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1、施工組織設計一、工程概況運河橋為（12+26+12）m三孔預應力砼斜腿剛構箱梁，位于xx市紅荔路，為直線段，路線前進方向與運河斜交角為85度；單向縱坡為1.5%；設1.5%的雙向橫坡。主橋上部構造半幅為單箱三室箱梁。橋總寬為30m ,中間設2cm縫。橋面布置為3*3.75（行車道）+1*3.75（非機動車道）。橋臺采用墻式橋臺，下設2m厚承臺，每半幅橋橋臺下設立8根D120cm樁，分兩排設立。橋臺于橋梁外側設翼墻擋土，臺后設5m長搭板引道工程有路面工程、擋土墻工程、排水工程等。路面為22cm厚C35砼，基層為30cm摻6%水泥石粉。護岸擋墻為鋼筋砼擋墻，擋墻基礎部份為沉井基礎，部份為砼基礎。承2、臺施工為水下作業。二、計劃工期根據業重規定總工期為300天，從XX-3-15開工至XX-1-14竣工。根據我公司的實力，并對該工程具體分析，我公司完全能保證在協議工期內完畢，并力求提前竣工。三、人員安排公司組織由項目經理、總工組成項目部領導班子，配備足夠的施工技術和其它方面管理人員、機械設備、施工隊伍，保證工程按期保質完畢。擬定的組織機構及人員安排 圖表（二）廣州市番禺區橋梁開發建設集團公司運河大橋項目部行政部財務部總工室雜工組施工組實驗組測量組材料組材料機械組木工隊鋼筋隊樁基隊砼施工隊擬為本協議排的重要人員 圖表（二）姓名職位職稱備注羅韶鴻項目經理工程師唐建國總工工程師宋伏春質檢工程師工程師3、李成健橋梁結構工程師工程師劉軍橋梁結構工程師工程師劉健康路面工程師工程師林雪梅實驗工程師工程師陳勇機械工程師工程師李釗才計劃協議工程師蘇玉珍財會會計師四、機具設備安排擬定的重要機械設備 圖表（三）機械名稱規格型號額定功率 （）或容量(m3)或噸位(t)廠牌及出廠時間數量（臺）回旋鉆機KQE-100XX4挖掘機HD-900SEV1.0m3日本2自卸車8t中國3砼攪拌站JS75025 m3/h三一重工1超重機XZJ5240JQZ161619991發電機220KW1砼攪拌運送車XZJ5270GJB36 m3三菱19993發電機30KW2預應力張拉設備YCT30019992砼輸送泵HBT60H-1404、6D30 m3/h三一重工2鋼筋切割機400AXX.1 壓路機振動18t中國1裝載機ZL50D3.2m31999徐工2推土機T140-1140KWXX1材料實驗、測量、質檢儀器設備表聯單 圖表（四）序號儀器設備名稱規格型號單位數量備注1砼坍落度筒、尺無錫套3良好2砼試模151515 無錫個9良好3全站儀索佳臺1良好4水準儀DS3-D2臺2良好5計量天秤TG928A臺1良好7沸煮箱F-31型臺1良好8百分表個4良好9比重計臺1良好10泥漿比重計臺2良好五、施工方案（一）砼施工1砼拌和采用集中拌和，砼運送車運送，輸送泵灌筑。拌和場的拌和能力要考慮到能滿足箱梁砼的灌注。不能滿足時，考慮向外購買商品砼5、。拌制砼時，各種衡器應準確，應經常檢測骨料的含水量，用于調整用水量，拌制時間嚴格控制（以拌和均勻為限）。