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高速公路路基工程橋梁系梁、墩臺身及蓋梁施工方案(20頁)
高速公路路基工程橋梁系梁、墩臺身及蓋梁施工方案(20頁).doc
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施工方案
上傳人:q** 編號:736577 2023-08-21 19頁 172.25KB

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1、xx至xx高速公路路基工程(FH-20合同段)橋梁系梁、墩臺身及蓋梁施工方案年四月一日一、工程概況本標段砼橋臺為重力式或輕型肋板式橋臺,墩身為柱式墩或薄壁墩,系梁有墩底系梁和墩頂系梁。施工時砼由拌和場集中拌和,砼運輸車運輸,泵送或吊車配合料斗入模;模板采用1.5m2以上大塊定型鋼模板或圓柱定型鋼模,吊車配合人工裝拆;鋼筋集中加工,現場安裝。二、施工方案一)墩底系梁1、基坑開挖:開挖深度為系梁(承臺)設計底標高以下10cm(墊層),機械開挖時要預留2030cm,用人工清理、找平。采用挖掘機開挖,開挖時須小心不得超挖。2、清理樁頭:基坑開挖后,鑿除護壁及多余樁頭砼,并沖洗干凈。鑿除后的樁頂平整、干2、凈、無松散和破損現象,以利樁與砼緊密連接。同時小心將樁頂鋼筋扳正,并清洗干凈。3、鋪設墊層:在基坑砼底部處用10cm厚C15砼找平,作為墩底系梁底模。在其上放出設計位置線,即可綁扎鋼筋。4、鋼筋制作與綁扎:鋼筋制作與綁扎時,須嚴格遵守設計尺寸要求。將砼保護層塊綁扎固定在鋼筋上,確保達到設計的保護層厚度。5、側模安裝:側模采用工廠加工的定型鋼模。每邊系梁側模分圓弧頭與直板部分拼接。模板安裝采用吊車起吊移位、人工精確就位,用斜撐或對拉螺栓固定其位置。模板安裝尺寸精度要符合規范要求,接縫采用企口式,并用雙面海綿條封縫,確保模板不漏漿、不變形、不移位,從而保證砼外觀質量 。6、砼澆筑:再次檢查各部尺寸3、及預埋立柱鋼筋綁扎焊接情況,合格后即可進行砼澆筑工作。砼澆筑時宜分層進行,用插入式振動器分層振搗,應在前層砼初凝前將次層砼振搗密實,并應特別注意樁頂處砼振搗密實。砼澆筑時,應留有試塊,并做好標識。7、脫模和砼養生:砼強度達到20%時,即可拆除側模。拆除模板時,須輕吊輕放,防止碰撞構件和模板變形。拆除后的模板擦油檢修后,按次序存放或運至下一個工作面。砼養生采取覆蓋灑水自然養生的方法,養護期不少于7天,派專人用專用機具負責。8、基坑回填:基坑回填應及時,使場地整潔有序,達到文明施工的目的。應特別注意上部結構為現澆梁的墩底系梁基坑回填,須分層夯實。二)墩身施工1、測量放樣:在完成的基礎、承臺或系梁上4、,用全站儀標出墩柱中心點或軸線,在中心點或軸線的基礎上,在基礎、承臺或系梁上畫出等同設計墩柱斷面形狀的邊線,根據定型鋼模端口肋箍寬度,在基礎、承臺或系梁上鉆孔埋設定型鋼模的定位鋼筋。2、鋼筋制作與安裝:根據設計要求整理立柱預埋主筋,并安裝綁扎箍筋。3、側模安裝:采用工廠加工的定型鋼模。后用吊車吊起定型鋼模就位,四周用鋼絲纜繩及鋼管支撐固定模板。4、砼澆筑:砼采用泵送或吊車配合料斗入模,將輸送管或串筒接至距立柱底部12m處,隨著澆注高度的升高逐節拆除。澆筑砼時,應注意澆筑速度,每3040cm振搗一次,后層振搗時,振動棒插入前層砼中10cm,澆筑過程中派專人觀察模板穩固情況。注意留好砼試塊,并做好5、記錄。