午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、起重吊裝安全知識,引言,在起重機械的家族中，按其功能和結構特點，可分為三類：1.第一類：輕小型起重設備，其特點是輕便，機構緊湊，動作簡單，作業范圍投影以點、線為主；2.第二類：起重機，其特點是可以使掛在起重吊鉤或其他取物裝置上的重物在空間實現垂直升降和水平運移；3.第三類：升降機，其特點是重物或取物裝置只能沿導軌升降。,在生產、檢修與項目施工中，吊裝作業中常用的起重機械有：千斤頂、手拉葫蘆(俗稱：導鏈)、電動葫蘆、卷揚機、橋式起重機(又名：行車、天車)、流動式起重機(含汽車式起重機和履帶式起重機)、門式起重機、塔式起重機等。在對各地多起不同機種的起重傷害死亡事故的統計分析后可以發現，流動式起重2、機發生的死亡事故較多，占總數的21.7，其次是橋式起重機，占全部的18-8。之后依次是門式、塔式、卷揚機及其他。因此，對起重吊裝作業中的風險進行分析，制定防范措施，強化安全管理，是保護作業人員生命、財產安全，降低起重傷害的有效手段。,起重吊裝風險控制包括：,1.起重吊裝作業風險防范 2.起重吊裝作業安全技術要求 3.起重作業的事故類型和基本原因 4.事故案例原因分析,首先弄清：什么是吊裝作業？,使起重機在平坦、堅固 的地面上，呈水平狀態后，利用起重機械將重物吊起，并使重物發生位置變化 的作業過程。,多田野50噸吊,起重設備的標準負載能力 由制造商標明的最大吊升能力，與吊臂的長度及半徑有關。如：3、標定為50T噸的吊車，是指作業半徑在3米以內時的起重能力額定起重量 在各種臂桿長度和工作半徑的條件下，以額定起重量表中規定的吊重區和支腿伸出狀態能允許起吊的最大載荷值。如：標定為50T噸的吊車，在臂全伸，作業半徑為20米時的起重能力僅為3.2T,吊裝前需要搞清楚的是?,由誰來作現場踏勘現場踏勘的主要內容關鍵性起重作業計劃,?由誰來作現場踏勘,組織者：作業現場負責人參加人員：起重指揮、起重司機、起重作業負責人,現場踏勘的主要內容 工作區域是否安全，是否存在：防爆要求 輸電線路 地埋物體 斜坡 起吊空間的限制 被吊貨物是否安全，應確認識：被吊貨物的重量、尺寸 物理、化學性質 起重機是否安全，應確認4、識：起升高度 起重作業半徑及吊臂長度,普遍存在的共性問題及狀況對比,完好的防脫裝置,鋼絲繩卡扣反裝，主鋼繩受力變形，降低了承載能力，同時缺少一個卡扣。,標準的鋼絲繩卡法,主鋼繩保持平直,吊裝現場要有警示,正確使用游繩牽引貨物,正確使用吊裝工具,起吊計劃的制定和批準,設備及人員的要求和檢查,附件及工用具檢查和準備,指揮信號的溝通,試吊,吊裝作業,吊車離場,吊裝作業過程,關鍵性起重作業,當符合下列任何一種條件時，可認為是關鍵性起吊：1、貨物需要一臺以上的起重機起吊的；2、偏離負載能力標牌上標明的能力或限制；3、吊臂在障礙物另一邊起吊，操作員無法目視且僅 靠指揮信號操作；4、吊臂接近管線、設備或電線5、1.5m；5、氣候異常，風、雨、雪、雷電、沙塵暴等。,特殊條件下的吊裝作業,電纜附近的起吊作業 所有空中電纜應當被視為帶電，禁止起重機及操作人員與電纜有任何接觸并保持一定的距離 在電線附近起吊作業應制定書面的作業計劃并嚴格實施在允許的情況下，應斷電且在良好接地的情況下進行操作專人負責警戒,吊裝前檢查,作業現場吊裝風險識別1.