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1、0 0云南七彩自駕車及房車營地項目計劃書Project Planning of Yunnan Colorful Camping 11.項目建議的依據和相關分析2.建設背景及發展思路3.建設標準及服務模式4.項目市場調研及分析5.線路及選點分析6.項目功能與設計意向展示7.運營模式及投資與收益分析目錄CONTENTS第一部分項目建議依據及相關分析23自駕車旅行時代的新選擇隨著經濟的發展和生活方式的改變，自駕游和戶外露營成為增長最快的戶外休閑活動，其中房車露營以其形式上自由、新穎，功能上便利、舒適，建設上節能、低耗的諸多優勢進入國人視野，備受關注，并成為一種新的潮流。房車露營在國外已有近百年的發展2、歷史，而我國尚處于起步階段，面對房車營地這一新的環境與景 觀建設類型，我國尚無優秀建設先例，而處于初期的探索和發展時期。應該在借鑒國外成功房車營地建設實例的基礎上，從總體布局的高度來進行規劃，以科學的發展原則，走有中國特色可持續的房車營地發展之路。項 目 形 勢 背 景 分 析 自駕車營地4房車營地概述房車營地是房車露營活動的重要基礎設施，是具有一定場地和設施條件，以房車為載體，以補給和休憩為主要目的的環境設施。隨著經濟的發展和觀念的轉變，房車露營不僅是一種旅游休閑方式，更是一種新的生活方式，實現人們“帶著家去旅行”的夢想。這也使房車營地擴展了更廣的外延，除了滿足水、電等生活必需品 的補給，和3、安全、醫療等的基礎保障，還要集車輛停泊、養護、租賃，游人游覽、住宿、餐飲、休閑、娛樂、購物等一體的綜合性休閑度假場所。房車營地具有歷史性和可變性的特征，對土地的利用和景觀資源的開發強度低，一般情況下固定建筑的建設量低，甚至在相當的區域內僅作基本的道路設置，所以在許多需要保護或不允許建設的用地性質的區域內，房車營地成為最為理想的土地利用和開發方式。根據營地用地類型可劃分為六大類型：濱海型、海島型、湖泊 鄉村型、山地型、森林型。項 目 形 勢 背 景 分 析 自駕車營地5房車營地的發展概況及趨勢我國從上世紀90年代末生產出第一輛自己的房車至今，房車數量一直在逐年增加，目前我國的房車保有量為12004、0輛，營地數量約150個，而其中配套設施齊全，功能多樣的營地僅有40多個，且多集中在沿海經濟發達地區，云南在房車營地建設方面相對起步較晚。項 目 發 展 概 況 分 析 自駕車營地6房車營地的建設前景我國的房車營地建設與歐美國家有一定的差距，包括營地數量不足、對房車營地的可行性研究較少，由于房車營地的建設成本回收周期長，基礎設施投入成本高，使得房車營地發展滯后、建設標準缺失。更沒有形成全國性房車營地網絡，營地建設缺少統一規劃和統一標準，營地自助或半自助服務功能不足。中國迅速發展的經濟水平和消費能力，以及對生活態度和方式的轉變，已經具備了發展國際水平的房車露營業的實力，房車營地在中國發展前景廣闊5、。項目條件及劣勢分析 自駕車營地7國外房車露營旅游的發展情況截止2015年的數據表明，露營近些年來在世界其他國家和地區也逐漸盛行。歐洲擁25,000多個標準的露營地，每年的夏季都處于爆滿的狀態。目前，北美地區露營地共有2萬多處，房車總數超過一千萬輛。項 目 形 勢 背 景 分 析 自駕車營地8我國房車露營旅游的發展情況根據不完全統計，截至2013年末，國內較有規模的營地約有50多家，其中80%分布在環渤海經濟圈、長三角、珠三角三大區域，另外一些則零星分布在四川云南等旅游資源較為豐富的省份及地區。項 目 形 勢 背 景 分 析 自駕車營地9云南省房車營地建設條件云南省下轄16個州市，擁有世界遺產6、3處、全國5A級風景名勝區6個以及4A級以上旅游景區46處，先后建成7條通往全國各地的出省高速公路，而省內現有公路網絡也保障了90%以上的鄉鎮通暢，能有效連接省內的重點景區景點。豐富的旅游資源與便利的交通，促使省內自駕游市場持續升溫。據不完全統計，2015年“十一”黃金周期間，云南全省自駕車進出達484萬輛次，同比井噴增長69.5%，2016年春節黃金周期間，全省自駕車進出達 710.06萬輛次，同比增長了11.69%。全省各州市的自駕游占所有旅游形式的比重均超過50%。2015年，云南省獲“中國最具潛力自駕游目的地省”稱號。云南省自駕車旅游市場發展條件成熟、優勢明顯，已成為我國典型的自駕車旅7、游目的地。