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五一節交通出行安全及交通事故處理知識培訓課件(77頁)
五一節交通出行安全及交通事故處理知識培訓課件(77頁).pptx
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安全培訓
上傳人: 編號:751566 2023-09-18 77頁 22.15MB

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1、TRAFFIC,2023五一節交通出行安全知識培訓,舉家出行時我們的選擇,安全、平安才是我們的目的,因為,事故從來離我們不遠,2020年10月4日早上,吉林扶余市一起慘烈的交通事故,三車連續相撞,造成18人死亡、1人受傷。事故梗概:一輛普通的小貨車先是撞到了同向而來的一輛農用四輪拖拉機的尾部,隨后又和一輛小型貨車發生碰撞。,一場事故18人死亡,令人痛心,我們的啟示是什么,第一,載貨車一定要注意安全,嚴禁超載超速;第二,自身要做好周全準備,盡量不要坐農用車出行;第三,對于危險要有足夠預判,預留安全距離,時刻保持高度警惕。第四,熟悉路況,一定避免緊急制動。第五,慢,是最大的一字訣,也是最大的平安保2、障。,更多免費課件,關注公眾號:生產。,1,2,3,4,自駕行車出行安全事項,5,乘公交車出行安全事項,摩托車、電瓶車出行安全事項,騎自行車出行安全事項,目 錄,步行出行安全事項,6,交通事故會處理,交通事故猛于虎,自從世界上第一輛機動車出世后,全球死于交通事故的人數已達3000多萬人。上一個世紀,全世界因交通事故共死亡2585萬人,超過了第一次世界大戰的死亡人數。平均每百輛車至少奪走1.2個人的生命。目前全世界每年死于交通事故的人數約60萬人,受傷人數達1000多萬。,中國的道路交通安全形勢非常嚴峻,2019年中國車禍死亡人數為52388人,受傷人數275125人,萬車死亡人數1.8人,居世3、界第一。,交通事故猛于虎,交通事故就是一場沒有硝煙的戰爭,一場永不休止的戰爭!讓我們一起:珍愛生命,安全出行!,出行上記安全,隨著路況提升和交通量的不斷增加,員工假期出行安全問題日益突出,為保障員工交通安全,增強員工在出行途中的自我保護意識,避免造成不必要的安全事故,首先我們要認真學習交通法規,嚴格遵守交通規則,文明、安全行車和步行,除此之外,還要注意以下事項。,(一)自駕行車安全,搜索交通安全出行提示,提前規劃出游路線選擇錯峰出行避開高峰時段避開熱門線路避開擁堵節點,出行前務必做好充分的準備工作,做一次全面的車輛檢查,路線,輪胎,雨刮器,潤滑油,防凍液,燃料,這些和其他你能想到的都沒有問題了4、嗎?!,安全錘,自駕行車,必須做到萬無一失,帶齊相關物品證件,身份證、駕駛證、行駛證、保險單.,出門前,相關證件必須齊全,(一)自駕行車安全,1、必須有國家規定的駕駛資質,且車輛牌照、保險、車況符合國家相關法律規定。因為無證駕駛是交通安全的最大而且是最直接的隱患。如果出現事故不會受到相關法律的保護。,2、自駕汽車要系好安全帶。汽車事故調查表明,在發生正面撞車時,如果系了安全帶,可使死亡率減少57%,側面撞車時可減少44%,翻車時可減少 80%。,3、嚴禁酒后駕駛,嚴禁開賭氣車、英雄車,嚴禁超速行駛。因為一時的勝負可能會是你一生的遺憾或悔恨。,4、所有車輛都不能超員行駛和逆向行駛。車輛超限超載,5、質量增大而慣性加大,制動距離加長,危險性增大。如果嚴重超載,則會因輪胎負荷過重、變形過大而引起爆胎、突然偏駛、制動失靈、翻車等事故。另外,超載還會影響車輛的轉向性能,易因轉向失控而導致事故。