吊索具或附件、吊點斷裂或滑脫（未試吊）；2.起重機吊臂（懸梁）傾覆或鋼絲繩斷裂；3.吊件突然擺動、傾覆、旋轉傷人（人的站位）；4.起吊后用手去碰吊索或吊物（不用引繩）致夾手壓腳；7.高空吊裝墜落傷人；8.吊索具、吊物碰到帶電體觸電；9.吊車轉盤旋轉擠傷人，收支撐夾手夾腳；,6、吊裝前檢查,吊裝前，吊裝小組負責人應進行如下確認：確認光線、氣象條件是否具備吊車的安全附件是否齊全完好；確認吊車司機、司索、指揮人員是否經過正規吊裝培訓，是否有相應的吊裝經驗，明確聯絡方式和信號；確認吊車支停的位置和方式安全；確認被吊物無積液、無附著物、無掩埋遮擋；了解被吊物的中心和重量，確認吊索（含附件）、吊點、捆吊方式、引繩（數量及長度）符合安全要求；確認吊車周圍和吊運路線上無障礙、無電線繩索、無人員或機械突然經過，以及是否存在交叉作業；確認吊裝司索、指揮和監護人員的安全站位和路線。,起重吊裝前指揮人員“五個確認”,（一）確認危險區域無人；（二）確認吊車吊件安全；（三）確認吊具吊點正確；（7、四）確認人員經過培訓；（五）確認引繩準備到位,下面五個確認非常關鍵,一般吊裝作業注意事項,吊裝小組負責人做好作業準備工作和必要的檢查，向司機和小組成員進行工作安全分析交底，分工分責分步驟，講解任務和潛在風險，重申或考核“十不吊”，明確吊運順序、路線和安全區域，并約定應急事項。準備工作完成后，向值班干部申請作業許可，值班干部一一確認，并確認參加吊裝的人員對吊裝工作的目標、步驟、風險等明確，才能許可。,以人為本、注意觀察環境,人員安全才是吊裝作業的首要目標，也是吊裝指揮的首要責任!作業中發現有不安全的行為，以及配合失當等問題，應適時停止作業，重申要求。在光線、氣象等條件惡化時，及時停止吊裝作業。不8、連續作業、新的吊裝作業或人員變化的，要重申要求，重新組織交底。,“十不吊”,一、無專人指揮、指揮信號不明不吊；二、設施有安全缺陷、支撐不安全不吊；三、吊物固定狀態未消除、有附著物不吊；四、吊物未拴引繩、無人牽引不吊；五、吊物上站人、危險區域有人不吊；六、吊物內盛有過多液體不吊；七、斜拉不平、超載不吊；八、吊物棱刃未加襯墊不吊；九、與輸電線路無安全距離不吊；十、環境惡劣、光線不足不吊。,一般吊裝作業注意事項,吊車必須充分展開支腿，并支在穩固的地面或墊木上，不允許超限起吊。中途停止作業，必須將吊臂、吊物放下來，吊臂懸空期間司機不能離開操作室。起吊運移不得突然加速減速，突然運動停止，吊運速度應控制重9、物的擺動半徑。吊臂伸縮、回轉和吊鉤上下三種運動不能同時進行；長度超過6m的物件必須拴引繩，吊物下降到離地0.5m以下才能靠近用手推扶。任何時候禁止用肩背、腿腳去扛、蹬吊物。拆卸井架、防噴器等，應先確認吊穩，牽好引繩，人員站位安全，才能拆卸。防止拆開瞬間重物突然偏斜、移動。