一級公路項目橋面鋪裝工程施工方案(16頁).doc
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2023-08-16
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1、省道218xx至xx(xx界)一級公路項目總承包管理部一分部(K0+000-K39+000段)橋面鋪裝施工方案 編制:_ 復核: _ 審核: _ 施工單位:xx公局/xx路橋有限責任公司 監理單位:xx正立監理咨詢有限公司 日 期: xx年10月目 錄一、工程概況11、編制依據12、工程概況1二、工期安排2三、人員、機械、材料安排21、人員安排22、機械設備安排33、材料安排3四、施工工藝31、施工工藝圖32、橋面鋪裝準備和測量放樣43、鋼筋的制作和安裝54、標高控制55、混凝土澆筑66、橋面混凝土養生6五、質量保證體系及措施61、質量保證體系62、成立質量保證小組83、質量保證措施84、特殊2、季節施工工期保證措施95、橋面鋪裝質量檢測評定標準10六、安全目標和保證措施101、安全方針102、安全目標113、現場安全措施11七、文明施工及環境保護措施111、文明施工112、環境保護措施12一、工程概況1、編制依據(1)xx至xx(xx界)一級公路工程兩階段施工圖設計;(2)xx至xx(xx界)一級公路工程實施性施工組織設計;(3)業主下發的xx自治區高等級公路建設施工標準化指南的相關規定;(4)公路橋涵施工技術規范JTG/T F502011;(5)公路工程施工安全技術規范JTG F90-2015;(6)公路工程質量檢驗標準JTG F80/1-2004。2、工程概況一分部起點樁號K0+3、000,終點樁號K39+000,全長39.0Km。工程內容主要包括大橋1座,中橋座4座,小橋11座,合計16座。橋面鋪裝具體分布見下表:序號樁號名稱跨徑角度上部結構橋長(m)混凝土(m3)鋼筋(Kg)C50橋面鋪裝鉸縫混凝土現澆接縫橋面鋪裝16121k0+074.55xx1號小橋1*1390空心板21.0411.822.2738.65278.52k0+341xx2號小橋1*1390空心板21.0433.643.360211519.63k1+120xx1號中橋3*13125空心板44.4673.9100.633033.14k2+500xx2號中橋3*13125空心板44.4673.9100.634、3033.15k3+329xx大橋6*20105箱梁125.44175.2247.7558136k4+060xx3號小橋2*13125空心板31.4649.367.1602215697k5+445xx4號小橋1*1390空心板18.0424.633.56028856.78k6+903廂根達來1號小橋1*1390空心板18.0424.633.56028856.79k7+285xx3號中橋3*1390空心板44.0473.9100.630139.510k8+466.5xx4號中橋3*20125箱梁65.4286123.83044811k8+818廂根達來2號小橋2*1390空心板31.0449.35、67.160219645.812k10+051查干陶勒蓋1號小橋1*1390空心板21.0424.633.56028856.713k17+097查干陶勒蓋2號小橋2*1390空心板31.0449.367.160219645.814k23+125巴彥朝格圖1號小橋1*1390空心板21.0424.633.56028856.715k27+214巴彥朝格圖2號小橋1*1390空心板21.0424.633.56028856.716k30+912巴彥朝格圖3號小橋1*1390空心板18.0424.633.56028856.7橋面鋪裝設計為C50混凝土。