項目條件及劣勢分析 自駕車營地10云南省房車營地建設優勢隨著國內經濟進一步提升，大眾消費持續升級，旅游散客自駕時代已經到來。據云南省各州市統計的游客接待比重，全省自駕游客的比重占70%-95%以上，自駕游客作為云南旅游重要客源的地位顯而易見。來自云南省自駕車與房車露營協會統計數據顯示，云南省現有自駕俱樂部數量超過300家。2015年云南自駕游比重達全省68%，自駕已經成為新的出游方式，在線路產品方面，云南有昆明、大理、麗江、西雙版納等常規線路外，還有2條東南亞出境線路和一條進藏線路都是比較受追捧，2015年，通過自駕到東南亞從清孔通關的云南自駕游客已經達5萬人，比2014年同比增長58、4%。數據說明，云南旅游已進入自駕游模式。項 目 建 設 背 景 分 析 自駕車營地第二部分建設背景及發展思路114云南旅游自然特點云南自然特點旅游資源種類眾多云南的旅游資源十分豐富，極富特色，云南具備國際旅游流行的重要元素：多元化的風土人情和美麗多彩的自然景觀。氣候特征：特有的立體氣候特征，成為了云南寶貴的旅游資源，白雪皚皚的冬季，北方游客可以到西雙版納避寒，在炎炎夏日，四季如春的昆明接納四面八方的避暑各地游客。山岳、熱帶原始叢林：云南有海拔3000米以上的山峰上百余座，綿延起伏，山形奇特，氣勢雄偉；西雙版納一帶的原始叢林，充滿神秘，讓人流連忘返。動植物保護區：目前，云南已建立180余個野生9、動植物自然保護區，西雙版納、高黎貢山兩個國家級自然保護區被聯合國人與生物圈計劃接納為網絡成員。高黎貢山、白馬雪山、哈巴雪山、云嶺、碧塔海5個保護區被列入“三江并流”世界自然遺產地。河流、瀑布、湖泊：滇池、洱海、瀘沽湖都是全國家喻戶曉的美麗湖泊，金沙江、怒江、瀾滄江等河流蜿蜒有致，氣勢蓬勃。雪山、火山、溶洞、溫泉：雄偉壯麗的玉龍雪山，延綿的騰沖火山，千奇百怪的阿廬古洞，天下第一的安寧溫泉，云南特有的立體氣候造就了豐富的景觀特色，126云南區位特點云南公路交通特點 內部多條環線，外部四通八達云南省正加快構建現代綜合交通運輸體系，作為中國連接東南亞、南亞的國際大通道已具雛形。鐵路“八出省四出境”、公10、路“七出省四出境”和水運“兩出省三出境”的交通格局正逐步形成。2016年云南全省公路總里程已達23.6萬公里,規劃建設中的“五縱五橫一邊兩環二十聯”高速公路網布局方案規劃總里程14500公里，目前，已建成高速公路4005公里。1313 打造云南旅游的發展大動脈 為云南省大休旅計劃增加新的增長點14云南房車露營旅游發展思路立足本土特點以云南省自身特點、本土文化、旅游發展為基礎。放眼國際化趨勢借鑒國內外先進經驗，發現問題、解決問題。輔助旅游目的地，搭建服務系統，構建“云南房車營地體系”跳出“房車、營地”地域局限，建設“云南整體營地系統”，依托云南省豐富的旅游資源，串聯五大線路上各大城市及景區內的湖11、泊；鄉村；山地；森林；溫泉等自然資源，打造獨特的云南房車營地旅游體系。跳出單一“房車+露營”局限，擴寬思路以高標準的營地“帳篷營地、自駕車營地和房車營地”建設為中心，以聯絡省內各大景區及城市的自駕服務體系、國際化房車露營地度假體系（房車快捷酒店、房車商務中心）為重點，依托自身豐富的旅游文化資源，全方位打造云南房車營地系統。5云南房車營地市場現狀1515截至目前，云南省擁有經營房車業務的企業有 8家，其中 7 家是云南省自駕車和房車露營協會成員。目前云南省內正在籌建籌劃的自駕車房車俱樂部達 30 多家，目前提供房車銷售、租賃及房車旅游活動的企業有奧特多、中天行、滇池睡美人、神州之旅等房車俱樂部和12、公司，也有諾仕達等大型企業正在籌備進入云南的房車露營旅游市場的開發。在房車保有量方面，省會昆明市內目前擁有經營類房車100 輛左右，其中拖掛式房車 30 輛，其余為自行式房車，但私人房車不超 20 輛。由昆明為中心點向云南東西南北四個方向輻射的路線都已得到開發并處在運營中，同時還有通往泰國北部主要城市的滇泰房車旅游路線。就露營地而言，云南省現已建成昆明兵器療養院、云南滇池睡美人房車營地、玉溪明星魚洞房車營地、玉溪新平磨盤山、大理白塔邑 蘭林閣房車環游營地、曲靖師宗菌子山露營地、迪慶香格里拉納帕海依拉草原露營地、迪慶香格里拉石卡雪山景區露營地、麗江玉龍雪山飛鷹航空運動營地、楚雄祿 豐樟木箐露營地13、羅平航空房車國際露營地等11個營地。另外，在建的有西雙版納望天樹景區露營地、西雙版納傣族園露營地、大理新豐樂汽車營地、保山梨園谷 汽車營地、紅河彌勒法雨奇石自駕車與露營基地、迪慶德欽濃霧頂圣境吉運房車營地等6個營地。