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1、桅桿起重機,基礎設施建設工地特殊型式起重機械檢驗技術,一.標準狀況,1.目前在起重機設計規范等標準中尚無適用于各行業“桅桿式起重機”的定義；2.TSG Q70102007桅桿起重機型式試驗細則3.目前國家尚無“桅桿式起重機”的產品標準，只有福建和山東兩省針對本省桅桿起重機的特點，制定了適用于本地區的地方產品標準.,二結構形式和種類桅桿式起重機是一種較簡易的起重設備，具有結構簡單、起重量大的特點，被廣泛的應用在礦山、港口碼頭、船舶和各類建設工地。從結構形式桅桿起重機按支撐方式可分斜撐式桅桿起重機和纖纜式桅桿起重機。,斜撐式桅桿起重機用兩根鋼性斜撐支持桅桿 纖纜式桅桿起重機用多根纜繩穩定桅桿,型式2、試驗相關文件中將桅桿式起重機分為：移動式桅桿起重機和固定式桅桿起重機。大部分桅桿起重機為固定式。,纖纜式（采石礦用）,纖纜式（設備安裝用）,設備組成：1.桅桿及底座 2.起重臂 3.纜風繩及錨錠 4.回轉機構 5.起升機構,人字形桅桿（裝卸大型貨物用）,設備組成：1.起重臂及底座 2.地錨 3.起升機構,斜撐式（橋梁施工用）,設備組成：1.桅桿及斜撐 2.回轉及底座梁 3.起重臂 4.起升機構 5.變幅機構,斜撐式（碼頭卸貨）,設備組成：1.桅桿及斜撐 2.底座梁 3.起重臂 4.起升機構 5.配重,三用 途,.采石礦：分布在福建、山東、遼寧和新疆等地的采石礦，采用桅桿式起重機吊裝石礦。第 13、 課：閱讀版式視圖。.建設工地：石油、化工、冶金、電力、建筑等工地，采用桅桿式起重機安裝設備和構件。.港口碼頭：船運大噸位設備采用桅桿式起重機裝卸。.船舶：貨船采用桅桿式起重機自裝卸貨。,四.設計、制造和使用,自桅桿式起重機列入國家特種設備監督管理范圍以來，隨著管理力度的加大，產品質量和安全性能在不斷提高。通過調研了解發現仍然存在不少問題。,設計：大型和特大型的桅桿起重設備的設計較規范；中小型桅桿起重機的設計不規范，有些產品是在無設計和計算的情形下生產出來的！制造：大型桅桿起重機一般為正規有一定規模的企業生產，質量、性能均能達到設計和標準要求；中小型桅桿起重機大多數由小型企業生產，從原材料到加4、工設備、生產工藝和質量檢驗都難以達到標準要求。使用：采石礦廣泛使用桅桿起重機吊運石料，由于設備質量、人員素質、使用環境等因素，安全狀況令人擔憂！,五型式試驗,型式試驗只針對企業提供的樣機，在樣機型式試驗合格后發給型式試驗合格證書，證書所覆蓋的是樣機起重量以下的同類、同形式、同系列的產品。型式試驗主要項目：,1.性能試驗（絕緣試驗、空載試驗、額定載荷試驗、靜載試驗、動載試驗等）；2.安全保護裝置試驗；3.連續作業試驗；4.結構強度試驗。,存在的一些問題：,1.設計不規范、計算不完整，未將GB3811作為設計依據；2.結構用鋼材和動力設備使用舊材料舊設備；3.安全保護裝置不完整，不可靠；4.電氣系5、統保護裝置不完整（短路及過流保護、欠壓、過壓和失壓保護、電源錯相與斷相保護）；5.