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1、安全事故案例分析,以人為本，安全第一；,珍惜生命，勿忘安全,一、車輛安全事故,車輛安全案例-彎道行車,彎道不減速，生命做賭注事故經過：某公司駕駛員李某駕駛輕型皮車卡前往某地處理通信故障事宜，途中經過一砂石（團石路）路段彎道時，因車速過快、處置不當導致翻車。李某未系安全帶，造成身體多出嚴重骨折，同車維護人員王某受傷。事故原因：事故直接原因是車速過快，行至彎道未提前減速，急剎車導致翻車；駕駛員李某未系安全帶，是造成人員傷害的重要原因。,事故經過：某公司駕駛員在外出工作時，行駛在一山間道路，遇一彎道，因車速過快，也沒有采取鳴笛，與對面行駛的中巴客車迎面相撞，造成車毀人員傷亡的重大安全事故。事故原因：2、事故直接原因是彎道沒有提前減速，開霸王車。,事故教訓：車速過快車輛彎道行駛不易操控；且砂石路面較松軟，車輛快速行駛時更難以操控，遇彎道若不提前減速、鳴笛，而急剎車強行通過，車輛在離心力、摩擦力等多重作用下勢必失控引發事故。預防措施：預防此類事故的關鍵是要根據路況、天氣等因素選擇適當車速并隨時調控車速；遇山路、彎道及其它復雜路段時要提前減速，鳴笛，給操控車輛留有充分的空間、時間；特別是云南特殊的地理狀況，在部分沙石路、團石路面，車速最快不能超過35KM。另一方面養成自覺遵守交通法規的習慣，司乘人員都要系好安全帶，養成良好的駕車、乘車習慣。,車輛安全案例-彎道行車,事故經過：某單位駕駛員下雨天駕駛3、輕型皮卡車外出工作，該公司一員工一同前往，座在副駕駛，途經一縣級道路時間，由于車速過快，且因雨天路面較滑，與同方向的行駛的貨車追尾相撞，造成駕駛員肋骨嚴重骨折，同車人員腿部骨折，車輛損毀的嚴重事故。事故原因：雨天駕車車速過快、操作不當是引發事故的直接原因；駕駛員沒有車速控制在合理的范圍（最起碼車速應該控制在道路警示的速度范圍），駕駛與昂沒有采取及時的制動，造成車輛失控追尾；司乘人員均未系安全帶，引發事故的二次碰撞。,車輛安全案例-雨天駕駛,事故教訓：1車輛安全檢查，日常維護不落實。“繩子總在磨損的地方斷開，事故常在薄弱環節出現?！陛喬ナ菣C動車最易磨損的部件，爆胎是安全行駛的最大威脅！必須嚴格落4、實車輛管理、維護保養等制度，對方向、制動、輪胎燈光等易發安全事故的部位“勤檢查、勤保養”，發現隱患，及時進行修理、保養，杜絕病車上路。2駕駛員違規行車，長時間占用最內側車道行駛，當異常情況發生后，應急、有效控制車輛的空間小，稍有不慎就會釀成事故。雨中（后）行車未意識到路面雨水與輪胎之間形成“潤滑劑”極易導致車輛側滑的危險性，一味高速行駛。3、乘車人均未系安全帶，致使車內人員相互撞擊并相繼被拋出車外，加重了事故傷害程度。預防措施：1.高速路行車及雨、雪、霧等天氣下行車盡量靠路中間，一旦發生爆胎、側滑等要冷靜處置，控制好方向，逐步減速停車，切忌猛打方向、急剎車等不當操作。2.駕駛車輛必須將車速控制5、在合理的范圍，最基本的要求是控制在道路要求的限速范圍；乘車人員有必要對駕駛員進行提醒。3.駕駛員、前排座人員必須扣好安全帶，由于大部分的車輛事故，是由于事故的二次碰撞引發，二次碰撞的傷亡幾率大大高于車輛直接的碰撞事故。安全帶素有車輛事故的“救命稻草”之說。,車輛安全案例-雨天駕駛,酒后開車、害人害己：某分公司員工包某到下屬單位進工作檢查，下午工作結束后，與下屬單位人員及包某的朋友等四人在酒店吃晚飯，在就餐過程中五人共飲三瓶白酒和十瓶左右的啤酒。