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1、煤礦機電運輸安全監察技術,煤礦機電運輸安全執法監察,一、煤礦機電運輸安全知識二、煤礦機電運輸事故分析三、煤礦機電運輸事故預防四、機電運輸安全運行標準五、機電運輸安全隱患排查六、機電運輸安全監察要點,一、煤礦機電運輸安全知識,1.1 煤礦機電運輸作用1.2 機電運輸系統組成1.3 機電運輸安全現狀1.4 新型礦井發展定位,1.1 煤礦機電運輸作用,1.機電運輸定義 1廣義:泛指在煤礦只要是使用工器具等機電設備（勞動工具）進行的工作都屬機電運輸范疇(有機有電）；機電設備是煤礦三大資產之一，各專業都離不開，現代化礦井更是分不開哪些是采煤掘進哪些是機電運輸。2狹義:特指根據政劃分隸屬機電運輸管轄范圍內2、的系統2.機電運輸是煤礦生產的主要要素“勞動工具”是生產力的主要要素 人類社會的進步，依賴于“生產力”的發展，生產力三要素中“勞動工具”的進步起主導作用 1）人類發明了弓箭后,母系氏簇開始瓦解，建立了父權家簇社會；2）人類發明了鉆木取制火（第一次技術革命）,改變了生產與生活方式，提高生產與生活水平，延長了壽命。3）人類掌握了石器技術后創造出原始社會的生產力（生產力發達的先驅四大文明古國）；4）人類掌握了青銅器技術后-創造出奴隸社會的生產力（生產文明的代表-古希臘）5）人類掌握了鐵器技術-創造出封建社會生產力（第一次生產力高潮-以中國四大發明及農業為中心的科技）6）人類使用了機器技術產生了資本主3、義社會（勞動工具的改進和創新及產業革命）“機電設備”是煤礦生產的主要要素 煤炭工業的發展進步，離不開技術裝備的革新進步 從“兩鎬一炮、人拉肩抗”落后的人力挖煤，到“單機截煤、運煤”的簡單機械采煤，由目前的“綜采綜掘機械化”，到今后發展為“綜合自動化無人操作現代化生產”的實現，都要依靠“勞動工具（裝備）、在一定的環竟下（空間和時間）、通過組合（勞動管理）、由勞動者（人員)控制去完成。工廠機器、里工、三開、偉大電工萬能鉗工、100強礦井機械化、現代礦井綜合信息自動化 生產離不開（采掘開通地調）、安全威脅大（抽壓排提運、供電火花）、成本比例高（運轉耗水電油備件等、修理）、現代化礦井的窗口（標志）、炮4、采低地位（20-40萬噸、效率底2T.可有可無)、普采輔助位（50-100萬噸、能力小效率底2-4T)、綜采重要位（100-300萬噸、能力大效率底4-8T)、大型礦井主要位（300-1000噸萬能力大.效率高10),1.2 機電運輸系統組成,1.機電運輸系統劃分 專業劃分：地質.礦建.采礦工程.安全通風.礦山機械.煤礦電氣.選礦工程 規范劃分：采掘機械.運輸提升.固定設備.電氣控制.選煤 管理劃分:采掘開.通風.機電.運輸等有關單位2.機電運輸系統特點 系統多龐大點多面廣占線長、設備品種多雜（上千臺套幾十萬米電纜管線）、人員多分布廣（2/3）思想文化技術素質差別大、工種多專業復雜專業強（幾十5、種）多學科跨專業。隨時間空間變化大、易受溫度.濕度.壓力有害氣體等環境及人為因素影響,難以控制,易遭破壞,易發生事故,1.3 機電運輸安全現狀,1.現代化程度低（產能低規模小、生產力落后）2.技術裝備水平低（機電產品質量/性能）3.安全技術水平低4.企業管理水平低5.從業人員素質低下6.產品附加值和科技含量低,1.4 新型礦井發展定位（礦井綜合信息化自動化無人控制）,1.“安全風險與安全理念”2.機電運輸安全任務目標3.煤礦機電技術發展重點4.