公路橋涵項(xiàng)目12%石灰土底基層層施工方案.doc
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2023-08-25
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1、 12%石灰土底基層層施工方案第1章 編制說明1.1 編制目的為指導(dǎo)()12%石灰土底基層工程施工,確保施工質(zhì)量、安全和工期,降低工程造價(jià),為施工提供科學(xué)的指導(dǎo)依據(jù),特制定本施工方案。1.2 適用范圍本施工方案僅適用于()12%石灰土底基層工程施工。1.3 編制依據(jù)()施工平面圖。 設(shè)計(jì)主要依據(jù)的規(guī)范、規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)國標(biāo)GB/T19000族標(biāo)準(zhǔn)交通部頒標(biāo)準(zhǔn)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTGB012003交通部頒標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ0412000交通部頒標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范JTJ02189交通部頒標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范JTJ02485交通部頒標(biāo)準(zhǔn)公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范JTT00489交通部頒2、標(biāo)準(zhǔn)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)JTJ07198交通部頒標(biāo)準(zhǔn)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTJ07695交通部頒標(biāo)準(zhǔn)公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTJ03395交通部頒標(biāo)準(zhǔn)公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范JTJ034-2000施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-2005xx市市政工程施工現(xiàn)場安全管理標(biāo)準(zhǔn)J10436-2004以及與本工程有關(guān)的國家、部及xx市技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)文件等。1.4 編制原則 嚴(yán)格執(zhí)行工程施工過程中涉及的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。 遵守、執(zhí)行招標(biāo)文件各款的具體要求,確保實(shí)現(xiàn)業(yè)主要求的日期、質(zhì)量、安全、環(huán)境保護(hù)、文明施工和造價(jià)等各方面的工程管理目標(biāo)。 在認(rèn)真、全面理解設(shè)計(jì)文件的基礎(chǔ)上,結(jié)合工程情3、況,應(yīng)用新技術(shù)成果,使施工方案具有技術(shù)先進(jìn)、方案可靠、經(jīng)濟(jì)合理的特點(diǎn)。 充分研究現(xiàn)場施工環(huán)境,妥善處理施工組織與周邊接口問題,使施工對周邊環(huán)境的影響最小化。 施工方案編制盡可能做到總體施工部署和分項(xiàng)工程施工組織相結(jié)合,重點(diǎn)項(xiàng)目和一般項(xiàng)目相結(jié)合,特殊技術(shù)與普通技術(shù)相結(jié)合,總體上使施工方案具有重點(diǎn)突出,內(nèi)容全面,思路清晰的特點(diǎn)。第2章 工程綜合說明2.1 工程簡介()位于()。工程主要內(nèi)容()。計(jì)劃開竣工日期為()工期 ()天。本分部分項(xiàng)工程為12%石灰土底基層工程施工。2.2 工程項(xiàng)目環(huán)境 地形、地貌、地質(zhì)xx市位于華北平原東北部,海河流域下游,東臨渤海,北枕燕山,與河北省、北京市為鄰。本項(xiàng)目位4、于xx市()區(qū),所站施工區(qū)域主要地貌類型有渠堤及渠道等。地表沉積物以砂土、砂粘土為主;含水量較大,工程性質(zhì)較差。2.2.2 交通運(yùn)輸本工程建設(shè)地區(qū)縣鄉(xiāng)公路網(wǎng)發(fā)達(dá);筑路材料以現(xiàn)有的國道為主干線,縣鄉(xiāng)公路為輔道,基本上可以保證運(yùn)輸暢通。材料運(yùn)輸以汽車為主,短途運(yùn)輸以翻斗車為宜。材料運(yùn)輸可利用津保高速公路、津霸公路。