晚飯結束后，由包某朋友劉某駕駛車輛外出進行私人活動，在某國道上與路邊的路標支撐鋼架相撞，汽車翻下路基起火。所幸，駕駛員及乘車人員逃離迅速，沒有造成重大事6、故。但是，車輛損毀嚴重。事故原因：劉某酒后開車是引發事故的根本原因；夜間行駛車速過快是發生事故的主要原因。,車輛安全案例-酒后駕駛,事故教訓：無數血的事實和科學研究都表明，酒后開車會出現反映遲鈍、判斷力和應變控制力減弱甚至消失。酒后開車屬嚴重違法行為。該事故人員明知劉某系酒后開車不僅不予制止，反而同乘一車，最終全搭上了性命，教訓十分慘痛！加強法規宣傳教育，增強自我約束力。預防措施：牢記：喝酒不開車，動車不喝酒；阻止駕駛員飲酒，不乘飲酒駕駛員車。,車輛安全案例-酒后駕駛,事故經過：張某駕駛下工作車3人，行駛在某縣道時，由于疲勞駕駛，在沒有其他交通情況下，與對方方向的車輛相撞，造成車輛損毀，人員輕7、傷的交通事故。事故原因：張某由于連續駕車，休息時間不夠，是這次事故的主要原因。,車輛安全案例-疲勞駕駛,事故教訓：疲勞駕駛是一個值得我們高度警惕的交通安全隱患，事故率高，后果嚴重。據有關專家介紹，疲勞駕駛具有和酒后駕駛一樣的危險性。如果一個人18小時不睡覺相當于半醉，24小時不睡覺則相當于大醉。預防措施：在駕駛過程中，如果感覺困乏時，我們可以打開車窗通通風，放不同風格的音樂，涂抹風油精，嚼嚼口香糖，與同車的乘員說說話等可減輕疲勞，也可以在安全停車站場將車停下來，然后下車呼吸新鮮的空氣，伸伸腰，放松肌肉或聽聽音樂放松一下神經；在車內打個小盹，都是消除疲勞的好辦法，如果有條件，最好中途能有半小時到8、一小時的高質量睡眠，這樣對疲勞的恢復會有很大的幫助。,車輛安全案例-疲勞駕駛,事故經過：某公司主管在駕駛員休息期間，私自駕車前往某地巡檢，路面屬二級路面，由于無駕駛經驗，車速過快，沒有采取任何措施，撞到右邊橋墩及護欄，造成三人不同程度受輕傷，車輛嚴重受損的重大安全事故。事故原因：事故的直接原因是車速過快，駕駛員操作不當，無駕駛經驗，乘車人未系安全帶是造成人員傷害的重要原因。,車輛安全案例-超速駕駛,2010年3月12日，xx駐點維護區域車輛云A6C031車輛在駕駛員駕駛下，到金湖駕校，個屯高速等基站發電以后，回到駐點。某主管接到調度通知斗姆閣基站停電時，立即安排維護員到斗姆閣基站發電，在去發電9、的路上，由于道路上行駛的大車比較多，又在下坡的情況下，所以大車淋水情況較為嚴重，導致路面濕滑，遇到右轉暗彎的情況下，出彎的時候突然發現村民李XX在離車輛3米左右的地方橫穿馬路，駕駛員立即緊急剎車，由于駕駛過快，路面濕滑，導致車輛不能立即制動，于是將李XX撞到全身多處軟組織挫傷，鎖骨骨折，需要做手術，造成公司嚴重損失。,車輛安全案例-超速駕駛,事故教訓：1“十次事故九次快”。車速過快車輛不易操控；砂石路面較松軟，車輛快速行駛時更難以操控，遇彎道若不提前減速、鳴笛，而急剎車強行通過，車輛在離心力、摩擦力等多重作用下勢必失控引發事故。2安全帶是司乘人員生命所系。不系安全帶埋下了禍根，當出現緊急情況時10、，安全帶未發揮應有的保護作用。預防措施：預防此類事故的關鍵是要根據路況、天氣等因素選擇適當車速并隨時調控車速；遇山路、彎道及其它復雜路段時要提前減速，鳴笛，給操控車輛留有充分的空間、時間；特別是云南特殊的地理狀況，在部分沙石路、團石路面，車速最快不能超過35KM。另一方面養成自覺遵守交通法規的習慣，司乘人員都要系好安全帶，養成良好的駕車、乘車習慣。,車輛安全案例-超速駕駛,事故經過:某分公司車輛從基站搶修回駐點的路上，因當時在下雨路面較滑，這段道路情況又比較差，行駛到一個彎道時，沒能及時看到?？