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1、目 錄1.編制依據(jù) 022.工程概況 023。塔機(jī)總體部署 024。塔機(jī)安裝前的準(zhǔn)備 045.塔機(jī)基礎(chǔ)施工 046.塔機(jī)安裝 047。塔機(jī)的頂升 088.塔機(jī)的拆除 119.塔機(jī)的調(diào)試及驗(yàn)收 1210.群塔作業(yè)方案 12附圖1: 塔機(jī)平面位置圖附圖2 塔機(jī)基礎(chǔ)位置平面圖1。編制依據(jù)1.1xx市建筑工程施工安全操作規(guī)程DBJ01-62-2002。1.2建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例（2003年393號(hào)國務(wù)院令).1.3xx市建設(shè)工程施工現(xiàn)場安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)京建施20031號(hào)1。4國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T5031-2008塔式起重機(jī)。1。5建筑物施工設(shè)計(jì)相關(guān)圖紙及現(xiàn)場實(shí)際情況.1.6中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建筑機(jī)械使2、用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ33-2001)。1。7 QTZ145(H25/15)、ST60/15、C5015塔式起重機(jī)說明書,25t、50t、100t汽車起重機(jī)說明書。2.工程概況由xx市第三建筑工程有限公司承建的xx建筑工程學(xué)院新校區(qū)基礎(chǔ)教學(xué)樓工程，由地下、地上兩部分組成，地下1層，基礎(chǔ)埋深6.23m和-7。33m；地上5層 ，檐高24m。為滿足地下、地上建筑結(jié)構(gòu)施工需要，根據(jù)安全、經(jīng)濟(jì)、適用的原則,需用四臺(tái)塔機(jī)配合工程施工,分別編號(hào)為1、2、3#、4#塔機(jī)。其中1#、2#塔機(jī)均為QTZ145(H25/15),3塔機(jī)為ST60/15，4#塔機(jī)為C5015。3。塔機(jī)總體部署3。1選配塔機(jī)的技術(shù)參數(shù)3、各型號(hào)塔機(jī)起重技術(shù)參數(shù)詳見塔機(jī)起重性能表.幅度m10.71525304045505560四繩t106.83。72。92。01。61.41.21。1二繩t554。13。32.42.01。81。61.5QTZ145（H25/15）塔機(jī)60m臂起重性能表幅度m11。751525304045505560四繩t107。413.832。931.881.541。261.040.85二繩t554。433。572。532。181。911。681.5ST60/15塔機(jī)60m臂起重性能表幅度m314。16172023262932353841444750四繩t64.94.13。53.12。72.52。22.01。814、.71。61.5二繩t333332.92.62.32.11。91.71。61。5C5015塔機(jī)50m臂起重性能表1# QTZ145（H25/15)塔機(jī)自由起升高度59.8m，安裝起始起升高度59。8m（共17節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，2節(jié)L68A1,15節(jié)L66A1），最大工作幅度60m，相應(yīng)幅度下起重量1.5t，最大起重量10t；預(yù)計(jì)塔機(jī)最終起升高度約為59.8m（共17節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)）；單機(jī)供電容量90KVA。塔機(jī)安裝時(shí)起重臂方向朝東.2 QTZ145(H25/15）塔機(jī)自由起升高度59.8m，安裝起始起升高度50.8m（共14節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，2節(jié)L68A1,12節(jié)L66A1），最大工作幅度60m，相應(yīng)幅度下起重量15、.5t，最大起重量10t；預(yù)計(jì)塔機(jī)最終起升高度約為50。8m(共14節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié))；單機(jī)供電容量90KVA.塔機(jī)安裝時(shí)起重臂方向朝北.3#ST60/15塔機(jī)自由起升高度59.8m，安裝起始起升高度50。8m（共14節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),14節(jié)L68A1)，最大工作幅度60m,相應(yīng)幅度下起重量1.5t,最大起重量10t；預(yù)計(jì)塔機(jī)最終起升高度約為50。8m（共14節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié))；單機(jī)供電容量90KVA.塔機(jī)安裝時(shí)起重臂方向朝北。4#C5015塔機(jī)自由起升高度40m，安裝起始起升高度40m(共14節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)），最大工作幅度50m,相應(yīng)幅度下起重量1.5t，最大起重量6t；預(yù)計(jì)塔機(jī)最終起升高度約為40m（共14節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)）;6、單機(jī)供電容量60KW.塔機(jī)安裝時(shí)起重臂方向朝東.塔機(jī)資料的報(bào)驗(yàn)：塔機(jī)進(jìn)場安裝之前,由施工單位向監(jiān)理報(bào)送營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書、生產(chǎn)許可證、塔機(jī)安裝說明和塔機(jī)使用說明，塔機(jī)機(jī)械性能檢測(cè)報(bào)告,機(jī)械操作工合格證等相關(guān)有效證件。3.2塔機(jī)位置的確定塔機(jī)平面位置參見塔機(jī)平面位置圖。