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城市軌道交通線路對房地產市場的影響研究（16頁）.pdf

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上傳人：焦** 編號：74763 2021-03-26 16頁 729.09KB

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1、城市軌道交通對房地產市場的影響研究（節選） CRIC 研究中心 2012-10-18 未來，已來！關于當前房地產企業基本發展形勢判斷 2012 中國城市房地產發展前景及風險研究上海商品住宅存量結構研究蘇州房地產市場發展及房價梯度探討 2012 年上半年上市房企中報評析世茂營銷管控模式研究房地產企業存貨專題研究是否已經錯過了最佳拿地時機？重點城市土地底價走勢解謎土地儲備消化周期再變動華潤逆勢變革的四大借鑒 2012 年全國三大旅游項目專項研究恒大集團營銷及入城戰術深度研究 2 一、一、地鐵對土地市場的影響地鐵對土地市場的影響通過全國幾個重點城市的研究，我們發現城市軌道交通建成2、后，會改變沿線土地的利用模式，帶動周邊地區的發展，給沿線土地帶來顯著的增值效應。這種增值效應反應在兩個方面，分別地鐵沿線的土地供應成交量及土地成交價格方面。在土地成交量方面，在地鐵規劃出臺到和地鐵通車是兩個關鍵的時間節點，這段時期前后會出現土地成交的高峰。在土地成交價格方面，我們發現在地鐵通車后土地成交價格上漲的幅度最大，同時地鐵對遠郊板塊地價的推動效應更加明顯，同時地鐵發展相對成熟的城市對地鐵規劃的利好更加敏感，地鐵規劃出臺及通車等因素會顯著的影響土地價格變動。 1 1、供求關系：政府推地規模加大，企業拿地熱情快速提升供求關系：政府推地規模加大，企業拿地熱情快速提升（1 1）3、供應方面：地鐵線路規劃出臺及施工期沿線土地供應規模增大供應方面：地鐵線路規劃出臺及施工期沿線土地供應規模增大軌道交通的規劃對于地方政府來說是城市規劃中非常重要的部分，在地鐵開發的同時，政府也會同時對地鐵沿線的土地進行規劃，組織拍賣和掛牌。目前很多地方政府進行地鐵籌建時，地鐵建設的籌資很大部分來自于沿線土地的出讓金，例如南京地鐵在籌建時的具體運作方式就是首先由政府提前對沿線相關地塊進行控制儲備，委托規劃局進行沿線土地屬性調整和結構優化，同時委托地鐵建設指揮部和相關單位在實施各條地鐵線路征地拆遷中同步完成開發用地的征地拆遷工作。在土地招拍掛的過程中，會有專項成立的地鐵房地產公司參與，保證沿線土地的增值更多的用于地鐵建設。從這個角度考慮，在土地供應的方面，政府在地鐵建設的關鍵節點通常會有大規模的在土地供應的方面，政府在地鐵建設的關鍵節點通常會有大規模的推地動作，這也是規劃出

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