)超過規范規定,須報駐地辦另行研究解決。根據橋面設計標高和線形要求確定橋面鋪裝頂面標高,以頂面設計標高嚴格控制收坡,確保線形平順、表面平整。橋面系按設計寬度整幅進行澆注,單向橫坡一次澆注成形。(2)立邊模:測量放樣后,根據所測點進行立模。邊線模板采用5型鋼,每次立模長度以橋長為基數,伸縮縫處每側按設計圖紙寬度留出。5型鋼立模時每隔100cm立一根鋼筋進行點焊.將5型鋼頂面標高操平,確保澆注后的橋面標高在公路橋涵施工技術規范JTJ041-2000以內。(3)鋼筋的制14、作、安裝和鋼筋網的定位鋼筋在施工現場制作,制作前由技術員對鋼筋工進行技術交底,交底內容包括鋼筋下料長度,鋼筋細部尺寸、防止下錯料和制作錯誤.鋼筋采用綁扎,不用焊接,綁扎鋼筋時應取直,布置寬度按設計,以連續橋跨為長度。鋼筋施工應嚴格按照鋼筋作業指導書制作.伸縮縫兩側的橋面鋪裝鋼筋網應布設至槽口邊緣,應能保證與伸縮縫鋼筋相接.制作完成后鋼筋的綁扎、焊接應按公路橋涵施工技術規范JTJ0412000要求,注意綁扎、焊接質量。制作安裝中,注意對鋼筋進行覆蓋保護,防止雨水沖淋后銹蝕,在制作中應特別注意橋面連續部位的施工。(4)砼攪拌、運輸與澆注砼施工前,應對水泥、砂、碎石等原料材料進行實驗,原材料進行實驗15、,原材料的各項指標應滿足要求。C50砼采用拌和樓拌制,按規定的加料順序、拌和時間進行,保證拌和均勻,要防止砼的滲漏、離析及日曬、雨淋和炎熱、寒冷氣候對砼質量的影響,夏季、冬季要按批復的砼施工方案施工。用砼輸送泵或吊車送上橋,每次澆注整幅橋寬整橋長。砼鋪裝層施工注意橋面橫坡,應先以振動棒及平板振搗器振搗,確保砼振搗密實,最后用專懸架式高速提漿機整平。砼整平后再用人工抹平收漿,人工壓紋。壓紋深度為1。52mm。橋面砼鋪裝層平整度要求在3m直尺下不大于5mm,縱斷面高程控制在10mm之內。施工按照砼作業指導書進行作業.(5)砼養護砼澆注完成后,待表面收漿后開始拉毛,并及時進行覆蓋和養護。現場砼養護派16、專人負責,每天24h確保已澆砼表面濕潤,每次砼養護時間不少于7天。 4)、橋頭搭板及伸縮縫a。橋頭搭板下的地基及墊層強度和壓實度必須滿足設計要求。b.不得出現露筋和空洞現象。c。搭板的表面應平整、邊緣應順直.d.伸縮裝置的安裝應盡量在路面鋪裝好后進行,安裝前須對預留槽的寬度、深度、及預埋鋼筋進行檢查。e.檢查伸縮裝置各梁之間間隙是否符合安裝溫度的要求,如不符合必須在制造廠工程技術人員的指導下進行調整,使伸縮縫裝置的各梁之間間隙符合設計要求,調整之后再安上夾具,以備安裝。f.以兩側的瀝青路面為標高,用起重設備將伸縮裝置放在槽口內,調整伸縮裝置使其頂面與路面標高相同,其縱坡、橫坡應與橋梁路面相符。17、g。檢查伸縮裝置的位置,使伸縮裝置在垂直縫的方向和順縫方向的位置都符合設計要求,如果此時個別預埋鋼筋對伸縮裝置的正確安裝有妨礙,可以用氣割割掉.h.伸縮裝置正確安裝就位后,先將伸縮裝置一側的錨固筋與預留槽的預埋鋼筋相連接,焊接時可以間隔一個焊一個,然后再將另一側的錨固筋按上述步驟焊接。當伸縮裝置確認固定好后,夾具便可以取下,然后再將另一側的錨固筋按上述步驟焊接。焊錨固筋與預埋鋼筋完全焊接,使伸縮裝置可靠錨固。注意:嚴禁在伸縮裝置中梁、邊梁上任意施焊.i。在梁端安裝模板,模板按伸縮裝置外形尺寸和預留槽的缺口進行制作,模板應做的相當嚴密以防砂漿流進梁端縫隙。j.檢查安裝的模板嚴密無縫以后再將預留槽18、清洗干凈,便可澆注混凝土。2、砌筑工程橋頭路基錐坡鋪砌采用混凝土預制塊防護,水泥砂漿勾縫.(1)砌筑前人工修整邊坡至設計要求.(2)砌漿采用機拌砂漿,拌和時間不得小于120S。砂漿須有良好的和易性,坍落度以47為宜。并且隨拌隨用,保持適度的稠度,一般在23小時內用完。(3)進行分層砌筑,易以2-3層砌塊組成一個工作層;每一工作層的水平縫應大致找平。各工作層豎縫應相互錯開,不得貫通.七、質量保證體系及保證措施 建立健全的質量保證體系,嚴格按照質量保證體系文件中工作程序進行質量控制和管理,做到從資源投入和過程控制上保證工程質量。