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公路改建工程臺背回填施工方案(23頁)
公路改建工程臺背回填施工方案(23頁).doc
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施工方案
上傳人:故事 編號:735455 2023-08-21 22頁 145.84KB

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1、目錄一、工程概況1二、方案編制依據1三、施工準備11.熟悉圖紙和線路調查12.測量13.試驗2四、施工方案31.施工工藝流程32.臺背回填施工33.施工人員配置及主要機械6五、安全專項施工措施7六、質量管理8七、重大危險源識別與控制91.重大危險源的識別92.對重大危險源的評價103.重大危險源的綜合預防、控制措施104.三個重大危險源的具體預防措施11八、安全管理131.安全生產目標:堅決杜絕重特大安全責任事故。132.安全管理組織機構133.安全施工保證體系144.安全全生產職責14九、應急救援161.事故應急救援流程圖162.事故應急救援知識培訓與演練183.安全事故報告與處理制度18十2、環境保護和文明施工18臺背回填施工方案一、 工程概況包頭市xx至xx公路改建工程第一標段里程為K0+000K36+000,總長36公里。包含了三座中橋、30座涵洞。本工程臺后路基回填材料采用砂礫,臺后6m范圍內對路基進行挖臺階處理,臺階寬度為1.5m,高為1.0m,向內傾3%坡,路基回填應分層回填,對于壓路機達不到的地方應采用機動夯或其他有效壓實機具進行層層壓實,壓實度不小于96%。二、 方案編制依據1. 施工圖設計。2. 現場調查資料。3. 國家及現行公路工程設計規范,施工技術規范、規程,公路工程質量檢驗收評定標準(JTG),公路工程預算定額。4. 企業技術能力、機械設備、施工經驗及管理水3、平。三、 施工準備1. 熟悉圖紙和線路調查臺背回填施工前,組織技術人員和施工人員認真閱讀設計圖紙和技術資料,熟悉合同文件和技術規范,組織有關人員對路線走向,取土場的位置,地形地貌,道路交通,橋涵位置,地質水文狀況,水準點及控制樁等進行全面的調查,核對,嚴禁破壞環境。認真聽取周邊老百姓的意見并作匯報,以免以后施工時造成糾紛打架等,根據現場實際工期要求情況,工程量大小,編號施工組織設計,確定人員,設備的組合與配置,具體的施工工藝,及土石方的調配方案。2. 測量測量隊將填方區域及取土區域的導線上的水準點進行加密,恢復路線中、邊線,包括路堤的坡角,邊溝及橋涵的具體的位置,恢復路線的紅線,根據有關規定,4、釘出路基用地界樁,以免造成不必要的糾紛;在距路中一定安全距離處設立控制樁,其間隔不宜大于50m,樁上標明樁號與路中心的填高。3. 試驗試驗室將用于路基填筑的填料取樣,試驗按公路土工試驗規程(JTG E402007)辦理,并進行以下項目的試驗。1) 液限、塑限,塑性指數,天然稠度或液性反指數;2) 顆粒大小分析試驗;3) 含水量試驗;4) 密度試驗;5) 土的擊實試驗;6) 相對密度試驗;7) 土的強度試驗;8) 有機含量試驗及易溶含量試驗。試驗室應盡快將試驗的原始資料整理匯總,對于不合格的填料來源進行調查,上報項目總工程師,對不合格填料盡量采取廢棄處理,重新調整土石方調配,并上報監理工程師打變5、更報批。四、 施工方案1. 施工工藝流程施 工 準 備 測 量 放 樣原地面處理、清除不適用材料、軟基處理等填 前 壓 實分 層 攤 鋪 填 筑填筑試驗參數分層碾壓、夯實分 層 檢 測 壓 實 度報驗填寫中間交工證書(合格則進行下道工序)2. 