2.3 工程數(shù)量 施工面積 根據(jù)施工圖給出的尺寸數(shù)據(jù),計(jì)算出施工范圍坐標(biāo)及施工面積,施工面積為(),具體坐標(biāo)數(shù)據(jù)及示意圖如下:() 分部分項(xiàng)工程量()cm厚12%石灰土底基層第3章 施工總體部署3.1 總體施工安排 總體施工安排原則1、綜合考慮地方因素,合理組織交通、材料供應(yīng),將地方干擾5、降到最低。2、以12%石灰土底基層攤鋪,碾壓為施工重點(diǎn),分區(qū)、分段進(jìn)行施工安排。3、按流水作業(yè)順序,區(qū)、段工序安排平行作業(yè)。3.2 施工現(xiàn)場平面布置及交通組織 施工總平面布置經(jīng)現(xiàn)場查勘,施工生活區(qū)及施工現(xiàn)場內(nèi),視施工實(shí)際需要布置預(yù)留施工通道,以滿足交通需要,施工場地,加強(qiáng)文明施工。本工程在施工占地內(nèi)設(shè)置臨建設(shè)施,作為施工的主營地,布置現(xiàn)場主要的臨時(shí)生產(chǎn)、生活設(shè)施,施工人員宿舍。在施工設(shè)施布置時(shí),為滿足環(huán)保的需要,在各主要施工場地設(shè)置垃圾池、洗車槽、廢水沉淀池,確保工地衛(wèi)生、出場車輛和廢水排放滿足環(huán)保衛(wèi)生要求。備用發(fā)電機(jī)房等要設(shè)置雙層圍蔽,以減小噪音和塵土污染。所有臨時(shí)營地設(shè)施按國家和xx市消防6、安全法規(guī)配齊消防裝置。 施工場地的交通疏導(dǎo)本工程為達(dá)到文明施工要求,樹立良好的施工形象,滿足施工安全、環(huán)境保護(hù)的要求,創(chuàng)建文明施工工地,廠區(qū)外設(shè)置醒目的施工標(biāo)識,明確指示車流方向。3.3 施工組織機(jī)構(gòu)及任務(wù)劃分 施工組織機(jī)構(gòu)及人員配備為安全、優(yōu)質(zhì)、快速建成()工程,我們將按項(xiàng)目法組建責(zé)、權(quán)、利統(tǒng)一的“()項(xiàng)目經(jīng)理部”,施工組織機(jī)構(gòu)及項(xiàng)目部人員配置詳見下表。施工組織機(jī)構(gòu)圖工程部 質(zhì)量部 辦公室 測量組 實(shí)驗(yàn)室 項(xiàng)目經(jīng)理: 項(xiàng)目書記 : 材料負(fù)責(zé)人 計(jì)量負(fù)責(zé)人 安 全 員 質(zhì) 量 員 資 料 員 試 驗(yàn) 員 機(jī) 管 員 項(xiàng)目副經(jīng)理: 項(xiàng)目副總工: 項(xiàng)目總工: 3.4 勞動(dòng)力投入計(jì)劃為確保業(yè)主要求的7、工期,合理制定施工進(jìn)度計(jì)劃,工期緊張的各個(gè)施工階段中,嚴(yán)格進(jìn)行施工管理,不折不扣的完成施工計(jì)劃要求,項(xiàng)目經(jīng)理部由管理、技術(shù)人員計(jì)28人組成。根據(jù)本工程總體部署及工程進(jìn)度安排,本工程所投入的施工技術(shù)力量及勞動(dòng)力高峰期為30人,詳見勞動(dòng)力投入計(jì)劃表勞動(dòng)力投入計(jì)劃表人員類別數(shù)量項(xiàng)目部管理人員1作業(yè)管理人員含工長4技術(shù)員3道路施工員1電工1司機(jī)10普工10合計(jì)303.5 主要材料計(jì)劃 土:混合料所用土為亞粘性土,按照J(rèn)TJ051-93中標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行試驗(yàn)。土中不得含有污染物,有機(jī)質(zhì)或其它有害物質(zhì)。并要求易于被粉碎和拌和。 石灰:石灰質(zhì)量應(yīng)符合GB1594-79規(guī)定的級以上生石灰或消石灰的技術(shù)指標(biāo),石灰應(yīng)8、經(jīng)充分消解后才能使用。不得含有灰團(tuán)和生石灰塊。3.6 主要施工設(shè)備及主要實(shí)驗(yàn)設(shè)備根據(jù)業(yè)主對工期、質(zhì)量的要求,結(jié)合工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),將調(diào)集滿足施工要求的各種機(jī)械設(shè)備,以保證施工任務(wù)的完成。由于工地的環(huán)境及氣候不能滿足實(shí)驗(yàn)室要求,施工現(xiàn)場將安排能夠進(jìn)行常規(guī)土工試驗(yàn)設(shè)備,以滿足現(xiàn)場施工要求,其它大型實(shí)驗(yàn)設(shè)備布置在公司實(shí)驗(yàn)室,可供監(jiān)理隨時(shí)查驗(yàn)。詳見主要施工機(jī)械設(shè)備表及主要的材料試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表。