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1、塔式起重機(jī)目錄目錄Contents01基本概述基本構(gòu)造安全管理02案例分析0304塔式起重機(jī)概述根據(jù)特種設(shè)備安全法規(guī)定，塔式起重機(jī)屬于涉及人身和財(cái)產(chǎn)安全，危險(xiǎn)性較大的特種設(shè)備管理范疇。房屋建筑工地、市政工程工地用起重機(jī)械和場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的安裝、使用的監(jiān)督管理，由有關(guān)部門依照本法和其他有關(guān)法律的規(guī)定實(shí)施。塔式起重機(jī)概述塔式起重機(jī),簡(jiǎn)稱塔機(jī)、塔吊,英文名稱:tower(塔)crane（起重機(jī)）塔式起重機(jī)是指臂架安裝在垂直塔身頂部的回轉(zhuǎn)式臂架型起重機(jī)。塔式起重機(jī)是集物料垂直、水平輸送以及全回轉(zhuǎn)“三維”功能為一體的施工機(jī)械。1.建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程JGJ196-2012、02.塔式起重機(jī)混凝土基礎(chǔ)工程技術(shù)規(guī)程JGJ-T187-20093.建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-20124.塔式起重機(jī)安全規(guī)程GB5144-20065.塔式起重機(jī)分類JG/T5037-19936.塔式起重機(jī)GB/T5031-2008適用的法律法規(guī)、規(guī)范公眾號(hào)：工程師智庫(kù)按裝設(shè)位置：內(nèi)爬式塔式起重機(jī)附著式塔式起重機(jī)按起重臂構(gòu)造方式：動(dòng)臂式塔式起重機(jī)小車變幅式塔式起重機(jī)按有無行走機(jī)構(gòu)：固定式塔式起重機(jī)移動(dòng)式塔式起重機(jī)按回轉(zhuǎn)方式：上回轉(zhuǎn)式塔式起重機(jī)下回轉(zhuǎn)式塔式起重機(jī)按塔頂結(jié)構(gòu)：塔尖式塔式起重機(jī)平頭式塔式起重機(jī)按安裝方式：快速自裝式塔式起重機(jī)輔助安裝式塔式起重機(jī)塔式起重機(jī)分類塔式起重機(jī)基本構(gòu)造3、塔式起重機(jī)基本構(gòu)造-整體公眾號(hào)：工程師智庫(kù)工作平臺(tái)拉桿塔帽起重臂拉桿平衡臂拉桿塔帽塔式起重機(jī)基本構(gòu)造-頂部起重臂變幅鋼絲繩起升鋼絲繩起重臂尾端起重臂前端變幅小車吊鉤變幅裝置變幅小車吊鉤吊鉤繩塔式起重機(jī)基本構(gòu)造-起重臂工作平臺(tái)起升卷揚(yáng)機(jī) 配重塊 配重塊起升裝置電氣設(shè)備箱起升齒輪起升卷揚(yáng)機(jī)起升裝置塔式起重機(jī)基本構(gòu)造-配重臂變幅機(jī)構(gòu)起升機(jī)構(gòu)起升卷揚(yáng)機(jī)變幅卷揚(yáng)機(jī)變幅小車傳動(dòng)齒輪和連接裝置變幅小車變幅鋼絲繩塔帽處滑輪組回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)處滑輪組變幅滑輪塔式起重機(jī)基本構(gòu)造-起升及變幅機(jī)構(gòu)回轉(zhuǎn)支承司機(jī)室支撐司機(jī)室工作平臺(tái)回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤塔式起重機(jī)基本構(gòu)造-司機(jī)室 常見基礎(chǔ)節(jié)塔式起重機(jī)基本構(gòu)造-基礎(chǔ)節(jié)液壓起重器 伸縮擋塊引進(jìn)平4、臺(tái)引進(jìn)平臺(tái) 液壓支架塔式起重機(jī)基本構(gòu)造塔式起重機(jī)基本構(gòu)造-爬升機(jī)構(gòu)爬升機(jī)構(gòu)塔式起重機(jī)基本構(gòu)造塔式起重機(jī)基本構(gòu)造-附墻架附墻架撐桿環(huán)梁附墻架示意圖雙固錨裝置單固錨裝置地腳螺栓 