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1、2 1 1把井下回把井下回采采工作面開采的煤炭與煤巷掘進工作面開采的煤炭與煤巷掘進的煤炭，通過井下運輸設備運至的煤炭，通過井下運輸設備運至井井底車場，再底車場，再通過井簡內的提升設備提升到地面通過井簡內的提升設備提升到地面 2 2把井下掘進巖巷與各種硐室的矸石，像運把井下掘進巖巷與各種硐室的矸石，像運送煤炭一樣運至井底車場，再提升到地面。送煤炭一樣運至井底車場，再提升到地面。3 3井下各采、掘工作面所需的材料、設備、井下各采、掘工作面所需的材料、設備、管道、電纜以及其它材料設備從地面通過井筒管道、電纜以及其它材料設備從地面通過井筒內的提升設備送到井下各需用的地點內的提升設備送到井下各需用的地點2、 4.4.運送上、下班的工作人員運送上、下班的工作人員礦井提升運輸的基本任務：礦井提升運輸的基本任務：3 在井下回采工作面開采的煤炭，其基本流程在井下回采工作面開采的煤炭，其基本流程為：為：回采回采工作面工作面工作面運輸巷工作面運輸巷采區上、下采區上、下山山采區煤倉采區煤倉水平運輸大巷水平運輸大巷井底車場井底車場井井筒筒地面。地面。井下各采掘工作面所需的器材、設備的流程井下各采掘工作面所需的器材、設備的流程為：地面為：地面井硐井硐井底車場井底車場水平運輸大巷水平運輸大巷采區車場采區車場采區上、下采區上、下山山工作面運輸巷或工工作面運輸巷或工作面回風巷作面回風巷回采工作面或器材設備的地點。回采工3、作面或器材設備的地點。礦井提升系統基本環節礦井提升系統基本環節：即即采區運輸、水平采區運輸、水平運輸以及井筒提升運輸以及井筒提升。礦井提升運輸系統礦井提升運輸系統4 工作面工作面運輸運輸，目前主要采用刮板輸送機運輸，目前主要采用刮板輸送機運輸，工作面運輸巷及集中運輸巷運輸可采用刮板輸工作面運輸巷及集中運輸巷運輸可采用刮板輸送機或膠帶輸送機運輸，目前普采和綜采的送機或膠帶輸送機運輸，目前普采和綜采的工工作面運輸巷主要采用膠帶輸送機運輸，采區上、作面運輸巷主要采用膠帶輸送機運輸，采區上、下山運輸，目前主要采用膠帶輸送機運輸；有下山運輸，目前主要采用膠帶輸送機運輸；有些產量不大的采區仍有采用刮板輸送4、機些產量不大的采區仍有采用刮板輸送機運輸運輸的。的。為了保證回來工作面生產的連續性，在采區上、為了保證回來工作面生產的連續性，在采區上、下山與水平運輸大巷之間，一般設置采區煤倉，下山與水平運輸大巷之間，一般設置采區煤倉，尤其在回采工作面機械程度高的采區，更需要尤其在回采工作面機械程度高的采區，更需要設置煤倉設置煤倉。采區運輸采區運輸5水平運輸水平運輸 在水平運輸大巷，可采用無極運輸、膠帶輸在水平運輸大巷，可采用無極運輸、膠帶輸送機運輸以及電機車運輸。目前主要采用架線送機運輸以及電機車運輸。目前主要采用架線式電機車運輸，有些礦也采用礦用增安型蓄電式電機車運輸，有些礦也采用礦用增安型蓄電池電機車運5、輸。現在井田定向長度較短的大型池電機車運輸。現在井田定向長度較短的大型礦井，已開始采用膠帶輸送機運輸了。在井底礦井，已開始采用膠帶輸送機運輸了。在井底車場除小型礦井外，一般都設有井底煤倉，在車場除小型礦井外，一般都設有井底煤倉，在運輸量過大時可起緩沖作用，以保證工作面連運輸量過大時可起緩沖作用，以保證工作面連續正常生產。