配料數量的允許偏差見下表配料數量允許偏差序號材料類別允許偏差（%）1水泥12粗、細骨料23水、外加劑12砼運送砼拌和完畢后用輸送泵送至澆筑現場。3砼澆筑混凝土的澆注，采用5cm、3cm、2.5cm插入式振搗器和平板振動振搗，分層澆筑振搗模板混凝土。每層澆筑厚度不超過30cm，下料點應分散布置，應在兩側同時均勻澆筑。混凝土澆筑應連續進行，上下兩層澆筑的間隔時間，應不少于混凝土的初凝時間，在澆筑上層混凝土時振動棒應插入下層混凝土5-10cm，每澆注一層混凝土都要將振動棒振搗至表面翻漿，混凝土停止6、下沉，不冒氣溝為止，振動棒應在兩則面每隔20-30cm處振搗，應控制振搗時間和密度，振動棒快插慢提，可將混凝土內的部分空氣引出，減少氣溝，保證砼的密實度。鉆孔樁灌注砼，先泵至樁旁儲料槽再放到漏斗、導管。保持導管埋深24m，砼灌注至頂面高出設計樁頂0.51.0m，樁頂上超過部分鑿除以保證樁頭砼質量。為防止水上灌注做到萬無一失，必須準備兩套輸送設備同時安放在施工現場。箱梁砼灌注，為了保證梁體的外觀質量，決定在豎直方向上底板與腹板一次澆筑完畢，砼澆至翼板根部。具體澆筑程序如下： 底板、腹板、橫隔梁安裝內模，模板裝至腹板倒角與頂板交界處，并預埋倒角處頂板斜向鋼筋。澆筑腹板、橫隔梁首層混凝土，使混凝土高7、度足以封住底板處倒角；澆筑一定距離后，回頭澆筑底板混凝土；根據現場混凝土流動性情況，在腹板、橫隔梁混凝土可以保持一定形狀而未初凝時，回頭澆筑腹板、橫隔梁二層混凝土，澆筑至翼板根部。為保證底板混凝土的澆筑厚度，用廢鋼筋截成與底板厚度一致的長度，點焊分布在底板鋼筋上，用以標示底板混凝土頂面標高。澆筑完畢待混凝土具有一定強度后，用鋼絲刷將腹板、橫隔梁混凝土頂面拉毛，然后用水沖洗干凈，通過設在底板上的通氣孔排水。 頂板頂板模板安裝后（注意預留人孔），進行頂板、翼板模板標高的調整。在完畢頂板和翼板鋼筋及各預埋鋼筋的綁扎工作后，可開始混凝土施工。施工中必須嚴格控制頂板的頂面標高，以保證橋面鋪裝層的厚度。砼8、澆筑要注意 砼的坍落度控制在13-15cm，并根據現場情況及時進行調整，戶外初凝時間控制在3-4小時。 砼澆筑前對模板、鋼筋、預埋件的位置、標高、軸線、數量及牢固情況等進行細致的檢查； 輸送泵和澆灌設備內部的雜物以及模板、鋼筋上的雜物均應在澆筑前清除干凈； 砼分層厚度不大于30cm；砼自由傾落高度不超過2m；相鄰段砼的高差不大于50cm； 砼應盡量在白天澆筑，并應連續進行，不留或少留施工縫，如必須間隙時，間隙時間盡量縮短，并應在上一層砼凝結前將次層砼澆筑完畢； 澆筑混凝土時，混凝土入模要均勻，避免大量集中下落。采用插入式振搗器振搗，派專人監督振搗工作。所有部位均應振搗密實，密實的標志是混凝土停9、止下沉，不再冒氣泡，表面平坦、泛漿。在振搗過程中嚴禁用棒頭直接對準波紋管振搗或直接接觸模板振搗。 每次澆筑完畢后人工將鋼絞線來回拖動10cm，以免波紋管漏漿裹死鋼絞線。（二）鋼筋加工制作鋼筋加工前表面潔凈，盤園和彎曲的鋼筋均要調直。彎制和未端彎鉤應符合設計規定和規范規定。接頭采用搭接電弧焊，骨架采用鐵絲綁扎，箍盤轉角與鋼筋的交點均要綁扎。必要時點焊結接。加工制作應符合規范規定。