臺背回填施工1) 測量放樣涵洞或橋臺完成后,當涵洞臺身砼達到設計強度的100%設計強度時可進行臺背回填。對于橋臺則應在橋臺砼強度達到設計強度后方可進行臺背回填。回填前先應將基底的雜物、不適用材料等進行清理,然后測量組用全站儀放出路基中線及邊坡線,并測出基底距路床頂面高差。在施工前應進行現場復查,對于臺腳(墻)有明顯匯水和積水的地方,應根據現場具體情況采取6、排水措施,保證底部排水暢通。2) 填筑(1) 圓管涵涵洞回填時,臺后在不小于2倍孔徑范圍內,選用透水性能良好的砂質土或砂礫土等對稱分層夯實,壓實度不小于98%,施工過程中,當涵頂覆土厚度小于0.5m時,嚴禁任何重型機械和車輛通過。(2) 箱涵翼墻及箱身兩側墻背后填土,應在箱身混凝土強度達到100%設計強度時方可進行。要求分層對稱夯實,每層厚度不超過30cm,密度不小于90%(3) 橋臺臺背回填應在基坑回填完成后進行,回填段落是梯形下部臺后6m,上部是臺后6m+1.5m基底到橋頭搭板高度,高是基底到橋頭搭板高度。1.5m基底到橋頭搭板高度段落按水平分層,對稱填筑并夯實,每層壓實厚度不得超過15c7、m。橋臺臺背采用級配砂礫填筑。將路基連接處修筑成寬1.5m高1m內傾3%的臺階,按照規定的壓實度逐層碾壓。在回填施工中應均衡、對稱地分層填筑和壓實,壓實度不小于96%。3) 碾壓本合同段臺背回填用砂礫回填,回填時用水沖和振夯(振動碾壓),先采用水沖,然后再根據作業寬度采用振動夯實或振動壓路機碾壓。臺身上部根據回填寬度可以采用壓路機碾壓,先用壓路機靜壓一遍,再振動碾壓,然后再由中間向兩側碾壓。每次碾壓錯開1/3輪寬,碾壓至無明顯輪跡時,檢測壓實度。壓實度合格則進行下一層施工。在回填壓實施工中,壓路機達不到的地方應使用機動夯具或其他有效壓(夯)實機具進行層層壓實。4) 檢測臺背回填應分層填筑、分層8、檢測,壓實度可采用灌水法或灌砂法進行檢測。并同時滿足每層每側不少于6點,檢測點位一般為:中間1點,左右邊距離臺帽1m處各1點,或監理工程師指定的點位。檢測點離臺背的距離分別為30cm和1.5H(兩個距離范圍內各3點)。回填完畢后,應進行彎沉檢測。每填一層,碾壓一層,檢測一層, 檢查頻率(每側)每層左、中、右檢驗三個點,壓實度經監理工程師檢測合格方可填筑下一層。5) 材料要求臺背回填材料級配應符合下列標準:篩孔尺寸(mm)5030201050.50.075通過百分率(mm)10090-10060-10040-7525-4510-200-7采用天然砂礫回填時,對于小型夯實機夯實的材料的最大粒徑不得9、大于50mm ,如采用重型壓路機械壓實的材料的最大粒徑不得大于100mm,且應有一定級配,其塑性指數不大于6。級配曲線應光滑并呈凹面向上的形式。當采用人工砂回填時,采用中粗砂,并按要求進行篩分試驗,且結果滿足:1、通過0.16mm篩孔細料含量不大于10%。2、通過0.075mm篩孔細料含量不大于5%。6) 注意事項在回填時必須做好防排水工作,在路基頂面以下2米范圍的臺背回填必須做好頂層封水工作,封水必須采用改良土,改良土厚度不小于20cm。同時,臺背施工時應注意如下問題:(1) 壓路機具必須配備18T以上大型壓路機及小型夯實機兩種,壓路機壓不到的邊角處,使用小型夯實機配合施工。(2) 在進行臺10、背回填以前,應清除基坑內雜物,做好基坑排水清淤工作。(3) 在回填之前,應在結構物背面用紅油漆標好每層填料的界限、標明層次,分層厚度不超過15cm,并經現場監理確認。(4) 應控制在最佳含水量附近2碾壓。(5) 基坑為灰巖及弱風化巖,按規范要求開挖臺階有困難的地方回填寬度小于30cm的應以5#砂漿以上漿砌片石回填,強風化巖巖仍需按技術規范要求開挖臺階。(6) 臺背回填每十層拍照一張。