續正常生產。6井筒提升井筒提升 井筒提升分立井提升和斜井掘升兩種。井筒提升分立井提升和斜井掘升兩種。(1)斜井提升斜井提升 可分為斜井串車提升、斜井無極可分為斜井串車提升、斜井無極繩提升、斜井箕斗提升以及斜井膠帶輸送機繩提升、斜井箕斗提升以及斜井膠帶輸送機提升等。目前大型礦井采6、用斜井開拓時，一提升等。目前大型礦井采用斜井開拓時，一般采用斜井膠帶輸送機提升。般采用斜井膠帶輸送機提升。(2)立井提升立井提升 可分為立井普通罐籠提升、立井可分為立井普通罐籠提升、立井翻轉罐籠提升以及立井箕斗提升等。翻轉罐籠提升以及立井箕斗提升等。78發生提升運輸事故的原因發生提升運輸事故的原因我國礦井的提升運輸事故占礦井事故總數我國礦井的提升運輸事故占礦井事故總數的比例較大，所以進一步減少礦井提升運輸事的比例較大，所以進一步減少礦井提升運輸事故是非常重要的任務。礦井發生提升運輸事故故是非常重要的任務。礦井發生提升運輸事故的原因很多，主要原因有：的原因很多，主要原因有：1礦井提升運輸要隨著生7、產地點的移動礦井提升運輸要隨著生產地點的移動而轉移，如井筒的延深、采掘工作面每天的移而轉移，如井筒的延深、采掘工作面每天的移動，要求礦井提升運輸設備的延長和轉移。這動，要求礦井提升運輸設備的延長和轉移。這種流動性，必須要符合安裝質量要求，往往因種流動性，必須要符合安裝質量要求，往往因設備在新的地點安裝質量不高或能力不夠而發設備在新的地點安裝質量不高或能力不夠而發生事故。生事故。9 2礦井提升運輸受空間限制較大。井巷斷礦井提升運輸受空間限制較大。井巷斷面本身有限，再加之礦山壓力的影響而進一步面本身有限，再加之礦山壓力的影響而進一步縮小，使井巷斷面比原設計更加窄小，當作業縮小，使井巷斷面比原設計更8、加窄小，當作業人員稍有麻痹，就可能造成擠、壓事故。當用人員稍有麻痹，就可能造成擠、壓事故。當用輸送機運輸時，由于巷道斷面小、浮煤清理不輸送機運輸時，由于巷道斷面小、浮煤清理不及時會因摩擦生熱引起火災事故。如某礦工作及時會因摩擦生熱引起火災事故。如某礦工作面運輸巷刮板輸送機頭對輪與浮煤摩擦引起的面運輸巷刮板輸送機頭對輪與浮煤摩擦引起的火災事故。由于有些井巷受采動影響，引起片火災事故。由于有些井巷受采動影響，引起片幫、局部冒頂、底鼓，使軌道起伏不平甚至堵幫、局部冒頂、底鼓，使軌道起伏不平甚至堵塞而造成行車不穩，甚至掉道翻車事故。塞而造成行車不穩，甚至掉道翻車事故。發生提升運輸事故的原因發生提升運輸9、事故的原因10 3 3當采用鋼絲繩運輸時，鋼絲繩易磨損斷裂，當采用鋼絲繩運輸時，鋼絲繩易磨損斷裂，造成跑車及墜落事故。造成跑車及墜落事故。4 4由于礦井自然條件復雜，如水、瓦斯等的由于礦井自然條件復雜，如水、瓦斯等的存在，對提升運輸設備安全運轉提出了防潮、存在，對提升運輸設備安全運轉提出了防潮、防爆等特殊要求。當維護、檢修不及時或不合防爆等特殊要求。當維護、檢修不及時或不合要求要求，常常使安全裝置、保護裝置等失靈，造常常使安全裝置、保護裝置等失靈，造成嚴重事故。如有些運輸設備的電動機、電氣成嚴重事故。如有些運輸設備的電動機、電氣開關失爆而引起瓦斯爆炸事故。此外如提升絞開關失爆而引起瓦斯爆炸事故10、。此外如提升絞車制動裝置、過卷裝置、深度指示等失靈，也車制動裝置、過卷裝置、深度指示等失靈，也會造成嚴重事故。會造成嚴重事故。