5云南房車營地市場現狀1616營地名稱位置投資單位投資額（萬元）用地量（畝）開業時間經營內容雙廊房車露營地大理雙廊鎮菊韻人家置業投資管理有限公司5001002017.5房車、木屋、帳篷以及相關配套設施紅沙河露營地西雙版納州思小高速紅沙河停車區菊韻人家置業投資管理有限公司50005502017.10房車、木屋、帳篷以及相關配套設施云南省2016露營地項目建設名單列表（20個）5云南14、房車營地市場現狀1717營地名稱位置投資單位投資額（萬元）用地量（畝）開業時間經營內容石林長湖風景區露營地昆明市石林長湖風景區石林風景名勝區管理局50001002017.8建成標準營位800個，修建服務設施1000平方米，修建登山步道及游路2000米，新建電力、電信、給排水等相關基礎設施。西部大峽谷溫泉露營地水富縣云富街道辦事處溫泉社區昭通交投集團60001802017.9主要建設項目包括自駕車停放區、自駕房車停放區、營地房車展示區、營地木屋區、野營帳篷區、固定篷房區和接待區。玉龍雪山澄懷營地玉龍雪山景前區麗江澄懷營地投資有限公司20001182017.10汽車主題旅館、帳篷露營基地、自駕車露15、營基地、房車露營基地、木屋度假中心及相關配套基礎設施等等。麗江三股水景區營地麗江三股水景區麗江三股水景區12000-2017.6汽車主題旅館、帳篷露營基地、自駕車露營基地、房車露營基地、木屋度假中心及相關配套基礎設施等等。玉溪新平磨盤山露營地新平縣平甸鄉寧河村新平磨盤山櫻花莊園有限公司20001002017.6建設營位、營地綜合管理服務區、游客休憩區、帳篷和木屋區、相關配套基礎設施等。師宗縣菌子山風景區露營地師宗縣菌子山風景區云南報業師宗旅游投資有限公司100001002017.2規劃建設汽車營地、露營帳篷區、三星級旅游廁所、景區標識牌、景區服務站、民族餐飲、旅游特色購物中心、自駕俱樂部、露營16、地基礎設施。5云南房車營地市場現狀1818營地名稱位置投資單位投資額（萬元）用地量（畝）開業時間經營內容迪慶州香格里拉納帕海依拉草原露營地香格里拉縣城外納帕海旅游景區香格里拉市納帕海旅游景區有限責任公司50001002018.5房車營地、木屋、帳篷露營、燒烤、自駕車露營、藏族歌舞表演、藏民家訪，篝火晚會、騎馬觀光、射箭。祿豐樟木箐露營地祿豐縣一平浪鎮招商引資20001502017.2開發建設建設2S等級自駕車度假營地一個。滇池睡美人房車露營地昆明市西山碧雞路附一號云南滇池睡美人房車俱樂部有限公司60003002016.10房車營地、木屋、燒烤區、餐廳、房車主題酒吧、集裝箱客棧、車友會咖啡吧、517、人及8人制足球場、垂釣池、兒童樂園、沙灘排球、國學館、自駕車露營等設施。五甲塘GOWO房車體驗營地環湖東路與昌宏西路的交叉口云南大篷車汽車營地管理股份有限公司30001002016.11營地房車、木屋別墅、帳篷酒店、生態美食、戶外冷餐、兒童樂園大理白塔邑蘭林閣房車環游營地洱海畔的白塔邑村環海西路大理蘭林閣房車環游有限責任公司10001002017.1房車露營、篝火燒烤、露天卡拉OK沾益縣珠江源露營地沾益縣珠江源風景區云南格兌酒店管理有限公司60003202016.9汽車營地、露營帳篷區、三星級旅游廁所、景區標識牌、景區服務站、民族餐飲、旅游特色購物中心、自駕俱樂部、露營地基礎設施5云南房車營地18、市場現狀1919營地名稱位置投資單位投資額（萬元）用地量（畝）開業時間經營內容麗江市玉龍雪域飛鷹航空運動營地麗江市古城區麗江雪域飛鷹航空運動俱樂部有限公司80003002017.5建設青少年露營地，以航空飛行為主題，積極引進航空模擬設備、航空實訓培訓體系，配套露營設施，強化青少年露營地服務功能，建成滇西北重要的青少年露營地。楚雄紫溪戶外露營地楚雄市紫溪山國家4A級景區云南摩爾農莊生物科技開發有限公司、楚雄紫溪旅行社有限公司10004002016.10戶外運動旅游、休閑度假旅游、夏/冬令營及親子營、科普教育游、同學聚會、企業拓展、企業運動會麗江老君山格拉丹露營地麗江市玉龍縣云南康藤旅游發展有限公19、司20001502016.12綜合服務區、營地宿營區、休閑娛樂區和汽車服務區四大服務區；主要建設游客中心、風光餐廳、房車營地、自駕車竹屋營地、帳篷營地羅平航空露營地羅平縣魯布革鄉云南和諧航空公司15001002017.11露營地、航空培訓基地以及相關服務配套設施等。