,起重機的準備,1、地面及地下土層承載力評估 2、起重機打腿布置3、起重機水平度的調整,地面承載力進行評估,1、地基下陷2、斜坡打滑（禁用地耙）3、平整度（填平坑凹地面）,正確進行起重機打腿布置,（1）所有的支腿必須全部使用，否則起重機的起重能力將極大下降（2）所有的支腿梁必須全部伸出，否則起重兩邊的承載能力會失去均衡，整體起10、重能力將極大減少，在轉動被吊物的過程中會導致起重機傾覆支腿梁收回8CM=減少11%的起重能力支腿梁收回20CM=減少44%的起重能力,（3）所有的車輪必須完全離開地面，否則起重機車輪內部軸承在受力情況下會變形，同時起重機起重能力也將極大減少,起重機布置,吊索安全管理要求,鋼絲繩的報廢要求人造纖維吊索的報廢要求索具吊掛安全要求保養與儲存,吊索與吊具,鋼絲繩禁止使用的情況,吊索銘牌遺失或無法辨認；鋼絲繩磨損，外層的鋼絲直徑已經減少1/3；鋼絲繩上是否有扭結、壓扁、鳥籠或其他結構性損壞；,鋼絲繩已經變形,吊帶已經損壞,鋼絲繩禁止使用的情況,達到報廢斷絲數量的鋼絲繩禁止使用6股鋼絲繩斷絲主要發生在外表11、，鋼絲繩表面可見斷絲總數超過表中規定應報廢。,繩夾鞍座必須在長繩端,鋼絲繩夾,鋼絲繩夾的用途如右圖鋼絲繩夾絕不能當卸扣用！選擇與鋼絲繩尺寸相匹配的鋼絲繩夾，包括配套螺栓。鋼絲繩夾只能用來卡兩股鋼絲繩，不能卡多股繩，更不允許夾塞螺栓！鋼絲繩夾受載12次后，螺母需要進一步擰緊；,順序！,起重機械安全規程,用繩卡連接時的安全要求鋼絲繩直徑（）繩卡數量（個）繩卡壓板應在鋼絲繩長頭一邊；繩卡間距不應小于鋼絲繩直徑的倍,人造纖維吊索禁止使用的情況,吊索標簽遺失或無法辨認化學腐蝕有洞，磨損，割痕，壓損或者刺破纖維斷裂超過5任一部分熔化或燒焦有死結縫合線斷開或者磨損附件損壞,卸扣,1.卸扣不得超負荷使用。在起12、重作業中,可按標準查取卸扣號碼及許用負荷直接選用卸扣。2.使用卸扣時必須注意其受力方向，要采取正確安裝方式使力的作用點在卸扣本身的彎曲部分和橫銷上;否則,作用力使卸扣本體的開口擴大,橫銷的螺紋可能會因此損壞。卸扣不得橫向受力。3.安裝卸扣橫銷時,應在螺紋旋足后回轉半扣螺距,以防止螺紋旋得過緊而使橫銷無法退出。4.卸扣使用完畢后,不允許將拆除的卸扣從高空向下拋擲,以防卸扣變形及內咔產生不易發覺的裂紋和損傷。不準敲擊螺紋部位。,卸扣,5.嚴禁用其它材料的螺栓取代卸扣配套橫銷。6.當卸扣任何部位產生裂紋、塑性變形、螺紋脫扣，橫銷彎曲，以及銷軸和扣體斷面磨損達原尺寸的3%5%時，應報廢。7.銷子不能扣13、在能活動的索具內，防止旋轉松扣。卸扣不得處于吊件的轉角處。8.不用卸扣時，應在其橫銷的螺紋部分涂以潤滑油，存放在干燥處，以防生銹。,卸扣,防止吊索斷裂或打滑,使用軟物、填料或木塊雙支穿式結索方式起重時，兩根吊索之間夾角不大于90度穿式結索起重時，傾斜角度較大時，應增加鋼絲繩纏繞的圈數,角度大小的要求,采用穿套結索法，應選用足夠長的吊索，以確保擋套處角度不超過120雙支穿式結索方式起重時，兩吊索之間夾角不大于90度。,吊裝角度受力效果,吊索負荷負荷角度因素實際應力90 度：500 公斤 x 1.0=500 公斤60 度：500 公斤 x 1.154=577 公斤45 度：500 公斤 x 1.414、14=707 公斤30 度：500 公斤 x 2.0=1000 公斤,試吊的要求禁止起重的要求禁止越過的要求起重作業完畢的要求多臺起重機共吊一物的安全要求,起重作業中的安全要求,試吊的要求,起重操作前，先鳴喇叭，以提醒起重作業范圍內的人員注意。起重指揮應確認起重作業人員處于安全。應先將貨物吊離地面10cm15cm停住。檢查：吊車穩定性 吊物、吊索、吊具的安全性 在確認安全可靠的情況下，方可繼續起重作業。