發生提升運輸事故的原因發生提升運輸事故的原因11 5 5 礦井提升運輸的環節多，設備種類、加礦井提升運輸的環節多，設備種類、加了運輸工作的復雜性也容易發生事故。了運輸工作的復雜性也容易發生事故。6 6各種提升運輸設備的司機、信號工、把鉤各種提升運輸設備的司機、信號工、把鉤工、維護工的任何一點疏忽大意都可能造成工、維護工的任何一點疏忽大意都可能造成十分嚴重的事故。十分嚴重的事故。我們必須貫徹執行煤礦安全規程，并采我們必須貫徹執行煤礦安全規程，并采取行之有效的技術措施，防止11、和避免礦井提升取行之有效的技術措施，防止和避免礦井提升運輸事故的發生運輸事故的發生發生提升運輸事故的原因發生提升運輸事故的原因12礦井提升設備及安全裝置礦井提升設備及安全裝置 礦井提升設備是供提升煤炭、矸石，升降人礦井提升設備是供提升煤炭、矸石，升降人員、設備，下放材料等使用的。所以礦井提升員、設備，下放材料等使用的。所以礦井提升設備是礦井提升運輸綜合體的一個重要組成部設備是礦井提升運輸綜合體的一個重要組成部分。它包括：提升絞車、井架或井塔、天輪、分。它包括：提升絞車、井架或井塔、天輪、提升鋼絲繩、提升容器以及裝、卸載裝置等。提升鋼絲繩、提升容器以及裝、卸載裝置等。因此，若忽視它運轉的安全可靠12、性，會造成礦因此，若忽視它運轉的安全可靠性，會造成礦井生產的停頓，甚至可能造成不堪設想的惡果。井生產的停頓，甚至可能造成不堪設想的惡果。為了適應煤炭工業向現代化方向發展，目前，為了適應煤炭工業向現代化方向發展，目前，礦井提升絞車礦井提升絞車發展方向：發展方向：體積小、重量輕、能體積小、重量輕、能力大、效率高、安全可靠和自動化力大、效率高、安全可靠和自動化。13礦井提升設備及安全裝置礦井提升設備及安全裝置14立立井井普普通通罐罐籠籠提提升升系系統統礦井礦井提升提升設備設備及及安全安全裝置裝置15立立井井箕箕斗斗提提升升系系統統礦井礦井提升提升設備設備及及安全安全裝置裝置16單繩纏繞式提升絞車單繩13、纏繞式提升絞車 單繩纏繞式提升絞車可分為單滾筒和雙滾筒單繩纏繞式提升絞車可分為單滾筒和雙滾筒兩種類型。兩種類型。單滾筒提升絞車只有一個滾筒，但既可作單單滾筒提升絞車只有一個滾筒，但既可作單鉤提升，也可作雙鉤提升。雙滾筒提升絞車有鉤提升，也可作雙鉤提升。雙滾筒提升絞車有兩個滾筒，一個滾筒與主軸用兩個切向鍵固定兩個滾筒，一個滾筒與主軸用兩個切向鍵固定在一起，叫做固定滾筒；另一個滾筒通過離合在一起，叫做固定滾筒；另一個滾筒通過離合器與主軸連在一起，叫做活動滾筒。器與主軸連在一起，叫做活動滾筒。生產礦井的主、副井，一般都采用雙滾筒提生產礦井的主、副井，一般都采用雙滾筒提升絞車升絞車。17過卷事故分析過14、卷事故分析 過卷事故就是當提升容器被提升到地面井口過卷事故就是當提升容器被提升到地面井口正常停車位置而沒有停車，而是越過正常停車正常停車位置而沒有停車，而是越過正常停車位置繼續向上提升造成的事故。這類事故的嚴位置繼續向上提升造成的事故。這類事故的嚴重后果是拉倒井架，提升鋼絲繩拉斷而發生提重后果是拉倒井架，提升鋼絲繩拉斷而發生提升容器墜落。雙滾筒提升絞車提升時，一鉤發升容器墜落。雙滾筒提升絞車提升時，一鉤發生過卷事故，而另一鉤要發生蹾罐事故。蹾罐生過卷事故，而另一鉤要發生蹾罐事故。