,5、過路口時要減速左右看:過路口時,不管有沒有紅綠燈,也不管自己的行道是綠燈,都要左顧右盼(同時要減速)的習慣,觀察在橫道上的車輛情況,確認沒有車橫沖,才能加速過路口(同時要注意電瓶車,因為目標小,容易被忽略)。,16,6、急剎前看看后視鏡 在路口上遇到紅燈減速時,從后視鏡觀察后面車輛情況的習慣,特別是城鄉,因為總有些司機(特別是貨車司機)疲勞駕駛,打電話,沒有看見紅燈,所以當你減速時,你要習慣性的抬頭看6、后視鏡,有沒有車輛在你后面,減沒減速,并盡量不要與后面的貨車在一條道上,盡量在前面沒有車的道上(如后面有車不減速也好逃生)。,17,7、與前車保持安全距離 要養成自己的車與前面的車留夠距離的習慣,不管是自己道上或旁邊道上。特別是在高速上,前面一旦發生意外,也有應急反應的距離。還有經常會遇見前面旁道上的車不打燈突然變道,如有足夠的距離,也能從容應對。,18,8、拐彎減速要看清 開車拐彎時(與非機動車道、人行車道有相交時)一定要減速再減速!觀察非機動車道、人行道的情況的習慣,慢慢通過,主動避讓非機動車道的電瓶車和人行道上的行人,在右轉彎時要禮讓人行橫道上的路人和電瓶車通過,確認不會有意外才慢慢通過7、。,19,9、開車盡量走中間 要養成開車走中間道(單邊有三條車道的情況)的習慣。A、在沒有隔離帶時,走中間道能避免對面的車發生意外時有處置的 時間,以避免發生對撞。B、在有隔離帶時,怕有人或車突然從隔離帶中沖出,一旦發生也有 時間處置。還有在夜間走中間道也不會被對面的車燈射的眼前漆 黑,根本看不見在路中央的人和車。,20,10、看不清就鳴笛減速(只針對于外環外)在晚上行車時,如遇轉彎或視線不好時,要養成提早按喇叭并減速的習慣,因為當前電瓶車特多,有些人行車安全意識比較差,一旦發生事故,你就要倒霉了!11、開車勿分心 一旦開車一定要打起十二分的精神,因為你的一時疏忽大意有可能造成自 己或對方的一8、生的痛苦。,21,12、不準駕駛安全設備不全或機件失靈的車輛 車輛要定期檢查,保養,確保自己安全也是 確保他人安全。13、不準穿拖鞋、高跟鞋駕駛車輛 穿高跟鞋在緊急制動時會影響 你的制動時間,這樣會大大 加大事故發生率。,22,14、不要在駕車時候吸煙 因為一個掉落的煙頭,可能對你或他人 帶來無法挽回的后果。15、不要在駕車時候手持撥 打接聽電話 打電話會讓你無法注意路況,如需 打電話要將車停在安全處后再接打電話。,23,16、不要在駕駛室前后擋風玻璃懸掛、放置妨礙安全駕駛的物品 掛件雖好看,但這漂亮的掛件是對你或他人的危險隱患。會影響你或他人的視線。,24,25,(二)乘班車、公交車出行安全9、,1、乘車防范1)應有序候車、乘車,不得在非停車點攔車。2)在車內一定要抓好扶手,以保持身體平衡,避免行駛中發生碰撞受傷,車輛停穩后方可上下車,先下后上。3)乘車時不要把頭、手、胳膊伸出窗外,以免被對面來車或路邊樹木等刮傷,也不要向車窗外扔雜物,以免傷及他人。4)乘車時要坐穩扶好,沒有座位時,要雙腳自然分開,側向站立,手應握緊扶手,以免車輛緊急制動時摔倒受傷。5)乘車時不準把頭、手、胳膊伸出窗外,以免意外受傷。,26,(二)乘班車、公交車出行安全,2、乘車安全防范 站立在遠離站臺邊緣處如公車進站時,防止候車 人員過多,發生擁擠,使自己處于被車碾壓的危險 狀態;更多免費課件,關注公眾號:生產。310、坐在靠近司機的位置 一般而言,公交車司機后面 幾排比較安全,而副 駕駛處門口安全性相對比較低,最后一排有被追尾 的隱患;最主要是在駕駛員可以觀察得到你的區域,特別是女同志,發生不法侵害時在第一時間尋求 司機的幫助。