午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、xx市xx水庫工程土建標泄水渠工程施工方案xxxx建設有限公司xx市xx水庫工程土建標項目部xx年12年15日xx市xx水庫工程土建標泄水渠工程施工方案批準：方煥云審核:許雷陽編制:楊富祥xxxx建設有限公司xx市xx水庫工程土建標項目部xx年12年15日目 錄1.概述12。施工布置13。施工方法13.1施工順序13。2土石方開挖23。3圍堰23.4擋墻基礎石方開挖33.5混凝土護底及底板砼澆筑33.6漿砌石擋墻砌筑33。7混凝土擋墻43。8石渣回填43。9花崗巖蓋板及欄桿安裝53。10堤頂道路54。進度安排、設備及勞動力配置74.1進度安排74。2主要機械設備及勞動力85。主要質量和安全技術2、措施95。1主要質量技術措施95.2主要安全技術措施10泄水渠工程施工方案1。概述泄水渠位于大壩下游右岸，渠寬交通橋上為35m，交通橋下為35m25m，整治段長350m。沖刷坑開挖底高程為18.00m，混凝土護底段護底后高程18.80m，渠底高程為21m20。5m，堤頂高程25.2m.沖刷坑段堤身采用C25F50混凝土擋墻，泄水渠段堤身采用M10漿砌塊石擋墻，表面貼10030*20cm花崗巖條石，表面細鑿毛，擋墻背面石渣回填，擋墻兩側設5m寬瀝青路面。擋墻底板高程同渠底高程,墻頂設置20cm厚花崗巖蓋板和石欄桿，擋墻迎水面23。2 m高程以下為1：0。1，23。2m高程以上邊坡為1:0，背水面3、邊坡為1：0.4，底板采用50cm厚C20F50混凝土，底板前趾設置深度為0.5m的齒槽。泄水渠下游與現有主河道相接。2.施工布置泄水渠在左右兩岸堤頂高程各布置一條施工道路（即總平面布置中的4與7#道路),左岸從交通橋頭兩側向河道布置施工道路，以此作為開挖料的運輸及塊石、砂漿、混凝土的運輸。砂漿拌和場設在交通橋邊，配一臺JZC350混凝土拌和機,混凝土由大壩混凝土拌和站拌制。砂漿運輸以雙膠車為主，混凝土運輸以自卸汽車為主。供水、供電均從大壩供電和供水系統接入河道兩側.3.施工方法3.1施工順序泄水渠工程的施工順序為：土石方開挖圍堰擋墻基礎石方開挖混凝土護底及底板澆筑漿砌石擋墻砌筑、混凝土擋墻澆4、筑石渣回填花崗巖蓋板及石欄桿安裝堤頂瀝青道路。3。2土石方開挖泄水渠有土方開挖29495m3,石方開挖19663m3。土方開挖采用反鏟式挖掘機開挖，裝自卸汽車運輸到棄土場堆置。沖刷坑石方開挖在大壩石方開挖時進行，采用移動式3m3空壓機供風，手風鉆成孔，爆破開挖,由于現場開挖地離當地居民住房較近，開挖時要特別控制好：1、炮孔方向：炮孔方向宜以朝南方為主，一定要避開朝向村中方向；2、上部覆蓋：對上部比較裸露的炮孔，要在孔上覆蓋柴草或砂土，以減少飛石；3、控制裝藥量：要嚴格單孔裝藥量和一次齊爆的裝藥量,單孔裝藥量以松動爆破的標準控制,以盡量減少飛石的出現；一次齊爆裝藥量以控制質點安全振動允許速度在25、。5cm/s以內，以避免由于爆破振動給民房造成危害；4、按照爆破安全的相關要求，布置好爆破時的安全崗哨，防止居民、民工誤入爆破區域。3。3圍堰考慮到泄水渠施工在水庫蓄水前且在枯水期進行，擬在左右岸各設置一條圍堰以便于左右岸同時施工，渠中留有20m寬左右作為導流河道。由于基礎部分施工簡單，因此圍堰擬用粘土填筑，高度為比當時的河道水位高0.5m,頂寬1。