麗江戶外樂園露營地麗江市玉龍縣白沙壩麗江雪山戶外運動樂園有限公司60001502017.6房車營位、自駕車接待中心及相關配套設施。玉溪明星魚洞房車露營地玉溪明星村明星魚洞風景區云南大篷車汽車營地管理股份有限公司50002602017.6房車、露營、帆船、潛水、水上觀光、燒烤以及相關配套設施第三部分建設標準及服務模式1616營地建設理20、念及標準國際化的建設標準高標準服務系統 連接全省、突出營地，建設國際化云南房車營地系統-路線覆蓋：根據云南旅游現狀及未來發展趨勢，將省內重點旅游板塊化劃分，通過高等級道路（高速公路、快速通道、旅游通道等）進行連接，以重點旅游資源目的地/集散地為核心，以五條線路中重要景點周邊的自駕車營地為節點，以聯絡各營地之間服務系統的建設為配套，構建國際化云南房車營地系統，突出營地建設。-連接全省：以省內各大旅游目的地/計算地，以自駕（本地及周邊近距離市場自駕車、國內其他市場及國際市場租車系統，滿足自駕游建設）為主體，建設云南自駕車營地覆蓋網，實現全云南景區無障礙連通，實現“一車游遍云南”。-突出營地：首先在21、云南大理-麗江景區、西雙版納-瑞麗景區以及建水-蒙自景區，根據資源特色建設五大類型（風情型、溫泉型、鄉村型、山地型、森林型）露營地，以營地為吸引力實現滇西北、滇西南以及滇東南旅游差異化建設，覆蓋省內熱門景區。2121德國五星級海濱型房車露營地位置：位于Burger湖和波羅的海之間規模：擁有345個房車營位，20個營地別墅，18洞和9洞兩個高爾夫球場項目：有氧運動、健身、太極、騎馬、攀巖、射箭、高爾夫設施：營地內有3個餐廳，一個冰激凌店，一個小酒柜，一個舞廳，各種秀場經營狀況：每年秋季和冬季最受歡迎，以每年7月7日至8月18日為例，成人每天的營位費為7.90歐元；14歲至18歲兒童每天費用為6.22、80歐元；2歲至14歲價格為5.30歐元。靠近海岸線的營位費用提高5%至10%左右。房車之外的第二輛車（轎車或摩托車）每晚費用5歐元國際先進汽車營地經驗借鑒222223國際先進汽車營地經驗借鑒美國海島型房車露營地“聯合島嶼房車營地”位置：位于紐約州北部，安大略湖東岸的千島地區，亨德森碼頭附近規模：65英畝（263055平方米）項目：有氧運動、健身、網球、籃球、釣魚、沖浪設施：洗衣房、有線電視、乒乓球室等應有盡有經營狀況：標準營位每天收費37美元，周末41美元，節假日41美元；可觀湖的營位每天43美元，周末47美元，節假日52美元；碼頭邊的營位每天50美元，周末54美元，節假日59美元；大型房車23、和湖邊的營位都是每天61美元，周末65美元，節假日70美元2323位置：位于德國薩克森-安哈爾特州維滕貝格縣境內項目：游泳、劃船、滑水、帆船、乒乓球、溜冰、獨木舟。設施：房車露營營位、帳篷露營營位、度假木屋，水/電/燃氣/網絡/電視連接、下水道、排污處理設施，洗衣房、廁所、淋浴間，餐廳、酒吧、燒卡區，游戲場、小碼頭活動：鐵人三項賽、露營音樂會、海王星節、海盜節、仲夏慶典經營狀況：日期日期旺季旺季淡季淡季一周*6 兩周13 12 三周19 18 四周25 24 德國薩克森-安哈爾特湖畔型貝格維茨湖露營地國際先進汽車營地經驗借鑒24意大利奧斯塔森林型勃朗峰露營地位置：位于阿爾卑斯山脈最高峰勃朗峰一24、旁，多拉巴爾泰阿河岸邊項目：網球、乒乓球、籃球、徒步旅行、騎自行車、登山、滑雪、燒烤、篝火晚會設施：露營區、篝火燒烤區、野餐區，電源接口、水管，公共廁所、排污處理設施，家庭日常管理、精細衛生服務，超市、酒吧、肉店、藥店、餐廳，免費溫水、投幣洗衣機、熱水淋浴，網球場、游泳池、兒童游戲場、乒乓球臺、籃球場經營狀況：每年夏季最受歡迎，以每年7月至8月為例，成人每天的營位費為5.50歐元；兒童每天費用為4.40歐元。25國際先進汽車營地經驗借鑒25挪威山地型蓋朗厄爾港露營地26國際先進汽車營地經驗借鑒位置：臨近格蘭德的蓋朗厄爾港灣。項目：觀光船艇、探險、徒步旅行、登山、篝火晚會。設施：帳篷、汽車、房車25、露營、木屋住宿等。特色：以在海上船舶及山地運動為特色，偏向于“動”的露營地。營業時間：木屋住宿為4月16日至9月18日，露營區域為4月24日至9月10日。26一、云南房車露營地總體格局“五條線、多節點、全覆蓋”。二、云南房車露營地總體發展戰略 跳出“房車、露營地”地域局限，利用房車的機動性連接云南境內景區，打造云南“行”之體驗，打造云南自駕車營地網絡。三、云南房車營地發展體系規劃“硬件、軟件”雙管齊下。