,27,4、緊急情況使用安全錘,可先在玻璃上劃“十”字 再砸車窗玻璃,28,(三)摩托車、電瓶車安全出行,32,(三)摩托車、電瓶車出行,1、開車(騎車)交通安全1)、駕駛摩托車或電瓶車時,要經常檢查剎車、燈光;2)、遵守交通法規,佩戴安全帽,做到謹慎駕駛;3)、低速行駛,寧停三分,不搶一秒,不超速,不開英雄車;4)、雨雪天駕駛摩托車、電瓶車最好穿戴緊身雨衣,防止因扯掛或雨衣絞入輪11、子、鏈條內,導致意外事故發生;,33,5)、嚴禁酒后駕駛摩托車、電瓶車等交通工具;6)、要集中精力,駕駛時不打手機、不帶耳機聽 廣播或音樂;7)、摩托車、電瓶車嚴禁不按規定載人。,34,牢記:在遇到臨時性突發任務需要提前上班或推遲下班時間時,在上下班途中更應該按照上述規定謹慎駕駛,牢記安全第一,避免自己受到意外傷害;,35,(四)騎自行車出行安全,(四)騎自行車出行安全,1、在生病或受到意外傷害后,身體不適可能影響到騎車安全時,盡量不要騎自行車。2、要盡量與機動車保持一定安全距離。3、要在非機動車道內行駛,在沒有劃分車輛分道線的道路上,應緊靠道路右側行駛。4、在騎車通過交叉路口時要注意觀察,讓12、機動車先行。5、騎行時不要雙手離開車把手或做其他雜技動作。,6、騎車時千萬不要從不太引人注意的地方突然竄出,容易造成機動車駕駛員措手不及而導致交通事故。騎車通過有信號燈控制的交叉路口時要遵守交通規則。7、在騎自行車轉彎時,必須伸手示意,切不可突然猛拐。8、騎自行車從停著的汽車旁通過時,應十分留神,要按鈴并降低車速,發現情況及時捏閘。9、避讓轉彎車輛。當汽車的方向燈一閃一閃時,說明汽車要轉彎了。這時,我們要注意不能靠車輛太近。此外,在騎車時,還要注意避讓執行任務的警車、消防車、工程救險車、救護車。10、當遇有道口欄桿(欄門)關閉,須下車了望,確認安全后再抓緊通過。,(五)步行出行安全,(五)步行13、出行安全,1、廠外行走交通安全1)行走時,要走人行道,做到一停二看三通過,沒有分道的要靠右行走。2)橫穿街道時應走斑馬線,按交通信號指示行走;橫穿公路時要左右觀察,在確認安全的前提下通過。3)橫過街道、公路時不準使用手機,不準嬉鬧追逐。4)在公路、岔道或車輛密集場所行走時,必須小心謹慎,嚴禁在機動車道行走,防止交通事故或意外傷害發生。,5)不得翻越道路之間的路欄,應走過街天橋或地下通道。6)天氣惡劣時橫過道路,行人應調整好雨具,看清路面情況,等,沒有車輛駛近時才可橫過道路。7)夜間步行時,要盡量選擇有路燈的地方橫過道路。8)不要進入高架道路、高速公路以及其他禁止行人進入的道路。9)不要擅自進入14、交通管制區域。,2、行走治安防范安全1)在狀況好的街道(路上),盡量靠近人群(旁邊有人),-盡可能和同事或朋友一起;2)天黑時,堅持在燈光良好的路上行走;3)避免穿街走巷抄近路(公園、小路)等;4)昂首挺胸、自信、精神抖擻地走路,對你身邊保持警覺;5)避免佩戴昂貴的首飾(至少不要暴露出來);6)公文包、拎包等盡可能靠近您的身體右側放置;7)不要帶大量現金或大聲討論您的目的的和每天常規的事務。,(五)步行出行,2、廠區行走交通安全1)在指定的安全通道上行走,有人行橫道線之處應走橫道線。2)橫穿通道時,看清左右兩邊確認無車輛行駛時才可以通行。3)禁止在正進行吊裝作業的行車下行走,不準在吊運物件下通15、行或停留。4)不得進入掛有“禁止通行”或設有危險警示標志的區域等。