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1、蘇地 2006-G-89號 C4地塊群塔塔吊防碰撞施工方案中冶天工上海十三冶建設有限公司蘇州合景峰匯國際八期工程工程經(jīng)理部二 0 一二年十一月目錄目錄.I矚慫潤厲釤瘞睞櫪廡賴。1、工程簡況.0聞創(chuàng)溝燴鐺險愛氌譴凈。1.1 工程簡況.0殘騖樓諍錈瀨濟溆塹籟。2、編制依據(jù).0釅錒極額閉鎮(zhèn)檜豬訣錐。2.1 塔式起重機安全規(guī)程（GB51442006）.0彈貿(mào)攝爾霽斃攬磚鹵廡。2.2 QTZ40C塔機使用說明書.0謀蕎摶篋飆鐸懟類蔣薔。3、防碰撞施工措施.0廈礴懇蹣駢時盡繼價騷。3.1 塔吊在水平面方向的防碰撞措施.0煢楨廣鰳鯡選塊網(wǎng)羈淚。3.1.1低位塔吊的起重臂端部與高位塔吊塔身之間防碰撞措施。.02、鵝婭盡損鵪慘歷蘢鴛賴。3.2 塔吊在垂直方向的防碰撞措施.0籟叢媽羥為贍僨蟶練淨。3.2.1低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間防碰撞措施。.1預頌圣鉉儐歲齦訝驊糴。3.3 塔吊安裝定位、交叉作業(yè)高度、回轉(zhuǎn)角度的控制.1滲釤嗆儼勻諤鱉調(diào)硯錦。3.4 使用過程控制2 3.5 相鄰塔吊操作要求3 1、工程簡況1.1 工程簡況合景峰匯國際八期（蘇地2006-G-89號 C4 地塊）工程位于蘇州市相城區(qū)沈思港路與御窯路交叉口。包括地下車庫和8#樓、9#樓、10#樓、11#樓、12#樓、13#樓、14#樓七棟主樓，其中7 棟主樓均為 15 層，建筑物最高44.95M。本工程由蘇州市合景房地產(chǎn)開發(fā)有限3、公司開發(fā)，地下人防工程由蘇州市天地民防建筑設計研究院有限公司設計，主樓部分由杭州建業(yè)機電設計事務所設計，中冶天工上海十三冶建設有限公司總承包。本工程總建筑面積約為54290，其中地下室約13800 m2，地上約 40490.71 m2。鐃誅臥瀉噦圣騁貺頂廡。2、編制依據(jù)2.1塔式起重機安全規(guī)程（GB51442006）2.2QTZ40C 塔機使用說明書3、防碰撞施工措施3.1 塔吊在水平面方向的防碰撞措施3.1.1 低位塔吊的起重臂端部與高位塔吊塔身之間防碰撞措施。塔吊在現(xiàn)場的定位布置是關(guān)鍵，可通過嚴格控制兩臺塔吊之間的位置關(guān)系，來預防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊的塔身。依據(jù)塔式起重機安全規(guī)4、程（GB5144 2006）中的 10.5 之規(guī)定“兩臺起重機之間的最小架設距離應保證處于低位的起重機的臂架端部與另一臺起重機的塔身之間至少有2M 的距離”。由塔吊現(xiàn)場平面布置可知，4 臺塔吊中相鄰塔吊的距離均大于各自起重的長度，即滿足了施工需要，又克服了處于低位的塔吊的起重臂端部與高位的塔吊之間的碰撞。擁締鳳襪備訊顎輪爛薔。3.2 塔吊在垂直方向的防碰撞措施3.2.1 低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間防碰撞措施。高位塔吊的起重鋼絲繩位于低位塔吊超重臂工作區(qū)間時，有可能引起低位塔吊的超重臂與高位塔吊的起重鋼絲繩發(fā)生碰撞事故。