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1、運架梁安全培訓,目工程概況設備性能一般性安全要求安全控制點高空作業安全控制安全監護要點惡劣天氣下安全控制錄其它安全控制要點和 安全程序危險源及應急預案,工程概況,工程概況 1、工程概述 里程：在xx線上位于DK1287+000,架梁起點DK1279+269.6，終點DK1301+200，總長21.93km。工程量：本管段預制并架設標準雙線簡支箱梁527孔,32米箱梁重830噸，24米箱梁重650噸。其中往北京方向運架箱梁 194 孔。工期：xx年12月25日開工，xx年2月18日完工,工程概況,2、施工工藝 箱梁運架工藝 流程圖,工程概況,箱梁架設實操過程,3.施工難點本架梁管段的特殊橋梁較多2、，過提籃拱、系桿拱橋這種工作要重復6次。由于梁型關系，架梁順序要求嚴格，架橋 機架梁中間出現24m-32m、32m-24m變跨58 次，而且有14次通過連續梁橋。箱梁架設沿線共有 15 處10千伏至500千 伏的高壓電線，影響施工安全。,工程概況,工程概況,設備性能 900噸搬運梁機 工況技術指標,運梁車 主要參數,工程概況,工程概況,900T架橋機 主要參數,一般性安全要求1、新進場的人員必須經過安全環保部的崗前安全教育和安全技 術交底，否則不得上崗，一經發現，清離出場。2、機組人員必須經過體檢合格并經過架橋機操作運行的技術培 訓，熟悉和本崗位有關的操作要領及所有的安全注意項。3、司機、起重3、指揮、電工必須取得國家規定的操作證后方可上崗。4、進入施工現場，必須正確佩戴安全帽，按規定統一服裝。嚴 禁穿拖鞋、穿短褲、背心；禁止赤膊上崗作業。,一般性安全要求,6、施工現場用電必須遵守安全用電管理制度，非 電工嚴禁操作。7、如果現場氣割用的氧氣瓶和乙炔瓶，瓶間必須保持 5米以上的距離，兩者距明火之間的距離必須保持 在10米以上。8、嚴禁酒后（指喝酒4個小時以內）作業或在施工現 場喝酒。9、必須愛護現場的安全標志牌、安全設施，不得隨意 變動。,一般性安全要求,5、夜間施工要保證有足夠的照明，施工人員必須穿反 光衣，嚴禁在施工現場睡覺。,10、必須在規定的時間內對安全環保部下發 的“安全監察通4、知書”所描述的安全隱 患進行整改，否則予以處罰。11、必須服從現場安全管理人員的管理，否 則予以處罰。12、作業前必須嚴格認真交接班。13、作業前必須進行班前安全喊話。,一般性安全要求,一般性安全要求,14、高空作業人員 定期進行體格檢查。系安全帶（速差保護 器）、戴安全帽、穿防滑鞋。,15、嚴格按操作規程操作,安全控制要點-搬運梁機,搬運梁機搬梁行走,作業前應對機械結構連接部件進行檢查；檢查起重剎車、液壓系統、鋼絲繩、吊具是否良好行走時，前后要有人跟車監護,且與搬運梁機保持一定安全距離，并佩帶對講機與駕駛人員保持聯絡確保搬運梁車行走時路面沒障砠物及吊物下面沒人通過,安全監護點-運梁車,運梁車5、運梁,梁要放正,安全監護點-運梁車,運梁車運梁行走,行走時，前后要有人跟車監護，并與梁車保持一定的距離(5到10米),監護人員不得在車輛行駛時上下運梁車，或坐在運梁車上面，防止人員墜落.確保運梁車行走時不偏 離橋面中心線20cm 當橋面有障礙物時,必須 停車,等待障礙物清理后方可通過。遇到對面行走的行人，要勸告行人往防撞墻鋼筋外側站，等運梁車通過后方可行走。,前后有人監護,安全監護點-運梁車,運梁車運梁,運梁車將靠近“O型支腿”時提前減速,點動對位，并提前在距離“O”型支腿50cm的位置擺放木楔，以防止運梁車滑移,避免箱梁與架橋機碰撞.,運梁車在停車狀態下必須要把輔助液壓支腿伸出,木楔,液壓支6、腿,用卷揚機拖拉鋼軌，必須有人監護鋼軌的縱移過程，并與卷揚機操作人員配合好，防止鋼軌刮碰橋面，使鋼軌縱移受阻，進而造成鋼絲繩轉向滑輪被拉斷；開動卷揚機鋪設鋼軌時，除了現場作業人員其他人員必須往橋面中心地帶靠，不得在鋼絲繩外側逗留，防止發生意外。