主要施工設(shè)備 序 號機(jī)械或設(shè)備名稱規(guī)格 型號數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率(KW)生產(chǎn)能力用于施工部位備注1雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)3Y18-213徐州199990良好路基、基層3膠輪壓路機(jī)YL252洛陽19989、118良好面層3自卸汽車10t6xx200092良好運(yùn)土、混合料4灑水車T12OF41北京199925良好環(huán)保、養(yǎng)護(hù)主要的材料試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1水準(zhǔn)儀DSA200臺22TOPCON全站儀GTS-336臺13砼鉆孔取芯機(jī)HZ 20臺14便攜式數(shù)字溫度計(jì)JM222H只15電子天平1100B臺2第4章 施工進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施4.1 工期計(jì)劃目標(biāo)與()訂立合同計(jì)劃于2005年()月()日2005年()月()日完成12%石灰土底基層工作。(施工進(jìn)度計(jì)劃表)4.2工期保證措施本工程工期緊、工作量大、施工難度高,為確保按期完成工程,特制定以下工期保證措施:(10、一)道路施工管理組織機(jī)構(gòu)迅速成立、及時(shí)到位,建立健全組織機(jī)構(gòu),對內(nèi)指揮施工生產(chǎn),對外負(fù)責(zé)合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)。(二)組織施工力量迅速進(jìn)場:迅速進(jìn)場,機(jī)械設(shè)備將隨同施工隊(duì)伍迅速到位,確保瀝青砼面層工程按時(shí)(或提前)完工。(三)施工準(zhǔn)備抓早抓緊:作為施工單位盡快做好施工準(zhǔn)備工作,認(rèn)真復(fù)核圖紙組織進(jìn)行設(shè)計(jì)技術(shù)交底,進(jìn)一步完善施工組織設(shè)計(jì),落實(shí)施工方案。主動(dòng)疏通地方關(guān)系,取得地方政府及有關(guān)部門的支持,施工中遇到問題影響進(jìn)度時(shí),將統(tǒng)籌安排,及時(shí)調(diào)整,確保總體工期。(四)施工組織不斷優(yōu)化:以施工組織進(jìn)度和工期要求為據(jù),及時(shí)完善施工組織設(shè)計(jì),落實(shí)施工方案,報(bào)監(jiān)理工程師審批。根據(jù)施工情況變化,不斷進(jìn)行設(shè)計(jì)、優(yōu)化11、,使工序銜接,勞動(dòng)力組織、機(jī)具設(shè)備、工期安排等有利于施工生產(chǎn)。(五)建立從經(jīng)理部到各施工現(xiàn)場的調(diào)度指揮控制系統(tǒng),全面、及時(shí)掌握并迅速、準(zhǔn)確地處理影響施工進(jìn)度的各種問題。對工程交叉和施工干擾應(yīng)加強(qiáng)指揮和協(xié)調(diào),對重大關(guān)鍵問題超前研究,制定措施,及時(shí)調(diào)整工序和調(diào)動(dòng)人、財(cái)、物、機(jī),保證工程的連續(xù)性和均衡性。(六)強(qiáng)化施工管理嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律,對勞動(dòng)力實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,優(yōu)化組合,使作業(yè)專業(yè)化、規(guī)范化。(七)實(shí)行責(zé)任制考核評定工作(爭創(chuàng)市優(yōu)文明工地)。(八)安排好冬季的施工:根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀蟆⑺馁Y料,有預(yù)見性地調(diào)整各項(xiàng)工作的施工順序,制定冬季施工保證措施并作好預(yù)防工作,使工程有序和不間斷的進(jìn)行。(九)加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管12、理:切實(shí)做到加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的檢修和維修工作,配齊維修人員,配足常用配件,確保機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn),對主要工序要儲備一定的備用機(jī)械,確保機(jī)械化施工順利進(jìn)行。(十)確保勞力充足、高效:根據(jù)工程需要,配備充足的技術(shù)人員和技術(shù)工人,并采用各項(xiàng)措施,提高勞動(dòng)者技術(shù)素質(zhì)和工作質(zhì)量。第5章 12%石灰土底基層工程施工工藝5.1 路拌法施工工藝 工藝流程鋪土打格卸灰拌和整形碾壓養(yǎng)生 鋪土.1 采用同一車型運(yùn)土。計(jì)算每車土堆放的縱橫間距,按計(jì)算的間距卸土。.2 用推土機(jī)將土攤平,并進(jìn)行排壓。