高速公路項目橋系梁工程專項施工方案(14頁).doc
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2023-08-16
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1、xx互通主線右線橋系梁工程施工方案1. 編制說明1.1 編制范圍xx至xx高速公路延伸線T合同段xx互通主線右線橋系梁工程施工方案。xx互通主線右線橋2-5#墩系梁,全橋合計4個系梁。1.2 編制依據xx至xx高速公路延伸線T合同段工程設計圖紙、招標文件公路橋涵設計通用規范(JTG D60-2004)公路橋涵施工技術規范(JTJ041-2000)/中華人民共和國行業標準公路水泥混凝土路面施工技術規范(JTG F302003)公路交通安全設施施工技術規范(JTG F71-2006)公路土工合成材料應用技術規范(JTJ/T 019-98)公路工程混凝土結構防腐蝕技術規范(JTG /T B07-012、2006)公路工程施工安全技術規程(中華人民共和國行業標準JTJ076-95)xx省高速公路施工標準化管理指南(橋涵)1.3 編制原則(1)全面響應并嚴格遵守該項目招標文件的要求。(2)堅持科學性、先進性、經濟性、合理性與實用性相結合的原則。(3)整體推進,均衡生產,確保工期的原則。(4)保證重點,突破難點,質量至上的原則。(5)保持施組設計嚴肅性與動態控制相結合的原則。(6)強化組織指揮,加強管理,保工期、保質量、保安全。(7)優化資源配置,實行動態管理。(8)文明施工,保護環境。2. 工程概述2.1xx互通主線右線橋工程概述xx互通主線右線橋中心樁號為YK39+654.152,全橋為兩聯,3、均為325m預應力混凝土連續T梁。下部結構采用柱式墩、板凳臺,基礎采用樁基礎。xx互通主線橋因設計變更,由27.75m單幅橋變更為(左線19m+右線21m)雙線橋。橋寬變化后,左線橋多余的T梁歸右線橋利用,另外需對左線橋橋臺承臺、臺帽、橋墩蓋梁、系梁進行切割處理。本橋1-5#墩3#樁基、墩柱利用左線橋已施工完成的樁基、墩柱。xx互通主線右線橋1#墩不設系梁,2-5#墩設系梁,全橋合計4個系梁。2.2地形條件、地質狀況橋址區屬海岸低山丘陵溝谷地貌,地形呈波狀起伏,局部地表孤、滾石較發育,上覆土層坡殘積土層,場地穩定性較好。橋位地質從上自下依次為:素填土、殘積砂質粘性土、全風化凝灰熔巖、碎塊狀強風4、化凝灰熔巖及中風化凝灰熔巖。2.3 氣候沿線屬南亞熱帶季風氣候,日照充足,光熱資源豐富,蒸發旺盛,季風顯著。區內氣候溫和濕潤,屬亞熱帶海洋性季風氣候區,年平均氣溫在20以上,每年59月為雨季,11月至次年3月為旱季,年均降雨量一般大于1600毫米,每年79月為臺風季節,夏長不酷熱,冬短無嚴寒。2.4 風況橋址區屬亞熱帶海洋性季風氣候,氣候溫暖,多年平均氣溫19.4度,平均降水量1192.6毫米,最多降水量為1739.9毫米,多年平均風速為9.0米/秒,全年主導風向北北東,頻率43%,多年平均霧日數為29天,多年平均濕度84%。橋區季風比較明顯,受季風影響,風向季節性變化明顯。一年中秋、冬、春三5、季以偏北風為主。橋位區每年7-9月臺風多發,年平均臺風影響次數:3.5次(8級),實測最大風速:39.0m/s,設計風速:43.3m/s。3 .施工部署3.1施工便道1、進場便道進場便道擬選擇已通車的F匝道,經F匝道進入xx互通主線右線橋。2、出場便道出場便道選擇未通車的主線右線,逆向行駛至主線右線接D匝道處,經 D匝道,從xx收費站出場。在D匝道入口,將現有防撞桶后移,能夠滿足施工車輛轉彎半徑,使施工車輛能夠駛入D匝道,且不影響原進入D匝道車輛。