吭谇懊鎻澋郎系能囕v和行人（因彎道傍停著一輛面包車，路中間還站著幾個喝醉酒的行人蓄意攔車）。為了避開路11、上的行人，急打方向后車輛沖入路邊的魚塘中，所幸的是員工只是受了輕傷。事故原因:駕駛員雨天行車不夠謹慎,注意力不夠集中。,車輛安全案例-不謹慎駕駛,事故教訓：1.勤保養”，發現隱患，及時進行修理、保養，杜絕病車上路。2.駕駛員違規行車，長時間占用最內側車道行駛，當異常情況發生后，應急、有效控制車輛的空間小，稍有不慎就會釀成事故。雨中（后）行車未意識到路面雨水與輪胎之間形成“潤滑劑”極易導致車輛側滑的危險性，一味高速行駛。3.乘車人均未系安全帶，致使車內人員相互撞擊并相繼被拋出車外，加重了事故傷害程度。4.駕駛車輛的時候一定要謹慎，尤其是天氣和路礦不好的時候一定要保持注意力高度集中。預防措施：1.12、車輛安全檢查，日常維護不落實?！袄K子總在磨損的地方斷開，事故常在薄弱環節出現?！陛喬ナ菣C動車最易磨損的部件，爆胎是安全行駛的最大威脅！必須嚴格落實車輛管理、維護保養等制度，對方向、制動、輪胎燈光等易發安全事故的部位“勤檢查、霧等天氣下行車盡量靠路中間，一旦發生爆胎、側滑等要冷靜處置，控制好方向，逐步減速停車，切忌猛打方向、急剎車等不當操作。,車輛安全案例-不謹慎駕駛,2.駕駛車輛必須將車速控制在合理的范圍，最基本的要求是控制在道路要求的限速范圍；乘車人員有必要對駕駛員進行提醒。3.駕駛員、前排座人員必須扣好安全帶，由于大部分的車輛事故，是由于事故的二次碰撞引發，二次碰撞的傷亡幾率大大高于車輛直13、接的碰撞事故。安全帶素有車輛事故的“救命稻草”之說。,車輛安全案例-不謹慎駕駛,事故一經過：某公司駕駛員葉某駕駛四驅皮車卡前往某地進行光纜施工，返回時。該駕駛員違反安全操作規程將車強行掉頭。最終導致該車直接翻下50多米山溝！導致該車嚴重受損，駕駛員重傷！事故一原因：事故直接起因就是由于駕駛員安全意識淡薄，選擇視線不佳路段強行掉頭，違反安全操作規程，最終導致事故發生。,車輛安全案例-違章操作,事故二經過：某駐點駕駛員駕駛兩驅皮車卡前往某地進行搶修，在長時下坡路段，駕駛員違反安全操作規程，空擋滑行。由于長時間踩剎車，導致剎車疲軟、制動失效，導致該車發生側翻。事故二原因：事故直接起因就是由于駕駛員安14、全意識淡薄，違反安全操作規程，最終導致事故發生。,車輛安全案例-違章操作,事故教訓：1.駕駛員與車輛息息相關，違反安全操作規程必將帶來后果！2.路況觀察是每個駕駛員的必修課，駕駛員在行車時，應詳細觀察路面狀況，做到行車心中有數。預防措施：預防此類事故的關鍵是要根據路況信息做出判斷，在路面不允許掉頭的情況下嚴禁強行掉頭，違反安全操作規程。,車輛安全案例-違章操作,事故經過：某公司駕駛員駕駛一輛輕型皮卡車從基站返回駐點的途中下坡15米后，由于制動失效無法控制的情況下，沖上右面的山體相撞后側翻，造成車輛受損，一人維護人員受傷的安全事故。事故原因：事故的直接原因是制動失效，駕駛員對車輛的日常檢查，維護15、不到位，安全意識淡薄。,車輛安全案例-制動失靈,事故教訓：日常維護的工作沒有做到位，帶病出車，發現隱患沒有及時處理修理。預防措施：駕駛員駕駛車輛前應對車輛做好出車前的基本檢查（轉向、制動、傳動、燈光信號、水箱、油量、機油、制動液、電瓶液、輪胎、各連接部位、外觀、工具等），如發現故障、配件失竊或損壞等現象，要立即向有關負責人報告。,車輛安全案例-制動失靈,事故經過：某駐點駕駛員在駕駛輕型皮卡外出搶修時，由于性格囂張跋扈。強行超車與對面來車發生碰撞。