塔機(jī)定位應(yīng)遵循的原則：3.2。1滿足施工需要，盡可能不出現(xiàn)施工盲區(qū)。保證塔機(jī)安裝與拆除的施工條件.3。2.4塔機(jī)初始安裝高度時(shí),滿足塔機(jī)整周回轉(zhuǎn)不發(fā)生與周邊塔機(jī)、建筑物、樹木及高壓線的碰撞。根據(jù)以上原則，結(jié)合施工現(xiàn)場實(shí)際和塔機(jī)技術(shù)性能，塔機(jī)定位詳見“塔機(jī)基礎(chǔ)位置平面圖。4。塔機(jī)安裝前的準(zhǔn)備4.1確保拆裝作業(yè)范圍及行車路線的現(xiàn)場需要7、，排除空間、地面、地下障礙物；保證路面堅(jiān)實(shí)、平整.4。2確保供電質(zhì)量，交流380V5，單機(jī)供電容量:1、2、3#塔為90KVA， 4#塔為60KVA,并設(shè)單獨(dú)閘箱，距離塔中心不得大于5m。4。3按塔機(jī)基礎(chǔ)方案完成基礎(chǔ)制作。4.4整機(jī)安裝前應(yīng)提供塔機(jī)基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度試壓報(bào)告;5。塔機(jī)基礎(chǔ)施工塔機(jī)基礎(chǔ)的制做嚴(yán)格按照塔機(jī)基礎(chǔ)方案的要求進(jìn)行。注意：混凝土強(qiáng)度需達(dá)到90以上方可以進(jìn)入整機(jī)總裝。6。塔機(jī)安裝6.1汽車起重機(jī)的站位及注意事項(xiàng)6。1。1汽車起重機(jī)的站位需合理。6。1.2汽車起重機(jī)支腿必須墊牢。6。1。3禁止超負(fù)荷工作。6。1。4根據(jù)被吊裝部件重量選用合格的吊索具。6.1。5正確選擇被吊裝部件吊點(diǎn)8、。6。2塔機(jī)安裝程序6。2。1 QTZ145（H25/15）、ST60/15塔機(jī)安裝嚴(yán)格按照QTZ145（H25/15）、ST60/15塔機(jī)說明書規(guī)定的安裝程序進(jìn)行安裝.安裝過渡節(jié)（3.79t）安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(1。59t）安裝頂升套架（4。44t）安裝液壓缸、泵（0。33t）安裝回轉(zhuǎn)支座（4。925t）安裝塔尖節(jié)(含操作室,4。03t)安裝平衡臂(5。64t）ST60/15塔機(jī)安裝1塊G型平衡重（QTZ145塔機(jī)不用裝預(yù)裝平衡重）安裝起重臂（8。85t）安裝平衡重（QTZ145塔機(jī)塔機(jī)安裝5C平衡重，ST60/15安裝1V+3C平衡重）穿繞卷揚(yáng)鋼絲繩及大鉤頂升加節(jié)6.2。1。1用50t汽車起重機(jī)、9、17.5兩根鋼絲繩（鉤繩）吊掛過渡節(jié)與塔預(yù)埋支腿用銷軸連接到位。吊鉤高度為7。5m。2用50t汽車起重機(jī)、17.5兩根鋼絲繩吊掛1節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與過渡節(jié)用銷軸連接到位.重復(fù)上述動(dòng)作分別吊掛2節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與之銷軸連接，吊鉤高度為16.5m。6.2。1。3用50t汽車起重機(jī)、17。5兩根鋼絲繩吊掛事先組裝好的頂升套架套入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)外適當(dāng)踏靴處固定（標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上口需要留出下節(jié)連接空間）。吊鉤高度為24m。6。2.1。4用50t汽車起重機(jī)、12.5各一根鋼絲繩分別吊掛液壓缸、泵到塔身相應(yīng)位置固定。吊鉤高度約為13.5m。6。2.1。5用50t汽車起重機(jī)、17.5兩根鋼絲繩四點(diǎn)吊掛回轉(zhuǎn)支座與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上口用銷軸連接到10、位。吊鉤高度約為18.5m。6。2。1。6用50t汽車起重機(jī)、17.5兩根鋼絲繩吊掛塔尖節(jié)(含操作室)與回轉(zhuǎn)支座上接口用螺栓連接到位。吊鉤高度約為26.5m。6。2。1.7用50t汽車起重機(jī)(臂桿長度35m，輻度約為10m，額定起重量為9t，實(shí)際吊重為5。64t）、17。5四根鋼絲繩吊掛平衡臂（平衡臂長14。4m）與操作室節(jié)尾部用銷軸連接到位，用銷軸將拉桿連接到位,隨后用50t汽車起重機(jī)、17。5兩根鋼絲繩吊掛一塊G型平衡重至平衡臂尾部靠里側(cè)安裝（QTZ145塔機(jī)此時(shí)不用安裝平衡重）。吊鉤高度約為21m.6。2.1.8用24四根鋼絲繩兩點(diǎn)(50t汽車起重機(jī)吊索吊掛在距臂根5m處，25t汽車起重11、機(jī)吊索吊掛在距臂尖10m處)吊掛在地面組裝好的60m長起重臂(含變幅機(jī)構(gòu)、小車、鋼絲繩,起重臂前、后拉桿，將變幅小車固定在大臂根部）與操作室節(jié)前端用銷軸連接到位,抬吊時(shí)，50t汽車起重機(jī)臂長35m,幅度10m，額定起重量9t,實(shí)際吊重為5.31t;25t汽車起重機(jī)臂長32m，幅度8m,額定起重量6t,實(shí)際吊重為3.54t.摘除50t汽車起重機(jī)吊索,用25t汽車起重機(jī)仰起起重臂，利用卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)將前、后拉桿經(jīng)動(dòng)、定滑輪組拉至塔尖用銷軸連接到位（仰臂時(shí)，25t汽車起重機(jī)吊重為4。071t），而后將起重臂降至水平位置,吊鉤高度約為26。5m.未裝全部配重塊之前，嚴(yán)禁操作變幅小車前行。.9用50t汽車起重12、機(jī)、17。5兩根鋼絲繩分別吊掛、裝齊配重塊至相應(yīng)位置用銷軸連接,鎖桿到位（ST60/15塔機(jī)全部平衡重16.5t，1G+1V+3C；G=3。7t,V=3。5t，C=3.1t;G塊靠內(nèi)安裝，V型配重靠G型配重安裝；QTZ145塔機(jī)全部平衡重15.1t,C=3.02t)。.10穿繞卷揚(yáng)鋼絲繩與大鉤規(guī)范連接，安裝各處安全鋼絲繩.6.2。1.11頂升1#塔機(jī)14節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),至此，塔身共計(jì)17節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。