綜合自動化信息化組成,礦井綜合自動化信息化目標,（1）實現無人化、少人化的礦井自動化生產能力 通過網絡技術、自動化控制技術、軟件應用技術在各種基礎設備自6、動化應用的基礎上，實現各單項自動化系統的集成，以實現不同生產子系統的集中遠程控制和信息共享，為實現井下生產的綜合控制和優化整體生產能力提供手段。（2）實現管理實時化與生產自動化的結合 形成生產組織管理和生產作業監控結合的管控信息化平臺，實現管理信息與監控信息的集成共享，強化面向生產運行實時信息的管理決策及時性、科學性。,礦井綜合自動化信息化架構,礦井綜合信息化內容生產自動化,采礦工作面系統,井下運輸系統,主井提升系統,快速裝車系統,副井提升系統,中央回風井通風系統,儲礦場堆取料系統,選礦廠系統,降溫系統,鍋爐系統,壓風機系統,電力調度系統,井下排水系統,礦井水處理系統,地面消防監視系統,集控平7、臺,日用消防水系統,礦井綜合信息化內容管控一體化,圍繞礦井安全生產，以采掘生產作業為主線，集成相關的各類生產業務活動管理信息。通過人工及自動化設備采集礦井生產過程信息的融合，及時反映生產現場的進度、物料能源使用、安全、質量、地質等情況，以實時信息有效指導礦井安全生產運作過程，不斷優化生產執行管理過程。,全面,關聯,共享,追溯,綜合信息化監控應用平臺,自動化設備子系統畫面示例,綜合信息化監控應用平臺,返回主題,電機車信集閉自動化,返回主題,礦井抽風機自動化,返回主題,二.煤礦機電運輸事故分析,2.1 煤礦機電事故案例2.2 煤礦機電事故調查2.3 機電事故類型統計2.4 煤礦事故有關規定,返回主8、題,2.1 煤礦事故案例,返回主題,（一）淮南潘一礦87.12.9特大瓦斯爆炸（停電排放機械火花）,2.2 煤礦事故調查 1.“2001.4.6”陜西銅川陳家山礦特大瓦斯爆炸事故調查報告-（電氣失爆產生火花）2.“2005.2.14”遼寧阜新孫家灣特別重大瓦斯爆炸事故調查-（工人違章帶電檢修產生電火花引起瓦斯爆炸）,2.3 事故分類統計,現根據國家安全生產監督管理總局對近3年來的安全生產事故進行統計分析，見下表(不完全)。從表中數據可看出，全國煤礦安全事故傷亡人數較多，從事故的分類來分析，煤礦固有的危險主要有頂板、煤與瓦斯突出、瓦斯煤塵爆炸、水災、火災、電氣、提升、運輸等。,返回上頁,瓦斯煤塵9、爆炸事故（電火花）,1.1970-1980年.56起，死亡1622人，直接損失1206.38萬，巷道破壞6432米；1）瓦斯爆炸：9起，死亡432人，電火花6起，死亡250人，57%2）瓦斯煤塵爆炸 9起，死亡302人，機電火災2起，死亡76人，25%；3）火災事故：10起，死290人，機電引起2起，死20人 4）跑車、墜罐：6起，死45人；2.1970-1981年重大瓦斯煤塵爆炸255起：電火花115起，占45%，死亡占55%，居首位；3.1999年發生10人上重大事故78起，死亡1291人，瓦斯爆炸56起，死亡931人，其中 電火花 18起，占32%，死亡308人，占33%；4.2000年10、1-9月重大事故52起，死亡1038人，瓦斯爆炸49起，死亡995人，其中電火花12起，占24。5%，死亡338人，占34%；5.某局1957-2000年重大爆炸事故26起，死亡391人，其中電火花12起，占46%，死亡149人，占40%，6.