,安全控制要點,站在橋面靠中心處,監護人員,橋面鋼軌鋪設，有空隙的地方要墊鋼板橡膠墊塊或河砂；路軌擺放要中心，且與后支腿輪距一致，以免發生啃軌現象,安全控制要點,橋機過孔時要注意:,安全控制要點,輔助支腿拖鏈工況擺正后的路軌是否發生偏移防止反扣論與下導梁 刮碰和阻止“O”型支腿臨近梁端80CM時要及時告知操作員點動向前,反扣輪,80CM,橋機行走好后,后7、支腿（O型支腿）下面要墊塞枕木，保持橋機處于水平狀態,安全控制要點,安全控制要點,下導梁行走時,導梁上不可站人作業前要檢查吊具是否完好反扣輪的工況及導梁 高低水平度(特別是第一步),導梁過孔,導梁上吊耳、卡環、鋼絲繩,架橋機待架狀態時,前肢腿要錨固導梁支腿要錨固前肢腿要保持垂直橋機整體坡度要在允許 范圍內,安全控制要點,錨固好支腿,觀察垂直度的水平尺,安全監護點,喂梁過程,指揮員監控架橋機起吊小 車和運梁車移梁小車的同步性監控卷揚機鋼絲繩行走工況剎車系統、小車行走導鏈統一專人指揮,作業前要進行試吊,坡度大時要用木楔塞住橋機上小車行走輪及運梁車上的行走小車橋機后小車喂梁臨近前支腿近80厘米時監控8、人員要提前向總指揮及操作員報數,以免箱梁與前支腿碰撞.,喂梁中,監控人員,安全監護點,架橋機過拱橋,用運梁車馱運時，運梁車行走速度要慢且平穩運梁車上橋機要捆綁穩固過拱橋時，必須有專人 進行監護（上部、兩 側，前后）,高空作業安全控制點,高空作業安全控制點,墩身頂部從事作業活動,應事先在墩身頂部架橋機支腿 下橫梁上部拉好安全水平鋼絲 繩或在墩身頂部四周安裝活動安全欄桿并拉設垂直安全網作業人員系上速差保護器，速 差保護器掛鉤套在安全水平繩 上，防止作業人員墜落上述兩項措施可同時采用,安全水平鋼絲繩繩,速差保護器,防護欄桿和安全立網,高空作業安全控制點,作業人員從箱梁橋面上下架橋機前支腿底部（即墩身9、頂部）時，應設施上下爬梯，爬梯上部應與橋面固定作業人員系好速差保護器墩頂上的工作洞要用鐵網蓋好作業人員系好速差保護器,從箱梁橋面上下架橋機前支腿底部,速差保護器,爬梯,鐵絲網,高空作業安全控制點,架橋橋后面兩片梁要安裝防護網橋面有工作洞必須及時用木板遮蓋,高空作業安全控制點,在臨邊端 安裝安全防護攔桿。,或：,拉好安全警示帶，作業人員嚴禁跨越。,防護攔桿,警示帶,高空作業安全控制點,臨邊作業要系好安全地帶橋面上建筑及生活垃圾要收集處理,不可往橋下亂扔.,高空作業安全控制點,跨公路、民房密集區或既有線段架設,已架設的箱梁兩側必須拉好防護欄和防護網,設置安全警示 標志,高空作業安全控制點,跨公路、10、民房密集區或既有線段架設,在作業區內拉警示帶,并派 專人看護,疏散作業區內人群,申請臨時交通管制,外電防護,外電防護,架橋機是一個大導體，一方面箱梁架設前應 進行安全距離復測。不夠距離，必須改遷 或臨時停電申請。架橋機要與墩身接地系 統連接。,安全距離(m)1 10 35 110 220 330 500沿垂直方向 1.5 3.0 4.0 5.0 6.0 7.0 8.5沿水平方向 1.5 2.0 3.5 4.0 6.0 7.0 8.5,架橋機與架空線及路邊蛙的最小安全距離（JGJ46-2005),電壓(kv),接在墩身上架橋機地線,惡劣天氣下安全控制,惡劣天氣下安全控制,在寒潮期間，如有雨雪或結11、冰情況，橋 面比較滑，必須做好運梁車的防滑措施，在運梁車前后輪胎系好防滑鏈，控制車速。,對現場使用的立梯、扶梯、斜梯、通道、工作面等敷設或綁扎草索或土工布，做好防滑工作。,寒潮天氣,惡劣天氣下安全控制,大風天氣，在6級(含6級)風以上，必須停止 作業；11級風以上架設一片梁后，不要解開吊具，使架橋機與梁形成 一個整體。其它設施拉好風纜等防風措施。,大風天氣,暴雨天氣,必須停止施工,惡劣天氣下安全控制,夜間施工,現場照明必須滿足施 工要求作業人員必須穿戴夜間 反光衣,夜間反光衣,其它安全控制點和安全程序,其它安全控制要點和安全程序,禁止在載荷懸吊的情況下操作人員離開,工作人員一旦發現其他人有危險，必須緊急制動,架設過程中必須保證主梁的水平度,禁止同時操作多項動作,架橋機發現異常或部件損壞，必須停機,作業前必須嚴格認真交接班，并做好記錄班前安全喊話，并做好記錄,信號必須約定和統一，并符合標準,危險源及應急預案,重大危險源控制及事故應急預案,重大危險源控制,見另案處理,事故應急預案,見另案處理,運架梁安全培訓,祝各位同事身體安康！,謝 謝！,