事故原因：駕駛員開車不遵守交通法規、違反安全操作規程、強行超車。,車輛安全案例-制動失靈,事故教訓：在任何情況下，都不允許違反交通法規，違章超車。嚴格16、遵守交通法規是每個駕駛員的職業道德的體現。預防措施：1.加強安全教育、不定期組織交通法規考試、培訓、知識競賽。2.駕駛員應該時刻牢記自己的工作職責、遵守交通法律法規。,車輛安全案例-制動失靈,事故經過：某分公司駕駛員于2009年11月1日晚上9點接到調度電話后，開車前往故障地點，去處理故障，當車輛開到離大地基還差20多公里的地方發生嚴重的山體滑坡，公路中斷，維護人員只能返回楚雄，在返回楚雄的中途中在白依河路段又發生山體大面積滑坡，導致我司車輛被埋在泥土里。事故原因：由于自然災害導致此次事故。,車輛安全案例-意外事故,事故經過：2009年3月5日晚上7點左右，某駐點接到監控電話，通知紅土寨基站中17、斷。駕駛員等人立馬從駐點趕往紅土寨基站發電、處理故障，當時車上放了一臺發電機和一桶汽油。在車輛行駛過程中駕駛員等人已聞到濃烈的汽油時，并沒有即時停車檢查仍繼續行駛，當車輛行駛至元陽東門壩至紅土寨K6+300M處時車輛右后輪側面突然起火，駕駛員等人馬上把車停好，打開后門把發電機和汽油桶搶出車外后立即對起火的地方進行撲滅，但由于天干風大，火勢無法得到控制，最終導致車輛完全燒毀。,車輛安全案例-意外事故,事故原因：車輛行駛過程中，駕駛員和隨車維護人員員已聞到濃烈的汽油味，不即時下車查看，也不固定好油桶，仍繼續行駛，導致有泄漏的油桶與車體、發電機造成金屬摩擦，釀成此次重大的安全事故。事故教訓：此次事故18、對我們今后的工作敲響了警鐘，各部門應加強員工的安全意識教育，教育司機應在車輛上擺放滅火器、不準使用有泄漏的油桶，出車時應固定好油桶，提高警惕，加強消防安全學習，確保安全生產。預防措施：司機應在出車前對車輛進行檢查并隨車配備滅火器，在運輸易燃易爆物品時，必須先在物品底墊上膠皮、紙板等物品，并對其加以固定，隨行人員應提高警惕，如發現安全隱患應立即把隱患消除是萌芽中，以杜絕此類事故再次發生。,車輛安全案例-意外事故,二、生產安全事故,生產安全案例-油機廢氣致人死亡事故,事故經過：2002年3月25日17點55分，某市分公司某接入網點設備停電。值班人員于18點30分左右通知維護中心的人員到接入網點發電19、。19點30分，維護人員啟動了網點油機，使電源系統恢復正常工作。之后，回到公司，在值班室觀察到網點市電、蓄電池工作正常，遂各自回家。油機運轉產生了大量廢氣，廢氣從機房窗戶泄露到相鄰居民家，致使一居民中毒死亡。事故發生后，該分公司立即成立事故調查組，對事故發生的經過、原因進行了調查、取證，并對責任人進行了嚴肅處理。事故原因：經該分公司會同當地公安機關查證，本次事故發生的主要原因是：油機在運轉過程中，產生大量有毒廢氣，由于機房風扇孔未能有效排放，致使濃度較大的廢氣從機房窗戶泄露到居民家的封閉式陽臺，繼而通過窗戶滲透進臥室，造成居民中毒死亡。,事故教訓：1維護人員嚴重違反維護規程。維護規程明確規定，20、備用小型發電油機，在運轉供電時必須有專人在場，且在室外發電。維護人員違反操作規程，將油機置于室內，并在發電時離開現場，導致了事故的發生。2維護人員安全意識淡薄。維護人員麻痹大意，存有僥幸心理，盲目認為機房與住戶主樓有一定的通風空間，油機發電時所產生的有毒廢氣能通過機房風扇孔排走，不會危及居發安全，但在調查時發現，機房與住戶之間的通風空間，已被住戶封閉，根本起不到通風的作用。3機房設置不合理。