(7) 臺背回填填方內的邊坡必須挖成臺階狀,每層臺階高度不超過50cm,小橋(涵洞)臺背填土底部最小寬度距基礎邊緣不小于2m,回填邊坡為1:1(或按設計文件中規定)。(8) 基坑為灰巖及弱風化巖,按規范開挖有困難的11、地方,回填寬度小于30cm的應以15#素砼回填,回填寬度介于30-75的應以5#砂漿以上漿砌片石回填,強風化砂巖仍需按技術規范要求開挖臺階。3. 施工人員配置及主要機械1) 施工組織機構、人員配設及分工機構名稱姓名職務負責范圍進度監督組冷樹學項目經理負責協調、組織工作開展,使各部門的工作銜接緊密,有效的保證工作進度李天軍副經理裴志亮項目總工工程施工組劉偉測量負責人負責復測,施工放樣,提供各施工測量標高,便于現場施工控制。劉軍現場施工負責人負責現場施工合理布設及施工便道,合理組織機械人員施工,按規范進行控制施工,并對現場施工質量進行嚴格控制,按時完成各種工程施工資料。武薈淵魏昌銘質量控制組裴志亮12、項目總工負責施工方案的報批及施工技術的交底,并組織相關人員對現場施工質量進行控制秦宏偉試驗室主任負責施工的配比交底,對施工現場材料進行監督、控制,協同質檢工程師嚴格控制工程的施工質量安全控制監督組冷樹學項目經理全盤負責施工安全燕民耀安全員協調安全、后勤與施工的關系2) 主要施工機械配置施工機械型 號用 途臺 數推土機山工160推土2壓路機徐工20T壓實2平地機天工pm200平整2自卸汽車DFL3251A8運土6灑水車東風卡車灑水2裝載機柳工-50粗平2五、 安全專項施工措施1. 須按設計規范施工。2. 作業要嚴格操作規程。3. 路基施工準備1) 機械設備的配備,挖掘機、裝載機、推土機、平地機、13、壓路機、自卸翻斗車、電纜線、照明設備、漏電保護器。2) 安全防護品的配備,口哨、安全帽、紅綠旗、警示牌、標志、紅色警示燈、鐵絲網。4. 開工前檢查:挖掘機、裝載機、推土機、平地機、壓路機、自卸翻斗車是否處于良好狀態、各項制動是否有效,電纜線有無裸漏情況。5. 施工安全注意事項1) 在公路、街道、交通繁華的道路上或附近施工,須有專人警戒。2) 車輛通過較多的便道,彎道半徑小于15m,特殊地段小于10m 須掛紅黃綠旗及警示牌。3) 施工便道急彎處及陡坡地段須掛標志警示牌。4) 嚴禁穿硬底、帶釘、易滑、高跟、拖鞋或赤腳進入施工現場。5) 施工現場材料、設備擺放有序、整齊。6) 現場施工人員須戴防塵口14、罩。7) 施工翻斗車不能行車載人及超載超速,其余各施工機械不能超速及違章作業,前后兩車(機械)間距不應小于10m。8) 路塹開挖嚴禁采取掏底開挖(忌挖神仙洞)。以免坍塌。9) 嚴禁在松動危石下、未熄火的大型機械旁作業和休息。10) 棄土場的選址需避免泥石流溝。11) 嚴禁在山坡上同一地段的上下同時作業。12) 人工挖掘作業人員橫向間距不應小于2m,縱向間距不應小于3m。13) 滑坡地段開挖,須從兩側向中部自上而下開挖。禁止全面拉槽開挖。14) 根據設計橫斷面及規范要求的超填寬度,精確放出路堤坡腳。地面橫坡較陡時,按路基縱向、橫向銜接部設計圖組織施工,以防止路基填筑產生縱、橫向裂縫。15) 嚴格15、控制好每層的松鋪厚度不大于30cm,控制最佳含水量偏差為2%,嚴格按照試驗路得出的壓實方法進行壓實。如填料來源不同,其性質相差較大時,分層填筑,不分段或縱向分幅填筑,且不同材料的填筑層厚不小于50cm。16) 斷面分層填筑,連續壓實,強振碾壓,以防止路基不均勻沉降、開裂。17) 根據坡比變化,每填筑好一級后,及時修坡防護,以防止雨水對邊坡的沖刷。在雨季施工時,注意排水工作,在路基頂面做成2-4% 的雙向橫坡,防止積水。六、 質量管理1. 施工過程的控制:做到開工有批復,工序有檢驗,分項有驗收,所完成的工作必須經監理檢驗過,合格后方能進行下一道工序的施工,杜絕違規施工和質量事故的發生。2. 