蹾罐事故的后果同樣很嚴重，不但破壞了提升容器事故的后果同樣很嚴重，不但破壞了提升容器和其他設備，當提升容器裁有人員時15、，則造成和其他設備，當提升容器裁有人員時，則造成人員傷亡事故人員傷亡事故。18過卷事故分析過卷事故分析 例如某礦因為提升絞車司機在開車時與別人例如某礦因為提升絞車司機在開車時與別人談話，當罐籠提到井口時未發現談話，當罐籠提到井口時未發現而而造成過卷，造成過卷，加上防止過卷開關長期未試驗而失靈，保險制加上防止過卷開關長期未試驗而失靈，保險制動閘未能動作致使罐籠越過井口動閘未能動作致使罐籠越過井口4.64.6米才發現，米才發現，進行緊急制動停車后井架雖未拉倒，但另一鉤進行緊急制動停車后井架雖未拉倒，但另一鉤在在井井底造成蹾罐事故，罐籠內的人員均受傷。底造成蹾罐事故，罐籠內的人員均受傷。19多繩摩擦16、式提升絞車多繩摩擦式提升絞車 摩擦式提升絞車摩擦式提升絞車分為：分為：單繩式與多繩式單繩式與多繩式 多繩摩擦式提升絞車的提升鋼絲繩搭放于摩多繩摩擦式提升絞車的提升鋼絲繩搭放于摩擦輪上，在鋼絲繩兩端各懸掛一個提升容器，擦輪上，在鋼絲繩兩端各懸掛一個提升容器，在提升容器底部還懸掛平衡鋼絲繩。提升絞車在提升容器底部還懸掛平衡鋼絲繩。提升絞車的摩擦輪向某一方向轉動時，提升鋼絲繩與摩的摩擦輪向某一方向轉動時，提升鋼絲繩與摩擦輪襯墊之間產生摩擦力，在此摩擦力的作用擦輪襯墊之間產生摩擦力，在此摩擦力的作用下，提升鋼絲繩便與摩擦輪一起運動，使提升下，提升鋼絲繩便與摩擦輪一起運動，使提升容器一個上升，另一個下降17、容器一個上升，另一個下降。20多繩摩擦式提升絞車多繩摩擦式提升絞車 摩擦輪上的摩擦襯墊材摩擦輪上的摩擦襯墊材料，主要有木材、鋁合金、料，主要有木材、鋁合金、皮革、運輸膠帶、聚氯乙皮革、運輸膠帶、聚氯乙烯、聚氨基甲酸乙脂橡膠烯、聚氨基甲酸乙脂橡膠等。聚氨基甲酸乙脂橡膠等。聚氨基甲酸乙脂橡膠材質較好，摩擦系數大，材質較好，摩擦系數大，耐磨、強性好，有利于鋼耐磨、強性好，有利于鋼絲繩張力的平衡，但目前絲繩張力的平衡，但目前價格較貴價格較貴。21多繩摩擦式提升絞車多繩摩擦式提升絞車 多繩摩擦式提升絞車有井塔式和落地式兩種多繩摩擦式提升絞車有井塔式和落地式兩種布置方式。井塔式即將摩擦提升絞車安裝在井布置18、方式。井塔式即將摩擦提升絞車安裝在井塔上，落地式即將摩擦提升絞車安裝在地面。塔上，落地式即將摩擦提升絞車安裝在地面。采用何種布置方式，應根據具體情況，經過技采用何種布置方式，應根據具體情況，經過技術經濟分析比較后決定。井塔式多繩摩擦提升術經濟分析比較后決定。井塔式多繩摩擦提升可分為無導向輪和有導向輪兩種，由于多繩摩可分為無導向輪和有導向輪兩種，由于多繩摩擦式提升比單繩統統式提升有更多的優越性，擦式提升比單繩統統式提升有更多的優越性，多繩摩擦式提升已成為現代礦井提升的發展方多繩摩擦式提升已成為現代礦井提升的發展方向之一。向之一。22多繩摩擦式提升絞車多繩摩擦式提升絞車 多繩摩擦提升鋼絲繩的根數，19、我國多采用多繩摩擦提升鋼絲繩的根數，我國多采用4 4根根或或6 6根。為了保證提升鋼絲繩的初始伸長和彈性根。為了保證提升鋼絲繩的初始伸長和彈性伸長小和具有耐磨性，最好采用三角股鋼絲繩，伸長小和具有耐磨性，最好采用三角股鋼絲繩，也可采用西魯型或封閉鋼絲繩。也可采用西魯型或封閉鋼絲繩。尾繩可采用不扭轉的扁繩。近年來國外采用尾繩可采用不扭轉的扁繩。