5、脫模和砼養生:砼養生采取覆蓋灑水自然養生的方法,柱式墩養生采用塑料膜覆蓋,上下口扎緊封閉自然養生,養護期不少于7天,派專人用專用機具負責。三)砼橋臺施工1、在完成的基礎或承臺上,用全站儀定出各拐點位置,用墨斗彈線成面,即為橋臺底面外輪廓線。2、整理預埋在基礎砼中的豎直鋼筋和綁扎橫筋。鋼筋焊接時接頭位置按規范要求錯開。對鋼筋間距進行檢查,使之符合設計要求。3、模板拼接時,在接縫處貼以雙面海綿膠,使接縫緊密。模板外隔一定距離設橫肋和縱肋,并用鋼管做支撐,在一定位置用鋼筋拉緊,使模板支立穩固不變形。注意確保鋼筋保護層的厚度。4、砼分層澆筑搗實,不設施工縫,一次成功。澆筑過程中設專人檢查模板6、和支撐的穩固情況,以防模板變形。5、拆模注意防止碰撞結構物,拆模后采用覆蓋灑水養生。四)墩臺帽、蓋梁及墩頂系梁施工1、搭設支架與底模:采用輪扣式、碗扣式支架或在立柱上設包箍配型鋼作為蓋梁砼澆注承重支架,搭設時利用系梁基礎,在地基上搭設時,對地基進行處理,確保地基不沉陷。在已搭設好支架上鋪裝底模板,底模用10mm厚鋼板或平面鋼模制成。2、測量放樣:在已鋪底板上精確放出蓋梁軸線和底部輪廓線,并測出立柱頂面設計標高線。3、鑿毛:對立柱頂面臺身頂面質量較差部分砼鑿除,并注意防止砼出現碎裂,用水清洗干凈,以利與蓋梁砼緊密結合。4、鋼筋制作與綁扎:鋼筋應嚴格按圖紙下料,接頭采用電阻閃光對焊或搭接電弧焊,焊7、接質量須經檢驗合格后方可使用,并注意接頭位置按規定錯開。制作完成后進行現場綁扎,即首先在底模上放出底層鋼筋位置,設置架立鋼筋并固定,在架立鋼筋上放出頂層主筋位置,以次綁扎。綁扎時,須注意防震擋塊、支座墊石等預埋件設置,并注意保護層設置。5、模板安裝:模板為整塊結構,采用吊車就位、人工校正,用上下兩道對拉螺桿固定尺寸,并用硬木支撐穩定,安裝后的模板應對其尺寸、位置、垂直度、平整度等進行檢查,合格后報監理工程師批準,方可澆注砼。6、砼澆筑及養生:砼澆筑前應對模板、鋼筋、預埋件等再一次檢查。對設計配合比、材料質量、人員組織、設備完好情況進行落實,確認無誤后方可澆注砼。蓋梁砼澆筑時,宜從柱頂開始往兩邊8、依次對稱澆筑,分兩層進行,注意砼振搗質量。設專人檢查支架、模板牢固程度與變形情況,若有趨勢及時加固處理。澆注完成后對表面進行收光,拆模前后及時覆蓋麻袋,灑水養生。留有砼試塊,做好各種記錄。砼養生采取覆蓋灑水自然養生的方法,養護期不少于7天,派專人用專用機具負責。三、本項工程涉及的模板、鋼筋、砼的施工控制措施1、模板制作與安裝所制作模板具有必須的強度、剛度和穩定性,能可靠地承受施工過程中可能產生的各項荷載,保證結構物各部形狀、尺寸準確。模板板面平整,接縫嚴密不漏漿。拆裝容易,施工時操作方便,保證安全。外露面的模板板面宜采用膠合板或鋼模板,為減少模板拼縫,對于外露面大面積的砼,其每塊模板的面積宜大9、于1.5m2,嚴禁使用組合鋼模,且接縫處采用膠帶封縫。模板內應無污物、砂漿及其雜物,以后要拆除的模板,應在使用前徹底涂以脫模劑,并使砼不變色。模板加固完成、予埋件安裝完畢,并經監理工程師檢驗后方可澆筑砼。澆筑時并安排人員跟蹤觀察,不得跑模、脹模。2、鋼筋加工1)鋼筋混凝土的鋼筋和預應力混凝土中非預應力鋼筋的力學性能必須符合國家標準GB1499-84的規定。鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規格及生產廠家分批驗收、分別堆存,不得混雜,且應立牌以資識別。鋼筋在運輸、儲存過程中,應避免銹蝕和污染。