0m，內外邊坡1：1,土料用自卸汽車運至渠岸，挖掘機挖入，并用挖斗夯壓密實.待兩岸擋墻高程達23。2m以上時，即可拆除圍堰.3。4擋墻基礎石方開挖擋墻底板基礎開挖為石方開挖，在圍堰填筑后進行,根據施工放樣范圍線,沖刷坑石方在壩基開挖的同時開挖，擋墻6、基礎石方用鎬頭機開挖，開挖時在底板混凝土澆筑線以外迎水面側設置好集水坑，齒槽作為排水溝，以保證混凝土能在無水的條件下進行澆筑。3。5混凝土護底及底板砼澆筑混凝土護底在沖刷坑內,根據設計圖，分塊澆筑,立模時控制模板頂面標高與設計面平,在澆筑時通過拉線、長木尺等方法控制表面的高程及平整度。擋墻混凝土底板在監理對基礎開挖進行驗收后進行.底板混凝土厚0。5m，包括齒槽在內每米混凝土工程量為2。40m3。底板立模采用木模,鋼管架及鋼樁固定?；炷敛捎米孕镀囘\輸，混凝土汽車泵入倉,臺階式鋪料，每層厚25cm，人工平倉，插入式振動器振實,平板式振動器拉平，木蟹收光。收光后即在上復塑料薄膜，以防表面龜裂，終7、凝后對要砌筑擋墻部分范圍進行高壓水沖毛。混凝土護底、底板養護采用在底板上鋪土工布，在土工布上灑水,保持混凝土表面濕潤。3。6漿砌石擋墻砌筑漿砌石擋墻在底板混凝土基礎強度達3.5MPa,監理驗收基礎后開始砌筑。砌前先按設計要求在每個伸縮縫處放好樣架,然后水平方向拉橫線，依線分皮砌筑，砌筑前先將石料在砌體外沖洗干凈,并保持濕潤，砌筑時先將前一層打毛沖洗干凈后，再濕潤、鋪漿,采用坐漿法分層砌筑,鋪漿厚度35cm，隨鋪隨砌石,砌縫用砂漿填充飽滿，不得無漿直接貼靠，砌縫內砂漿用振搗機振搗密實,嚴禁先堆砌石再用砂漿灌縫。砌筑時先砌筑花崗巖條石面石,采用“一順一丁砌筑，順石規格為1003020cm（長高厚）8、,丁石規格為203040cm（長高厚），再砌筑腹石，腹石與面石間錯縫，石塊間不得有相互接觸現象.砌筑砂漿不得超過初凝時間，每天砌筑高度控制在1。2m以內，按設計要求安裝好排水管。3.7混凝土擋墻混凝土擋墻在底板混凝土基礎強度達3.5MPa，監理驗收基礎后開始澆筑。立模采用多卡模板,利用兩側模板錨固螺栓焊接對拉加固?；炷敛捎米孕镀囘\輸,裝3m3吊罐后用移動式塔吊吊裝入倉，混凝土分倉厚度為2.02.2m。與底板連接部位先鋪23cm厚同標號富漿混凝土，然后入倉砼,層厚0.30.5cm，人工平倉，插入式振搗器振實，在排水管附近施工時要密切注意排水管的位置，防止塑料管在卸料時被壓下和在振搗時被移位，9、墻頂澆平振好后在初凝前再復振一次,用木蟹壓實,鐵板抹光?；炷翐鯄︷B護采用土工布灑水，拆模時間根據內外溫差情況，控制在5天左右。3.8石渣回填擋墻達到設計強度后開始進行石渣回填，石渣用自卸汽車從施工道路運入，挖掘機鋪料，下部用振動夯夯實,上部用推土機碾壓密實,碾壓時注意重型機械離擋墻不少于2m，以免由于碾壓而使擋墻移位。對擋墻邊部分也用震動夯夯壓密實.3.9花崗巖蓋板及欄桿安裝（1）花崗巖蓋板：漿砌石擋墻砌筑至頂高程后，鋪設一層砂漿進行找平，再進行花崗巖蓋板鋪設。花崗巖蓋板規格為1006020cm（長寬高）,鋪設前在伸縮縫處打好高程，拉好橫線，砌筑時用底部砂漿來控制蓋板表面的平整度，同時根據花10、崗巖欄桿的尺寸在蓋板上預留好欄桿柱的榫頭孔，以便欄桿柱的固定。（2)石柱安裝：安裝前,先在柱座面上彈出柱身邊線，在柱座側面彈出柱身中心線。