質量16、管理小組組 長:冷樹學 副組長:裴志亮 組 員:燕民耀 盛桂鋒 劉偉 劉軍 李天軍3. 土質路堤施工質量控制標準:1) 外觀控制標準:路基表面平整、邊線順直,曲線圓滑。路基邊坡坡面平順、 不得虧坡,曲線圓滑、護坡道 位置適當,外形整齊、美觀、防止水土流失; 2) 實測項目控制標準:序號檢測項目高速公路、一級公路允許偏差檢查方法及頻率1壓實度(%)零填及挖方03096灌砂法:2000m2測2處08096填方(cm)080968015095150942彎沉不大于設計值彎沉儀:每200m測4斷面3縱斷高程(mm)+10,-15水準儀:200m測4個斷面4中線偏位(mm)50經緯儀:200m測4點,彎17、道加ZH,HY兩點5寬度(mm)不小于設計值尺量:200m測4處6平整度(mm)153m直尺:200m測2處10m7橫坡(%)0.3水準儀:200m4個斷面8邊坡坡度不陡于設計坡度每200m抽查4處七、 重大危險源識別與控制1. 重大危險源的識別高邊坡的施工因地形和地質水文條件的復雜,從業人員的素質較低,因此它是高風險和易發生安全事故的施工作業。從人、機、料、方法、環境等因素綜合分析,識別確認有3個可能造成人員傷害、財產損失的危險源為:1) 機械傷害2) 觸電傷害3) 坍塌和滑坡2. 對重大危險源的評價1) 機械傷害:機械運轉工作時,因機械意外故障或違規操作可能造成人身傷害或機械損害。2) 觸18、電傷害:工程外側邊緣距外電高壓線路未達到安全距離,用電設備未做接零或接地保護,保護設備性能失效,移動或照明使用高壓,違規使用和操作電氣設備,對人身造成傷害或損害。3) 坍塌和滑坡:路基開挖時因施工方法不當,機械使用不當,造成的坍塌和滑坡,對人身或機械造成傷害或損害。3. 重大危險源的綜合預防、控制措施1) 對重大危險要采取“兩個控制”,即前期控制,施工過程控制。前期控制:工程開工前在編制施工組織設計或專項施工方案時,針對工程的各種危險源,制定出防控措施。施工過程控制:在工程施工過程中,嚴格按照各項操作規程和專項安全施工方案施工和監督檢查,認真落實整改。2) 加強安全生產的綜合管理。認真落實各級19、安全生產責任制,建立健全各項管理制度,杜絕一切人為事故的發生。加強對員工隊伍人員的安全教育,提高作業人員素質和安全生產自我保護意識。增強各級管理人員安全責任意識,加強安全專業知識培訓。嚴格加強各種危險源預防管理工作,結合工程特點,針對確認的危險源實施相應的預防控制措施。3) 切實加強安全交底制度的落實交底必須在施工作業前進行,任何項目在沒有交底前不準施工作業。交底工作一般在施工現場項目部實施。交底必 須履行交底人和被交底人的簽字模式,書面交底一式二份,一份交底給被交底人,一份附入安全生產臺帳備查。被交底者在執行過程中,必須接受項目部的管理、檢查、監督、指導,交底人也必須深入現場,檢查交底后的執20、行落實情況,發現有不安全因素,應馬上采取有效措施,杜絕事故隱患。4. 三個重大危險源的具體預防措施1) 預防機械傷害事故的防護措施(1) 為保證作業人員的安全,防止機械對人體的傷害事故,制定本措施。(2) 對所有各種機械設備進場后,必須由設備部負責人會同安全員和使用機械的人員共同對該機械設備進行進場驗收工作,經驗收發現安全防護裝置不齊全的或有其它故障的應退回設備保障部門進行維修和安裝。(3) 使用前要對設備使用人員進行必要的安全技術交底和教育工作,使用人員必須嚴格執行交底內容及最近操作規程操作。使用中經常對設備進行維修保養,停止使用后切斷電源并鎖好電閘箱。(4) 各種機械設備必須專人專機,凡屬21、特種設備,其操作負責人要按規定每周對施工現場的所有機械設備進行檢查,發現問題及隱患及時解決處理,確保機械設備的完好,防止機械傷害事故的發生。