該接入網點機房離居民住房過近，周邊房屋構造不利于有毒廢氣排放，尤其在機房與住戶之間的通風空間被住戶封閉后，客觀上形成了安全隱患。,生產安全案例-油機廢氣致人死亡事故,整改措施：本次事故造成了一定經濟損失和社21、會影響。近年來因油機發電違反操作規程造成人員死亡有事故屢有發生，已經造成數名員工或社會人員死亡。各單位務必要高度重視，警鐘長鳴，深刻吸取事故慘痛教訓，切實加強安全生產工作，堅決杜絕類似事故發生。當前主要做好以下工作：1加強安全教育。對維護人員（包括臨時工）工進行安全意識教育、安全常識教育和操作規程教育，特別要經常性地宣講安全生產事故、案例，使其具有安全生產意識，具備安全生產常識，熟悉安全操作規程，從而夯實安全生產工作的基礎。2狠抓規程落實。操作規程是安全生產的保障，生產安全事故的發生，均與操作規程落實不到位有關。各單位要加強安全檢查、抽查，嚴防操作規程流于形式，確保各項制度落到實處。省公司再次22、重申，嚴禁將油機置于室內發電，要將電信電源維護規程的落實當成目前安全工作、維護工作的重點，堅決避免類似事故的再次發生。3規范機房選址。新建機房特別是接入網、模塊局機房，在選址時除應注意自身安全外，應充分考慮對周邊環境尤其是附近居民的影響。對現有接入網、模塊局機房，各單位要立即進行一次普查，凡存在安全隱患，可能影響附近居民等安全的，應抓緊整改，嚴防事故發生。,生產安全案例-油機廢氣致人死亡事故,事故經過：某分公司因線路增設5個駐點，公司配置了4臺OTDR，其中一個駐點沒有OTDR，因交接進度較慢，6月27日，駐點光纜負責人打電話給基站主管商量，計劃28日早由基站組人員將OTDR帶到寶山，6月2723、日晚上19點打電話給光纜負責人來板橋取OTDR，晚上23點多來到板橋駐點，將OTDR取走送往基站駐點，晚上23點40分到基站駐點后，因主管當時已休息了，便叫駕駛員到樓下開門，并帶來人上到二樓辦公室，當時辦公室有4名員工在看電視，來人將OTDR放到辦公桌上跟同事聊了一會就回駐點去了。4名員工一直到6月28日凌晨1點10分才回宿舍休息，凌晨4點鐘左右，住在三樓熟睡中的維護員被推他房間門的聲音驚醒，他以為同事叫他出去工作就隨便問了一句什么事，此人沒出聲就離開了，過了幾分鐘發覺不對勁，就到二樓將剛才的情況告訴主管，兩人出來查看了一下，發現一樓的大門被人打開，二樓辦公室的一臺電腦和一臺OTDR被盜，于是24、叫醒駐點所有在住員工11人一起到周圍查找并及時向派出所報了案。派出所已立案并查問過駐點的幾名員工。,生產安全案例-儀表丟失,事故教訓：對固定資產的管理不善，安全意識淡薄、對儀器儀表沒有交接清楚就擅自離開，讓公司蒙受了巨大經濟損失之余，也影響公司生產的日常運作。預防措施：1.要加強對固定資產的管理，完善資產調撥手續，做到調動、歸還有跟蹤，責任到人。2.培養員工的責任心，加強員工的安全教育。,生產安全案例-儀表丟失,事故經過：2008年10月6日，某分公司基站產生門磁告警及停電告警。接到調度中心電話通知后，維護人員通過經驗判斷，有不法份子可能正在對基站進行偷盜。該駐點副主管立即聯系一直負責該基站發25、電的村民何某帶幾個同村的村民前去查看。當何某和基站附近的幾個村民趕赴到基站現場，發現有四個不法份子已經撬門進入基站并已剪斷電纜線、市電引入電源線及拆下了電池連接線，正欲偷盜基站電池組及相關設備。何某和村民等立即將情況向派出所報案，并不顧個人安危將其中一名不法份子抓獲送交派出所，但何某頭部也因此受到不法份子的襲擊而因傷住院。之后，何某以保護了公司財產損失而因傷為由，勒索公司住院費、伙食費、住宿費、營養費、看護費、傷者及看護人員誤工費、抓賊獎勵費等合計一萬伍仟余元。