,追撞前車尾部的,圖中所示均為A車負全責,變更車道時,未讓正在該車道內行駛的車先行的,圖中所示均為A車負全責,通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時,未讓交通標志、交通標線規定優先通行的一方先行的,圖中所示均為A車負全責,通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時,在交通標志、標線未規定優先通行的路口,未讓右方道路的來車先行的,圖中所示均為A車負全責,通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時,遇相對方向來車,左轉彎車未讓直行車先行的,圖中所示均為A車負全責,通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交16、叉路口時,相對方向行駛的右轉彎車未讓左轉彎車的,圖中所示均為A車負全責,綠燈亮時,轉彎車未讓被放行的直行車先行的,圖中所示均為A車負全責,在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上會車時,在有障礙的一方已駛入障礙路段,無障礙一方未駛入時,無障礙一方未讓有障礙的一方先行的,圖中所示均為A車負全責,在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上會車時,下坡車未讓上坡車先行的,圖中所示均為A車負全責,在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上會車時,下坡車已行至中途而上坡車未上坡時,上坡車未讓下坡車先行的,圖中所示均為A車負全責,進入環形路口的車未讓在路口內的車先行,圖中所示均為A車負全責,逆向行駛的,圖中所17、示均為A車負全責,超越前方正在左轉彎車的,圖中所示均為A車負全責,超越前方正在掉頭車的,圖中所示均為A車負全責,超越前方正在超車的車的,圖中所示均為A車負全責,行經交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時超車的,圖中所示均為A車負全責,行經交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時超車的,圖中所示均為A車負全責,在沒有中心線或者同一方向只有一條機動車道的道路上,從前車右側超越的,圖中所示均為A車負全責,在沒有禁止掉頭標志、標線的地方掉頭時,未讓正常行駛車先行的,圖中所示均為A車負全責,倒車的,圖中所示均為A車負全責,溜車的,圖中所示均為A車負全責,違反規定在專用車道內行駛的,圖中所示均為A車負全責,未按照交18、通警察指揮通行的,圖中所示均為A車負全責,駛入禁止線的,圖中所示均為A車負全責,紅燈亮時,繼續通行的,圖中所示均為A車負全責,在機動車道上違法停車的,圖中所示均為A車負全責,違反裝載規定,致使貨物超長、超寬、超高部分造成交通事故的,圖中所示均為A車負全責,裝載的貨物在遺灑、飄散過程中導致交通事故的,圖中所示均為A車負全責,未按導向車道指示方向行駛的,圖中所示均為A車負全責,未按導向車道指示方向行駛的,圖中所示均為A車負全責,開關車門造成交通事故的,圖中所示均為A車負全責,安全時常掛心間,出家門,路邊走,交通法規要遵守;過馬路,仔細瞧,確認安全才通行;紅燈停,綠燈行,交通信號要看清;騎單車,看標志,切勿闖入汽車道;不帶人,不超載,安全騎車不圖快;出遠門,乘汽車,不坐超員超載車;拖拉機,低速車,只拉貨物禁載客;大馬路,車潮涌,警察指揮要服從;大摩托,小電動,不能心急闖紅燈;乘車系好安全帶,平安出行安全在;高速路,車速快,行人進入易傷害;一慢二看三通過,莫與車輛搶著過;平安出行每一步,關愛生命每一天!,TRAFFIC,謝謝!,安全駕駛,利人利已,
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