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高速公路項目拆除工程、基坑開挖及焊接作業安全教育培訓課件(42頁)
高速公路項目拆除工程、基坑開挖及焊接作業安全教育培訓課件(42頁).ppt
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安全培訓
上傳人: 編號:751532 2023-09-18 42頁 4.17MB

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1、xx年安全教育培訓,xx高速十二合同段項目部,第三章,主要工序安全,主要內容,3,學習要點:,了解公路施工安全生產中存在的主要危險因素和安全操作要點;掌握施工現場預防傷害的方法以及安全作業的注意事項。,4,拆除工程,5,拆除工程主要安全要點(1),從上至下逐層拆除,嚴禁立體交叉同時拆除。在無特殊情況和需要時,均不宜采用推(拉)的拆除方法。先拆板后拆次梁再拆主梁,嚴禁順序顛倒。慎重過細地拆除上部墻體為壓重懸臂部件(構件)和各類架空、豎向構件、管件。獨立柱、墻、附墻柱的拆除,應從上至下基本同步進行和應在樓板、樓梯轉角平臺的結構上立設穩妥的作業平臺架后才可進行作業,必須嚴禁拆除作業人員直接站立在柱、2、墻截面和梁上的作業,尤其在拆除外圍柱墻,梁時更應特別注意落實好作業的安全防護。,6,拆除工程主要安全要點(2),拆除梁和樓梯板時,必須從中間往兩端基本對稱進行,禁止先拆兩端或一端后而讓梁和樓梯板下墜;對凡是跨度和荷重較大的梁、樓梯板的拆除,還應視情況研究是否應落實加設預支護措施。在每拆一層板、梁和其下的柱、墻時,都能實現有下部樓板梁或其鋼筋骨架網做臨時可靠的水平防護,禁止出現從上到下先拆除平面板件而又割除了水平鋼筋的危險做法。各層的落渣口位置都應選取在非人員上下和水平行走的通道位置上,并應落實防護措施;對拆下的板面上的余渣物料,要做到及時逐層下置到底層并清理,以避免出現結構脆斷的危險。,7,拆3、除工程主要安全要點(3),檢查落實拆除施工全過程中對周圍環境的安全保護和文明拆除的措施。外人和無關人員不得進入拆區的警戒范圍,在被拆工程內和可能波及的危險區域內不得有人員居住和歇息。自始至終管好用電用火、用電機具的安全,非持證電工不得從事裝拆生產用電和生活用電。所有拆除人員和駐場管理人員必須落實使用安全帽、安全帶、口罩、防塵眼鏡、防滑鞋、手套等勞動安全防護用品,不準赤腳、赤膊進行作業。在惡劣的氣候條件(如大雨、大雪、濃霧,六級以上大風)影響施工安全時,嚴禁拆除作業。,8,違章拆除,造成墻倒人亡,2005年5月21日,某有限公司工業廠房工程施工現場,由于設計變更,須在高5.1米的砌塊隔墻中部圈梁4、下改造兩個門洞。施工單位臨時雇傭的兩名工人,從下向上拆除隔墻。約11時5分,上部墻體坍塌,腳手架上的孫被倒下的墻體壓到地面,當場死亡。唐某被砌塊擊中,受重傷。直接原因:違章作業。采用掏挖的拆除方法,造成墻體突然坍塌。間接原因:(1)施工單位管理人員安全意識松懈,對拆除施工不重視。(2)施工單位隨意雇傭臨時施工人員,未對工人進行安全教育。(3)項目部未對拆除人員進行書面安全技術交底,未對違章行為加以制止。,9,基坑開挖,10,基坑開挖安全要點(1),人力挖掘土方必須自上而下順序放坡進行,嚴禁采用挖空底腳的操作方法。開挖操作人員必須保持足夠的安全距離,橫向間距不小于2米,縱向間距不小于3米;坑、槽5、溝邊緣1m以內不得堆放棄土、機械或者其他雜物,并在距邊緣1m處設置截水溝。當周邊有建筑物時,應對建筑物進行沉降和位移觀測,一旦發現異常隨即組織人員撤離危險區域。