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1、XX公司XX煤礦,機電運輸危險源辨識階段情況 匯 報,一、系統名稱：機電運輸系統,二、組織機構：,三、管理元素調查情況,1、人的方面,、人的方面管理元素數量 調查人的方面管理元素1424個（其中機電科84個，機電一隊279個，機二一隊132個，機二二隊136，機電三隊154個，機電四隊226,機運隊278個，機修廠82個，通訊公司55個）。,、具體清單,機電系統人的管理元素調查表.xls,2、機的方面,、機的方面管理元素數量 調查機的方面管理元素1205個（其中機電一隊245個，機二一隊126個，機二二隊123個，機電三隊419個，機電四隊178個，機運隊86個，機修廠24個，通訊公司4個）。2、,、具體清單,機電系統管理元素調查表（機）.xls,、環境方面管理元素數量 機電運輸系統組通過調查環境方面管理元素81個。,3、環境方面,、具體清單,機電系統管理元素調查表（環境）.xls,4、管理方面,、管理方面管理元素數量 安全管理組通過調查管理方面管理元素5個。,、具體清單,四、提取管理對象情況,1、人的方面,具體清單,四、提取管理對象情況,四、提取管理對象情況,1、人的方面,提取機電科6個、機電一隊19個、機電二一隊13個、機電二二隊13個、機電三隊14、機電四隊16個、機運隊17個、機修廠14個、通訊公司5個，經篩選共提取管理對象數量58個。,四、提取管理對象情況,機電運輸系統人員管3、理對象統計表.xls,2、機的方面,、提取管理對象數量69個。,、具體清單,機電運輸系統管理對象（機）.xls,3、環境方面,、提取管理對象數量53個,、具體清單,機電運輸系統環境管理對象.xls,4、管理方面,4、管理方面,、管理方面管理對象數量 機電運輸系統組通過調查管理方面管理對象5個。,4、管理方面,、具體清單,1、確定工作任務數量162個,五、確定工作任務情況,2、具體清單,五、確定工作任務情況,五、確定工作任務情況,2、具體清單,五、確定工作任務情況,機電運輸系統人員工作任務匯總表.xls,2、具體清單,1、確定工序數量365個,六、工序排列情況,六、工序排列情況,1、確定工序數量4、365個,六、工序排列情況,2、具體清單,1、確定工序數量365個,六、工序排列情況,機電系統工序統計表（人).xls,2、人的危險源辨識具體清單,1、辨識危險源數量2875條，其中人的危險源1812條，機的方面810條，環境方面危險源529條，管理方面24條。,七、危險源辨識情況,機電運輸系統人的方面危險源辨識表.xls,3、機的危險源辨識具體清單,機電運輸系統危險源辨識表(機）.xls,4、環境方面危險源辨識具體清單,機電系統危險源辨識（環）.xls,5、管理方面危險源辨識具體清單,機電運輸系統危險源辨識（管理）.xls,七、存在問題和建議,、個別單位領導對危險源辨識工作不夠重視，學習理解5、不到位，還存在應付思想。、各單位組織職工學習效果不好，大部分職工對危險源辨識工作認識程度不夠。、個別管理對象工作任務分析不全，工序或操作程序不夠具體，導致危險源辨識不全面。、個別專業系統秘書不能及時參加會議，導致本系統危險源辨識工作滯后。、個別單位沒有做到人人辨識，還存在技術員生編硬造現象，導致危險源辨識不貼近現場實際。、個別單位危險源辨識語言組織不通順，描述不具體。,1、存在問題,2、建議,、建議各系統秘書組織語言能力較強的人員對所有危險源逐條進行審核，確保語言組織通順，描述具體。、.、.、.、.,1、對辨識出的危險源（人）進行風險評估由各專業系統小組組織人員依照風險矩陣法對每一條危險源進行風險評估，并確定事故類型、責任人，同時制定管理標準及管理措施，把人的方面危險源辨識工作全部做完。經礦級風險預控領導小組審核確認后，由風險預控中心負責將全部危險源錄入信息系統。,八、下一步工作計劃和建議,謝謝大家！,