事故教訓:1987.12.9 排瓦斯(回風流未停電,絞車摩擦)46人(碼門過)1997.11.13突出（斷層,炮后炮）死88人(一段進一段回)2003.5.13 瓦斯積聚(帶電檢修,電火花)死86人(1000M增加探頭,采空區封閉嚴密),返回上頁,2.4 煤礦事故規定,國務院第493令07.6生產安全事故報告和調查處理條例國務院第302令01.4特大安全11、事故行政責任追究的規定國家局第1 3號07.7生產安全事故報告和調查處理條例罰款處罰暫行規定國家局安監總政法2008212號生產安全事故報告和調查處理規定通知國家局安監總辦字2005139號舉報煤礦重大安全生產隱患和違法行為的獎勵辦法（試行）其他規定,三.煤礦機電運輸事故預防,3.1 機電運輸安全分析3.2 機電運輸安全評價3.3 機電運輸事故預防3.4 機電運輸應急預案,3.1 機電運輸安全分析,1.安全分析方法 1.系統是指相互作用和相互依賴的若干組成部分結合而成的具有特定功能和明確目的的有機整體，具有整體性、相關性、目的性、環境適應性等；2.工程是指服務于特定目的的各項工作的總體；3.系12、統工程就是為了更好的達到系統目標而對系統的構成要素、信息流動和控制機構進行分析與設計的技術，主要研究內容是系統的模式化、最優化和評價等，即通過該三方面的研究對系統進行定性、定量分析；4.安全系統工程就是采用系統工程的原理和方法，識別、分析、評價系統中的危險性，并根據其結果來調整工藝、設備、操作、管理、生產周期和投資等因素，使系統可能發生的事故得到控制、安全性達到最好的狀態。安全系統工程主要有四個內容即：1系統安全分析；2系統安全預測；3系統安全評價；4采取相應措施等。其中“系統安全分析”是核心（管理者要掌握）系統安全分析包括：（1）“安全檢查表、（2）事件樹分析、（3）事故樹分析、（4）故障類13、型影響分析法”等。其中“事故樹分析法”為常用分析法（現場使用者要掌握）。,2.“事故樹”分析法 事故樹（取反為成功樹）（如圖）是一種表示“導致災害事故或不希望出現的各種因素之間的邏輯關系圖或邏輯門與各種事件的關系圖倒立的樹狀邏輯因果關系圖。它是被動分析法。（成功樹為主動分析.可預見;如工作面投產初期常發的事故）1.事件樹符號 2.邏輯門符號及表達式 3.集合符號及表達式 4.布爾代數運算法則 5.事故樹等效簡化 6.最小割集及求法,1.事故樹符號,頂上事件:(又稱矩形符號）基本事件:(又稱圓形符號）正常事件:(又稱房形符號）二次事件:(又稱菱形符號),2.邏輯門符號及表達式,與門:A=B1.B14、2 或門:A=B1+B2 條件與門:A=a B1.B2 條件或門:A=B1+B2a 限制門:A=B.a,3.集合符號及表達式,交集：S=A B=A.B=X/X 不相交并集：S=A U B 相交并集：S=A U B=A+B,4.布爾代數運算法則,1.冪等法則：A+A=A A.A=A(AUA=A AA=A)2.吸收法則：A+A.B=A A(A+B)=A3.交換法則：A+B=B+A A.B=B.A4.分配法則：A.(B+C)=(A.B)+A.C A+(B.C)=(A+B).(A+C)5.結合法則：A+(B+C)=(A+B)+C,5.事故樹等效簡化,6.最小割集及求法,1割集（危陷因素）是指導致頂上事15、件發生的基本事件（危陷因素）的集合.即一組基本事件發生能造成頂上事件發生的集合；2最小割集就是導致頂上事件發生的最基本事件（危陷因素）的集合；3最小割集的求法就是通過布爾代數化簡，找出最基本的危陷因素,3.斜井跑車事故樹分析,1 編制事故樹（圖一）2 畫事故樹符號圖（圖二）3 列結構式（T）并用布爾代數簡化 T=A+B=X1+C+D=X1+（X2.X3)+（X2.X3)+X4+X5=X1+X2.X3+X4+X54 畫等效事故樹（圖三）5 求最小割集（找出最基本事件）K1=X1+X4+X5（最主要因素）K2=X2.X3（次要因素）6 采取措施避免事故發生 首先：1.