頂升2塔機(jī)11節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),至此，塔身共計(jì)14節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。頂升3#塔機(jī)11節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，至此，塔身共計(jì)14節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。鋼絲繩、卡環(huán)吊索具的使用塔件名稱重量（t）所用鋼絲繩規(guī)格、數(shù)量所用卡環(huán)規(guī)格、數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)節(jié)1.59 6313、717.52根4 M27過渡節(jié)3。79 637-17.52根4 M27套架4.44 637-17。52根4 M27回轉(zhuǎn)支撐 4。925637-17。52根4 M20塔尖節(jié)4。0363717.52根平衡臂5。64637-17.54根4 M27起重臂8.85637244根4 M36平衡重3.763717.54根4 M276。2。2 C5015塔機(jī)的安裝嚴(yán)格按照C5015塔機(jī)說明書安裝程序進(jìn)行塔機(jī)的安裝。安裝底架安裝基礎(chǔ)節(jié)(0.8t) 安裝下固定節(jié)（0。83t)安裝斜支撐(0。142t/根)安裝壓重(70t)安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(0.81t，塔身螺栓預(yù)緊力150kg.m)安裝頂升套架(含液壓缸、泵3。68t）14、安裝回轉(zhuǎn)支座(含操作室，上固定節(jié)4.781t）塔尖(0.92t)安裝平衡臂（3.962t)安裝平衡重（二塊2。625t）安裝起重臂(6。828t)安裝剩下的平衡重（二塊2.625t，一塊1。5t）穿繞鋼絲繩頂升加節(jié).6。2.2。1立塔時(shí)在基礎(chǔ)承臺(tái)50005000處分別墊一塊60060020鋼板,用50t汽車起重機(jī)、17。5四根鋼絲繩吊掛組裝好的底盤放于鋼墊板上。吊鉤高度約為0.5m。6.2.2。2用50t汽車起重機(jī)、17。5四根鋼絲繩吊掛水平拉桿至底盤相應(yīng)位置并用銷軸固定。吊鉤高度約為0.5m.6.2。2.3用50t汽車起重機(jī)、17。5兩根鋼絲繩分別吊掛基礎(chǔ)節(jié)、下固定節(jié)及斜撐至底盤相應(yīng)位置固定15、。吊鉤高度約為5.5m。用經(jīng)緯儀、墊鐵將底架下面50005000處四個(gè)支點(diǎn)調(diào)整至同一水平面內(nèi)，調(diào)整完畢后，必須保證基礎(chǔ)節(jié)主角鋼垂直于基座，公差1/1000。6.2.2。4用50t汽車起重機(jī)、17.5兩根鋼絲繩分別吊掛壓重（70t）至底架相應(yīng)位置并固定。吊鉤高度約為5。5m6.2。2。5用50t汽車起重機(jī)、17。5兩根鋼絲繩吊掛1節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下固定節(jié)用連接到位.重復(fù)上述動(dòng)作另吊掛4節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與之連接，吊鉤高度約為18m。6。2。2.6用50t汽車起重機(jī)、17。5兩根鋼絲繩吊掛事先組裝好的頂升套架套入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)外適當(dāng)爬爪處固定，吊鉤高度為25.5m.6。2。2。7用50t汽車起重機(jī)、17。5兩根鋼絲繩16、分別吊掛液壓缸、泵到套架相應(yīng)位置固定.吊鉤高度約為15m.6.2。2.8用50t汽車起重機(jī)、17.5兩根鋼絲繩四點(diǎn)吊掛回轉(zhuǎn)支座（含上固定節(jié))與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上口連接到位。吊鉤高度約為20。5m。6.2.2.9用50t汽車起重機(jī)、17。5兩根鋼絲繩吊掛塔尖節(jié)與回轉(zhuǎn)支座連接到位。吊鉤高度約為27。5m。6。2.2.10用50t汽車起重機(jī)、17.5兩根鋼絲繩吊掛平衡臂與回轉(zhuǎn)上支座用銷軸連接到位，用銷軸將拉桿連接到位，吊鉤高度約為20.5m。6。2。2。11用50t汽車起重機(jī)、17.5兩根鋼絲繩吊掛2塊2。625t的配重放于平衡臂尾部靠根部(回轉(zhuǎn)中心方向）位置。吊鉤高度約為20.5m。6.2.2。12用217、4四根鋼絲繩兩點(diǎn)(50t汽車起重機(jī)吊索吊掛在距臂根5m處，25t汽車起重機(jī)吊索吊掛在距臂尖10m處)吊掛在地面組裝好的50m長起重臂(含變幅機(jī)構(gòu)、小車、鋼絲繩，起重臂前、后拉桿，將變幅小車固定在大臂根部）與回轉(zhuǎn)支座前端用銷軸連接到位， 抬吊時(shí)，50t汽車起重機(jī)臂長35m,幅度10m，額定起重量9t,實(shí)際吊重為4.13t；25t汽車起重機(jī)臂長32m,幅度8m,額定起重量6t,實(shí)際吊重為2.7.摘除50t汽車起重機(jī)吊索,用25t汽車起重機(jī)仰起起重臂，將前、后拉桿與塔尖拉桿用銷軸連接到位(仰臂時(shí)，25t汽車起重機(jī)吊重為3.36t)，而后將起重臂降至水平位置，吊鉤高度約為26m。未裝全部配重塊之前，嚴(yán)18、禁操作變幅小車前行。6。2.2.13用50t汽車起重機(jī)、17。5兩根鋼絲繩分別吊掛、裝齊剩下的3塊(22.625t，11.5t)配重塊至相應(yīng)位置（全部平衡重12t，1。5t配重塊安裝在最尾端)。吊鉤高度約為20.5m。6.2。2。14穿繞卷揚(yáng)鋼絲繩與大鉤規(guī)范連接。6。2.2。15頂升4塔機(jī)9節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),至此，塔身共計(jì)14節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。鋼絲繩、卡環(huán)吊索具的使用塔件名稱重量(t）所用鋼絲繩規(guī)格、數(shù)量所用卡環(huán)規(guī)格、數(shù)量基礎(chǔ)節(jié)0。