基礎(chǔ)節(jié)基礎(chǔ)預(yù)埋件地梁塔式起重機(jī)基礎(chǔ)承臺(tái)塔式起重機(jī)基本構(gòu)造-地基基礎(chǔ)塔式起重機(jī)安全管理一、指揮信號(hào)不明不準(zhǔn)吊二、斜拉斜掛不準(zhǔn)吊三、吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊四、散物捆扎不牢固或物料裝放過滿不準(zhǔn)吊五、吊物上有人不準(zhǔn)吊六、埋在地下物不準(zhǔn)吊七、安全裝置失靈或帶病不準(zhǔn)吊八、現(xiàn)場(chǎng)光線陰暗看不清吊物起落點(diǎn)不準(zhǔn)吊九、棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護(hù)措施不準(zhǔn)吊十、六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊塔式起重機(jī)安全管理-塔吊十不吊公眾號(hào)：工程師智庫(kù)塔式起重機(jī)在安裝5、前和使用過程中發(fā)現(xiàn)有下列情況之一的，不得安裝和使用：1結(jié)構(gòu)件上有可見裂紋和嚴(yán)重銹蝕的2主要受力構(gòu)件存在塑性變形的3連接件存在嚴(yán)重磨損和塑性變形的4鋼絲繩達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的5安全裝置不齊全或失效的啟動(dòng)前應(yīng)重點(diǎn)檢查項(xiàng)目：1.金屬結(jié)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)的外觀情況正常2.各安全裝置和各指示儀表完好3.各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規(guī)定4.主要部位連接螺栓無松動(dòng)5.鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規(guī)定6.供電電纜無破損塔式起重機(jī)安全管理-基礎(chǔ)檢查1、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)開裂或連接螺栓松動(dòng)2、鋼絲繩是否磨損，需及時(shí)更換3、安全裝置（各限位器、限制器等）失靈4、塔吊基礎(chǔ)積水，因長(zhǎng)時(shí)間浸泡而引起基礎(chǔ)松動(dòng)5、超過4-5級(jí)風(fēng)可以考慮塔吊停止使6、用，并鎖住大臂，避免風(fēng)力引起大臂旋轉(zhuǎn)和周邊建筑物或者其他塔吊碰撞6、部分施工企業(yè)和項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，購(gòu)買、租賃和使用安全性能不合格、安全裝置不齊全的塔吊，并違規(guī)使用無資質(zhì)、無操作證件的安拆隊(duì)伍和人員進(jìn)行違章冒險(xiǎn)作業(yè)。塔式起重機(jī)常見安全隱患一）塔吊是否滿足市場(chǎng)準(zhǔn)入條件（查注冊(cè)登記號(hào)）1、塔吊達(dá)到報(bào)廢年限或存在安全隱患的應(yīng)禁止使用；2、塔吊屬于落后淘汰的產(chǎn)品應(yīng)禁止使用。二）安拆單位及相關(guān)人員是否具備相關(guān)資質(zhì)并持證上崗（查資料）1、安拆單位應(yīng)具備起重設(shè)備安裝工程專業(yè)承包資質(zhì)及施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證；2、安拆人員應(yīng)具備安拆資格并持證上崗。