近年來國外采用圓環錨鏈作尾繩。因尾繩根數通常為主繩數的圓環錨鏈作尾繩。因尾繩根數通常為主繩數的二分之一。扁繩則為一或二根。二分之一。扁繩則為一或二根。23立井提升的安全技術立井提升的安全技術 立井提升設備包括提升絞車、電動機、提升立井提升設備包括提升絞車、20、電動機、提升鋼絲繩與尾繩、井架、天輪、提升容器、連接鋼絲繩與尾繩、井架、天輪、提升容器、連接裝置、裝卸載設備、安全裝置電控設備以及信裝置、裝卸載設備、安全裝置電控設備以及信號裝置等。這些設備和裝置是立號裝置等。這些設備和裝置是立井井提升中不可提升中不可缺少的部分，對保證提升安全有著十分重要的缺少的部分，對保證提升安全有著十分重要的意義。意義。立井提升容器立井提升容器：立立井井提升容器是用來裝運煤提升容器是用來裝運煤炭、矸石、材料設備以及人員的。炭、矸石、材料設備以及人員的。我國煤礦立井主要采用吊桶、罐籠、箕斗三我國煤礦立井主要采用吊桶、罐籠、箕斗三種。種。24立井提升的安全技術立井提升的安全技21、術（吊桶吊桶）吊桶吊桶是立井開鑿和延深時運送人員、矸石以是立井開鑿和延深時運送人員、矸石以及器材等用的。使用吊桶升降人員時，必須遵及器材等用的。使用吊桶升降人員時，必須遵守下列規定；守下列規定；1 1吊桶必須沿鋼絲繩吊桶必須沿鋼絲繩罐罐道升降。在鑿道升降。在鑿井井初期初期尚未裝設罐道時，吊桶升降距離不得越過尚未裝設罐道時，吊桶升降距離不得越過4040米，米，鑿井時吊盤下面不裝罐道的部分也不得超過鑿井時吊盤下面不裝罐道的部分也不得超過4040米；米；2 2吊桶上方必須裝保護傘，吊桶上方必須裝保護傘，3 3吊桶邊緣上不得坐人，吊桶邊緣上不得坐人，4 4裝有物料的吊桶不得乘人，裝有物料的吊桶不得乘人22、，25立井提升的安全技術立井提升的安全技術（吊桶）（吊桶）5 5用自翻轉式吊桶升降人員時，必須有防止用自翻轉式吊桶升降人員時，必須有防止吊桶翻轉的安全裝置，嚴禁用底開式吊桶翻轉的安全裝置，嚴禁用底開式吊吊桶升降桶升降人員；人員；6 6吊桶提升到地面時，人員必須從地面出車吊桶提升到地面時，人員必須從地面出車平臺進出吊桶，并只準在吊桶停穩和井蓋門關平臺進出吊桶，并只準在吊桶停穩和井蓋門關閉以后進出吊桶。雙吊桶提升時，井蓋門不得閉以后進出吊桶。雙吊桶提升時，井蓋門不得同時打開。同時打開。26立井提升的安全技術立井提升的安全技術（普通普通罐籠）罐籠）罐籠可用來提升煤炭、矸石、人員以及材料罐籠可用來提升23、煤炭、矸石、人員以及材料設備。它可在主立井、主暗立井及副立井、副設備。它可在主立井、主暗立井及副立井、副暗立井中使用。立井罐籠有單層、雙層以及多暗立井中使用。立井罐籠有單層、雙層以及多層之分。每層可裝一個層之分。每層可裝一個1 1噸或噸或1.51.5噸或噸或3 3噸的礦車。噸的礦車。根據立井提升絞車型式的不同，普通罐籠還根據立井提升絞車型式的不同，普通罐籠還可分為單繩與多繩兩個系列。可分為單繩與多繩兩個系列。27立井提升的安全技術立井提升的安全技術（普通普通罐籠）罐籠）使用罐籠使用罐籠(包括有乘人間的箕斗包括有乘人間的箕斗)升降人員和升降人員和物料，須符合下列要求：物料，須符合下列要求：1 124、罐頂應設置可以打開的鐵蓋或鐵門，罐頂應設置可以打開的鐵蓋或鐵門，2.2.罐底必須滿鋪鋼罐底必須滿鋪鋼板，板，并不得有孔。如果罐并不得有孔。