8 637+1-17。52根4 M27下固定節(jié)0。83 637+117.52根4 M27標(biāo)準(zhǔn)節(jié)0.81 637+117.52根4 M27套架3。68 637+1-17.52根4 M19、27回轉(zhuǎn)支撐 4.781637+1-17.52根4 M27塔尖節(jié)0。92637+117.52根平衡臂3.962637+117.54根4 M27起重臂6.828637+1-244根4 M36平衡重2.625637+1-17.52根2 M277。 塔機(jī)的頂升7。 1QTZ145、ST60/15塔機(jī)頂升 頂升壓力28.531Mpa7。1.1注意事項(xiàng)7.1。1。1頂升和降節(jié)時(shí)須按規(guī)定掛牢掛靴。.2按規(guī)定裝好安全裝置。7。1。1。3安全裝置如有損壞、丟失、缺件必須將掛靴采取可靠措施固定好。聯(lián)接頂升套架啟動(dòng)液壓泵站，檢查頂升橫梁是否用制動(dòng)板鎖住,套架上換步制動(dòng)靴是否處于打開位置。用液壓缸將套架頂起.當(dāng)頂升20、套架與回轉(zhuǎn)下支座接近時(shí)，要注意回轉(zhuǎn)下支座上定位銷與套架上定位孔的相對(duì)位置。如果不合適可用撬棍予以校正,使定位銷插入定位孔中.繼續(xù)使頂升套架上升直到套架上安裝孔與下支座安裝孔對(duì)正為止。此時(shí)可以利用斜鐵或手拉葫蘆輔助找正位置.用四根雙錐頭銷軸將套架和回轉(zhuǎn)下支座聯(lián)接起來，并用開口銷固定.在引進(jìn)梁上吊掛標(biāo)準(zhǔn)節(jié)7.1。3。1用引進(jìn)吊鉤吊起引進(jìn)小車。將引進(jìn)小車移至標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上方，下降引進(jìn)小車使引進(jìn)小車四個(gè)吊環(huán)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)最上一層橫腹桿上四個(gè)吊裝孔對(duì)正。此時(shí)要注意引進(jìn)小車的方向，應(yīng)該使引進(jìn)小車有擋板的一側(cè)靠近標(biāo)準(zhǔn)節(jié)焊有頂升踏步的一側(cè)。用塔機(jī)專門配置的四個(gè)魚尾板螺栓將引進(jìn)小車吊環(huán)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)在一起.聯(lián)接時(shí)螺母不要擰得太21、緊，以防止拆卸時(shí)不方便。7。1。3。2提升已裝好標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的引進(jìn)小車至引進(jìn)梁高度，轉(zhuǎn)動(dòng)塔機(jī)使引進(jìn)小車與引進(jìn)梁對(duì)正.向后移動(dòng)載重小車使引進(jìn)小車兩個(gè)滾輪分別與兩引進(jìn)梁對(duì)齊，下降引進(jìn)小車使引進(jìn)小車滾輪正好落入引進(jìn)梁兩側(cè)。繼續(xù)下降吊鉤，摘下引進(jìn)吊鉤.輕輕向塔身方向拉動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)使其與塔身保持0。5米左右距離，并使其穩(wěn)定。頂升配平拆除回轉(zhuǎn)下支座與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接銷軸,將液壓泵站操縱桿推到“向上頂升”位置，向上頂升，直到回轉(zhuǎn)下支座四條支腿剛剛離開魚尾板為止。此時(shí)檢查是否平衡，具體就是觀察回轉(zhuǎn)下支座支腿與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主角鋼是否在同一垂線上。如果下支座四條支腿與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主角鋼在同一垂線上說明平衡良好。如果下支座四條支腿與標(biāo)準(zhǔn)22、節(jié)主角鋼不在同一垂線上，可根據(jù)偏移的方向調(diào)整載重小車的位置，直到達(dá)到理想平衡狀態(tài)為止。注意：在調(diào)整載重小車位置時(shí)，首先要將液壓泵站操縱桿推向“下降”位置，使塔機(jī)恢復(fù)到初始位置，然后移動(dòng)載重小車.塔機(jī)頂升配平表塔機(jī)型號(hào)起重臂長幅 度(m）吊 重(t）QTZ1456012（四倍率）0ST60/15601907。1.5頂升程序啟動(dòng)液壓泵站,打開頂升套架上支承爬爪操縱桿,使支承爬爪與塔身分開。液壓泵站操縱桿搬向“向上”位置，液壓油缸帶動(dòng)套架以上部分向上運(yùn)動(dòng)。當(dāng)液壓油缸活塞接近下止點(diǎn)位置時(shí)，推動(dòng)頂升套架上支承爬爪上操縱桿使支承爬爪與塔身主角鋼貼緊，將液壓泵站操縱桿搬向“向下”位置，使塔機(jī)套架以上部分臨時(shí)23、固定在頂升踏步上。抽出將頂升橫梁掛靴鎖閉在踏步上的制動(dòng)塊。液壓泵站操縱桿搬向“向下位置使頂升橫梁收回。在收回的過程中，注意不要使頂升橫梁與塔身上螺栓或魚尾板卡住,防止造成事故。當(dāng)頂升橫梁掛靴與上一級(jí)頂升踏步對(duì)齊時(shí)，向塔身方向搬動(dòng)頂升橫梁使掛靴掛在頂升踏步上。輕輕將液壓泵站操縱桿桿搬向“向上”位置使頂升橫梁掛靴在頂升踏步上掛實(shí)，將制動(dòng)塊插入頂升橫梁掛靴內(nèi)。液壓泵站操縱桿搬向“向上”位置，繼續(xù)頂升。當(dāng)支承爬爪與塔身頂升踏步分開以后及時(shí)將爬爪搬到打開位置。以上過程要重復(fù)三次方能形成可將一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放進(jìn)頂升套架內(nèi)的空間.引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)當(dāng)頂升第三循環(huán)接近完成、頂升套架內(nèi)空間可以容納標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí),將掛在引進(jìn)梁上的標(biāo)24、準(zhǔn)節(jié)輕輕推向塔身、引入套架內(nèi).