為杜絕此類事故發(fā)生，工程部對每一臺塔吊的工作區(qū)進行了合理的劃分5、，避免出現(xiàn)塔吊交叉工作區(qū)。同時，工程部配備了有合格操作證和有豐富施工經(jīng)驗的信號指揮工，確保指揮塔吊回轉(zhuǎn)作業(yè)時，低位的起重臂不碰撞高位的起重鋼絲繩。當現(xiàn)場風速達到六級，相當于風速達到10.813.8M/秒時，塔吊必須停止作業(yè)；前臂和塔身四周采取拉接固定措施，以防止塔機受側(cè)向風力自由回轉(zhuǎn)撞擊臨近塔吊。另外，塔機租賃公司配備操作熟練、有責任心的塔吊司機為現(xiàn)場服務，塔吊在每次使用后或在非工作狀態(tài)下，將塔吊的吊鉤升至頂端，同時將起重小車走到起重臂根部。贓熱俁閫歲匱閶鄴鎵騷。3.2.2 高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施由于相鄰塔吊的作業(yè)面有交叉處，所以低位塔吊起重臂與高位塔吊的起重臂有6、可能發(fā)生碰撞。為此，塔吊安裝時高塔起重臂比低塔起重臂高差不小于5M，高塔起重臂下端距低塔起重臂拉桿上端高差不小于2.5M。如此，能保證低塔起重臂拉桿上端距大臂下端的距離控制在2M 以上，符合塔式起重機安全規(guī)程（GB5144 2006）中的 10.5 之規(guī)定：“兩臺起重機之間的最小架設距離應保證處于低位的起重機的臂架端部與另一臺起重機的塔身之間至少有2M 的距離”。本工程塔吊安裝采用標準節(jié)高低布置，即 12#塔吊比 14#、11#、8#塔吊高兩個標準節(jié)，8#塔吊比11#塔吊高兩個標準節(jié)。壇摶鄉(xiāng)囂懺蔞鍥鈴氈淚。3.3 塔吊安裝定位、交叉作業(yè)高度、回轉(zhuǎn)角度的控制3.3.1 吊運分工：14#塔吊布置在7、 14#樓中南部，負責 14#、13#樓以及人防地庫北側(cè)的材料運輸；12#塔吊布置在 12#樓中南側(cè)，負責 12#樓、10#樓以及部分人防地庫的材料運輸；11#塔吊布置在 11#樓中南部，負責 11#樓、9#樓以及部分人防地庫的材料運輸；8#樓塔吊布置在 8#樓中北部，負責 8#樓以及人防地庫南部的材料運輸；3.3.2 基礎定位：除滿足生產(chǎn)要求外，應重點考慮每臺塔機臂架端距其他塔身之間至少有2M 的距離（詳見塔吊布置總平面圖）。蠟變黲癟報倀鉉錨鈰贅。3.4 使用過程控制3.4.1 塔吊司機和指揮人員上崗前，工程部應重點就交叉作業(yè)防碰撞措施對其進行交底（與臨近工程發(fā)生塔吊交叉作業(yè)時，應協(xié)調(diào)召開專8、題研討形成書面共識后，簽字交底）。買鯛鴯譖曇膚遙閆擷凄。3.4.2 熟悉各自塔機的吊運范圍。3.4.3 塔機前臂必須設置數(shù)牌、警示電笛、障礙燈。3.4.4 夜間施工應配置充足的照明，并開啟所有障礙燈，確保前臂障礙燈的工作正常。3.4.5 每班作業(yè)前，應認真檢查吊鉤及吊索完好情況，并對起吊性能進行空載試車，檢查各主要限位開關(guān)是否符合規(guī)定的要求。綾鏑鯛駕櫬鶘蹤韋轔糴。3.4.6 當各塔吊進行回轉(zhuǎn)操作時，應鳴聲提示；塔吊在小車超過20M 行走時，應鳴聲提示；夜間行駛前必須打開障礙燈。驅(qū)躓髏彥浹綏譎飴憂錦。