如果罐底下面有阻車器的連桿裝置時，必須設牢固的底下面有阻車器的連桿裝置時，必須設牢固的檢查門；檢查門；3 3兩側用鋼板擋嚴，內裝扶手。靠近罐道部兩側用鋼板擋嚴，內裝扶手。靠近罐道部分不得裝帶孔鋼板分不得裝帶孔鋼板 28立井提升的安全技術立井提升的安全技術（普通普通罐籠）罐籠）4 4進出口兩頭必須裝設罐門或罐簾，高度不進出口兩頭必須裝設罐門或罐簾，高度不得少于得少于1.21.2米，罐門或罐簾下部距罐底距離不得米，罐門或罐簾下部距罐底距離不得超過超過25025025、毫米，罐簾橫桿的間距，不得大于毫米，罐簾橫桿的間距，不得大于200200毫米。罐門不得向外開。毫米。罐門不得向外開。5 5進出礦車的罐籠內必須裝有阻車器進出礦車的罐籠內必須裝有阻車器 6.6.摩擦輪式提升裝置的罐籠和箕斗的最大載摩擦輪式提升裝置的罐籠和箕斗的最大載重量和最大載重差，應在井口公布，嚴禁超載重量和最大載重差，應在井口公布，嚴禁超載運行運行29立井提升的安全技術立井提升的安全技術（普通普通罐籠）罐籠）升降人員的罐籠高度和一次乘載的人數要求升降人員的罐籠高度和一次乘載的人數要求：1 1單層罐籠單層罐籠和和多層罐籠的最上層，凈高多層罐籠的最上層，凈高(帶帶彈簧的主拉桿除外彈簧的主拉桿除外26、)不得小于不得小于1.91.9米，其它各層米，其它各層凈高不得小于凈高不得小于1.81.8米。帶彈簧的主拉桿必須設保米。帶彈簧的主拉桿必須設保護套簡；護套簡；2 2罐籠內每人應占罐籠內每人應占0.180.18平方米的有效面積平方米的有效面積 3 3罐籠一次能容納的人數應明確規定，并應罐籠一次能容納的人數應明確規定，并應在井口公布。超過規定人數時，井口把鉤工有在井口公布。超過規定人數時，井口把鉤工有權制止。權制止。30立井提升的安全技術立井提升的安全技術（箕斗箕斗）箕斗結構箕斗結構 立井箕斗一般用于提升煤炭和矸石。它由框立井箕斗一般用于提升煤炭和矸石。它由框架、斗箱及懸掛裝置組成。框架由兩根直立27、的架、斗箱及懸掛裝置組成。框架由兩根直立的槽鋼和上、下橫向槽鋼組成。斗箱、懸掛裝置槽鋼和上、下橫向槽鋼組成。斗箱、懸掛裝置及罐耳均固定于框架上。為預防淋幫水落入斗及罐耳均固定于框架上。為預防淋幫水落入斗箱內和便于檢查井筒，在框架上部有鋼板制的箱內和便于檢查井筒，在框架上部有鋼板制的平臺。平臺。我國煤礦主要采用扇形門底卸式箕斗我國煤礦主要采用扇形門底卸式箕斗31立井提升的安全技術立井提升的安全技術（斷繩事故分析斷繩事故分析）根據全國煤礦某一段時間內提升運輸事故的根據全國煤礦某一段時間內提升運輸事故的統計，斷繩事故占統計，斷繩事故占2020，其中有幾次重大事故。，其中有幾次重大事故。例如某礦由于平28、時對鋼絲繩缺乏嚴格的檢查，例如某礦由于平時對鋼絲繩缺乏嚴格的檢查，特別是因檢查人員只在井口檢查，對提升機滾特別是因檢查人員只在井口檢查，對提升機滾筒至天輪之間的鋼絲繩長期沒有檢驗，以致這筒至天輪之間的鋼絲繩長期沒有檢驗，以致這段鋼絲繩斷絲達段鋼絲繩斷絲達4040沒有被發現，終于釀成了沒有被發現，終于釀成了斷繩重大事故。斷繩重大事故。32立井提升的安全技術立井提升的安全技術（斷繩事故斷繩事故原因原因）1.1.鋼絲繩磨損嚴重。鋼絲繩的磨損分外部磨鋼絲繩磨損嚴重。鋼絲繩的磨損分外部磨損和內部磨損。外部磨損主要由鋼絲繩與外界損和內部磨損。