三）安拆方案是否制定（查資料核對(duì)現(xiàn)場(chǎng)）1、是否有針對(duì)性的安拆方案，并經(jīng)7、使用單位總工及總監(jiān)理工程師審批同意；2、基礎(chǔ)定位是否合理：1）基礎(chǔ)是否設(shè)在基礎(chǔ)邊坡上等危險(xiǎn)部位；2）防外電是否有切實(shí)可行的安全措施，回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)有高壓線的嚴(yán)禁無防護(hù)作業(yè)；3）多塔吊作業(yè)時(shí)防碰撞措施是否合理塔式起重機(jī)塔吊安全檢查要點(diǎn)安裝前履行安拆告知手續(xù)，未經(jīng)告知決不允許私自進(jìn)行安拆。（查資料）安裝前基礎(chǔ)砼強(qiáng)度是否達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)值，基礎(chǔ)隱蔽驗(yàn)收是否履行，地基承載力是否符合說明書要求，并有相關(guān)部門審查驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。（查資料）現(xiàn)場(chǎng)安拆單位與安拆人員資質(zhì)、資格等是否與告知手續(xù)相符。（查資料現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)）現(xiàn)場(chǎng)安全保護(hù)工作及相關(guān)人員是否到位，是否進(jìn)行交底。（查資料核對(duì)現(xiàn)場(chǎng)）塔式起重機(jī)塔吊安全檢查要點(diǎn)安拆中一）是否經(jīng)檢8、驗(yàn)檢測(cè)、聯(lián)合驗(yàn)收合格；（查資料）二）塔吊基礎(chǔ)排水是否暢通；（查現(xiàn)場(chǎng)）三）現(xiàn)場(chǎng)操作司機(jī)，指揮是否持證上崗，安全教育、安全技術(shù)交底是否落實(shí)，能否做到專人專機(jī)，并有交接班記錄；（查資料核對(duì)人員）四）多塔作業(yè)防碰撞、外電防護(hù)等安全措施是否落實(shí)到位，是否存在多頭指揮，違章操作等不安全行為；（查現(xiàn)場(chǎng)）五）施工、租賃、監(jiān)理等單位是否對(duì)塔吊進(jìn)行定期檢查，并有檢查、維護(hù)保養(yǎng)記錄；（查資料）六）對(duì)塔吊實(shí)體方面應(yīng)重點(diǎn)查（查現(xiàn)場(chǎng)）七）在使用過程中是否有附墻、頂升等相關(guān)告知文件及交底記錄，特別是附墻是否存在擅自接長(zhǎng)或私自制作等違規(guī)情況。（查資料核對(duì)現(xiàn)場(chǎng)）塔式起重機(jī)塔吊安全檢查要點(diǎn)使用中塔機(jī)安全裝置是保證其在允許載荷和工9、作空間中安全運(yùn)行，提供設(shè)備和人身安全的重要組成部分。塔機(jī)安全裝置由“四限位三保險(xiǎn)二限制一監(jiān)控”組成；四限位，是指起升、變幅、回轉(zhuǎn)、行走限位裝置；三保險(xiǎn)，指滑輪和吊鉤防脫繩、小車防斷繩、小車防斷軸保險(xiǎn)裝置；二限制，力矩限制器、起重量限制器；一監(jiān)控，通訊設(shè)備及超限制報(bào)警、安全監(jiān)視管理系統(tǒng)裝置。四限位三保險(xiǎn)二限制一監(jiān)控塔式起重機(jī)安全裝置起升高度限位器變幅限位器回轉(zhuǎn)限位器行走限位器 力矩限制器起重量限制器塔式起重機(jī)安全裝置吊鉤防脫繩輪滑防脫繩小車防斷繩裝置小車防斷軸裝置底座防護(hù)欄附墻架及防護(hù)欄塔式起重機(jī)安全裝置根據(jù)塔式起重機(jī)安全規(guī)程規(guī)定，臂架根部較點(diǎn)高度大于50m的塔機(jī)，應(yīng)安裝風(fēng)速儀。當(dāng)風(fēng)速大于工作極10、限風(fēng)速時(shí)應(yīng)能發(fā)出停止作業(yè)的警報(bào)。塔頂高度超過30m時(shí)，應(yīng)在塔頂和兩臂端安裝紅色障礙燈。塔式起重機(jī)安全裝置根據(jù)塔式起重機(jī)GB/T5031-2008規(guī)定，為了塔機(jī)的工作安全，應(yīng)保持塔機(jī)處于適當(dāng)?shù)墓ぷ鳡顩r。因此所有塔機(jī)均應(yīng)進(jìn)行使用檢查，以使不安全的情況得以及時(shí)排除指派人員應(yīng)安排塔機(jī)的檢查工作。