多臺機械開挖時挖土間距大于10m以上。多臺階開挖時應驗算邊坡穩定性,確保開挖機械安全穩定。基坑、溝槽、坑井邊緣必須設置不低于1.2m高度的防護欄和夜間警示燈。人員上下應走馬道或梯子,嚴禁蹬踏固壁支撐上下。,11,基坑開挖安全要點(2),基坑內應有良好的排水設施。基坑抽水用潛水泵和電源電線應絕緣良好,符合三相五線制和“一機一閘,一漏一箱”要求,抽水時坑內作業人員應返回地面,不得有人在坑內邊抽水邊作業,移動泵機必須先拉閘切斷電源。深基坑、6、深井、深溝必須保持良好的通風條件,并經常檢測有毒、有害氣體,當二氧化碳含量超過0.3%時,應采取通風措施。對含量雖不超過規定,但作業人員有呼吸不適感覺時,亦應采取通風或換班作業等措施。機械開挖基坑時,坑內不得有人作業。必須留人在坑內操作時,挖掘機械應暫停作業,開挖基坑的人員不得在坑壁下休息,要注意躲避吊送的料具。,12,基坑開挖安全要點(3),基坑開挖應視土質、濕度和開挖深度設放安全坡率,開挖深度1.5m以上且無放坡條件的,必須設置固壁支撐。固壁支撐應經過安全驗算并隨挖深增加。采用混凝土護壁時每挖深1米土質不好還應適當減少,應立即澆注護壁,護壁厚度不小于1 0厘米。凡孔內有人作業時,孔邊3米以7、內不得有機動車輛行駛或停放,孔內人員作業時,孔上必須有監護人員,并要隨時與孔下人員保持聯系,不得擅自撤離崗位。孔上監護工作人員應隨時注意孔壁變化及孔底施工情況,發現異常時應立即協助孔內人員撤離,并向有關人員匯報。,13,顛倒施工程序,造成墻倒人亡,2006年8月8日,某公司在工地進行基礎回填作業時,由于回填的土方集中,致使該工程南側的防水墻受到側壓力的作用,呈一字形倒塌,將正在防水墻前做清理工作的2名農民工砸傷致死。(1)施工人員違反施工技術交底的有關規定,墻體未得到達到一定強度就進行回填,且一次回填的高度又超過了規定的要求,加之回填的土方又相對集中,墻體受側壓力的作用,向內呈一字形倒塌是事故8、發生的直接原因。(2)有關技術人員在制定施工方案時,未結合現場的實際情況,制定切實可行的施工方案,未針對實際在墻體砌筑寬度較小部位進行穩固技術措施,在施工技術方面在疏漏。(3)負責施工生產的管理人員,對安全生產工作沒有給予足夠的重視,對施工現場的安全狀況失察,顛倒施工程序。,14,鋼筋作業,15,鋼筋作業主要安全要點,鋼筋切斷機在運轉中,嚴禁用手直接清除切刀附近的斷頭和雜物。鋼筋擺動周圍和切刀附近,非操作人員不得停留。鋼筋彎曲機作業中,嚴禁進行更換芯軸、銷子和變換角度以及調速等作業,亦不得加油或清掃。嚴禁在彎曲鋼筋的作業半徑內和機身不設固定銷的一側站人。轉盤換向時必須在停穩后進行。鋼筋調直及冷9、拉場地應設置防護擋板,作業時,非作業人員不得進入現場。采用人工錘擊切斷鋼筋時使錘人員和把扶鋼筋、剪切工具人員身位要錯開,并防止斷下的短頭鋼筋彈出傷人。在先張法施工中,張拉作業人員應確保安全距離。如錨固端出現異常或其它故障,必須在解除引力的狀態下,才能進入作業面。,16,擅闖施工作業區造成人重傷,2005年10月14日,婁山關路一在建工地上,一名工人在用彎曲機彎曲一根鋼筋時違規操作,致使鋼筋的一端反彈打在其工友左側臉部。張某和楊某是鋼筋工,張某在彎曲機前對2厘米粗的鋼筋進行折彎。由于沒有將彎曲機上用來固定鋼筋的螺絲擰緊,當電源一開,沒有固定住的鋼筋一頭打在站在一旁楊某的臉上,巨大的沖力將楊某打出10、2米遠,致使其當場昏迷。楊某違反操作規程:彎曲鋼筋作業半徑內嚴禁站人。事故教訓:加強對工人的安全教育,提高安全意識。,17,模板施工,18,模板施工主要安全要點,在基坑或圍堰施工時,應先檢查有無塌方現象,確認無誤后,方可操作。不得拋擲吊送材料和工具。機械吊送應有專人指揮。