3、車輛通行F匝道接主線右線處設置一施工進出口,進出口設置為16m寬。施工車輛從F匝道進場,出場車輛橫穿F匝道出口逆向進入主線右線。4、橋位區便道對6、已有施工便道進行拓寬,填筑碎石后進行整平。3.2施工用電 xx互通主線右線橋施工用電從赤表特大橋橋頭500KVA變壓器處經邊坡防護施工段接入,保證系梁施工。3.3 主要機械、材料配置 表3-1主要機械設備使用計劃表序號機械或設備名稱規格或型號單位數 量備注1攪拌站120m3/h臺22砼車8m3臺63拖泵臺14汽車吊25T臺25變壓器500KVA臺26運輸車20t臺17裝載機ZL50臺18電焊機臺59鋼筋切割機臺310鐓粗機臺111套絲機臺13.4 系梁施工主要勞動力計劃序號職務人數備注1副經理12技術主管13工程技術人員24工長15質檢員16安全員17測量技術人員28試驗員29吊車司機410電7、工111電焊工612鋼筋工813模板工514混凝土工3合計38表3-2 系梁施工主要勞動力計劃表3.4 施工進度計劃xx互通主線右線橋系梁工程計劃2012年4月1日開工,2012年5月30日完工。4. 系梁施工方案4.1 系梁施工工藝流程開挖系梁及樁頭位置鑿除樁頭及清理樁頂樁基樁頭鑿除系梁墊層施工鋼筋加工、制作3#墩柱化學植筋預埋墩柱主筋綁扎系梁鋼筋綁扎系梁模板制作系梁模板支立系梁混凝土澆筑及養護4.2 開挖系梁及鑿除、清理樁頭系梁開挖采用挖掘機,開挖時注意開挖位置的確定,盡量不要碰到樁頭,以免碰彎鋼筋或使碰碎樁頭。樁頭進行鑿除時,應將孔樁頂面混凝土鑿除至系梁底部,混凝土采用空壓機加風鎬進行破8、碎,破除至樁頂30cm時,人工用風鉆或切割機鑿除樁頭混凝土,鑿至系梁底面后,用風鉆將樁頂鑿毛,并用清水沖洗干凈,整修結構鋼筋。4.3 系梁測量放樣系梁基坑開挖前放出平面位置及標高,確定開挖范圍和坡度,基坑開挖邊坡視地質情況及坑頂周圍有無動靜載而定,坑底開挖尺寸應比設計寬出100cm以上,以便于系梁模板的支拆工作。系梁墊層施工完畢后,將系梁中心線測設于墊層上,然后根據設計圖紙給定的平面幾何尺寸標出系梁邊線,模板架立后用水準儀測出系梁的高程并在模板上標記。4.4 系梁墊層施工采用人工配合風鎬鑿除樁頭,進行樁基無破損檢測。樁基樁頭鑿除時應預留10cm嵌入系梁。系梁基坑開挖至比設計系梁底標高低10cm9、后,清除積水、雜物和松散土質,做到基底清潔、平整,然后鋪10cm厚砂漿墊層。4.5 3#墩化學植筋4.5.1 化學植筋施工工藝流程養護植入鋼筋注入粘結劑配制粘結劑定位放線機械鉆孔清孔及驗孔4.5.2 鉆孔及清孔鉆孔前,對鉆孔部位進行精確放樣,保證鉆孔位置尺寸。使用專門的電鉆和鉆頭,鉆孔直徑為31mm,孔深85-110cm,鉆孔與墩柱中的原有鋼筋相遇,可適當調整孔位避開。鉆孔完畢后,檢查孔深和孔徑,如滿足要求,將鉆好的孔必須清理干凈,應先用刷子刷孔,再用專用吹風機吹去粉塵及碎片,清孔工作應至少進行三次。植筋前應保持孔內干燥,混凝土含水量不得超過要求,且應將孔口臨時封閉。系梁植筋鉆孔位置見下圖:410、.5.3 粘結劑的配制及注入根據粘結劑的不同性能按配比嚴格調制粘結劑,配制時注意少配多用。正式向孔內注射粘結劑時,應先從孔穴的底部開始,使注射量均勻,粘結劑用量以插入鋼筋后有少許漿液溢出為宜。配制粘結劑用的原料應密封貯存,遠離火源光直接照射。配制和使用場所,必須保護通風良好。操作人員應穿工作服,戴防護口罩和手套。4.5.4 植入鋼筋待粘結劑注入后,將鋼筋植入孔內,植筋時注意緩慢插入并向一個方面旋轉進入,使鋼筋必須到達孔底,確保植筋深度。植筋前應將鋼筋表面的鐵銹、油污應清除干凈。植入鋼筋的外露長度應保證能滿足有關規范中關于鋼筋搭接長度的要求。