日常檢查周期檢查定期檢查全面檢查特殊檢查塔式起重機(jī)安全檢查日常檢查應(yīng)在每班開始工作前進(jìn)行。包括目測(cè)檢查（一般不需要拆卸）和功能測(cè)試日常檢查應(yīng)由具有該方面能力的人進(jìn)行（如塔機(jī)司機(jī)）。日常檢查至少應(yīng)包括以下內(nèi)容：機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，尤其是制動(dòng)器的動(dòng)作情況（空載時(shí)）指示與限制裝置的動(dòng)作情況肉眼可見的明顯缺陷，包括鋼絲繩和鋼11、結(jié)構(gòu)塔式起重機(jī)安全檢查-日常檢查周期檢查包括目測(cè)檢查（一般不需要拆卸）和功能測(cè)試。周期檢查應(yīng)由有足夠能力的人（如有經(jīng)驗(yàn)的技師因職業(yè)經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn)在塔機(jī)領(lǐng)域具有豐富的知識(shí)并受過專業(yè)訓(xùn)練的人員）執(zhí)行。周期檢查時(shí)除日常檢查內(nèi)容外還應(yīng)包括以下內(nèi)容：潤(rùn)滑及液壓裝置：油位、漏油、滲油吊鉤及防脫裝置：變形、裂紋、磨損鋼絲繩：無磨損、斷裂隱患結(jié)合及連接處：目測(cè)檢查銹蝕情況連接螺栓：是否松動(dòng)、有裂紋銷軸定位情況，尤其是臂架連接銷軸塔式起重機(jī)安全檢查-周期檢查接地電阻：避雷導(dǎo)線接地，且不大于4歐起重力矩與起重量的限制器：精度變化制,動(dòng)磨損：制動(dòng)襯墊減薄、調(diào)整裝置液壓軟管：尤其在工作時(shí)彎曲的軟管電氣安裝：狀態(tài)、老化跡象12、水氣凝結(jié)基礎(chǔ)及附著：狀態(tài)變動(dòng)每月檢查半年檢查定期檢查包括目測(cè)檢查（一般不需要拆卸）和功能測(cè)試（空載和額定載荷。定期檢查應(yīng)由有足夠能力的人（如有經(jīng)驗(yàn)的技師）執(zhí)行。定期檢查時(shí)零部件功能測(cè)試應(yīng)按載荷最不利位置進(jìn)行。定期檢查時(shí)除周期檢查內(nèi)容外還包括以下內(nèi)容：32核實(shí)塔機(jī)的標(biāo)志和標(biāo)牌。核實(shí)使用說明書沒有丟失。核實(shí)保養(yǎng)記錄。核實(shí)部件、設(shè)備及鋼結(jié)構(gòu)。將塔機(jī)上安裝的零部件與技術(shù)文件所列明細(xì)進(jìn)行對(duì)比。根據(jù)設(shè)備表象判斷老化狀況：額定載荷狀態(tài)下的功能測(cè)試及運(yùn)轉(zhuǎn)情況：金屬結(jié)構(gòu)：焊縫，尤其注意可疑的表面油漆龜裂；銹蝕；殘余變形裂縫基礎(chǔ)與附著塔式起重機(jī)安全檢查-定期檢查檢查周期全面檢查是根據(jù)周期內(nèi)所做的詳細(xì)檢查。全面檢13、查應(yīng)由有足夠能力的人（如專業(yè)工程師一具有塔機(jī)設(shè)計(jì)、制造或維修經(jīng)驗(yàn)、熟悉有關(guān)條例和標(biāo)準(zhǔn)的工程師）執(zhí)行。檢查人員應(yīng)根據(jù)檢查結(jié)果作出采取何種處理措施的判斷。振動(dòng)、異常噪音或溫升整機(jī)或部件狀況差：變形、銹蝕、磨損機(jī)械設(shè)備的完整性，電機(jī)和齒輪箱、欄桿扶手、滑輪、軸制動(dòng)器接頭、螺栓、銷軸對(duì)塔機(jī)整機(jī)或部件的全面檢查應(yīng)根據(jù)塔機(jī)的使用頻度、載荷狀況確定，至少應(yīng)符合如下的時(shí)間要求：第4年時(shí)；第8年時(shí)；第10年時(shí)；第10年以后每年全面檢查一次檢查內(nèi)容塔式起重機(jī)安全檢查-全面檢查特殊檢查應(yīng)由有能力的人員（有經(jīng)驗(yàn)的技師或?qū)I(yè)工程師）按其應(yīng)有的狀態(tài)進(jìn)行確認(rèn)發(fā)生