模板要捆綁結實,基坑內的操作人員要注意躲避吊送的料具。機械吊運模板時,起吊后下面不得站人或有人通行。模板下放距地面1米時,作業人員方可靠近操作。高處作業應將所需工具裝在工具袋內。傳遞工具不得將工具放在平臺和木料上,不得插在腰帶上。用斧錘作業時,注意照顧四周和上下的安全,防止誤傷他人。拆除模板不得雙層作業。3米以上模板在拆除時,11、應用繩索拉住或用起吊設備拉緊,緩慢放下。模板支拆方法、時間順序應嚴格按照施工組織設計要求進行。,19,模板安全檢查評分表(1),20,模板安全檢查評分表(2),21,模板滑落傷人,張某是某一隧道工地的模板工,在拆除隧道襯砌的模板時,他在拱架底下搬運模板,不幸的是疊放在拱架上的一塊模板滑下,砸其頭部使其重傷。由于臨時堆放在襯砌拱架上的模板高于地面4m多,缺少必須的防范措施。,22,腳手架,23,腳手架作業主要安全要點(1),木、竹腳手架的捆扎材料,應使用810號鍍鋅鉛絲和直徑不小于lOmm的三股白麻繩或水蔥竹篾。水竹腳手架應采用質地新鮮、堅韌帶青的新水竹劈制成,厚度為0608mm,寬度為5mm左12、右為宜。斷腰、大節疤和受潮霉的竹篾不得使用。鋼管腳手架連接材料應使用扣件,接頭應錯開,螺栓要緊固;立桿底端需使用立桿底座。鉛絲和白麻繩不得連接鋼腳手架。腳手板要鋪滿、綁牢,無探頭板,并要牢固地固定在腳手架的支撐上。腳手架的任何部分均不得與模板相連。,24,腳手架作業主要安全要點(2),腳手架要設置欄桿。敷設的安全設施應經常檢查,確保操作人員和小型機械安全通行。腳手架上的材料和工具要堆放整齊,積雪和雜物應及時清除。有坡度的腳手板,要加設防滑木條。懸空腳手架應用欄桿或撐木固定穩妥、牢靠,防止擺動搖晃。搭設在水中的腳手架,應經常檢查受水沖刷情況,發現松動、變形或沉陷應及時加固。在腳手架上作業的人員應13、配戴救生設備。,25,腳手架作業主要安全要點(3),搭設鋼管井架相臨的兩立桿的接頭應錯開,橫桿和剪刀撐要同時安裝。滑軌必須保持垂直,兩軌間距誤差不得超過lOmm。吊籃應嚴格按照設計要求施工。懸掛吊籃的鋼絲繩圍繞挑梁不得少于3圈,卡子不得少于3個。一個吊籃的保險繩索不得少于2根。鋼絲繩不得與構造物或其他物件相摩擦。腳手架高度在1015m時應設置一組(46根)纜風繩,纜風繩的地錨應設圍欄,防止碰撞破壞。拆除腳手架時,周圍應設置護欄或警戒標志,并應從上而下地拆除,不得上下雙層作業。拆除的腳手桿、板應用人工傳遞或吊機吊下,嚴禁隨意拋擲。,26,腳手架作業主要安全要點(4),作業層上的施工荷載應符合設計14、要求,不得超載,不得在腳手架上集中堆放模板、鋼筋等物料。混凝土輸送管、布料桿及塔架拉、結纜風繩不得固定在腳手架上;大模板不得直接堆放在腳手架上。遇6級及以上大風、雨雪、大霧天氣時應停止腳手架的搭設與拆除作業。腳手架使用期間,嚴禁擅自拆除架體結構桿件,如需拆除必須報請技術主管同意,確定補救措施后方可實施。嚴禁在腳手架基礎及鄰近處進行挖掘作業。腳手架應與架空輸電線路保持安全距離,工地臨時用電線路架設及腳手架接地防雷措施等應按現行行業標準施工現場臨時用電安全技術規范(JGJ-461)的有關規定執行。使用后的腳手架構配件應清除表面黏結的灰渣,校正桿件變形,表面作防銹處理后待用。,27,腳手架作業主要安15、全要點(5),立桿和撐桿的底端埋入地下深度,應不小于50cm,底部要墊實,桿的周圍要夯實,以防下沉。遇松散土或無法挖坑的地方,必須在底部墊上掃地板或綁上掃地桿。腳手架必須設斜撐桿和拋撐桿,并同建筑物連牢。腳手板要堅固,符合標準,不能有空頭,擱置要平穩,不平整的要用木板(不能用磚塊)墊平,并用繩子縛牢。腳手架搭好后,外檔露出的多余部分,要及時鋸掉,并要在端頭設置標志,防止車輛通過時碰撞。