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1、安全環(huán)保技術(shù)在道路中的應(yīng)用,前 言,2010年上海世博會(huì)將是探討人類城市生活的盛會(huì)；是一曲以“創(chuàng)新”和“融合”為主旋律的交響樂(lè)；將成為人類文明的一次精彩對(duì)話。世博會(huì)地區(qū)道路建設(shè)將貫徹總體規(guī)劃中“起點(diǎn)高、立意深、體現(xiàn)上海特點(diǎn)”的要求,體現(xiàn)“科技世博”、“生態(tài)世博”的理念。,城市建設(shè)中不可避免的產(chǎn)生大量建筑垃圾，通常采用露天堆放或填埋的方式進(jìn)行處理，成為廢物管理中的難題。,雨天人行道上也會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的積水現(xiàn)象，影響行人的安全，而人行道和分隔帶上的植被卻因?yàn)槿彼⒉煌笟舛l(fā)育緩慢或停滯。,目前城市道路現(xiàn)狀,目前道路路面多采用密實(shí)、不透水材料鋪筑，滯留在路表的積水在行駛車輛的作用下飛濺，對(duì)周邊車輛和行人2、安全產(chǎn)生不利影響。,如何改變城市道路現(xiàn)狀，體現(xiàn)科技世博、生態(tài)世博,道路工程中采取一系列安全、環(huán)保技術(shù)：排水性瀝青路面的應(yīng)用 透水人行道的應(yīng)用 建筑廢棄物再生利用技術(shù),提高HEC固結(jié)渣土表面平整度,提高HEC固結(jié)渣土表面平整度,提高HEC固結(jié)渣土表面平整度合格率,1 排水性瀝青路面的應(yīng)用,排水性瀝青路面是采用大空隙混合料作為面層，下承層設(shè)置封水層，滲入到排水層內(nèi)的水在下封層上流向排水設(shè)施并迅速排出，而不再向下承層滲透的路面結(jié)構(gòu)。排水性瀝青路面具有抗滑性好，水霧少，不積水，行車安全；高溫穩(wěn)定性好，抗車轍能力強(qiáng)；降低噪聲，防眩光等優(yōu)點(diǎn)。,普通瀝青路面,排水性瀝青路面,排水性面層,下臥層,排水性瀝青路3、面在世博園區(qū)中的應(yīng)用,世博會(huì)舉辦期間正值上海雨季，采用排水性瀝青路面，作為車行交通通道可以提高車輛行駛的舒適性和安全性，降低噪聲，減少對(duì)周圍居民與行人的影響；作為人行通道，路表無(wú)積水，也提高了行人行走的舒適性。,降低噪聲3-4dB,避免路面積水,排水性瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),世博園區(qū)排水性瀝青路面結(jié)構(gòu)包括：排水性瀝青面層、封水層、密實(shí)結(jié)構(gòu)中下面層、基層及底基層。其中排水路面厚度為4cm，封水層采用橡膠乳化瀝青封水層。,排水性瀝青面層材料設(shè)計(jì),密實(shí)結(jié)構(gòu),骨架空隙結(jié)構(gòu),排水面層的粗集料選用輝綠巖，細(xì)集料選用堅(jiān)硬、潔凈的人工砂，材料級(jí)配采用OGFC-13級(jí)配。排水性瀝青混合料空隙大，對(duì)粘結(jié)料要求高，世博園4、區(qū)排水面層粘結(jié)料采用高粘度改性瀝青。,排水性瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)指標(biāo)與要求,排水性瀝青路面的鋪筑,選擇了示范工程路段，首先清掃道路，噴灑橡膠乳化瀝青，0.3-0.5kg/m2，作為封水層；然后鋪筑排水性瀝青面層。,排水性瀝青路面施工,成型后排水性瀝青路面,普通瀝青路面,排水性瀝青路面,2 透水人行道的應(yīng)用,透水人行道是從面層到基層整個(gè)結(jié)構(gòu)都采用透水性材料組成的人行道，雨水通過(guò)透水面層、透水基層，最后滲透到土基中。,透水混凝土,透水磚,透水人行道在世博園區(qū)中的應(yīng)用,世博會(huì)召開(kāi)正值上海雨季，采用透水人行道一方面保證行人雨天出行的安全與舒適性；另一方面，雨水通過(guò)透水人行道面下滲，既節(jié)約了綠地用水又減5、少了降水對(duì)排水管網(wǎng)的壓力，實(shí)現(xiàn)水資源的循環(huán)，調(diào)節(jié)城市溫度。,透水人行道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),透水人行道板,透水混凝土,透水人行道材料設(shè)計(jì),對(duì)于透水人行道板，其性能應(yīng)滿足透水磚（JC/T）945-2005建材行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。,透水人行道鋪筑,透水混凝土,透水磚,3 邊緣排水系統(tǒng)的設(shè)置,排水瀝青路面的常規(guī)邊緣排水系統(tǒng),透水性人行道鋪裝的常規(guī)邊緣排水系統(tǒng),盲溝的施工過(guò)程較為繁瑣；盲溝和透水管的設(shè)置提高了透水性路面鋪裝的造價(jià)；在使用過(guò)程中，盲溝和透水管易堵塞，從而影響邊緣排水系統(tǒng)的排水能 力和排水性路面鋪裝的使用性能；邊緣排水系統(tǒng)與路面結(jié)構(gòu)結(jié)合緊密，損壞后不易維修，維修時(shí)需要開(kāi) 挖路面，影響人車通行。