鋼筋宜堆置在倉庫(棚)內,露天堆置時,應墊高并加遮蓋。鋼筋應具有出廠質量證明書。對中、小橋所用的鋼筋,使用10、前可不進行抽驗;對大橋所用的鋼筋,應進行抽驗。2)檢驗證明除監理工程師另有許可外,承包人應向監理工程師提供擬用于工程的每批鋼筋的一式三份工廠試驗報告。工廠試驗報告應具有法律資格且能制約制造商的保證人(如政府質量監督部門)簽字。所有鋼筋的試驗必須在監理工程師同意并經業主同意的試驗室(具有交通行業臨時資質以上)進行。3)鋼筋加工時,鋼筋調直和清除污銹應符合下列要求:a、鋼筋的表面應潔凈,使用前應將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈;b、鋼筋應平直,無局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應調直;c、鋼筋的彎曲接頭和焊接的焊條都應符合公路橋涵施工技術規范的有關規定。4)骨架的焊接拼裝應在堅固的工作臺上進行,11、操作時應注意下列要求:a、拼裝時應按設計圖紙放大樣,放樣時應考慮焊接變形和預留拱度。b、鋼筋拼裝前,對有焊接接頭的鋼筋應檢查每根接頭的焊縫有無開焊、變形,如有開焊應及時補焊。c、拼裝時,在需要焊接的位置用楔形卡卡住,防止電焊時局部變形。待所有焊接點卡好后,先在焊縫兩端點焊定位,然后進行焊縫施焊。d、骨架焊接時,不同直徑鋼筋的中心線應在同一平面上。為此,較小直徑的鋼筋在焊接時,下面宜墊以厚度適當的鋼板。e、施焊順序宜由中到邊對稱地向兩端進行,先焊骨架下部,后焊骨架上部;相鄰的焊縫采用分區對稱跳焊,不得順方向一次焊成,藥皮應隨焊隨敲。5)鋼筋焊接前,必須根據施工條件進行試焊,合格后方可進行施焊。焊12、工必須有考試合格證。6)鋼筋接頭采用搭接或幫條電弧焊時,應盡量做成雙面焊縫,只有當不能作雙面焊縫時,才允許采用單面焊縫。鋼筋接頭采用搭接電弧焊時,兩鋼筋搭接端部應預先折向一側,使兩接合鋼筋軸線一致;雙面焊縫的長度不應小于5d,單面焊縫的長度不應小于10d。7)受力鋼筋焊接或綁扎接頭應設置在內力較小處,并錯開布置,兩接頭間距離不小于1.3倍搭接長度。電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應小于10倍鋼筋直徑,也不宜位于構件的最大彎矩處。8)為保證保護層厚度,應在鋼筋與模板間設置塑料或半球形混凝土墊塊、水泥砂漿墊塊,墊塊應與鋼筋扎緊,并互相錯開,其強度應與相鄰的混凝土強度一致。用1.3mm直徑的退13、火軟鐵絲預埋于墊塊內以便與鋼筋綁扎。不得用卵石、碎石或碎磚、金屬管及木塊作為鋼筋的墊塊。9)對適宜于預制鋼筋骨架或鋼筋網的構件,宜先預制成鋼筋骨架片或鋼筋網片,在工地就位后進行焊接或綁扎,以保證安裝質量和加快施工進度。10)制成的鋼筋骨架,必須具有足夠的剛度和穩定性,以便在運送、吊裝和澆筑混凝土時不致松散、移位、變形,必要時可在鋼筋骨架的某些連接點加以焊接或增設加強鋼筋。3、混凝土1)材料a、集料應清潔、堅硬、堅韌、耐久、勻質并不含結塊,軟弱或片狀顆粒,無粘土、塵土、有機物。不同來源的集料不得混合或儲存同一料堆。細集料應由顆粒堅硬、強度高、耐風化的天然砂構成。其細度模數和含泥量符合要求。粗集料14、應由符合級配的堅硬卵石、礫石或碎石組成,本標段應用碎石。b、水:砼拌和水應使用清潔不含有影響水泥正常凝結與硬化的污水。使用飲用水可不經化驗。砼養生的水也應符合以上要求。c、所有水泥應取自監理工程師同意的產源。