將液壓泵站操縱桿搬向“向下位置,引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端與塔身原標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上端魚尾板對(duì)齊相聯(lián),打入八個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)接銷軸，并用鎖銷固定。在聯(lián)接標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)注意使兩標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上爬梯對(duì)正,上下插接在一起。拆下引進(jìn)小車上四條固定標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓,將螺栓裝在引進(jìn)小車吊環(huán)內(nèi)。向外推出引進(jìn)小車至標(biāo)準(zhǔn)節(jié)以外位置.繼續(xù)下降頂升套架使回轉(zhuǎn)支承四個(gè)支腿落在新安裝好的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上端魚尾板內(nèi)。用頂升套架上附帶的四個(gè)臨時(shí)固定銷軸將回轉(zhuǎn)支承與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)接起來。注意：在四個(gè)臨時(shí)銷軸沒有安裝以前，塔機(jī)不能做任何動(dòng)作（包括小車、起升和回轉(zhuǎn)）.否則有可能造成塔機(jī)傾翻的事故。塔機(jī)正式作業(yè)時(shí)不允許用此銷軸替代標(biāo)準(zhǔn)節(jié)銷軸.這樣便完成了一個(gè)25、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的頂升作業(yè)。重復(fù)上述頂升程序,直到加最后一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，必須用標(biāo)準(zhǔn)的塔身銷軸與回轉(zhuǎn)支座相聯(lián)。7.2C5015塔機(jī)頂升 頂升壓力16Mpa頂升作業(yè)必須是在各種所需附件安放就位好的情況下才能開始，既頂升套架就位、頂升橫梁就位,準(zhǔn)備好引進(jìn)軌道和引進(jìn)小車及通道、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)就位.7。2.1頂升標(biāo)準(zhǔn)節(jié)順序：7。2。1.1將起重臂旋轉(zhuǎn)到引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)一側(cè)的方向。7。2.1.2調(diào)整外套架爬升輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的間隙，一般在25mm為宜。7。2。1。3吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)掛在加節(jié)橫梁的小車上，然后再吊起一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或者與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相同重量的重物，調(diào)整變幅小車位置，使塔機(jī)上部基本平衡。注意：當(dāng)回轉(zhuǎn)下支座與塔身節(jié)無連接時(shí)，嚴(yán)禁26、啟動(dòng)回轉(zhuǎn)。4開動(dòng)油泵，操縱手柄，將頂升橫梁頂在塔身就近一個(gè)踏步上，再開動(dòng)液壓系統(tǒng)使活塞桿伸出約0。83米，稍縮活塞桿,使爬爪擱在塔身的踏步上。然后油缸全部縮回，重新再次頂升0。83m，使頂升橫梁在塔身一個(gè)踏步上，收回油缸，再次頂升,待活塞桿全部伸出后,此時(shí)塔身上方恰好能裝入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間。人力把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)至塔身的正上方,用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓將上下塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢固，即完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)工作。若連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),則可按照以上步驟連續(xù)幾次即可。最后一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)必須用標(biāo)準(zhǔn)的塔身螺栓與回轉(zhuǎn)支座下固定節(jié)相聯(lián)。8 塔機(jī)的拆除8.1工作準(zhǔn)備8。1.1提前做好拆塔現(xiàn)場的準(zhǔn)備工作,清騰地面、塔機(jī)周邊鋼筋及雜物、空間27、障礙物，確保行車、吊車站位、塔件碼放需要;具體要求與項(xiàng)目部到時(shí)再議.8.1.2確保供電質(zhì)量,交流電壓380V10%，1、2#、3塔機(jī)單機(jī)供電容量為90KVA，4#塔機(jī)單機(jī)供電容量為60KW。設(shè)單獨(dú)配電箱和空氣開關(guān)。8。1。3拆塔現(xiàn)場嚴(yán)禁非拆裝人員進(jìn)入并設(shè)警戒線，而且須設(shè)專人看護(hù)，安全員旁站。拆運(yùn)部門按該塔機(jī)說明書及本方案或相應(yīng)的補(bǔ)充方案做具體的安全技術(shù)交底。8.2吊車準(zhǔn)備拆除1#、3、4塔機(jī)時(shí)配備25t、50t汽車起重機(jī)各一輛，拆除2#塔機(jī)時(shí)租用100t汽車起重機(jī)一輛,租用100t汽車起重機(jī)時(shí)，須與100t汽車起重機(jī)產(chǎn)權(quán)單位簽訂安全協(xié)議,確保安全。吊車回轉(zhuǎn)中心距塔機(jī)回轉(zhuǎn)中心的距離約10m。8.28、3塔機(jī)拆卸塔機(jī)的拆卸程序與安裝程序相反，即先安裝的后拆，后安裝的先拆。