以下情況后應(yīng)進(jìn)行特殊檢查：不可預(yù)見的環(huán)境，如：極端天氣狀況（暴14、風(fēng)雨等）7度裂度及以上地震超載、碰撞或基礎(chǔ)被擾動(dòng)塔機(jī)調(diào)整改造后，如：增加額定能力、更換機(jī)構(gòu)、改變控制位置、更換供電、改變承載結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、在承載結(jié)構(gòu)上進(jìn)行焊接、控制系統(tǒng)改造或改變與利用等級(jí)和載荷譜有關(guān)的使用條件。34塔式起重機(jī)安全檢查-特殊檢查案例分析1.塔吊老化，多處地方生銹2.未裝限位器3.塔吊所屬公司和工地的負(fù)責(zé)人安全意識(shí)薄弱事故原因分析：2016年2月20日，咸寧市一工地塔吊突然垮塌，起重臂被摔斷，塔身多處焊接點(diǎn)松脫,部分標(biāo)準(zhǔn)節(jié)斷裂，塔吊操作室已被擠癟，塔吊司機(jī)被困受傷。由于事發(fā)時(shí)塔吊下方空曠，幸未造成人員傷亡。案例一2010年6月，杭州萬銀雙子中心工程發(fā)生一起塔機(jī)倒塌事故，基礎(chǔ)節(jié)以上第715、節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)中間處主弦桿失穩(wěn)彎曲并折斷，基礎(chǔ)節(jié)根部屈曲，最終導(dǎo)致塔機(jī)向南側(cè)倒塌，造成司機(jī)一人墜落死亡。1.超載使用，違章操作。當(dāng)小車開至離回轉(zhuǎn)中心40多m處時(shí)，起重力矩達(dá)458tm以上，而40m處的額定載重量?jī)H為6.44t，超載達(dá)1.78倍以上。2.力矩限制器調(diào)節(jié)螺桿的防松螺母已松開，起重力矩限制器失效。3.違章指揮。現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)指揮在明知吊物鋼柱重量，不了解塔機(jī)起重性能參數(shù)的情況下，超載起吊，并錯(cuò)誤指揮塔機(jī)小車向外運(yùn)行，起重力矩載荷越來越大，導(dǎo)致塔機(jī)倒塌。事故原因分析案例二2011年4月16日臨安市一工地發(fā)生一起塔機(jī)在頂升加節(jié)過程中的倒塌事故，造成正在頂升加節(jié)作業(yè)的5人中3人墜落后當(dāng)場(chǎng)死亡，2人墜落16、送醫(yī)院后搶救無效死亡。1.頂升套架下橫梁與爬爪座貼板焊縫存在撕開裂口，頂升時(shí)裂口撕大爬爪傾斜上翹，從標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上滑脫。2.事故塔機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量存在問題，爬爪座設(shè)計(jì)不合理。3.施工人員在塔機(jī)頂升加節(jié)之前未對(duì)塔機(jī)結(jié)構(gòu)件進(jìn)行仔細(xì)檢查。事故原因分析：案例三操作人員未嚴(yán)格按照規(guī)定和使用說明要求來進(jìn)行作業(yè)操作人員在頂升時(shí)，未進(jìn)行塔機(jī)整體的平衡調(diào)整，而平衡塊及風(fēng)載荷等外力的作用，塔機(jī)存在一側(cè)方向的傾翻彎矩，油缸頂升使套架產(chǎn)生空腹后，又將套架西邊下橫梁割去，塔機(jī)上部失去平衡，引起塔機(jī)倒塌。事故原因分析：2006年7月溫州市發(fā)生塔機(jī)倒塌事故，事故當(dāng)日頂升操作人員先在該塔機(jī)55m高度處安裝了附墻后進(jìn)行頂升作業(yè)，到頂升油缸伸出800mm左右時(shí)，發(fā)現(xiàn)油缸頂升梁和與之同面的套架下橫梁發(fā)生彎曲并卡住，油缸無法伸縮，安裝人員先用手拉葫蘆來校正，后用乙炔氧氣切割器將已彎曲的套架下橫梁一端割斷、另一端割斷了2/3左右。操作人員在離開現(xiàn)場(chǎng)不久之后，塔機(jī)發(fā)生倒塌，所幸無人員傷亡。案例四總結(jié)公眾號(hào)：工程師智庫(kù)