事故原因：維護人員安全意識淡薄，處理問題缺乏經驗，村民雖然保證了移動基站的財產不被盜走，但卻因此受傷勒索了公司，給公司帶來了很大的經濟26、損失和負面影響。,生產安全案例-英雄主義,事故經過：某駐點員工王某視酒如命，因晚上外出喝酒后回宿舍開不了門，隨叫另一員工張某起床開門。由于張某行動較慢，兩人發生口角，王某隨即操起廚房菜刀向張某砍去，導致張某肘部、膝蓋等部位嚴重受傷。事故原因：員工之前團隊精神不足，平時相互關心較少，且員工素質較低。,生產安全案例-飲酒事件,事故教訓：1.員工安全意識淡薄，工作責任心不強。2.在工作過程中飲酒易造成事故。3.員工的素質水平不能提高對公司的日常生產生活將造成很大的影響。預防措施：1.強調安全意識的重要性，多做一些安全教育的培養工作。2.在工作期間必須嚴格禁止員工飲酒的行為。3.從教育等方面提高員工的27、工作責任心，4.提高員工素質，加強與員工之間的溝通，將各種矛盾在激化之前預防其發生。,生產安全案例-飲酒事件,事故經過：2009年5月12日xx駐點員工李xx在外出工作返回駐點后在下午18時30分左右在駐點門口左手屋角打電話時，被不明動物咬傷，當時蠻耗駐點主管許加財、駕駛員立即把李xx送往當地衛生院進行治療，經醫生診治確定是被蛇咬傷后，立即給李xx進行傷口處理，并給其服食了蛇藥，由于當地醫療設備簡陋，醫生建議轉院。駐點主管上報分公司領導后同時報警處理現場發現是一條眼鏡蛇，立即把李紹波送往個舊市人民醫院救治。經個舊市人民醫院醫生并對被毒蛇咬傷的經驗進行治療，因個舊市人民醫院沒有抗蛇毒血清，經過三28、天的治療后無法控制毒性，在5月14日下午個舊人民醫院因李紹波病情進展，下達了一份病危通知書，我司了解醫生對李紹波病情進展經家屬及醫生建議轉更高一級醫院進行治療。我司于5月14日晚，在個舊市人民醫院的配合下，由個舊市人民醫院120急救車，送往云南省第一人民醫院進行治療。后因云南省第一人民醫院也沒有抗蛇毒血清，醫生也建議轉院。經多方了解到云南省43陸軍總醫院有抗蛇毒血清，后又轉到43陸軍總醫院治療。,生產安全案例-蛇蟲咬傷事件,事故教訓：員工安全意識淡薄，自我防范能力差。預防措施：各地州屬亞熱帶地區，在天氣炎熱時多有毒蟲、毒蛇等出來乘涼，員工在工作或休息時應穿著長褲、皮鞋、運動鞋等以防被小動物咬傷29、。,生產安全案例-蛇蟲咬傷事件,事故經過：2010年4月30日晚21：20分左右，某駐點車輛到北斗大坪地P220#P226#桿線路遷改返回途中，在通過北斗黃連村哈鐵道班公路下的河道時，由于上游永平大灣塘二級水電站1#機組放水發電（發電時間為20：00起），河水面逐漸上漲，致使駐點車輛在通過河道中央時打滑熄火，此時此段剛好是放水洪峰期，河水上漲迅速，公司接到電話后馬上叫駐點人員帶儀表撤離，幾分鐘后水面淹沒到維護車輛引擎蓋上，事故發生后駐點人員和公司經多方聯系，在22：40分與電站達成共識，同意啟動滇西電網調度中心的應急預案，在23：30分停機關閘，5月1日零晨1：20分左右河水退潮，好在車上有盤光纜壓住，未造成車輛被水沖走或側翻，但車上還留有OTDR未撤離，造成本次車輛和儀表被水淹的事故。事后車輛及儀表產生修理費9000余元。,生產安全案例-水淹事件,事故教訓：駕駛員工安全意識淡薄，經驗不足。預防措施：如遇水淹車輛事情，應立及熄火，切記不可以打著火在水里掙扎，待水退去后將車輛托出把水控干直接去修理廠檢查，車上儀表如進水不得開機，以便燒壞主板。,生產安全案例-水淹事件,