質量保證體系(見附圖1)項目部成立質量管理領導小組,由項目經理任組長,19、項目總工程師任副組長,負責質量領導工作.項目部設質量管理部負責日常質量管理工作,質檢部配2名專職質檢工程師,各工點設1名質檢員,負責質量監督、檢查和各項檢驗工作,配備數量夠、精度高的質檢儀器和設備。質量檢查體系獨立工作,質量檢查人員有對質量的否決權和驗工簽證權.定期召開質量分析會,虛心聽取設計人員、監理人員的意見,發現問題及時糾正,并制定改進措施,推動和改進質量管理。加強施工中質量檢查和評比工作,將質量管理工作與內部經濟效益掛鉤,確保質量保證體系規范、有效地運作,確保質量管理目標的實現。在施工過程中,嚴格按照設計要求,認真接受業主及監理的指導、檢查,在施工過程中抓好以下幾方面的工作: 1、推行20、全面質量管理,嚴格工序管理,不以任何理由放松放寬各道工序的驗收標準,上道工序未經驗收合格,不得進入下道工序.2、明確項目經理是質量的第一負責人,監理公司、質監站對工程質量具有一票否決權。3、定期組織各方會議,對施工方法進行討論,制定詳細的施工方案,并制定標準的操作工藝卡以指導施工。4、軸線、標高以測量采用高素質的測量技術人員和操作人員,并負責儀器的維修、調校和保養.5、嚴格按設計和規范要求施工,保證材料質量,對每批進場的水泥、鋼材、砂、礫石等均應有產品出廠合格證并送檢,不得使用不合格材料,砼灌注嚴格按配比計量進料。6、明確每個管理人員和操作人員的質量責任,將質量與每個人的經濟利益直接掛勾。7、21、管理人員實行持證上崗,操作人員實行掛牌作業,做到每個部位的工程質量都能落實到人.8、確保資料同步、齊全、完善、真實。八、安全保證體系及保證措施 建立健全的安全保障體系,制定完善的保證措施。安全保證體系(見附圖2)。項目部設專職安全員負責日常安全管理工作,各工點配備1名安全員。實行崗位責任制,把安全生產納入競爭機制,納入考評內容,逐級簽訂安全生產責任狀,明確分工,責任到人,做到齊抓共管,超前預防。 1、施工人員安全防護 參加施工人員是經過安全培訓,并考核合格持證上崗者。施工人員進場時或進行具體操作前,須經過施工工長及安全監督員的安全交底。施工人員必須遵守現場紀律和國家法令、法規、規定的要求,必須22、服從項目經理部的綜合管理。施工人員進入施工現場必須戴符合標準的安全帽及工裝,進入2m以上架體或施工層作業必須佩掛安全帶。施工人員立足本職工作,嚴禁動用不屬本職工作范圍內的設備。 2、施工用電安全措施 電氣設備的設置、安裝、防護、使用、維修、操作人員都必須符合施工臨時用電安全技術規范要求。施工現場的一切用電設備的安裝必須嚴格按施工組織設計所規定的要求進行。現場施工用電原則執行一機、一閘、一漏電保護的“三級保護措施。其電箱設門、設鎖、編號,注明負責人。電箱內所配置的電閘、漏電、熔絲荷載必須與設備額定電流相等。不使用偏大或偏小額定電流的電熔絲.施工現場的配電箱和形狀箱至少配置兩級漏電保護器,漏電保護23、器應選用電流動作型,漏電保護器只能通過工作線。保護移動式設備的漏電開關、負荷線每周檢查一次;保護固定使用設備的漏電開關應每月檢查一次。接地裝置必須在線路及配電裝置投入運行前完工,并會同機材組及設計者共同檢測其接地電阻值。接地電阻不合格者,嚴禁現場使用帶有金屬外殼的電器設備,并應增加人工接地體的數量,直至接地體完全合格為止。在電氣裝置和線路周圍不堆放易燃、易爆物品,不使用火源。在電氣裝置相對集中場所,配置絕緣滅火器材,并禁止煙火。 3、機械安全防護 現場機械必須由項目機材組進行試運行,檢查其運行情況正常后方可參與本項目施工,項目機材組對檢查后的機械按公司ISO9001程序文件要求進行標識。砼拌和24、站、鋼筋加工機械、木工機械或其它機械,必須滿足機械本身護罩完善,電機無病的要求,還要對機械作接零和重復接地的裝置。接地電阻值不得大于4。操作人員必須經過培訓考核合格持證上崗。各種機械要定機定人維修保養,做到自檢、自修、自維有記錄.施工現場各種機械要掛安全技術操作規程牌。