每批進場水泥必須提供廠商名稱,水泥種類及數量以及符合規范要求的試驗證明,不合格水泥不得使用。不同標號、廠牌品種、出廠日期的水泥不得混合堆放,嚴禁混合使用。d、大中橋施工料場必須澆砼硬化。2)砼配合比設計不同級別的砼均應在35d前進行砼配合比設計,應向監理工程師提出混凝土配合比設計的詳細內容,以取得監理工程師的批準。砼的最大水灰比、水泥用量及入模時的坍落度,集料的粒徑、磁率都應符合規范要求。15、砼摻用外加劑應符合規范要求并應經監理工程師批準。未經監理工程師批準的砼配合比,不得使用。3)混凝土拌制:本項目砼拌制集中拌和集中供應砼。由23臺強制式雙臥軸攪拌機,每小時生產能力不小于60m3(其中單臺不小于25m3/h),并配備有200T水泥儲罐組成拌和站所使用攪拌機,稱量和配水機械裝置應維持在良好狀態,計量準確并應至少每周校核一次。除水可按體積稱量外,其余均應按照質量稱量。4)砼運輸:砼由拌和站配備的2臺攪拌運輸車(每臺6m3以上)供應砼料。砼運輸車必須在每天工作后或澆筑中斷超過30min時予以清洗干凈,砼拌和運輸時間限制應符合規范要求。5)砼澆筑:砼澆筑采用搖臂式砼汽車泵或吊車配合澆筑。16、澆筑砼時還應做如下工作:澆筑混凝土前,全部支架、模板和鋼筋預埋件應按圖紙要求進行檢查,并清理干凈模板內雜物,使之不得有滯水、冰雪、鋸末、施工碎屑和其他附著物質,未經監理工程師檢查批準,不得在結構任何部分澆筑混凝土。在澆筑時對混凝土表面操作應仔細周到,使砂漿緊貼模板,以使混凝土表面光滑、無水囊、氣囊或蜂窩。混凝土分層澆筑厚度不應超過有關規定。混凝土的澆筑應連續進行,如因故必須間斷,間斷時間應經試驗確定,并經監理工程師認可,且不得超過有關規定,若超過允許間隔時間,按施工縫處理。混凝土在澆筑前,混凝土的溫度應維持在1032之間。除非監理工程師另外同意,混凝土由高處落下的高度不得超過2m。超過2m時應17、采用導管或溜槽。超過10m時應采用減速裝置。導管或溜槽,應保持干凈,使用過程要避免發生離析。澆筑混凝土期間,應設專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件等穩固情況,當發現有松動、變形、移位時,應及時處理。混凝土初凝后,模板不得振動,伸出的鋼筋不得承受外力。泵送混凝土在澆筑之前必須進行配合比及規定的預備試驗并經監理工程師書面批準。混凝土泵送施工工藝見混凝土泵送施工技術規程(JTJ/T10-95)有關規定。在澆筑混凝土開始之前 ,先泵送一部分水泥砂漿,以潤滑管道。而后,最先出的混凝土應廢棄,直到排出監理工程師認可的、質量一致的、和易性好的混凝土為止。混凝土的泵送作業,應使混凝土連續不斷地輸出,且不產生氣泡18、。泵送作業完成后,管道里面殘留的混凝土應及時排出,并將全部設備徹底進行清洗。泵機開始工作后,中途不得停機,如非停機不可,停機時間一般不應超過30min,炎熱氣候不能超過10min。停機期間應每隔一定時間泵動幾次,防止混凝土凝結堵塞管道。泵送時,應使料斗內經常保持約2/3的混凝土,以防管路吸入空氣,導致堵塞。工程的每一部分混凝土的澆筑日期、時間及澆筑條件都應保有完整的記錄,供監理工程師隨時檢查使用。砼的澆筑應連續進行,如因故必須間斷時應小于前層砼的初凝時間,若超過允許間斷時間,須采取保證質量措施或按工作縫處理。砼只能按工程當時需用的數量拌和,已初凝的砼不得使用,不允許用加水或其他辦法變更砼稠度,19、砼最短拌和時間和出筒坍落度都應符合設計規定。除非監理工程師批準,砼不得使用人工拌和。