三步以上的架子必須設1.2m高的護身欄桿和18cm寬的擋腳板,以防人從高處摔下。,28,腳手架作業主要安全要點(6),供運輸混凝土用的斜道板要結實,兩頭須釘牢,下面每隔1.5m處加橫朸頂撐,3m以上高處的斜道板,16、要設防護欄桿。道板要經常檢查和清掃。施工現場的腳手板、斜道板和跳板要采取防滑措施。板上雨水、冰雪應隨時清掃。在搭設或拆除腳手架時,如果腳手板、木桿尚未扎牢,或已拆開綁扣,不得中途停止。同時,要圍好施工場地,做好防護措施。在金屬結構的腳手架上敷設電力線或使用電動機具時,須有良好的絕緣措施,以防作業人員觸電。金屬腳手架搭好后,須及時裝設避雷針和接地設置,以防雷擊或帶電。,29,腳手架上墜地身亡,某一橋梁工程隊王某站在腳手架上拆除蓋梁底模,用撬棍撬動蓋梁底模時,底模突然松動,因用力過猛失去重心從腳手架上仰落下來,在跌落的過程中安全帽甩出,頭部撞在石頭上,當場身亡。腳手架上沒裝防護欄;安全帽佩戴不正確17、;沒有系上安全帶。,30,氣焊,31,氣焊操作要點(1),氣焊作業應遵守有關規定。乙炔發生器應采用用定型產品,必須備有靈敏可靠的防止回火的安全裝置。乙炔發生器與氧氣瓶不得同放一處,距易燃易爆品不得少于10米。嚴禁用明火檢查是否漏氣。氧氣、電石應隨用隨領,下班后送回專用庫房。乙炔發生器與氧氣瓶受熱不得超過35,防止火花和鋒利物件碰撞膠管。氣焊槍點火時應按“先開乙炔,先關乙炔”的順序作業。氧氣瓶、氧氣表及焊割工具的表面嚴禁沾污油脂。乙炔發生器應每天換水。嚴禁在浮筒上放置物件,不得用手在浮筒上加壓和搖動,添加電石時嚴禁用明火照明。,32,氣焊操作要點(2),乙炔發生器不得放在電線的正下方,焊接場地距18、離明火不得小于10米。氧氣瓶應設有防振膠圈,并旋緊安全帽,避免碰撞、劇烈振動和強烈陽光曝曬。乙炔氣管用后需清除管內積水。膠管回火的安全裝置結凍時應用熱水溶化不得用明火燒烤。點火時焊槍不得對人。正在燃燒的焊槍不得隨意亂放電石應放在干燥的地方,移動或搬運應將桶上的小蓋打開,輕移輕放。開桶時頭部要閃開,不得用金屬工具敲擊桶蓋。施焊時,場地應通風良好。施焊完畢,應將氧氣閥門關好,擰緊安全罩。乙炔浮筒提出時,頭部要避開浮筒上升方向。提出后應掛放,不得扣放在地上。雨雪天不得進行露天作業。,33,隧道工程安全,34,隧道開挖鑿孔安全作業要點,開挖人員到達工作地點時,應首先檢查工作面是否處于安全狀態。詳細檢查19、支護是否牢固,頂板和兩幫是否穩定,如有松動的石塊土塊或裂縫應予以清除或支護;風鉆鉆眼時應先檢查機身螺栓卡套彈簧和支架是否正常完好,管子接頭是否牢固有無漏風。鉆桿有無不直、帶傷以及鉆孔堵塞現象,濕式鑿巖機的供水是否正常:干式鑿巖機的捕塵設施是否良好。不合要求者應予修理或更換;鉆孔臺車進洞時要有專人指揮,認真檢查道路狀況和安全界限,其行走速度不得超過25米/分鐘。臺車在行走或待避時應將鉆架和機具都收攏到放置位置,就位后不得傾斜并應剎住車輪,放下支柱防止移動。,35,支護和襯砌安全作業要點(1),隧道各部(包括豎井、斜井、橫洞及平行導洞)開挖后,除圍巖完整堅硬,以及設計文件中規定的不需支護者外,都必20、須根據圍巖情況、施工方法采取有效的支護。必須堅持先支護(強支護)、后開挖(短進尺、弱爆破)、快封閉、勤量測的原則,以確保施工安全。隧道工程坑道開挖后,應及時清除危石,盡快安設錨桿,且一般宜先噴射混凝土,再鉆孔安設錨桿。不得將支撐立柱置于廢渣或活動的石頭上。軟弱圍巖地段的立柱應加設墊板或墊梁,并加木楔塞緊。鋼拱架應盡量與周邊圍巖或噴射砼緊貼,嚴禁在鋼拱架背側留有空洞或以亂石填塞(應用噴射砼填塞),以有效防治周邊圍巖出現松弛墜落的情況。,36,支護和襯砌安全作業要點(2),洞口地段和洞內水平坑道與輔助坑道(橫洞、平行導坑)的連接處,應加強支護或及早進行永久襯砌。