拆卸過程的各項(xiàng)保證措施及要求執(zhí)行安裝過程的各項(xiàng)保證措施及要求。 由于2#塔吊拆塔時(shí)，文法院與理學(xué)院間在五層有連梁，塔臂不能在地面進(jìn)行拆卸，要在25米高處進(jìn)行拆卸，在拆除2塔時(shí),另行編制專門的拆除方案；8。3.1QTZ145、ST60/15塔機(jī)拆卸程序嚴(yán)格按照該塔機(jī)說明書規(guī)定的拆卸程序進(jìn)行拆卸（拆卸程序與安裝程序相反)提升頂升套架與回轉(zhuǎn)下支座規(guī)范聯(lián)接落下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拆卸大鉤收卷揚(yáng)鋼絲繩至卷筒(變幅小車固定在起重臂根部）拆卸平衡重（拆除QTZ145塔機(jī)全部平衡重、ST60/15塔機(jī)預(yù)留一塊G型平衡重）拆卸起重臂拆卸預(yù)留的平衡重拆卸平衡29、臂拆卸塔尖節(jié)(含操作室)拆卸回轉(zhuǎn)支座拆卸液壓缸、泵拆卸頂升套架拆卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及過渡節(jié)。8。3。2C5015塔機(jī)拆卸程序嚴(yán)格按照該塔機(jī)說明書規(guī)定的拆卸程序進(jìn)行拆卸（拆卸程序與安裝程序相反）提升頂升套架落下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)卸下平衡重(預(yù)留靠回轉(zhuǎn)中心二塊2。625t）拆卸起重臂拆卸預(yù)留的平衡重拆卸平衡臂拆卸塔尖節(jié)拆卸回轉(zhuǎn)支座拆卸頂升套架壓重斜支撐下固定節(jié)基礎(chǔ)節(jié)底架。9。塔機(jī)調(diào)試及驗(yàn)收9。1調(diào)試由拆裝單位質(zhì)量科及有關(guān)人員完成，調(diào)試嚴(yán)格按說明書要求進(jìn)行。9.2由項(xiàng)目經(jīng)理部和拆裝單位質(zhì)量部門共同完成驗(yàn)收.9.3驗(yàn)收合格后填寫xx市塔吊拆裝統(tǒng)一檢查表格。9.4由xx市建委指定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)驗(yàn)收合格后方可投入使用.9.5安裝完畢30、使用前，先由公司安全部門及項(xiàng)目部組織自檢后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理單位進(jìn)行驗(yàn)收，再委托有相應(yīng)資質(zhì)的安全檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行法定檢測(cè),最后將大型機(jī)械的相關(guān)資料報(bào)市建委(安全監(jiān)督站）備案后,統(tǒng)一編號(hào)，方可投入使用。10.群塔作業(yè)方案10。1。組織管理10.1。1現(xiàn)場成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的協(xié)調(diào)小組，制定安全措施，由機(jī)管員、安全員負(fù)責(zé)具體措施的落實(shí)與管理監(jiān)督，并分別簽定安全責(zé)任書，責(zé)任落實(shí)到人。項(xiàng)目經(jīng)理：*對(duì)本工程施工過程中群塔作業(yè)的安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任：組織落實(shí)各項(xiàng)安全技術(shù)措施，組織并監(jiān)督施工中安全技術(shù)交底制度和設(shè)備、設(shè)施驗(yàn)收制度的實(shí)施；領(lǐng)導(dǎo)組織施工現(xiàn)場定期安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)中不安全的問題，組織制定措施，及時(shí)解31、決。對(duì)上級(jí)提出的安全生產(chǎn)與管理方面的問題，要定時(shí)、定人、定措施予以解決；發(fā)生事故，做好現(xiàn)場保護(hù)與搶救工作，及時(shí)上報(bào)，組織、配合事故的調(diào)查，認(rèn)真落實(shí)制定的防范措施，吸取事故教訓(xùn)。生產(chǎn)經(jīng)理：*協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理組織落實(shí)各項(xiàng)安全技術(shù)措施，組織并監(jiān)督施工中安全技術(shù)交底制度和設(shè)備、設(shè)施驗(yàn)收制度的實(shí)施；領(lǐng)導(dǎo)組織施工現(xiàn)場定期安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)中不安全的問題，組織制定措施,及時(shí)解決。對(duì)上級(jí)提出的安全生產(chǎn)與管理方面的問題,要定時(shí)、定人、定措施予以解決；發(fā)生事故，做好現(xiàn)場保護(hù)與搶救工作，及時(shí)上報(bào)，組織、配合事故的調(diào)查，認(rèn)真落實(shí)制定的防范措施,吸取事故教訓(xùn)。技術(shù)負(fù)責(zé)人：*-對(duì)施工過程中的安全生產(chǎn)負(fù)技術(shù)責(zé)任;編制、32、審查施工方案時(shí)，要制定、審查安全技術(shù)措施,保證其可行性與針對(duì)性，并隨時(shí)檢查、監(jiān)督、落實(shí)；主持安全防護(hù)設(shè)施和設(shè)備的驗(yàn)收；參加安全生產(chǎn)檢查，對(duì)施工中存在的不安全因素，從技術(shù)方面提出整改意見和辦法予以消除。機(jī)管員：認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)有關(guān)安全規(guī)定，對(duì)管轄的安全生產(chǎn)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；認(rèn)真執(zhí)行安全技術(shù)措施及安全操作規(guī)程，針對(duì)生產(chǎn)任務(wù)特點(diǎn)，進(jìn)行書面安全技術(shù)交底，履行簽字手續(xù)，對(duì)規(guī)程措施交底要求執(zhí)行情況經(jīng)常檢查,隨時(shí)糾正作業(yè)違章。