在粘結劑安全固化前,不得觸動所植鋼筋,粘結劑固化時間與11、混凝土表面的溫度和濕度有關,必須嚴格控制。4.6 鋼筋制作及安裝1、系梁鋼筋在鋼筋加工場統一下料加工,再運至現場綁扎成型,鋼筋骨架可根據實際情況提前在鋼筋加工場焊接加工,現場直接安裝和綁扎。2、鋼筋加工尺寸按照設計圖紙執行,鋼筋綁扎、焊接等嚴格按照規范、標準執行。3、鋼筋安裝完成后,對照設計圖紙再次檢測,確保鋼筋規格、型號、間距、數量等滿足設計要求。4、鋼筋綁扎完工后,按設計位置和標高安裝外鋼模,鋼模設對拉螺桿固定。5、鋼筋在加工前,應使表面潔凈,無油膩、漆皮、浮銹、鋼筋加工時應保持鋼筋平直,無局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應調直。鋼筋的彎制和末端的彎鉤應符合設計要求。6、鋼筋要調直、除銹12、,下料、彎制要準確,加工好的半成品鋼筋要分類掛牌存放。7、為保證混凝土保護層厚度,在鋼筋骨架外側綁扎混凝土墊塊,禁止使用塑料墊塊。8、綁扎好的鋼筋骨架經檢驗合格后,方可進行模板的支立工作。9、鋼筋綁扎、安裝完成后,清除模內雜物,技術人員應對鋼筋數量、位置、綁扎質量、結構尺寸、接頭布置、保護層厚度、墊塊、模板等逐一進行自檢,據實與設計圖對照檢查,符合標準后,由技術人員向監理工程師報驗,征求監理工程師同意后方可進入下一道工序施工。4.7 模板安裝1、采用大塊組合鋼模板,模板板面之間應平整,接縫嚴密、不漏漿,保證結構物外露面美觀,線條流暢。為保證模板的通用性,提高周轉使用次數,要求在同一部位使用的模13、板結構相同、螺栓連接孔位一致,用=6mm鋼板作面板,8槽鋼和50等邊角鋼作次肋,212槽鋼作豎肋,模板間18mm螺栓連接,用系梁受力主筋作為對拉螺桿。 2、澆筑砼前,模板應涂刷脫模劑,不得使用廢機油等油料,且不得污染鋼筋及砼的施工縫處。3、系梁的側模采用鋼管或槽鋼進行支撐與加固。4、模板安裝完畢后,應對其平面位置、頂部標高、節點聯系及縱橫向穩定性進行檢查,簽認后方可澆筑混凝土,澆筑時,發現模板有超過允許偏差變形值的可能時,應及時糾正。4.8 混凝土施工1、現場施工準備混凝土攪拌采用項目部攪拌站集中攪拌。混凝土開盤前混凝土原材料按澆筑需要總量的120%進行備料,并由專人安排落實到位。施工人員、攪14、拌站小型機具(50振搗棒、電箱、自吸泵等)試運行后就位準備。2、混凝土澆注系梁混凝土一次澆筑完成,攪拌站的額定生產能力均為120m3/h,能滿足系梁施工需要。混凝土澆筑按照從中間向兩端推進,并嚴格控制分層厚度,加強斜角部位混凝土振搗,保證振搗充分。混凝土施工方法如下:每層澆筑厚度按照30cm控制,振搗間距按5060cm進行控制。振搗時,振搗棒應插入混凝土內,上層混凝土振搗時應將振搗棒插入下層混凝土內510cm,每一處振搗應快插慢拔,必須振搗至該處混凝土不再下降,氣泡不再冒出,表面出現泛漿為止。混凝土澆至距系梁頂面約30cm高時,減小水灰比,并將頂層浮漿用吊斗吊出,補足混凝土后,對頂層混凝土進行15、二次振搗和反復抹面收光,以防止表面裂紋。3、混凝土施工質量保證措施1) 嚴格做好混凝土的試配,尤其要控制好混凝土的初凝時間和坍落度。2) 認真落實質量責任制,加強人、機、物的預控措施。3) 混凝土的攪拌時間要適當延長,以使混凝土攪拌的更加充分。加強對混凝土入倉之前的質量檢查,設置四層檢查人員:一是配料操作員,二是試驗人員,三是拖泵操作人員,四是現場澆筑人員。無論那一層人員發現混凝土質量不合格,均有權利制止混凝土入倉。4) 混凝土的入倉、分層厚度及振搗嚴格按照規范要求進行。5) 加強質量監測,及時測量混凝土面標高,控制好串筒底口離混凝土面不超過2.0米。6) 對多余的浮漿要從模板內清除,在混凝土16、初凝前,要對混凝土表面進行多次收漿、壓光、抹平,防止混凝土表面出現收縮裂紋現象。