禁止超載（安全倍數繩，銷）2.16、必需有擋（即要掩車）；3.未掛車（或不緊繩）不準擇擋；其次：1.加強司機責任心（操作規程）；2.完善絞車保護（電氣/機械-壓車柱，地基礎）,返回主題,斜井跑車事故樹,返回主題,返回主題,斜井跑車事故樹符號圖,返回主題,3.2 機電運輸安全評價,1 安全預評價2 安全驗收評價3 安全現狀評價,3.3 機電運輸事故預防,1.機電運輸事故致因2.機電運輸事故對策3.機電運輸事故預防,1.機電運輸事故致因,1.事故致因要素 何工作（包括機電運輸）都是在一定的環境下，利用勞動工具（物質條件），通過管理組織人員而進行的某種實踐活動，因此任一事故都離不開四個基本因素（如圖）“環境不安全因素、勞動工具不安全狀17、態、管理不完善、人的不安全性為”。四者組合構成了事故綜合致因（4E）：傷害事故=1環境不安全因素+2工具不安全狀態+3管理不安全的缺陷+4人的不安全行為。四者之間有著內在聯系。其中：1環境因素是條件、2工具因素是基礎、3管理因素是關鍵、4人的因素是核心，“事在人為，以人為本，安全生產狀況的好壞，人起決定性的作用”。例：某礦井下上山人行道，頂板淋水順電纜往下流（環境的不安全因素），電纜中部有一接 線盒（物的不安全狀態），因長期水浸而漏電（管理上的缺陷），有一工人經過時手撫摸漏電電纜（導電體）處（人的不安全行為），導致觸電事故發生。2.事故致因模型,2.機電運輸事故對策,3.機電運輸事故預防,一 18、采掘設備事故預防二 礦井通風安全措施三 粉塵災害防治措施四 瓦斯災害防治措施五 礦井火災防治措施六 礦井水害防治措施七 提升事故防治措施八 運輸事故防治措施九 電氣事故防治措施十 其他系統安全措施,電氣事故預防,1.電氣系統危險有害因素識別2.電氣系統危險有害因素分析3.電氣直接電擊事故預防措施4.電氣間接電擊事故預防措施,3.4 機電運輸應急預案,1 應急救援的范圍 2 應急救援的原則3 應急救援組織機構及職責4 應急救援工作程序5 應急救援原則步驟 6 應急響應 7 應急解除8 應急救援演習9 煤礦機電運輸各類事故應急預案,四、機電運輸安全運行標準,4.1 法律法規標準體系4.2 機電運輸19、標準分類4.3 機電運輸安全規程,返回上頁,4.1 法律法規標準體系,1憲法：憲法 2法律：中華人民共和國安全生產法3法規：國務院446號特別規定4標準：煤礦礦井設計規范 5規程：煤礦安全規程6其他：三大規程,4.2 機電運輸標準分類,1 設 計：（安全設施設計審查標準）（礦井設計規范）2 制 造:3 安裝驗收:（安全設施竣工驗收標準）（安全專篇）（安裝標準）（質量認證）4 使用操作:（操作規程）5 運行維護:（完好標準）（質量標準化）6 安全管理:（關于加強機電運輸安全管理工作的通知）（規章制度）7 檢修試驗:（設備檢修規程）8 檢測檢驗:（電氣試驗規程）9 監管監察:（煤礦安全規程）（特別20、規定）禁止使用的設備(第一、第二批)（設備管理管理規）10 其他規定：,4.3 機電運輸安全規程,第一編 總則 第三條、第六條、第七條、第八條、第九條、第十條、第十二條 第二編 井工部分 第一章 開 采：第三節回采和頂板控制、第四節采掘機械、第八節防止墜落 第二章 通風和瓦斯、粉塵防治：第一節通風、第二節瓦斯防治第三章 通風安全監控：第一節一般規定、第二節安裝、使用和維護、第三節甲烷傳感器和其他傳 