經(jīng)常檢查班組作業(yè)環(huán)境、各種設(shè)備設(shè)施的安全狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正解決。負(fù)責(zé)與塔吊租賃公司有關(guān)事宜的協(xié)調(diào)工作。安全員：*負(fù)責(zé)塔吊安全措施的檢查與監(jiān)督管理，對(duì)各塔塔司進(jìn)行交底，在立塔、生產(chǎn)、拆塔過33、程中起協(xié)調(diào)作用.10.1。2塔吊運(yùn)行前，召開各塔司班長、信號(hào)工進(jìn)行入場教育和聯(lián)合交底,介紹工地具體情況，宣講多塔作業(yè)安全措施，并分別進(jìn)行書面安全交底。塔吊司機(jī)及信號(hào)工需持證上崗。10。1。3在日常施工中，生產(chǎn)部門、安全部門予以檢查監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)違規(guī)作業(yè)的塔吊，要立即停止作業(yè),對(duì)塔司進(jìn)行批評(píng)教育直至處罰，確保安全運(yùn)行。10.1。4項(xiàng)目部必須明確塔機(jī)作業(yè)組織協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)對(duì)塔機(jī)的指揮與協(xié)調(diào)工作。10。1。5塔機(jī)安裝完畢投入使用前，項(xiàng)目部要組織各塔司機(jī)及信號(hào)指揮人員召開聯(lián)合安全技術(shù)交底會(huì)議,并作好書面記錄。10。2塔機(jī)安全管理規(guī)定10.2。1建立強(qiáng)有力的協(xié)調(diào)小組,各施工隊(duì)對(duì)塔吊使用及頂升指令必須絕對(duì)服34、從，做到令行禁止。10。2.2進(jìn)入施工作業(yè)現(xiàn)場的塔機(jī)司機(jī)必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和現(xiàn)場管理的各項(xiàng)規(guī)章制度.10。2。3為確保工程進(jìn)度和施工安全，塔機(jī)司機(jī)必須嚴(yán)格遵守項(xiàng)目部規(guī)定的作息時(shí)間，執(zhí)行當(dāng)面交接班制度,接班人未到,當(dāng)班人不得離開工作崗位。10.3塔機(jī)高度根據(jù)工程結(jié)構(gòu)施工要求，為防止塔機(jī)立體交叉碰撞事故的發(fā)生，凡水平交叉的塔機(jī),要求塔身各部相鄰最近點(diǎn)必須相差2米以上，塔身高差需確保3個(gè)以上標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。各塔機(jī)的高度必須由項(xiàng)目部塔機(jī)協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮和安排，嚴(yán)禁各行其是。10.4塔機(jī)運(yùn)行規(guī)則塔機(jī)協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)人要依據(jù)工程施工需要，明確各塔機(jī)的主要工作區(qū)域。1#塔吊負(fù)責(zé)理學(xué)院的施工任務(wù)；2塔吊負(fù)責(zé)文法學(xué)院及公共35、教室樓西側(cè)的施工任務(wù);3塔吊負(fù)責(zé)計(jì)信部及報(bào)告廳的施工任務(wù);4塔吊負(fù)責(zé)公共教室樓東側(cè)的施工任務(wù).10。4。1低塔讓高塔：低塔在轉(zhuǎn)臂前應(yīng)先觀察高塔的運(yùn)行情況，再運(yùn)行作業(yè)。10。4。2后塔讓先塔:在兩塔起重臂的工作交叉區(qū)域內(nèi)運(yùn)行時(shí),后進(jìn)入該區(qū)域的塔要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔.10.4。3動(dòng)塔讓靜塔：在塔臂交叉處區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí)，在一塔臂無回轉(zhuǎn)，小車無行走，吊鉤無運(yùn)動(dòng)時(shí)，另一塔臂有回轉(zhuǎn)或小車行走時(shí)，動(dòng)塔應(yīng)避讓靜塔。10.4.4輕車讓重車:在兩塔同時(shí)運(yùn)行時(shí)，無荷載塔機(jī)應(yīng)避讓有荷載塔機(jī)。10。4.5客塔讓主塔：塔機(jī)在劃分的主要工作區(qū)域工作為主塔，若塔臂進(jìn)入非主要工作區(qū)域時(shí),客區(qū)域的塔機(jī)要避讓主區(qū)域塔機(jī).各塔在運(yùn)行36、時(shí)，各條件同時(shí)存在時(shí)，必須按以上排序原則先決。10。4。6塔機(jī)長時(shí)間暫停工作時(shí),塔司要將吊鉤起升到高處，小車?yán)阶罱c(diǎn)，大臂按順風(fēng)向停置。塔吊定向回轉(zhuǎn)：操作過程中把握好對(duì)障礙物的距離，不使用時(shí)應(yīng)打開風(fēng)標(biāo)開關(guān)，進(jìn)入風(fēng)標(biāo)狀態(tài),大臂順風(fēng)停放。10。4.8塔吊的運(yùn)行要求: 項(xiàng)目部塔機(jī)協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)人要依據(jù)工程施工需要，明確各塔機(jī)的主要工作區(qū)域。10。4。8。1低塔讓高塔：低塔在轉(zhuǎn)臂前應(yīng)先觀察高塔的運(yùn)行情況，再運(yùn)行作業(yè)。10。4。8。2后塔讓先塔:在兩塔起重臂的工作交叉區(qū)域內(nèi)運(yùn)行時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)域的塔要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔。.3動(dòng)塔讓靜塔：在塔臂交叉處區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí)，在一塔臂無回轉(zhuǎn),小車無行走，吊鉤無運(yùn)動(dòng)時(shí),另一37、塔臂有回轉(zhuǎn)或小車行走時(shí)，動(dòng)塔應(yīng)避讓靜塔。10.4。