安裝時,應將石柱榫頭和花崗巖蓋板上的榫槽清理干凈,先在榫槽上抹一層水灰比為0.5素水泥砂漿，厚約10mm,再將石柱對準中心線砌上，使柱頂石上的十字線應與柱中線重合.如有豎向偏斜,可用鐵片在灰縫邊緣內墊平。（3）欄板安裝：欄板安裝前應在石柱和花崗巖蓋板上彈出構件中心線及兩側邊線，校核標高。安裝時,將石柱和蓋板上的榫槽清理干凈,刷一層水灰比為0。5的素水泥漿，隨即安裝,以保證欄板與石柱之間不留縫隙.當欄板安裝就位后仔細與控制線進行校核，若有偏移,應點撬歸位，將構11、件調整至正確位置。安裝完畢后，局部如有凹凸不平，可進行鑿打成剁斧，將石面“洗“平。3。10堤頂道路堤頂道路路面寬5 m,道路工程路面結構為級配碎石層（厚20cm）， 5%水泥碎石穩定層（厚15cm)、粗粒式瀝青混凝土(厚6cm）、中粒式瀝青混凝土（厚4cm）。(1)級配碎石層碎石墊層在道路基層平整壓實完成，并經監理驗收后開始鋪碎石墊層，鋪時先做一小段試驗段，以得出虛鋪厚度，然后根據試驗結果，打好小竹樁，測好高程進行鋪墊，鋪時以進占法卸料，推土機平料，人工修正,碾壓用滾動平碾，自二邊向中心往復碾壓，碾壓輪跡至少重疊30cm,隨時鋪添碎石使表面平整。碾壓到無明顯碾壓輪跡為止。（2)5水泥碎石穩定層12、在級配碎石層鋪設完成并經監理驗收后,進行5水泥碎石穩定層的鋪設。施工前，先由測量人員進行測量放樣，確定虛鋪厚度及范圍.穩定層料在砼拌和場用拌和機拌制，從加水拌和到碾壓終了的延續時間不應超過2h。碾壓后，必須保濕養生至澆筑面層混凝土。自卸車運到現場后，用后退法卸料，人工平料，雙輪壓路機碾壓,鋪料做到一次鋪料到設計厚度，達到“寧挖勿補,寧高不低的目的,碾壓自二邊向中心,輪跡重疊大于30cm，碾壓56遍,達到表面無明顯碾壓輪跡，平整、密實為止。(3)瀝青混凝土路面材料：在路面下層碎石摻5水泥穩定層鋪設并養護結束后,即進行瀝青混合料的攤鋪。瀝青混合料采用外購，混合料應均勻一致，無花白料，無結團成塊或嚴13、重的粗細料分離現象。運輸車輛采取覆蓋蓬布保溫,防雨防污染，車箱底板應涂一薄層油水混合液.根據寬度用攤鋪機分幅攤鋪，攤鋪時緩慢、均勻、不間斷。由自卸汽車運至現場，運輸車輛應有覆蓋設施。攤鋪：運料車停在攤鋪機前1030cm處,瀝青混合料采用攤鋪機按全路面寬攤鋪，攤鋪時,瀝青混合料的松鋪系數一般為1。151.35.攤鋪時在同一段應內應緩慢均勻、連續不斷地攤鋪。攤鋪時不得隨意變換速度或中途停頓，當局部缺料或明顯不平時，應用人工找補.壓實及成型：瀝青混合料一攤鋪整平后，應趁熱及時進行碾壓，碾壓時的溫度應滿足要求。碾壓分為初壓、復壓和終壓三個階段。初壓采用68t雙輪鋼筒壓路機先壓兩遍,使混合料得到初步穩定14、，并隨即進行復壓。復壓采用12T光輪壓路機碾壓46 遍。復壓階段壓至設計壓實度,無明顯輪跡為止。終壓用68t光輪壓路機壓46遍，以消除輪跡并確保路面的平整度。橫縫處理：橫縫與路中線垂直，鋪筑接縫時,首先應清掃搭處，并在已壓實部分上面鋪設一層混合料使之預熱軟化,以加強新舊混合料的粘結。當接縫處的瀝青混合料變軟后，將預熱料清除，換鋪新的熱混合料,并隨即用熱夯沿接縫邊緣夯搗，將接縫的熱料鏟平，然后趁熱用壓路機沿接縫邊緣碾壓密實.待路面攤鋪層溫度完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50即可開放交通。4.進度安排、設備及勞動力配置4。