四、云南房車營地產品開發思路 旗艦營地帶動分塊營地，輻射全省旅游資源，體現云南處處露營，處處游樂。全省自駕串聯，多模式營地服務，構建“云南汽車營地網“營地構建2727五條線：以云南省五大熱門自駕26、游線路為基礎，串聯沿線各大城市及景區，以200-300Km車程為原則，建設有代表性的國際化自駕車房車營地。多節點：為依托云南現有熱門景區、城鎮、村落建設的“續航型”營地，一步一步實現對各個節點的串聯和互動。全覆蓋：景區建設遵循以點連片的開發原則，優先考慮五大線路中最成俗的區域進行建設，一步一步實現對云南全境重點旅游景點景區的全方位覆蓋。云南房車營地總體格局云南房車營地總體格局“五條線、多節點、全覆蓋”在打造云南房車營地目標指導下，以圍繞云南主要景點景區布局結構為依托，按照“”的整體發展布局，打造“云南七彩房車營地網”的自駕車營地開發格局。28云南房車營地總體格局貴州、廣西29第四部分項目市場調27、研及分析2631市場發展前景未來三十年企業的機會在哪里？自身健康和精神消費。前三十年，很多發了財的老板都是靠跑馬圈地，搶占資源。做煤礦的企業搶占資源，現在能源價格下降了，全部套在里面；房地產企業也是如此，原來我們做地產的時候，一百畝就了不得了，現在動輒上萬畝，很多企業也陷在里面。以前追求速度，很多做房地產和城市運營的，大多是在玩概念和炒作，很少有人下功夫去完善它，真正去做內容。所以下一個三十年從“平臺為王”到“內容為王”。做服務行業、做旅游、做養老產業的，未來都會找到發展空間，而七彩房車營地，則囊括了以上幾點領域，有很好的發展前景。32政策支持2016年，國務院關于培育消費新熱點和培育中長期經28、濟新增長點的系列部署中，明確由國家旅游局牽頭，會同國家發展改革委、工業和信息化部、公安部、財政部、國土資源部、住房和城鄉建設部、交通運輸部等部門完成2016年建設500個營地的任務。在國務院高度重視下，國家旅游局迅速開展相關調研，研究制定了促進自駕車房車旅游發展的政策措施，并于2016年7月5日在北京市延慶區召開了全國自駕車房車營地建設推進會。國家旅游局局長李金早要求：各地旅游部門要牽好頭，加強自駕車房車旅游發展的服務引導。為加快解決我國自駕車房車發展面臨的瓶頸問題，2016年9月22日，國家旅游局聯合公安部、交通運輸部、國土資源部、住房和城鄉建設部、國家工商總局等部委印發關于加快推進201629、年自駕車房車露營地建設的通知，進一步明確了相關部門的職責分工。9月29日召開的重慶市四屆人大常委會第二十八次會議審議通過的重慶市旅游條例特別提到鼓勵景區建自駕車房車營地；陜西省旅游局9月底召開全省自駕車房車營地建設培訓會，部署相關標準的編制工作；山西省旅游局去年9月底組織召開全省自駕車房車露營地建設工作推進會，就山西汽車旅游露營地總體規劃（討論稿）征求各方意見；新疆旅游協會召開了自駕游及露營房車分會成立大會。各地自駕車露營地建設的熱潮也感染了不少旅游企業。港中旅集團制定“雙輪驅動”房車露營產業戰略，在東部選擇發達城市周邊打造房車休閑農莊業態，在西部打造以川藏線、云南東南亞線、絲綢之路等3條線路30、為核心的西部房車營地網絡。33項目發展目標與策略三位一體：綠色自駕休閑旅游與生態保護、休閑娛樂(養生)為一體；三個充分：充分尊重場地，充分利用資源，充分體現地方特色。三個結合：傳統文化與現代休閑戶外文化的結合，主題度假與自然風光的結合，休閑度假與生態旅游的結合發展目標：依托云南特有自然文化資源，引入新生活方式、新旅游休閑方式、新度假養生三大新興產業，兼顧社會、生態、經濟三大效益在發展旅游的同時一起解決當地的民生與發展問題。環保導向的交通系統家庭導向的項目設置地方文化的特殊表達低成本度假產品的補充34項目發展策略及方向生態環境保護優先保護營地及周邊自然資源，避免開發強度過大，并應用先進集成式建筑31、技術及綠色節能技術，減少污染排放；傳統文化創新注入發掘并弘揚當地歷史文化，并融入新的文化理念；自然景觀創意重塑整體景觀達到協調、統一，不同分區景觀應特色分明；生活方式創新引領創造新的旅游方式、田園生活、度假療養、親子娛樂等生活方式；綜合產業全面延伸營地建設應把一、二、三類產業相結合，實現階梯式的互利互惠盈利模式，綜合發展。35項 目 目 標 市 場 分 析未來客源市場可分為三級：一級為最主要游客群，二級為次要游客群，三級為待發展游客群。