HRB400鋼筋主要采用直徑為16mm、12mm。二6、工期安排計劃開工日期:xx年10月,計劃完工日期:2018年6月。三、人員、機械、材料安排1、人員安排為了保證現場科學管理,保質量、促進度,根據工程需要,人員配備具體見下表。序號姓名職務負責內容備注1吉福東項目經理全面負責項目各項工作2李兆軍項目總工項目的技術、質量管理工作3蔡武安質部長施工過程中質量控制4段超工程部長負責施工方案的編制及技術管理5楊劍偉測量隊長測量放樣和施工過程中高程控制6席利茹試驗室主任施工過程中試驗管理7常興宇試驗員施工過程中試驗數據的復核上報工作8蘇興波橋梁工程師施工現場管理9劉新安全員對作業人員的安全教育、現場安全監督及檢查工作10劉強班組長負責施工作業人員管理工作7、2、機械設備安排自卸水泥罐車6臺,吊車2臺,震動梁整平機1臺,手扶式橋面磨光機2臺,振動棒4根,發電機2臺(50KW),混凝土由拌和站兩臺HZS90的拌合機拌合統一提供。3、材料安排橋面鋪裝施工所需的水泥、鋼筋、砂、石料等原材料已通過相關檢驗審批手續檢驗合格,并已合理堆放并標識。四、施工工藝1、施工工藝圖橋面鋪裝施工工藝流程見下頁圖:橋面鋪裝施工工藝流程圖2、橋面鋪裝準備和測量放樣清理橋面雜物,現澆橋面板混凝土澆注前,對梁板頂面進行清理,梁板頂面用風鎬鑿毛,并清除多余混凝土,保證橋面鋪裝層混凝土10cm的厚度,然后用高壓水沖洗干凈。調整倒伏的預埋鋼筋,準備工作一切就緒,進行下道工序施工。測量放8、樣、標高復測,標高帶平面控制直線段內按5米一個點放樣,曲線段加密測量點。3、鋼筋的制作和安裝 3.3.1鋼筋原材所有進場鋼筋都必須有出廠合格證,進場鋼筋應作拉伸試驗,冷彎試驗,檢測合格后方能允許使用。鋼筋必須按照不同鋼種、等級、牌號及生產廠家分批驗收,分別堆放,不得混雜,且應進行標識。鋼筋在運輸和存放過程中,應避免銹蝕和污染,鋼筋宜堆放在倉庫棚內,露天堆放時應墊高、覆蓋。3.3.2鋼筋制作及安裝按設計圖紙要求確定鋼筋輪廓,彈出墨線,縱、橫向搭接長度按設計要求布設,將鋼筋網運至現場綁扎。根據橋面預埋鋼筋的現狀,采用適應的支墊方式,確保鋼筋網的定位準確及保護層厚度滿足要求。鋼筋網中的鋼筋連接采用綁9、扎搭接或焊接方式連接,綁扎完成后,對橋面進行再次清洗。4、標高控制軌道采用2cm鋼帶,在需澆筑的橋面兩邊放樣縱向控制點,把所有控制點利用墨線連成一條線,軌道沿墨線縱向布置。在控制點處,用電錘鉆孔,打入鋼筋,鋼筋錨固深度應在10mm以上,外露10mm以上。用水準儀在錨固鋼筋上測設橋面高程,然后焊接鋼筋頂托,架立軌道,確保軌道頂面高程與橋面設計高程一致。為保證軌道剛度,需將軌道支撐加密(一般宜每間隔1m加密1個支撐點),之后用鋁合金水平尺檢驗軌道表面平整度,用高強度砂漿對軌道下方空隙塞墊密實。5、混凝土澆筑橋面混凝土澆筑:混凝土澆筑前保證橋面板干凈,鋼筋網片布設位置正確,連接牢固;同時背墻連續處用10、泡沫板進行塞填,以免混凝土灌入。混凝土按照批復配合比施工,控制入模坍落度。混凝土采用拌合站集中攪拌,罐車運輸,混凝土上橋采用吊車澆筑。混凝土從低端開始向另一端推進澆筑。采用震動梁整平機施工,以一聯為作業單元進行施工,每個施工循環長度為10米左右。