7)砂石料的級配應該相對穩定,在規范允許的范圍內不能有太大的波動,同時應該嚴格控制其含泥量、含水量。8)外加劑是影響混凝土質量的一個重要因素,所以要隨機的從送至施工現場的外加劑中取樣,檢測其穩定性。同時每次還從送至施工現場的水泥中取樣,與砂石料、外加劑進行試拌,以檢測水泥、外加劑的相容性。9)混凝土開盤前應嚴格檢查各環節是否按擬定方案落實,否則不準開盤,待消除隱患后,方能開盤。4.9 拆模及養生系梁混凝土澆注完成后應及時進行養生,第一層用塑料布覆蓋,然后用濕潤無紡布覆蓋,混凝土表面始終要保持濕潤,養護時間3d以上,17、方可拆除側模。拆模時防止模板與系梁表面發生磕碰。拆模后系梁繼續用土工布覆蓋并灑水養護,養護時間一般至少為7天。5 質量保證措施5.1質量方針、目標1、本工程質量方針:一流管理、一流產品、一流服務。2、本工程系梁施工質量目標:(1)各性能指標全面達到技術規范中規定的要求。(2)施工質量指標為:施工項目優良品率為90%,一次交驗合格率為100%,產品合格率100%。(3)、系梁施工等質量綜合評分達到90分以上。5.2 質量保證措施1、施工圖及技術文件的審查:對施工圖和技術文件的完整性、正確性、工藝性進行審查,對審查出的問題及時反饋給原設計單位。2、技術文件和技術圖的修改及技術交底工作:工程技術部門18、接到設計單位的改圖通知后,負責對施工圖紙的技術文件進行修改,并及時通知有關部門和單位。開工前組織設計有關人員到施工現場技術交底。3、 放樣、下料切割、鋼吊箱焊接、節段組裝為關鍵工序,關鍵工序、重要件的生產必須符合相應的制造工藝。4、所有材料的采購除必須有材料質量證明書外,還應復檢,合格后方能進場加工。5、項目部的工程技術部門、質檢部門要對參加加工、制造的各工種作業人員進行技術交底和質量管理培訓,使施工人員熟悉有關的工藝規程和“焊接工藝質量控制條例”并按規定要求精心施工。6安全控制措施 6.1施工現場安全安全責任重于泰山,在施工過程中,自始至終堅持“安全第一,預防為主,科學管理,狠抓落實”的安全19、工作方針,并從技術上、制度上、思想上、組織上加強安全管理,制定并落實好安全預控措施,防患于未然。具體如下:1、施工現場設專職安全員和兼職安全員,成立全員參與的安全施工保證體系。建立定期的安全活動制度,做好詳細記錄。班組每天進行班前、班后的安全檢查,及時消除隱患,施工隊每周舉行一次安全講評活動,根據施工實際提出安全措施,工地每月進行一次安全生產檢查,幫助工地解決安全生產的疑難問題。2、對進場職工必須進行安全生產的教育,貫徹誰施工、誰負責安全的原則。下達生產計劃同時必須書面下達安全生產措施。進行詳細的安全技術交底,要使作業人員人人明白,嚴格遵守,嚴禁擅自改方案和違章操作。3、高空作業人員事前須經過20、體格檢查,合格后方可登高作業。各專業人員尤其是特殊工種需持證上崗。4、現場設置12名專職安全人員,每天班巡回檢查,重點是:(1)安全帽、安全帶、安全網是否正確使用。(2)安全標志和警告牌是否按要求設置。(3)臨時用電是否有可靠的接地保護,接地電阻應小于4。(4)易燃易爆設備和物品的使用存放是否按規定辦理。(5)施工現場臨時用電統一布置,設一名專職人員負責管理,每個分電盤設置觸電保護器,嚴禁用鐵絲鋁絲等代替。5、每個施工點配備一定數量的滅火器,由專業安全員統一管理和檢查。組建現場兼職消防人員,進行消防知識講授。6、 嚴禁使用電爐,若生產需要則要報告審批并明確專人監護。現場嚴禁生火取暖,大容量照明21、燈具要遠離易燃物11.5m以上,且安裝牢固,人員離開后隨時關閉。7、正確使用各種電動工具,并有可靠的接地保護。6.2 起重安全1、起重用工索具應嚴格按相關規范要求的安全系數選用,保證其使用安全。