感器的設置 第四章 煤(巖)與瓦斯(二氧化碳)突出防治：第五節 安全防護措施（三條線）第五章 防 滅 火：第一節一般規定、第二節 井下火災防治第六章 防 治 水：第一節一般規定、第二節地面防治水、第21、三節井下防治水、第四節井下排水第七章 爆炸材料和井下爆破：第一節爆炸材料貯存、第二節爆炸材料運輸第八章 運輸提升和空氣壓縮機：第一節平巷和傾斜井巷運輸、第二節立井提升、第三節鋼絲繩和 連接裝置、第四節提升裝置、第五節空氣壓縮機 第九章 電 氣：第一節一般規定、第二節電氣設備和保護、第三節井下機電設備碉室、第四節井 下電纜、第五節照明、通信和信號、第六節井下電氣設備保護接地、第七節井下電氣設備、電纜的檢查、維護和調整 第十章 煤礦救護：第三節救護裝備與設施,5.1 礦井供電隱患排查5.2 監控系統隱患排查5.3 電氣失爆隱患排查5.4 電氣保護隱患排查5.5 井下電纜隱患排查5.6 小型電器隱患22、排查5.7 立井提升隱患排查5.8 斜井運輸隱患排查5.9 皮帶運輸隱患排查5.10 主通風機隱患排查5.11 主要排水隱患排查5.12 采掘機械隱患排查5.13 機電安裝隱患排查,五.機電運輸安全隱患排查,返回上頁,5.1 礦井供電隱患排查,供電電源可靠：確保風機（局部）運轉，減少停電停風排瓦斯次數，目前完全能消滅無計劃停電停風事故。瓦斯爆炸65%為排放過程（其余為炮后）：129/113事故案例（停電停風瓦斯超限、排放、無監控、未斷電、機械火花）。1 監察重點 2 監察方法,返回上頁,5.2 監控系統隱患排查,監控斷電有效：保證切斷監控區域全部非本質安全型電氣設備的電源并閉鎖，不怕瓦斯超限、23、不怕瓦斯突出。瓦斯爆炸約100%是監控系統失效和電氣失爆：129/1113事故案例。1 監察重點 2 監察方法,5.3 電氣失爆隱患排查,消滅電氣失爆，杜絕電氣失爆產生電火花，不怕瓦斯超限和突出。瓦斯煤塵爆炸火源電火花占2/3：129/113案例（電氣防爆萬無一失）。一、電氣防爆技術：什么叫失爆、間隙防爆（隔）技術、本質安全技術、快速斷電技術二、電氣設備分類：三、電氣設備選用：低瓦斯、高瓦斯、宊出四、電氣產品入井三證（承諾）：產品合格證、防爆合格證、煤礦產品安全標志證 MA五、完好標準 七無：無雞爪子、無羊尾巴、無明接頭、無可延燃電纜、無電器（電纜）與易燃性物質接觸、無電纜盤圈和8字型、無電纜24、埋壓和在淋水中；七有：有兩路電源線路；有過流過負荷及斷相保護.有漏電保護和漏電閉鎖及漏電選擇，有保護接地裝置，有螺栓和彈簧墊圈，有密封圈和擋板，有中和電液的溶液；三齊：電纜懸掛整齊、機電硐室整潔整齊、設備使用環境干凈整齊；七全：防護裝置全.絕緣用具全.信號照明全.圖紙資料全、防火用具全、防火門全；六堅持：堅持使用漏電繼電器.堅持使用煤電鉆綜保和信號照明綜保.堅持瓦斯風電的閉鎖.堅持皮帶綜保.堅持礦燈保護器.堅持電氣設備定期維護.檢查.檢修、測試；十不準:不準帶電檢修/搬遷和安裝、不準甩掉無壓釋放裝置和過流保護、不準甩掉檢漏繼電器和煤電鉆綜保、不準甩掉風電瓦斯閉鎖、不準明火打點/操作和放炮、不準25、在井下拆卸礦燈、不準用銅（鋁）絲代替熔斷器、失爆失保的設備和電器不準用、停風停電的采掘工作面未經瓦檢員同意不準送電。六、井下電氣的安裝、運行，使用、維護、檢查、檢修 1）建立健全專業化管理組織(防爆組、電器組、電纜組、小電組)，實行統一管理 2）制定完善有關規章制度,返回上頁,5.4 電氣保護隱患排查,三大保護動作靈敏，確保安全用電 1 監察重點 2 監察方法（1）過流保護（2）漏電保護（3）保護接地,1 安全用電常識,隨著煤礦電氣化程度的迅速提高盡管有漏電保護和保護接地的雙重保護來預防人身觸電但觸電事故還時有發生：1.