用平地機(jī)整平,檢驗(yàn)松鋪土層厚度是否符合設(shè)計(jì)要求。 打格卸灰.1 采用同一車型運(yùn)輸石灰。計(jì)算出每車石灰攤鋪的面積,事先在路基上用石灰打13、出方格,每格中卸一車石灰。.2 用推土機(jī)配合人工將石灰攤鋪均勻。 拌和.1 采用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和,相鄰拌和段重疊拌和5米以上,相鄰拌和重疊拌和25cm以上。.2 拌和時(shí)應(yīng)及時(shí)檢查含水量,使含水量等于略大于最佳含水量。若含水量小于最佳含水量,應(yīng)及時(shí)調(diào)整。.3 拌和時(shí)應(yīng)隨時(shí)檢查拌和深度,拌和深度應(yīng)直達(dá)石灰土底基層底面。 整形.1 拌和均勻后應(yīng)立即采用平地機(jī)進(jìn)行初步整形。.2 采用推土機(jī)、平地機(jī)或輪胎壓路機(jī)在初平的路段上快速排壓一遍以暴露潛在的不平整。.3 將局部低洼處表層5cm以上的石灰土耙松,用石灰土找平,并用機(jī)械碾壓一遍。.4 再用平地機(jī)整形一次,并將高處的石灰土刮出路外。.5 每次整平都應(yīng)達(dá)14、到規(guī)定的坡度和路拱。 碾壓.1 根據(jù)首件施工確定的碾壓方案進(jìn)行碾壓,路基兩側(cè)應(yīng)多壓23遍。.2 整形后,石灰土的含水量為最佳含水量的1%2%,立即進(jìn)行碾壓。.3 在直線段和不設(shè)超高的曲線段由路基兩側(cè)向路中心碾壓,在設(shè)超高的曲線段,由曲線內(nèi)側(cè)向曲線外側(cè)碾壓。.4 碾壓時(shí),輪跡應(yīng)重疊不小于30cm。 養(yǎng)生.1 底基層碾壓完成,經(jīng)檢驗(yàn)合格后,如不立即進(jìn)行基底施工,應(yīng)灑水養(yǎng)生。.2 完工后的石灰土層應(yīng)養(yǎng)生7天,養(yǎng)生期間應(yīng)保持其表面呈潮濕狀態(tài),常溫季節(jié)每日應(yīng)灑水4次以上。5.2 廠拌法施工采用廠拌或路外拌和的石灰土應(yīng)拌和均勻,且含水量應(yīng)略大于最佳含水量。 工藝流程鋪土 整形 碾壓 養(yǎng)生 鋪土.1 采用同15、一車型運(yùn)土。計(jì)算每車土堆放的縱橫間距,按計(jì)算的間距卸土。.2 用推土機(jī)將土攤平,并進(jìn)行排壓。用平地機(jī)整形,檢驗(yàn)松鋪土層厚度是否符合預(yù)計(jì)要求。 整形.1 采用推土機(jī)、平地機(jī)或輪胎壓路排壓一遍,以暴露潛在的不平整。.2 將局部低洼處表面5cm以上的石灰土耙松,用石灰土填平,并用機(jī)械碾壓一遍。.3 再用平地機(jī)整形一次,將高處的石灰土刮出路外。.4 每次整平都應(yīng)達(dá)到規(guī)定的坡度和路拱。 碾壓.1 按照首件施工確定的碾壓方案進(jìn)行碾壓,路基兩側(cè)應(yīng)多壓23遍。.2 整形后,石灰土的含水量為最佳含水量的12時(shí),應(yīng)立即進(jìn)行碾壓。.3 在直線段或不設(shè)超高的曲線段由路基兩側(cè)向路中心碾壓,在設(shè)超高的曲線段,由曲線內(nèi)側(cè)向16、曲線外側(cè)碾壓。.4 碾壓時(shí)輪跡應(yīng)重疊30cm以上。 養(yǎng)生.1 底基層碾壓完成,經(jīng)檢驗(yàn)合格后,如不立即進(jìn)行基層施工,應(yīng)灑水養(yǎng)生。.2 完工后的石灰土層應(yīng)養(yǎng)生7天,養(yǎng)生期間,應(yīng)保持其表面呈潮濕狀態(tài)。常溫季節(jié)每日應(yīng)灑水4次以上。第6章 質(zhì)量保證措施6.1 工程質(zhì)量目標(biāo)承諾工程合格率達(dá)到100%,優(yōu)良率達(dá)到95%,工程質(zhì)量等級確保優(yōu)良,達(dá)到交通部優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)。6.2 質(zhì)量指導(dǎo)方針樹立質(zhì)量第一的指導(dǎo)思想,與公司貫標(biāo)認(rèn)證工作相結(jié)合,按ISO-9002模式進(jìn)行管理。實(shí)行質(zhì)量目標(biāo)管理,在施工方案中,以實(shí)現(xiàn)工程優(yōu)質(zhì)為前提,在多項(xiàng)技術(shù)措施中以優(yōu)質(zhì)為目標(biāo),做好實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)。項(xiàng)目經(jīng)理是質(zhì)量第一責(zé)任人,應(yīng)把質(zhì)量17、的好壞與個(gè)人經(jīng)濟(jì)掛鉤,獎(jiǎng)懲分明,增強(qiáng)各級管理人員質(zhì)量、責(zé)任意識。嚴(yán)格按照國家有關(guān)技術(shù)規(guī)范,操作規(guī)程和設(shè)計(jì)要求施工。對違反操作規(guī)程的行為,項(xiàng)目工程師有權(quán)制止,必要時(shí)予以返工處理,按公司規(guī)定實(shí)行質(zhì)量否決權(quán)制度。