外部磨損主要由鋼絲繩與外界物體摩擦而造成，在斜物體摩擦而造成，在29、斜井井提升中鋼絲繩的磨損提升中鋼絲繩的磨損尤為嚴重。另外在提升過程中，鋼絲繩與天輪尤為嚴重。另外在提升過程中，鋼絲繩與天輪接觸的相對運動也是外部磨損的原因。內部磨接觸的相對運動也是外部磨損的原因。內部磨損是在運行中由于鋼絲繩的振動及鋼絲繩在天損是在運行中由于鋼絲繩的振動及鋼絲繩在天輪和纏繞滾筒上的彎曲，造成鋼絲之間的擠壓輪和纏繞滾筒上的彎曲，造成鋼絲之間的擠壓和摩擦。鋼絲繩被磨損后就減少了斷面，因而和摩擦。鋼絲繩被磨損后就減少了斷面，因而相應地減少了它的允許拉力，磨損嚴重就會造相應地減少了它的允許拉力，磨損嚴重就會造成鋼絲繩斷裂。成鋼絲繩斷裂。33立井提升的安全技術立井提升的安全技術（斷繩事故30、斷繩事故原因原因）2.2.銹蝕嚴重。鋼絲繩在潮濕的井下或有淋水銹蝕嚴重。鋼絲繩在潮濕的井下或有淋水的地方工作，因維護不良、上油不及時，而被的地方工作，因維護不良、上油不及時，而被浸入的水份銹蝕。特別是酸性水銹蝕更為嚴重。浸入的水份銹蝕。特別是酸性水銹蝕更為嚴重。被銹蝕的鋼絲繩逐漸變黑，產生銹皮及麻坑，被銹蝕的鋼絲繩逐漸變黑，產生銹皮及麻坑，再嚴重則麻坑形成溝紋，外層鋼絲松動。銹蝕再嚴重則麻坑形成溝紋，外層鋼絲松動。銹蝕不只是減小了鋼絲的斷面，而且應力更趨集中，不只是減小了鋼絲的斷面，而且應力更趨集中，加快鋼絲疲勞，使鋼絲繩的拉力強度大幅度下加快鋼絲疲勞，使鋼絲繩的拉力強度大幅度下降，而造成鋼絲31、繩斷裂。根據全國事故統降，而造成鋼絲繩斷裂。根據全國事故統計計分分析，很多斷繩事故都包括銹蝕這一因素，有的析，很多斷繩事故都包括銹蝕這一因素，有的則完全由于銹蝕而斷繩。則完全由于銹蝕而斷繩。34立井提升的安全技術立井提升的安全技術（斷繩事故斷繩事故原因原因）3.3.超負荷運行。有兩種情況：一是鋼絲繩選超負荷運行。有兩種情況：一是鋼絲繩選擇不當，允許拉力小于實際拉力，或操作人員擇不當，允許拉力小于實際拉力，或操作人員不按規定，超負荷運行，二是鋼絲繩在運行中，不按規定，超負荷運行，二是鋼絲繩在運行中，容器突然被障礙物卡住，例如過卷時，提升容容器突然被障礙物卡住，例如過卷時，提升容器卡在井架上或繩頭32、卡在天輪前。在斜井運輸器卡在井架上或繩頭卡在天輪前。在斜井運輸時，繩頭卡在枕木上。這些情況，都能使鋼絲時，繩頭卡在枕木上。這些情況，都能使鋼絲繩負荷猛增而導致斷裂。繩負荷猛增而導致斷裂。35立井提升的安全技術立井提升的安全技術（斷繩事故斷繩事故原因原因）4 4疲勞過度。當鋼絲繩在滾筒或導輪上圍抱疲勞過度。當鋼絲繩在滾筒或導輪上圍抱時，除受拉力外，還承受彎曲應力。彎曲應力時，除受拉力外，還承受彎曲應力。彎曲應力大小與滾筒、導輪直徑成反比，與鋼絲繩、鋼大小與滾筒、導輪直徑成反比，與鋼絲繩、鋼絲直徑成正比。滾筒、導輪直徑過小、鋼絲繩絲直徑成正比。滾筒、導輪直徑過小、鋼絲繩選型不當、彎曲次數過多，都將33、導致鋼絲繩疲選型不當、彎曲次數過多，都將導致鋼絲繩疲勞過度而斷裂。勞過度而斷裂。36立井提升的安全技術立井提升的安全技術（鋼絲繩的檢查與維護鋼絲繩的檢查與維護）(一一)鋼絲繩的檢查鋼絲繩的檢查 為了保證提升的安全，煤礦安全規程規為了保證提升的安全，煤礦安全規程規定，提升鋼絲繩必須每天檢查一次；平衡鋼絲定，提升鋼絲繩必須每天檢查一次；平衡鋼絲繩和井筒懸吊鋼絲繩至少每周檢查一次；對易繩和井筒懸吊鋼絲繩至少每周檢查一次；對易損壞和斷絲或銹蝕較多的一段應停車詳細檢查，損壞和斷絲或銹蝕較多的一段應停車詳細檢查，斷絲的突出部分應在檢查時剪下。