觸電原因：1）保護被人為或意外失靈;2）臨時用電不規范2.觸電危害：當人體26、接觸正常帶電導體或在失去了漏電保護的情況下觸及偶然帶電外殼都叫觸電；1）電擊傷（造成人體內傷）其現像由于電流通過人身而造成抽筋/肢體僵硬.停止呼吸或心跳.失去知覺.如不及時搶救就會由假死變成真死（嚴重電擊可能立即死亡）2）電傷（造成人體外傷）其現像由于大電流通過局部肢體以及電弧灼傷而造成的皮膚腫脹.干繭和潰爛。3.觸電傷害大小的因素：(1）電流大小（Ir=Uk/Rr0.04A）0.01A(抽 筋)0.05A(生命險)0.1A(絕對死亡)；(2）電流種類：交流（神經刺激）直 流（血液分解）；(3）通過時間(電流*時間50毫安秒)0.1A*0.28(死亡)；(4）人身電阻（520000取1000；27、接地2；（5）接地電壓36V；（6）通電路經（部位不同傷害重心臟）（7）生理狀態（精神充沛消沉4.安全用電規定:445/446/488/490/491,2 過流保護,1.“過流”定義：指流過設備（電纜）的電流超過正常允許值;2.產生原因：1）短路（三相，兩相，兩相接地短路，三相接地短路）；2）過負荷；3）三相異步電機斷相；4）不正常運行（頻繁或重載起動）3.“過流”危害（發熱Q=0.24RI2t）：1）過流倍數低引起設備（電纜）過熱 溫升超限縮短壽命;2）過流倍數高導致設備（電纜）燒壞.引起火災；瓦斯煤塵爆炸；3）過流倍數很高（短路）電網壓降大影響正常運行.4.保護作用：當電網某一線過流時，有28、選擇的自動切斷部分電源防止危害5.保護規定（453/454455/456）：1）短路電流計算及校驗；2）“過負荷/短路”整定6保護要求：有選擇；可靠；迅速；經濟；7保護類型及原理：相敏；熔斷器；過熱繼電器；過流繼電器；綜保8管理要求：,3 漏電（地）保護,1.“漏電”定義：就是故障接地(查找非常困難，尤其系統分散性漏電）2.產生原因：1）電氣設備及電纜絕緣老化/受潮或絕緣被擊穿等使電網對地絕緣電阻顯著下降（分散性漏電-非金屬性）；2）導電部分直接接地（集中性漏電金屬性）；3）弧光接地（間歇性/震蕩危害最大）。3.“漏電”危害：1）漏電電流可能超前引爆電雷管/產生的火花和熱量引起火災/引起瓦斯煤29、層爆炸）；2）漏電使外殼帶電引起人觸電；3）漏電后另兩相對地電壓升高造成絕緣擊穿威脅設備安全運行；4）集中性的間歇漏電能引起內部過電壓嚴重威脅電網安全運行；5）漏電后如果人觸及另兩相（對地電壓升高）則觸電電壓很高且保護接地不起作用危險很大；4極限安全電流的確定：1人身觸電；2瓦斯（煤塵）爆炸5檢漏繼電器管理細則：1一般規定；2安裝；3運行/維護/檢修；4動作原理及整定6.保護規定：那些地點應裝漏電保護（457）；其使用管理怎規定（457）7.低壓電網漏電怎樣查找（不能甩）：1）集中性漏電；2）分散性漏電,4 保護接地,定義：就是用導線把電氣設備外殼（所有正常不帶電但是一但當絕緣損壞時可能帶電的30、外露金屬部分）和埋在地下的接地極連起來的一種保護措施。各處的接地極，接地線，電纜的接地芯線等都是保護接地裝置。