鋼筋集中在工場中加工，鋼筋制作時，應先后復修正便其它符合設計的尺寸和形狀作樣板，然后才進行正式加工生產。綁扎鋼筋時，綁扎用鐵絲要向里彎，不得伸向保護層內，為保證砼保護層厚度，在鋼筋與模板間設立水泥砂漿墊塊，墊塊與鋼筋扎緊10、，互相錯開。鋼筋骨架和鋼筋網的組成及安裝a.制作鋼筋骨架時，須按設計圖紙規定焊扎堅固，以防在運送和吊裝過程中變形。b.骨架的焊接拼裝應在堅固的工作臺上進行，操作時應符合下列規定： 鋼筋拼裝前，對有焊接接頭的鋼筋應檢查每根接頭是否符合焊接規定。 拼裝時，在需要焊接的位置用楔形卡卡住，防止電焊時局部變形，待所有焊接點卡好以后，先在焊縫兩端點焊定位，然后進行焊縫施焊。 骨架焊接時，鋼筋端部應預先折向一側，使兩鋼筋搭接后軸線一致。 施焊順序宜由中到邊對稱地向兩端進行，先焊骨架下部，后焊骨架上部，相鄰的焊縫采用分區對稱跳焊，不得順方向一次焊成。c.按保證混凝土保護層的厚度，應在鋼筋骨架與模板之間梅花形放11、置適當數量的混凝土墊塊，骨架側面的墊塊應綁扎牢固。d.安裝頂板、翼板鋼筋時，同時安裝伸縮縫和防撞欄的預埋鋼筋，并準確、牢固定位。預應力鋼束的安裝a.確認鋼絞線的技術指標符合國家有關規定，并送檢合格后方可使用。b.波紋管要符合設計規定，接縫數量盡也許少。接頭采用套管接頭法，套管長為被接管道內徑的57倍，管紋互相轉達接吻合，接頭處用塑料膠布纏繞緊密，并仔細檢查小波紋管有無破損情況，以防止漏漿。按設計規定在波紋管上設立壓漿通氣孔。c.按照設計圖紙的規定及張拉設備的使用規定擬定鋼束的下料長度。d.鋼絞線編束后，穿入波紋管中，將波紋管按設計位置準確、牢固地固定好。按設計圖中鋼絞線的布置，直線段每隔1m、12、曲線段每隔0.5m用8鋼筋做成“#”字架固定波紋管。（注意：不讓焊渣破壞波紋管）e.鋼絞線在與錨墊板連接處必須垂直于錨墊板。混凝土澆注前將錨墊板口外露部分用海綿、膠帶等密封防止泥漿滲入。張拉后割去多余部分鋼絞線，按規范規定保存一定外露長度。f.預應力鋼絞線的下料應采用砂輪機，不得采用電弧焊、氧焊切割。各骨架鋼筋的安裝順序a.預應力箱梁鋼筋安裝順序底板底層橫向鋼筋底板底層縱向鋼筋腹板箍筋橫隔梁鋼筋底板頂層縱向鋼筋底板頂層橫向鋼筋腹板縱向鋼筋頂板底層橫向鋼筋頂板底層縱向鋼筋頂板頂層縱向鋼筋頂板頂層橫向鋼筋。（三）模板承臺、橋臺、臺帽、箱梁、柱均采用大大塊木夾板拼裝。澆注砼前刷脫模劑。（四）臨時支架13、在跨中間，打入直徑1.2m的鋼樁兩排共14個，鋼樁內排水清淤，灌入砂礫，頂面至下1m用15#砼封口,上設砼平臺。平臺上用貝雷架作立柱，沿橋的方向用貝雷架搭設箱梁模板支撐架，上面架設工字鋼，工字鋼上順橋方向架設12cm12cm方木。貝雷架臨時支架示意圖河道河道 施工平臺18m18m六、質量保證措施（一）優質工程規定：本工程必須達成優質工程，預制上部結構預應力空心板必須達成優良才干出場。（二）從組織機構上保證1建立質量保證體系（1）指導思想。根據優良工程的規定，參與空心板施工的全體員工必須牢固樹立“質量第一”的意識，嚴格按照設計圖紙，公路工程質量檢查評估標準（JTJ071-98）、公路橋涵施工技術14、規范（JTJ041-XX）及監理規定進行施工。