,人員站位,繩索不得打結,需要卸扣,起重吊裝作業風險防范,1.無證操作 吊裝和指揮人員必須經過專業培訓持證上崗2.指揮混亂 非緊急意外情況下，現場專人統一指揮信號明確。3.無警戒線或警示標志 有15、完善的吊裝方案，劃定警戒線，設置安全標志，禁止非施工人員入內。4.作業條件不良 夜間作業現場要有足夠的照明。遇暴雨、大霧及6級以上大風等惡劣氣象條件，須停止作業。5.未嚴格執行吊裝作業“十不吊”。6.涉及危險作業組合，未落實相應安全措施吊裝過程中如需阻斷道路交通，應辦理斷路作業證。吊裝現場，作業人員登2米以上高處作業時，應辦理高處作業證。涉及其他危險作業須辦理相關作業證。,起重吊裝作業安全技術要求,一、安全技術的一般規定1.吊裝前應編制施工組織設計或制訂施工方案，明確起重吊裝安全技術要點和保證安全的技術措施。2.參加吊裝的人員應經體格檢查合格。在開始吊裝前應進行安全技術教育和安全技術交底。3.16、吊裝工作開始前，應對起重運輸和吊裝設備以及所用索具、卡環、夾具、卡具、錨碇等的規格、技術性能進行細致檢查或試驗，發現有損壞或松動現象，應立即調換或修好。起重設備應進行試運轉，發現轉動不靈活、有磨損的應及時修理;重要構件吊裝前應進行試吊，經檢查各部位正常后才可進行正式吊裝。,二、防止高空墜落1.吊裝人員應戴安全帽；高空作業人員應佩安全帶，穿防滑鞋，帶工具袋。2.吊裝工作區應有明顯標志，并設專人警戒，與吊裝無關人員嚴禁人內。起重機工作時，起重臂桿旋轉半徑范圍內，嚴禁站人或通過。3.運輸、吊裝構件時，嚴禁在被運輸、吊裝的構件上站人指揮和放置材料、工具。4.高空作業施工人員應站在操作平臺或輕便梯子上工17、作。吊裝層應設臨時安全防護欄桿或采取其他安全措施。5.登高用梯子、臨時操作臺應綁扎牢靠；梯子與地面夾角以6070為宜，操作臺跳板應鋪平綁扎，嚴禁出現挑頭板。,三、防物體落下傷人1.高空往地面運輸物件時，應用繩捆好吊下。吊裝時，不得在構件上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件必須用吊籠或鋼絲繩、保險繩捆扎牢固后才能吊運和傳遞，不得隨意拋擲材料物體、工具，防止滑脫傷人或意外事故。2.構件必須綁扎牢固，起吊點應通過構件的重心位置，吊升時應平穩，避免振動或擺動。3.起吊構件時，速度不應太快，不得在高空停留過久，嚴禁猛升猛降，以防構件脫落。4.構件就位后臨時固定前，不得松鉤、解開吊裝索具。構件固定后，應檢18、查連接牢固和穩定情況，當連接確定安全可靠，才可拆除臨時固定工具和進行下步吊裝。5.風雪天、霜霧天和雨天吊裝應采取必要的防滑措施，夜間作業應有充分照明。,交叉作業,1、現場必須有專人指揮，作業各方必須服從指揮。、2、兩機臺吊構件5米以上，吊重質量不得超過兩臺起重機所允許起重量總和的75%，每一臺起重機的負荷量不宜超過其安全負荷量的80%)要 密切配合，協同）3、使用電火焊時指揮人員必須給起重工打招呼防止刺眼，影響正常作業。防護好鋼絲繩以防刺傷。4、防止觸電 專人負責安裝、維護和管理用電線路和設備。構件或吊桿最高點與電線之間水平或垂直距離應符合安全用電的有關規定各種用電機械必須有良好的接地或接零，接地電阻不應大于4，并定期進行地極電阻搖測試驗,