然后用3M刮尺飾面,每次飾面間隔約為30min,刮平飾面不少于3遍,并設專人檢查尺桿與面層的接觸情況,保證平整度控制在5mm之內。第二次抹面完成后,應緊跟采用麻袋、塑料掃把或竹制禿掃把等自制拉毛器拉毛。6、橋面混凝土養生混凝土澆筑完成后,應在其收漿后及時覆蓋土工布并灑水保濕養護,養護7天。五、質量保證體系及措施1、質量保證體系項目安全質量室按ISO9011、01標準建立質量管理體系技術保證質量管理保證思想保證施工保證經濟保證加強技術培訓建立完善的技術管理制度精心組織、合理安排強化監控、突出重點經濟責任制制定獎懲制度完善計量手續簽定包保合同原材料品質保證配套齊全的機械設備和測試儀器精干高效的項目部和專業化施工隊伍原材料品質保證推廣新技術、新工藝、新材料崗位培訓、技術交底執行現行公路工程相關標準建立健全完善的質量管理體系與管理制度隊專職質檢工程師質量檢查按“跟蹤檢查”、“復驗”、“抽檢”三級進行強化鞏固質量意識TQC教育活動、PDCA循環原理、執行ISO9001質量管理體系工程回訪經濟兌現檢查創優效果完善創優措施制定創優計劃質量評定獎優懲劣提高經濟效12、益提高經濟效益提高技術水平提高管理水平改進工作質量反饋確保質量目標為保證本工程項目順利實施,根據ISO9001質量管理體系標準和質量管理體系文件規定,結合以往從事類似工程的經驗從組織機構、思想教育、技術管理、施工管理以及規章制度等五個方面建立符合本工程的質量保證體系。2、成立質量保證小組為保證本工程質量目標,經理部組織優秀的領導班子、調集精干的施工管理和技術人員,配備先進施工機械設備,選擇實力強、作風硬、管理嚴的施工隊伍,投入到本工程項目之中,并成立以總工程師為組長,各部門負責人為組員的質量保證小組,全面保證質量目標順利實現。3、質量保證措施1)、工程質量是企業的生命線。我們將積極開展全面質量13、管理工作,實行施工圖審簽制、技術交底制、技術監督制度、質量“三檢制”(自檢、互檢、交接檢)、隱蔽工程檢查簽證制、分項工程質量評定制、質量事故報告處理制等行之有效的質量管理制度,在具體實施過程中做到認真落實、相互監督、善始善終。2)、在施工全過程中嚴把“三關”。一是嚴把圖紙關,首先對圖紙進行認真反復復核,徹底了解設計意圖,其次嚴格按圖紙和驗收標準要求組織實施,并層層組織技術交底;二是嚴把測量關,嚴格按測量質量保證程序及規范執行。對各測點采取坐標與相對幾何尺寸雙向控制,并建立高程控制網,堅持測量復核制,采用高精度的光學測距儀、全站儀及水準儀,確保位置正確;三是嚴把試驗關,嚴格執行各項試驗檢測程序。14、3)、各項工程施工前,充分做好施工前的各項準備:包括技術、設備、材料、人員及現場準備;認真做好施工過程中的施工原始記錄,并進行規范化整理,以便進行施工質量分析。4)、工地試驗室派專人從事施工現場的試驗檢驗工作,保證試驗的及時準確,及時把施工質量情況作以記錄,便于加強現場的質量管理。在施工過程中設立流動試驗組,確保施工過程中的檢測試驗正常進行,達到用試驗數據指導施工的目的。5) 、加強現場的計量管理,對計量器具及檢驗儀器堅持按規定進行校驗,不合格的計量器具及過期未經校驗的器具不得用于施工計量。4、特殊季節施工工期保證措施1) 、雨汛季施工工期保證措施A、工地生產加強對氣象信息的收集,提出現場措施15、和準備,減少雨、汛停工損失,雨后及時恢復施工。B、配備防洪物資、排水設備,減少損失,提前儲備施工材料,保證汛期施工連續性。做好施工現場排水,防止生產材料、設備和臨時設施被淹泡。