加強(qiáng)技術(shù)質(zhì)量交底工作,保證按設(shè)計(jì)和方案施工。質(zhì)量問題消滅在操作者手中,做到上一道工序不合格不進(jìn)入下一道工序的施工,以好的工作質(zhì)量來保證工程質(zhì)量。加強(qiáng)對原材料的質(zhì)量管理,任何產(chǎn)品和材料必須有出廠合格證,所有的計(jì)量設(shè)備、儀器均有計(jì)量合格證,重要的原材料進(jìn)場后嚴(yán)格按要求復(fù)試。嚴(yán)格執(zhí)行和遵守現(xiàn)場監(jiān)理工程師的指導(dǎo)、監(jiān)督和命令。6.3 質(zhì)量保證體系現(xiàn)場將成立以項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)的質(zhì)量管理體系。項(xiàng)目總工 現(xiàn)場質(zhì)18、量負(fù)責(zé)人 項(xiàng)目副總工 材料員 資料員 質(zhì)量員 質(zhì)檢員 質(zhì)檢員 工程部 實(shí)驗(yàn)室 質(zhì)量部 質(zhì)量保證體系框圖6.4 保證措施 建立質(zhì)量管理體系和質(zhì)量責(zé)任制 建立以項(xiàng)目總工為首的質(zhì)量管理體制 建立質(zhì)量責(zé)任制,項(xiàng)目經(jīng)理、總工對工程質(zhì)量負(fù)責(zé)。在滿足業(yè)主要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)前提下,爭創(chuàng)部優(yōu),保證工程安全無事故,按工期完成。 質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個(gè)工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu):由項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、副經(jīng)理、質(zhì)量技術(shù)部長、工程計(jì)劃部長組成、制定,整個(gè)合同段質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施;各施工隊(duì)分別設(shè)質(zhì)量管理現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)組,有施工部長、質(zhì)檢部長、工程部長、主任工程師組成。制訂所負(fù)責(zé)合同段創(chuàng)優(yōu)措施,質(zhì)量實(shí)施計(jì)19、劃、并在現(xiàn)場落實(shí)。施工隊(duì)所屬各施工班組根據(jù)自己的創(chuàng)優(yōu)任務(wù),擬訂項(xiàng)目工程具體的分項(xiàng)實(shí)施計(jì)劃,責(zé)任到人,嚴(yán)格要求,全員全過程質(zhì)量控制,并且自上而下建立工程監(jiān)理組織管理系統(tǒng)和工程質(zhì)量保證系統(tǒng)。 施工秩序管理1本工程開工前應(yīng)根據(jù)施工承包合同的要求,編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),經(jīng)駐地監(jiān)理工程師審閱同意后報(bào)業(yè)主批準(zhǔn),在工程開工后認(rèn)真組織施工,如遇重大變更需征得駐地工程師同意和業(yè)主的批準(zhǔn),不得隨意改變已被同意批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì),對于關(guān)鍵部位,都要寫出具體的施工方案(措施),報(bào)駐地監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行施工。2.工程實(shí)行開工報(bào)告制度,項(xiàng)目開工前,提交開工報(bào)告,經(jīng)駐地監(jiān)理工程師批準(zhǔn),報(bào)業(yè)主備案,各分部工程開工前應(yīng)20、向駐地監(jiān)理工程師提出申請,并得到其批準(zhǔn),分項(xiàng)工程開工實(shí)行內(nèi)部審核制度,并通知監(jiān)理方可開工。3.施工期間必須實(shí)行計(jì)劃管理,按計(jì)劃組織施工,對施工計(jì)劃應(yīng)全方位進(jìn)行控制,有專職人員隨時(shí)統(tǒng)計(jì)計(jì)劃完成情況,并與計(jì)劃進(jìn)行對比分析,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,加強(qiáng)薄弱環(huán)節(jié),實(shí)行計(jì)劃調(diào)度制度,使施工生產(chǎn)活動(dòng)計(jì)劃、有序地進(jìn)行。4.