檢查結果記斷絲的突出部分應在檢查時剪下。檢查結果記入鋼絲檢查記錄34、簿內。入鋼絲檢查記錄簿內。37立井提升的安全技術立井提升的安全技術（鋼絲繩的檢查與維護鋼絲繩的檢查與維護）各種鋼絲繩在一個捻距內斷絲斷面積同鋼絲各種鋼絲繩在一個捻距內斷絲斷面積同鋼絲總斷面積之比達到下例規定時，必須更換：總斷面積之比達到下例規定時，必須更換：1 1升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩為升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩為5%5%2 2專為升降物料用的鋼絲繩、平衡鋼絲繩、專為升降物料用的鋼絲繩、平衡鋼絲繩、防墜器的制動鋼絲繩為防墜器的制動鋼絲繩為10%10%；3 3罐道鋼絲繩為罐道鋼絲繩為15%15%；38立井提升的安全技術立井提升的安全技術（鋼絲繩的檢查與維護鋼絲繩的檢查與維護）35、鋼絲繩直徑減少到下列數值時，必須更換：鋼絲繩直徑減少到下列數值時，必須更換：1 1提升鋼絲繩或制動鋼絲繩，提升鋼絲繩或制動鋼絲繩，1010；2 2罐道鋼絲繩，罐道鋼絲繩，1515。鋼絲繩在運行中遭受到卡罐、突然停車等猛鋼絲繩在運行中遭受到卡罐、突然停車等猛烈拉力時，必須立即停車檢查，如發現鋼絲繩烈拉力時，必須立即停車檢查，如發現鋼絲繩嚴重扭曲或變形以及遭受在鋼絲繩使用后期，嚴重扭曲或變形以及遭受在鋼絲繩使用后期，斷絲數或斷絲數或伸伸長發展突然加快長發展突然加快(例如，連續三天出例如，連續三天出現顯著伸長或某一捻距內每天都有斷絲出現現顯著伸長或某一捻距內每天都有斷絲出現)，必須立即更換。，必須立36、即更換。39立井提升的安全技術立井提升的安全技術（鋼絲繩的檢查與維護鋼絲繩的檢查與維護）鋼絲繩的鋼絲有變黑、銹皮、點蝕麻坑等損鋼絲繩的鋼絲有變黑、銹皮、點蝕麻坑等損傷時，不得用作升降人員。鋼絲繩銹蝕嚴重、傷時，不得用作升降人員。鋼絲繩銹蝕嚴重、點蝕麻坑形成溝紋，外層鋼絲松動，不論斷絲點蝕麻坑形成溝紋，外層鋼絲松動，不論斷絲數或繩徑變細多少，都必須立即更換。數或繩徑變細多少，都必須立即更換。提升裝置必須有試驗合格的備用鋼絲繩提升裝置必須有試驗合格的備用鋼絲繩。40立井提升的安全技術立井提升的安全技術（鋼絲繩的檢查與維護鋼絲繩的檢查與維護）在檢查鋼絲繩時，采用慢速運行在檢查鋼絲繩時，采用慢速運行(37、一般為一般為0.30.3米秒以下速度米秒以下速度)對鋼絲繩進行外觀檢查，同時對鋼絲繩進行外觀檢查，同時可用手將棉紗圍在鋼絲繩上。鋼絲繩如有斷絲，可用手將棉紗圍在鋼絲繩上。鋼絲繩如有斷絲，其斷絲頭就會把棉紗掛住。要特別注意檢查繩其斷絲頭就會把棉紗掛住。要特別注意檢查繩頭端和容易磨損段，還要注意不得有漏檢。但頭端和容易磨損段，還要注意不得有漏檢。但人工檢查的方法只能檢查出外部鋼絲的情況，人工檢查的方法只能檢查出外部鋼絲的情況，對內部斷絲是檢查不出來的。為了提高檢查質對內部斷絲是檢查不出來的。為了提高檢查質量，保證提升安全，應逐漸完善鋼絲繩電磁探量，保證提升安全，應逐漸完善鋼絲繩電磁探傷器，并推廣使用。傷器，并推廣使用。41