6)砼混凝土搗實所有混凝土,應及時進行全面的搗實,使之形成密實、均勻的整體。振搗應在澆筑點和新澆筑混凝土面上進行,振搗器插入混凝土或拔出時速度要慢,以免產生空洞。振搗器要垂直地插入混凝土內,并要插至前一層混凝土,以保證新澆混凝土與先澆混凝土結合良好,插進深度一般為50100mm。插入式振搗器移動間距不得超過有效振動半徑的1.5倍。表面振搗器移位間距,應使振動器平板能覆蓋已振實部分100mm左右。當使用插入式振搗器時,應盡可能地避免與鋼筋和預埋構件相接觸。模板角落及振搗器不能達到的地方,輔以插針振搗,保證混凝土密20、實及其表面平滑。不能在模板內利用振搗器使混凝土長距離流動或運送混凝土,以致引起離析。混凝土振搗密實的標志是混凝土停止下沉、不冒氣泡、泛漿、表面平坦。混凝土的搗實后1.524h之內,不得受到振動。工地上應配有足夠數量的處于良好狀態的振搗器,以便可隨時替補。7)混凝土表面的修整所有混凝土外露面的外形應線形正確、順暢、光潔、顏色一致。拆模后如表面有粗糙、不平整、蜂窩或不良外觀時,應鑿到監理工程師同意的深度,并以監理工程師同意的混凝土等級重新填筑和修整表面。模板成型的混凝土表面一律不準粉刷,須保持混凝土原貌。8)混凝土結構模板拆除混凝土澆完后,達到一定強度后即可拆除模板以加速模板的周轉。但拆除時間不可21、過早,以防砼結構損壞、變形。拆模的時間可依水泥類別、結構形狀、荷載狀況及環境氣溫等情況而定。拆模時的砼結構模板應在砼強度能保證其表面及棱角不因拆模而受損壞后方可拆除。對于承重模板應在混凝土強度能承受其本身重力時方可拆除。拆模時應先拆除非承重的側面模板,對砼結構及支承此結構的支柱等進行仔細檢查,確認一切正常后,方可開始逐步拆除承重的立柱、支架和模板。拆除支架、模板時,應防止砼受到振動、損傷。9)混凝土養護砼澆筑完成后,待表面收漿后盡快對砼進行養生,混凝土的灑水養護時間一般為7d,每天灑水次數,以能保持砼表面經常處于濕潤狀態為度。混凝土面有模板覆蓋時,應在養護期經常使模板保持濕潤。當氣溫低于5時,22、應覆蓋保溫,不得向砼面上灑水。所用養護水同砼用水。10)對完成的結構物認真填寫施工記錄。四、質量控制及檢查方法1 墩底系梁實測項目:按承臺要求執行,實測項目允許偏差如下:項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度(Mpa)在合格標準之內附錄D2尺 寸(mm)30用尺量長、寬、高各2點3頂面高程(mm)20用水準儀測量4軸線偏位(mm)15用經緯儀測量縱、橫各2點2 墩臺身實測項目:墩臺身實測項目允許偏差如下:項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度(Mpa)在合格標準之內按附錄D檢查2斷面尺寸(mm)20尺量:檢查3個斷面3豎直度或斜度(mm)0.3%且不大于20吊垂23、線或經緯儀:測量2點4頂面高程(mm)10水準儀:測量3處5軸線偏位(mm)10全站儀或經緯儀:縱、橫各測2點6節段間錯臺(mm)5尺量: 每節檢查4處7大面積平整度(mm)52m直尺:檢查豎直、水平方向兩個,每20m2測1處8預埋件位置(mm)符合設計規定,設計未規定時:10尺量:每件3 柱或雙壁墩身實測項目柱或雙壁墩身實測項目允許偏差如下: 