主要客群次要客群待發展客群遠程落地市場周邊省份自駕車云南本地自駕車云南本地自駕車：云南省汽車保有量在2016年以超過500萬輛大關周邊省份自駕車：西南三省以及重32、慶的機動車保有量超過1800萬輛，加上附近廣東廣西以及湖北省，云南周邊區域汽車保有量逾4000萬輛。遠程落地市場：先飛抵云南各大旅游集散地，然后租車自駕游的方式能更升入的體會云南的風土人情，已被越來越多的游客接受。家庭化出游、個性化享受，兼具度假旅游與鄉村休憩特點，多樣化的業態成為休閑新寵相關延伸休閑業態家庭化出游非家庭化出游85%15%以兩大一小和四大一小為主夫妻、情侶出游為主自駕車出游形式特征營地特產/食材采買自制午/晚餐田園觀光文體娛樂體能康復產業觀光景區觀光娛樂休憩3637發展優勢自由：房車不僅能提供自由化、個性化、知識化的旅游，而且還能提供休閑、探險活動方式，讓人在沒有壓力的情況下，33、縱情山水，自由度假。經濟：美調查顯示，房車與其他旅行方式相比，對于四口之家，自駕車車旅游比乘飛機住酒店節省75%的費用，在一些高端消費來說，經濟上很有競爭力。便利：中國休閑市場需要一種提供一體化服務的休閑工具。自駕車營地的存在，可以全面解決交通、住宿、餐飲等問題。個性：自駕車營地行車網絡后，覆蓋云南大部分景點景區，可提供豐富的路線及時間選擇。在營地可以自己做飯、洗衣，拜托固有的旅行方式，更有家的感覺；靈活：路線、時間自行調配，不用墨守成規按部就班，喜歡的景點就多待兩天，不喜歡你當地飲食可以自己在營地的開放式廚房做飯，靈活調配。五大優勢自由經濟便利個性靈活住宿為當前房車營地營運中的核心功能，房車34、客房因其新奇性而成為熱門的產品，趕超五星級長三角部分營地房車客房價格（元/間夜）差異化旅游活動觀光、游覽住宿核心功能為住宿、燒烤、戶外拓展為基礎功能配套，差異化主要體現在演藝、熱氣球、滑索、汽車影院等活動內容上。目前房車營地運營情況分析38房車作為流行休閑方式，其盈利模式非常清晰1、出租營地營位通過出租營位實現營地的基本收益，包括房車營位、露營營位、自駕車營位的出租。2、出租空閑場地空余場地可出租用于會展業務、承接會議或者舉辦個性婚禮等事宜。3、房車酒店客房收入自行式房車、拖掛式房車客房及配套酒店經營收入4、車輛的租賃、銷售和零配件租售將營地發展為品牌車輛的分銷商，并提供戶外車輛、房車租賃，收35、取租金或者單獨租售汽車零配件。5、收費性的休閑、游樂項目收入水上、林間、草地建收費性游樂設施，形成娛樂區和運動休閑區，如篝火晚會等節目。6、其他類型盈利模式出租廣告牌、辦理戶外知識講堂、各類社會派對活動傳統房車營地盈利模式39近兩年發展速度明顯增快，同時，市場開始出現知名的連鎖品牌，產業鏈逐步完善，但現有營地主要是以傳統汽車營地(拖掛式和自行式)形式存在。2015年底，中國營地建成數量為255個，房車保有量超過2萬量。這一數字對于房車營地發展來說是遠遠不夠的。在中國，受制于車位、停放地點、使用頻率、生活習慣及出行習慣等方面的因素，普通家庭擁有房車的門檻較高，這嚴重影響了房車市場的發展，沒有龐大36、的房車數量作為市場基礎，營地建設只能是空中樓閣。在這樣的背景下，一個新的概念產生了，用普通家庭擁有的機動車代替專業性很強的旅行房車，結合不同檔次的營地酒店的形式，代替純粹的房車營地。既實現了自駕旅游的自主性，又沒有必須購買房車的門檻，以日常通勤車做行，以城市/景區周邊的酒店為住宿，這就是自駕車營地。自駕車營地類型拖掛式房車自行式房車4041自駕車營地驅車抵達驅車前往下一景區營地辦理入住游覽景區自制早/午/晚餐游覽景區休息食材、特產采買回營地用餐、觀賞特色表演特色特產采買第五部分線路及選點分析42房車營地在分布上明顯具有指向客源地或分布在交通便利地區的傾向，并遵循有以下幾點原則：1 主要城市周邊37、區域 大多數游客在行程單邊距離400公里以內2 靠近風景名勝區 假期時，周邊城市會選擇自駕前往風景名勝區3 交通條件較好的地區 公路狀況是游客考慮的重要因素七彩房車營地選址思路4344五條線路，勾勒云南旅游新方式營地線路分析據云南省各州市統計的游客接待比重，全省自駕游客的比重占70%-95%以上，自駕游客作為云南旅游重要客源的地位顯而易見，自駕已經成為新的出游方式。