2、定期對工索具進行檢查。3、在起吊中應嚴格執行安全操作規程,指揮起吊時,信號必須統一,手勢明顯,哨音清晰,不得含糊。4、吊物時,扒桿與被起吊物下嚴禁站人,對違反操作規定和不安全的作業及時加以糾正或制止。5、分塊組裝起吊時,應先提高離地面20cm左右進行試吊,待確認安全無誤后,方可繼續吊裝。在鋼吊箱壁體拼接時,在被確認連接件的整體壁體穩固后,吊機方能脫鉤,否則嚴禁脫鉤。6、堅持“十不吊”安全規定。7環境22、保護7.1概述在施工過程中,為解決現實或潛在的環境問題,協調工程與環境的關系,保障工程的順利進行,就必須采取相應的措施與手段。7.2環境保護措施1、施工前,根據本工程特點,詳細調查工程沿線附近的環境概況,編制由于施工活動可能造成的施工區域環境影響報告書及環保措施,報有關部門審批,保證施工方案將環境影響減少到最低程度。2、對全體員工進行環境保護、水土保持知識學習,增強員工環保意識。嚴格執行國家、行業有關環境保護的法律、法規;嚴格執行當地政府對環境保護和水土保持的有關要求。3、建立環境保護、水土保持目標責任制。項目經理部負責標段內各施工單位環境保護目標責任書的制定、下達、實施和考核工作,將環境保護23、工作與施工人員的利益有機結合,做到獎優罰劣。4、生產、生活區集中布置,對可能產生的污染種類,制定相應的防范措施。生產、生活垃圾分類集中存放、集中處理,以減少污染范圍。5、對環境敏感地區進行重點監控,對施工中出現的環境污染及時進行調查、總結,并按照“限定治理時間、限定治理內容、限定治理對象、限定治理效果”四大要求進行限期治理,對造成污染的責任人進行處理,并制定相應的防范措施,防止污染再次發生。7.3固體、廢棄物的處置措施1、在水上施工平臺設置若干個垃圾桶,集中貯放生活垃圾,定期運至岸上垃圾場深埋。 2、施工過程中的廢棄物、邊角料、包裝袋等及時收集、清理,運至垃圾場。3、禁止使用一次性塑料餐具,防24、止白色污染。施工機械產生的廢油料及潤滑油等,必須集中收集運至岸上處理。4、生產用油料必須嚴格保管,防止泄漏,污染海水。8. 文明施工措施1、加強文明施工宣傳教育活動,增強全體員工文明施工意識。使全體員工認識到文明施工是企業形象、隊伍素質的反映,是安全生產的保證,是工程優質快速施工的前提。2、建立健全文明施工崗位責任制,簽訂文明施工責任書,把文明施工責任落到實處,提高全體施工人員文明施工的自覺性,增強文明施工意識,樹立企業文明施工形象。3、施工期間,認真了解、切實尊重當地群眾的宗教信仰和民族風俗、習慣,遵守國家有關的法律、法規,搞好民族團結。主動協調好與當地居民、當地政府和就近單位等的關系,共建25、文明窗口。4、現場臨時設施布置符合規定要求,做到場地整潔,道路平順,排水暢通,標志醒目,生產環境達到標準化作業要求。臨設布置盡量少占或不占農田,對施工中破壞的植被,施工完后予以恢復。5、現場工程概況牌、施工組織網絡牌、安全記錄牌、事故記錄牌、施工總平面圖等設置齊全,規格統一、內容完善、位置醒目。6、施工現場的設備、機具、材料擺放整齊。每項作業完工后,及時清理施工場地,周轉材料及時返庫,做到工完料凈、場地清潔。垃圾雜物集中堆放,及時處理。7、按國家及施工所在地的規定,加強對噪聲、粉塵、廢氣、廢水的控制和治理,努力降低噪聲,控制粉塵和廢氣濃度以及做好廢水和廢油的治理和排放。8、施工過程中,施工人員的生產管理活動符合施工技術規范和施工程序要求,不違章指揮,不蠻干。對不服從統一指揮和管理的行為,按獎懲條例嚴格執行。9、加強檢查監督,從嚴要求,持之以恒,使文明施工現場管理真正抓出成效。項目經理部對文明施工現場實行定期和不定期檢查,每月組織一次專項檢查,對照評分,嚴格獎懲,交流經驗,查糾不足。