認(rèn)真實(shí)施分項(xiàng)、分部、單位工程的檢驗(yàn)評定活動(dòng),每一項(xiàng)分項(xiàng)工程完成后,對工程質(zhì)量進(jìn)行檢查與評定,未進(jìn)行檢查評定的工序或經(jīng)檢驗(yàn)不合格的工序,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處置,其結(jié)果應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)證并作記錄存檔,上道工序不合格,下道工序不準(zhǔn)開工。5.認(rèn)真實(shí)行隱蔽工程檢查簽證制度,自檢合格后,經(jīng)駐地監(jiān)理工程師檢查簽證,21、未經(jīng)檢驗(yàn)簽證同意,或自檢不合格的隱蔽工程,均不得擅自隱蔽不報(bào),隱蔽工程不得先施工后補(bǔ)簽,一旦發(fā)現(xiàn)補(bǔ)簽被視為不合格工程。6.認(rèn)真按政府主管部門、業(yè)主、監(jiān)理的有關(guān)技術(shù)法規(guī)和規(guī)章制度組織施工,杜絕一切違章指揮和違章操作的現(xiàn)象,確保工程質(zhì)量。6.5 強(qiáng)化質(zhì)量意識,健全規(guī)章制度 建立施工組織設(shè)計(jì)審批制度 施工組織設(shè)計(jì)必須有項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、項(xiàng)目工程師、安全員、材料員、監(jiān)理工程師等簽字。 施工組織設(shè)計(jì)必須在工程實(shí)施前由工程部主任工程師審核后報(bào)總工程師審批。 施工組織設(shè)計(jì)必須經(jīng)各級審批并最后由監(jiān)理工程師審批后,并且按審批意見進(jìn)行修改完善,方可進(jìn)行施工。 技術(shù)復(fù)核、隱蔽工程驗(yàn)收制度a技術(shù)復(fù)核應(yīng)在施工組織設(shè)計(jì)中22、編制技術(shù)復(fù)核計(jì)劃,明確復(fù)核內(nèi)容、部位、復(fù)核人員及復(fù)核方法。b技術(shù)復(fù)核結(jié)果應(yīng)填寫分部分項(xiàng)工程技術(shù)復(fù)核記錄,作為施工技術(shù)資料歸檔。c凡分項(xiàng)工程的施工結(jié)果被后道施工所覆蓋,均應(yīng)進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收。隱蔽驗(yàn)收的結(jié)果必須填寫隱蔽工程驗(yàn)收記錄。 技術(shù)、質(zhì)量交底制度技術(shù)、質(zhì)量的交底工作是施工過程基礎(chǔ)管理中一項(xiàng)不可缺少的重要工作內(nèi)容,交底必須采用書面簽證確認(rèn)形式,具體可分為以下幾方面:項(xiàng)目經(jīng)理必須組織項(xiàng)目經(jīng)理部全體人員對圖紙進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握。本著誰負(fù)責(zé)施工誰負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全工作的原則,各分管單位分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人在安排施工任務(wù)同時(shí),必須對施工班組進(jìn)行書面技術(shù)質(zhì)量、安全交底,必須做到交底不明確不上崗,不簽證不上崗。 二23、級驗(yàn)收分部分項(xiàng)質(zhì)量評定制度分項(xiàng)工程施工過程中,各分管單位負(fù)責(zé)人必須督促班組作好自檢工作,確保當(dāng)天問題當(dāng)天整改完畢。各施工單位分項(xiàng)工程施工完畢后,各分管負(fù)責(zé)人必須及時(shí)組織班組進(jìn)行分項(xiàng)工程質(zhì)量評定工作,并填寫分項(xiàng)工程質(zhì)量評定表交施工隊(duì)長確認(rèn),最終評定由項(xiàng)目經(jīng)理部的質(zhì)檢部專職質(zhì)量員檢定。質(zhì)檢部對每個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行不定期抽樣檢查,發(fā)現(xiàn)問題以書面形式發(fā)出限期整改指令單,項(xiàng)目施工隊(duì)負(fù)責(zé)在指定期限內(nèi)將整改情況以書面形式反饋到質(zhì)檢部。 現(xiàn)場材料質(zhì)量管理嚴(yán)格控制外加工、采購材料的質(zhì)量。各種地方材料、外購材料到現(xiàn)場后必須由監(jiān)理部門進(jìn)行抽樣檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即與供貨商聯(lián)系,直到退貨。 計(jì)量器具管理質(zhì)量技術(shù)部和中心試驗(yàn)室負(fù)責(zé)24、所有計(jì)量器材的鑒定、督促及管理工作。現(xiàn)場計(jì)量管理器具必須確定專人保管、專人使用。他人不得隨意動(dòng)用,以免造成人為的損壞。