2)、 冬季施工保證措施 本工程受冬季影響的工程主要是指砼的施工,因此在進行砼工程施工時注意以下問題:A、詳細制定工程防寒保溫、防滑保穩、防凍害施工方案,從設施、環境上按安全度冬的要求配置,切實做好保溫、防凍等安全措施。B、在冬期施工前后時間隨時注意天氣變化,及時采取防凍措施,預先做好各項準備工作。C、鋼筋、骨料采取覆蓋措施。D、砼拌合時,各項材料的溫度必須滿足混凝土拌合所需的溫度,如達不到拌合溫度,必要時需對材料分別進16、行加熱,材料加熱的溫度滿足規范要求。5、橋面鋪裝質量檢測評定標準5.1、基本要求(1)、水泥混凝土橋面的基本要求同水泥混凝土路面,瀝青混凝土橋面的基本要求同瀝青混凝土路面。(2)、橋面泄水孔進水口的布置應有利于橋面和滲入水的排除,其數量不得少于設計要求,出水口不得使用直接沖刷橋體。5.2、橋面鋪裝實測項目橋面鋪裝實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差目標控制值1混凝土強度(MPa)在合格標準內在合格標準內2 厚度(mm)+10,-5+10,-5 3平整度(mm)554橫坡(%)0.150.15六、安全目標和保證措施1、安全方針安全第一,預防為主;綜合治理,以人為本,健全機制;強化管理,杜絕事故。17、2、安全目標安全目標:做到“三無、一控、三消滅”。三無:無工傷死亡和重傷事故、無交通死亡事故,無火災、水災事故;一控:控制年負傷頻率;三消滅:消滅違章指揮、消滅違章操作、消滅慣性事故。3、現場安全措施1)、施工班組人員嚴格按照國家機械安全操作規程進行作業。2)、施工現場應布置安全標志牌及宣傳牌。3)、施工班組在交接班過程中,做到手勢規范、明顯且口令清晰。4)、進入施工現場人員,一律配帶安全帽。5)、搞好安全用電,定期檢查更換老化電線。6)、施工人員嚴禁酒后上崗,帶病作業。7)、加強夜間施工照明設施,保證現場有足夠的照明。8)、加強施工現場指揮力量,派專人統一指揮。七、文明施工及環境保護措施1、18、文明施工1)、尊重當地民風民俗,遵守鄉規民約,與當地群眾和睦相處。2)、現場布置:根據場地實際情況合理地進行布置,機械設備按現場布置圖規定存放,并隨施工不同階段進行場地布置和調整。3)、堅持所有施工人員佩帶胸牌,施工現場設置各種明確的施工標志牌、交通限速牌等。同時在施工作業現場周圍插置彩旗,懸掛安全各種警示標牌。 4)、堅持每天在施工區域進行灑水,保證施工現場工區內道路通 暢、平坦,不揚塵不泥濘。5)、嚴格要求施工機械行駛過程中按照規劃好的施工路線行駛,不得破壞路線外植被以及原有地表。2、環境保護措施1)、經理部建立環保機構和相應的規章制度,專人專項隨時檢查和定期組織大檢查,環境工作與項目經理19、部及各作業隊效益掛鉤,獎優罰劣。2)、防止水土流失:在施工期間應始終保持工地的良好排水狀態,修建一些臨時排水溝渠,并與永久性排水設施相連接,且不得引起淤積和沖刷。3)、沖刷與淤積:施工人員應采取有效預防措施,防止施工場所占用的或臨時使用的土地受到沖刷。防止本工程施工過程對河流、水道、灌溉或排水系統產生淤積或堵塞。4)、控制揚塵:為減少施工作業產生的灰塵,應每天不定時進行便道灑水,減少揚塵。易于引起粉塵的細料或松散料應予覆蓋或適當灑水潤濕。5)、減少噪聲、廢氣污染:各種臨時設施和場地應盡量設于遠離居民區,并在風向的下風口處。使用機械設備的工藝操作,要盡量減少噪聲、廢氣等的污染。6)、保護綠色植被:遵循不破壞就是保護的原則,施工人員應盡量保護公路用地范圍之外的現有綠色植被。
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