3.4.7 在首次起吊重物時，應吊離地面50 厘 M 進行制動性能實驗，確保制動性能可靠。3.49、.8 塔吊與相鄰塔吊前臂相對運行水平距離10M，應減速并采用1 檔運行，且相鄰塔吊小車須后退 20M 范圍之內(nèi)進行避讓。貓蠆驢繪燈鮒誅髏貺廡。3.4.9 塔吊操作時吊鉤及吊索應盡可能保持距離10M 范圍內(nèi)操作，如須在10M 范圍外操作時，應減速啟動，緩慢謹慎操作，并確保吊重物端部與臨近建筑物的距離大于3M。較長重物應采用拉結(jié)溜繩保護。在起吊過程中，重物不得擺動、旋轉(zhuǎn)。鍬籟饗逕瑣筆襖鷗婭薔。3.4.10 注意塔吊每次停機操作前，必須將塔機吊鉤或吊鉤索底端距離建筑物3M 以外。3.4.11 起重作業(yè)時，不得超載作業(yè)，將起重范圍外的重物納入吊運范圍內(nèi)。3.5 相鄰塔吊操作要求3.5.1 群塔的運行原10、則為：低塔讓高塔。3.5.2 后塔讓先塔。在兩塔吊吊臂交叉區(qū)域內(nèi)運行時，后進入該區(qū)域的塔吊要避讓先進入該區(qū)域的塔吊。3.5.3 動塔讓靜塔。在兩塔吊吊臂交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時，在一塔吊塔臂無回轉(zhuǎn)、小車無行走、吊鉤無運動，而另一塔吊塔臂有回轉(zhuǎn)或小車行走時，動塔吊應避讓靜塔吊。構(gòu)氽頑黌碩飩薺齦話騖。3.5.4 輕車讓重車。在兩塔吊同時運行時，無載荷塔吊應避讓有載荷塔吊。3.5.5 客塔讓主塔。以不同單位實際工作區(qū)域劃分塔吊工作區(qū)域時，本工程高位塔吊為主塔，低位塔吊為客塔，塔吊在運行中，各條件同時存在時，按以上排列順序原則執(zhí)行。輒嶧陽檉籪癤網(wǎng)儂號澩。3.5.6 塔吊長時間暫停工作時，吊鉤應起到最高處，小車11、拉到最近點，大臂按順風向停置。3.5.7 塔吊與信號指揮人員必須配備對講機，對講機經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻，使用人員無權(quán)調(diào)動頻率，且要做到專機專用。信號指揮人員應與塔吊組相對固定，無特殊原因不得隨意更換指揮人員；指揮人員未經(jīng)主管負責人同意，不得私自換崗。堯側(cè)閆繭絳闕絢勵蜆贅。3.5.8 指揮過程中嚴格執(zhí)行信號指揮人員與塔吊司機的應答制度，即：信號指揮人員發(fā)出動作指令時，先呼叫被指揮塔吊的編號，待塔吊司機應答后，信號指揮人員方可發(fā)出塔吊動作指令。識饒鎂錕縊灩筧嚌儼淒。3.5.9 信號指揮人員必須時刻目視塔吊吊鉤與被吊物。塔吊轉(zhuǎn)臂過程中，信號指揮人員還必須環(huán)顧相鄰塔吊的工作狀態(tài)，并發(fā)出安全指示語言。安全指示語言必須明確，簡短，完整清晰。凍鈹鋨勞臘鍇癇婦脛糴。3.5.10 在保證安全生產(chǎn)的前提下，應按“就快不就慢”的原則，根據(jù)工程進度統(tǒng)一確定塔吊頂升高度和到位時間，各塔吊必須按確定的高度、時間如期完成頂升，不得提前或延時。恥諤銪滅縈歡煬鞏鶩錦。3.5.11 在施工現(xiàn)場臨時道路上設置兩個可以滑動的門（具體位置見塔吊平面布置圖），正常狀態(tài)下，該滑動門處于關(guān)閉狀態(tài)，防止過多的車輛和人員停留在道路上，以免發(fā)生不安全因素。鯊腎鑰詘褳鉀溈懼統(tǒng)庫。