加上云南得天獨厚的旅游優勢，豐富多彩的景點選擇，45五條線路，勾勒云南旅游新方式營地線路分析46營地線路分析 滇西北線47營地線路分析滇西北線：大理 麗江 寧蒗 永勝 賓川48營地線路分析 滇西南線49營地線路分析滇西南線：保山 騰38、沖 瑞麗 芒市 緬甸50營地線路分析滇南線：臨滄 普洱 景洪 打洛 老撾 緬甸51營地線路分析滇南線：臨滄 普洱 景洪 打洛 老撾 緬甸52營地線路分析 滇東南線53營地線路分析滇南線：建水 蒙自 河口 越南54營地線路分析滇東北線：會澤 昭通 水富 宜賓55營地線路分析滇東北線：會澤 昭通 水富 宜賓房車營地在分布上明顯具有指向客源地或分布在交通便利地區的傾向，并有以下幾點選址1 主要城市周邊區域 大多數游客在行程單邊距離400公里以內2 靠近風景名勝區 假期時，周邊城市會選擇自駕前往風景名勝區3 交通條件較好的地區 公路狀況是游客考慮的重要因素七彩房車營地選址思路56七彩房車營地選點 昆明39、（嵩明）貴州、廣西嵩明居于昆明曲靖走廊的黃金地帶，距昆明主城區30多公里，距昆明長水國際機場22公里。北距云南省曲靖市79公里，距昭通市321公里。嵩明是中原入滇的重要通道，是從滇東北進入昆明主城的必經之地，境內交通發達，公路、鐵路縱橫交錯，貴昆鐵路、沾昆復線縱貫全境。營地選址嵩明，可借勢于中原入滇的大量自駕車輛，也可輻射以昆明200萬輛為主的周邊自駕車。57七彩房車營地選點 昆明（嵩明）隨著滬昆高鐵、新嵩昆高速、東南繞城高速、320國道“三改二”項目、安寧昆明嵩明城際快速鐵路的建設，將進一步縮短嵩明與昆明主城、呈貢新城的時空距離，同時四條高速公路在嵩明交匯，區位優勢非常。加之嵩明是中原入滇的40、重要通道，是從滇東北進入昆明主城的必經之地，有龐大的自駕車數量作為支撐，是營地建設的優選之地。項目地塊位于昆-曲、嵩-待兩條高速公路交匯，同時連接城市快速通道，往返于各條高速上便可對營地的設施和建筑一覽無遺，地理位置優越十分優越。營地位置營地位置58花卉產業園花卉產業園農業產業園農業產業園59七彩房車營地選點 大理大理作為全國著名的旅游目的地，在國內甚至國際都有很強的知名度，每年也能吸引來自云南省各地和周邊省份的大量自駕車游客，每年旅游旺季和節假日，都有大批自駕游客涌入大理，大小客棧酒店冰冠都人滿為患，有如此大的自駕車游客為基礎，使得大理成為自駕車營地選址的不二之選。除此之外，大理市交通便利，41、符合營地選點的300公里覆蓋全，在范圍內可覆蓋麗江、雙廊、賓川等知名旅游景點，也成為大理作為自駕車營地建設的重要依據。60七彩房車營地選點 大理大理嘉逸位于大理市下關區西南部，北臨環城南路，西部和南部緊鄰楚大高速，是大理市的南面門戶所在之地。同時，位于下關區的西南角，也是下關主城區與古城的中轉站，起到了起承轉合的作用，與環洱海旅游帶，古城旅游區形成了犄角之勢，是自駕車旅游的優選之地。七彩房車營地選點 大理嘉逸61項目選址62營地線路分析七彩房車營地選點 景洪2016年，西雙版納全年旅客接待量超過2700萬人次，其中67%為自駕游旅客，這使得西雙版納在自駕車營地的選擇中成了首選之地。眾多充滿異域42、色彩的旅游景點，奇特的風土人情都讓西雙版納充滿了吸引力。在云南省重點打造的兩條國際公路上（西雙版納-緬甸、西雙版納-老撾）西雙版男州府景洪市都是重要節點，可以覆蓋幾乎所有通過瑞麗及版納口岸出境的自駕車游客。同時，景洪也輻射周圍300公里內的如瑞麗、芒市、打洛等重要口岸及旅游景區，是云南西南片區自駕車營地建設的最佳選擇之一。63營地線路分析第六部分項目功能與設計意向展示6065新新的生活方式云南旅游生活新方式：自駕車旅行+營地休閑娛樂駕車旅行是一種向往自由擺脫拘束的生活方式。營造這種生活方式就是營造汽車營地的靈魂。主屋引以為豪的生活模塊體系恰好與此不謀而合。直觀的展現出健康生活理念，并且使游客能43、真切的體驗到以及接受它。這樣的接受和喜歡也直接影響到營地的運營和收益。自駕車營地生活方式營地特產/食材采買自制午/晚餐田園觀光文體娛樂體能康復產業觀光景區觀光娛樂休憩區別于傳統房車出游模式，自駕車營地的豐富配置能實現每一個游客的“房車夢”，游客可以在營地配備的農產品超市購買原產地最新鮮的食材，在營地提供的公共廚房自制餐飲，健康衛生，豐儉由人。同時，自駕車營地也提供理療康復功能，讓自駕游客在一天的景區觀光和疲勞的長途駕駛后，可利用休息時間更高效的修養，回復體能。相關延伸休閑業態6667自駕車營地體驗基本流程驅車抵達驅車前往下一景區營地辦理入住游覽景區自制早/午/晚餐特色營地游覽休息食材、特產采買44、回營地用餐、觀賞特色表演特產采買68建筑形態模塊展示 停車場設施作為汽車營地不可或缺的環節之一，停車場的規劃以及設置對整個營地的氣氛起到了至關重要的作用，同時，停車場規模應設計在1000個車位以上，既可以保證營地停車，也能解決到鮮花小鎮游玩的游客停車需求。