項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度(Mpa)在合格標準之內按附錄D檢查2相鄰間距(mm)20尺或全站儀測量:檢查頂、中、底3處3豎直度(mm)0.3%且不大于20吊垂線或經緯儀:測量2點4柱(墩)頂高程(mm)10水準儀:測量3處524、軸線偏位(mm)10全站儀或經緯儀:縱、橫各測2點6斷面尺寸(mm)15尺量:檢查3個斷面7節段間錯臺(mm)3尺量: 每節檢查24處4 墩、臺帽或蓋梁實測項目墩、臺帽或蓋梁實測項目允許偏差如下: 項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度(Mpa)在合格標準之內按附錄D檢查2斷面尺寸(mm)20尺量:檢查3個斷面3軸線偏位(mm)10全站儀或經緯儀:縱、橫各測2點4頂面高程(mm)10水準儀:測量35處5支座墊石預留位置(mm)10尺量: 每個五、冬季、雨季施工措施1、雨季施工安排1)由于該地區降雨天數較多,雨季對施工影響較大,因此,必須充分重視雨季施工措施的落實,完善所有施工場25、地的排水設施,經常檢查排水性能,保持排水溝、渠暢通。取土場和路基作業面加大橫坡,以利排水,增設路肩攔水埂和臨時急流槽,用臨時急流槽把路基上雨水集中排泄到路基排水溝中,盡可能地避免雨水對路基邊坡的沖刷。2)加強與氣象部門的聯系,提高對氣象變化的應變能力,采取多種形式的防雨措施,結合排水設施的配套完善,減少雨季對施工的影響。3)做好全路段統籌安排工作,按照施工計劃安排,均衡地進行工,為解決農忙季節供電困難,備足夠數量的發電機。4)搞好場地布設,做好施工統籌安排,提前備足材料,以防農忙時供料及運輸對施工生產的影響。2 冬季施工措施編制冬季施工計劃時,要嚴格執行冬季施工各項要求,要充分考慮低氣溫對施工26、造成不利的影響因素,對于砼結構物及砌筑施工項目,盡量避免在冬季施工,對于受總的控制工期制約而無法避開在冬季施工項目,則需作出妥善的安排,同時采取相應的防凍保護措施,對于氣溫過低時,則要果斷地停止相關工程項目的施工。 1) 在施工氣溫低于5時,砼在拌制時,宜摻用引氣劑、引氣型減水劑等,以提高砼的抗凍性。 2)使用水泥標號不低于32.5級,同時減小砼的水灰比,控制其坍落度。 3)對于梁板澆筑砼,采用蒸氣養生;對于現澆結構物,完成施工后,則立即以草袋或細砂覆蓋。 4)相應延遲結構物的拆模時間。 5)砼澆注施工盡量安排在一天中氣溫較高的白天進行,早晚氣溫較低時停止施工。 6)冬季施工要作好其他防凍、防27、滑工作,確保工程質量與施工安全。六、施工質量保證措施為了在合同工期內按計劃能夠保質、保量圓滿完成本項目工程,我項目部在工程質量上,從管理機構、質量保證體系、技術管理、材料檢驗、工程質量檢查和驗收等方面采取了相應的積極的措施。詳細內容見施工組織設計。七、施工安全保證措施為了保證施工期間安全,我項目部將全面貫徹執行“安全第一、預防為主”的原則,在安全方面,加強安全生產教育,增強職工安全意識,建立了相應的安全保證體系,施工前進行安全技術交底,同時也采取了相應的保證措施,制定了相應的管理制度,設立安全防護設施等,以保證施工中的安全。詳細內容見施工組織設計。八、施工環保措施為了嚴格執行國家及地方政府頒布28、的有關還擊公報戶、水土報紙的法規、發展、政策和法令,同時結合設計文件和工程,我項目部采取了相應的環保措施,設立了環境保護管理機構,加強環保教育,強化職工的環保意識,健全企業的環保管理機制,強化環保管理。從加強噪音管理、控制施工廢水、灰塵排放,定期進行環保檢查。詳細內容見施工組織設計。