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1、地下空間規(guī)地下空間規(guī)規(guī)劃案例集規(guī)劃案例集 AOA DESIGN GROUP INC. 在世界各國的商業(yè)核心區(qū)在世界各國的商業(yè)核心區(qū) 面是由于地鐵的串聯(lián)作用 難以形成連貫而一氣呵成 聯(lián)的建筑在地下可以完全聯(lián)的建筑在地下可以完全 地下商業(yè)街是活躍和繁榮 著銀行、保險公司、酒店著銀行保險公司酒店 樓的存在使地面商店街被 存空間，其結(jié)果往往造成 段已經(jīng)明顯存在，繁華的 業(yè)總部酒店住宅等沿業(yè)總部、酒店、住宅等沿 降。 另外，從消費(fèi)者方便購另外，從消費(fèi)者方便購 交通體系與各種商業(yè)、服 買行為連續(xù)而系統(tǒng)化。由 下一層相連，使地面商店 地維持中心商業(yè)區(qū)的繁榮地維持中心商業(yè)區(qū)的繁榮 區(qū)中商業(yè)空間基本以地下為主地2、上為輔這方區(qū)中，商業(yè)空間基本以地下為主、地上為輔，這一方 用，也是因為地面由于建筑物以及道路之間的分隔， 成的大型空間；而在地下則沒有這些問題，地面不相 全連接起來，而且沒有車流等的干擾。全連接起來，而且沒有車流等的干擾。 榮區(qū)域商業(yè)的客觀需要，由于城市中心區(qū)域高度集聚 店、傳媒集團(tuán)、機(jī)關(guān)的總部大樓，這些大規(guī)模業(yè)務(wù)大店傳媒集團(tuán)機(jī)關(guān)的總部大樓大規(guī)模務(wù)大 被分?jǐn)喽テ溥B續(xù)性，嚴(yán)重威脅著中小零售商的生 成地面商店街的衰落。這些影響在湖南路商業(yè)街的東 的地面商業(yè)街到了湖南路東端后，由于一些機(jī)關(guān)、企 沿街建筑的存在使該路段商業(yè)設(shè)施的影響力大大下沿街建筑的存在，使該路段商業(yè)設(shè)施的影響力大大下 購買的角度3、看，也要求中心商業(yè)區(qū)能夠提供使地鐵等購買的角度看，也要求中心商業(yè)區(qū)能夠提供使地鐵等 服務(wù)業(yè)能有機(jī)結(jié)合的大規(guī)模商業(yè)空間，使消費(fèi)者的購 由于地下商業(yè)街往往與地面大型百貨店、專賣店的地 店街的中斷能夠得到有效的連接，由此可以最大限度 榮和發(fā)展榮和發(fā)展。 天津于家堡堡金融區(qū)地下商業(yè)空間 于家堡金融區(qū)在設(shè)計?于家堡金融區(qū)在設(shè)計 織來自美國SOM、日 團(tuán)隊進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計,區(qū) 倡導(dǎo)慢行交通系統(tǒng) 以倡導(dǎo)慢行交通系統(tǒng),以 都會的街區(qū)特色。地 負(fù)二層的軌道交通層 大擴(kuò)充了區(qū)域功能,聚 ?金融區(qū)的地下商業(yè)街?金融區(qū)的地下商業(yè)街 ,沿地下步行街區(qū)合理 劃、同步建設(shè)。在建 體布局 各地塊地下相體布局,各地塊地下相 街、步行街、停車場 計之初 充分借鑒世界各地金融中心的經(jīng)驗 組計之初,充分借鑒世界各地金融中心的經(jīng)驗,組 日本日建設(shè)計、中國香港MVA等國內(nèi)外的頂級 區(qū)域貫徹“窄街廓,密路網(wǎng)”的規(guī)劃理念,地上 以適宜的街道