以“精心施工、嚴格管理、事前控制、保證優質”的指導思想，全面控制工程施工質量，把好每道工序關，在項目經理、總工程師的領導下，成立專門的創優領導小組，建立嚴格的創優措施，必須使空心板的質量達成優質工程標準。（2）工程質量控制機構框圖我公司將按照工程監理和監督部門質量第一的方針和全面質量管理規定，采用切實有效的措施，不斷提高質量管理水平，在“政府監督、施工監理、公司自檢”的質量保證體系下，嚴格實行質量自檢，以抓好工序質量保證分項工程質量，以分項工程質量保證分部工程和整個建設項目的質量。工程質量控制機構框圖見附件12。（三）從檢查程序上保證工程自檢是每個15、工程項目施工的必須環節，每一個項目的每一道工序完畢后，必須由現場技術人員進行自檢再由質檢人員檢查后，寫成質檢報告，向監理報告，請求檢查，經檢查合格符合設計規定，寫成質量報告上報監理工程師，經監理工程師簽認后，方可進行下一個工序的施工。同時做好工程施工原始記錄，嚴格執行公路工程施工的有關標準、規范和建設單位提出的規定，一切按程序辦事，保證工程施工有條不紊。檢查程序見附件13。（四）從制度上保證1、建立技術再教育再培訓制度由本項目技術主辦組織各專業工程師，按照技術規范規定，完善各工序，各專業的各種規范和條例，加強對各崗位人員專業技能和質量意識的教育、培訓。2、建立一套公正的獎懲制度。對違反操作規程16、，影響工程質量的堅決制止返工補救外，并給當事人以一定處罰，嚴格按照操作規程進行施工，對工藝規定精益求精的、發揮出高技術水準的、工程質量優良的、保安全、創益有功的人員給予獎勵，質檢主管人員有職有權，保證其貫徹實行。3、質量檢查制度每周由質檢部長主持進行質量大檢查。專職、兼職質檢員參與，必要時邀請監理工程師參與，重要內容是：全面檢查當周工程質量，掌握質量動態，召開質檢會議，強化質量意識，健全質檢制度。檢查施工原始紀錄是否齊全，有無及時簽證。檢查原材料實驗，砼強度等有關資料是否齊全。通報監理工程師對工程施工質量的評價和意見，對有關質量問題進行分析研究，制定整改措施。搞好施工技術資料的收集整理工作，會17、議紀要，工程事項告知單、實驗資料、檢測資料、原材料合格證、各種技術資料、施工記錄、檢查表格。（五）從具體施工環節上保證1、組織施工員、技術員、質檢人員進行全面質量管理教育，認真熟悉圖紙、資料和有關技術規范，嚴格按圖紙及規范施工。2、在8項工程施工前，技術主管和質檢人員要對技術員、施工員、實驗員等進行全面的技術交底，交待本工程特點、工藝、技術質量的難點、要點和具體規定，切實抓典型和重點、難點工程。3、推行全面質量管理，加強施工隊伍的質量教育，提高整個施工隊伍的質量意識，使每個施工及管理人員都明白自己的崗位職責及規定達成的質量標準。使用先進的技術及施工工藝，以求取得高效的優質工程，做好施工現場自檢18、監理機構檢測以及實驗室檢測工作。對各分項工程在開工前必須由實驗室進行原材料的實驗、配合比的實驗，以實驗指導施工。在施工全過程中，嚴格按照公路工程施工規范、橋涵工程施工規范及公路工程質量評估標準的各頂規定進行施工。4、原材料檢查：（1）鋼材：鋼材應分批驗收，以同一爐號、同一截面尺寸為一批，每批質量不大小20噸。