墩底系梁施工工藝框圖施工準備復 核測量放樣監理驗收基坑開挖清理樁頭原材試驗墊層施工鋼筋制作鋼筋綁扎模板安裝原材試驗監理驗收砼 拌 制試塊制作澆 筑 砼養 護養 護拆 模 板監理驗收回 填墩臺身施工工藝框圖施工準備測量放線鋼筋綁扎原材試驗監理驗收鋼筋制作監理驗收安裝模板監理驗收原材試驗砼 配 制砼 泵 送試塊制作砼 29、澆 筑養 護拆 模監理驗收養 護立柱施工工藝框圖施工準備復測立柱中心線監理復測原材料進場試驗搭設腳手架(或鋼架)鋼筋制作綁扎焊接立柱鋼筋立柱鋼模拼裝立柱鋼模整體吊裝鋼模校正加固立柱砼澆筑拆 模監理驗收制作試塊養 護養 護墩臺帽施工工藝框圖施工準備復測立柱中心線監理復測原材料進場試驗搭設腳手架(或鋼架)鋼筋制作綁扎焊接立柱鋼筋立柱鋼模拼裝立柱鋼模整體吊裝鋼模校正加固立柱砼澆筑拆 模監理驗收制作試塊養 護養 護附件2:混凝土設計配合比批復單附件3 安全保障體系框圖組織保障安全生產領導小組組長副組長項目總工專(兼職安全員)基礎工作防范重點安全目標抓好安全預防,開展預想、預測、預防活動抓好安全宣傳教育30、加強職工崗位培訓,堅持培訓,持證上崗加大安全技術設備和設施的投入嚴格執行民工管理規定防高空墜落事故各級領導層層負責、保證落實項目部各部門齊抓共管工程技術科搞好安全設計安檢機構及人員配備齊全各部門按職責分工做好安全工作建立群體保安的總體格局安全責任制班前安全檢查制周安全活動日制安全設計制安全技術交底制交接班制項目經理安全責任制總工程師安全責任制安檢工程師安全責任制公安人員安全責任制防護人員安全責任制專業工程隊長安全責任制生產班組長安全責任制兼職安全員安全責任制操作工人安全責任制工作保障安全保障體系防物體打擊事故防機具設備傷害事故防爆破傷害事故防電擊傷害事故安全掛牌制防行車事故安全檢查制安全生產獎31、懲制安全保證體系框圖制度保障定期與日常質量檢查制消滅死亡、重傷、多人事故、年輕傷、責傷頻率在12以內定期安全課制附件4 質量保證體系框圖組織保證安全質檢科、質量安全檢查控制質量管理領導小組經理副經理總工程師質檢工程師工程技術科:施工技術管理測量組:工程測量、放線及定位復制工地試驗室:原材料及建筑成品半成品等的質量檢測挑選合格的技術人員和技術工人提交工程進度計劃,編制實施性施組設計物質供應科、機械設備科:物資設備管理施工準備階段綜合辦公室:配合質量檢查及技術教育和培訓工程原材料、預制構件、半成品的質量檢驗施工機械設備的質量、性能控制項目經理質量責任制質量責任制臨時工程施工現場及環境的質量控制總工32、程師質量責任制開工報告審批制施工技術、質量保證措施交底質檢工程師質量責任制設計文件復核制工程質量自檢控制質量保證體系試驗人員質量責任制測量雙檢制施工工藝質量控制施工階段工作保證測量人員質量責任制工程試驗檢測制工序交接質量控制專業工程隊長質量責任制分階段技術交底制分項工程質量檢查中間產品質量控制生產班組長質量責任制隱蔽工程檢查簽證制分部工程質量檢查兼職質量員質量責任制分項工程質量評定制工程竣工文件的編制、竣工質量自檢制作工人質量責任制驗工質量簽證制第二階段定期與日常質量教育檢查制工程交工驗收、業主簽發交工證書制度保證事故處理報告制對存在的缺陷、病害或其他不合格之處進行修補、重建缺陷責任期 附件5文明施工及環境保護機構框圖項目經理文明施工及環保督察組水 噪 粉 植土 音 塵 被防護防治專職督察員精神風貌專職督察員各工程施工隊項目經理辦公室后勤及管理部門兼職督察員
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