損壞的計(jì)量管理必須及時(shí)申報(bào)修理調(diào)換,不得帶病工作。計(jì)量器具要定期進(jìn)行校對、鑒定;嚴(yán)禁使用未經(jīng)核對過的量具。 工程質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度遵循“誰施工、誰負(fù)責(zé)”的原則,對各施工單位進(jìn)行全面質(zhì)量管理和追蹤管理。在施工過程中違反操作規(guī)程,不按圖施工,屢教不改或發(fā)生了質(zhì)量問題,項(xiàng)目經(jīng)理部有權(quán)對其進(jìn)行處罰,處罰形式為整改停工,罰款直至趕出本工地。凡各施工單位在施工過程中,按圖施工,質(zhì)量優(yōu)良且達(dá)到優(yōu)質(zhì),項(xiàng)目經(jīng)理部對其進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),獎(jiǎng)勵(lì)形式為表揚(yáng)、表彰、獎(jiǎng)金。 分部分項(xiàng)工作檢查控制各工序施工前須報(bào)監(jiān)理工程師25、批準(zhǔn)后方可施工,上一道工序經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,才可進(jìn)行下一道工序施工,工序之間的質(zhì)量檢查;嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范實(shí)行,對進(jìn)場的原材料、半成品、成品的檢查,驗(yàn)收需嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行;不合格的不準(zhǔn)進(jìn)場。第7章 安全保證措施7.1 安全保證體系現(xiàn)場成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全保證體系。安 全 組 織 機(jī) 構(gòu)組長 副組長 安全員 現(xiàn)場安全 駐地安全 資料員 料場安全 1. 施工班組要設(shè)安全員。2每道工序要有安全員的安全技術(shù)交底。3執(zhí)行業(yè)主、當(dāng)?shù)匕布疾块T及我局、公司下達(dá)的一切安全規(guī)定。4電器設(shè)備要專人管理、維護(hù),其它人員不準(zhǔn)擅自亂動(dòng)。5工地防火要有設(shè)施,防盜、防煤氣中毒。設(shè)專職防火人員,隨時(shí)檢查。6閘箱及電26、器設(shè)有防雨裝置,夜間施工照明要有電工保護(hù)。7安全員要有鮮明標(biāo)志,工地人員要服從安全員指揮,必要時(shí)安全員有權(quán)對違反操作人員的工作進(jìn)行停工。安全保障體系框圖第8章 冬季施工措施本工程施工期間跨越冬季,xx地區(qū)冬季氣候比較寒冷,雨雪稀少,因此要特別做好冬季施工措施。冬季施工日期按有關(guān)文件的要求執(zhí)行,晝夜室外平均氣溫低于+5和最低氣溫低于-3時(shí),即按冬季施工處理,為防氣溫突然下降,使工程遭受凍害,在冬季施工前后的時(shí)間,應(yīng)注意天氣變化,及時(shí)采取防凍措施。經(jīng)理部應(yīng)作好冬季施工部位的詳細(xì)施工計(jì)劃,備足備齊冬季施工保溫所需的各種物資,保證冬季施工安全注意事項(xiàng)的專題教育,人員配備必要的野外避寒物品,尤其是要加強(qiáng)27、保證各種施工機(jī)械的防凍措施,收工后要放掉水箱中的冷卻水,防止凍壞機(jī)械設(shè)備,保證機(jī)械設(shè)備的完好。在整個(gè)冬季施工過程中,有關(guān)部門應(yīng)對全體施工人員進(jìn)行防火、防凍、防煤氣中毒等方面的教育。除滿足以上要求,在施工中應(yīng)遵循以下規(guī)定:1為確保工程進(jìn)度,各種內(nèi)燃機(jī)和車輛應(yīng)檢修和更換冬季潤滑油,以減少冬季故障。2冬季應(yīng)對行車司機(jī)進(jìn)行安全教育,采取必要的防凍防滑措施,保證行車安全。3為確保冬季施工順利進(jìn)行,要嚴(yán)格執(zhí)行公司及各級部門制定的安全消防制度,以防事故的發(fā)生。4做好冬季施工安全教育工作,在向班組交待生產(chǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),也要交待安全措施和要求。5對電器設(shè)備及線路要進(jìn)行經(jīng)常性的檢查。6加強(qiáng)冬季防火安全意識,做28、好各項(xiàng)防火工作,以防火災(zāi)發(fā)生,并加強(qiáng)爐灶管理和各屋的通風(fēng),以防煤氣中毒。第9章 文明施工及環(huán)保措施文明施工是本工程施工的重中之重,因此,項(xiàng)目經(jīng)理部將成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的文明施工保證體系。