“漏電”危害：1）漏電電流可能超前引爆電雷管/產生的火花和熱量引起火災/引起瓦斯煤層爆炸）；2）漏電使外殼帶電引起人觸電；3）漏電后另兩相對地電壓升高造成絕緣擊穿威脅設備安全運行；4）集中性的間歇漏電能引起內部過電壓嚴重威脅電網安全運行；5）漏電后如果人觸及另兩相（對地電壓升高）則觸電電壓很高且保護接地不起作用危險很大；保護作用：1防止設備因漏電而人觸及帶電外殼時發生人身觸電（降低人身電流）；2當設備漏電且外殼接地不良時限制所產生的電火花能量減小（30MA）防止爆炸；3當漏電保護裝置失31、靈時，設備接地可使不同地點兩相漏電時構成兩相短路的短路阻抗變小，過流保護裝置動作可靠，防止事故發生（若無接地，不同地點兩相漏因接地電阻大而漏電電流不足使短路保護裝置動作，長期漏電發熱而造成著火）。保護原理：1）無保護接地（圖示1）Id/Ir=Rr/Rd Ir=Id.Rd/Rr 因Rd=所Ir=2）有保護接地（圖示2）Rd=(Rr*Rd)/(Rr+RdId=3Ud/(3Rd+r)=3U/3*(Rr.R)/(Rr+Rd)+r 所Ir=0保護規定：局部接地、電阻值測量,5.5 井下電纜隱患排查,1 監察重點 2 監察方法（1）井下電纜選型阻燃(MYJV22.42)（2）電纜的敷設（3）電纜的連接（432、）電纜的管理,5.6 小型電器隱患排查,小型電器的種類、小型電器上板、綜合保護、選用本安型（1）礦燈的管理和使用（2）電話的管理和使用（3）電氣信號的管理和使用（4）井下照明和信號裝置的管理和使用（5）井下防爆型的通信、信號和控制等裝置的管理和使用,5.7 立井提升系統,“速度圖”安全運行，防止“過捲、墜井”等事故 1立井提升（容器）：1提升容器、2把勾工 2鋼絲繩（連接裝置）：1檢查、2安全標準、3連接裝置 3提升（機裝置）及安全保護：1繩、2速度（提升機運行速度圖）、3保護、4制動、5司機、6定期檢查驗收和測試規定,提升速度圖,5.8 斜井運輸系統,防止“放大滑、跑車、溜車、斷繩”事故 一33、坡三檔/要連鎖、跑車防跑裝置、防跑車裝置、甩車場 1 一般規定：2 人的因素（司機/檢修責任)：3 管理手段（全封閉，多家用）:超掛車、保險繩、掉道處理，4 物的完善(裝備/安全設施）：一坡三擋、防跑車裝置、跑車防護裝置 5 環境改善（軌道質量/巷道質量）,5.9 皮帶運運輸系統,（一）必須使用阻燃輸送帶。帶式輸送機托輥的非金屬材料零部件和包膠滾筒的膠料，其阻燃性和抗靜電性必須符合有關規定。（二）巷道內應有充分照明。（三）必須裝設驅動滾筒防滑保護、堆煤保護和防跑偏裝置。（四）應裝設溫度保護、煙霧保護和自動灑水裝置。（五）在主要運輸巷道內安設的帶式輸送機還必須裝設：1輸送帶張緊力下降保護裝置和防34、撕裂保護裝置；2在機頭和機尾防止人員與驅動滾筒和導向滾筒相接觸的防護欄。（六）傾斜井巷中使用的帶式輸送機，上運時，必須同時裝設防逆轉裝置和制動裝置；下運時，必須裝設制動裝置。（七）液力偶合器嚴禁使用可燃性傳動介質（調速型液力偶合器不受此限）。（八）帶式輸送機巷道中行人跨越帶式輸送機處應設過橋。（九）帶式輸送機應加設軟啟動裝置，下運帶式輸送機應加設軟制動裝置。,5.10 通風機,一、主要通風機安裝和使用：（一）主要通風機必須安裝在地面；裝有通風機的井口必須封閉嚴密，其外部漏風率在無提升設備時不得超過5%，有提升設備時不得超過15%。（二）必須保證主要通風機連續運轉。（三）必須安裝2套同等能力的主35、要通風機裝置，其中1套作備用，備用通風機必須能在10min內開動。在建井期間可安裝1套通風機和1部備用電動機。生產礦井現有的2套不同能力的主要通風機，在滿足生產要求時，可繼續使用。（四）嚴禁采用局部通風機或風機群作為主要通風機使用。