原材料驗收：根據出廠質量證明或出廠實驗報告單檢查鋼材的外觀質量，量測本批鋼筋的代表直徑，鋼筋實驗：每一批制作一組試件作拉力實驗和冷彎實驗，每焊200個接頭抽取一組試件作拉力實驗和冷彎實驗。（2）水泥：進場必須有出廠合格證和實驗報告，并應對其品種標號、包裝、出廠日期等檢查驗收。當對其質量有19、懷疑或出廠超過三個月（快硬硅酸鹽水泥超過一個月），應作水泥分析實驗。（3）砂、石材料：當其材料來源發生變化或質量出現較大差異時，應作材質鑒定。（4）混凝土配合比：不同強度等級，不同技術規定，均應作配合比設計，在應用配合比過程中，當其材料來源發生變化或質量出現較大差異時，應重新選定配合比。5、工序質量控制任何工序交替前，由項目負責人、質檢員和工班長進行自檢后，由質檢部長檢查并報監理工程師檢查合格后移交下一工序施工。在澆筑砼前，由質檢員、項目負責人、工班長對模板、支架、鋼筋、預應力鋼絞線張拉質量及澆筑砼準備情況進行全面檢查，由質檢部長檢查，報監理工程師檢查簽證后方可澆筑砼。按規定做好各工序質量檢查20、原始紀錄，并經有關人員簽證，由專職人員填寫施工日記。6、規定所有施工員做到“三檢”、“四按”、“四不準”；三檢自檢、交接檢、專業檢。四按按圖紙、按規范、按標準、按工藝。四不準方案不合理不準開工；材料不合格不準進場；上一工序不合格不準進入下一工序；達不到質量標準不準驗收計量結算支付。七、保證施工工期的措施：（一）制定切實可行的施工計劃：預制場空心板預制，必需按照業重規定的施工總工期，組織必要的勞動力和施工設備，制定工程項目總體施工計劃，在此基礎上制定切實可行的季度、月度、旬計劃。各施工工序分工負責，充足運用已有的勞動力和機械設備，保證生產計劃的實行。（二）勞動力的保證：為保證預制場工程施工，必須21、組織精干的隊伍，抽調技術素質較高的技術人員和生產工班，負責本預制場施工。（三）機械設備的進場到位，是保證工程施工進度的重要環節，必須按機械設備進場計劃，組織到位。機械設備進場前，事先做好保養工作，保證機械設備的正常運轉。（四）各項準備工作必須按計劃完畢時間提前完畢才干保證生產計劃的正常實行。（五）堅持生產調度會：各施工班組天天晚上由工程隊召開生產調度會，對當天的工作完畢情況進行總結交流，針對次日的工作安排，對勞動力和機械設備進行調配，必要時，由項目經理部協調解決。（六）建立旬、月檢查制度：項目經理每10天對各施工及有關工程項目的施工情況作全盤檢查，了解月度施工計劃的實行情況，協助各施工班組解決22、和解決實行計劃的有關困難問題。每月30日由項目經理主持召開生產調度會，總結當月生產計劃完畢情況，布置下月生產計劃，對本月存在的問題進行全面解決。八、保證施工安全措施認真貫徹執行國家有關安全生產的管理法規，堅持“安全第一，。防止為主”的方針，嚴格按照交通部標準公路工程施工安全技術規范（JTJ076-95）所規定的安全生產規定施工。（一）安全管理人員貫徹項目經理部調專職安全員1人，各施工段設兼職安全員，項目經理部及各施工段長為安全生產負責人。