各種起重機械和垂直運輸機械在吊運物料時,現場要設人值班和指揮.各種機械不準帶病運行。 4、消防、治安措施 施工現場設安全標志,危險作業區懸掛“危險”或者“禁止通行”、“嚴禁煙火等標志,夜間設紅燈警示.場地布置符合防洪、防火、防雷擊有關安全規則及環衛要求.工地運輸車輛必須嚴格遵守公路交通規則,文明行車,注意安全。治安消防工作堅持“25、預防為主,以消為輔”的指導思想,加強施工現場的物資、器材和機械設備的管理,防止物資被哄搶、盜竊或破壞。開展法制宣傳和“四防”教育,項目經理部定期開展以防火、防盜為主的安全大檢查,堵塞漏洞,防患于未然,健全現場保衛機構,統一領導治安保衛工作.九、環境保護體系及保證措施環境保證體系(見附圖3)。制定項目環境保護計劃,嚴格施工管理,創標準化施工現場.施工前做到全員教育,全面規劃,合理整體布局,為當地居民創造和保持一個整潔適宜的生活和生產環境。項目部綜合辦公室設環保工程師負責日常環境保護工作,對工區提出施工過程中環保要求,定期進行環保檢查,對出現的問題逐一解決落實。現場臨時道路采用泥結碎石路面,及時灑26、水,防止道路揚塵.水泥等粉細散裝材料,采取室內存放,運至工點后用棚布遮蓋,卸運時采取必要措施,減少揚塵。施工現場設置攪拌設備時,安設必要的防塵裝置。施工現場使用的鍋爐、灶具其煙塵排放要滿足環保要求,煙塵排放黑度應在林格曼級以下。施工垃圾及時清運并進行無害處理.施工作業產生的污水,必須控制污水定向收集處理,并在合理的位置設置沉淀池,經沉淀后方可排入污水管線,亦可回收用于灑水降塵,嚴禁將含有污染的物質或可見懸浮物的水直接排入河渠、水道。現場存放油料的庫房,必須進行防滲處理,儲存和使用都要采取措施,防止跑、冒、滴、漏,污染水源,所有機械廢油回收利用或妥善處理,杜絕隨意潑倒。在機械選型上優先考慮低噪音27、施工機械,對移動施工機械設置消聲器、固定機械安裝抗震板或隔振器等設施降低噪音,必要時設棚布及其它聲源屏障進行消聲處理,保證白天噪音不超過70dB,夜間噪音不超過55dB,降低噪音污染。施工場地的布置,保證施工地點遠離居民集中區和其它環境敏感點至少150m。合理安排施工時間,避開學校、醫院的敏感時段.在村莊、居民區附近施工時,注意避開午休、夜間施工,減少對地方居民的干擾。施工期間,對施工區域內的樹木、農田、果林和野生動物生長環境進行保護,隨時接受各級環保部門對本工程環境保護工作的日常監督管理。十、文明施工體系及保證措施文明施工保證體系(見附圖4)。加強宣傳,統一思想,使施工人員認識到文明施工是體28、現企業形象、施工隊伍素質的反映,是安全生產的保證,是工程優良、快速施工的前提,增強文明施工和加強現場管理的規范性和自覺性。項目部由綜合辦公室專門負責抓文明施工工作的監督管理,針對工程的特點,提出文明施工要求,定期進行督促檢查,嚴格獎懲制度。了解當地的風俗民風、民情民俗,愛護群眾,保護群眾利益。堅持互助互利的原則,充分調動地方群眾的積極性,發揮地方人力物力的優勢,帶動當地經濟發展,構建和諧社會的文明施工的環境。遵守政府的法令法規,做到依法經營,規范施工.出現糾紛應主動向有關部門反映,以取得地方有關部門的支持,依靠地方政府妥善解決施工中出現的問題。嚴格施工管理,開展文明施工,創建標準化文明施工現場.施工現場做到布局合理,設備、材料堆置規范有序,路溝暢通,管線齊全;生活、娛樂設施豐富齊全,各類標牌、安全警示牌和宣傳標語齊全,安全施工。項目員工做到舉止文明,待人禮貌,體現企業形象。項目管理人員和對外業務人員,應努力維護企業利益,處理問題有禮、有理、有節,為企業建立良好的社會關系和良好的信譽。所有進入工地的施工人員必須掛牌上崗,并配帶必要的安全保護設施。機械設備停放有序、保持清潔,施工機械及運輸車輛在道路上行駛遵章守紀,文明駕駛,禮讓三先,保證交通安全和施工安全。經常對工人進行法律和文明施工教育,嚴禁在施工現場打架斗毆及進行“黃、賭、毒、黑等非法活動。
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