2) 預防觸電事故的防護措施(1) 根據國家JGJ46-2005 規范規定,為了加強施工現場用電管理,保障施工現場用電安全,防止觸電事故發生。(2) 施工現場專用的中性點直接接地的供電線路必須實行TN-SR 接零保護系統,同時必須做到三級控制兩級保護,電箱為標準電閘箱,并采取防雨、防潮措施。(3) 電氣設備應根據地區或系統要求,做保護接零,或做保護接地,不得一部分設備做保護接零,另一部分設備做保護接地。(4) 必須由持有合格證件的專職電工,負責現場臨時用電22、管理及安拆。對新調入工地的電氣設備,在安裝使用前,必須進行檢驗測試。經檢測合格后方能投入使用。(5) 專職電工對現場電氣設備每月進行巡查,項目部每月對施工用電系統、漏電保護器進行一次全面系統的檢查。(6) 配電箱設在干燥通風的場所,周圍不得堆放任何妨礙操作、維修的物品,并與被控制的固定設備距離不得超過3m。安裝和使用按“一機、一閘、一箱、一漏”的原則,不能同時控制兩臺或兩臺以上的設備,否則容易發生誤操作事故。(7) 配電箱應標明其名稱、用途,并做出分路標志、門應配鎖,現場停止作業1h 以上時,應將開關箱斷電上鎖。照明專用回路設專用漏電保護器,燈具金屬外殼做接零保護,室內線路及燈具安裝高度低于223、.5m 的應使用安全電壓。在潮濕和易觸及帶電體的照明電源必須使用安全電壓,電氣設備架設或埋設必須符合要求,并保證絕緣良好。任何場合均不能拖地。線路過道應按規定進行架空或地埋,破皮老化線路不準使用。使用移動電氣工具和砼振搗作業時,必須按規定穿戴絕緣防護用品。(8) 凡是從事與電有關的施工作業時,必須實行電工跟班作業。3) 預防坍塌和滑坡事故的防護措施(1) 為防止路基開挖出現坍塌和滑坡事故,特制定防護措施:施工的過程中,對施工開挖的地質情況,施工情況等信息盡心動態監測,對地質有出入的應聯系設計部門進行相應設計修改。(2) 施工過程中邊坡監測:用于穩定性監測的位移邊樁設置一般縱向每隔50-100 24、米左右設置一個觀測斷面,對于一些特殊可酌情增設觀測斷面。(3) 加強滑坡的監測監控,對點位有變化應立即停止現場的施工,加密觀測次數,仔細分析點位的變動原因,及時將觀測結果上報監理、業主和設計院。應會同監理、業主和設計分析滑坡產生的原因和確定具體處理方法。待按照處理方法進行處理完畢,經再次觀察坡面無異動的情況下才能繼續開始路基的挖方施工。(4) 充分考慮季節性氣候對邊坡施工的影響,盡量避免安排在雨季施工。所有高邊坡的施工必須提前做好截水溝和排水溝,截斷山體水流。排水設施必須與實際地形和臨近的溝渠順接,確保雨季排水暢通,不積水。為防止水流下滲和沖刷,截水溝進行嚴密的防滲和加固,地質不良地段和土質松25、軟、透水性較大或裂隙較多的巖石路段,對溝底縱坡較大的土質截水溝及截水溝的出水口,均采用加固措施防止滲漏和沖刷溝底及溝壁。(5) 嚴格執行分級開挖分級防護,對不穩定的邊坡采取開挖和防護相結合,避免開挖邊坡暴露時間過長,使邊坡松弛范圍變大,造成新病害。如有地下水出露,應將地下水排出引入排水系統,不可堵死。(6) 嚴格實行獎罰制度,對違反高邊坡施工安全的各種行為必須嚴加懲處。八、 安全管理1. 安全生產目標:堅決杜絕重特大安全責任事故。2. 安全管理組織機構1) 本施工標段工程項目部實行項目經理負責制,對承建的工程項目的安全負全面責任。項目經理是本項目的安全生產第一責任人,全面負責本項目的安全生產工26、作。項目成立安全管理小組:組 長:冷樹學 副 組 長:李天軍 裴志亮 專職安全員:燕民耀組 員: 盛桂鋒 劉偉 劉軍 郝昊龍 2) 安全管理小組職責(1) 貫徹執行國家安全生產方針政策及法律法規,及時傳達貫徹上級安全部門下達的各種文件通知精神,按要求布置項目的安全生產工作。 (2) 督促各部門建立健全安全生產崗位責任制,落實一把手負責制和問責制。組織制定與項目經理部施工相適應的安全管理制度、安全技術操作規程,并監督實施。定期召開安全生產例會,研究和分析施工生產中存在安全問題,并加以落實解決。 (3) 宣傳安全生產、勞動防護、治安消防法律法規,不斷提高全體員工的勞動保護和安全防范意識。(4) 督27、促各部門對員工、民工進行安全生產教育培訓,使其熟悉有關安全生產規章制度和安全操作規程。掌握本崗位的操作技能,按規定持證上崗。(5) 督促和指導各部門的安全生產工作,對檢查中發現的安全生產隱患及時予以整改。 (6) 依照公司安全生產操作規程、勞動保護、治安消防等相關制度,對違章違紀事件的相關人員進行處理、處罰。 (7) 督促各部門做好員工的勞動保障工作,不斷改善作業環境。 (8) 協助工會對各部門違反安全生產法律法規侵犯員工合法權益的行為進行糾正,對違章指揮強令冒險作業的情況予以制止。(9) 建立事故應急救援體系,組織并主持生產安全事故應急救援和調查處理工作。3. 安全施工保證體系本項目部在工程28、施工前建立安全施工保證體系,安全施工保證體系分思想保證、組織保證、措施保證、制度保證、經濟保證五個方面。工程安全施工保證體系見安全施工保證體系框圖。同時認真地編制安全施工保證計劃和各項專項施工組織設計,并嚴格按保證計劃和專項施組的要求進行管理、實施。4. 安全全生產職責1) 項目經理安全生產職責(1) 項目部生產安全工作第一責任人,負第一責任人。(2) 貫徹、落實國家及上級機關關于安全生產的方針、政策和法規。(3) 在計劃、布置、檢查、總結、評比生產工作的同時,必須同時計劃、檢查、總結、評比生產安全工作。(4) 審批安全措施計劃,合理安全經費,認真組織實施。(5) 事故發生后,及時組織調查,堅29、持“三不放過”的原則,分析事故原因,擬定整改措施,對事故責任者進行處理和上級審批。2) 項目書記安全生產職責(1) 有針對性、加強對黨員、職工的思想政治工作,提高廣大干部,職工安全意識和自我保護意識。(2) 深入開展黨員,團員身邊無安全事故的活動。(3) 密切配合行政,深入貫徹國家和上級機關的安全生產方針、政策和法規,監督項目部生產安全制度的貫徹、執行。3) 項目總工程師安全生產職責(1) 貫徹執行黨和國家的安全生產方針,政策和安全技術標準規范。(2) 在編制施工組織、設計和審核單項施工方案時,按照“五同時”精神,認真編寫安全生產和勞動保護的內容和條款。(3) 審核安全技術措施計劃,并督促實施30、。(4) 向全體職工進行安全技術教育。(5) 參與無傷亡的技術性問題調查、分析,提出處理意見和整改措施。4) 項目副經理安全生產職責(1) 對項目部的生產安全承擔直接領導責任。(2) 執行局、公司的各項安全生產規定,貫徹執行局、公司的安全規章制度。(3) 審查施工方案中提出的安全技術保障措施。(4) 提出安全生產的獎懲意見。(5) 事故發生后,組織事故的調查、分析、處理和上報工作。5) 主管安全副職領導安全生產職責(1) 對項目的生產安全工作承擔直接管理責任。(2) 組織生產安全教育、培訓,落實施工現場的生產安全措施。(3) 組織生產安全檢查工作,組織每月的安全專題會議。(4) 貫徹上級和經理31、部的生產安全規章制度。(5) 提出生產安全的獎懲意見,獎勵作出成績的職工,處罰違章指揮,違章操作的人員。(6) 參與事故的調查、處理、整改隱患。(7) 負責對民工進行生產安全教育和管理。6) 專職安全員安全生產職責(1) 貫徹執行公司、施工項目部的安全制度和規定。(2) 負責檢查和督促每天的安全生產工作,監督職工在施工現場中正確使用安全生產“三件寶”。(3) 參與生產安全檢查,落實事故隱患整改措施。(4) 在施工生產中堅守崗位,嚴格執行制度不徇私情。