（二）制定施工現場安全生產的有關制度：制定施工現場安全生產的有關規定，進行廣泛的安全教育，提高員工安全意識和自我保護意識，嚴格執行安全制度。1、鋼筋工安全操作23、規格：（1）鋼筋與施工場地應滿足作業需要、機械設備的安裝規定堅固、穩定、作業前應對機械設備進行檢查。（2）鋼筋調直機及冷拉機場地應設立防護擋板，作業時非作業人員不得進入現場。（3）鋼筋切斷機作業前應先進行試運營，檢查刀口是否松動，運轉正常后，方能進行切斷作業，切長料時應有專人把扶，切短料時要用鉗子或套管夾牢，不得因鋼筋直徑小而集中來切割。（4）采用人工錘擊切斷鋼筋時，鋼筋直徑不宜超過20mm使錘人員和把扶鋼筋，剪切工具人員身位要錯開，并防止斷開的短頭鋼筋彈出傷人。（5）鋼筋的臨時固定應設專門支架，嚴禁采用點焊鋼筋的方法進行固定梁體鋼筋，以避免電流通過預應力鋼絞線，使鋼絞線發生脆斷。（6）鋼筋的24、綁扎工作應在張拉結束5小時后進行經策安全。（7）在加工車間一定要有消防栓及防火設備。2、混凝土施工時的安全措施：（1）攪拌站的電氣設備和線路應絕緣良好，機械設備外露的轉動部分，應設防護裝置。（2）攪拌站的機械設備安裝完畢后要檢查，離合器、制動器、開降器是否靈活可靠，軌道滑輪是否良好，鋼絲繩有無斷裂或損壞，并經試轉，所有機械正常后方可作業。（3）裝載機ZL40上料時，在鏟斗移動范圍內不得站人，鏟斗下方嚴禁有人停留或通過。（4）灌筑砼時，起吊運料卸料應由專人指揮。（5）操作人員要配戴安全防護用品，配電盤應使用電纜線。3、預制場的施工安全制度：（1）嚴禁不戴安全帽進入施工現場。（2）不準穿拖鞋、高跟25、鞋、硬底鞋、嗽叭褲上班。（3）嚴禁在吊機起鉤正下方站立、行走、操作。（4）酒后嚴禁上崗作業。（5）帶小孩不準進入施工現場，在施工現場嚴禁打鬧。（6）嚴禁非專業人員私自開動龍門員機及張拉千斤頂。（7）振搗器配電盤嚴禁一閘多用。（8）有危險品的材料庫嚴禁抽煙。（9）施工現場各種材料應分類堆碼整齊做到文明安全施工。4、安全措施貫徹：（1）在現場施工的特殊工種，如電工、電焊工、機械工等，必須持證上崗，嚴禁無證操作。（2）專職安全員天天堅持巡視工地，檢查安全設施的貫徹情況，對違反安全生產的工班，員工提出整改意見或按規定給予處罰。九、環境保護及其他1、污水和垃圾：廁所污水設三級化糞池，一般污水設濾水池，化26、糞池池壁四周抹水泥砂漿，避免滲漏，頂架封蓋，定期清理，作為農田肥料。垃圾集中堆放，定期送到本地指定的地方堆棧放或挖坑埋好，予以覆蓋。3、塵土的噪音：（1）所有的工點用地，平整后鋪石屑或用混凝土表面處治，避免翻漿及塵土飛揚。（2）配備灑水車，對施工車輛通過的道路經常灑水滅塵。（3）承包人的辦公和生活駐地要與生產區相距一個合理距離。（4）夜間施工要控制噪音。（5）拌合場要遠離居民區。4、在施工過程中，對大量的運料、運土車輛修筑必要的便道，保證行車的暢通，防止交通事故的發生。5、切實做好文明施工。在深夜盡也許避免和減少影響附近居民的生活和工作。施工場院地要保持整潔，發明工作環境，以提高工作效率。6、27、做好衛生工作，配備各種常用保健藥品及器材。在生產過程中出現的垃圾、廢渣、廢水要按環保部門有關規定進行解決，以免導致環境污染。