1進度安排 泄水渠工程計劃在xx年12月17日開始至2016年6 月30 15、日完工,總工期196天，同時計劃在2016年春節前完成土石方開挖和底板砼澆筑.詳見進度計劃表。4.2主要機械設備及勞動力（1)施工主要機械設備主要機械設備見下表：主要機械設備表序號設備名稱型號及規格單位數量備注1挖掘機1。0m3臺42鎬頭機200型臺43空壓機3。0m3臺14手風鉆YZ28臺45混凝土拌和站HZ902F1500座1砼拌制6砼拌和機JZC350臺2砂漿拌制7自卸汽車1015t輛6土石方運輸8自卸汽車8t輛4砼運輸9行走式塔吊C7050臺110混凝土吊罐3。0m3只211雙膠輪車輛512砼汽車泵輛113插入式振搗器ZX50臺414平板振搗器ZF50臺115振動碾YZ14JC臺11616、蛙式打夯機HW60臺217瀝青砼攤鋪機ABG423臺118光輪壓路機12t臺119潛水泵36寸臺5（2）主要勞動力配置主要勞動力配置如下表：主要勞動力配置表序號工種人數備注1挖機司機8土石方開挖、裝車2塔吊司機2行走式塔吊3汽車司機10土石方裝運、砼運輸4砼汽車泵司機2砼入倉5壓路機司機2石渣填筑碾壓、路面碾壓6瀝青砼攤鋪機司機1瀝青攤鋪7木工6立模作業8鋼筋工4鋼筋制作安裝9混凝土工8混凝土入倉振搗10電焊工1電焊11砌石工10漿砌石擋墻砌筑12普工20基巖面清理、抽水等5.主要質量和安全技術措施5。1主要質量技術措施1、基礎面必須設好排水溝并及時排水，保證基礎面清潔無積水。2、砌筑擋墻前，17、必須先將底板混凝土表面打毛清洗干凈,濕潤鋪漿后進行擋墻砌筑。3、加強石料的外觀質量驗收，嚴禁不合格石料用于砌筑。4、塊石面墻應分皮砌筑，每隔11.5m設一拉結石，不得采取投石填心的做法。5、應保證瀝青路面的鋪料厚度，遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅、少水、均勻的原則進行初壓、復壓和終壓，對橫向接縫進行橫向碾壓.5.2主要安全技術措施1、防汛安全目前，工程在非汛期施工，左右岸沿水流方向各布置一條縱向施工圍堰，河道中間作為導流，主要保證擋墻底板基礎石方開挖和砼澆筑，在3月底前完成至23。2m高程以上，5月底前完成至25。0m高程以上，以滿足度汛安全和保證工程順利施工。2、邊坡開挖安全邊坡開挖作業，將設18、計邊線處至少5米范圍內的雜物清除干凈，坡面懸浮層要清除，并挖成一個確無危險的坡度。開挖必須由上而下，嚴禁開挖面出現倒坡。3、交通運輸安全在場內道路布置上進行優化，盡量減少彎道，同時做好排水溝，路面由專人養護，保證路基堅實，邊坡穩定。為保證場內道路的交通安全，交叉路口處設置指示標志、限速標志，規定車輛在施工區域內的行駛速度不超過158km/h,在彎道、會車和大霧天氣時不超過3km/h,并在交叉路口處設交通崗由專人指揮；濃霧天氣在施工道路的危險路段的外側沿線和彎道處設紅色警示燈。同時加強對駕駛人員的安全教育，謹慎駕駛，不酒后駕車，不開“疲勞車”、“英雄車，每次出車前要對車輛的制動系統、方向盤、燈光、喇叭等進行全面檢查,以確保行車安全，尤其是大霧等惡劣天氣的運輸安全；施工道路定期進行養護，保證路面完好、整潔、不積水。4、石料搬運安全砌石過程中，每砌筑完一層擋墻，先完成擋墻背后的石渣回填，再進行上層擋墻砌筑，以保證擋墻砌筑過程中始終有一定的工作面。石料搬運應用機械或人工搬運,不能直接從上翻滾至工作面，以免造成人身傷害和對擋墻造成撞擊變形。