文明施工組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目書記 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人 駐地負(fù)責(zé)人 信訪辦 料場負(fù)責(zé)人 辦公室 9.1 施工現(xiàn)場管理根據(jù)該工程的施工特點(diǎn),合理規(guī)劃施工場地的使用,嚴(yán)格按照在批準(zhǔn)的場地內(nèi)組織施工的要求執(zhí)行,現(xiàn)場中的各種臨時(shí)設(shè)施,包括辦公、生活用房、倉庫等嚴(yán)格按照施工平面圖布置,同時(shí)保持整潔,符合消防和衛(wèi)生規(guī)定,并且嚴(yán)格各種違法違規(guī)活動(dòng)。工地入口處設(shè)置醒目、整潔的施工標(biāo)牌,內(nèi)容包括:工程名稱、建筑面積、建筑單位、施工單位、29、監(jiān)理單位及有關(guān)負(fù)責(zé)人姓名,此外在適當(dāng)位置設(shè)“一圖四板”。一圖:施工現(xiàn)場平面布置圖;四板:質(zhì)量保證體系、安全生產(chǎn)管理辦法、文明施工管理措施、環(huán)保達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。施工現(xiàn)場有明顯的區(qū)域界定標(biāo)識,不能完全斷絕交通的施工現(xiàn)場,應(yīng)指定行人和車輛進(jìn)出現(xiàn)場的路口與路徑,并懸掛醒目的安全告示或警示標(biāo)志。現(xiàn)場施工人員一律要佩戴工作胸卡和安全帽,服裝整潔,遵守現(xiàn)場的各項(xiàng)規(guī)章制度,非施工人員一律不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場。9.2 環(huán)境保護(hù)管理施工中必須落實(shí)門前“三包“環(huán)境保護(hù)責(zé)任制,在門外兩側(cè)不準(zhǔn)堆放任何材料物品,存放垃圾等。在施工中有責(zé)任保護(hù)公共設(shè)施的完整和安全,妥善保護(hù)地下管線,對地下管線的保護(hù)措施,要征得主管部門的批準(zhǔn),并報(bào)駐30、地監(jiān)理工程師確認(rèn)。9.2.3為了減少和避免對周邊環(huán)境的干擾,保證周圍村民有一個(gè)正常的工作和生活環(huán)境,必須采取有效措施使施工噪聲控制在規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)。9.2.4施工中采取有效措施,減少施工時(shí)對環(huán)境的污染,運(yùn)輸車輛裝置必須嚴(yán)密,符合不撒、不漏標(biāo)準(zhǔn)。9.2.5施工中應(yīng)采取有效技術(shù)措施,對地下水和周圍地面的沉降進(jìn)行控制,防止周圍建筑有變形或開裂,若一旦發(fā)生上述事故,立即采取有效措施,防止事故擴(kuò)大,并妥善處理事故及事故的善后工作,并將上述的一切活動(dòng)上報(bào)駐地工程師和業(yè)主(出具書面材料)。9.2.6在產(chǎn)生揚(yáng)塵的季節(jié)或有揚(yáng)塵作業(yè)的地段,應(yīng)采取防塵和通風(fēng)措施,確保揚(yáng)塵含量達(dá)到國家衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。9.2.7施工工地不許31、自焚會(huì)產(chǎn)生有害氣體的物質(zhì)和惡臭氣味,的物質(zhì),(人體不能進(jìn)行正常呼吸的氣體)。如果施工需要,應(yīng)制定方案,報(bào)駐地監(jiān)理工程師批準(zhǔn),用密閉和消煙除塵處理裝置的設(shè)備進(jìn)行加熱。9.3 施工交通管理 項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)一名專職或兼職的交通安全管理負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)與交管部門協(xié)調(diào)交通問題。 施工單位對本單位或外租車輛司機(jī)應(yīng)進(jìn)行安全教育,遵守交通法規(guī),對上路(公路、市政道路)行駛的車輛必須執(zhí)行“三檢”制度。 按現(xiàn)場平面布置圖劃分物料堆放區(qū),現(xiàn)場加工區(qū),機(jī)械停放區(qū)、現(xiàn)場辦公區(qū),生活區(qū)和行人區(qū),道路及消防通道,現(xiàn)場堆土應(yīng)符合安全規(guī)定,工程棄土及時(shí)清運(yùn),行人道路和消防通道保持路面平整、暢通。 在滿足施工要求的前提下,施工場地盡量壓縮,并且盡量不占用道路。 為保證施工進(jìn)度,除特殊情況外,土方車輛要求每天夜間可通行,其他施工車輛進(jìn)出施工場地任何時(shí)段不受限制。 接受交通管理部門和建設(shè)單位的監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)影響交通的問題,立即進(jìn)行整改。
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