（五）裝有主要通風機的出風井口應安裝防爆門，防爆門每6個月檢查維修1次。（六）至少每月檢查1次主要通風機。改變通風機轉數或葉片角度時，必須經礦技術負責人批準。（七）新安裝的主要通風機投入使用前，必須進行1次通風機性能測定和試運轉工作，以后每5年至少進行1次性能測定。二、反風設施，能在10min內改變巷道中的風流方向；當風流方向改變后，主要通風機的供給風量不應小于正常36、供風量的40。每季度應至少檢查1次反風設施，每年應進行1次反風演習；礦井通風系統有較大變化時，應進行1次反風演習。三、主要通風機房 嚴禁主要通風機房兼作他用。主要通風機房內必須安裝水柱計、電流表、電壓表、軸承溫度計等儀表，還必須有直通礦調度室的電話，并有反風操作系統圖、司機崗位責任制和操作規程。主要通風機的運轉應由專職司機負責，司機應每小時將通風機運轉情況記入運轉記錄簿內；發現異常，立即報告。四、主要通風機停止運轉措施。變電所或電廠在停電以前，必須將預計停電時間通知礦調度室。主要通風機停止運轉時，受停風影響的地點，必須立即停止工作、切斷電源，工作人員先撤到進風巷道中，由值班礦長迅速決定全礦井是37、否停止生產、工作人員是否全部撤出。主要通風機停止運轉期間，對由1臺主要通風機擔負全礦通風的礦井，必須打開井口防爆門和有關風門，利用自然風壓通風；對由多臺主要通風機聯合通風的礦井，必須正確控制風流，防止風流紊亂。,5.11 排水系統,一、主要排水設備、：（一）水泵：必須有工作、備用和檢修的水泵。工作水泵的能力，應能在20h內排出礦井24h的正常涌水量（包括充填水及其他用水）。備用水泵的能力應不小于工作水泵能力的70%。工作和備用水泵的總能力，應能在20h內排出礦井24h的最大涌水量。檢修水泵的能力應不小于工作水泵能力的25%。水文地質條件復雜的礦井，可在主泵房內預留安裝一定數量水泵的位置。（二）38、水管：必須有工作和備用的水管。工作水管的能力應能配合工作水泵在20h內排出礦井24h的正常涌水量。工作和備用水管的總能力，應能配合工作和備用水泵在20h內排出礦井24h的最大涌水量。（三）配電設備：應同工作、備用以及檢修水泵相適應，并能夠同時開動工作和備用水泵。有突水淹井危險的礦井，可另行增建抗災強排能力泵房。二、主要泵房 至少有2個出口，一個出口用斜巷通到井筒，并應高出泵房底板7m以上；另一個出口通到井底車場，在此出口通路內，應設置易于關閉的既能防水又能防火的密閉門。泵房和水倉的連接通道，應設置可靠的控制閘門。三、主要水倉 必須有主倉和副倉，當一個水倉清理時，另一個水倉能正常使用。新建、改擴39、建礦井或生產礦井的新水平，正常涌水量在1000m3/h以下時，主要水倉的有效容量應能容納8h的正常涌水量。正常涌水量大于1000m3/h的礦井，主要水倉有效容量可按下式計算：2（Q+3000）式中 V-主要水倉的有效容量，m3；Q-礦井每小時正常涌水量，m3。但主要水倉的總有效容量不得小于4h的礦井正常涌水量。采區水倉的有效容量應能容納4h的采區正常涌水量。礦井最大涌水量和正常涌水量相差特大的礦井，對排水能力、水倉容量應編制專門設計。水倉進口處應設置篦子。對水砂充填、水力采煤和其他涌水中帶有大量雜質的礦井，還應設置沉淀池。水倉的空倉容量必須經常保持在總容量的50%以上。四、系統 水泵、水管、閘閥、排水用的配電設備和輸電線路，必須經常檢查和維護。在每年雨季以前，必須全面檢修1次，并對全部工作水泵和備用水泵進行1次聯合排水試驗，發現問題，及時處理。水倉、沉淀池和水溝中的淤泥，應及時清理，每年雨季前必須清理1次。,