69建筑形態模塊展示 農產品超市每個自駕車營地都配備農副產品超市，讓自駕游客可以采買最新鮮的食材，自己做飯，既豐富了營地生活，又帶動營地附近區域農副產業發展，增加農業人口就業，這樣屬地化的發展模式，也可以降低自駕車營地建成后的運營成本。70建筑形態模塊展示 田園燒烤71建筑形態模塊展示 營地燒烤餐廳72建筑形態模塊展示 叢林童話主題風格73建45、筑形態模塊展示 叢林童話主題風格74建筑形態模塊展示 叢林童話主題風格75新建筑形態模塊展示 山林主題風格第七部分運營模式及投資與收益分析72項目要素集成方式項目經營運營商（利潤）項目資金運營商（基金）地域資源提供商（資源）市場軟件硬件項目集成三要素關系圖項目集成三要素關系圖7777云尚股權投資基金管理有限公司運營標準指導生活方式星耀集團實業有限公司文旅集成系統HOME MASTER主屋品牌營地度假產品集成系統支持旗艦營地（1000 2000畝）地區營地1、2、3（500 2000畝）運營系統旗艦營地（1000 2000畝）地區營地1、2、3（500 2000畝）旗艦營地（1000 2000畝46、）地區營地1、2、3（500 2000畝）.參股、資源分享參股、資源分享參股、資源分享參股、資源分享云南自駕車及房車營地開發結構圖云南云尚自駕車及房產營地開發有限公司78云尚股份投資基金云南自駕車及房車開發集成塑造車文化生活空間特色游樂表達駕車度假生活方式管理者、員工、消費者（會員）共同成長共同受益樂業+樂活景區游樂場康復養生健康用品店居住體驗酒店食品&餐飲餐飲店插花&用具產品花店特色飾品工藝品店茶、茶具茶品茶藝店實體營地集成賣出自在、野奢、獨特特色田園娛樂特色旅居公寓特色美食音樂&燭光紅酒&鮮花茶道演繹生活方式自駕車及房車營地生活消費關聯圖79營地食材及餐具選型自駕車及房車營地生活方式塑造847、0營地室內插花藝術自駕車及房車營地生活方式塑造81營地茶品及茶具選型自駕車及房車營地生活方式塑造82營地戶外晚餐自駕車及房車營地生活方式塑造83營地戶外晚餐自駕車及房車營地生活方式塑造84營地水上音樂場景自駕車及房車營地生活方式塑造8586項目投資與收益分析營地車場及配套設施項目分析營地停車場占地50畝33,330停車位合計800個自駕車車位700個房車車位100個停車收費（車/晚）￥50/車/天停車入駐率50%專賣店收入700,000收入合計（每年）8,000,000運營成本土地租金（年）￥150,000營地投資費用分攤（10年）1,200,000/年市場營銷費用￥400,000/年人工成本48、（20人）￥700,000水電費用（按收入5%計算）￥400,000 衛生費（按收入5%計算）￥400,000營業稅及附加（5%計算）￥400,000成本合計（每年）￥3,650,000凈利潤（每年）￥6,000,000總投資（元）前期選址及調研費用￥100,000營地建設特色模塊研發費用￥500,000工程設計費￥500,000停車場建設費￥6,000,000設計費用￥200,000配套設施建設費用￥4,500,000營地開業流動資金￥400,000合計：￥10,000,00087項目投資與收益分析特色主題酒店項目分析酒店面積10,000房間數（250標間+100套房）350個套房數目10049、個標間數目250個套房價格￥300/天標間單價￥200/天入住率60%入住天數219 天標間收入￥10,950,000家庭套房收入￥6,570,000收入合計（每年）￥17,520,000運營成本主體建造（20年）￥750,000(1500/)裝修分攤（10年）￥1,500,000(1500/)設計費用及前期費用分攤（5年）￥600,000人工成本（60人）￥1,800,000銷售費用（5%收入）￥900,000 消耗品成本（按收入25%計算）￥1,642,500營業稅及附加（6%計算）￥1,080,000成本合計（每年）￥8,272,500凈利潤（每年）￥92,47,500總投資（元）主體建筑（含水電）￥17,500,000（1,750/）工程設計費￥800,000綜合機電費￥2,500,000項目調研與選址￥200,000設計監理費用￥200,000精裝修及家居飾品￥13,200,000（1,320/）項目運營流動資金管理費用￥600,000合計：￥35,000,000謝謝THE END