車行道和人行道6、均使用透水性路面鋪裝的情況下，車行道和人行道的邊 緣排水系統(tǒng)往往不在同一高度上，結(jié)合起來(lái)設(shè)置較為困難。而在車行道 和人行道邊緣分別設(shè)置獨(dú)立的邊緣排水系統(tǒng)，則無(wú)疑增加 了工程造 價(jià)，施工過(guò)程和日常養(yǎng)護(hù)維修也更為復(fù)雜。,排水側(cè)石的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用,如何解決排水性瀝青路面與透水人行道邊緣排水系統(tǒng)？,預(yù)制裝配式排水路緣石排水機(jī)理,預(yù)制裝配式排水路緣石構(gòu)造圖,排水路緣石由預(yù)制水泥混凝土排水側(cè)石、預(yù)制水泥混凝土立石基礎(chǔ)和現(xiàn)澆水泥混凝土基座構(gòu)成。預(yù)制排水側(cè)石和立石基礎(chǔ)裝配形成縱向排水槽，排水側(cè)石的側(cè)面布置有橫向排水孔，橫向排水孔既連接車行道排水瀝青層，又連接人行道透水性鋪裝。車行道和人行道透水性路面鋪裝中的雨水均7、可沿路面橫坡通過(guò)橫向排水孔匯入縱向排水槽，再集中排入雨水收水井。,排水路緣石的安裝,排水側(cè)石和立石基礎(chǔ)一般采用C30水泥混凝土預(yù)制，基座一般采用C20水泥混凝土現(xiàn)澆。當(dāng)?shù)缆房v坡大于或等于0.3時(shí)，縱向排水槽的坡度與道路縱坡相同；當(dāng)?shù)缆房v坡小于0.3時(shí)，通過(guò)現(xiàn)澆基礎(chǔ)的高度調(diào)整縱向排水槽的坡度，使之大于0.3，以利于排水。,排水路面、透水人行道及排水側(cè)石應(yīng)用在世博園永久場(chǎng)館地區(qū)的道路中，具體用在盧浦大橋以東至白蓮涇區(qū)域的道路，排水性瀝青路面21.6萬(wàn)平方米，透水人行道8萬(wàn)平方米。,4 建筑廢棄物的再生利用,世博園區(qū)修建于南浦大橋和盧浦大橋之間的黃浦江兩岸，施工過(guò)程中產(chǎn)生大量的建筑廢渣和廢土等固體廢8、棄物（簡(jiǎn)稱“渣土”），大量的建筑廢棄物需要運(yùn)出園區(qū)，需花費(fèi)幾千萬(wàn)元財(cái)力、人力、物力的代價(jià)。,固結(jié)劑穩(wěn)定廢棄物，用作道路墊層與土基,采用的HEC高強(qiáng)高耐水土體固結(jié)劑是一種改良水泥。比普通水泥具有早期強(qiáng)度高、收縮性小、固結(jié)范圍廣等優(yōu)點(diǎn)。應(yīng)用HEC作為膠凝材料穩(wěn)定建筑廢渣加固路基的方法，可以起到變廢為寶，材料節(jié)省的效果，真正體現(xiàn)“科技辦博、勤儉辦博”的精神。,固結(jié)廢棄物試塊,世博會(huì)園區(qū)內(nèi)土源,HEC固結(jié)建筑廢棄物,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),世博園區(qū)道路采用固結(jié)劑穩(wěn)定廢棄物處理作為道路墊層與土基，替代原設(shè)計(jì)路面結(jié)構(gòu)中的礫石砂墊層和石灰土加固路基。車行道處理深度50cm，分兩層施工，每層25cm，非機(jī)動(dòng)車道處理深度209、cm。,固結(jié)劑穩(wěn)定廢棄物作為道路墊層與土基,材料設(shè)計(jì),建筑廢棄物應(yīng)用要求,固結(jié)廢棄物用于道路不同結(jié)構(gòu)層技術(shù)要求,固結(jié)廢棄物施工工藝,路基加固厚度50cm，上層厚度25cm，HEC摻量為6%；下層厚度25cm，HEC摻量為4.5%。,攤鋪土,基層、面層施工,攤鋪HEC,拌和,平整,碾壓,養(yǎng)生,HEC固結(jié)渣土應(yīng)用,HEC固結(jié)渣土浦東、浦西總面積約50萬(wàn)平方米，利用渣土25萬(wàn)立方米，約48萬(wàn)噸，直接節(jié)約投資1200萬(wàn)元。,結(jié)論,（1）世博園區(qū)車行道采用排水性瀝青路面，保證路面具有較好抗滑性，雨 天車輛行駛的安全性與舒適性，同時(shí)降低周圍噪聲。（2）世博園區(qū)人行道采用透水人行道，保證雨天出行的舒適性與安全性，同時(shí)減小降水對(duì)城市排水管網(wǎng)的壓力，補(bǔ)給地下水，調(diào)節(jié)城市空間的 溫度和濕度，消除熱島現(xiàn)象。（3）世博會(huì)園區(qū)內(nèi)城市道路車行道和人行道均采用透水性路面鋪裝，為了 滿足排水的要求，組專門(mén)研究開(kāi)發(fā)了一種水泥混凝土預(yù)制裝配式排水 路緣石，在起到路緣石作用的同時(shí)，也能夠作為透水性路面鋪裝的邊 緣排水系統(tǒng)。（4）世博園區(qū)工程中拆遷產(chǎn)生大量的建筑廢棄物，將建筑廢棄物再生利用，作為園區(qū)道路的墊層與土基，性能滿足要求，同時(shí)廢棄物得到再生 利用，節(jié)約資源，保護(hù)環(huán)境。（5）世博園區(qū)道路建設(shè)采用了一系列安全環(huán)保技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了“科技世博”“生態(tài)世博“目標(biāo)，體現(xiàn)”城市讓生活更美好“的理念。,報(bào)告完畢，謝謝大家！,