(5) 參與對職工、民工的安全培訓和安全教育,按時參加安全會議。(6) 對違反安全操作規程的行為及時進行制止和批評教育,正確行使生產安全管理工作中32、的否決權。(7) 參與生產安全事故的調查。7) 工區長安全生產職責(1) 分配工作的同時,交代安全注意事項,做好安全工作“五同時”。(2) 嚴格執行安全技術操作規程,組織有關人員對本工段的機械設備進行定期檢查。(3) 配合領導對新職工和臨時工進行安全教育,積極支持安全人員的工作。(4) 配合安全員管理好本工段的安全工作,如發現對“三件寶”的使用有不當之處,必須立即加以制止和糾正。8) 職工安全責任制(1)積極參加項目部的安全教育培訓,強化安全意識,認識安全的重要性,做到保護自己也保護別人。(2)嚴格遵守崗位操作規程,不違反作業。(3)遵守勞動紀律,不酒后上崗作業,實施安全操作措施。(4)用好安33、全防護“三件寶”。(5)接受施工員、安全員現場管理和監督、執行現場隱患整改意見。(6)認真履行崗位職責,不竄崗、不脫崗。(7)工作中不妄從、不急燥,冷靜處理,認真對待工作每一環節。 九、 應急救援1. 事故應急救援流程圖緊急情況可直接聯系110、120、119、發生事故現場負責人及應急救援人員控制事態疏導人員組織搶救保護現場通道暢通車輛保證現場急救 送往最佳醫院 項目部事故調查組(臨時)向上級報告事故簡況項目部安全領導小組現場救援終止了解事故及傷亡人員簡況管理處2. 事故應急救援知識培訓與演練1) 應急小組成員在項目部安全教育時必須接受事故應急救援知識培訓。2) 培訓內容:傷員急救常識、滅火器34、材使用常識、各類重大事故搶救常識等,務必使應急小組成員在發生重大事故時能較熟練地履行搶救職責。3) 培訓時間:每月應進行一次不少于2小時的培訓。4) 定期組織應急救援演習操練。3. 安全事故報告與處理制度1) 發生重傷、重大死亡及死亡事故后,必須立即通過電話、電報、電傳等方法報告項目辦安保部以及梧州市安監部門,報告內容包括:事故的地點、時間、情況、原因及事故現場正在采取的保護措施等。2) 發生事故時要保護好事故現場并做好記錄,迅速啟動應急救援預案,搶救傷員和財產,防止事故擴大。為搶救傷員需要移動現場物件時,要作出標記和拍照。3) 發生事故后要及時按照國家在關規定,組織事故調查組對事故進行調查和35、處理。事故的調查處理必須堅持“四不放過”原則:調查事故發生的原因,原因分析不清放過;明確事故責任,責任不分清不放過;事故要吸取教訓,并制定與實施安全防范措施,防止類似事故再發生,員工得不到教育和安全防范措施不落實不放過;事故的有關責任人不受處理不放過。4) 傷亡事故處理工作要在九十天內結案,特殊情況不得超過一百八十天。十、 環境保護和文明施工我項目將嚴格按照標準以及其他環境保護的要求,加大力度搞好本合同工程周圍的環境保護,使生態環境的受損減至最低程度。主要采取的環境保護措施如下:1. 成立環境保護和文明施工管理小組,小組成員如下:組 長:冷樹學 副組長:李天軍 裴志亮 組 員:燕民耀 盛桂鋒 36、劉偉 劉軍 2. 環境保護和文明施工管理小組職責:貫徹執行國家、政府和上級主管部門有關環境保護與文明施工的方針、法規和政策,建立健全和完善相關管理制度;領導組織、監督項目的環境保護與文明施工管理工作,認真開展檢查,落實對污染環境、不文明施工的整改工作。定期組織對各級生產經營管理人員進行環境保護與文明施工的培訓和教育,不斷提高員工文化、技術、思想素質,促進環境保護與文明施工建設;發生環境污染事故立即報告有關領導,并做好保護現場、參加調查,協調關系等工作。3. 采取的管理措施:1) 施工噪音污染控制(1) 工地現場提倡文明施工,建立健全控制人為噪聲的管理制度。盡量減少人為的大聲喧嘩,增強全體施工人37、員防噪聲擾民的自覺意識。