7、施工場地在工程竣工后，必須通過認真清理場地和河道，保證居民的正常生活。 工程質量保證體系控制機構框圖 圖表（五）政府質檢督站總監辦駐地監理工程師項目經理總工程師質檢工程師控制、獎罰權生產辦生產質量機材辦材料質量實驗員鋼筋班架工班材料員樁基隊木工班 分項工程質量檢查程序框圖 圖表（六）人員、材料、機具及準備基本完畢，材料實驗完下一分項工程分項工程開工報告下道工序開始不批準監理審查批準分項工程分工序開工返工返工分項工程分工序完畢不合格不 合 格班級技術員、質檢員檢查（自檢28、）、填寫施工原始記錄不合格下道工序班組技術人員、質檢員檢查（互檢）、填寫質檢表不合格監理工程師檢查填報質量驗收單質檢工程師檢查（專檢）不合格業主檢查監理工程師填寫質量驗收單（簽認）填報中間交工申請質檢工程師檢查分項工程分工序竣工返工監理工程師檢查匯總抽檢資料不合格簽證中間交工證書 橋梁鉆孔樁施工工藝流程圖 圖表（七）監理驗收制作砼試件成樁檢測、簽認水下砼灌注監理簽認、復核二次清孔下放鋼筋籠一次清孔監理簽認、復核鉆孔、成孔測量放樣、鉆機就位圍堰、平整場地監理簽認、復核鋼筋籠制作不合格合格不合格砼配合比的確認及各施工機械的準備檢查不合格合格28天齡期試壓進入下道工序 斜柱施工工藝流程圖 圖表（八）29、測量放樣鑿毛銜接處，并清洗干凈工地條件焊接抽樣實驗、焊接質量認可根據設計圖紙鋼筋加工成型安裝、綁扎、焊接鋼筋澆筑砼立模、加固監理工程師檢查，簽字認可測量復核，標定柱頂標高監理工程師檢查，簽字認可水泥、砂石、水等各種材料的抽樣實驗及砼配合比確認砂、石計量、攪拌設備及運送、振搗設備檢查拆模砼試件制作養護28天齡期試壓質量驗收、簽認進入下道工序 箱梁現澆施工工藝框圖 圖表（九）測量檢查標高、平面位置搭設平臺、支架測量檢查標高、平面位置，持擬定與安裝底模板、預壓鋼筋綁扎、波紋管安裝合格，持不合格，持合格，持側模、內模的安裝，注意錨固面模板安裝監理審批，持不合格，持澆筑底板與側、橫隔板、牛腿腹板砼拆側腹30、內模，頂板底模安裝，頂板鋼絞線，頂板鋼筋的安裝監理審批澆筑頂板砼張拉設備的標定及準備砼達成90%強度、張拉鋼絞線壓漿封錨拆支架 橋面施工工藝流程圖 圖表（十）清洗梁體質量驗收、簽認拆側模、端模安裝側模、端模鋼筋制作安裝防震錨桿、砂漿灌縫監理審批綁扎絞縫鋼筋監理工程師審批簽認攪拌設備及運送、振搗設備檢查澆注絞縫砼砼試件制作清洗橋面、浮漿處鑿毛原材料實驗及配合比確認養生綁扎橋面鋼筋監理審批、簽認不合格鋼筋制作監理審批、簽認合格攪拌設備及運送、振搗設備檢查原材料實驗及配合比確認澆筑砼養生砼試件制作28天齡期試壓 沉井基礎的施工工藝流程圖 圖表（十一）筑島鋪墊拼裝鋼刀腳安裝支撐排架及底模立內模安扎鋼筋立外模灌注底節砼及養生徒刑生老生龍活虎排水開挖下沉抽墊排水清基封底填充及灌注頂蓋板 基層施工工藝流程 圖表（十二）水泥穩定碎石攪拌配合比設計、實驗材料、機械、電力、供水、勞力準備穩定土攤鋪機攤鋪穩定料卸料穩定料運送水泥、碎石檢查、量方推土機、裝載機供料清掃底基層底基層檢測測量、放樣施工配合比檢查、調整供 電壓路機碾壓養 生灑水車灑水標高幾何線型平整度、強度、厚度質量檢測交工驗收砼路面施工