結構應力局部超標；,六定期檢驗,起重機定期檢驗規則對桅桿起重機的檢驗項目（2年一次）：B1 技術文件審查B2 作業環境和外觀檢查B3 司機室檢查B4 金屬結構檢查（結構無變形、焊縫無開裂、連 接無松動）第 1 課：閱讀版式視圖B5 軌道檢查B6 零部件檢查（吊具、鋼絲繩及固定、滑輪、導繩器）,B7 電氣與控制系統檢查（控制功能、絕緣、接地、短路保護、失壓失電保護、零位保護、過流過載保護、錯相保護、正反相接觸器故障保護，控制電源、照明安全電源、信號指示）B8 液壓系統檢查B9 安全保護和防護裝置檢查（制動器、超速保6、護裝置、起升高度限位器，起重量限制器，防風防滑裝置，緩沖器和止擋裝置，應急斷電開關、掃軌板、偏斜顯示器、風速儀、防護罩）B10 空載試驗和額定載荷試驗。,目前除福建和山東針對地方中小型桅桿起重機出臺了地方標準外，暫無針對通用、大型和行業的技術標準，而TSG Q70152008起重機械定期檢驗規則是一部通用規則，各地檢驗機構需依據相關技術標準充實補充桅桿起重機檢驗的特殊要求，確保檢驗的完整性和有效性。,桅桿起重機定期檢驗應注意的問題：,1.桅桿起重機結構的工作形式可分為兩種，一種是結構通過繩索與設備周圍地形地物形成結構體；另一種是依靠自身結構形成結構體。在檢驗前一種桅桿起重機時也應對繩索錨固系統7、和地錨系統進行檢測驗證；2.由于設計不規范結構會存在局部應力超標現象，設備在工作一定時間后大應力區域結構會發生變形和焊縫開裂，結構的檢查要從結構受力著手，檢查要全面；,3.在桅桿起重機中有一部分使用柴油（汽油）發動機作為起升和回轉機構的動力（特別是起升制動），制動采用人力方式，安全可靠性差，制動效果取決于人的操作。在檢驗判斷時應重視；4.單人字形桅桿在小幅度小載荷工況時易發生后傾，應對其可靠性進行檢查；5.目前全國取得桅桿起重機制造許可證的企業數量很少，在使用的桅桿起重機很多屬無證產品，在對其進行檢驗時必須進行全面全項的檢驗檢測；,6.鋼絲繩與滑輪和卷筒偏角的檢查.一些采礦用桅桿起重機的起升和8、回轉繩索系統隨地形地物而布置,易造成偏角超標.7.對于取得桅桿起重機制造許可證的設備檢驗時，應對其取證機形進行核實，確認被檢設備是否屬許可覆蓋產品。起重設備定期檢驗規則第十二條規定首檢起重機械應當提供：（二）制造許可證或型式試驗備案許可證明。除此之外還應要求提供型式試驗合格證，以便核實。,七對國內桅桿起重機狀況的分析,1.結構形式和種類繁雜：從南到北各行各業桅桿起重機可以五花八門，廣東有把船舶桅桿吊搬上岸的；福建石材礦有大量的用廢舊鋼材“因地制宜”土制土造各式各樣的桅桿吊；建筑、安裝工地簡易桅桿種類繁多；碼頭裝卸大型物件用桅桿起重機一般都是根據特殊需求非標設計的，結構和形式各自不同。桅桿起重機的結構種類比橋式、塔式等起重機要多。,2.市場需求量少而雜，制造企業無規模：桅桿起重機在機電類特種設備中所占比例很小，制造企業無法形成規模。在桅桿起重機中大部分為中小型，而這些中小型設備基本上是由小型（技術人員缺乏、生產條件不完整的企業）生產的，產品質量和安全性能難以保證。,3.制造、銷售、使用和許可環節的特殊性造成監管困難：自2003年桅桿起重機列入特種設備管理范圍以來，從生產企業到使用者對桅桿起重機屬于國家依法管理的設備認識不足或根本不知道，導致制造、銷售和使用等環節未能按國家規定要求履行職責。,結 束 謝謝各位!,