8.4輕車讓重車：在兩塔同時(shí)運(yùn)行時(shí)，無荷載塔機(jī)應(yīng)避讓有荷載塔機(jī)。5客塔讓主塔：塔機(jī)在劃分的主要工作區(qū)域工作為主塔，若塔臂進(jìn)入非主要工作區(qū)域時(shí)，客區(qū)域的塔機(jī)要避讓主區(qū)域塔機(jī)。各塔在運(yùn)行時(shí),各條件同時(shí)存在時(shí)，必須按以上排序原則先決.10.4。8。6塔機(jī)長時(shí)間暫停工作時(shí)，塔司要將吊鉤起升到高處，小車?yán)阶罱c(diǎn),大臂按順風(fēng)向停置。10。5信號(hào)指揮和起重作業(yè)管理規(guī)定10.5.1參加塔機(jī)作業(yè)的信號(hào)指揮和起重人員必須持證上崗。10.5。2信號(hào)指揮人員應(yīng)與塔機(jī)組相對(duì)固定，每臺(tái)塔吊配備兩名信號(hào)工.信號(hào)指揮人員無特殊原因不得隨意交換，未經(jīng)主管負(fù)責(zé)人同意，不得私自換38、崗,交接班必須采用當(dāng)面交接班制。10。5。3信號(hào)指揮人員指揮時(shí)應(yīng)站在吊裝物邊上，可以使用口哨和手勢(shì)，旗語或?qū)χv機(jī)，指揮語言必須符合國家標(biāo)準(zhǔn),對(duì)講機(jī)指揮必須使用普通話，交替使用指揮方式時(shí)，指揮人員必須提前告知塔機(jī)操作人員，以免與鄰近塔機(jī)指揮信號(hào)混淆。10.5。4對(duì)講機(jī)指揮時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)指揮人員與塔機(jī)司機(jī)的應(yīng)答制度,即：信號(hào)指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令時(shí)先呼叫被指揮的塔機(jī)，司機(jī)應(yīng)答后，信號(hào)指揮人員方可發(fā)出塔機(jī)動(dòng)作指令.10。5.5塔機(jī)在吊裝塊狀或袋裝零星材料時(shí),用角鋼或扁鋼焊制定型吊藍(lán)，防止吊物散落.吊裝鋼管、鋼管、木方等長料時(shí)，專職信號(hào)工督促現(xiàn)場碼料人員，將吊物整齊碼疊,長料與短料分開碼疊，然后分39、開起吊,將索具捆緊，如果在剛起吊過程中,發(fā)現(xiàn)被吊物可能會(huì)出現(xiàn)散落，信號(hào)工立即通知機(jī)操工停止起吊，重新捆碼。10.5。6指揮過程中，信號(hào)指揮人員應(yīng)時(shí)刻目視塔機(jī)吊鉤與被吊物，轉(zhuǎn)臂時(shí)還須環(huán)顧相鄰塔機(jī)的工作狀態(tài)，并發(fā)出安全提示語言。10.5.7指揮人員要嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的操作規(guī)定，確保安全生產(chǎn)。每天工作前必須檢查吊索具，凡不合格的吊索具一律不準(zhǔn)使用。10.5。8本工程1塔吊與西側(cè)在建工程塔吊之間必須協(xié)調(diào)好群塔施工區(qū)域和塔吊的施工范圍，盡量避免相互之間的交叉作業(yè)。在塔臂可能發(fā)生交匯處，在塔基上設(shè)立警告裝置，當(dāng)塔基進(jìn)入警示區(qū)時(shí)，哨工要吹哨提醒塔司,塔司則鳴鈴，一是回復(fù)哨工，二是提醒相鄰塔吊注意。具體內(nèi)容40、詳見專項(xiàng)施工方案。10。5.9項(xiàng)目部應(yīng)組織相關(guān)人員進(jìn)行群塔作業(yè)前的專項(xiàng)技術(shù)安全交底和培訓(xùn)。10.5。10每日停塔后，吊鉤應(yīng)提升到最高,小車應(yīng)收回靠近塔身處,大臂順風(fēng)停放，或參照先停塔的大臂方向平行停置，每塔要安排塔司現(xiàn)場值班.10.5。114#塔吊運(yùn)行過程中在吊物狀態(tài)下塔臂嚴(yán)禁在施工圍檔以外的區(qū)域運(yùn)轉(zhuǎn)。3#塔吊塔臂在東側(cè)吊裝材料過程中小車需要進(jìn)行限位，避免被吊物可能墜落到生活區(qū)發(fā)生安全隱患.10。6防碰撞施工措施10。6.1塔吊在水平面方向的防碰撞措施10.6。1。1低位塔吊的起重臂端部與高位塔吊塔身之間防碰撞措施。塔吊在現(xiàn)場的定位布置是關(guān)鍵，可通過嚴(yán)格控制各塔吊之間的位置關(guān)系，來預(yù)防低位塔吊41、的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身。依據(jù)塔式起重機(jī)安全規(guī)程(GB5144-94）中的10.5之規(guī)定“兩臺(tái)起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)的臂架端部與另一臺(tái)起重機(jī)的塔身之間至少有2米的距離”。由塔吊現(xiàn)場平面布置可知，現(xiàn)場距離均大于各自起重臂長度.10。6.2塔吊在垂直方向的防碰撞措施10。6.2.1低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間防碰撞措施。高位塔吊的起重鋼絲繩位于低位塔吊起重臂工作區(qū)間時(shí)，有可能引起低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重鋼絲繩發(fā)生碰撞事故。項(xiàng)目必須配備有合格操作證的、經(jīng)驗(yàn)豐富的信號(hào)指揮工，確保指揮塔吊回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí),低塔的起重臂不碰撞高塔的起升鋼絲繩。當(dāng)現(xiàn)場風(fēng)速達(dá)到6級(jí)風(fēng)，相當(dāng)風(fēng)速達(dá)到10.813。8米/秒時(shí)，塔吊必須停止作業(yè)。另外，機(jī)租分公司配備操作熟練、有責(zé)任心的塔司為現(xiàn)場服務(wù)，塔吊在每次使用后或在非工作狀態(tài)下，將塔吊的吊鉤升至頂端，同時(shí)將起重小車行走到起重臂根部.10.6。2.2高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施由于相鄰塔吊的作業(yè)面有交叉處,所以低位塔吊起重臂與高位塔吊的起重臂有可能發(fā)生碰撞。為此，塔吊安裝時(shí)高塔起重臂比低塔起重臂高差不小于6米，高塔起重臂下端距低塔起重臂拉桿上端高差不小于2.5米。