(2) 嚴禁夜間使用噪音大的施工機械,對噪音大的機械安排在日間施工,在工作點設置必要的噪音檢測點,根據測量結果,凡超過施工場界噪聲限值標準的,要及時對施工現場超標的有關因素進行調整,達到施工噪聲不擾民的目的。(3) 盡量選用低噪聲成備有消聲降噪聲設備的施工機械。給備用發電機和鋸木機搭設封閉的隔音棚,盡量降低發電機和鋸木機在使用過程中發生的噪音污染。2) 水污染控制(1) 自覺保護場地周圍的自然環境,做好施工過程的臨時排水措施,生活污水經隔油池和沉淀池處理后排放;廁所設置化糞池,并做抗滲處理,以防止生活用水污染。(2) 避免油品、化學品泄漏、遺灑對環境造成的污染,廢油和含38、油廢物不得直接排入河道或水渠,應集中進行處理,保障原有水系不受污染及淤塞。(3) 土石方施工過程嚴格按施工技術規范及設計進行施工,開挖基坑出來的土、多余的砂漿均按指定位置堆放,不污染周圍的農田旱地、魚塘及水源。棄土場要嚴格按照水土保持設計要求處理,防止水土流失和雨水沖刷導致污染農田,淤塞河道,及時還耕。對邊坡及時進行植草綠化。3) 大氣污染控制(1) 采取各種有效措施控制施工過程中的揚塵;現場主要道路表面硬化,水泥和其他易飛揚的細顆粒建筑材料應密閉存放或采取覆蓋等措施,不要將粒料粉塵撒漫,要用水車灑水除塵,特別是施工便道,要有專用水車按期灑水,保證道路濕潤,不揚塵。(2) 不得在施工現場焚澆油39、氈、油漆以及其他會產生有毒有害煙塵和惡臭氣體的物質;機械車輛的尾氣排放應符合國家環保排放標準的要求。4) 生活與生產固體垃圾處理(1) 分類處理:可回收利用的一般固體廢棄物如廢舊金屬、塑料、橡膠、玻璃、廢紙等,采用分類處理方法回收處理;不可回收利用的一般固體廢棄物如廢棄的水泥塊、生活垃圾等運至指定的地點統一處理;危險固體廢棄物如廢舊電池、廢日光燈管廢電瓶、等由相應責任部門送生產廠家回收處理或運至指定的地點深埋。(2) 禁止將有毒有害廢棄物用作土方回填,取土棄料應及時清除,做到工完、料盡、地清,保持施工現場和路容路貌的整潔和井然有序。(3) 盡量減少廢棄物產生量,特別是危險廢棄物產生量。5) 文40、明施工反映項目的全面管理水平,采取的管理措施有:(1) 現場布置:施工現場安排施工公告牌、質量監督牌安全牌及警示牌等各類表示牌的設置。設施設備按現場布置圖規定設置存放,并隨施工基礎、下部、上部等不同階段進行場地布置和調整,(2) 道路和場地:工區內道路暢通、平坦、整潔,不亂堆亂放,無散落物;場地平整不積水,排水成系統,并暢通不堵;施工廢料集中堆放,及時處理品。(3) 材料堆放:砂石分類堆放成方,砌體料歸類成垛,堆放整齊。(4) 周轉設備存放:施工鋼模、機具、器材等集中堆放整齊。專用鋼模成套放置,專用鋼模及零配件、腳手扣件分類分規格,集中存放。(5) 水泥庫:袋裝、散裝不混放,分清標號,堆放整齊41、,目能成數。有制度、有規定,專人管理,限額發放,分類插標掛牌,記載齊全而正確,牌物賬箱符,庫容整潔。(6) 構、配件及特殊材料:砼構件分類、分型、分規格堆放整齊。空心板及T 梁存放要注意地基承載力處理和支墊點正確穩定。鋼材、鋼絞線分類集中堆放整齊。錨具、支座、墊板、預埋件等分門別類妥善保管。(7) 進入施工現場的所有人員必須戴符合國家標準的安全帽,缺襯、缺帶及破損的安全帽不準使用,嚴禁赤腳、穿高跟鞋、拖鞋、喇叭褲、裙子、吊帶衣等上崗。(8) 進入施工現場的職員必須配戴項目經理部崗位證,嚴禁無證上崗;崗位證應標明:施工單位、姓名、職務、編號并配有像片。(9) 要尊重當地群眾的風俗習慣,應當針對當地群眾的風俗習慣制定相應的組織紀律,減少誤會,增進友誼,努力體現企業良好形象。
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