隨著隧道各部開挖工作的推進,應及時進21、行襯砌或壓漿,特別是洞門建筑的襯砌必須盡早施工,地質不良地段的洞口必須首先完成。洞內支護、宜隨挖隨支護,支護至開挖的距離一般不得超過4m。如遇石質破碎、風化嚴重和土質隧道時,應盡量縮小支護工作面。當短期停工時,應將支撐直抵工作面。襯砌使用的腳手架、工作平臺,跳板、梯子等應安裝牢固,腳手板應滿鋪,臺車上不得堆放料具。不得有露頭的釘子和突出的尖角,木板之端頭,必須搭于支點上。安裝、拆除模板、拱架時,工作地段應有專人監護。拆下的模板不得堆放在通道上。,37,支護和襯砌安全作業要點(3),砌筑高度在15米以下時,允許使用跳板抬運。但跳板應架到與隧道襯砌工作面水平的位置。用石料砌筑邊墻,使用普通水泥沙漿22、時,應間歇進行。當砌筑高度到23米時,一般情況下應待水泥沙漿強度達到70方能繼續砌筑(如水泥砂漿中沒有摻加劑,在常溫下應停止4小時后再砌)。若墻后超挖過大,回填層應逐層用干(漿)砌料填塞,以免坍塌。壓漿機在使用前應進行檢查并試運轉。管路連接要完好,壓力要正常,操縱壓漿噴嘴人員應佩戴護目鏡及膠皮手套。掌握噴嘴的人員必須注意噴嘴的脫落并設法躲避。檢修和清洗壓漿機時,應在停止運行、切斷電路、關閉風門后方準進行。,38,爆破安全作業要點(1),凡從事爆破作業的人員,必須經過培訓,考試合格并執有合格證書。裝藥和鉆孔不宜平行作業。裝藥與鉆孔平行作業時,炸藥易受高溫、振動及火花的影響,導致引爆,發生事故。爆23、破器材加工房應設在安全地點,嚴禁在加工房以外的地點改制和加工爆破器材。爆破作業和爆破器材加工人員嚴禁穿著化纖衣物。爆破工作開始前,必須確定危險區域的邊界,并設置明顯的標記,進行爆破作業時,必須發出撤離信號,使所有人員撤離到安全區域。,39,爆破安全作業要點(2),裝炮時應使用木質炮棍裝藥,當發現“盲炮”時必須由原爆破人員按規定處理。火花起爆時嚴禁明火點炮,其導火索的長度應保證點完導火索后,人員能撤至安全地點,但不得短于1.2米。一個爆破工一次點燃的根數不宜超過5根。檢查爆破孔(孔位、方向、數量、深度及堵塞情況)、炸藥(品質、裝藥量、裝藥深度)以及爆破順序等,是否滿足現場實際情況并符合爆破安全規24、程(GB 67222003)等有關規定。洞內爆破不得使用黑色火藥。洞內每天放炮次數應有明確規定,裝藥離放炮時間不得過久。,40,爆破安全作業要點(3),在爆破完并過5分鐘后,檢查人員方可進入工作面,檢查有無“盲炮”及可疑現象,有無殘余炸藥或雷管,經爆破人員對作業面上的懸石進行全面檢查和有效處理后,方可允許其他施工人員進入爆破現場。洞內爆破必須經過15分鐘通風排煙后,檢查人員方可進入工作面,檢查頂板兩幫有無松動石塊,支護有無損壞與變形,在妥善處理并確認無誤后,其他工作人員才可進入工作面。,41,危石未排除,掉落砸死人,裝載機駕駛員戴某從事隧道裝渣作業,在休息時跳下車來檢查車輛,從隧道邊上走過時,剛好有一塊石塊滑下撞其腿部,致其后仰倒地,后腦著地身亡。隧道在爆破后圍巖都會變形,產生新的巖石松動,由于放炮后未能及時發現危巖、排除危險,致使事故發生;裝載機駕駛員未戴安全帽。,42,
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  20. 2023城鎮老舊小區改造項目可行性研究報告(122頁).pdf
  21. 淮南礦業集團棚戶區改造項目八公山新村、和平村室外變配電工程施工組織設計方案(92頁).doc
  22. 水泥混凝土路面工程專項施工方案(17頁).doc
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